Hindi inisip ng mga Nazi na tumigil dito. Isinasaalang-alang nila ang pagtutol na isang pansamantalang pagkaantala. Dala ng maneuver, nagtanim sila ng mas maraming tanke, mas maraming impanterya, at mas maraming aviation. At dumanas sila ng matinding pagkalugi dito. Ang aviation ay sinalubong ng mga "snub-nosed" na mga, nagmaneho, bumaril, sinunog ang "Junkers", takutin at lituhin sila, pinipilit silang tumakas nang hindi bumabagsak ng mga bomba o nahuhulog sila nang sapalaran, nang hindi nakikita. Ang mga tanke ng kanyon ng Republican ay laban sa mga tanke ng machine-gun ng Aleman. Bilang karagdagan, gumagana ang mga nakabaluti na kotse, at gumagana ang mga ito ng maayos. Si Miguel Martinez ay masigasig na isinusuot sa isang nakabaluti na kotse, hindi niya inakala na ang kotseng ito ay maaaring kumilos nang ganito katamad.
M. Koltsov. Diary ng Espanya
Sa likod ng mga pahina ng mga digmaang sibil. Ang masungit na katangian ng lupain ng Espanya ay maginhawa para sa pagpapatakbo ng mga kabalyero, dahil ang parehong mga tangke at sasakyang panghimpapawid ay hindi pa rin sapat na makapangyarihan upang mabago nang husto ang kurso ng mga laban.
Hanggang noong 1936, ang hukbo ng Espanya ay mayroong isang dibisyon ng mga kabalyero, na binubuo ng tatlong mga brigada. Ang brigada ay binubuo ng dalawang regiment, at suportado ng isang batalyon ng mga nagmotorsiklo, isang kumpanya ng mga nakabaluti na sasakyan at isang batalyon ng artilerya ng kabayo mula sa tatlong baterya ng 75-mm na mga kanyon. Dagdag ng dibisyon na kasama ang apat na magkakahiwalay na regiment ng cavalry at isa pang machine-gun squadron. Ngunit ang partikular na kakaibang mga yunit ng hukbo ng Espanya ay ang limang mga tabor, mga yunit ng kabalyerong Moroccan, na medyo maliit ang bilang kaysa sa batalyon. Ang kampo ay karaniwang binubuo ng tatlong squadrons ng Moroccan cavalry at isa pang Spanish machine-gun squadron.
Totoo, upang sabihin na ang Spanish equestrian ay isang mabuting kinatawan ng kanyang propesyon sa militar, sa pangkalahatan, maaari lamang maging isang kahabaan. Ito ay isang impanterya na may isang kabayo at isang sable, kahit papaano ay sinanay sa pamamangit. Ang Spanish cavalry squadron ay itinuturing na katumbas ng isang impanteriyang kumpanya, ngunit sa mga tuntunin ng firepower nito umabot lamang ito sa isang platoon ng impanterya, at lahat dahil ang mga cavalrymen ay armado lamang ng mga rifle at tatlong mga nakakaawang light machine gun. Samakatuwid, nagsama rin ang rehimen ng isang pulos machine-gun squadron at, bilang karagdagan, isang squadron na nilagyan ng 40- at 60-mm mortar. Kaya, pagkatapos ay idinagdag doon ang mga anti-tank at kahit mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid.
Sa pagsisimula ng pag-aalsa, isang makabuluhang bahagi ng pitong rehimen ng mga kabalyero sa hukbo ang napunta sa panig ni Franco, pagkatapos ay isang iskwadron ng Guard ng Sibil at, syempre, lahat ng mga kabalyerong Moroccan at maraming mga squadron ng boluntaryong Espanyol na si Phalanx, na orihinal na nakatuon sa ang mga rebelde. Ang mga Republikano ay suportado ng tatlong rehimen ng mga kabalyero, pagkatapos ay walong squadrons ng Sibil Guard, dalawang squadrons ng Guard de Asalto at lahat ng tauhan ng mga kampo ng pagsasanay kung saan ang mga cavalrymen ay sinanay.
Ang taktika ng mga kabalyerya ay binubuo ng pagsuporta sa mga brigada ng impanterya sa mga lupain na mahirap maabot at pagsalakay sa teritoryo ng kaaway. Ang kabalyerya, kasama ang mga armored na sasakyan, ay ginamit din para sa reconnaissance at pagbantay sa mga convoy ng transportasyon. Ang linya sa harap sa pagitan ng mga republikano at nasyonalista ay umaabot sa loob ng 2,5 libong milya, kaya napakadali din para sa mga kabalyerong tumagos dito sa likuran ng kaaway at gumawa ng iba`t ibang mga "galit" doon.
… at Fiat OCI 02
Gayunpaman, sa larangan, ang mga sundalong magkabayo sa Espanya, kapwa mula sa isang panig at sa kabilang panig, na madalas kumilos, na binaba. Karaniwan silang kumilos sa platoon o sa mga pangkat, at ang pangkat ay karaniwang binubuo ng tatlo o apat na mangangabayo. Dalawang pangkat ang bumubuo ng isang pulutong parehong sa flat at bukas na bukas na lupain, ang pulutong sa harap ay maaaring maunat sa layo na 45 metro, iyon ay, halos limang metro sa pagitan ng mga indibidwal na rider. Ang suporta sa sunog ay ibinigay ng mga squadrons na armado ng Browning light machine gun. Ginamit ang "light armor" (tankette na may mga machine gun at flamethrower) upang sugpuin ang mga puntos ng pagpapaputok ng kaaway.
At narito kung paano ang isa sa mga internasyunalista na si Raymond Sender mula sa 5th Infantry Regiment, na nagpapatakbo noong 1937 malapit sa Madrid, ay inilarawan ang pag-atake ng kampo ng Moroccan.
Ang mga Moroccan ay dahan-dahang lumapit, nanganganib sa isang napakalawak na ulap ng alikabok. Sa pagtingin sa kapanapanabik na larawan na ito, hindi ko sinasadyang ihambing sila sa hukbo ng ilang emperador ng Roma na darating para sa labanan. Papalapit sa saklaw ng isang shot ng aming artilerya at, na muling inayos sa pagbuo ng labanan, nagsimula silang isang atake. Mga ligaw na hiyawan, volley ng baril, pagsabog ng shrapnel sa hangin, ang hiyawan ng mga nasugatan at ang kapit ng mga nababagabag na kabayo - ang lahat ay halo-halong kasama ng mala-tunog na tunog na ito. Matapos ang mga unang volley, isang third ng mga rider ay literal na naputol, ang iba ay umuusbong. Nang malapit na sila, kasama nila nakita namin ang dalawang tanke na armado ng machine gun.
Ang kabalyeriya ng mga nasyonalista ay epektibo ring kumilos sa ibang mga lugar. Kaya't noong Pebrero 6, 1938, malapit sa bayan ng Alfambra, dalawang brigada ng mga nasyonalista na mangangabayo mula sa dibisyon ng Heneral Monasterio sa dalawang ranggo at isang kabuuang 2,000 sabers ang sumalakay sa mga posisyon ng dibisyon ng Republikano. Ang pangatlong brigada, kasama ang mga Italyano na CV 3/35 tankette bilang mga puwersa ng suporta, ay lumipat sa likuran nila sa reserba. Bilang isang resulta, ang sinalakay na dibisyon ng Republikano ay ganap na natalo, nawala ang lahat ng artilerya, lahat ng mga machine gun at maging ang mga larangan ng kusina.
Ngunit ang karaniwang pattern ng pag-atake ay naiiba mula sa isang ito. Ang mga kabalyerya ay lumipat kasama ang mga tanke, madalas na parallel sa kalsada na kanilang pupuntahan, upang hindi masira ang mga track sa mabato na lupa ng Espanya. Nang ang advance detatsment ay pumasok sa labanan kasama ang kaaway, ang natitirang mga nangangabayo ay agad na bumaba at lumikha ng isang harap, sa likod ng kung saan ang mga baterya ng 65-mm na baril ay na-deploy. Ang mga tangke ay nagpunta sa kalsada patungo sa lupa at sumabog mula sa harap, habang maraming mga detatsment ng mga kabalyero ang sumalakay sa kaaway mula sa mga gilid, sinusubukang pumunta sa kanyang likuran. Sa pamamagitan ng pagharang sa posisyon ng kaaway sa ganitong paraan, pinayagan ng mga kabalyero ang natitirang impanterya na kumpletuhin ang operasyon, habang sila mismo ay lumipat.
Mahalagang tandaan na ang mga nasyonalista ang lumaban sa ganitong paraan. Ang mga Republikano, kahit na napalaki sila sa mga pinakamahusay na tradisyon ng aming sariling giyera sibil at nakita ang pag-atake ng kabalyero ni Chapaev sa mga pelikula, kumilos sa ganitong paraan na bihira na wala sa mga mapagkukunan na naitala ito! At nangyari ito sa mga kundisyon nang walang usapan tungkol sa pagtanggi sa prayoridad ng mga kabalyerya bilang pangunahing nakagaganyak na puwersa ng lupa, hindi ito pinagtatalunan ng sinuman, dahil ang mga tradisyunal na stereotype ay napakalakas. Sa parehong Estados Unidos, ang mga yunit ng tanke ay tinawag na armored cavalry hanggang sa simula pa ng World War II. Sa Red Army, ang mga tanker ay patuloy na naghahanda para sa aksyon kasama ang mga kabalyero, na hindi man nakatago, ngunit sa kabaligtaran, ipinakita sa mga maneuver! Gayunpaman, sa Espanya, ang lahat ng positibong karanasan na ito ay ginamit lamang ng mga Francoist. Inilihim ba ng aming mga tagapayo sa militar ang kanilang karanasan sa pakikipaglaban? Hindi, ito ay imposible lamang. Marahil ay may iba pa: walang nakikinig sa kanila doon! Halimbawa, narito ang isang telegram na natanggap mula sa harap ng Aragon hanggang sa Ministro ng Digmaan ng Espanya tungkol sa aming mga dalubhasa sa militar: "Ang isang malaking bilang ng mga opisyal ng Russia sa Aragon ay naglalagay ng mga sundalong Kastila sa posisyon ng mga kolonisadong mga katutubong." Iyon lang, salita sa salita!
Ngunit kumusta naman ang mga tangke ng Espanya mismo? Wala ba silang lahat doon? Pagkatapos ng lahat, ang Espanya ay nagtayo ng mga pandigma, kahit na ang mga maliit, at ang isang tangke ay mas simple kaysa sa anumang sasakyang pandigma! Kaya, ang mga armored na sasakyan ay lumitaw sa Espanya noong 1914.(at ilang mga sample ng mga nakabaluti na sasakyan ay sinubukan noong 1909), nang ang 24 na mga armored car na Schneider-Creusot ay binili sa France, ang mga malalaking sasakyan sa chassis ng mga bus ng Paris na may nakasuot na 5 mm lamang. 40 hp engine ay lantaran na mahina, likuran ng gulong lamang. Ang mga gulong ay ayon sa kaugalian na gawa sa amag na goma. Sa madaling salita, walang natitirang. Totoo, narito ang bubong na may isang hugis A na slope ng mga plate ng nakasuot upang mailunsad ito ng mga granada ng kaaway.
Ang isang kotse sa isang mahusay na kalsada ay maaaring ilipat sa bilis ng hanggang sa 35 km / h. Ang bilis nito, pati na rin ang saklaw ng paglalakbay na 75 km, ay maliit. Sa ilang kadahilanan, walang permanenteng sandata, ngunit mayroon itong anim na malalaking hat ng yakap sa bawat panig, na nagsisilbing bentilasyon ng sasakyan, at ang mga machine gun at arrow ay maaaring paputok sa kanila. Ang huli ay 10 katao. Sa panahon ng mga poot sa teritoryo ng Spanish Morocco, ang mga makina na ito ay nagpakita ng maayos, at ginamit din sila sa giyera sibil!
Ang mga unang tanke ng Espanya ay ang CAI Schneider, na nakarating sa Espanya matapos ang Unang Digmaang Pandaigdig mula sa Pransya, at pagkatapos ay ang tanyag na Renault FT-17, kapwa may machine-gun at kanyon armament, sa cast at riveted turrets. Ang mga tanke ng kontrol na FT-17TSF, na may mga istasyon ng radyo sa wheelhouse ng katawan ng barko, ay ibinigay din. Sa madaling sabi, lahat ng ito ay teknolohiya ng Pransya, at medyo moderno, maliban sa mahirap na "Schneider". Gayunpaman, nakakita din sila ng isang lugar para sa kanilang sarili sa giyera sibil …
Kapansin-pansin, noong 1920s, muli sa Pransya, ang mga Espanyol ay bumili ng mga pang-eksperimentong tanke na sinusubaybayan ng may gulong "Saint-Chamon", na nagustuhan nila, at pagkatapos ay sinundan ng mga gulong na may nakasuot na mga gulong na may nakasuot na gulong na may mga track na goma-metal na "Citroen-Kerpecc-Schneider" R-16 mod Noong 1929, nakaranas ng mga tanket ng British Carden-Loyd, at mga tanke ng Italian Fiat 3000.
Ngunit noong 1928 lamang na nagawa ng Espanya na bumuo ng sarili nito, ang gawain na sinimulan dalawang taon na ang mas maaga sa planta ng Trubia na pagmamay-ari ng estado. Ang gawain ay pinangasiwaan ni Kapitan Ruiz de Toledo, at ang pangalan ng tanke ay ibinigay tulad ng sumusunod: "high-speed infantry tank", o "Model Trubia", serye na "A".
Napagpasyahan naming palabasin ito, tulad ng Renault, sa mga bersyon ng machine-gun at kanyon, at inilagay pa ang aming sariling 40-mm na kanyon na may saklaw na pagpapaputok na 2060 m at isang paunang bilis ng projectile na 294 m / s.
Ngunit sa ilang kadahilanan, ang mga Espanyol ay hindi nagtagumpay sa bersyon ng kanyon, at ang tangke ay armado ng tatlong French Hotchkiss infantry machine gun nang sabay-sabay gamit ang isang 7-mm Mauser cartridge. Sa panlabas, ang tangke na ito ay katulad ng Renault, ngunit mayroon din itong maraming "pambansang" pagkakaiba. Halimbawa, hindi malinaw kung bakit inilagay nila dito ang isang two-tier tower. Bukod dito, ang bawat baitang ay paikutin nang nakapag-iisa sa isa pa, at sa bawat baitang isang machine gun ang na-install - bawat isa sa isang ball mount, na ginawang posible na baguhin ang sektor ng pagpapaputok ng bawat isa sa kanila nang hindi paikutin ang tower mismo. Ang isa pang machine gun ay inilagay sa tabi ng drayber sa isang pasilyo sa harap na plato ng nakasuot. Sa bubong ng tower, bilang karagdagan sa lahat ng mga makabagong ideya, naka-install din ang isang stroboscope. Alalahanin na ang aparatong ito ay binubuo ng dalawang silindro, ang isa sa loob ng isa pa, habang ang panloob na silindro ay nakatigil, ngunit ang panlabas, na hinihimok ng isang de-kuryenteng motor, ay umiikot nang may bilis. Ang panlabas na silindro ay may maraming mga puwang ng puwang sa ibabaw, napakipot na ang mga bala ng kalibre ng rifle ay hindi maaaring tumagos sa kanila, ngunit sa ibabaw ng panloob na silindro ay may mga nakatingin na bintana, natakpan ng salamin na hindi lumalaban sa bala. Kapag ang panlabas na silindro ay mabilis na umiikot, ang stroboscopic effect ay nagsimulang kumilos, ang baluti ng mga silindro ay tila "natunaw", na naging posible, na naitulak ang ulo sa walang galaw na silindro, upang magsagawa ng pagmamasid mula rito. Sa parehong oras, isang 360 ° view ang ibinigay, ngunit ang stroboscope ay nangangailangan ng isang espesyal na drive, madalas na nabigo, kailangan ng mahusay na pag-iilaw at, bilang isang resulta, ay hindi nag-ugat sa mga tank. Sa itaas ng stroboscope ay natakpan ng isang nakabaluti na takip, na nagsisilbing fan din. Bilang karagdagan sa pangatlong machine gun, mayroong dalawang ball mount para sa pagpapaputok ng mga personal na sandata sa katawan ng barko sa mga gilid ng tangke.
Nakatutuwa na ang mga taga-disenyo ay gumawa ng busog ng katawan ng barko na nakausli lampas sa gilid ng uod, at upang hindi ito mapahinga laban sa anupaman, naglagay sila ng makitid na roller dito upang mapagtagumpayan ang mga patayong balakid. Ang isang tradisyunal na "buntot" ay naisip din, dahil dapat itong makatulong na tumawid sa mga trenches. Hindi tulad ng Renault, ang Trubia ay nakalaan ang buong tsasis. Bukod dito, ang tuktok ay sarado na may fenders na may bevels. Ang uod ay dinisenyo sa isang napaka orihinal na paraan. Ang mga track na may panloob na mga ibabaw ay nadulas kasama ang mga gabay na skids sa loob ng nakareserba na contour ng track, habang ang bawat segundo na track ay may isang espesyal na protrusion na sumaklaw sa parehong nakasuot sa labas!
Ang disenyo ng mga track na ito ay pinapayagan silang masaligan mula sa mga bala at mga fragment ng shell, mula sa dumi at bato, ngunit dahil sa kakulangan ng suspensyon, hindi ito masyadong maaasahan. At ang kawalan ng mga lug sa mga track ay lubhang nabawasan ang kakayahan sa cross-country.
Halimbawa, sa mga laban, sa panahon ng pagtatanggol sa Oviedo at sa Extremadura, ipinakita ng paggamit ng mga tangke na ito na ang kanilang sandata ng machine-gun ay sapat na, bagaman hindi maginhawa na gamitin ang mga ito. Ngunit kakaunti sa kanila *
Sa batayan ng Landes artillery tractor, na may katulad na chassis sa Trubia, sinubukan nilang gumawa ng isang battle tank na impanterya - Trubia mod. 1936, o (sa pangalan ng samahan sa pagpopondo) Trubia-Naval, ngunit tinawag ito ng mga Republican na Euskadi machine.
Ang tangke ay lumabas na maliit at napakagaan, ngunit, gayunpaman, na may isang tauhan ng tatlo, at para sa laki at bigat nito ay may solidong sandata, armado ng dalawang pusil ng impanterong Lewis na 7.7 mm na kalibre - isa sa toresilya at isa sa ang katawan ng barko, pareho sa mga pag-install ng bola. Sa una ay may isang ideya na bigyan ito ng 47-mm na baril sa toresilya at isang machine gun sa katawan ng barko, ngunit wala itong nagmula. Ang tanke ay ginamit sa laban at medyo malawak. Nahulog din ito sa mga kamay ng mga rebelde, ngunit, tulad ng kaso ng "Trubia", ay pinakawalan sa isang maliit na halaga.
Ang "Tank Designers Group" sa lungsod ng Bardastro sa lalawigan ng Huesca ang nagdisenyo at nagtayo ng "Bardastro tank". Ang mga track dito ay naka-book, sa katawan ay mayroong isang cylindrical machine-gun tower. Wala kaming nahanap na iba pang impormasyon tungkol sa kanya.
Nang, noong 1937, inatasan ng utos ng nasyonalista ang mga espesyalista sa halaman ng Trubia na lumikha ng isang tank ng impanteriyang nakahihigit sa parehong tanke ng Soviet at Italian-German, ang tangke na iyon ay tinawag na C. C. I. "Type 1937" - "infantry battle tank", nagawang gumawa at makatanggap ng isang order para sa 30 sasakyan. Gayunpaman, ano ang ginawa nila sa huli?
Ang chassis ay hiniram mula sa wedge ng Italian CV 3/35. Ang armament, coaxial machine gun na "Hotchkiss", ay nasa kanan ng driver, at ang 20-mm na awtomatikong kanyon na "Breda" mod. 35-20 / 65 - sa tower. Ang tangke ay may bilis na 36 km / h at isang diesel engine. Upang suportahan ang impanterya, mas mahusay ito kaysa sa mga ersatz tank ng Pz. IA at B, ngunit gayon pa man, ang mga inhinyero ng Espanya ay hindi nagtagumpay na malampasan ang Soviet T-26s.
Ang susunod na tangke, na mayroon, gayunpaman, sa antas lamang ng prototype, ay pinangalanang "Verdekha infantry tank". Bukod dito, pinangalanan ito bilang parangal sa taga-disenyo nito, kapitan ng artilerya ng nasyonalistang hukbo na si Felix Verdeh. Ang pag-unlad ng makina ay nagsimula noong Oktubre 1938, at sa tagsibol ng 1939 nagsimula ang mga pagsubok na ito. Sa oras na ito, ang chassis ay hiniram mula sa tangke ng T-26, ngunit ang makina at paghahatid ay na-install sa harap. Ang sandata ay binubuo ng isang Soviet 45-mm na kanyon at isang German machine gun na "Draise" MG-13 at matatagpuan sa toresilya na matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko. Bukod dito, ang tower ay katulad ng Pz. I tower, ngunit may isang mas malaking armored mask, kung saan naayos ang mga trunnion ng kanyon. Mayroong isang larawan kung saan ang tangke na ito ay may isang cylindrical tower na may dobleng pinto sa magkabilang panig. Lumabas ang tanke ng halos isang-kapat na mas mababa kaysa sa Soviet T-26. Ang baluti ng turret ay 16 mm ang kapal, at ang frontal hull armor plate ay 30 mm ang kapal. Mayroong isang larawan kung saan ang mga machine gun ay nasa magkabilang panig ng baril ng baril, iyon ay, iba't ibang mga pagpipilian para sa pag-install ng mga sandata ay nasubukan sa tangke.
Ang tangke na "Verdekha" ay ipinakita kay Heneral Franco, ngunit dahil natapos na ang giyera, walang point sa paglabas nito, pati na rin ang SPG sa base nito.
Nakipaglaban din ang mga tanke na "Vickers-6t" sa Espanya. Ibinenta sila sa mga Republikano noong 1937 ng Pangulo ng Paraguay. Ang mga ito ay tatlong tanke ng uri na "A" (machine gun) at isang uri na "B" - kanyon, na nakuha noong giyera sa pagitan ng Paraguay at Bolivia.
Ang mga Espanyol ay mayroon ding sariling nakabaluti na kotse na "Bilbao", na pinangalanang lunsod sa hilaga ng bansa kung saan ito ginawa. Pumasok siya sa serbisyo kasama ang mga carabinieri corps noong 1932 at lumaban sa hukbo ng kapwa mga republikano at nasyonalista. 48 ng mga armored car na ito ay ginawa sa chassis ng isang komersyal na trak na Ford 8 mod. 1930, ang paggawa nito ay itinatag sa Barcelona. Armasamento: isang "Hotchkiss" machine gun na kalibre 8 mm at mga personal na sandata ng mga bumaril, kung saan mayroong kaunti. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang Bilbao ay nakaligtas hanggang ngayon.
Ngunit ang armored car na UNL-35 o "Union Naval de Levante T-35", na pinangalanang ayon sa halaman kung saan ito ginawa mula noong Enero 1937, ay umutang sa mga inhinyero ng Soviet na sina Nikolai Alimov at Alexander Vorobyov. Kinuha nila ang chassis ng mga komersyal na trak na "Chevrolet-1937" at ang domestic ZIS-5 at nai-book ang mga ito, pati na rin ang naka-install na sandata: dalawang 7, 62-mm na machine gun. Ang mga nasyonalista, na nakakuha rin sa kanila bilang mga tropeo, ay nag-install ng dalawang MG-13. Ang mga sasakyang ito ay nakipaglaban sa lahat ng mga harapan, nakakuha ng mataas na marka at … ay naglilingkod sa hukbo ng Espanya kahit hanggang 1956.
Sa ilan sa mga nakasuot na sasakyan na ito, sa halip na isang machine gun, ang mga 37-mm Puteaux na kanyon ay inilagay sa toresilya, na tinanggal mula sa mga nasirang tanke ng Renault FT-17. Ang mga BA na ito ay nakipaglaban sa Catalonia, ngunit pagkatapos ng pagkatalo ng Republika ay nahulog sila sa kamay ng mga nasyonalista. At inilagay nila ang mga tower sa kanila … mula sa nasirang mga armored behikulo ng BA-6 at T-26 at BT-5 tank! Kaya't ang mga BA na ito ay nagsimulang magmukhang katulad ng Soviet BA-6s, at malapit lamang sila ay makilala sa paningin. Dalawang ACC-1937 mula sa Catalonia ang napunta sa teritoryo ng Pransya kasama ang mga Republican na nagpunta doon. Noong 1940 sila ay dinakip ng mga Aleman, pinangalanang "Jaguar" at "Leopard" at ipinadala upang labanan sa Eastern Front! Ang Leopard ay mayroong 37mm na kanyon sa toresilya nito, ngunit pagkatapos ay tinanggal ito at pinalitan ng isang machine gun sa likod ng kalasag nito. Parehong mga nakasuot na sasakyan na ito ang ginamit upang labanan ang mga partisano, at may impormasyon na naabutan pa sila ng Red Army!
* Halimbawa, ang istoryador ng Espanya na si Christian Abada Tretera ay nag-ulat na noong Hulyo 1936 mayroon lamang 10 mga tanke ng FT-17 - lima sa isang rehimeng tanke sa Madrid (Regimiento de Carros de Combate No. 1) at lima sa Zaragoza (Regimiento de Carros de Pagsamahin ang # 2). Mayroon ding apat na matandang tanke ng Schneider sa Madrid. Ang regiment ng impanteriyang Milan sa Oviedo ay mayroong tatlong mga prototype ng tangke ng Trubia. Dalawang kotse ni Landes - sa planta ng Trubia sa Asturias. Mayroong 48 na mga armored car na "Bilbao", subalit, ang mga Republican ay mayroong 41 na mga kotse.
Tandaan: lahat ng mga guhit ng mga nakabaluti na sasakyan ay ginawa ng artist na A. Sheps.
