Para sa marami sa atin, ang Duster ay naiugnay ngayon sa compact crossover ng Renault, na ipinakita sa merkado ng Russia at napakapopular sa mga may-ari ng kotse. Samantala, bago pa ang paglitaw ng sasakyang ito, ang parehong palayaw ay ibinigay sa American self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril, nilikha matapos ang World War II batay sa light tank na M41 "Walker Bulldog". Itinayo ng isang malaking serye ng mga ZSU, praktikal na hindi ito ginamit upang labanan ang mga low-flying air target, ngunit napatunayan na mahusay ito sa Vietnam, kung saan kinilabutan nito ang Viet Cong.
M42 Duster mula sa ideya hanggang sa pagpapatupad
Noong huling bahagi ng 1940s, ang hukbong Amerikano ay mayroong maraming bilang ng mga sasakyang pangkombat batay sa M24 Chaffee light tank, na debut sa World War II. Kabilang sa mga ito ay ang M19 na self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril, ang pangunahing sandata na kung saan ay isang kambal na 40-mm na pag-install mula sa mga Bofors na baril. Ang yunit na ito ay ginawa sa isang maliit na serye, hindi hihigit sa 300 ZSU. Hindi siya nakilahok sa away ng World War II, ngunit ginamit ng mga tropang Amerikano noong Digmaang Koreano. Ipinakita ang laban sa Korean Peninsula na ang undercarriage ng tank ng M24 ay hindi masyadong maaasahan, kaya't nagpasya ang militar na simulan ang proseso ng pagbuo ng isang bagong pamilya ng kagamitan sa militar batay sa mas advanced light tank na M41 "Walker Bulldog".
Ang bagong light tank, na orihinal na idinisenyo upang palitan ang mga tropa ng Chaffee, ay itinayo sa pagitan ng 1946 at 1949. Ang serial na paggawa ng tanke ng M41 ay nagpatuloy sa Estados Unidos hanggang sa katapusan ng 1950s. Sa chassis ng light light Walker Bulldog, ang mga taga-disenyo ng Amerikano ay lumikha ng maraming iba't ibang mga sasakyan sa pagpapamuok - mula sa 155-mm na self-propelled na howitzer M44, na pamilyar sa maraming mga tagahanga ng laro ng World of Tanks ngayon, sa sinusubaybayan na nakabaluti tauhan ng carrier M75, na kung saan ay hindi ang pinakamatagumpay na sasakyan, ngunit pinakawalan sa isang kahanga-hangang serye ng 1780 kopya. Ang isa pang pag-unlad ng American military-industrial complex ay ang M42 Duster na self-propelled anti-aircraft gun batay sa tanke ng Walker Bulldog, armado ng isang coaxial 40-mm artillery unit.
Sa una, nagtrabaho ang mga Amerikano ng pagpipilian ng paglikha ng isang bagong ZSU, na maaaring makipag-ugnay sa larangan ng digmaan na may isang target na sasakyan na pagtatalaga na nilagyan ng isang compact radar. Gayunpaman, ang teknikal na batayan ng 1950s ay hindi pinapayagan ang ideya na ito upang maisakatuparan. Ang batayan ng industriya at teknolohikal ay hindi pa handa upang lumikha ng isang maliit na sukat na radar na mananatiling pagpapatakbo kapag naka-mount sa isang sinusubaybayan na chassis at lumilipat sa magaspang na lupain. Bilang isang resulta, binigyan ng priyoridad ang paglikha ng isang tradisyunal na anti-sasakyang panghimpapawid na sistema na may isang sistema ng pag-target na optikal, na kakaunti ang kaibahan sa mga sasakyang pandigma noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
ZSU M19
Ang prototype ng hinaharap na ZSU ay nakatanggap ng pagtatalaga na T141, ang proseso ng pagsusuri at sertipikasyon nito ay nagpatuloy sa Estados Unidos hanggang sa katapusan ng 1952, at sa pagtatapos ng 1953, ang bagong self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay opisyal na pinagtibay ng Amerikano. hukbo sa ilalim ng M42 index. Sa mga nakaraang taon ng serye ng produksyon, na natapos noong 1959, ang industriya ng Amerika ay iniabot sa militar ang tungkol sa 3,700 ng mga sasakyang pandigma na ito, na nanatiling naglilingkod sa hukbo hanggang 1969, at pagkatapos ay patuloy silang naglingkod sa mga bahagi ng National Guard, kung saan ang kagamitan ay aktibong ginamit hanggang sa simula ng mga taon ng 1990. taon. Sa hukbo, sa pagsisimula ng 1970s, ang pag-install ay pinalitan ng isang mas advanced na M163 ZSU, ang pangunahing sandata ay ang 20-mm na anim na bariles na M61 Vulcan na kanyon.
Mga tampok sa disenyo ng ZSU M42 Duster
Pinananatili ng bagong American ZSU ang chassis mula sa tangke ng M41 na may suspensyon ng torsion bar at limang gulong sa kalsada sa bawat panig, ngunit ang katawan ng sasakyang pang-labanan ay sumailalim sa isang makabuluhang pagbabago. Panlabas, ang bagong kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay isang hybrid ng light tank ng Walker Bulldog, kung saan naka-install ang isang toresilya na may 40-mm na baril mula sa bundok ng M19. Ang katawan ng barko ay seryosong ginawang muli ng mga taga-disenyo. Kung ang likurang bahagi ay nanatiling praktikal na hindi nagbabago, kung gayon ang harap at gitnang bahagi ay makabuluhang binago, ang puwang na ito ay talagang idinisenyo. Hiwalay, mapapansin na, hindi tulad ng M19, sa bagong pag-install, ang compart ng labanan ay inilagay hindi sa likod, ngunit sa gitnang bahagi ng katawan ng barko.
Sa harap ng katawan ng baril na self-propelled ng kontra-sasakyang panghimpapawid, na kalaunan ay natanggap ang palayaw na Duster, ang mga taga-disenyo ay naglagay ng isang kompartimento ng utos, na tumaas sa dami kumpara sa isang light tank. Sa ZSU, may mga lugar para sa dalawang miyembro ng crew - isang mekaniko driver at isang unit commander, ang una ay nakaupo sa kaliwa, ang pangalawa sa kanan na kaugnay sa axis ng combat car. Binago ng mga taga-disenyo ang pagkahilig ng frontal hull sheet (binawasan ito), at inilagay din ang dalawang hatches sa bubong ng compart ng kontrol para ma-access ng mga miyembro ng crew ang kanilang mga lugar ng trabaho. Kasabay nito, lumitaw ang isang kahanga-hangang hugis-parihaba na hatch sa harap na bahagi ng katawan ng barko sa gitna mismo ng hilig na plate ng nakasuot, na naging isa sa mga natatanging katangian ng sasakyang pang-labanan. Ang pangunahing layunin ng bagong hatch ay upang mai-load ang bala sa sasakyang pang-labanan.
Light tank M41 "Walker Bulldog"
Sa gitnang bahagi ng katawan ng barko, ang mga taga-disenyo ay naglagay ng isang open-top turret ng paikot na pag-ikot, na hiniram mula sa nakaraang ZSU M19. Para sa mga ito, kinakailangang seryosong baguhin ang katawan ng barko, dahil ang mga strap ng balikat ng tanke na tores at ang toresilya mula sa ZSU M19 ay hindi tumutugma sa laki. Sa bukas na toresilya ay may mga upuan para sa apat na mga miyembro ng crew - ang crew commander, gunner at dalawang loader. Sa napakaraming kaso, ang tauhan ay binubuo ng lima, at hindi anim na tao, dahil ang komandante ng yunit ang pumalit sa tungkulin ng komandante ng tauhan, ngunit mayroon pa ring anim na mga miyembro ng tauhan sa mga kotse ng mga kumander ng platoon.
Ang pangunahing sandata ng ZSU ay isang kambal na pag-install ng 40-mm na awtomatikong mga kanyon ng M2A1, na isang lisensyadong bersyon ng sikat na Suweko laban sa sasakyang panghimpapawid na Bofors L60, na ipinagbili sa buong mundo at nagsisilbi pa rin sa maraming mga bansa. Ang rate ng sunog ng mga baril ay 240 bilog bawat minuto, habang pagkatapos ng 100 bilog bawat bariles ay iniutos na itigil ang pagpapaputok, dahil ang mga barrels ay pinalamig ng hangin. Sa dulo ng bariles, naka-install ang napakalaking mga nag-aresto ng apoy, na nawasak sa maraming mga pag-install na nakilahok sa mga away sa Vietnam. Ang bala ng pag-install ay binubuo ng 480 na bilog. Ang naabot ng mga baril sa taas ay 5000 metro, kapag nagpaputok sa mga target sa lupa - hanggang sa 9500 metro. Ang mga pakay na anggulo ng baril ay mula -5 hanggang +85 degree. Ang toresilya ay maaaring buksan pareho sa manwal na mode at sa tulong ng isang electro-hydraulic drive, habang ang pagtaas ng bilis ay hindi gaanong mahalaga (10.5 segundo sa manu-manong mode kumpara sa 9 segundo para sa isang 360-degree na pag-ikot ng turretong electrically).
Ang pag-install ay hinimok ng isang Continental na anim na silindro na gasolina engine ng modelo ng AOS-895-3, ang parehong planta ng kuryente na pinalamig ng hangin ay ginamit sa M41 Walker Bulldog light tank. Ang lakas ng engine na 500 hp ay sapat na upang mapabilis ang M42 na nagtulak sa sarili na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril na may bigat na 22.6 tonelada hanggang 72 km / h. Ang saklaw ng cruising sa highway ay 160 kilometro. Ang dahilan para hindi ang pinaka-natitirang pagganap ay ang hindi sapat na supply ng gasolina, na limitado sa 140 galon lamang.
ZSU M42 Duster
Labanan ang paggamit ng mga pag-install M42 Duster
Bagaman ang unang ZSU M42 Duster ay nagsimulang pumasok sa mga tropa noong 1953, ang bagong sasakyan na pang-labanan ay walang oras para sa giyera sa Korea. Kasabay nito, sa mga paghahati ng Amerikano, ang mga bagong itinutulak ng sarili na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid na mabilis na pinalitan hindi lamang ang mga hinalinhan na sasakyan, kundi pati na rin ang mga hinila na bersyon ng 40-mm Bofors. Ang ganap na debut ng pagpapamuok ng American self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay nahulog sa Digmaang Vietnam, kung saan ang mga tangke ng ilaw na M41 "Walker Bulldog" ay praktikal na hindi ginamit, ngunit ang trabaho ay natagpuan para sa mga makina na itinayo batay sa kanilang batayan.
Ayon sa mga estado, ang bawat mekanisado at dibisyon ng tanke ng hukbong Amerikano ay nagsasama ng isang dibisyon ng ZSU M42, isang kabuuang 64 na mga pag-install. Nang maglaon, ang mga paghati-hati ng mga self-propelled na mga anti-sasakyang-baril na baril ay ipinakilala sa mga dibisyon ng airborne ng Amerika. Kasabay nito, hindi pinapayagan ang pag-parachute ng mga pag-install, ang pagkalkula ay para sa paghahatid ng mabibigat na sasakyang panghimpapawid sa transportasyon sa mga nakuhang mga paliparan. Tulad ng anumang iba pang mga self-propelled anti-sasakyang-dagat na baril, ang pangunahing gawain ng M42 Duster ay upang labanan ang mga target sa hangin, ngunit sa kawalan ng ganoong, sila ay epektibo laban sa mga target sa lupa. 40-mm na awtomatikong mga kanyon ay ginawang posible upang tiwala na labanan laban sa impanterya, pati na rin mga kagamitan sa militar ng kaaway, kabilang ang mga gaanong nakasuot na target.
Ang M42 Duster sa Vietnam na inalis ang mga nag-aresto sa apoy
Tulad ng maaari mong hulaan, sa Vietnam, ang mga pag-install ay hindi ginamit para sa kanilang inilaan na hangarin, dahil ang mga Amerikano ay walang isang kaaway sa hangin. Totoo, ang mga pag-install ay hindi magagawang makitungo nang epektibo sa mga modernong jet sasakyang panghimpapawid ng kaaway, sa lahat ng kanilang hangarin. Sa pagtatapos ng 1950s, ang mga ito ay hindi na ginagamit na mga sasakyan, ang komposisyon ng mga sandata, mga aparato sa paningin at ang sistema ng pagkontrol ng sunog na nanatili sa antas ng teknolohiya ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ngunit ang "Dasters", na may mataas na density ng apoy ng 40-mm na baril, ay naging kapaki-pakinabang sa pagtatanggol ng mga nakatigil na bagay mula sa pag-atake sa lupa: ginamit ito upang protektahan ang mga base ng hangin, mga kuta ng artilerya, at mga eskortang haligi ng militar.
Nasa Vietnam na nakuha ng mga pag-install ang kanilang pangalan na Duster (pagtaas ng alikabok). Sa katunayan, kapag nagpaputok sa mga target sa lupa, kapag ang mga baril ng ZSU ay matatagpuan nang pahalang, ang pag-install ay mabilis na natakpan ng isang ulap ng alikabok na itinaas mula sa lupa. Bahagyang sa kadahilanang ito, ang mga nag-aresto ng apoy ay inalis mula sa maraming mga SPAAG sa Vietnam. Bilang karagdagan sa katotohanang tulad ng isang pag-upgrade na binawasan ang pagbuo ng alikabok sa panahon ng pagpapaputok, nadagdagan din nito ang sikolohikal na epekto ng epekto sa mga sundalong kaaway, na tinawag na mga "self dragon" na itinutulak ng sarili na mga baril na "Fire dragon". Sa katunayan, iilan lamang na "Dasters" ang makakalikha ng isang pader ng apoy sa daanan ng sumusulong na impanterya ng mga kaaway, na ginagawang isang madugong gulo ang mga sumusulong na yunit ng impanterya. Sa parehong oras, 40-mm na mga shell ay epektibo laban sa mga nakabaluti na target ng kaaway. Ang mga armor-butas na kable ng mga pag-install nang walang anumang problema ay tumusok sa mga tanke ng amphibious na Soviet na PT-76 na naihatid sa Hilagang Vietnam, pati na rin ang kanilang mga katapat na Tsino na "Type 63".
Mga sunog sa pag-install ng M42 Duster, Fu Tai, 1970
Napagtanto ang kawalang-halaga ng mga pag-atake sa araw, ginusto ng Viet Cong na kumilos sa gabi, ngunit kahit na ito ay nag-save ng kaunti mula sa pagbabalik ng apoy ng mabilis na sunog na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid. Lalo na para sa mga operasyon sa madilim, ang mga paghahati na armado ng M42 Duster ZSU ay nilagyan ng dalawang uri ng mga baterya ng searchlight: 23-pulgada at mas advanced na 30-pulgada na mga searchlight (76 cm AN / TVS-3). Ang mga searchlight na ito ay maaaring gumana hindi lamang sa nakikita, kundi pati na rin sa infrared spectrum. Sa night mode, nagtrabaho sila sa infrared radiation, pinapayagan ang mga tagamasid na nilagyan ng mga night vision device upang makakita ng mga target, at pagkatapos ay ang ilaw ng kaaway ay nailawan ng ordinaryong ilaw at naging biktima ng puro sunog, kung saan halos imposibleng makatakas. Sa Vietnam, ang M42 Duster ZSU ay ginamit ng mga Amerikano hanggang noong 1971, pagkatapos na ang natitirang mga pag-install ay nagsimulang ilipat sa hukbong South Vietnamese bilang bahagi ng patakaran ng "Vietnamizing" na giyera.
