Ang may-akda (at iba pang mga dalubhasa) ay paulit-ulit na itinaas ang mga katanungan tungkol sa kritikal na estado ng mga puwersang aksyon ng mina ng Navy, hindi lamang walang kakayahang labanan ang modernong banta ng minahan, ngunit mayroon ding pagkahuli-teknikal na pang-militar sa likod ng modernong antas ng mga gawain sa militar, hindi pa nagagawa. sa ating sandatahang lakas (umaabot sa 50-75 taon!) … Ang mga dahilan para dito ay hindi panteknikal, ngunit pulos pang-organisasyon, at sa isang malawak na mga tauhan.
Bukod dito, ang mga problema sa pagtatanggol sa minahan (MDP) ay ginagawang posible upang ibunyag ang mas malalim na mga problema ng Navy at Ministry of Defense, na kailangang pag-usapan.
Ito ay kinakailangan habang may oras pa upang magkaroon ng oras upang matanggal ang kanilang mga kahihinatnan.
Banta ng terorista sa mga fairway
Sa pagtatapos ng 2018, ang pangkat ng hacker na Anonymous ay naglabas ng mga sipi mula sa 2014 Crimea Proposals ni Christopher Donnelly. Kasama sa listahan ng mga hakbang ang pag-install ng mga ilalim na minahan sa Sevastopol Bay …
Mga hakbang sa militar ng CND 2014-01-03 (Mga hakbang sa militar, CND, 2014-01-03) …
2. Ibabang mga mina sa Sevastopol Bay. Madaling maihatid mula sa isang lantsa ng sibilyan kung wala silang mga espesyal na minelayer. Hindi ito tumatagal ng maraming minuto upang makamit ang kinakailangang kahusayan. Madali nilang mabili ang mga ito.
Ang lahat ng ito ay isinulat hindi lamang ng isang "pribadong tao", ngunit ng isang tao na suportado ng estado at mga espesyal na istraktura ng Great Britain at NATO at nagsagawa ng mga takdang-aralin ng isang "tiyak na kalikasan".
Noong ika-1 ng Enero 15, 2019, ang "VPK" ay naglathala ng isang artikulo ng may-akda na nagpapahiwatig ng mga dokumentong ito at ang mga posibleng kahihinatnan ng kanilang pagpapatupad:
Dahil sa kumpletong kawalan ng mga paraan ng paglaban sa mga modernong ilalim na minahan sa Russian Navy … ang paggamit ng Sevastopol bilang isang fleet base ay maaaring maparalisa ng mahabang panahon. Sa nag-iisang mina sa Russian Navy - ang naghahanap ng minahan na "Vice-Admiral Zakharyin", ang anti-mine complex … ay wala sa serbisyo. … sa kabila ng matalim na paglala ng sitwasyon, ang "Mayevka" sa "Zakharyin" ay kinomisyon pagkalipas ng dalawang taon …
Tandaan: mas maaga, isinasaalang-alang ang posibilidad at panganib ng paggamit ng mga mina ng mga grupo ng terorista, na-bypass ng may-akda sa mga bukas na publikasyon ang paksang ito (habang paulit-ulit na inilalagay ito sa isang "saradong format"). Gayunpaman, ang kumpletong pagwawalang-bahala sa banta na ito ng navy ay pinipilit silang bukas na ipatunog ang alarma.
Ang tanong ay napaka-kagyat na naipakita kahit sa press organ ng Navy - ang magazine na "Koleksyon ng dagat" (Blg. 10, 2017), sa isang artikulo ng mga empleyado ng Central Research Institute ng VK Bystrov BV, Pirozhenko VA, Kuleshov KV.:
… ang terorismo ay nananatiling isang banta sa dagat, na lumitaw bilang isang instrumento ng isang bagong giyera sa lahat ng mga katangian ng kawalaan ng simetrya.
Sa kasalukuyan, mayroong 3 kilalang kaso ng tinaguriang terorismo ng minahan:
- pagmimina ng mga daungan ng Nicaragua noong 1984;
- paglalagay ng mga mina sa Pulang Dagat noong 1984;
- paglalagay ng mga mina sa baybayin ng Sri Lanka noong 2008
Ministry of Defense at the Navy: "Walang mga problema, lahat ay nasa ilalim ng kontrol"
Ang reaksyon ng Ministri ng Depensa ay "sinundan" sa katauhan ng Deputy Head ng Kagawaran ng Impormasyon at Mass Communication (DIMK) ng Ministry of Defense A. Volosatov, "VPK", 2019-29-01:
… Sinusubukang pag-aralan ang mga isyu ng suporta laban sa minahan para sa Navy, ang pagpapaunlad ng mga puwersang nakakakuha ng mina, si Klimov ay gumagamit ng hindi napapanahong data nang walang kahit kaunting pag-aalangan, … isang isinasagawang programa sa pag-upgrade para sa mga bagong barko ng proyekto 12700… nilagyan ng pinaka-modernong mga sistema ng anti-mine … ang sandata ng mga barko na nagmamalas ng minahan ng mga mayroon nang mga proyekto ay patuloy na pinapabuti at na-update … na tipikal para sa Klimov,sa parehong materyal mayroong isang pinaghalong hodgepodge ng ganap na magkakaibang mga paksa, na binubuo ng mga alingawngaw at haka-haka … naiintindihan ng may-akda ang kanyang kawalan ng kakayahan, ngunit pinalalakas ang emosyonal na bahagi ng mga artikulo dahil sa karaniwang "panloloko" at pagmamanipula ng impormasyon.
Tunay na kapaligiran
Ang unang bagay na dapat pansinin tungkol sa "tugon" na ito ay ang ranggo ng militar ni G. Volosatov - kolonel, at ang kanyang naunang posisyon ng "punong dalubhasa" ng serbisyo sa pamamahayag ng Ministry of Defense.
Lohikal na makita ang isang malakas na propesyonal sa ganoong posisyon at sa gayong ranggo, gayunpaman, walang mga pagtutol na tulad sa paglalathala ng "dalubhasa" na Volosatov, wala isang solong katotohanang binanggit ko ang pinabulaanan niya. Sa kanyang liham mayroong lamang maling mga pahayag at hindi malinaw na mga sanggunian sa ilang hindi nagpapakilala at kilalang nagdududa na "mga banyagang analista" at "mga blogger."
Ang lahat ng mga katotohanan na ibinigay sa aking artikulo noong Enero 15 ay totoo at may katibayan ng dokumentaryo (kasama ang mga dokumento mula mismo sa Ministri ng Depensa, na nai-post sa website ng pagkuha ng publiko):
Bumili ng Blg. 0173100004515000738.
Petsa ng auction: 2015-25-05. Petsa ng pagkumpleto: Nobyembre 25, 2016.
Layunin at layunin ng mga resulta ng trabaho: pagpapanatili sa mahusay na pagkakasunud-sunod upang ang nagtatrabaho sa sarili na remote-control na naghahanap ng minahan na "Mayevka" … pagsasanay ng mga tauhan.
Ang mga produkto na 4047 SYNM.788133.001 at 4047K SYNM.788133.001-01 ay inilaan para sa karagdagang paghahanap, pag-uuri at pagkawasak ng angkla, ilalim (kabilang ang silted) at ilalim na mga mina na nakita ng sonar mine detection station (GASM). Ang Produkto 4047 SYNM.788133.001 ay ginagamit para sa sandata ng TSCHM pr. 02668. Ang Produkto 4047K SYNM.788133.001-01 ay ginagamit para sa autonomous na pag-install sa mga barko o barko.
Bumili ng Blg. 0173100004518001288 - isang hanay ng mga gawa para sa pagkumpuni ng GAS "Livadia" sa pagkakasunud-sunod ng pr. 02668 ng Black Sea Fleet. Petsa ng pagkumpleto: Setyembre 30, 2019.
Mga konklusyon mula dito:
Ang tanging, medyo moderno, anti-mine ship ng Black Sea Fleet ay hindi paandar (ang pangunahing kumplikado ay wala sa serbisyo; listahan ng mga pagkakamali, tingnan ang mga dokumento sa pagbili No. sa simula ng 2014, ang mga sentral na katawan ng Navy at ang Ang Ministry of Defense ng Russian Federation ay hindi isinagawa.
Sa simula, ang sitwasyon ay katulad (sa acoustics), at ang solusyon nito ay "pinlano" lamang sa pagtatapos ng 2019.
Sa simula ng 2019, wala ni isang solong modernong barkong anti-mine sa ranggo ng Black Sea Fleet ngayon. Kahit na ang ganap na lipas na mga minesweepers na itinayo noong 1973 na hindi sumailalim sa anumang paggawa ng makabago at nawala ang kanilang kakayahang labanan ay pinilit na pumunta sa mga serbisyo ng labanan sa battle zone (sinamahan ng isang tug).
Tandaan: sa kasalukuyan, ang MTSH na "Bise-Admiral Zakharyin" ay nasa serbisyo sa pagpapamuok sa Dagat Mediteraneo, at, sana, sa agarang paglalagay sa operasyon ng naayos (at hindi "bulag") na GAS "Livadia".
Ang pahayag ni G. Volosatov tungkol sa paggawa ng makabago at pagpapabuti ng mga sandata laban sa minahan ng mga minesweepers ng mga tauhan ng labanan ay walang batayan, ang sitwasyon ay hindi lamang lumala - nawala pa ang mayroon sila (halimbawa, mga naghahanap).
Ang bagong proyekto ng PMK 12700 ay may isang luma na konsepto at isang bilang ng mga seryosong pagkukulang. Ang pangunahing bagay ay ang mga barko ay talagang hanggang sa unang minahan na may isang modernong piyus (kung saan alinman sa mismong minesweeper mismo o ang nag-iisa at napakamahal na self-propelled na sasakyan sa ilalim ng tubig ang hihipan).
Tandaan: Ang mga isyu sa Project 12700 ay sakop sa isang magkakahiwalay na artikulo
Ang pangunahing uri ng mga istasyon ng hydroacoustic (GAS) para sa mga minesweepers ng Navy ay ang MG-89 "Serna" (binuo noong 1969, na hindi pa sumailalim sa anumang paggawa ng makabago mula pa noon)
Bukod dito, sa mga nagdaang taon, ang mga tender para sa pagkukumpuni ng GAS MG-89 (mula sa mga negosyo sa pag-aayos ng barko na nag-aayos ng PMK ng Navy) ay natapos sa mga nakaraang taon sa isang "tipikal na parirala": "Wala isang solong aplikasyon ang naisumite." Sa isang makabuluhang bahagi ng PMK ng Navy, ang GAS MG-89 ay wala sa serbisyo mula sa pagkasira ng ulo, at walang sinumang mag-aayos ng mga ito.
Yung.isang makabuluhang bahagi ng mga minesweepers ng Navy ay "bulag" lamang! Ang "antas" ng mga puwersang aksyon ng mina na ito ay tumutugma sa mga unang taon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig …
Sa roadstead PMK ng proyekto 10750 at dalawang mga mina ng dagat ng proyekto 12660, ang GAS "Kabarga" ay binuo noong dekada 80, na walang buong digital na pagproseso, at sa mga katangian ng pagganap na malapit sa GAS MG-89 ay na-install.
Noong 2000s, isang pagtatangka ay ginawa upang gawing makabago ang GAS MG-89, na may pagpapakilala ng ganap na digital na pagpoproseso, GAS MG-89ME. Na may kakayahang magsagawa ng mabisang paggawa ng makabago ng halos lahat ng mga minesweepers ng Navy:
Ang pag-install ng MG-89ME sa halip na ang nakaraang GAS ay maaaring isagawa nang walang pagdaragdag ng barko, nang walang makabuluhang pagbabago sa mga istruktura ng katawan ng barko at sa pangangalaga ng karamihan sa mga ruta ng cable.
Gayunpaman … "ang customer (Navy) ay hindi nagpakita ng interes", ang paggawa ng makabago (GAS MG-89ME) ay hindi nakumpleto, at ngayon ang GAS na ito ay naibukod mula sa lahat ng "mga alok na pang-promosyon" ng Okeanpribor JSC.
Para sa paghahambing: ang Polish Navy ay natupad noong kalagitnaan ng 2000 ng sarili nitong paggawa ng makabago ng aming MG-89 (na naka-install sa mga Polish minesweepers na itinayo noong 60s - 70s ng huling siglo).
Bukod dito, ang mga espesyalista sa Poland ay lumikha ng isang modernong hanay ng mga bagong sandata laban sa minahan (mula sa mga sasakyan sa ilalim ng tubig hanggang sa mga trawl na hindi nakikipag-ugnay), at ngayon ang mga kakayahan sa pagbabaka ng pangalawang baterya ng Polish Navy ay maraming beses na mas mataas kaysa sa mga Russian Navy (kahit na kumukuha ng sa account ang pagkakaroon ng dalawang "pinakabagong" Project 12700 pangalawang baterya sa Baltic)!
Ang napalampas na mga pagkakataon ng aming mga robot sa ilalim ng dagat
Maaari ba nating gawin ang pareho? Walang alinlangan! Tulad ng para sa GAS, sinabi sa itaas, ngunit para sa mga sasakyan sa ilalim ng dagat mayroon kaming isang bilang ng mga kumpanya na matagumpay na nagtatrabaho sa direksyon na ito (State Scientific Production Enterprise "Region", OKB OT, FSUE "Yuzhmorgeologiya", OKB STS at iba pa).
Isang labis na negatibong papel ang ginampanan ng "pusta" ng Navy sa "pag-import" (o, mas tiyak, ang "interes" ng isang bilang ng mga mataas na opisyal na Navy at Ministri ng Depensa sa "pag-import"). Iulat sa "bilog na mesa" tungkol sa mga kagamitan sa ilalim ng dagat ng forum ng Army-2018 ng Pangkalahatang Direktor ng Tethys-Pro JSC:
… Sa labas ng 155 na ibinigay ng Tethys-Pro Group of Company sa Navy, 27 na sasakyan sa ilalim ng tubig ang domestic.
Nakakagulat, ipinagmamalaki nila ang mga bilang na ito! O baka walang mga domestic? Ngunit sa parehong talahanayan ng pag-ikot isang pagtatanghal ang ginawa ng mga kinatawan ng Tomsk University (TUSUR). Bukod sa iba pa, ang pangmatagalang gawain ng mga domestic na sasakyan sa ilalim ng dagat na may kalaliman sa paghahanap ng submarino ng Argentina na San Juan (binili ng isang "iba't ibang istraktura" ng RF Ministry of Defense, hindi ang Navy) ay nabanggit. Ang mga kinatawan ng 40 na instituto ng pananaliksik ng Navy doon ay nagbigay din ng isang mataas na pagtatasa ng aparatong RTM-500 (pagpapaunlad ng dekada 90) batay sa mga resulta ng trabaho sa Kursk agro-industrial complex. Gayunpaman, hindi isang solong RTM-500 (o anumang iba pang sasakyang panloob na sa ilalim ng dagat) ang binili ng Navy pagkatapos nito (maliban sa disenyo at pag-unlad na proyekto ng Mayevka at Livadia) - lahat ng pera ay ginugol sa mga pag-import mula sa Tethys-Pro …
Ang gawain ng paglikha ng mga pangmasang sasakyan sa ilalim ng tubig para sa PMO ng domestic industriya ay hindi lamang nailahad (sa kabila ng katotohanang ang potensyal para sa paglutas nito, syempre, ay)!
Laban sa background ng lahat ng iba pang mga minesweepers ng Navy, ang MTShch na "Bise-Admiral Zakharyin" ng proyekto 02668 ay nakatayo - ang unang ganap na tagahanap ng mina (TSPHM) ng Russian Navy, na nilagyan hindi lamang ng isang GAS, kundi pati na rin ng isang system na dinamikong pagpoposisyon, isang awtomatikong sistema ng pagkilos ng mina (ACS PMD) at espesyal na self-propelled na mga sasakyan sa ilalim ng tubig (SPA) PMO.
Ang pangunahing "tool na laban sa minahan" ng MTSH na "Bise-Admiral Zakharyin", ang SPA na "Mayevka", ay matagumpay na naipasa ang mga pagsubok sa estado noong Nobyembre 2008 (kasama ang barko). Sa pamamagitan ng Desisyon Blg. 253 / 8.6309 ng Nobyembre 25, 2008, "inirekomenda para sa pag-aampon at pag-oorganisa ng serial production."
Bukod dito, ang "Mayevka" ay naging aming tanging modelo ng mga sandata sa ilalim ng dagat na pandagat at isang anti-mine complex, na binuo sa loob ng tinukoy na timeframe at pagpopondo at matagumpay na naipasa (kaagad!) Mga pagsubok sa estado.
Ang complex ay mayroong dalawang pagbabago, kasama na. lalagyan, na matagumpay na nakapasa sa mga pagsubok sa Valentin Pikul MTF ng Black Sea Fleet noong 2007, na ang paggamit nito ay posible mula sa lahat ng mga base at sea minesweeper ng Navy (i.ang posibilidad ng mabisang paggawa ng makabago ng halos lahat ng pangalawang baterya ng lakas ng labanan ng Navy ay nagbukas).
Isang serye ang pinlano. Ang unang "Mayevki" ay tatanggapin ng mga mina ng dagat na MT-264 at MT-265 ng Joint Command of Troops and Forces sa hilagang-silangan ng Russian Federation (para sa mga countermeasure ng minahan para sa Boreyevs ng Pacific Fleet).
Gayunpaman, ang lalagyan na "Mayevka" ay dinala sa "pag-iimbak" sa Moscow, at ang nakaplanong serye ay ibinukod sa panahon ng "pag-proofread" ng State Defense Order (nang walang anumang pagbibigay katwiran).
Nais kong tanungin ang pinuno ng kagawaran noon para sa pagpapaunlad at mga order ng mga barko, kagamitan sa dagat at sandata ng Navy sa Benzoruk tungkol sa mga motibo para sa isang "desisyon".
Nang maglaon, si G. Benzoruk ay naging representante pangkalahatang direktor ng State Scientific and Production Enterprise na "Rehiyon" para sa R&D, pagkatapos nito ang lahat ng pinakabagong kaganapan sa "Mayevka" (kasama ang malungkot na pagtatapos ng kasaysayan nito) ay tila hindi na nakakagulat.
Noong unang bahagi ng 2010, ang pananalapi ay muling napunta sa "import", "Mayevka" ay "inutos na kalimutan", at, saka, ang tsismis ay inilunsad sa napakataas na antas na sinasabing "nabigo ni Mayevka sa pagsubok."
Isang halimbawa lamang nito ang isang pakikipanayam pagkatapos ng Euronaval-2012 salon kasama ang representante na pinuno ng Almaz Central Medical Design Bureau A. Zakharov.
Napakahalaga para sa amin na makalabas sa lupa sa paglikha ng mga barkong pandepensa ng minahan. At natagpuan namin ang ilang mga elemento dito na handa nang magamit sa aming mga barko. Nagsagawa kami ng mabisang negosasyon, kasama ang mga firm na Pransya. … ano ang magiging kapaki-pakinabang sa Russian fleet, kung ano ang maaari nating gamitin, at kung saan tayo seryosong nahuhuli. Nalalapat ito lalo na sa mga walang sasakyan na mga sasakyan sa ilalim ng dagat, na mai-install namin sa aming mga barkong nagtatanggol sa minahan.
Kinumpirma ng Commander-in-Chief ng Navy na si Admiral Viktor Chirkov ang kawastuhan ng lahat ng aming mga aksyon.
Nais kong tandaan na ang V. V. Personal na Chirkov, 5 buwan na mas maaga, nang bumisita sa State Scientific and Production Enterprise na "Region", naobserbahan ang totoong gawain ng pagbabago ng lalagyan na "Mayevka" (sa hydroacoustic basin) at mayroong layunin na impormasyon tungkol dito.
Upang maipakita ang isang layunin na larawan, sa ibaba ay ang mga dokumento (mula sa website ng pagkuha ng publiko).
Kaya, ang mga katotohanan ay dokumentado:
• ang complex ay may dalawang pagbabago, kasama na. lalagyan;
• ang kakayahang magtrabaho sa mga siled na mina (habang ang labis na nakakaraming PMO sa ilalim ng sasakyan ay hindi kaya nito) - at ito ay nakumpirma ng mga pagsubok (!);
• matagumpay na pagkumpleto ng kumplikadong mga pagsubok ng estado at pagkakaroon ng liham nitong O1 (ibig sabihin, kumpirmasyon ng dokumentaryo ng kahandaan para sa serye).
Sa katotohanan, ang pagsubok ay nabigo hindi "Mayevka", at "Livadia" ng NPA, na (hanggang sa katapusan ng 2009) sa GAS "Livadia", ang developer - CJSC "Aquamarine" (St. Petersburg). Sa kasamaang palad, salungat sa mga pahayag sa advertising ng JSC "Aquamarine", ang mga produkto nito ay hindi palaging kumpirmahin sa pagsasagawa ng idineklarang mga katangian at kakayahan.
Bilang resulta ng lahat ng mga intriga na ito, hindi sinimulan ng Navy ang pagpapatakbo ng Mayevka; sa katunayan, mga sinaunang trawl lamang ang naglilingkod kasama ang Bise-Admiral Zakharyin.
Malinaw na, tulad ng isang estado ng tanging medyo pangalawang pangalawang baterya ng Navy ay ganap na abnormal. Gayunpaman, para kay Benzoruk, Chirkov at iba pang mga katulad na boss "ang lahat ay maayos" ("walang digmaan!").
Bilang isang resulta, noong 2013, ang malambot na "Pagpapanatili at serbisyo at pag-aayos ng mga awtomatikong aparato sa pagkontrol para sa mga trawl at finder, contact trawl, mga trawl na hindi nakikipag-ugnay at mga tagahanap ng mina …" na "ang auction para sa lote na ito ay idineklarang hindi wasto (hindi isang solong aplikasyon ang naisumite)”.
Hayaan mong bigyang diin ko: para sa pag-aayos at pag-komisyon ng pangunahing kumplikado ng nag-iisang TSCHIM Navy.
Sasabihin ko sa iyo ang dahilan para sa aking sarili: ang nag-iisang tagagawa ng gawain ay hindi naipaalam tungkol dito, nalaman lamang sa huling sandali at walang oras upang ihanda ang mga dokumento.
Yung.ang mga opisyal ay "may linya," pormal, "ginawa nila ang lahat," ngunit sa katunayan ang kaso ay nasira na sa yugto ng paglalagay ng tender. Mayroong sapat na tulad ng sadyang hindi praktikal na "dummies" para sa mga tenders para sa mga sandatang pandagat sa ilalim ng dagat. Siyempre, walang nagdala ng anumang responsibilidad para dito.
Kapag 2014 "sumabog"
2014 Mula sa isang ulat sa Commander-in-Chief ng Navy, Admiral V. V. Chirkov, input. 11977:
Ang kritikal na isyu ng Navy ay ang pagtatanggol sa minahan (MIP) … Noong Marso ng taong ito [2014] Inabot ko sa Chief ng Naval Underwater Weapon Service ng Navy … isang dokumento (na nakakabit) sa sitwasyon, mga posibleng kahihinatnan at kinakailangang hakbangin … isinasaalang-alang ang umuusbong na sitwasyon militar-pampulitika. Ang mga kinakailangang hakbang ay hindi ginagawa.
Ang kakanyahan ng dokumento ay ang pangangailangan para sa kagyat na pag-komisyon hindi lamang ng Mayevka sa Zakharyin, kundi pati na rin ang pagbabalik sa V. Pikul”ng pagbabago ng container nito.
Gayunpaman, ang mga opisyal ng Navy at mga opisyal ng Ministry of Defense (sa ilalim ng kanilang mga pangalan ay ipapangalan) ay "nagpatuloy sa plano":
Bumili ng Blg. 0173100004515000738 Pagpapanatili ng self-propelled remote-control mine finder na "Mayevka" … sa mabuting kondisyon. pagsasanay ng mga tauhan.
Petsa ng auction: 2015-25-05. Petsa ng pagkumpleto: Nobyembre 25, 2016
Yung. mayroong giyera kung saan lumahok ang Russian Federation, kasama na. Navy at Black Sea Fleet. Ang nag-iisa lamang na modernong PMK ng Navy ay wala sa serbisyo, ngunit ang mga opisyal ng Navy at Ministry of Defense "lahat ay maayos", "ang mga strap ng balikat ay hindi masikip", "baka ang kaaway ay hindi gumagamit ng mga mina"!
Sa parehong oras, ang tanging sapat na diskarte sa sitwasyong ito, sa pagsisimula ng operasyon sa Syria, ay ang pagsasagawa ng mga Mayevoks sa Zakharyin at Pikul sa lalong madaling panahon, at ang patuloy na pagkakaroon ng isa sa mga pangalawang sandata sa Tartus !
Gayunpaman, noong 2017, pagkatapos ng pag-aayos at pagkomisyon ng "Mayevka" sa pagtatapos ng 2016, ang MTSH na "Bise-Admiral Zakharyin" ay pumasok sa battle zone, na mayroong pangunahing sandata sa serbisyo para sa kauna-unahang serbisyo militar. Sa pagsasalaysay, ang katotohanang ito ay hindi nabanggit sa anumang paraan sa DIMK ng Konashenkov, na nagpatuloy na naglathala ng "lubki" tungkol sa "mga minesweeper sa mga fleet, na may trawling" Galtel ").
Gayunpaman, ang panahon ng paggana ng MTSH na "Bise-Admiral Zakharyin" bilang IKATLONG ay panandalian - ang mas mababang GAS na "Livadia" ay wala sa kaayusan.
At muli, sa halip na kagyat na pag-aayos at pag-commissioning ng barko - "susunod na pagpaplano".
Bumili ng Blg. 0173100004518001288 - isang hanay ng mga gawa para sa pagkumpuni ng GAS "Livadia" sa pagkakasunud-sunod ng pr. 02668 ng Black Sea Fleet. Petsa ng Pagkumpleto: hanggang Setyembre 30, 2019.
Yung. mayroong giyera, nakikipaglaban ang Black Sea Fleet, walang pagkakaroon ng isang solong modernong pangalawang baterya sa komposisyon nito!
Sa "Mayevki" ito ay mas "masaya". Sa halip na paggawa ng makabago (sa pag-aalis ng mga mayroon nang mga pagkukulang at isang pagtaas ng mga katangian ng pagganap) at serial production, ang "tanong" dito ay sarado. Sa wakas Ang punong taga-disenyo ay natapos. Sa katunayan, ngayon nawala na ito para sa fleet, at kinakailangang mag-isip tungkol sa pagpapalit nito sa Zakharyin.
At narito kinakailangan na bigyang-diin nang hiwalay kung ano ang nawala sa atin dito.
Ang paggawa ng makabago ng MG-89 GAS at ang serye ng Maevok ay nagbigay ng hindi bababa sa limitadong kakayahan sa pagbabaka sa buong PMK na pagpapangkat ng Navy (mga proyekto ng MTShch 266M, 12660 (kasama ang GAS Kabarga), proyekto ng BTShch 1265). Hindi ito nangangailangan ng anumang makabuluhang gastos, kinakailangan (para sa mga opisyal ng Navy at Ministry of Defense) na maayos na maiugnay sa kanilang mga opisyal na tungkulin.
Bukod dito, ang "Mayevka" ay hindi pinapayagan hindi lamang sa fleet, kundi pati na rin para sa pag-export.
Sa kabila ng pagkakaroon nito sa mga katalogo ni Rosoboronexport, na-block ang pagrehistro ng isang passport sa advertising at isang passport na pang-export. Mayroong mga kahilingan mula sa mga dayuhang customer tungkol dito, ngunit sa mga ipinahiwatig na kadahilanan, nanatili silang hindi nasasagot.
Bilang isang resulta, ang Vietnamese Navy ay nagpatuloy na bumili ng Italian TNPA PLUTO PLUS upang bigyan ng kasangkapan ang mga proyektong PMK nito 266E at 1265E (binuo ng Soviet).
Kaya ano ang mali sa aming mga minesweepers?
Ang nasa itaas ay nakakahimok na katibayan ng kritikal na estado ng mga puwersa ng pagkilos ng mina ng Navy. Sa parehong oras, walang mga teknikal na problema para sa Navy na magkaroon ng mabisang pwersang kontra-mina, hindi kinakailangan ng malalaking gastos para rito.
At ngayon ang mga pangalan ng mga opisyal na personal na responsable para sa sitwasyon sa pangalawang baterya ng Navy at ang pagtatanggol ng estado ng minahan.
Pinuno ng Naval Shipbuilding, V. A. Tryapichnikov
Pinuno ng Serbisyo para sa Pagpapaunlad at Pagpapatakbo ng Mga Sandata sa Ilalim ng Dagat ng Naval Shipbuilding Directorate I. M Taran:
Pinuno ng Kagawaran ng Marine Underwater Armas ng Kagawaran ng Ministri ng Depensa para sa Pagtiyak sa State Defense Order (DOGOZ) Kaplouhiy S. A.
Matapos ang lahat ng mga mataas na opisyal na ito, binabanggit ang pinuno ng departamento ng anti-mine ng Central Research Institute ng Militar Shipbuilding (tinatawag ding Central Research Institute of Shipwreck), si G. R-ko, ay kahit papaano "maliit", ngunit kinakailangan.
Noong Enero 2015, matapos makatanggap ng impormasyon ang Supreme Commander-in-Chief (sa taglagas ng 2014) tungkol sa kritikal na estado ng mga sandata sa ilalim ng dagat na pandagat, ang Navy ay agad na naghahanda ng isang dokumento na may "mga panukala para sa pag-overtake sa krisis" (sa katunayan, nangopya ang mga ito mula sa dating nabuong mga dokumento kung saan naroroon kami sa "ilalim ng tubig na hukay" at naging). Sinulat ni G. R. "ang kanyang bahagi", sa kanyang teksto binabasa ito:
… ang koepisyent ng lag ng Russian Navy mula sa mga bansang Kanluranin sa mga tuntunin ng mga sasakyan sa ilalim ng tubig ay 0.8, ang koepisyent ng kataasan sa mga trawl ay 1, 2.
Kahit na si Taran, na nakatayo sa tabi niya, ay "nawala ang regalong pagsasalita" mula sa naturang "mga numero" (simula dito - na may "pangangalaga ng intonation"):
- Aaaaaa … aaa, bakit 0, 8 at 1, 2?!?!?!?
- Buweno … ang mga ito ay "nabuo sa siyentipikong" mga koepisyent!
Binibigyang diin ko na sa "parallel reality" na ito ay mayroong isang buong pinuno ng departamento ng profile ng gitnang sentro ng pananaliksik ng Ministri ng Depensa at ng Navy sa paksa!
Ngunit, patawarin mo ako, may humirang sa kanya …
Pinuno ng tanggapan ng kinatawan ng militar ng State Scientific and Production Enterprise na "Rehiyon", Zv, bilang isang kinatawan ng Ministry of Defense sa enterprise, na personal na responsibilidad para sa kung ano ang nangyari sa "Mayevka" at ang mga problema ng ISPUM (pati na rin bilang isang bilang ng iba pang mga may problemang isyu ng IGO).
At paano ang kumander-sa-pinuno ng Navy Korolev?
At alam niya ang lahat nang mahabang panahon:
Tandaan: Ang Apendise Blg. 1 ay ang teksto ng isang ulat tungkol sa mga problema ng PMO ng Navy, na inihanda ng may-akda para sa Siyentipiko at Teknikal na Konseho ng Navy at Komisyon ng Militar-Pang-industriya sa ilalim ng Pamahalaan ng Russian Federation sa tagsibol ng 2017.
Oo, bilang isang katotohanan, si Korolev ay walang isang solong modernong sekundaryong baterya sa mga ranggo sa teatro ng mga operasyon (teatro ng operasyon), sa nakikipaglaban (!) Fleet! O siya ay "hindi alam" tungkol dito?
Hindi niya natitiyak ang katatagan ng pagbabaka ng NSNF, elementarya - ang pag-atras ng mga puwersa mula sa mga base sa ugnayan ng kontra-minahan, at "hindi niya alam" ang tungkol dito?
Ang librong "The Main Naval Parade ng Russia", na inilathala sa ilalim ng pag-edit ng Admiral Korolyov, ay nagbibigay ng kamangha-manghang makasaysayang "impormasyon" tungkol sa kapwa mga kalahok na barko at "kasaysayan ng Navy". Halimbawa, ang katotohanan na si Bise Admiral Makarov ay isang "bayani ng Tsushima battle"!
Ito, aba, ay hindi biro. Hindi alam ng Commander-in-Chief ng Russian Navy na si Vice Admiral S. O. Si Makarov ay namatay nang higit sa isang taon bago ang Tsushima, noong Marso 31, 1904, at sinabog ng isang minahan ng Hapon!
Ipagpalagay ko na kung tinanong si Admiral Korolyov ng isang katanungan tungkol sa barko ng aming kalipunan, na nakamit ang pinakadakilang tagumpay sa labanan sa kasaysayan, "mahihirapan" din siya …
Kaya, tawagin natin ito: ito ay isang minelayer na "Cupid", sa account ng pagpapamuok na kung saan ang dalawang mga pandigma (labanang pandigma) ng kaaway (sinabog ng mga minahan ng Russia)! "Magandang tanong" - kahit isang barkong pandagat na ngayon ang nagdala sa pangalang ito?
At lahat ito ay laban sa background ng nakakahiyang pagpapalit ng pangalan ng mga barko: "Vilyuchinsk" sa "Tver" at "Hurricane" sa "Mytishchi", at ang pangangalaga ng mga nasabing hindi magandang pangalan sa mga pangalan ng mga barko, tulad ng "Kulakov".
Ano ang mga konklusyon mula sa lahat ng ito?
Wala kaming mga problema sa kagamitan, ang problema ng PMO ng Navy ay maaari at dapat at dapat lutasin sa lalong madaling panahon.
Ang pangunahing hadlang dito ay ang bilang ng mga tukoy na opisyal ng Navy at ng Ministry of Defense, sa pamamagitan ng kanilang mga aksyon (hindi pagkilos), pinapahina ang tunay na kakayahang labanan ng Navy at sadyang linlangin ang utos ng RF Armed Forces at lipunan.
Ang "wildness" ng kasalukuyang sitwasyon sa PMO ay malinaw na nakikita ito ng lahat, kahit na sa labas ng mga tagamasid ng sibilyan.
Gayunpaman, ang "mga dalubhasa" ng Navy at ang Ministry of Defense ay hindi nais na "makita" ito …
Mayroon lamang isang solusyon dito, kumplikado:
1. Ang totoong (kritikal) na sitwasyon at ang mga kinakailangang hakbangin ay dapat iulat sa utos ng Armed Forces ng Russian Federation (kabilang ang kataas-taasang pinuno).
2. Ang pangangailangan para sa naaangkop na "mga desisyon" sa mga tiyak na "tao".
3. Lipunan. Ang kasalukuyang sitwasyon ay kailangang ipahayag ng lipunan (lipunang sibil, at hindi sa "liberal na bersyon" ng konseptong ito, ngunit sa makabayang bersyon - "mga mamamayan na responsable para sa kanilang bansa at sa hinaharap").
At ang huling bagay.
Malinaw na, ang problema sa PMO ay malayo sa nag-iisa sa Navy at Defense Ministry (bagaman ito ang pinaka "nakapipinsala" sa mga tuntunin ng pagkahuli sa kasalukuyang antas).
At ang katotohanan na ang kasalukuyang mga obispo ay sinusubukan na takpan ang mga problema sa isang belo ng pseudo-lihim na kinakailangan sa lipunan na bumuo ng mabisang independiyenteng mga mekanismo ng kontrol (halimbawa, ang paglikha ng mga komisyon sa parlyamentaryo at pagbibigay kapangyarihan sa kanila upang magsagawa ng mga inspeksyon sa mga kaso na partikular na nakasalamin at makabuluhan para sa seguridad ng bansa).
Ang mga kasinungalingan at kasinungalingan sa propaganda, pagkabalisa at pinapahiya ng pamamahayag ang gawaing pampulitika, ang pamamahayag ng hukbong-dagat at nagdudulot ng pambihirang pinsala sa sanhi ng edukasyon ng Bolshevik ng masa.
(Mula sa direktiba ng Deputy People's Commissar ng USSR Navy at pinuno ng Main Political Directorate ng Navy, 2nd Rank Army Commissar I. V. Rogov.)
Paglalapat. Ang ilan (malayo sa kumpleto) kronolohiya ng "matigas na pagtatanong ng PMO"
2007, "Bagong order ng pagtatanggol", V. A. Katenin, A. V. Katenin, (State Research Institute ng Ministry of Defense ng Russian Federation).
… [Ang mga mina ng kaaway] ay sapat na upang ganap na harangan ang ating mga puwersa sa lahat ng mga fleet … Ang kakulangan ng seryosong gawain sa nakaraang dalawampung taon upang mapabuti ang minahan at minahan ng mga armas sa Navy ay humantong sa ang katunayan na ang mga malalawak na puwersa ay hindi makitungo nang epektibo sa modernong banta ng minahan … at ang pamumuno ng militar ng bansa sa banta ng minahan at pagkasira ng mga puwersang naninira ng minahan ay dapat na unang hakbang patungo sa paglutas ng matinding problemang ito.
2010, "VPK", M. A. Klimov:
… ang mga kakayahan ng mga puwersang nakagagalit ng mina ng Navy ay napakababa kaya't pinag-uusapan nila ang posibilidad na matiyak ang pag-deploy ng mga puwersa ng Russian Navy mula sa kanilang mga base. sa mga kondisyon ng isang modernong banta sa minahan … sa kabila ng matagumpay na pagpasa ng mga pagsubok sa estado ng "Bise-Admiral Zakharyin" ng MTSH, ngayon ay nag-iisa siya sa Navy.
2014 Mula sa isang ulat sa Commander-in-Chief ng Navy, Admiral V. V. Chirkov. input.11977:
Ang kasalukuyang antas ng mga countermeasure ng minahan ng minahan ay tumutugma sa 50-60. noong nakaraang siglo. Ang mga minesweepers sa Navy ay talagang inabandona - hindi tulad ng mga banyaga, walang paggawa ng makabago sa pagpapakilala ng mga bagong sistema ng anti-mine na isinagawa sa kanila.
Sa nag-iisang mina-naghahanap ng Navy na "Bise-Admiral Zakharyin" ang mga bagong sistema ng pagkilos ng mina ay maaaring mothballed ("Mayevka") o …
Ang bagong kumplikadong lalagyan na "Mayevka", matagumpay na nasubukan noong 2007 sa minesweeper na "Valentin Pikul" bago ang giyera noong 08.08.08, ay dinala para maingat … sa Moscow.
Mga prospective minesweeper ng proyekto 12700. Ang isang serye ng mga napakamahal na minesweepers na ito, kung magkakaroon, ito ay magiging maliit, habang ang Navy ay hindi nangangailangan ng "ilang mga minesweepers para sa mga parada" ngunit ANTI-MINE FORCES - dose-dosenang mga modernong pangalawang armamento, at hindi "Sa magandang kinabukasan bukas", ngunit kahapon!
… ang nakaplanong serial production ng mga Mayevka complexes ay nabigo ng mga intriga …
2014 "MIC" "Mga walang armas na minesweepers".
Upang mapagtagumpayan ang kalahating siglo na nahuhuli sa kasalukuyang antas, kinakailangan ng PMO ang mga sumusunod na hanay ng mga hakbang:
• serial konstruksiyon ng proyekto ng BTShch 12700 - walang kahalili;
• maagap na paghahatid ng mga modernong sistema ng pagkilos ng minahan sa Navy at pang-emergency na paggawa ng makabago ng mga minesweepers sa serbisyo, na tinitiyak ang pag-install ng mga sistemang ito sa Project 12700 na mga hulls pagkatapos na maalis na ang mga dating TSC;
• agarang paglunsad ng gawain ng R&D sa paggawa ng makabago ng STIUM "Maevka" (sa lalagyan na bersyon) upang mapabuti ang mga katangian ng pagganap at maghanda para sa serial production;
• pagbili at pagpapaunlad ng HBO at AUV kasama ang pagpapatupad ng mga gawain para sa pagmamapa ng mga bagay na tulad ng minahan, pangunahin sa lugar ng mga base;
• pag-unlad sa isang mapagkumpitensyang batayan (na may mga pagsubok sa mga fleet) ng maliit na maliit na disposable anti-mine UUVs;
• pagbuo ng mga unmanned mine action boat sa isang mapagkumpitensyang batayan sa pinakamaikling panahon.
2016-29-02, "VPK.name", "Nasa gilid na kami ng isa pang Tsushima" …
At narito natin ang kakanyahan ng nangyayari.
Malinaw na kapabayaan at walang prinsipyong pag-uugali ng mga opisyal upang matiyak ang tunay na kakayahang labanan ng Navy. Halimbawa ngayon. Kasabay nito, mas maaga ang "Mayevki" ay pangunahing pinlano para sa Kamchatka, bilang suporta sa "Boreyev" (naibukod sila mula sa order ng pagtatanggol ng estado). Sa katunayan, ngayon ay sadyang hindi ipinagkakaloob ang submarine missile launcher ng Pacific Fleet. Alam ng lahat ang tungkol dito (kabilang ang V. V. Chirkov). Walang hakbang.
2016 Disyembre, "VPK.name", "Ang isyu ng kakayahan na hindi labanan ng Russian Navy laban sa modernong banta ng minahan ay dapat malutas sa lalong madaling panahon."
2018 "NVO" "Ang Russian Navy ay bumangga sa mga minahan at submarino."
Ang mga minesweepers na magagamit ngayon sa kombinasyon ng labanan ng Navy ay matagal nang hindi na napapanahon at talagang nawala ang kanilang pagiging mahalaga sa labanan. Bukod dito, ang bagong proyekto ng sea minesweeper (MTShch) ng proyekto 12700 ay may isang bilang ng mga pangunahing kawalan:
- ang hindi napapanahong konsepto ng PMO - isang barkong "sa unang modernong minahan";
- sadyang hindi sigurado ang tunay na paglaban ng pagsabog;
- limitadong kahusayan sa mababaw na kailaliman;
- kawalan ng kakayahang malutas ang mga gawain sa maraming layunin (hindi bababa sa antas ng 266M na proyekto);
- ang mga posibilidad ng serial konstruksiyon ay limitado ng mga capacities ng PJSC "Zvezda" (isang hanay ng mga diesel engine bawat taon).
