"Ash-M": pinakahihintay, kinakailangan at mahal

Talaan ng mga Nilalaman:

"Ash-M": pinakahihintay, kinakailangan at mahal
"Ash-M": pinakahihintay, kinakailangan at mahal

Video: "Ash-M": pinakahihintay, kinakailangan at mahal

Video:
Video: Позови меня в додзё #2 Прохождение Ghost of Tsushima (Призрак Цусимы) 2024, Abril
Anonim
Larawan
Larawan

Ilang pagninilay sa aming Project 885 Yasen at 885M Yasen M na mga nukleyar na submarino na may mga cruise missile.

Tungkol sa mga gawain ng MAPL

Hindi tulad ng mga SSBN, hindi sila madaling makilala. Ang lahat ay simple sa sangkap ng hukbong-dagat ng madiskarteng mga puwersang nukleyar: ang pangunahing gawain nito sa kapayapaan ay ang pagpigil sa nukleyar, at sa militar - ang buong sukat na paghihiganti ng missile ng nukleyar sa sinumang pumapasok. Ngunit sa maraming layunin na mga submarino nukleyar, ang lahat ay mas kumplikado para sa simpleng kadahilanan na mayroong isang malawak na hanay ng mga gawain na nais mong italaga sa klase ng mga barko.

Wasakin ang mga submarino ng kaaway na naka-target sa aming mga SSBN, naghahanda upang hampasin ang SLCM na "Tomahawk" o takpan ang kaaway na AUG? Nang walang alinlangan! Wasakin ang mga ibabaw ng barkong pandigma ng kalaban - parehong solong at tumatakbo bilang bahagi ng KUG, AUG o mga amphibious formation? Ganap at sapilitan! Pigilan ang galit na mga komunikasyon sa dagat, paglubog ng mga transportasyon ng militar, nagdadala ng isang bagay na booming at booming sa ating mainland? Syempre! Upang magwelga sa mga target sa lupa, imprastraktura ng kaaway? Paano pa!

Ngunit posible bang lumikha ng isang MPSL na magiging pantay na epektibo sa paglutas ng mga iba't ibang gawain? Teknikal, oo. Ngunit, tulad ng ipinapakita sa kasanayan, ang gastos ng naturang solusyon ay lalampas sa lahat ng nalilikhang mga limitasyon at pagbibilang sa ilang mga kagamitang pangmasa ng mga naturang barko ng kalipunan ay isang perpektong utopia.

Tungkol sa mga nukleyar na sobrang barko

Ito ay kagiliw-giliw na ang mga pagtatangka upang lumikha ng MAPLs na may labis na mataas na mga katangian ng pagganap ay ginawa ng dalawang beses, sa USA at USSR / RF. Ang mga Amerikano ay nagtayo ng Seawulf, ang pinaka kamangha-manghang death machine para sa oras nito. Ngunit kahit na sa pinaka-maasahin sa mabuti na mga plano, hindi nila inisip na isang kumpletong paglipat ng kanilang puwersa ng hukbong-dagat sa MPSS ng ganitong uri - ang maximum na programa para sa pagtatayo ng Sivulfs ay inako ang pagkomisyon ng 29 na mga submarino lamang. Sa katunayan, ito ay naging sobra, kaya't sa huli ang serye ay "natuyo" sa 3 unit lamang. Ang pagpipilian ay ginawang pabor sa hindi gaanong "militanteng" mga nukleyar na submarino ng uri na "Virginia", na mayroong mas katamtamang katangian ng pagganap, ngunit, sa parehong oras, isang makabuluhang mas mababang presyo.

Tulad ng para sa USSR, ang gawain sa paglikha ng isang unibersal na MAPL ay isinasagawa dito mula pa noong 1977, at sa wakas ay isinama sa metal sa proyekto na 885M o Yasen-M. Ang nangungunang barko ng proyektong ito ay Kazan, at inaasahan kong sumali ito sa Russian Navy sa 2020. Tulad ng para sa "orihinal" na Ash, sa kasamaang palad, si Severodvinsk, dahil sa isang bilang ng mga kompromiso sa pagitan ng mga hangarin ng mga marino at ng badyet ng Navy ay naging, sa isang tiyak na lawak, isang "intermediate" na barko, kung saan hindi posible na ipatupad ang lahat ng posible at kinakailangang mga teknolohiya.

Ngunit ano ang makukuha ng Russian Navy "sa mukha" ng "Kazan" sa huli? Sa katunayan, ito ang pinakamalaking multipurpose nuclear submarine sa mundo, na ang paglipat ng ibabaw ay malamang na lumagpas sa 8,000 tonelada, kahit na marahil ay hindi ito umabot sa 8,600 toneladang Severodvinsk. Ang isang katulad na numero para sa Seawolf ay 7,460 tonelada, Virginia - depende sa pagbabago at ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, mula 7,080 hanggang 7,925 tonelada, British Astute - 6,500 tonelada. Bakit ito?

Larawan
Larawan

Siyempre, ang mga katangian ng pagganap ng "Ash-M" ay lihim, ngunit sila, tila, naiiba mula sa "Ash". Alam, halimbawa, na ang katawan ng proyekto na 885M ay mas maikli ng 9 metro, na nagbibigay ng dahilan upang ipalagay ang isang bahagyang mas mababang pag-aalis sa paghahambing sa "orihinal na" "Ash" ng proyekto 885. Bilang karagdagan, ang komposisyon ng malamang nagbago ang sandata. Habang si Ash ay nagdadala ng 10 torpedo tubes at 8 na patayong launcher (VPUs) para sa mga missile, si Yasen-M, siguro, ay mayroong 8 torpedo tubes at 10 TLUs. Ang kabuuang karga ng bala ng "Ash" ay 30 torpedoes / rocket-torpedoes o missile na ginamit mula sa torpedo tubes at 32 missiles sa VPU. Alinsunod dito, maaari nating ipalagay na ang bala ng Ash-M ay magiging 24 torpedoes o parehong halaga ng iba pang bala para sa mga torpedo tubo at 40 missile.

Kaya, ang unang sagot sa mga dahilan para sa malaking pag-aalis ng pinaka-modernong domestic MAPL ay ang komposisyon ng sandata nito. Ang Seawulf at Astyut ay hindi nagdadala ng isang VPU sa lahat, habang ang Virginia, depende sa pagbabago, ay may VPU para sa 12, at ang Block V ay mayroon ding 40 Tomahawk cruise missiles. At ang pagbabago na ito ng Virginia na papalapit sa mga tuntunin ng paglipat nito sa ibabaw ng ating Ash-M. Ngunit dapat tandaan na ang mga American VPU ay mas compact - dahil lamang sa ang katunayan na ang American Tomahawks ay mas magaan kaysa sa domestic "Calibers" at, saka, "Onyxes".

Bilang karagdagan, hindi dapat kalimutan ng isa na ang mga British at American nukleyar na submarino ay solong-katawan, habang ang Yasen-M ay isang isa at kalahating-katawan ng barko, na malinaw naman na medyo mabibigat ang katawan ng aming submarine.

Maging ganoon, sa katauhan ng "Kazan" tatanggap ang aming Navy ng isang napakahirap na karagatan ng cruiseer-station na karwahe, na may kakayahang mabisang paglutas ng mga gawaing nakalista sa itaas. Sa teorya, dapat makuha ng "Ash-M" ang lahat ng makakaya na makakaisip natin para sa aming mga iba't iba. Posible, syempre, na hindi ito ganoon, at ang aming agham at industriya ay nakapagbigay ng mas mahusay na mga torpedo, GAK at iba pang mga yunit at kagamitan (oo, narito ang parehong mga kanyon ng tubig, halimbawa) kaysa sa tunay na naka-install sa Ash M ". Ngunit ang mga naturang bagay ay dapat maiugnay na sa aming panloob na mga panonood at mga undercover na laro, at hindi sa "pagbutas" sa konsepto ng barko. Halimbawa

Sa madaling salita, sa katauhan ng Yasen-M, makukuha talaga natin (at, nais kong maniwala, makukuha natin) ang isang unibersal na multipurpose na nukleyar na submarino ng matinding katangian … ngunit ang gastos nito, ayon sa iba`t ibang mga pagtatantya, ay 1.5 -2 beses na mas mataas kaysa sa Project 955 SSBNs na "Northwind." Alin, sa pamamagitan ng paraan, ay nasa mahusay na kasunduan sa mga resulta na nakuha sa USA. Ang kanilang serial na "Ohio", na pumasok sa serbisyo noong 90s, nagkakahalaga ng $ 1.3-1.5 bilyon, habang ang gastos ng isang serial nukleyar na submarino ng "Seawulf" - ang "Connecticut" na uri ay tinatayang nasa $ 2.4 bilyon. Dolyar, ngunit sa katunayan malamang lumabas kahit na mas mahal.

Larawan
Larawan

Ngunit ang gastos sa pagbuo ng serial na "Virginias" sa ilang mga punto ay bumagsak hanggang sa $ 1.8 bilyon, sa kabila ng katotohanang naitayo ang mga ito sa paglaon, noong ika-21 siglo, at ang dolyar ay kapansin-pansin na "guminhawa" mula noon - ng dami ng inflation … Pagkatapos, syempre, ang implasyon ay tumagal ng toll, ang halaga ng parehong Ilipat sa fleet noong 2016 ay umabot sa $ 2.7 bilyon. Ngunit huwag nating kalimutan na ang Connecticut ay pumasok sa serbisyo noong Disyembre 1998, at Illinois - noong Oktubre 2016, ang dolyar na implasyon sa oras na ito ay 47.4%, iyon ay, sa 1998 presyo, ang "Illinois" ay nagkakahalaga lamang ng 1.83 bilyong dolyar, iyon ay, hindi bababa sa 1.3 beses na mas mura kaysa sa serial ship ng "Seawulf" na klase.

Sa madaling salita, ang Estados Unidos, na nagwagi sa Cold War at nasa rurok ng lakas pang-ekonomiya, gayunpaman ay pinigil ang pagtatayo ng mga super-Seawulfs na pabor sa paggawa ng masa ng mga mas murang MAPL. Ngunit ang Russian Federation, na may ganap na walang kapantay na mga oportunidad sa ekonomiya sa Estados Unidos, ay nagsimula sa serial konstruksiyon ng Yasenei-M na may matinding katangian ng pagganap.

Isa pang pagkakamali sa pagpaplano?

Matapos basahin ang mga linyang ito, ang mahal na mambabasa ay malamang na sigurado na ang may-akda ngayon ay muling sasalakayin ang Ministri ng Depensa ng RF na may mga pintas. Ngunit … wala sa kasong ito.

Una, tila wala kaming pagpipilian sa lahat. Tulad ng nabanggit kanina, ang unibersal na MAPL ay nagsimulang binuo pabalik sa USSR, at sa oras ng pagbagsak nito ay ito ang pinaka modernong proyekto na magagamit. Ang paglikha ng isang bagong proyekto noong 2000 ay nangako na mag-drag, kung hindi sa walang katiyakan, pagkatapos ay sa napakahabang panahon, habang ang "ligaw na 90" at ang financing ng fleet na "isang kutsarita bawat taon" sa panahon 2000-2010. humantong sa isang pagbawas ng landslide ng mga MAPL sa Russian Navy. Simpleng imposibleng maghintay, walang gawin hanggang sa pagbuo ng isang pinakamainam na proyekto para sa Navy, at bordered sa isang krimen. Natapos na namin ang "reporma" sa puntong kung saan sa ilang mga punto ay may 1 (ONE) lamang na multipurpose na nukleyar na submarino ng uri ng "Shchuka-B" na natitira para sa buong Pacific Fleet.

Pangalawa, marami sa mga novelty na natanggap ni Yasen-M ay dapat na masubukan sa metal bago gawin ang paglikha ng mga mas advanced na analog para sa pinakabagong MAPL.

Pangatlo, noong 2011-2020. Kailangang buhayin ng Russian Federation ang mga pasilidad sa paggawa para sa pagtatayo ng fleet ng submarine. Kung nais nating panatilihin ang industriya na ito, kinakailangan na mag-order ng maraming gamit na nukleyar na mga submarino, at - agarang. At ang nag-iisang proyekto na maaaring mabilis na "maisip" at ang bookmark ay "Ash-M" lamang.

Pang-apat, ang paglitaw ng "puting mga elepante" - iyon ay, ang pagtatayo ng isang limitadong serye ng mga "supercruiser" ng submarino na pinapatakbo ng nukleyar na matinding katangian, hindi bababa sa teorya, na naaangkop sa konsepto ng Russian Navy.

Sa pagiging kapaki-pakinabang ng MAPL ng paglilimita ng mga katangian

Sa isang ganap na salungatan sa Estados Unidos, kahit na ang isang maliit na bilang ng mga nasabing submarino ay maaaring magkaroon ng isang hadlang na epekto sa mga pagpapatakbo ng mga puwersang pang-ibabaw ng Amerika. Hindi isang solong Amerikanong Admiral ang gugustuhin na maging isang target para sa isang missile salvo ng 40 Zircons, kaya't ang kaaway na si AUG at KUG ay kailangang kumilos nang mas maingat kaysa sa maaari nilang gawin. Ngunit dapat itong maunawaan na sa hinaharap na hinaharap na ang Russian Federation ay maaaring banta hindi lamang ng isang kabuuang missile ng nukleyar na Armageddon, kundi pati na rin ng mga salungatan ng isang mas mababang ranggo, gamit lamang ang maginoo na sandata.

Maaari mong sabihin hangga't gusto mo na "kami ay isang lakas na nukleyar" at "kung mayroon man, ang buong mundo ay nasa alikabok!", Ngunit ang totoo ay ang Tsina, na sinalakay si Damansky, sa ilang kadahilanan ay hindi pinansin ang lahat ng ating "nukleyar" ". Sa kabilang banda, nalutas ng USSR ang katanungang Intsik, kahit na radikal, ngunit ayon sa kaugalian. At sa kamakailang kasaysayan kahit na ang dating Georgia, ang kasalukuyang Georgia, na hindi mahahanap sa mapa ng mundo nang walang isang magnifying glass, ay nagawang atakehin si Tskhinvali, na pumatay sa aming mga tagapamayapa. At muli, ang tanong ay nalutas namin sa pamamagitan ng mahigpit na maginoo na pamamaraan. Maaari din nating alalahanin ang karanasan sa banyaga - Ang Inglatera noong 1982 ay hindi rin nagmamadali na agawin ang "club ng nuklear", mas gusto na magpasya sa pagmamay-ari ng Falkland Islands "sa mga kamao." Bukod dito, isinasaalang-alang ang kapansin-pansin na bilang ng mga British Marines na napatay at nasugatan sa mga laban sa bayonet kasama ang infantry ng Argentina, posible na magsulat "sa mga kamao" nang walang mga marka ng panipi.

Sa pangkalahatan, ang kapayapaan sa buong mundo ay napakalayo pa rin, napakalayo. Mayroong maraming mga paghahabol sa teritoryo sa ating bansa - kunin ang hindi bababa sa mga Kuril Island. Bukod dito, ang Estados Unidos kasama ang mga "Arab spring" at "mga rebolusyon ng orange na dignidad" ay nagsusumikap upang lumikha ng kaguluhan sa militar at pampulitika sa aming mga hangganan. Upang mabisang kontrahin ang lahat ng ito, ganap na kailangang magkaroon ng malakas na armadong pwersa ng pangkalahatang layunin ang Russian Federation - ground, space, air, at, walang duda, naval. Dahil lamang sa pang-heograpiyang kadahilanan na napipilitan kaming hatiin ang aming mga barko sa pagitan ng 5 sinehan: ang Baltic, Black at Caspian Seas, ang Hilaga at ang Malayong Silangan.

Nakakainteres pala. Kung susuriin natin ang bilang ng lahat ng aming mga fleet, kung gayon ang Russian Navy ay may karapatang i-claim ang pangatlong puwesto sa mundo pagkatapos ng US at Chinese navies. Sa mga tuntunin ng potensyal na labanan, isinasaalang-alang ang kalidad ng aming mga submarino, maaari nating, marahil, makipag-usap tungkol sa pagkakapantay-pantay sa Tsina - syempre, nag-set up sila ng mga nagsisira at corvettes, na hindi namin pinangarap, ngunit sa bahagi ng submarine sa "Yellow Dragon" ang lahat ay hindi gaanong simple … Samakatuwid, ang Russian Navy, kahit na sa kabila ng pagbawas ng pagguho ng lupa sa komposisyon nito, ay pa rin ng isang makabuluhang puwersa, na nagbibigay sa Russian Federation ng isang karapat-dapat na lugar sa mga dakilang kapangyarihan sa dagat. Ngunit ito ay kung bibilangin mo ang kabuuang sukat ng fleet.

Ngunit kung titingnan mo ang bawat maritime theatre nang magkahiwalay, kung gayon ang larawan ay hindi sa lahat malas. Ngayon, hindi namin magagawang ibabad ang aming fleet sa ganoong bilang ng mga barko, kung saan ang bawat indibidwal na fleet ay mas maraming bilang, o hindi bababa sa tumayo sa isang katumbas ng mga pinakamalakas na navies ng mga kapangyarihan na naroroon. Ang Pacific Fleet ay mas mababa sa Japanese Navy sa Malayong Silangan, ang Hilaga ay halos hindi katumbas ng fleet ng His Majesty, ang Baltic ay mas mahina kaysa sa German Navy, at ang Black Sea Fleet ay may mas maliit na komposisyon ng barko kaysa sa Turkish Navy.

Alinsunod dito, upang mapigilan ang mga posibleng hindi pag-aaway ng di-nukleyar na may mga seryosong kapangyarihan sa dagat, o, kung hindi posible na maiwasan, pagkatapos ay manalo sa kanila, kinakailangan ng isang inter-teatro na maniobra ng aming mga puwersa ng navy. Oo, magtatagal, ngunit sa modernong mundo ang mga naturang tunggalian ay karaniwang hindi nagmumula sa simula - naunahan sila ng isang tiyak na panahon ng pag-igting sa politika, kung saan posible na magkaroon ng oras upang gawin ang kinakailangang "castling". At ang aming "Yaseni-M", na napakalakas at maraming nalalaman na mga barkong pandigma, ang pinakaangkop para sa papel na ginagampanan ng napaka "kabalyerya" na may kakayahang mabilis na pagpapalakas ng aming presensya ng hukbong-dagat sa tamang oras sa tamang teatro.

Larawan
Larawan

Malinaw na ang MPSS ay hindi pupunta sa Baltic o Black Seas, ngunit ang ibang paraan ng pagpapatibay ay posible doon. Ngunit ang buong karagatan sa daigdig, kasama ang aming mga hangganan sa hilaga at Malayong Silangan, pati na rin ang Dagat Mediteraneo, ay madaling mapuntahan sa mga barko ng proyekto na 885M.

Sa una, GPV 2011-2020. kasama ang napakakaunting "Ash" - 7 mga yunit lamang, kung saan mayroong anim na tunay na modernong "Ash-M" lamang. Ito ay ganap na hindi sapat para sa Russian Navy, at ang may-akda ay masayang masaya tungkol sa balita ng paglalagay ng dalawa pang mga barko ng proyekto 885M, na dapat ay nagdala ng kabuuang bilang ng Yasenei-M sa 8. Sa isip, hindi bababa sa 3 mas dapat na itayo ang Yasenya-M. "Upang makabuo ng isang paghahati ng 6 na mga barko (kabilang ang" Severodvinsk ") sa mga fleet ng Hilaga at Pasipiko.

Anong susunod?

Sa kabila ng mataas na halaga ng Yasenei-M, ang badyet ng Russian Federation ay may kakayahang mapaglabanan ang pagtatayo ng 3 pang mga barko ng ganitong uri. Siyempre, hindi kaagad, ngunit tulad ng Boreyev-A at Yasenei-M, na kasalukuyang ginagawa, ay unti-unting ipinasa sa fleet, ang mga slipway at mga kapasidad sa produksyon ay mapalaya, kaya bakit hindi? Ngunit kahit na sa kasong ito, ang kabuuang bilang ng mga MPS ng mga proyekto na 885 at 885M ay magiging 12 unit lamang, na tatanggapin ng fleet nang hindi mas maaga kaysa sa 2030. At ito, siyempre, ay hindi sa lahat na katumbas ng mga banta na mukha

Susubukan naming gumawa ng isang maasahin sa mabuti forecast ng kung anong pangkalahatang pwersa ng submarine ang magkakaroon ang Hilagang Fleet sa 2030, sa kondisyon na ang 3 Yasen-M ay inilatag bilang karagdagan sa mga naorder na. Sa kasong ito, makakatanggap ang Hilagang Fleet, bilang karagdagan kay Severodvinsk, isa pang 5 Yasenei-M, at bilang karagdagan, malamang, ang fleet ay magkakaroon ng 2 o kahit 3 pang modernisadong Antey (Voronezh, Smolensk at Eagle ), na kung saan ay gawing posible na bumuo ng isang ganap na paghahati laban sa sasakyang panghimpapawid sa modelo ng Soviet na 8-9 na mga barko.

Bilang karagdagan, sa kasalukuyan, ang Northern Fleet ay may kasamang 6 MAPL ng proyekto 971 ng iba't ibang mga pagbabago. Inaasahan na 5 sa kanila ay mananatili pa rin sa serbisyo sa 2030. Ngunit narito ang "Panther", na naihatid sa fleet noong 1990, eksaktong "kumatok" sa loob ng 40 taon, sa kabila ng katotohanang ang huling pag-aayos, hanggang ngayon, natapos niya noong 2008. Pagkakataon na sa panahon ng 2020-2030. makakatanggap ito ng seryosong paggawa ng makabago na may isang pagpapalawak ng buhay ng serbisyo nito ay medyo maliit, kaya, malamang, kung sa 2030 ay nasa fleet pa rin ito, magkakaroon na ng buong kahandaan na "magretiro." Tulad ng para sa mga MAPL ng mga naunang proyekto, kahit na sa pamamagitan ng ilang himala na mananatili sila sa Northern Fleet, magkakaroon na sila ng isang minimum na halaga ng labanan.

Sa diesel-electric submarines, ang sitwasyon ay ang mga sumusunod: lahat ng 7 "Halibuts" ng proyekto 877, malinaw naman, ay magpapatuloy sa isang nararapat na pahinga, dahil ang kanilang buhay sa serbisyo ay aabot o lalampas sa 40 taon. Bilang karagdagan sa mga ito, mayroon ding lead ship ng proyektong 677 "St. Petersburg". Ipinapalagay din na sa 4 na diesel-electric submarines ng "Lada" na uri, na kasalukuyang ginagawa, o iniutos para sa ganoong, ang isa ("Velikie Luki") ay pupunta rin sa Northern Fleet. Sa pangkalahatan, sa maasahin sa mabuti sitwasyon, kung saan magtatagumpay tayo sa Project 667, at magkakaroon kami ng oras upang maipalabas ang kanilang serial konstruksiyon sa kasalukuyang dekada, ang Northern Fleet sa pamamagitan ng 2030 ay maaaring isama ang hanggang sa 8 diesel-electric submarines ng Project 677.

At sa kabuuan, 22 mga submarino ang nakuha sa Hilagang Fleet, kabilang ang: 14 na mga submarino, kung saan anim ang nasa ika-apat na henerasyon, walong mula sa ika-3 henerasyon at 8 mga diesel-electric submarine. Uulitin ko, sa isang maasahin sa mabuti senaryo. Ngayon tingnan natin kung ano ang mayroon ang ating mga "sinumpaang kaibigan".

Ang US Navy ay kasalukuyang mayroong hindi bababa sa 28 mga submarino na klase sa Los Angeles (hindi malinaw ang katayuan ng Olympia at Louisville - marahil ay naghahanda sila para sa pag-scrub, kung hindi, pagkatapos ay 30), 3 mga barkong pang-Seawulf at 19 na type na "Virginia". Iyon ay, hindi bababa sa 50 mga submarino, hindi binibilang ang apat na na-convert sa mga carrier ng cruise missile SSBN ng uri na "Ohio". Posible, syempre, na ang bilang na ito ay maaaring mabawasan pa, dahil ang mga Amerikano ay masiglang nagsusulat ng kanilang Los Angeles, at maaaring lumitaw ang isang sitwasyon kapag ang pagdating ng pinakabagong Virginias ay hindi mababawi para sa kawalan ng kakayahan ng mga barko ng nakaraang henerasyon Ngunit ang US ay mayroong 9 na mga Virginias na isinasagawa, at mayroong isang order para sa 10 pang mga barko. Kaya, kahit na ang mga bagong order ay hindi sumusunod, na labis na nagdududa, ang kabuuang bilang ng mga Virginias sa US Navy ay aabot sa 38 na yunit, at ang kabuuang bilang ng mga henerasyon ng ika-4 na henerasyon ay aabot sa 41 na yunit. (plus 3 Seawulf). Na isinasaalang-alang ang katunayan na ang mga Amerikano ay nagsusumikap ngayon upang maglatag ng 2 MPSs sa isang taon, ang pagkumpleto ng pagtatayo ng ika-38 Virginia ay magaganap nang hindi lalampas sa 2031. Ito ang pinakamaliit sa ibaba kung saan ang Amerikano ay hindi mahuhulog, habang maaaring ipalagay na ang mga Amerikano ay magsusumikap na mapanatili ang kanilang submarine fleet ng MAPLs sa antas na hindi kukulangin sa 50 yunit. Ngunit, dahil mayroon kaming isang optimistic scenario para sa Russia dito, ipagpalagay natin na sa 2030 ang US Navy ay magkakaroon ng 40 submarine submarines. Kung saan, walang alinlangan, makakapaglaan sila ng 15-18 mga barko para sa mga operasyon sa hilagang dagat. Susuportahan sila ng 8 mga submarino ng klase ng Astyut ng British Navy (ngayon - 3 sa serbisyo, 4 sa konstruksyon, isang kontrata ang pirmado para sa 1) at 6 na submarino na klase ng French Barracuda.

Larawan
Larawan

At, syempre, 6 na diesel-electric submarine ng Norway, kahit na hindi ito gagana upang hulaan ngayon kung alin ang mga bangka na ito. Ang mga Norwegiano ay magtatayo ng mga bagong barko upang mapalitan ang kanilang 6 na diesel-electric submarines na "Ula", ngunit naantala nila ang kontrata, at posible na sa 2030 ito ang "Uly" (kapantay ng aming "Halibuts") na bumuo ng batayan ng mga puwersa ng submarine ng fleet ng hilagang bansa na ito …

At sa lahat, ang NATO sa hilagang teatro ng 2030 ay lumiliko - 35-38 mga submarino, kasama ang 29-32 na mga submarino ng ika-4 na henerasyon at 6 na diesel-electric submarines.

Sa gayon, nakakakuha kami ng higit sa doble ng kataasan ng NATO sa MPS, habang magkakaroon lamang kami ng 5 buong-buo na mga henerasyon na barko (ang Severodvinsk ay intermediate pa rin) laban sa 29-32 na mga Amerikano at Europa. Iyon ay, para sa katumbas na mga barko, ang ratio ay humigit-kumulang na 1: 6 na hindi pabor sa amin. At ang 8 ng aming mga MAPL ng proyekto na 945A, 971 at 971M, kahit na moderno, ay magiging mas mababa pa rin sa kanilang mga katapat na banyaga sa isang bilang ng mga parameter. Sa madaling salita, kahit na sa maasahin sa mabuti senaryo, sa mga tuntunin ng MPSS, sa pamamagitan ng 2030 mayroong isang napakalaking dami at husay na higit na kahusayan ng mga bansa ng NATO, habang ang isang maliit na kalamangan sa diesel-electric submarines, siyempre, ay hindi maaaring bayaran ito.

Nakatanggap ng ganoong pagkakahanay sa isang maasahin sa mabuti sitwasyon, hindi ko na nais na pag-usapan ang tungkol sa isang pesimistikong isa.

konklusyon

Ayon sa may-akda, na hindi niya ipinataw sa sinuman, ang pagtatayo ng 9 multipurpose nukleyar na mga submarino ng mga proyekto na 885 at 885M ay ganap na nabibigyang katwiran, at nakakatugon sa mga kagyat na pangangailangan ng Navy. Ang maliit na sukat lamang ng serye ang maaaring mapuna rito: Nais kong dagdagan ang bilang ng "Ash" at "Ash-M" sa aming kalipunan sa 12 mga yunit upang mabuo ang 2 dibisyon ng naturang mga barko - bawat isa para sa ang mga fleet ng Hilaga at Pasipiko.

Gayunpaman, ang karagdagang pagtatayo ng lubos na mahusay, maraming nalalaman (at samakatuwid ay napakamahal) ng mga submarino na may pinakamataas na katangian, ay hindi magpapahintulot sa amin na lumikha ng isang submarine fleet ng laki na kailangan namin. Sa hinaharap, kakailanganin namin ng iba pang mga submarino.

Inirerekumendang: