Halos hindi maisip ni Adolf Hitler na ilang buwan lamang matapos ang pagkatalo ng harianong hukbo ng Yugoslavia (Abril 6-17, 1941), sa mga mahina nitong armored unit, kinakailangang palakasin ang mga tropang Aleman sa Yugoslavia gamit ang mga tanke.
Noong Hulyo 7, 1941, isang pangkalahatang tanyag na pag-aalsa ang sumiklab sa Serbia. Ang mga Partisans at Chetniks (mga komunista at monarkista) ay nagsimula ng magkasanib na operasyon laban sa mga mananakop. Nasa Oktubre 5, 1941, ang mga partisano (mas tiyak, ang magkasanib na puwersa ng mga partisano at Chetniks, ito ay sa isang panahon ng panandaliang kooperasyon ng mga ideolohikal na kalaban sa pakikibaka laban sa isang pangkaraniwang kalaban) naging mga may-ari ng unang tangke. Ito ang "Hotchkiss" N-39 mula sa "Pranses" na batalyon ng Wehrmacht, na dali-daling inilipat ng mga Aleman sa Serbia.
French light tank na "Hotchkiss" N-39
Sa ilalim ng presyur mula sa mga nakahihigit na puwersa, kinailangan ng mga partista na komunista na ilipat ang pokus ng kanilang mga aksyon sa mga mabundok na rehiyon ng Montenegro, Bosnia at Herzegovina at Krajina. Sa mga rehiyon na ito, mula sa R-35, CV-33, CV-35 at S-35 na nakuha mula sa mga Croat at Italyano, ang mga unang platun ng tangke at mga kumpanya ng People's Liberation Army ng Yugoslavia (NOAJ) ay nabuo.
Kaugnay nito, ang mga Aleman ay gumamit din ng iba't ibang mga antique laban sa mga partista, mula sa nakunan ng Yugoslav Renault FT-17s at nagtatapos sa mga antediluvian na Italyano na may armadong sasakyan na Lancia IZM (ginawa noong 1918).
Sumuko ang Italya noong Setyembre 1943, pagkatapos na ang mga partisano ng Yugoslav ay nagkaroon ng pagkakataong bumuo ng isang nakabaluti na batalyon, na armado ng mga tanke ng Italyano, tanket, self-driven na baril at nakabaluti na mga sasakyan.
Nakuha ang mga medium medium tank ng Italya М15 / 42
Ang mga partido ng Yugoslav ay nakuha sa mga tangke ng ilaw na Italyano na L6 / 40
Tropeong Italyanong nakabaluti ng kotse AB 43 (Autoblinda 43) sa mga lansangan ng napalaya na Belgrade
Sa kumperensya sa Tehran, nagpasya ang mga kapanalig na magbigay sa NOAJ ng makabuluhang tulong sa kagamitan sa militar. Noong Hulyo 16, 1944, ang unang Yugoslavian tank brigade ay nabuo sa tulong ng British. Ito ay bilang ng mga taong 2003, 56 na tanke, 24 na may armored na sasakyan. 56 M3A1 / M3A3 na "Stuart" na tank ang pumasok sa armament nito (isang kabuuang 107 na tanke ang dumaan sa brigada sa panahon ng giyera). Itinuring ng mga heneral ng Britanya ang mga gaanong nakabaluti at mahina na armadong tangke ng ilaw na sapat upang labanan ang mga armored na sasakyan ng Independent State of Croatia (Nezavisna Drzava Hrvatska, NDH) at mga unit ng Panzerwaffe.
Yugoslavian M5 Stuart tank ng paggawa ng Amerikano malapit sa lungsod ng Mostar noong 1945
Bilang karagdagan sa mga tanke, 24 na armored na sasakyan ng British na AES Mk II ang naihatid.
Yugoslavian armored car A. E. C.
Noong unang bahagi ng Setyembre 1944, ang mga bahagi ng brigada ay dinala ng mga barkong British patungo sa. Vis malapit sa baybayin ng Adriatic ng Croatia. Ang mga yunit ay inililipat sa ilalim ng direktang utos ni Marshal Tito. Mula sa sandaling iyon, ang brigade ay nahahati sa maraming mga mas maliit na bahagi, pormal na natitirang isang solong yunit. Ang mga yunit ay nagpapatakbo sa Dalmatia, na nakikilahok sa pagpapalaya ng mga lungsod sa baybayin. Kaya, ang hilagang grupo ay binubuo ng isang 3 tank battalion, isang kumpanya ng isang 2 tank battalion, at isang kumpanya ng mga armored na sasakyan. Kasama sa timog timog ang natitirang mga nakabaluti na sasakyan at mga kumpanya ng tangke.
Ang hilagang pangkat ay nakarating sa Dalmatia noong gabi ng Nobyembre 23-24, 1944. Nakilahok siya sa labanan para kina Sibenik at Knin. Ang kaaway ay nakatuon sa sektor na ito ng 12,500 sundalo at 20 tank. Ang mga partisano ay mayroong 25 tank at 11 nakasuot na sasakyan. Ang unang karanasan sa isang giyera sa tanke ay hindi matagumpay. Ang mga tanker ay hindi maganda ang sinusuportahan ng impanterya. Bilang resulta, 4 na tanke ng Yugoslavian at 1 kotse ang nasunog. Ang mga Aleman at Croats ay hindi nagdusa ng pagkalugi sa mga armored na sasakyan. Gayunman, napilitan silang umatras sa ilalim ng presyur ng superior puwersa ng kaaway.
Kasabay nito, ang timog na pangkat ng brigada ay lumahok sa isang pangunahing operasyon ng hukbong Yugoslav upang palayain ang rehiyon ng Mostar sa Bosnia. Sinubukan ng mga partista na harangan ang mga umaatras na mga yunit ng Aleman mula sa Montenegro. Ang mga tangke ng hilagang grupo ng brigade, 60 tank at 25 armored car, ay nakilahok din sa mga labanang ito. Ang pagkalugi ay makabuluhan. Ang labanan ay nagpatuloy hanggang Pebrero 1945. Sa kabila ng kanilang madugong at napakalupit na kalikasan, ang mga yunit ng Aleman ay hindi lamang nagawang umatras, ngunit gaganapin din ang lugar ng Mostar sa loob ng tatlong buwan.
Ang pinuno ng pinuno ng NOAU, na si Josip Broz Tito, ay umaasang makatanggap ng mga tanke ng Sherman na makakasangkapan sa isa pang brigada, ngunit ang kanyang paniniwala sa walang limitasyong tulong ng British ay naging isang maling akala. Ang tulong ay nagmula sa kabilang panig: noong Setyembre 7, 1944, nagpasya ang Komite ng Depensa ng Estado ng USSR na ayusin ang pagsasanay sa operasyon at paglaban sa paggamit ng mga T-34 tank ng 600 na mga tanker at mekaniko ng Yugoslav sa lugar ng pagsasanay ng Tesnitskoye malapit sa Tula.
Para dito, 16 ang nag-ayos ng T-34-76 mula sa 32nd Guards Tank Brigade ng Red Army na nasangkot.
Samakatuwid, habang binubulay-bulay ng mga British kung gaanong palalakasin ng brigada ng Sherman ang posisyon ng mga komunista sa Balkans, ipinakita ng USSR ang pinakamalapit na mga kaalyado nito sa brigada ng T-34! Ang brigada ay nabuo noong Oktubre 6, 1944, ngunit dahil sa oras na kinakailangan para sa pagsasanay ng tauhan, pumasok lamang ito sa labanan noong tagsibol ng 1945. "Ang regalo ng mga tao ng USSR sa unang kaalyado sa Balkans" kasama ang 65 bagong T-34-85s na may tatlong bala at tatlong nakasuot na sasakyan na BA-64, hindi binibilang ang iba pang "maliliit na bagay".
Sa kabaligtaran, ang mga unang T-34 na lumitaw sa lupain ng Yugoslavia ay hindi lumaban sa panig ng mga tagapagpalaya. Mula noong tag-araw ng 1944, ginamit ng mga Aleman ang nakunan ng T-34 747 (r) ng ika-5 kumpanya ng pulisya, na nasasakop ng utos ng mga tropa ng SS sa Trieste, sa mga laban.
Dahil sa mga kakaibang katangian ng lupain at likas na katangian ng giyera sa mga partista, hindi kailanman ginamit ng mga sumasakop na puwersa ang yunit na ito nang buong lakas, madalas na ang mga platun ng tanke ay kumilos nang nakapag-iisa. Ang isang platun ng T-34-76 na binago ng mga Aleman (modelo 1941/1942) sa una ay matagumpay na kumilos laban sa gaanong armadong mga pangkat na partisista sa Italya at Slovenia, ngunit sa simula ng 1945, ang kasiyahan ng militar ay nagbago sa mga Aleman. Ang 4th Yugoslav Army ay naglunsad ng isang mabilis na opensiba sa direksyong kanluranin. Ang mga tangke ng ika-1 brigada, kung saan ang ika-4 batalyon ay nabuo sa oras na iyon, ay nagawang dumaan sa mga lugar na mahirap maabot ang Dalmatia, ngunit sa paligid ng Rijeka, naghihintay para sa kanila ang mga corps ng Aleman na si Heneral Kibler. Malapit sa Ilirskaya Bystrica, sa lugar ng modernong hangganan ng Italo-Slovenian, ang tropa ng T-34 SS ay nagdulot ng malaking pinsala sa ika-20 welga na dibisyon ng NOAU. Siyempre, ang "Stuarts" ay hindi isang seryosong kalaban para sa "tatlumpu't-apat", ngunit mayroon din silang sariling "pares ng aces sa kanilang manggas". Dalawang "Stuarts", na nakatanggap ng malubhang pinsala sa kanilang mga tore sa mga laban, ay ginawang mga improviser tank tank ng mga puwersa ng partisan workshop sa Sibenik. Ang pagbabago ay pinangasiwaan ng teknikal na opisyal ng 1st Yugoslavian tank brigade na si Kurot Anton. Sa halip na mga tower sa mga nakapirming mga karwahe, naka-mount ang German 75-mm Pak 40 na mga anti-tankeng baril.
Ang mga "Stuart-Pak'ami" na ito ay sumira sa isang German T-34. Apat na mga tauhan ng Aleman ang inabandona ang kanilang mga kotse, na nagpunta sa mga partisano.
Pinahusay na Yugoslav na self-propelled na baril na "Stuart-Pak"
Ang mga quadruple anti-sasakyang baril na 20 mm Flakviering 38 at 82-mm mortar ay na-install din. Sa kabuuan, 7 "Stuarts" ay napailalim sa naturang pagbabago.
Ngunit ang Yugoslavs ay nagsagawa ng pinakamalalim na paggawa ng makabago sa nakuha na Somua S-35 - sa halip na isang 47-mm na baril, binago nila nang bahagya ang harap ng toresilya at nag-install ng isang English 57-mm na baril mula sa AES armored car.
Sa direktang pakikipaglaban malapit sa Trieste, isa pang Aleman T-34-76 ang na-hit ng tatlong shot mula sa isang kanyon ng isang nakabaluti na kotse ng AES.
Mga nakasuot na sasakyan AES at self-propelled na baril na "Stuart-Pak" ng 1st Yugoslavian tank brigade
Sa kabuuan, anim na T-34 747 (g) na mga tropeo ang naging NOAU tropeo, kabilang ang dalawa sa mabuting kalagayan. Ang mga tangke na ito ay pumasok sa serbisyo sa 1st Brigade, kung saan ang mga pulang bituin ay inilapat sa kanilang nakasuot. Noong Mayo 1-2, 1945, ang 1st Tank Brigade ay pumasok sa Trieste.
T-34 747 (r) ng kumpanya ng pulisya ng SS, na nakuha ng mga partisano ng Yugoslav at pinasok ito sa Trieste
Maaaring may iba pang mga kaso ng banggaan sa Balkans kasama ang mga German T-34, ngunit hindi sila kilala para sa tiyak. Sa mga alaala ng mga partista, madalas nilang pinag-uusapan ang laban sa "Panthers", ngunit ang mga Aleman sa Balkan ay hindi kailanman nagkaroon ng mga tangke ng ganitong uri. Maaaring ipalagay na ang mga tanke ng ibang uri na may katulad na silweta ay kinuha para sa "Panthers". Noong 1946, nag-order ang Yugoslavia ng sampung karagdagang mga 76-mm na kanyon upang ayusin ang mga tangke ng pagpapatakbo at mga bangka na may armored boat. Ang isang T-34-76 ay ginamit ng tanke school sa Banja Luka, ngayon ay ipinakita sa Museo ng Patriotic War ng Army ng Republika Srpska (Banja Luka, Bosnia at Herzegovina). Ang natitirang T-34-76 ay inilipat sa 2nd tank brigade. Sa pagtatapos ng kanilang buhay sa serbisyo, ginamit sila bilang mga target sa mga landfill, at pagkatapos ay pinutol sa scrap metal. Ang tangke ng T-34-76 ay nasa platun ng tangke ng First NOAU Partisan Detachment, na nabuo sa USSR noong Enero 1944. Ang Detachment ay binubuo pangunahin ng mga bilanggo ng Croatia mula sa 369th NDK Regiment na nawasak sa Stalingrad. Ngunit upang mapalakas ang mga tropa ni Tito sa Serbia (pagkatapos ng "muling edukasyon" sa mga kampo ng Soviet), ang detatsment ay ipinadala nang walang mga tanke.
Noong Marso 26, 1945, ang Pangalawang Yugoslav Tank Brigade, na nilikha sa USSR, ay dumating sa Belgrade mula sa Tula. Noong madaling araw noong Abril 12, sinimulan ng pangunahing pwersa ng brigade ang mapagpasyang tagumpay sa harap ng Sremsk. Ang komunikasyon sa radyo sa pagitan ng mga tangke ay hindi maganda ang nagtrabaho, kaya maraming mga tanke ang kumilos nang paisa-isa. Sa 20 pagsulong na mga tanke, nawasak ng kaaway ang pito. Gayunpaman, hindi mahawakan ng kaaway ang harapan. Dahil sa pagkaantala sa paghahatid ng langis ng tag-init, huminto ang brigada kinabukasan, bagaman perpekto ang mga kondisyon para sa pag-atake. Sa huli, noong Mayo 5, ang mga tanker ay nakatanggap ng bagong langis at pinunan ang load ng bala. Ayon sa ilang mga istoryador, ang pagkaantala ng suplay ng langis ng tag-init ay sanhi ng pag-aatubili ni Tito na magkaroon ng isang opensiba laban kay Zagreb. Huminto kaagad ang mga tropa sa harap ng Zagreb. Isang ultimatum ay ipinadala sa sandatahang lakas ng NDH - upang iwanan ang lungsod at sa gayong paraan iligtas ang kabisera ng Croatia mula sa pagkawasak. Umatras ang Ustash nang walang laban noong Mayo 7, ngunit ang maliliit na grupo ng Ustash ay nanatili sa labas ng Zagreb sa Sesveta. Ang mga pangkat na ito ay nawasak bilang isang resulta ng isang mabangis na labanan sa loob ng maraming oras. Paradox: alam ng kaaway ang tungkol sa pagkamatay ni Hitler at ang pagdakip sa Berlin ng Red Army, ngunit lumaban hanggang sa wakas. Ang Zagreb ay ganap na napalaya noong Mayo 9. Upang matanggal ang maliliit na grupo ng Ustasha, sampung T-34 ang naiwan sa Zagreb.
Ika-2 TBR NOAU habang pinalaya ang kabisera ng Croatia - Zagreb. Ipinapakita ng larawan ang ika-2 brigada ng tanke sa pamamagitan ng Belgrade, hanggang sa harap. Sa toresong tangke ng T-34-85, isang inskripsyon sa Latin sa Croatian ang nakikita: Na Berlin, Yugoslavia
Ang natitirang puwersa ng brigada ay lumipat sa Celje at Ljubljana, at mula roon sa Trieste upang sumali sa First Armored Brigade. Ang brigada ay hindi nakatagpo ng paglaban, dahil ang kaaway ay umatras na sa hangganan ng Austrian. Ang mga pangyayari sa kasaysayan ay umunlad sa paraang ang mga kapitolyo ng Croatia at Slovenia ay praktikal na hindi nagdurusa sa panahon ng giyera. Marahil, ang lahat ay maaaring mag-iba, kung ang utos ng mga tropa ng NDKh ay hindi alam ang teknikal na kahusayan ng NOAU, lalo na ang brigada ng T-34. Noong Mayo 17, 1945, ang brigada ay pumasok sa Trieste.
Haligi T-34-85 mula sa ika-2 brigada ng NOAU pagsulong patungo sa Trieste. Taktikal na tank number 208. Yugoslavia, Mayo 1945
Ang kabuuang pagkalugi ng 2nd tank brigade ay 14 na nawasak at 9 ang nasira na T-34s at isang nawasak na BA-64 armored car. "Para sa pagpapakita ng kabayanihang masa at mga espesyal na serbisyo sa pakikibaka laban sa mga kaaway ng mga tao at ang paglaya ng bansa," iginawad ng Kataas-taasang Kumander Marshal Tito ang brigada ng Order of Merit to the People.
Ngunit, na naglalarawan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa Yugoslavia, hindi maiiwasan ng isa ang mga nakabaluti na yunit ng pangunahing kaaway ng mga kasapi ni Tito - ang Independent State of Croatia.
Noong Oktubre 1941, nakatanggap ang mga Croat ng 18 Polish TKS tankette mula sa mga Aleman.
Tropeyo Polish TKS kalang sa Belgrade
Bilang karagdagan sa mga tanket ng Poland, gumamit din ang mga Croat ng kagamitan sa Italya: L3 tankettes, L6 / 40 light tank (26 unit), French: H-39 light tank (10-16 unit), S-35 medium tank, German: Pz. Ako, Pz. III N (20-25 yunit), Pz. IV F (10 mga yunit), Pz IVG (5 mga yunit). Gayunpaman, sa pangkalahatan ay mahirap sabihin anumang tungkol sa paggamit ng mga tanke ng German NGH.
Ang mga platoon ng tangke at kumpanya sa hukbo ng NGKh ay kadalasang nakakabit sa mga formasyong antas ng brigada at dibisyon - bundok, manlalaban, at Ustash. Kaya, ang platun ng tangke ng 1st Mountain Brigade noong Enero 1, 1944 ay mayroong tatlong mga French S35 medium tank at dalawang light tank. Ang tankong platoon ng ika-1 na brigada ng Ustash noong panahon mula sa pagtatapos ng 1941 hanggang halos 1945 ay armado ng mga Italyano na tankette L3 (simula 6, noong Setyembre 1944 ang kanilang bilang ay nabawasan ng kalahati).
Mga tanketong gawa sa Polish - Ang TKS (mula 6 hanggang 9 na mga yunit) ay bahagi ng tanke ng platun ng III corps ng hukbong NGH.
Ang mga tangke ng ilaw na L6 / 40, mga tropeong Italyano ng German Wehrmacht (26 na mga yunit), noong 1944 ay inilipat sa nakabaluti na pangkat ng pambansang dibisyon ng guwardya.
Itinulak ng Italyano ang baril na Semovente Da 47/32 tank unit na si Ustasha
Ang mga tangke ng Croatia ay kumuha ng isang aktibong bahagi sa kontra-partisan na operasyon. Kaya, noong Oktubre 7-13, 1944, ang mga motorized na taga-Croatia at mga yunit ng tangke ay lumahok sa mga laban sa mga partisano at dumanas ng matinding pagkalugi ng 6 na tanke. Noong Abril 15, 1945, ang hukbo ng Independent State ng Croatia ay muling inayos. Ang pangunahing puwersa nito ay ang PTZ Chief's Guard Corps. Ito ay binubuo ng PTD, 1st at 5th shock divis. Noong Mayo 13, 1945, isang motor na pangkat ng "bantay" na mga pangkat ang nakipaglaban sa mga yunit ng hukbo ni Tito sa Slovenia. Noong Mayo 14, mayroon siyang halos 30 tank, hindi kilalang mga tatak. Sa mga laban sa ika-8 brigada ng hukbong Yugoslav, 3 tank ang nawala. Lahat mula sa apoy ng mga armas na pang-anti-tank na hinawakan. Noong Mayo 20, ang mga nakaligtas na mandirigma ng may motor na pangkat ng dibisyon ay napunta sa isang bilanggo sa giyera sa Britain sa Austria. Inabot sila sa mga partisano, na pinatay ang marami sa kanila sa lugar ng Ljubljana.
Ito ay nagkakahalaga ng pansin na sa Eastern Front isang katotohanan ang naitala ng paggamit ng mga nakunan ng armored na sasakyan ng Croatian Legion, ito ang British "Matilda" na ibinigay sa USSR, na nakuha mula sa Red Army sa panahon ng mga laban sa rehiyon ng Kharkov sa ang tagsibol ng 1942.
Bilang karagdagan sa mga tanke, ang mga Croats ay aktibong ginamit sa mga poot. iba't ibang pansamantalang nakabaluti na mga sasakyan batay sa mga traktora:
Mga Kotse:
Ang pansamantalang kotseng nakabaluti ng Croatia na ito, halimbawa, ay batay sa British Morris truck.
Gayunpaman, hindi ito nakatulong sa mga pasista ng Croatia …
Ang mga Chetniks Drazhe (Dragolyub) Mikhailovich-Serbian monarchists, na unang nakipaglaban sa mga mananakop, kasama ang mga partisano ni Tito, at pagkatapos ay binaling ang kanilang mga sandata laban sa kanila, ginamit din ang kanilang mga improvisadong armored na sasakyan.
Nakabaluti na mga sasakyan ng Yugoslavia.
Ang pinahusay na Chetnik na may armored car batay sa French Renault ADK truck
