Sa iba`t ibang mga kadahilanan, ang sandatahang lakas ng Australya ay walang isang nabuong sistema ng pagtatanggol sa hangin, na humahantong sa mga kilalang panganib. May kamalayan ang utos sa problemang ito at kumukuha ng mga kinakailangang hakbang. Bilang bahagi ng isang pangunahing programa ng modernisasyon ng hukbo, binalak itong bumili ng sapat na bilang ng mga bagong sistema ng misil na sasakyang panghimpapawid na maaaring magbigay ng isang katanggap-tanggap na antas ng proteksyon para sa mga pasilidad at tropa. Bilang batayan para sa pagtatanggol ng hangin sa hinaharap, napili ang NASAMS 2 na anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikadong pag-unlad ng dayuhan. Gayunpaman, dapat siyang sumailalim ng mga makabuluhang pagbabago.
Ayon sa alam na datos, sa ngayon ang pagtatanggol ng hangin sa mga puwersang ground ground ng Australia ay kinakatawan lamang ng sistemang missile na sasakyang panghimpapawid na RBS-70 na gawa sa Suweko. Sinasamantala ang lokasyon ng pangheograpiya ng bansa, ang Armed Forces ng Australia ay nagtalaga ng gawain ng pagprotekta sa airspace sa fighter sasakyang panghimpapawid, na binabawasan ang priyoridad ng mga ground system. Gayunpaman, ang bagong programa para sa paggawa ng makabago ng hukbo ay nagbibigay ng isang radikal na pag-update at pagpapalakas ng ground air defense.
Isa sa mga bersyon ng launcher ng NASAMS 2. Larawan ng Wikimedia Commons
Ilang taon na ang nakalilipas, isang tender ay naayos, na ang layunin ay upang bumili ng isang modernong panandaliang air defense system para sa military air defense. Ang nag-iisa lamang na bidder ay si Raytheon Australia, ang bisig ng Australia ng korporasyong depensa ng Amerika. Kasama sa kanyang panukala ang pagbibigay ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng NASAMS 2, na binuo sa balangkas ng kooperasyon sa pagitan ng Raytheon at Kongsberg Defense & Aerospace (Norway).
Noong Abril 10, 2017, opisyal na inaprubahan ng utos ng Australia ang alok mula kay Raytheon at tinanggap ito para sa pagpapatupad. Sa oras na iyon, ang tinatayang dami ng mga pagbili, ang gastos ng programa at ang hinaharap na lugar ng serbisyo ng mga bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin ay natukoy na. Sa parehong oras, ito ay tungkol sa pagbili ng NASAMS 2 na mga kumplikadong hindi sa pangunahing pagsasaayos, ngunit sa isang na-update na bersyon. Gumagawa ang Australia ng mga bagong kahilingan sa kanila sa mga tuntunin ng kagamitan, sandata, atbp.
Sa pangunahing bersyon ng NASAMS 2 air defense system (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System - "Norwegian advanced advanced-to-air system" o National Advanced Surface to Air Missile System - "Pambansang pinahusay na system") mga trailer o chassis ng kotse, habang tinitiyak ang pagiging tugma sa isang malawak na hanay ng mga mayroon nang mga platform. Bilang isang paraan ng pagkasira ng target, ang kumplikado ay gumagamit ng mga American-made AIM-120 AMRAAM air-to-air missile, na inangkop para sa paglunsad mula sa isang pag-install sa lupa.
Isinumite ng hukbo ng Australia ang sarili nitong mga kinakailangan, na humantong sa pagbuo ng isang bagong pagbabago ng sistema ng pagtatanggol sa hangin, na may makabuluhang pagkakaiba mula sa pangunahing bersyon. Nais ng customer na ilagay ang lahat ng mga bahagi ng kumplikado sa self-generated na chassis ng sasakyan. Kinakailangan din upang ipakilala ang isang bagong istasyon ng radar sa kumplikadong at palawakin ang saklaw ng mga gabay na missile.
NASAMS 2 ng Finnish Army. Ang launcher ay naka-mount sa Sisu E13P chassis. Larawan Wikimedia Commons
Ang kontratista ay binigyan ng 18 buwan upang magsagawa ng gawaing disenyo at maghanda ng mga prototype. Sa gayon, ang mga pagsusulit ay maaaring magsimula nang maaga sa Oktubre ngayong taon. Ayon sa alam na data, ang mga nasabing kinakailangan sa customer ay malapit nang matupad. Halimbawa, ilang araw na ang nakakalipas, ang publiko ay unang ipinakita sa isang self-propelled radar ng sarili nitong disenyo ng Australia. Inaasahang lilitaw ang isang pang-eksperimentong launcher sa malapit na hinaharap.
Bilang isang platform para sa lahat ng paraan ng "Australian" NASAMS 2 air defense system, ang Hawkei PMV armored car, hindi pa matagal na naihatid sa serye ng Thales Australia, ay napili. Ang sasakyang ito, sa pangunahing pagsasaayos, ay may isang katawan ng barko na sumusunod sa STANAG 4569 antas 1 at pinoprotektahan ang mga tauhan lamang mula sa maliliit na bala ng caliber at light shrapnel. Diesel engine na may 270 hp ang ginagamit. at isang awtomatikong paghahatid na nagbibigay ng four-wheel drive. Sa timbang na 7 tonelada, ang armored car ay maaaring magdala ng karagdagang kagamitan at isang karga na may kabuuang bigat na hanggang 3 tonelada.
Ang iba't ibang mga elemento ng NASAMS 2 complex ay iminungkahi na mai-install sa likurang lugar ng kargamento ng mga nakabaluti na kotse. Una sa lahat, ang pamamaraang ito ay gagamitin sa pagtatayo ng mga self-propelled radar at launcher. Ang lahat ng mga kumplikadong kagamitan sa pag-kontrol at mga console ng operator, sa turn, ay dapat na matatagpuan sa loob ng mga maaakma na compartment. Ang eksaktong komposisyon ng sistema ng pagtatanggol ng hangin ay hindi pa tinukoy, ngunit, malamang, mailalagay ng mga taga-disenyo ang lahat ng mga elemento ng kumplikado sa dalawang machine lamang, na magpapasimple sa pagpapatakbo nito habang pinapanatili ang pangunahing mga kakayahan.
Ang launcher ng NASAMS 2 SAM ay medyo simple. Sa platform na may isang bahagi ng kinakailangang kagamitan, inilalagay ang isang umiinog na aparato ng suporta at mga mekanismo ng pag-aangat para sa pag-install ng mga lalagyan ng transportasyon at paglunsad. Sa pangunahing bersyon, ang naturang pag-install ay nagdadala ng anim na lalagyan na may mga misil. Ang pangunahing platform na may kagamitan ay maaaring mai-install sa mga trak o nilagyan ng sarili nitong wheel drive. Ang towed na bersyon ng pag-install ay nilagyan ng jacks para sa leveling sa posisyon.
Bago naka-mount sa isang nakabaluti na kotse sa Australia, ang launcher ay maaaring sumailalim sa ilang mga pagbabago. Kaya, posible na itapon ang platform, ang slaying ring ay maaaring mai-mount nang direkta sa lugar ng karga ng sasakyan. Ang mga kinakailangang kagamitan ay maaaring mailagay sa loob ng nakabalot na katawan ng barko. Ano ang magiging bala para sa pag-install batay sa Hawkei PMV - ay hindi pa natukoy. Posibleng bawasan ang bilang ng TPK at mga misil dahil sa mga limitasyon sa mga nakahalang sukat.
Prototype radar CEATAC. Larawan Adbr.com.au
Ang Australian Army ay hindi nais na bumili ng mayroon nang mga istasyon ng radar na bahagi na ng NASAMS 2. kumplikado, sa halip, iniutos nito sa domestic na kumpanya na CEA Technologies na bumuo ng mga bagong kagamitan. Tulad ng sa kaso ng launcher, ang radar ay dapat batay sa isang bagong nakabaluti na kotse. Noong Setyembre 5, bilang bahagi ng Land Forces 2018 na eksibisyon, naganap ang unang pagpapakita ng isang pang-eksperimentong radar ng isang bagong uri. Kapansin-pansin na ang tool sa pagtuklas mula sa bagong kumplikadong ay ipinakita sa publiko bago ang launcher.
Ayon sa opisyal na data, kapag lumilikha ng isang radar ng uri ng CEATAC (CEA Tactical), ang pangunahing mga pagpapaunlad ay ginamit sa istasyon ng barko ng CEAFAR, na mayroong isang aktibong phased na antena array. Sa parehong oras, ang mga bagong aparato batay sa gallium nitride ay ginagamit sa disenyo ng antena. Bilang karagdagan, para sa halatang mga kadahilanan, ang bagong radar ay naiiba mula sa umiiral na isa sa mas maliit na sukat at ibang arkitektura.
Sa cargo platform ng Hawkei PMV-type na sasakyan ng carrier, isang kahon na hugis kahon na may pambungad sa itaas at mahigpit na mga sheet ay na-install. Ang isang aparato ng antena na may isang kumplikadong multifaced casing ay dinala sa loob ng tulad ng isang pabahay. Sa posisyon ng transportasyon, bumababa ito sa katawan; bago magtrabaho - tumataas sa kanya. Ang lahat ng kinakailangang kagamitan ay naka-install sa loob ng naturang module. Ang mga pasilidad ng kontrol sa radar ay matatagpuan sa sabungan ng armored car.
Ang pagpapaunlad ng istasyon ng CEAOPS ay inihayag din. Ito ay magkakaiba mula sa mayroon nang CEATAC sa isang mas malaking saklaw ng pagtuklas ng target. Ang nasabing istasyon ay dapat isama sa isang promising medium-range na sistema ng pagtatanggol ng hangin. Bilang karagdagan, ang posibilidad ng paggamit ng CEAOPS kasama ang NASAMS 2 complex ay hindi naibukod.
Ang NASAMS 2 complex na una ay gumagamit ng medium-range na mga gabay na missile ng AIM-120 AMRAAM na pamilya. Ang mga produktong ito ay nilikha bilang sandata para sa manlalaban na sasakyang panghimpapawid, ngunit bilang bahagi ng mga proyekto ng NASAMS, iniakma ito para magamit sa mga sistemang panlaban sa hangin na nakabatay sa lupa. Ang pangangailangan na mag-alis mula sa isang pag-install sa lupa at maabot ang target na taas ay humantong sa isang seryosong pagbawas sa saklaw ng pagpapaputok. Kaya, sa pagsasaayos ng air-to-air, ang pinakabagong pagbabago ng AIM-120 ay may kakayahang lumipad na 150-180 km, at para sa NASAMS 2 na kumplikado, ang saklaw ay hindi hihigit sa 20-25 km at direktang nakasalalay sa uri ng misil.
Lalagyan ng kagamitan sa radar. Larawan Janes.com
Ang panteknikal na gawain ng hukbo ng Australia ay nagbibigay para sa paglalagay ng kumplikado sa isang pangalawang uri ng misayl. Ang mga produkto ng AMRAAM ay pinlano na dagdagan ng mga AIM-9X Sidewinder na mga mismong malakihang saklaw, binago nang naaayon. Dahil ang mga nasabing missile ay nilagyan ng infrared homing head, ang kumplikado ay nangangailangan ng optoelectronic na pagmamasid at kagamitan sa pagtuklas. Sa paghuhusga sa pinakabagong mga ulat, ang mga nasabing paraan ay hindi mai-install sa parehong platform gamit ang radar.
Noong Abril ng nakaraang taon, naiulat na ang mga kontratista ay magkakaroon ng 18 buwan upang makabuo ng isang bagong bersyon ng proyekto ng NASAMS 2 at bumuo ng isang pang-eksperimentong kumplikado. Sa gayon, sa mga darating na buwan, kailangang ipadala ni Raytheon Austalia ang lahat ng kinakailangang kagamitan sa landfill. Ayon sa kasalukuyang mga plano, ang pagsubok sa kumplikadong tatagal ng halos isang taon. Sa kalagitnaan ng 2019, plano ng hukbo ng Australia na gumawa ng huling konklusyon at, sa matagumpay na pagkumpleto ng trabaho, pumirma ng isang kontrata para sa supply ng mga serial kagamitan.
Ang unang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng isang bagong uri, na maaaring maituring na isang magkasanib na pag-unlad ng tatlong mga bansa nang sabay-sabay, ay papasok sa mga tropa sa simula ng susunod na dekada. Plano nilang mailipat sa 16th Ground Air Defense Regiment, na kasalukuyang nagpapatakbo ng mga produktong RBS-70. Ang paunang kahandaan sa pagpapatakbo ay binalak sa 2023. Makakamit ang buong kakayahang labanan sa kalagitnaan ng dekada.
Ang kumpletong hanay ng mga serial complex ay hindi pa rin alam, at posible na ang customer ay hindi pa napagpasyahan dito. Sa lahat ng posibilidad, ang mga tropa ay gagamit ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na baterya, na kung saan ay isasama ang isang istasyon ng radar, isang post ng utos at maraming mga self-propelled launcher. Nabatid na isinasaalang-alang ng hukbo ng Australia ang posibilidad na magtayo ng parehong self-propelled at towed na mga sangkap ng air defense system.
Pagbaril sa SAM NASAMS 2. Larawan ng Ministry of Defense ng Netherlands / defensie.nl
Ang bilang ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na binalak para sa pagbili ay hindi pa tinukoy. Gayunpaman, noong unang taon, tinatayang gastos para sa buong programa ang naanunsyo. Plano itong gumastos ng halos 2-2.5 bilyong dolyar ng Australia (1.5-2 bilyong US dolyar) para sa pagbili ng NASAMS 2 system, pati na rin para sa suporta sa serbisyo. Marahil, pag-uusapan natin ang tungkol sa pagbili ng sapat na bilang ng mga complex at missile para sa kanila.
Dapat tandaan na ang mga NASAMS complex ay orihinal na binuo para sa hukbong Norwegian, ngunit kalaunan ay nakapasok sila sa pandaigdigang merkado. Katulad nito, ang kapalaran ng NASAMS 2 para sa Australia, o hindi bababa sa ilan sa mga bahagi nito, ay maaaring umunlad. Kaya, ang istasyon ng radat ng CEATAC ay nilikha sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng hukbo ng Australia, at unang gagawin sa mga interes nito. Sa parehong oras, plano ng CEA Technologies na mag-alok ng produktong ito sa mga banyagang customer na nangangailangan ng magaan, siksik at mabisang paraan ng pagsubaybay sa sitwasyon ng hangin.
Posibleng posible na ang Raytheon, Kongsberg Defense & Aerospace at CEA Technologies ay magpapatuloy sa kanilang kooperasyon, bilang isang resulta kung saan maraming mga pagkakaiba-iba ng NASAMS 2 air defense system ang lilitaw sa pandaigdigang pamilihan ng armas nang sabay-sabay. Magkakaiba ang mga ito sa komposisyon ng mga bahagi, na magpapahintulot sa isang potensyal na mamimili na pumili ng bersyon na pinaka-maginhawa para sa kanya. Gayunpaman, bago ilunsad ang isang bagong produkto sa merkado, kinakailangan upang isagawa ang lahat ng kinakailangang mga pagsubok at makatanggap ng isang order mula sa iyong sariling hukbo.
Ang Australia ay walang isang binuo land air defense system, ngunit gumagawa ng mga hakbang upang lumikha ng isa. Ang isang nangangako na maikling-saklaw na sistema ng pagtatanggol ng hangin, na kung saan ay isang muling idisenyo na bersyon ng isang mayroon nang system, ay dapat masubukan sa malapit na hinaharap. Sa susunod na taon, planong simulan ang pagsubok ng isa pang komplikadong anti-sasakyang panghimpapawid na may kakayahang atake sa mga target sa daluyan na saklaw. Ang tunay na rearmament ng mga yunit ng pagtatanggol ng hangin sa Australia ay magsisimula lamang sa susunod na dekada, ngunit ang aktibong gawain ay nagpapatuloy na. Nangangahulugan ito na ang mga bagong ulat tungkol sa pag-usad ng mga proyekto sa Australia ay lilitaw sa malapit na hinaharap.
