Noong Pebrero 21, isang pangunahing internasyonal na eksibisyon at kumperensya sa larangan ng industriya ng pagtatanggol na IDEX 2021 ang binuksan sa Abu Dhabi. Ang mga kumpanya na kumakatawan sa industriya ng pagtatanggol sa Russia ay tradisyonal na mga kalahok sa eksibisyon na ito. Ang eksibisyon ay ginanap sa United Arab Emirates dalawang beses sa isang taon at isa sa pinakamalaki sa buong mundo.
Sa loob ng balangkas ng IDEX, ang mga kumpanya ng Russia ay madalas na nagpapakita ng kanilang mga bagong produkto, pati na rin ang makabagong mga sandata. Para sa Russia, ang international showcase na ito ay napakahalaga, dahil ang merkado ng mga bansa ng Gitnang Silangan at Hilagang Africa ay ayon sa kaugalian na mahalaga para sa pagbibigay ng mga armas ng Russia. Sa 2021, ang mga industriya ng industriya ng pagtatanggol sa Russia ay magpapakita ng kanilang mga produkto sa isang solong paglalahad, ang kabuuang lugar na kung saan ay 1200 square meter.
Kabilang sa mga novelty na naipakita na sa eksibisyon, maaaring mai-iisa ang isang bagong Russian unmanned aerial sasakyan. Ang drone ay binuo ng Izhevsk enterprise ZALA AERO GROUP, ang kumpanyang ito ay bahagi ng Kalashnikov Group of Companies. Ang pagiging bago ay pinangalanan ZALA VTOL at nakikilala sa pamamagitan ng isang hindi pangkaraniwang pamamaraan para sa isang UAV - pinagsasama ng aparato ang pinakamahusay na mga katangian ng mga drone na uri ng sasakyang panghimpapawid at mga convertiplanes.
Pangunahing tampok ng bagong ZALA VTOL drone
Ang pangunahing tampok ng bagong Russian unmanned aerial sasakyan ng uri ng hybrid na ZALA VTOL, na ginagawang isang natatanging pag-unlad, ay ang pagsasama ng kumplikadong mga pinakamahusay na katangian ng isang uri ng sasakyang panghimpapawid na UAV at isang tiltrotor. Sa parehong oras, ang operator ng unmanned complex ay nakakakuha ng pagkakataon na madaling baguhin ang pagsasaayos ng UAV, depende sa mga gawaing malulutas at mga kundisyon na dapat gumanap. Kaya, sa isang drone, dalawang aerodynamic scheme ang pinagsama.
Ayon sa mga tagabuo ng kumplikadong, ang kadalian ng pagpapatakbo ng ZALA VTOL UAV ay ginagawang posible na i-minimize ang papel na ginagampanan ng kadahilanan ng tao, pati na rin ang bilang ng mga kagamitan na ginamit at pinapanatili sa panahon ng mga misyon ng paglipad. Ang mga proseso ng paglipad ng bagong drone ay maaaring ganap na awtomatiko.
Ito ay higit na nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng isang malakas na on-board computer, na itinalagang ZX1. Ang isang on-board computer na may mga artipisyal na intelligence algorithm ay magagawang pag-aralan ang nakolektang data nang direkta sa board. Sa utos ng operator, ang mga larawang pang-potograpiya o mga materyal ng video sa Full HD ay maaaring mailipat sa ground control station.
Ang video ng pagtatanghal ng hybrid drone ay nagpapahiwatig na ang aparato ay maaaring sabay na magpadala ng dalawang mga stream ng video (video camera - Full HD at infrared camera - HD). Ang aparato ay may awtomatikong pag-andar sa pag-target sa target at isang naka-encrypt na solid-state drive para sa pagtatago ng nakuhang impormasyon na may kabuuang kapasidad na 500 GB. Ang pang-aerial na potograpiya mismo ay isinasagawa gamit ang dalawang kamera: 24 Mp (built-in) at 42 Mp (elemento ng payload).
Ang maraming nalalaman na disenyo ng bagong drone ay nagbibigay ng modelo na may ganap na pagiging tugma sa lahat ng mayroon at inilabas na target na pag-load ng kumpanya ng ZALA AERO. Bilang karagdagan sa mga photo at video camera, maaari itong maging mga thermal imager, pinagsamang mga system, tagaplano ng laser, dosimeter, gas analyzers at iba pang kagamitan. Nagbibigay din ang tagagawa para sa pag-install ng karagdagang kagamitan sa geodetic (RTK - Real Time Kinematic) sa drone.
Ayon sa mga katiyakan ng mga tagabuo, ang bagong kumplikadong walang tao ay isang maraming nalalaman, kapaki-pakinabang na solusyon na maaaring magamit para sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip o para sa pagsubaybay sa hangin sa interes ng fuel at energy complex. Pinapayagan na gamitin ang aparato sa mahirap maabot at mahabang ruta na may pagkakaloob ng ligtas na paglabas at pag-landing ng aparato. Salamat sa disenyo ng hybrid, ang drone ay maaaring mailunsad mula sa mga hindi nakahandang mga site, kabilang ang isang kapaligiran sa lunsod.
Pagganap ng flight ZALA VTOL
Hindi gaanong nalalaman tungkol sa mga katangian ng paglipad ng ZALA VTOL drone, ngunit ang mga pangunahing katangian ng modelo ay isiniwalat. Ayon sa RIA Novosti, ang wingpan ng bagong Russian drone ay 2.85 metro, ang maximum na take-off na timbang ay hanggang sa 10.5 kg, at ang maximum na bilis ng paglipad ay hanggang sa 110 km / h. Ang pangunahing tagapagbunsod ng sasakyan, na nagbibigay ng UAV na may pahalang na paglipad, ay ang tagatulak ng tagabunsod.
Sa parehong oras, ang awtonomiya ng drone ay direktang nakasalalay sa napiling pamamaraan. Ang flight autonomy ay hanggang sa dalawang oras na may aerodynamic config ng isang tiltrotor na may patayong paglabas at pag-landing. Sa pamamagitan ng isang plano ng eroplano at paglunsad mula sa isang tirador, ang pagtaas ng awtonomiya ay apat na oras. Sa sagisag na ito, ang landing ng ZALA VTOL ay nagaganap sa isang parachute na may isang air shock absorber, ayon sa tagagawa ng drone.
Tulad ng maraming mga aparato hindi lamang para sa militar, kundi pati na rin para sa mga layuning sibilyan, na binuo at ginawa sa Russia, ang bagong ZALA VTOL drone ay idinisenyo upang mapatakbo sa pinakamasamang kondisyon sa klimatiko. Ang ipinahayag na saklaw ng temperatura ng operating ay mula -40 hanggang +50 degree Celsius. Pinapayagan din ng gumagawa ang paggamit ng mga UAV sa bilis ng hangin hanggang sa 15 m / s.
Kumpanya ng ZALA AERO
Ang nag-develop ng bagong Russian drone ay si ZALA AERO, na puno ng opisina sa Izhevsk. Sa kasalukuyan, ito ay isa sa mga nangungunang domestic developer at tagagawa ng mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid. Bilang karagdagan sa kanilang mga UAV mismo, ang kumpanya ay bumubuo at gumagawa ng mga mobile complex at hanay ng mga natatanging target na karga, elektronikong kagamitan sa pakikidigma. Ang kumpanya ay itinatag noong 2004, mula noong Enero 2015 naging bahagi ito ng samahan ng Kalashnikov na alalahanin.
Ang pangunahing produkto ng kumpanya sa buong kasaysayan nito ay naging at nananatiling unmanned aerial sasakyan, pati na rin ang iba't ibang mga solusyon sa software para sa pagsubaybay sa aviation. Sa kabuuan, higit sa dalawang libong mga UAV ang kasalukuyang ginagamit sa Russian Federation, na binuo at ginawa ng ZALA AERO.
Ang mga UAV sa ilalim ng trademark ng ZALA ay malawakang ginagamit sa pagpapatakbo ng pagsisiyasat at pagsagip, upang bantayan ang mga hangganan ng estado, pati na rin upang surbeyin ang mga pasilidad na may mataas na peligro, mga sitwasyong pang-emergency at subaybayan ang imprastraktura ng langis at gas, lalo na sa mga rehiyon na mahirap maabot ng bansa. Ang mga customer ng mga produktong ito ay hindi lamang ang Ministry of Defense at mga ahensya ng nagpapatupad ng batas, kundi pati na rin ang sektor ng sibil.
Ang mga ZALA drone ay aktibong ginagamit ng mga dibisyon ng EMERCOM ng Russia at mga kumpanya ng sibilyan. Malawakang ginagamit ang mga ito sa pang-araw-araw na buhay, tumutulong sa mga kumpanya at negosyo sa konstruksyon, pagsubaybay sa kapaligiran, agrikultura, geodesy at kartograpiya, pati na rin sa iba pang mapayapang larangan ng aktibidad.
Ang mga UAV mula sa Izhevsk ay sumakop sa isang mahalagang lugar sa larangan ng himpapawid na pagsubaybay sa mga pasilidad ng langis at gas, na may istratehikong kahalagahan para sa Russia. Ayon sa kumpanya, ang mga drone ng ZALA AERO ay gumagawa ng higit sa 30,000 mga paglipad sa imprastraktura ng langis at gas taun-taon, na sinusuri ang higit sa limang milyong kilometro ng mga pipeline mula sa hangin.
