Ang kasaysayan ng lupa sa ibayong dagat. Ang mga kamakailang publication ng mga materyal sa kasaysayan ng US ay nagpapakita ng isang mataas na antas ng interes ng mambabasa ng VO sa paksang ito. Samakatuwid, ito ay halata na magiging kapaki-pakinabang sa lahat ng mga aspeto upang gawing isang cycle ng isang bilang ng mga artikulo ang mga indibidwal na materyal na kaugnay nito, sa isang paraan o sa iba pa na sumasagot sa mga katanungan ng aming mambabasa.
Sa gayon, nais kong simulan ito sa isang nakakatawa na kwento mula sa magasing Niva (ginamit namin ang mga materyales nito nang higit sa isang beses) tungkol sa kung paano natapos ang mga imigrante mula sa Europa noong 1911 sa "lupang pangako". Gayunpaman, malamang na kinakailangan upang gumawa ng mga allowance para sa ilang pagkiling ng may-akda ng materyal na ito. Pagkatapos ng lahat, ang aming mga mamamahayag ngayon at pagkatapos ay nagsusulat tungkol sa na sa ibang bansa sa bawat sulok ay mayroong isang pomaded na homosexual (kung gaano karami ang aking paglalakbay - wala akong nakitang kahit isa), na ang "Russo Turisto" ay ninakawan mismo sa mga lansangan, at sa Turkey -
"Sa gayon, hindi naman tulad ng dati, at lahat ay may sakit."
May ganoong bagay ngayon. Marahil ay noon. Ngunit sa oras na iyon, magkapareho, tulad ng isang kaayusang panlipunan tulad ngayon sa patungkol sa Estados Unidos, malamang na wala pa, na nangangahulugang ang nilalaman ng impormasyon at pagiging maaasahan ng materyal na ito ay walang pag-aalinlangan. Kaya, nabasa namin …
Iba't ibang mga pasahero - iba't ibang mga pag-uugali
Ipagpalagay na ikaw ay, sabihin, isang artesano ng Russia, pagod sa mga paghihirap, na nagtrabaho sa isa sa mga pabrika ng St. Petersburg, na nakakita ng mga dayuhan sa malapit at narinig pa ang kanilang mga kwento sa sirang Ruso, na
"Doon, sa ibayong dagat, mayroong Amerika - isang bansang may magagandang pagkakataon!"
Kaya nakarating ka doon, kahit papaano ay nakarating sa Southampton, at doon sumakay ka ng isang bapor na dumaraan sa karagatan. Kabilang sa mga naglalayag na "para sa kaligayahan" hindi lamang ikaw ang Russian. Mayroon ding isang pares ng mga Pol, mga Odessa Hudyo (kahit saan wala sila). Kaya may kausap ka. At nalaman mo rin ang isang bagay na kapaki-pakinabang mula sa iyong mga kapwa manlalakbay. Ngunit pagkatapos ay ang iyong barko ay dumating sa New York, naipasa ang Statue of Liberty ("Ito ay isang whopper!"). At inaasahan mo ang paglabas. At - oo, sa sandaling ang iyong barko ay napunta sa baybayin, habang ang bagahe ng mga pasahero ay nagsisimulang suriin ng mga opisyal ng customs. May isang tao na hiniling na magpakita ng mga dokumento na nagpapatunay sa kanilang pagkakakilanlan. Pagkatapos ang mga pasahero ay umakyat sa pampang.
Ngunit hindi ito nangyayari sa lahat ng mga pasahero, ngunit sa … "mga kabin" lamang. Ang mga "Cabins" ay ang mga may sapat na pera upang makabili ng isang tiket sa cabin, at para sa kanila ay walang mga paghihirap sa daungan ang nakikita. Ang kanilang bagahe ay napagmasdan nang mababaw, pagkatapos ay bibigyan sila ng isang opisyal ng gobyerno. At maaari silang dumiretso mula sa barko saan man nila gusto.
At ang bagay ay ang mga pasahero sa cabin ay hindi itinuturing na "mga imigrante", dahil kapag pumasa sa inspeksyon sinabi nila na wala silang balak manatili sa Amerika, ngunit dumating sila dito sa isang pagbisita o sa negosyo. Iyon ay, pagdating nila, sabi nila, aalis na sila. Ngunit ang "mga imigrante" … Ito ay isang ganap na naiibang bagay. Kasama sa istatistika ng Amerika ang "mga pasahero sa deck" sa kanila. Sa madaling salita, ang mga tumawid sa karagatan, siyempre, hindi sa kubyerta, ngunit sa mga kuneho sa ibabang paghawak. At sa gayon, kaagad pagdating, kailangan nilang maranasan sa kanilang sariling balat ang kalubhaan ng mga batas ng Amerika na namamahala sa proseso ng pagpapatira.
Ang istatistika ay isang eksaktong agham. At sa gayon iniulat niya iyon
"Mula noong 1820, iyon ay, mula sa sandali nang ang mga naninirahan ay nagsimulang bilangin sa Amerika, ang kanilang bilang ay lumago nang labis: kung noong 1820 8385 katao lamang ang dumating sa Mga Estado, pagkatapos ay noong 1903 - 857016 na".
Samakatuwid, dapat magulat ang isang tao sa batas na naipasa noong 1882, na pinapayagan ang muling paglalagay sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Noong 1903, isang bagong batas sa paglilipat ang naipasa, kung saan, higit sa lahat, ginawang mahirap para sa mga pasahero sa deck na bumaba sa pampang, ginagawa itong isang totoong pagpapahirap.
Ang may sakit sa pag-iisip, pati na rin ang pagiging matalino sa Amerika, ay hindi kinakailangan
Una sa lahat, tinanggihan ng batas ng resettlement na maraming tao ang karapatang makalapag sa Estados Unidos. Ang pasukan sa bansa ay sarado para sa mga may sakit sa pag-iisip, may sakit sa pag-iisip, lumpo, may sakit na nakakahawa, mga may kapansanan, mga kriminal na nahatulan sa mga kriminal na pagkakasala (hindi ito nag-aalala sa mga kriminal sa politika). Pati na rin ang mga "manggagawa sa kontrata". Sinadya nila ang mga matalinong tao na dating lumagda sa isang kasunduan sa mga employer sa Amerika habang nandiyan pa rin, sa ibang bansa. Iyon ay, hindi ipinagbabawal na maghanap ng mga kita "sa okasyon", ngunit upang maglakbay, alam nang eksakto kung saan at kanino ka gagana, ay ipinagbabawal sa ilalim ng bagong batas.
Ang bilang ng mga dumating sa New York kung minsan ay umabot sa 12,000 sa isang araw. Kaya't ang mga opisyal sa daungan ay kailangang magtrabaho ng buong pagtatalaga. Isang espesyal na opisyal ang sumakay sa daluyan bago pa man ito dumating sa daungan. Ang kanyang gawain ay upang alamin kung alin sa mga pasahero sa cabin ang dapat isailalim sa interogasyon ng may pagkiling na kasama ang mga pasahero sa deck.
Ang mga pasahero ng deck ay mananatili hanggang sa isakay sa mga maliit na singaw ng gobyerno at dalhin sa baybayin sa mga checkpoint. Ang bawat naturang bapor ay maaaring tumagal ng hanggang sa 400 katao, at sa panahon ng paglo-load, sinisiyasat ng mga opisyal ng customs ang kanilang mga bagahe, na, subalit, napakabilis na nangyayari, dahil ang mga pasahero sa deck ay halos walang baon. Dito, sa karamihan ng mga pasahero sa kubyerta, sinusubukang makihalubilo ang mga nagkukubli na pulis, na ang gawain ay upang malaman kung may mga kriminal sa kanila na (kahit may pera) na tumakas sa Amerika sa ilalim ng pagkukunwari ng mga imigrante, umaasa na sa karamihan ng tao na ito ay magbibigay ng mas kaunting pansin sa kanila.
Ang dilang may kasalanan ay pinutol kasama ang ulo
Ang mga "deck" ay nakahanay at napailalim sa mahigpit na pagtatanong, kung saan kailangan nilang mag-isip nang mabuti bago sagutin, o upang malaman nang maaga ang lahat ng mga katanungan at sagot sa kanila. Kaya ang aming manggagawa mula sa St. Petersburg ay nakarating sa tagakontrol, na nagtanong sa kanya ng isang katanungan ng pinaka-inosenteng kalidad:
- Ano ang balak mong gawin sa Amerika?
- Upang magtrabaho, - ang sagot ng foreman.
- Nakahanap ka na ba ng trabaho? - Patuloy na tinanong siya ng inspektor.
Mabuti na binalaan ng mga Hudyo mula sa Odessa ang aming imigrante kung paano sagutin ang tila simpleng tanong na ito. Ngunit ang nakatayo sa harapan niya ay hindi alam ito. Natatakot siya na kung sinabi niyang "hindi," ibabalik siya, at malakas na sinabi na "oo," na hindi lang dapat gawin.
Kinakailangan na sabihin na hindi niya alam kung saan siya makakahanap ng trabaho sa Amerika. Mahal na nagkakahalaga sa kanya ng "kasinungalingan upang iligtas": kaagad siyang nahiwalay mula sa iba upang maibalik, o … makulong bilang parusa sa gayong walang ingat na tugon sa bilangguan sa Ellis Island.
Siyempre, ang lahat ng ito ay tinalakay sa barko, ngunit dahil sa kaguluhan at kahihiyan, marami ang nakakalimutan dito at nagsabing "oo." Halimbawa, noong 1903 lamang, 1,086 ang nasabing "mga manggagawa sa kontrata" na ipinadala sa Europa.
Ngunit humiling sila na magpakita ng cash. At dito may isang taong swerte.
"Hindi namin nalaman ang anumang tiyak tungkol sa pagkakaroon ng isang tiyak na minimum ng cash,"
- nagsusulat ng magazine. Ang mga halaga ay tinatawag na magkakaiba: parehong $ 10 at $ 30.
Halimbawa, ang may-akda ng sanaysay sa Niva ay nakatanggap ng pahintulot na bumaba pagkatapos na magpakita ng mas mababa sa walong dolyar na cash. Noong 1903, 5812 katao ang tinanggihan ng pahintulot na makarating sa Amerika nang tiyak dahil sa kawalan ng anumang pondo.
At pagkatapos ay isang sipa sa likod
Kung nasiyahan ang mga inspektor sa mga sagot sa mga katanungang ito at ang halaga ng pera, tinanong ang migran ng huling tanong:
mayroon ba siyang mga kamag-anak dito kasama sa mga lumipat ng mas maaga, at nais niyang sumali sa kanila?
Kung lumabas na nais niyang manatili sa landing site, kung gayon siya, maaaring sabihin ng isa, "nakatanggap ng kalayaan."Ngunit pagkatapos lamang idirekta siya ng sumunod na inspektor sa exchange office, kung saan ipinagpalit niya ang kanyang pera sa perang Amerikano. Ginawa ito upang maprotektahan siya mula sa mga manloloko - mga nagpapalit ng pera sa lansangan.
Ngayon lamang ang imigrante ay lumakad sa exit sa pamamagitan ng isang malaking gallery, pagtawid kung saan ang isang tao sa wakas ay natagpuan ang kanyang sarili sa lungsod.
Ngunit pagkatapos ay nagkagulo muli sa paghihintay para sa kanya. Para sa ilang kadahilanan, sa oras na iyon ito ay talagang naka-istilo (syempre, kabilang sa isang tiyak na uri ng lokal na publiko) upang pumunta upang makilala ang mga bagong dating at batiin sila ng lahat ng uri ng hindi kanais-nais na mga pangungusap.
At pagkatapos ay nakuha niya ang isang suntok sa leeg, kaya't lumipad siya mula 6-8 na mga hakbang. Sa parehong oras, ang karamihan ng tao humagikgik sa kasiyahan at, tila, nakuha kasiyahan ayon sa prinsipyo
"Itulak mo ang nahuhulog."
Pagkatapos ng lahat, ano ang ibig sabihin ng paglipat sa Amerika para sa napakaraming karamihan? Isang bagay lamang - kabiguan sa iyong bayan. Ngunit paano kung ikaw mismo ay ganyan? At nakuha mo ba ang eksaktong parehong sipa sa pagdating? Nangangahulugan iyon na ang "bagong dating" ay dapat ding bigyan ng parehong suporta? Ipaalam sa kanya!
Ang kapalaran ng mga sawi
Ngunit ano ang nangyari sa mga tinanggihan ng mga doktor o inspektor?
Ipinadala sila sa Ellis Island, kung saan pansamantala silang gaganapin sa gusaling kontrolin ang pagpapatira ulit. Pansamantalang - ito ay hanggang sa magkaroon sila ng mga kamag-anak, o mga garantiya, o hanggang sa isang espesyal na komisyon ang makitungo sa kanila nang buong-buo. Sa Amerika, ang desisyon ng komisyon, ang migrante ay may karapatang mag-apela, ngunit para lamang dito kailangan niya ng isang matalinong abugado at pera para sa paglilitis sa korte sa Ellis Island.
Kaya karaniwan para sa mga mahihirap na kapwa, ang lahat ay nagtapos sa pagsakay sa bapor na kanilang narating. Gayunpaman, ang pagbabalik, libre na - ang kalsada ay binayaran ng gobyerno ng US.
Ang sitwasyon sa isla ay katulad ng isang bilangguan. Parehong sa bilangguan, at alinsunod sa mga patakaran ng pagkabilanggo, naganap ang mga pagpupulong kasama ang mga kamag-anak. Isang silid na pinaghiwalay ng isang bakal na rehas na bakal ang nagsilbi para rito. Kaya't nakapagpaalam pa sila at, marahil, magpakailanman, kasama ang kanilang mga mahal sa buhay sa pamamagitan lamang ng bakod ng bilangguan.
Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang sa New York, kahit ilang mga kundisyon ay ibinigay para sa nilalaman ng "tinanggihan". Hindi ito ang kaso, halimbawa, sa San Francisco. Kung saan, ayon sa Komisyonado ng Heneral ng Komisyon ng Resettlement, ang mga migrante na naiwan na may probasyon ay itinatago sa mga ordinaryong kulungan hanggang sa napagpasyahan ang kanilang kapalaran. At, sa pangkalahatan, ito ay isang paglabag sa mga batas ng Amerika.
Gayunpaman, ang mga hindi nanatili sa New York ay hindi agad makatakas mula sa kontrol ng mga awtoridad. Ang kontrol sa pagpapatira ay inilipat ang mga ito sa mga kumpanya ng riles, na nagmamay-ari ng mga kalsada kung saan binalak ng migante ang kanyang karagdagang paglalakbay. Nagpadala pa ang mga kumpanyang ito ng kanilang mga bapor para sa kanila at direktang dinala ang mga ito sa istasyon, kung saan nagbebenta sila ng mga tiket at tumulong na makasakay sa nais na tren. Lahat, kung gayon, ay para sa ikabubuti ng mga naninirahan. Maliban sa direktang mga benepisyo ng mga naturang "operasyon".
Ang imigrante ay nakatanggap lamang ng kumpletong kalayaan sa Amerika nang magsimulang gumalaw ang kotse na inuupuan niya.
Ganito natagpuan ng mga migrante ang kanilang daan patungo sa "lupang pangako" sa simula ng ika-20 siglo. At, tulad ng nakikita mo, hindi ito madali.
P. S
Sa totoo lang, para sa aming mapagpanggap na galing na artisan, malamang na nagtungo siya sa Hartford, kung saan nakakuha siya ng trabaho sa isang pabrika ng armas. At doon, sa paglipas ng panahon, siya ay naging isang respetadong master, matagumpay na nagpakasal (anak na babae ng isang matandang panginoon). Kaya't ang kanyang mga anak ay isinasaalang-alang na isang daang porsyento na mga Amerikano at nag-aral kung sino ang nagtungo sa kolehiyo, at kung sino pa ang nag-aral sa unibersidad. Nangyari din ito at hindi gaanong bihira.
