Sakupin ng mga Drone ang kalangitan

Sakupin ng mga Drone ang kalangitan
Sakupin ng mga Drone ang kalangitan

Video: Sakupin ng mga Drone ang kalangitan

Video: Sakupin ng mga Drone ang kalangitan
Video: Paano Nagsimula at Nagtapos Ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig? (World War 2) 2024, Abril
Anonim

Hindi alam ng maraming tao na ang unang mga walang sasakyan na sasakyan ay lumitaw sa pagtatapos ng siglo bago ang huling salamat sa sikat na imbentor, na marami ang may posibilidad na isaalang-alang din ang isang mistiko na siyentista, si Nikola Tesla. Si Tesla ang unang nagdisenyo at nagpakita ng isang bagay na kontrolado gamit ang isang signal ng radyo. Nangyari ito noong 1898. Makalipas ang labindalawang taon, ang ideya ng mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid na kinokontrol ng radio na Tesla na nakuha ng isang Amerikanong inhinyero na nagngangalang Kettering. Siya ang itinuturing na tagalikha ng unang UAV ng militar sa buong mundo, na ang layunin ay ang mga sumusunod: sa isang tiyak na punto sa oras, ang sasakyang panghimpapawid na ito ay dapat mahulog tulad ng isang bato sa kaaway, na nagdudulot ng tiyak na pinsala. Noong kalagitnaan ng 1910s, ang kagawaran ng militar ng Amerika ay naging interesado sa mga pagpapaunlad ni Kettering, at maraming aparato ng inilarawan na uri ang iniutos para sa mga pangangailangan ng US Army.

Lumipas ang oras, at ang disenyo ng mga drone ay napabuti. Ngayon mahirap na isipin ang isang hukbo ng isang maunlad na estado kung saan hindi gagamitin ang mga UAV. Mula pa noong makatanggap ang mga drone ng makabuluhang pagpupuno ng elektronik, optikal at pagkabigla, na nagbibigay-daan hindi lamang upang makontrol ang eroplano gamit ang remote control at upang maisagawa ang de-kalidad na survey sa kalupaan, ngunit upang makapaghatid din ng mga pag-iwas na pag-atake, ang UAV ay madalas na tinukoy bilang mga drone. Ang salitang ito na isinalin sa Russian ay nangangahulugang "drone". Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay unang ginamit bilang reconnaissance sasakyang panghimpapawid muli ng mga Amerikano sa huling bahagi ng 40s - unang bahagi ng 50s ng huling siglo. Ang kauna-unahang UAV na may military function ng reconnaissance, na binuo noong 1948, ay tinawag na AQM-34 na "Firebee" ("Fire Bee"). Ito ay isang konstruksyon ng kahanga-hangang laki at bigat. Ang wingpan ng AQM-34 ay higit sa 4.4 m, at ang kabuuang timbang ay lumampas sa 2.2 tonelada. Malinaw na, kinakailangang makabuluhang pagsisikap upang ilunsad ang naturang patakaran ng pamahalaan. Gayunpaman, hindi nito pinigilan ang mga Amerikano na matagumpay na magamit ang kanilang reconnaissance UAV sa mga hidwaan ng militar, kabilang ang sa Vietnam. Sa loob ng mahabang panahon, ang mga Amerikano ang isinasaalang-alang, kung gayon, mga trendetter sa mga tuntunin ng paglikha ng mga UAV ng iba't ibang mga pagbabago.

Larawan
Larawan

AQM-34 "Firebee"

Ang susunod na pagbabago ng UAV ay maaaring tawaging isang klasikong multifunctional drone. Ang mga drone ay mga pagkakaiba-iba ng militar ng mga walang sasakyan na mga sasakyang panghimpapawid na robotic at, batay sa isang kumplikadong tampok ng software at hardware, ay maaaring magsagawa ng iba't ibang mga gawain, na nasa hangin sa loob ng maraming oras at lumilipad ng ilang daang mga kilometro nang walang karagdagang pagsingil.

Ang mga drone ay naging simpleng kailangang-kailangan sa modernong mga kondisyon ng pagmamanman at paglaban. Ang pangunahing bentahe ng paggamit ng mga drone, bukod doon ay madalas na tinatawag na multicopters (mga UAV na nilagyan ng maraming mga propeller), ay ang peligro na maabot ang tauhan ng sasakyang panghimpapawid na ganap na nawala (walang simpleng crew), at dagdag pa, isang mas mura pagpipilian para sa parehong katalinuhan sa halip na ang paggamit ng teknolohiya ng helicopter na may isang tripulante. Ngayon, ang iba't ibang mga hukbo ng mundo ay isinasaalang-alang ang pagkakataong bumili ng isang multicopter (drone) para sa mga hangaring militar. Ang ilan ay dapat na makuntento sa mga banyagang disenyo, habang ang iba ay sumusunod sa landas ng stimulate panloob na pag-unlad.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa Russia, ilang buwan na ang nakalilipas sa agenda ay ang pagkuha ng mga Israeli-made unmanned aerial sasakyan at ang kanilang kasunod na operasyon. Sa parehong oras, ang pamumuno ng pangunahing kagawaran ng militar, na siyang pangunahing customer ng UAV, ay hindi napahiya ng ang katunayan na ang mga drone ng Israel ay malayo sa pagiging isang bagong henerasyon ng mga drone ng labanan at, saka, hindi naman talaga mura..

Matapos ang pag-debrief (sa literal at matalinghagang kahulugan), ang Ministri ng Depensa ng Russian Federation ay nagpasyang sumabay sa landas ng pagpopondo ng pananaliksik sa larangan ng domestic UAV development. Ngunit hanggang ngayon, malayo pa ang lalakarin patungo sa direksyong ito. Narito ang isang halimbawa.

Ilang araw lamang ang nakakalipas, dumating ang impormasyon na ang mga domestic na sasakyan na Zastava at Forpost ay nasubok sa saklaw ng flight ng Salka malapit sa Yekaterinburg. Ang mga UAV na ito ay binuo ng isa sa mga negosyo ng Defense Industrial Complex Oboronprom, katulad ng Ural Civil Aviation Plant. Ayon sa mga kinatawan ng industriya ng depensa na "Oboronprom", ang mga pagsubok sa mga Russian UAV ay matagumpay kahit na sa temperatura ng hangin na humigit--30 Celsius. Sa taas na 2 kilometro, kung saan nakataas ang Zastava at Outpost, bumaba ang temperatura sa mga kritikal na halagang -50-55 Celsius, ngunit ang mga drone system ay normal na kumikilos.

Larawan
Larawan

Ang mga pagsusulit sa "Forpost" ng UAV (IAI Searcher Mk II), nagtipon sa JSC "Ural Civil Aviation Plant" para sa Ministry of Defense ng Russia. Salka, 25.12.2012 (c) OJSC OPK Oboronprom

Sa kabila ng katotohanang ang mga UAV ay nilikha ng mga dalubhasa sa domestic, alinman sa Zastava o Outpost ay maaaring tawaging ganap na Russian. Ang totoo ay gumagana ang UZGA alinsunod sa mga diagram at guhit na ibinigay ng parehong panig ng Israel - IAI Ltd. Bilang karagdagan sa mga guhit, ang Israelis ay naglipat ng mga control at test stand, pagsasanay at kagamitan sa teknolohikal sa negosyong Ural. Sa madaling salita, ang "Zastava" at "Outpost" ay mga drone ng Israel, na nakatanggap ng mga pangalan ng Russia sa teritoryo ng Russia at pinagsama ng mga manggagawa ng Russia. Ang Zastava ay hindi hihigit sa isang BirdEye 400 UAV, at ang Outpost ay isang Searcher MkII.

Mukhang ang naturang "pagpupulong ng birador" ng mga banyagang drone ay hindi dapat na magalak. Ngunit ang OPK Oboronprom ay may ibang opinyon. Batay sa mga prototype ng mga Israeli UAV sa Ural, pinaplano sa malapit na hinaharap upang lumikha ng kanilang sariling drone, na sa mga katangian nito ay malalampasan ang marami sa mga mayroon nang kapantay. Gaano katagal ang magiging hinaharap na ito? - wala pang sagot sa katanungang ito. Ngunit may isang sagot sa kung anong uri maaaring kabilang ang bagong drone ng Russia.

Ayon sa isang kinatawan ng humahawak na Russian Helicopters, ito ay magiging isang uri ng helikoptero na walang tao na drone, posibleng isang multicopter. Sa ngayon, ang paghawak ay hindi isiwalat ang mga detalye ng bagong drone, ngunit pinag-uusapan nila ang tungkol sa mga posibleng problema. Ang isa sa mga mahihirap na gawain na kailangang lutasin ng mga developer ay ang isang medyo patag na lugar ng landing para sa isang uri ng helikopterong UAV (at plano ng mga developer na mapunta ang isang drone para sa mga hangaring militar, kabilang ang nasa likod ng mga linya ng kaaway). Upang malutas ang problemang ito, posibleng magamit ang isang pagsasalamin ng isang gyroscopic system, na may kakayahang mapanatili ang balanse kahit na sa medyo malalaking mga anggulo ng pagkahilig. Sa parehong oras, hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa pagbawas ng tukoy na ingay mula sa maraming mga turnilyo.

Pansamantala, ang mga dalubhasa sa Rusya ay naguguluhan kung paano gawing makabago ang mga drone ng Israel at lumikha ng kanilang sariling walang kakayahan na pagsisiyasat at paglaban sa mga sistema ng sasakyang panghimpapawid, ang mga hukbo ng ibang mga bansa sa mundo ay gumagamit ng mga UAV nang napakaaktibo. Hindi pa matagal na ang nakalilipas, kumalat ang mga Amerikano ng impormasyon na ang kanilang mga drone ay nagawang sirain ang isang buong militanteng kampo sa Pakistan. Ang air strike ay isinagawa sa mga base ng mga kinatawan ng al-Qaeda (hindi bababa sa, tulad ng sinabi ng mga kinatawan ng utos ng hukbong US) sa lalawigan ng Hilagang Waziristan. Ilang sandali bago iyon (noong nakaraang Linggo), isang pangkat ng mga militante sa lalawigan ng Pakistan na Timog Waziristan ang nawasak ng isang American UAV airstrike. Binilang ng mga Amerikano ang 9 na pinatay, na kaagad na bininyagan na mga kinatawan ng Taliban.

Ang mga awtoridad ng Pakistan ay paulit-ulit na ipinahayag ang kanilang hindi pag-apruba sa mga aksyon ng mga Amerikano sa himpapawid ng kanilang bansa. Ang katotohanan ay ang mga opisyal na ulat tungkol sa pagganap ng mga operasyon ng militar ng militar ng Amerika ay hindi palaging naaayon sa datos na ibinigay ng mga Pakistanis. Madalas na nangyayari na ang isang Amerikanong drone ay umaakit sa isang pangkat ng mga militante, at ang mga kababaihan at mga bata ay pinatay at nasugatan … Gayunpaman, wala isang solong operator ng UAV ng Amerika, sa signal kung saan pinaputok ang rocket sa mga sibilyan, ay hindi pa naging makatarungan pinarusahan. Mas madalas kaysa sa hindi, lahat ng ito ay umuusbong sa katotohanang tinatanggap ng mga Amerikano ang kanilang pagkakasala, na idineklara ang isang nakamamatay at hindi sinasadyang pagkakamali. At sino ang maaaring suriin: ito ba ay isang pagkakamali o isang sadyang pagkilos? Tiyak na hindi ang mga awtoridad sa Pakistan, kahit na nais nilang simulan ang naturang pagsusuri …

Ang impormasyon tungkol sa paggamit ng mga UAV na may pag-andar ng reconnaissance ay nagmula rin sa Malayong Silangan (hindi Ruso). Halos sabay na inihayag ng Tokyo at Beijing na lumilikha sila ng mga espesyal na grupo ng mga drone, handa araw at gabi upang subaybayan ang teritoryo ng pinag-aagawang Senkaku Islands (Diaoyu), pati na rin ang mga tubig na naghuhugas sa mga islang ito. Ang pagsisiyasat ay isasagawa sa layuning masaksihan ang isang posibleng "pagsalakay" sa teritoryo ng mga isla mula sa panig ng kanyang kalaban. Ni Tokyo o Beijing ay hindi pa napag-uusapan tungkol sa kung ano ang mga hakbang sa mga partido sa hidwaan na handa nang isagawa sakaling ang "pagsalakay" ay naitala. Ngunit kung ito ay dumating sa isang tunay na salungatan, maaaring masaksihan ng mundo ang unang malakihang paghaharap ng mga drone ng iba't ibang mga estado.

Inirerekumendang: