Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga may hawak ng record mula sa mga American shipyards. Sa katunayan, ito ay isang gawa ng paggawa: upang rivet sa literal na kahulugan ng salitang tulad ng isang pulutong ng mga light cruiser na maaaring talagang butasin ang anumang sasakyang pandigma hanggang sa mamatay, maging ang Yamato na hindi bababa sa tatlong beses.
Ang 27 mga barkong itinayo sa 52 pinlano ay malakas. Pitong barko ang nakumpleto bilang mga light carrier ng sasakyang panghimpapawid.
Natatangi lamang silang mga barko. Ang Clevelands ay may napakaraming mga pagkukulang na ang lahat ay may sakit sa kanila: mga marinero, opisyal at maging mga admirals. Ang proyekto ng cruiser ay nilikha sa isang pagmamadali, hangal, nang hindi nauunawaan kung bakit kailangan ang naturang barko, ngunit …
Ngunit ang Clevelands ay nakipaglaban sa buong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ngunit paano! Wala isang solong cruiser ang nawala, at pag-uusapan natin ang tungkol sa nakuha na "mga bituin" sa dulo.
At sa simula, tulad ng lagi, magkakaroon tayo ng isang maliit na pamamasyal sa kasaysayan, kung saan tayo … nang tama, alalahanin natin sa masasamang salita ang Tratado ng Washington, na kung saan ay medyo nalilimitahan ang pagtatayo ng mga pandigma, mga sasakyang panghimpapawid at mga cruiser.
Ngunit hindi lahat sa kanila. Tulad ng alam mo, ang mga cruiser na may pag-aalis ng hanggang sa 10,000 tonelada ay hindi sakop ng kasunduang ito, na kung saan napakadali para sa mga gumagawa ng barko na kumita. Ang mga cruiser ay mabilis na nahahati sa magaan at mabigat, at dahil ang kasunduan ay hindi nalalapat sa mga gaanong pagkilos, maaari silang mai-stamp nang walang mga paghihigpit.
Siyempre, hindi lahat ng bansa ay maaaring gumawa ng ganoong bagay, ngunit kinaya ito ng Estados Unidos. At nagsimula ang isang bagong pag-ikot ng karera ng armas, na tinawag na "pagbuo ng mga cruiser sa kontrata."
Tunay, ang tao ay isang kakaibang nilalang. Sumang-ayon sa mga paghihigpit upang hindi bumaba sa alisan ng tubig sa karera ng armas, at agad na simulan ang pagbuo sa isang triple bilis kung ano ang hindi kasama sa mga kasunduan.
Noong 1938, nagsimulang magtrabaho ang Estados Unidos sa proyekto ng kompromiso cruiser. Ang kompromiso ay, siyempre, sa pagitan ng nakasuot at sandata. Ang mga Amerikano ay nagnanais ng tulad nito: isang cruiser na may pag-aalis ng 8,000 tonelada, armado ng 8 o 9 152-mm na baril. Plano nitong magtayo ng halos dalawampung ganoong mga barko.
Ang gana ay dumating sa pagkain at natalo ang proyekto gamit ang 10 baril sa limang kambal na turrets. Isang uri ng American Mogami, oo. Ang anti-sasakyang panghimpapawid na sandata ay pinlano mula sa 20 28-mm na mga baril ng makina. Dagdag pa, ang cruiser ay dapat magkaroon ng isang tirador, isa o dalawang sasakyang panghimpapawid, at hindi bababa sa dalawang mga sasakyan na tatlong tubo. At nakasuot.
Ngunit hindi magkasya ang baluti. Sa lahat. At pagkatapos ay nagsimula ang giyera. Tulad ng dati, hindi inaasahan. At ang programa sa pagpapaunlad ng barko ay natagpuang hindi kasiya-siya. Ngunit habang ang Estados Unidos ay tahimik na tumatambay sa walang kinikilingan na kalagayan, posible na subukan na baguhin ang isang bagay. Samakatuwid, hindi sila nakabuo ng isang bagong barko, ngunit kinuha bilang isang batayan ang proyekto sa cruiser na klase ng Brooklyn, partikular ang Helena cruiser.
Ang "Brooklyn" ay hindi wala ang mga kapintasan nito, ngunit kung ano ang ibinagsak ng mga tagagawa ng barko ng Amerika, sa pangkalahatan, ay hindi magkasya sa ulo. Noong 1940, ang unang dalawang barko ay inilatag, ang mga pagpapabuti ay ginawa sa kurso ng dula, kung ang mga barko ay nasa stock na.
Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay walang sinuman ang nagtulak sa mga Amerikano saanman. Hindi lang nila napansin ang Pearl Harbor, ngunit tila nahulaan nila na ang Japan ay maaaring mag-ayos ng isang sorpresa. Sa gayon, wala nang katwiran para sa gayong karera at tulad ng isang bilang ng mga barko.
Alin?
Ngunit ito: isang kabuuang 52 mga barko ang iniutos. Kaya't kahit na ang mga nagsisira ay hindi naitayo hanggang sa puntong ito. Ngunit ilang sandali, ang US Department of Defense ay medyo bumagal.
Isang kabuuan ng 27 mga cruise cruise class na ang binuo.
Ang isa pang 9 na barko ay nakumpleto bilang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng klase na "Kalayaan"
Ang cruiser Galveston ay nakumpleto pagkatapos ng giyera at 5 pa sa 27 na binuo ay ginawang missile cruisers.
Dalawang barko ang nakumpleto bilang klase ng Fargo.
At ang pagpapatayo ng 14 na mga barko ay nakansela.
Ngunit record pa rin ito. Walang sinuman ang naitayo ng napakarami. Oo, ang pag-iisip ay gumagapang tungkol sa katotohanan na ang dami ay nagbayad para sa kalidad, ngunit sa maraming mga cruiser posible na gumawa ng maraming trabaho. At sa gayon, sa katunayan, nangyari ito.
Sa istruktura, sa ilang kadahilanan, pinaniniwalaan na ang mga Clevelands ay may mga problema sa katatagan. Walang katibayan, isang karaniwang opinyon lamang ng ilang "eksperto". Sa katunayan, nang sumabog ang bala at gasolina sa sasakyang panghimpapawid ng Princeton (gawa sa isang cruiser), ang Birmingham, na nagtatangkang patayin ang apoy at nakatayo sa malapit, ay malubhang napinsala, 229 ang mga miyembro ng tauhan ang napatay, 400 ang nasugatan iba't ibang mga degree, ang isang shock wave ay maihahambing sa mga alon mula sa mga pagsabog ng nukleyar nang kaunti mamaya. Ngunit hindi natalo ang Birmingham.
Hindi tulad ng Helena, ang Clevelands ay may triple ilalim sa halip na isang dobleng ilalim para sa proteksyon ng minahan. Nagdagdag ng mga sandatang anti-sasakyang panghimpapawid, nang wala ito, tulad ng nangyari, maaari kang mabuhay, ngunit hindi mahaba. Ang pagpapareserba at katatagan ay pinabuting, kung saan ang gilid ay hadlang.
Sa pangkalahatan, habang ang mga barko ay itinayo, ang uri ng disenyo ay sumailalim sa mga pagbabago, na ang karamihan ay idinisenyo upang babaan ang isang medyo mataas na sentro ng grabidad at pagbutihin ang katatagan. Ang mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid ay bumagsak nang mas mababa at mas mababa, ang mga rangefinders sa mga tower ay tinanggal, ang mga tirador ay tinanggal. Ngayon ang dalawang mga tore ay may isang rangefinder sa mga tower # 2 at # 3, na nagbigay ng mga distansya para sa isang pangkat ng mga tower sa bow o stern. Isang kontrobersyal na maniobra, upang maging matapat.
Sa pangalawang serye ng 9 barko, ang sistemang bulkhead na hawak ay binago, na tumaas na mabuhay. Bilang karagdagan, ang iba't ibang mga port at bukana sa mga gilid ay tinanggal. Kinakailangan upang ipakilala ang sapilitang bentilasyon at artipisyal na pag-iilaw ng tirahan, ngunit nagbigay ito ng karagdagang mga pakinabang sa kakayahang mabuhay.
Sa pangkalahatan, lahat ng ito ay may positibong epekto sa kakayahan ng mga Clevelands na makaligtas sa labanan. Para sa 27 barko walang isa ang nawala sa panahon ng giyera. Kahit na ang Houston, na tumanggap ng dalawang torpedoes at nakatanggap ng sinasabing 6,000 toneladang tubig. Malamang na marami, ngunit ang dalawang torpedo ay seryoso pa rin.
Pagreserba
Ang pagtatanggol ng Clevelands ay batay sa isang armored belt na 127 mm ang kapal at 121 metro ang haba. Tinakpan ng sinturon ang silid ng makina at ang cellar ng artilerya.
Ang natitirang bahagi ng katawan ng barko ay may isang maliit na 38 mm na booking.
Nakabaluti deck. Kapal ng 50 mm.
Conning tower. 165 mm sa harap, 127 mm sa mga gilid at 76 mm na bubong.
Mga Tore. Paunahan - 165 mm, sa mga gilid at nangungunang 76 mm.
Ang mga magazine ng bala ng ilong ay karagdagan na natakpan ng 52-mm na nakasuot. Ang mga aparatong cellar ay mayroong karagdagang proteksyon mula sa panloob na mga bulkhead na may kapal na 76 hanggang 127 mm.
Sa pangkalahatan, ang mga pagpapareserba ng Clevelands ay kahawig ng sistema ng reserbasyon sa Brooklyn.
Planta ng kuryente
Apat na kambal na General Electric turbines na may kabuuang kapasidad na 100,000 HP na pinalakas ng apat na boiler ng Babcock at Wilcox. Ang maximum na bilis ay 32.5 buhol. Sa bilis ng pag-cruise ng 15 knots, ang saklaw ng cruising ay tungkol sa 14,500 milya.
Ang makabagong ideya ay ang mga boiler ay hindi matatagpuan sa isa o dalawang silid ng boiler, ngunit pinaghiwalay ng mga compartment ng turbine. Ito ay makabuluhang nagbawas ng posibilidad, sa kaganapan ng isang torpedo o malaking kalibreng projectile na hit, upang maagaw ang kurso ng barko.
Bilang karagdagan, ang Clevelands ay nilagyan ng 2 x 250 kW diesel generators at dalawang emergency 60 kW independiyenteng mga generator ng diesel.
Sandata
Ang pangunahing kalibre ay 12 152 mm na mga baril. Matatagpuan ang mga ito sa apat na mga three-gun tower na pares, tuwid na nakataas sa bow at stern.
Ang maximum na anggulo ng pagtaas ng mga baril ay 60 degree. Sa three-gun turret, posible lamang ang paglo-load sa mga anggulo hanggang sa 20 degree. Kaya ang pagpuntirya sa mataas na mga anggulo ng pagtaas ay makabuluhang nabawasan ang rate ng sunog ng mga baril. Ang katotohanan na ang mga baril ay semi-awtomatiko na medyo nakabawi sa kawalan na ito at tiniyak ang isang rate ng sunog na 8-10 na bilog bawat minuto.
Ang maximum na saklaw ng pagpapaputok ay 24 km.
Ang auxiliary caliber ay binubuo ng labindalawang 127-mm na unibersal na baril, na matatagpuan sa gitna ng barko sa dalawang-baril na mga toril. Ang lokasyon ng mga torre ay napakahusay na napili at ang mga baril ay maaaring magsagawa ng siksik na anti-sasakyang panghimpapawid na sunog sa lahat ng direksyon.
Anti-sasakyang panghimpapawid na sandata
Sa una, ang mga maliliit na sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid ay dapat na mula sa 12, 7-mm na Browning na mabibigat na baril ng makina. Ngunit ang kumpletong kawalang-silbi ng naturang mga sandata ay mabilis na nakita at sinimulan nila itong baguhin nang mapilit.
Mayroong isang pagpipilian upang mag-install ng isang "piano ng Chicago", 28-mm na apat na-larong mga baril na submachine. Maaari silang mai-install nang walang takot sa pagkasira ng katatagan, ngunit ang pagiging maaasahan at mga katangian ng labanan ng mga machine ay naiwan nang labis na nais.
Sa halip na 28-mm assault rifles, napagpasyahan na mag-install ng quad Bofors gamit ang isang 40-mm caliber. Naku. Ang yunit ng 28-mm ay tumimbang ng 6 tonelada, at ang quad na Bofors - 11 tonelada. Walang nais na bawasan ang marangyang baterya ng 127 mm na baril. Samakatuwid, sa halip na patyo sa 40-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid, nagpasya silang mag-install ng mga ipares.
Ang mga cruiser ng unang serye (maliban sa "Cleveland") ay mayroong dalawang quadruple at dalawang kambal na 40s machine gun. Ang Cleveland ay may kambal lamang na mga yunit ng superstructure. Sa panahon ng paggawa ng makabago noong 1942, ang bawat cruiser ay nakatanggap ng dalawa pang ipinares na rifle ng pag-atake sa ulin, sa likod ng tirador. Noong Mayo 1944, ang mga cruiser ay nakatanggap ng dalawa pang quad mount at dalawang "kambal".
Bilang isang resulta, ang pangwakas na sandata ng Clevelands ay binubuo ng 4 na quad at 6 na kambal na 40-mm na pag-install.
Bilang karagdagan, ang mga cruiser ay armado ng 20-mm Oerlikon assault rifles. Ang mga ito ay na-install hangga't maaari, at sa average ang mga barko ay nagdala ng 30 barrels sa solong at kambal na mga pag-install. Dahil ang mga pag-install na ito ay hindi masyadong epektibo, nagsimula silang isakripisyo kapag nag-install ng 40-mm Bofors.
Ang mga barko ay mayroong Mark 34 fire control system na may Mark 8 radar at Mark 37 na may Markar radar.. Sa pangkalahatan, ang kagamitan sa radar sa mga barko ay na-install na ganap na malabo, batay sa kung ano ang magagamit. Ang mga sumusunod na pagbabago sa radar ay maaaring mai-install sa Clevelands:
- SK / SK-2 - napansin ang isang papalapit na bombero sa taas na 3000 m sa layo na 185 km;
- SC-2 at SG - umakma sa uri ng radar ng SK. Nagbigay din sila ng pagtuklas ng mga barko at mga target sa lupa sa loob ng isang radius na 27-40 km;
- Lumitaw ang SP at SR-3 pagkatapos ng giyera at nakita ang mga target sa layo na hanggang 180 km.
Ginawang posible ng mga radar ang sunog laban sa sasakyang panghimpapawid kapwa sa gabi at lampas sa linya ng paningin. Ang apoy ng maliit na kalibre ng baterya ay naitama gamit ang isang Mark-13 radar at isang Mark-34 fire control system.
Ang 127-mm na baril ay nakadirekta gamit ang SK radar at naitama sa system na Mark-37.
Armasamento ng sasakyang panghimpapawid
Sa dulong bahagi ng barko mayroong dalawang mga tirador mula kung saan posible na maglunsad ng sasakyang panghimpapawid. Mayroon ding crane para sa pag-aangat ng sasakyang panghimpapawid mula sa tubig. Ang hangar sa ibaba deck ay may 4 hanggang 8 mga seaplanes, karaniwang ang Vaught OS2U Kingfisher. "Ang eroplano ay tungkol sa wala."
Matapos ang giyera, humiwalay sila sa mga eroplano, sa mga cruiser na hindi na-scrapped, tinanggal ang tirador, at sa lugar nito ay karaniwang naka-install ang isang kahoy na deck para sa mga helikopter. Sa panahon ng Digmaang Koreano, ang mga cruiser na lumahok dito ay nagdala ng sakay ng isang Sikorsky N-5 na helikopter.
At ang hangar ng sasakyang panghimpapawid ay ginamit upang mag-imbak ng mga bangka at lahat ng uri ng kapaki-pakinabang na basura.
Ang mga tauhan ng Cruise-class cruiser ay bilang mula 1214 hanggang 1475 katao. Ang mga kundisyon ng tirahan ay itinuturing na mas mababa sa average.
Paggamit ng labanan
Labanan ang paggamit ng "Clevelands" - lahat ng mga sinehan ng pagpapatakbo ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Dahil talagang maraming mga cruiseer na itinayo, pipigilan namin ang aming sarili sa isang maikling paglalarawan ng mga aksyon ng mga barko.
Cleveland … 13 mga bituin sa labanan.
Ang pagpapatakbo ng "Torch" bilang bahagi ng Western Task Force. Pagkatapos ang serbisyo sa Pasipiko: ang kampanya sa Guadalcanal, ang labanan sa Rennel Island. Noong Marso 6, 1943, kasama ang mga cruiser na Montpellier at Denver, sinubsob niya ang mga mananaklag na Hapon na si Minegumo at Murasame. Pagkatapos ay ang operasyon sa Solomon Islands, Maotan Islands, ang Philippine Sea. Mga operasyon sa landing sa Palawan, Brunei, Minandao, Okinawa.
"Colombia" … 10 mga bituin sa labanan.
Ang mga laban sa Guadalcanal, Rennel, ang landing sa New Georgia, Bougainville, kasama ang iba pang mga cruiser, ay lumubog sa light cruiser na Sendai. Solomon Islands, landing sa Palau, Pilipinas. Na-hit ng isang kamikaze, seryosong napinsala. Matapos ang pag-aayos, nakilahok siya sa landing sa Balikapan at sa mga laban sa Okinawa.
"Montepellier" … 13 mga bituin sa labanan.
Labanan ng Rennel Island, Solomon Islands, Bismarck Archipelago. Lumaban sa Golpo ng Emperador Augusta, pagkatapos ay ang Maian Islands. Dagat ng pilipinas. Nakikipaglaban sa Saipan, Tinian, Guam. Landings at Mindoro, Lingaen, Palawan, Mindandao, Balikpapan.
Denver … 11 mga bituin sa labanan.
Ang operasyon sa Colombangra, kasama ang "Cleveland" ay lumubog sa dalawang mananaklag na Hapon. Landing sa New Georgia, pagbaril sa Shortland, labanan sa Empress Augusta Bay, landing sa Bougainville. Sa huling operasyon, nakatanggap siya ng isang torpedo at nagpunta para sa pag-aayos. Karagdagang operasyon sa Iwo Jima at Palau. Pagsalakay sa Pilipinas. Nakilahok sa paglubog ng mananaklag na Asagumo. Mga landings sa Mindoro, Lingaen at Palawan. Noong Hunyo 1945, ang cruiser ay sumali sa mga operasyon sa Brunei at Balikpapan.
"Santa Fe" … 13 mga bituin sa labanan.
Mga pagpapatakbo sa Aleutian Islands. Ang pagtira ng Tarawa at Wake. Pagbaba ng barko sa Gilbert Islands. Raid sa Kwajallein. Pindutin ang Truk. Ang mga operasyon sa Saipan, Tinian, Guam at ang Pagan Islands. Pag-atake nina Iwo Jima, Yapa at Ulichi. Raid laban sa Pilipinas at Formosa. Pag-atake nina Iwo Jima at Tokyo. Ang tulong sa nasirang sasakyang panghimpapawid na si "Franklin" at ang paglikas ng mga tauhan nito.
"Birmingham" … 9 mga bituin sa labanan.
Pinatrolya ang Atlantiko hanggang sa taglagas ng 1943. Nakilahok sa landing sa Sicily. Inilipat sa Karagatang Pasipiko. Miyembro ng pagsalakay laban kay Tarawa. Solomon Islands. Landing sa Cape Torokina. Mga pagsalakay sa Mariana Islands, Pilipinas. Okinawa. Noong Oktubre 24, 1944, nakatanggap siya ng matinding pinsala mula sa pagsabog ng sasakyang panghimpapawid na "Princeton" habang nagbibigay ng tulong.
Ang cruiser ay pumatay sa 229 katao at nasugatan ng 420. Nagpatuloy ang pag-aayos hanggang Enero 1945. Pagkatapos nito, ang cruiser ay nakilahok sa landing sa Iwo Jima. Sa mga laban para sa Okinawa noong Mayo 4, 1945, ang cruiser ay nasira muli, sa pagkakataong ito ng isang kamikaze. Ang mga pag-aayos ay isinasagawa sa Pearl Harbor, at ang cruiser ay bumalik sa serbisyo noong Agosto.
"Mobile" … 11 mga bituin sa labanan.
Raid sa Marcus, laban sa Gilbert Islands, pagsalakay sa tarawa. Ang mga Isla ng Solom. Bougainville. Nag-welga sa pagsalakay sa Kwajallein, Truk, Saipan, Tiniam, Guam, Visayas. Sa laban sa Cape Engshannyo, natapos niya ang sasakyang panghimpapawid na Chiyoda at lumubog sa mananaklag na si Hatsuzuki. Mga laban para sa Okinawa. Raid on Wake.
Vincennes … 6 na bituin sa labanan.
Inilapag bilang Flint. Ngunit pinalitan ito ng pangalan bilang parangal sa mabigat na cruiser na namatay sa isla ng Savo. Hanggang 1944, nagsilbi siya sa isang yunit ng patrol sa Caribbean. Inilipat sa Karagatang Pasipiko. Ang kalahok ng mga pagsalakay sa Mariana Islands, laban sa Philippine Sea, nag-welga sa Bonin Island. Pag-atake ni Minandao, Formosa, Leyte. Bilang bahagi ng isang pangkat ng mga barko, sinubsob niya ang maninira na si Novaki. Welga laban sa Indochina at Formosa. Raids sa Okinawa.
"Pasadena" … 5 mga bituin sa labanan.
Ang pagsalakay laban sa Formosa at Luzon noong katapusan ng 1944. Noong 1945 ay nagpatakbo siya sa South China Sea at sa baybayin ng Indochina. Ang pagsakay sa sasakyang panghimpapawid ay laban sa Tokyo, paparating sa Okinawa.
"Biloxi" … 9 mga bituin sa labanan.
Pag-landing sa Gilbert Islands, welga sa Truk, pakikipaglaban sa Mariana Islands, landing sa New Guinea. Kalahok sa mga laban sa Philippine Sea, papasok sa Guam. Kumilos sa mga isla ng Palau, Bonin, Volcano. Labanan ng Leyte Golpo. Pagsalakay sa Japanese Islands. Landing sa Iwo Jima, laban para sa Okinawa. Raid sa Wake Island.
"Houston" … 3 mga bituin sa labanan.
Mga pagsalakay sa Mariana Islands, Bonin, Battle of the Philippine Sea. Nakipaglaban malapit sa Okinawa at Formosa noong 1944. Sa mga labanang ito, siya ay tinamaan ng isang torpedo, pagkatapos ay isa pa. Himala na ipinagtanggol ng mga tauhan ang barko, hanggang sa natapos ang giyera ang cruiser ay nasa ilalim ng pagkumpuni.
Vicksburg … 2 bituin sa labanan.
Hanggang sa katapusan ng 1944, ginamit ito bilang isang sasakyang pang-pagsasanay. Sumali siya sa landing sa Iwo Jima, sinaktan si Kyushu, at kumilos laban kay Okinawa. Hit Wake.
"Dutul" … 2 bituin sa labanan.
Dala ng cruiser ang kanyang pangunahing serbisyo bilang bahagi ng mga patrol ng Atlantiko. Nakarating lamang siya sa Karagatang Pasipiko sa simula ng 1945 at nagawang makilahok sa pinakahuling welga laban sa Japan.
Miami … 6 na bituin sa labanan.
Pinatrolya ang East Coast at noong Abril 1944 lamang ipinadala sa Dagat Pasipiko. Nakilahok sa mga pagsalakay sa Mariana Islands at grupo ng Volcano. Nag-welga kay Saipan, Tinian, Iwo Jima, Chichijima at Pagan. Raid laban sa Palau, Mindanao at Luzon, Formosa, Okinawa at Pilipinas. Landing sa Leyte. Ang pagsalakay laban sa Hong Kong at Indochina. Ang pagsalakay sa Tokyo. Ang pagbabarilin ni Ryukyu. Ang operasyon laban sa Okinawa.
Astoria … 5 mga bituin sa labanan.
Pag-landing sa Luzon, pagsalakay laban sa Formosa at China. Pag-atake ng Tokyo at Iwo Jima. Mga operasyon laban sa Okinawa.
"Amsterdam" … 1 battle star.
Sumali noong Hunyo 1945 at sumali sa maraming operasyon laban sa Japan.
Wilkes Barr … 4 na bituin sa labanan.
Mga operasyon laban sa Pilipinas at Formosa. Mga Troopers sa Lingaen Bay. Pag-atake sa Tokyo at mga operasyon laban sa Iwo Jima, Chichijima, Hahajima. Nailigtas ang sangkap ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Bunker Hill", na napinsala ng kamikaze. Raids laban sa Japan.
Atlanta … 2 bituin sa labanan.
Kamakailang mga pag-atake laban sa Okinawa, ang Ryukyu Islands at ang Japanese metropolis.
Tulad ng nakikita mo mula sa listahang ito, ang "Clevelands" (lalo na ang unang serye) ang kumuha ng pinaka direktang bahagi sa giyera sa Karagatang Pasipiko. At nag-iwan sila ng kapansin-pansin na marka sa laban. Oo, ang mga barko ay hindi obra maestra, ang proyekto ay napaka-kontrobersyal, mayroong isang malaking bilang ng mga pagkukulang, ngunit lahat ng mga ito, magkahiwalay o magkasama, ay hindi kritikal.
Ang isang malaking bilang ng mga cruiser ay ginawang posible upang maisakatuparan ang maraming mga operasyon kung saan ang mga Clevelands ay gnaw lamang sa mga panlaban ng Hapon sa mga isla gamit ang kanilang mga baril. Ang dalawang caliber na nakasakay, siyempre, kumplikado sa pagpuntirya at pagsasaayos, ngunit ginawang posible upang gumana nang napakahusay sa mga pinatibay na lugar na may parehong caliber.
Ang binibigkas na mga problema sa katatagan ng mga barko ay hindi kailanman naging sanhi ng pagkamatay ng mga Clevelands sa panahon ng buong giyera.
Dapat pansinin na ang mga laban sa paligid ng mga isla sa Karagatang Pasipiko ay hindi naging isang pagsubok para sa Clevelands. Bukod dito, matibay, na may maraming mga barrels, ang mga cruiser ay higit na kapaki-pakinabang sa mga laban na ito. Maaari nating sabihin na "nakakita sila ng isang lugar para sa kanilang sarili", na nakakagiling sa mga garison ng Hapon sa mga isla. Oo, marahil ang papel na ginagampanan ng mga lumulutang na baterya ay hindi masyadong maganda, ngunit napaka kapaki-pakinabang.
Hindi ang pinakamahusay na makakaligtas, hindi ang pinakamahusay na karagatan, hindi ang pinakamahusay na artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid. Ngunit ito ang mga barko na may mahalagang papel sa pagkatalo ng Japan.
