Kamakailan lamang, aktibong naibalik ng Russia ang mga imprastrakturang sibil at militar na dating umiiral sa Arctic at nagtatayo ng mga bagong pasilidad ng militar, transportasyon at logistik sa rehiyon. Ang isang ganap na pagpapangkat ng mga pwersa at paraan ay nilikha sa Arctic, na mapagkakatiwalaan na sasaklaw sa Russia mula sa direksyong ito, at tiyakin din ang pagpapanatili at proteksyon ng mga pambansang interes sa napakahalagang rehiyon na ito para sa bansa. Ang dalawang pangunahing mapagkukunan ng Arctic ay mayamang likas na yaman at mga komunikasyon sa transportasyon. Ayon sa mga pagtataya ng mga siyentista, marahil ay nasa kalagitnaan ng ika-21 siglo sa tag-araw na tag-araw ang Arctic Ocean ay magiging ganap na malaya sa yelo, na tataas lamang ang kakayahang mai-access at kahalagahan ng transportasyon.
Ang kahalagahan ng Arctic ay mahusay; ayon sa mga pagtataya, hanggang sa isang-kapat ng lahat ng mga potensyal na reserba ng langis at gas sa mundo ay matatagpuan sa Arctic shelf. Ang dalawang uri ng mga fossil fuel na ito pa rin ang pinakahinahabol sa planeta. Ang Arctic ay tinatayang naglalaman ng 90 bilyong barrels ng langis at 47 trilyong metro kubiko ng natural gas. Bilang karagdagan sa mga fossil fuel, may mga deposito ng ginto, brilyante at nikel. Ang hindi natagpuan na mga reserba ng hydrocarbon sa potensyal na lugar ng tubig sa Russia ay tinatayang ngayon ng mga siyentista sa halos 9-10 bilyong tonelada ng katumbas na gasolina. Samakatuwid ang pagnanais ng lahat ng mga bansa sa Arctic na palawakin ang mga zone ng kanilang mga kontinental na istante.
Ang sektor ng Russia ng Arctic ay matatagpuan ngayon hindi lamang sa Arctic Ocean, kundi pati na rin sa mga dagat ng Barents at Okhotsk. Sa kasalukuyan, ang Arctic ay nagbibigay na ng halos 11% ng pambansang kita ng Russian Federation, pati na rin ang 22% ng kabuuang dami ng lahat-ng-Russian na pag-export. Gumagawa ang rehiyon ng 90% ng Russian nickel at cobalt, 96% ng platinoids, 100% ng barite at apatite concentrate, at 60% ng tanso. Bilang karagdagan, ang lokal na complex ng pangisdaan ay gumagawa ng halos 15% ng kabuuang dami ng mga produktong isda sa Russia. Ngayon, ito ay ang Russian Federation na mayroong pinakamalaking natural gas reserves sa planeta at nasa ika-8 sa ranggo ng mga estado sa mga termino ng mga reserba ng langis. Sa parehong oras, ang Russia ang pinakamalaking exporter ng gas at ang pangalawang pinakamalaking exporter ng langis sa buong mundo. Ngayon ang ating bansa ay nagbibigay ng tungkol sa 30% ng lahat ng produksyon ng gas sa mundo, at mayroong higit na langis sa ilalim ng yelo ng Russia kaysa sa pinagsamang mga estado ng OPEC. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagprotekta sa mga interes sa ekonomiya ng Russia sa rehiyon ng Arctic ay napakahalaga.
Ang mga batayan ng patakaran ng estado ng Russia sa Arctic para sa panahon hanggang sa 2020 at higit pa ay naaprubahan noong Setyembre 2008 sa isang pagpupulong ng Security Council ng bansa. Ang paggamit ng mga mapagkukunang Arctic ay isang garantiya ng seguridad ng enerhiya ng Russian Federation, kasabay nito ang thesis ay nakabalangkas na ang Arctic ay dapat na isang mapagkukunan ng mapagkukunan para sa Russia noong ika-21 siglo. Para sa mga ito ay napakahalaga upang matiyak ang maaasahang proteksyon ng mga pambansang interes sa kontinental na istante.
Ngayon, ang gawain sa Russian Arctic ay isinasagawa sa halos lahat ng mga pangunahing punto sa karagatan - ang mga arkipelago ng Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, Novaya Zemlya, sa New Siberian Islands at Wrangel Island, pati na rin sa mainland - mula sa ang Kola Peninsula hanggang Chukotka. Sa kabuuan, bilang bahagi ng nagpapatuloy na programa upang maibalik ang presensya ng militar ng Russia sa Arctic, planong itayo o muling itayo ang tungkol sa 20 mga pangkat ng mga bagay para sa iba't ibang mga layunin, na bubuo ng balangkas ng mga imprastrakturang militar sa liblib na rehiyon ng bansa..
Ang isang pangunahing tampok ng pag-unlad ng militar na kasalukuyang isinasagawa sa Arctic ay ang konsentrasyon ng utos at kontrol ng lahat ng mga puwersa sa rehiyon sa isang kamay. Mula noong Disyembre 1, 2014, ang pinagsamang madiskarteng utos na "Hilaga" ay tumatakbo sa Russian Federation. Maaari nating sabihin na sa katunayan ang "Hilaga" ay ang ikalimang distrito ng militar ng Russia, na nagkakaisa sa ilalim ng utos nito ang lahat ng mga puwersa sa lupa, dagat at hangin sa Russian Arctic, pati na rin ang mga katabing rehiyon. Ang magkasanib na madiskarteng utos na "Hilaga" ay nilikha batay sa punong tanggapan at imprastraktura ng Hilagang Fleet ng Russian Navy. Agad na nagtatakda ito ng ibang format ng pag-utos at paglapit sa paglutas ng mga problema: sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng Russia, ang batayan ng madiskarteng utos sa rehiyon na ito ay ang punong tanggapan ng mga kalipunan, na dapat lutasin ang mga gawain ng pagkontrol sa iba't ibang mga tropa na matatagpuan sa isang malawak na teritoryo.
Arctic Shamrock - Batayan ng militar ng Russia sa isla ng Alexandra Land sa kapuluan ng Franz Josef Land
Ang teatro ng pagpapatakbo ng militar na ito ay tiyak na nailalarawan sa pamamagitan ng malalayong distansya. Samakatuwid, ang mapagpasyang kalamangan sa mga posibleng pagtatalo sa rehiyon ay pag-aari ng partido na, sa maikling panahon, ay makapagbibigay ng isang malakas na presensya ng militar sa mahahalagang punto ng Arctic. Para sa mga layuning ito, ang rehiyon ay dapat magkaroon ng isang nabuong network ng transport at logistics ng mga base ng nabal at mga paliparan ng militar na may kakayahang makatanggap ng mga sasakyang panghimpapawid ng lahat ng mga uri, hanggang sa mabibigat na sasakyang panghimpapawid sa transportasyon at madiskarteng mga bomba. Iyon ang dahilan kung bakit ang isang makabuluhang bahagi ng pagsasanay ng RF Armed Forces sa huling 10 taon ay naukol sa kakayahang mabilis na ilipat ang mga puwersa sa pamamagitan ng hangin at dagat. Ang kahalagahan ng aspektong ito ay hindi maaaring maliitin, dahil ganap na lahat ng mga plano upang muling likhain ang pangkat ng mga puwersa ng Arctic sa Arctic at ang napakaraming bahagi ng aktibidad ng militar ng Russia sa rehiyon ay idinisenyo para sa malawakang paggamit ng mga kakayahan sa transportasyon ng Air Force at ng Navy, kung wala ang anumang mabisang aktibidad sa rehiyon na ito ay hindi maiisip.
Una sa lahat, ang pusta ay inilalagay sa muling pagtatayo ng imprastraktura, na kung kinakailangan, tiyakin ang paglipat ng mga tropa sa pamamagitan ng hangin at dagat, at hindi nangangailangan ng pagkakaroon ng maraming tauhan para sa proteksyon at pang-araw-araw na pagpapanatili. Ang isang pantay na mahalagang aspeto ay ang kamalayan ng pamumuno ng pangkat ng Arctic tungkol sa mga nangyayari. Ito ang tumutukoy sa direksyon ng konstruksyon ngayon: halos kalahati ng mga pasilidad na itinatayo para sa interes ng sandatahang lakas ng Russia sa Arctic ay nasa mga istasyon ng radar, na, kasama ng mga barko, mga lumilipad na radar at nangangahulugan ng reconnaissance sa kalawakan, dapat na ibalik ang isang patuloy na zone ng kontrol sa Russian Arctic.
Tulad ng sinabi ni Vice Admiral Nikolai Evmenov, Commander ng Russian Northern Fleet, noong unang bahagi ng Nobyembre 2017, tataas ang mga kakayahan sa pagbabaka ng mga puwersa at assets na na-deploy sa mga isla ng Arctic, kabilang ang mga assets ng pagtatanggol sa hangin. Ayon sa Admiral, isang sistema para sa pagsubaybay sa pang-ibabaw at sitwasyon sa ilalim ng tubig sa mga ruta ng NSR - ang Northern Sea Route ay nilikha sa Arctic. Nagpapatuloy ang trabaho upang lumikha ng isang zone ng kumpletong kontrol sa airspace sa Russian zone ng responsibilidad. Gayundin, ayon kay Nikolai Evmenov, ang bawat isla ng Arctic, na may base ng Northern Fleet, ay nilagyan ng mga all-time airfield na makakapag-host ng mga sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang mga uri.
Bagong rehimeng kontra-sasakyang panghimpapawid na misil ng pagtatanggol sa hangin ng Hilagang Fleet (Novaya Zemlya archipelago), larawan: Ministri ng Depensa ng Russia
Ang mga kakayahan sa pagtatanggol ng hangin ng pangkat ng pwersa ng Arctic sa susunod na taon ay palakasin ng isang bagong dibisyon ng pagtatanggol sa hangin. Lalabas ito sa Arctic na nasa 2018, ayon sa Russian Ministry of Defense. Ang bagong koneksyon ay itutuon sa pagprotekta sa Moscow at sa mga Ural mula sa mga posibleng pag-atake mula sa North Pole. Ang mga rehimeng pagtatanggol ng hangin na naka-deploy dito ay nakatuon sa pagtuklas at pagwasak sa sasakyang panghimpapawid, mga missile ng cruise at kahit na mga walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid ng isang potensyal na kaaway. Tandaan ng mga eksperto na ang bagong dibisyon ay magiging sa hinaharap na pinakamahalagang sangkap ng sistema ng pagtatanggol sa hangin ng bansa, na sumasaklaw sa teritoryo mula Novaya Zemlya hanggang Chukotka. Ang pahayagan ng Izvestia, na may pagsangguni sa Russian Aerospace Forces, ay nag-uulat na ang mga regular na aktibidad ay magsisimula sa 2018, dahil ang isang pangunahing desisyon sa pagbuo ng isang bagong dibisyon ng pagtatanggol sa hangin ay nagawa na. Naiulat na isasama sa pagbuo hindi lamang ang mga bagong nabuo na yunit, kundi pati na rin ang mga yunit na nakaalerto na sa Russian Arctic.
Sa kasalukuyan, ang kalangitan ng Arctic Circle ay protektado ng mga sundalo ng 1st Air Defense Division. Mapagkakatiwalaan nitong sakop ang Kola Peninsula, ang Arkhangelsk Region, ang Nenets Autonomous Okrug at ang White Sea. Kamakailan lamang ang dibisyon na ito ay nagsama ng isang rehimeng nakadestino sa Novaya Zemlya. Ang 1st Air Defense Division ay armado ng mga pinaka-modernong uri ng sandata, kasama na ang S-400 Triumph air defense system, ang S-300 Favorit at ang Pantsir-S1 anti-aircraft missile at mga cannon system.
Ayon sa istoryador ng militar na si Dmitry Boltenkov, isang bagong dibisyon ng pagtatanggol ng hangin na nilikha sa Arctic ang makokontrol sa hilagang direksyon (mula sa Novaya Zemlya hanggang Chukotka), na nagbibigay ng maaasahang proteksyon para sa Central Economic Region ng Russian Federation (kasama ang Moscow), bilang pati na rin ang mga Ural at mga sentro ng industriya. Sa parehong oras, ang mayroon nang 1st Air Defense Division ay magtutuon higit sa lahat sa pagtatanggol ng Kola Peninsula at mga base ng Northern Fleet na matatagpuan sa lugar na ito. Ayon sa dalubhasa, walang espesyal na masakop sa mga rehimeng anti-sasakyang misayl mula sa Novaya Zemlya hanggang Chukotka, ngunit kinakailangan upang lumikha ng isang tuloy-tuloy na larangan ng radar. Sa kanyang opinyon, ang bagong dibisyon ng pagtatanggol ng hangin ay makakatanggap ng isang malaking bilang ng mga istasyon ng radar, na kung saan ay matatagpuan sa bagong nilikha na mga poste ng Arctic, marahil kahit sa Kotelny Island at Temp airfield.
Tiksi airfield
Napapansin na ang 10 mga paliparan sa militar ng Arctic, ang programa sa pagtatayo na inilunsad 3 taon na ang nakalilipas, ay handa na para sa paggamit ng labanan, ayon sa Zvezda TV channel. Sa isang maikling panahon, wala pang nagawa ang dami ng trabaho sa mga permafrost na kondisyon at sa Malayong Hilaga, binibigyang diin ng mga mamamahayag ng TV channel. Salamat dito, unti-unting nagbibigay ang Russia ng hilagang hangganan nito ng maaasahang proteksyon mula sa hangin, mula sa dagat at mula sa lupa.
Ayon sa impormasyon ng Ministri ng Depensa ng Russia, ang Spetsstroy ng Russia ay kasalukuyang nakumpleto ang gawain sa muling pagtatayo at pagtatayo ng 10 mga paliparan na matatagpuan sa Arctic zone, kasama ang Severomorsk-1, isang paliparan sa isla ng Alexandra Land (kapuluan ng Franz Josef Land), na sa hinaharap ay makakatanggap at mabibigat na sasakyang panghimpapawid - Il-78, Tiksi (Republika ng Sakha (Yakutia)), Rogachevo (rehiyon ng Arkhangelsk), Temp (isla ng Kotelny). Nagpapatuloy din ang trabaho upang muling maitaguyod ang mga paliparan ng Severomorsk-3 (Murmansk Region), Vorkuta (Komi Republic), Naryan-Mar (Arkhangelsk Region), Alykel (Teritoryo ng Krasnoyarsk) at Anadyr (Chukotka Autonomous Okrug).
Ang pangunahing mga base ng air force ay matatagpuan sa Cape Schmidt, Wrangel Island, Kotelny Island, Franz Josef Land archipelago, pati na rin sa teritoryo ng Murmansk Region. Ang mga airfield na ito ay makakapagbigay ng pag-takeoff at landing ng mabibigat na sasakyang panghimpapawid at mga interbentor ng MiG-31, na may kakayahang mabisang tamaan hindi lamang ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway, kundi pati na rin ang mga misil ng iba't ibang mga klase, hanggang sa mga ballistic. Naiulat na ang Arctic airfields ay magiging buong panahon at makakatanggap ng iba't ibang mga uri ng sasakyang panghimpapawid ng Russian Air Force.
Ayon sa isang dalubhasa sa larangan ng Air Force na si Alexander Drobyshevsky, napakahalaga para sa manlalaban na sasakyang panghimpapawid na bumuo ng isang network ng paliparan sa lupa upang mabilis na makalipad upang maharang ang kaaway. Kahit na sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang pagsasanay ng "jump airfields" ay malawakang ginamit, kung kailan ang mga larangan ng paliparan ay matatagpuan malapit sa harap na linya. Sa Russian Arctic, na may distansya ng libu-libo, mahalaga din na makalipad upang maharang ang kaaway mula sa isang mas malapit na punto. Halimbawa, huwag sayangin ang oras sa isang paglipad mula sa Novosibirsk, ngunit direktang umakyat sa langit mula sa lugar ng tubig ng Karagatang Arctic.
Ang mga nasabing jump airfield sa Arctic ay kapaki-pakinabang din para sa strategic aviation. Ginamit ang mga ito para sa mga hangaring ito sa USSR; ang mga Amerikano ay mayroon ding sariling mga jump airfield sa Arctic noong 1970s at 90s. Walang katuturan para sa madiskarteng paglipad na nakabase sa Hilaga sa isang permanenteng batayan, subalit, kung kinakailangan, ang mga madiskarteng bombang Tu-95 at Tu-160 ay maaaring mapangalat sa lahat ng mga paliparan ng militar, kabilang ang mga angkop para sa kanila sa Arctic, kung saan hindi bababa sa nagdaragdag ng kanilang nakaligtas na labanan. Sa parehong oras, ang madiskarteng pagpapalipad ay nakakakuha ng pagkakataon na ganap na kalmado na gumawa ng mga misyon para sa pagpapamuok sa Estados Unidos na may posibilidad na bumalik sa mga hilagang paliparan, dahil pinapayagan ito ng distansya. Ang mga airfield na itinatayo sa Arctic ay papayagan ang Air Force hindi lamang upang ganap na makontrol ang langit ng Arctic sa loob ng mga hangganan ng Russia, ngunit upang mabilis na malutas ang anumang mga problema sa bahaging ito ng kontinente.
