Noong nakaraan, ang isang bilang ng mga lathalang Russian na naka-print at lathalain sa Internet ay paulit-ulit na nai-publish ang impormasyon tungkol sa pagsubok ng ginawa ng sasakyang panghimpapawid na pang-sasakyang panghimpapawid sa Estados Unidos at pagsasagawa ng mga pagsubok na labanan sa himpapawid sa mga mandirigmang Amerikano. Ang paksang pagkakaroon ng mga nakabaluti na sasakyan, combat helikopter, radar at mga anti-aircraft missile system na ginawa sa USSR at Silangang Europa ay mas masaklap sa sakop ng armadong pwersa ng Amerika at sa mga saklaw ng pagsasanay.
Ang karanasan ng mga lokal na giyera noong 1960s at 1970 ay ipinakita na ang mga hukbo ng mga bansa sa Kanluran ay hindi ganap na handa para sa armadong paghaharap sa mga estado na ang mga armadong pwersa ay nilagyan ng kagamitan at sandata ng Soviet at nagpapatakbo alinsunod sa mga manwal ng militar ng Soviet. Kaugnay nito, pinagtibay ng Estados Unidos ang programang OPFOR (Oposisyon na puwersa) noong 1980. Sa loob ng balangkas ng program na ito, ipinakita na lumikha ng mga espesyal na yunit, na, sa panahon ng pagsasanay, ay dapat na kumatawan sa mga puwersang pang-lupa ng mga bansang Warsaw Pact. Upang mabigyan ng higit na pagiging makatotohanan, ang mga yunit ng OPFOR ay nagsusuot ng mga uniporme na panlabas na katulad ng mga Soviet, at kumilos alinsunod sa mga regulasyon ng labanan ng Soviet Army.
Ayon sa mga idineklarang materyales, ang mga unang tanke ng Sobyet ng produksiyon pagkatapos ng giyera: ang PT-76 at T-54 ay naihatid sa mga nagpapatunay na lugar ng Amerika noong huling bahagi ng dekada 60. Maliwanag, ang mga ito ay mga tropeo na nakuha habang nag-aaway sa Timog Silangang Asya at Gitnang Silangan. Ang mga sasakyang nakabaluti ng Soviet na ipinagkaloob ng Unyong Sobyet sa Hilagang Vietnam ay hindi napahanga ang mga dalubhasang Amerikano, na nabanggit na ang amphibious PT-76, na may mahusay na kadaliang mapakilos at kadaliang kumilos sa magaspang na lupain sa isang maliit na distansya, ay mahina laban sa 12.7 mm na mga butas na nakasuot ng armas., at ang pangharap na nakasuot ng T -54 ay may kumpiyansa na tumagos sa mga American 90 at 105 mm na baril ng tanke. Ang mga pasyalan at istasyon ng radyo na naka-install sa mga tanke ng Soviet ay itinuturing na lipas na, at ang mga kondisyon sa pamumuhay ay Spartan. Sa parehong oras, nabanggit na ang mga armored na sasakyan ng Soviet ay hindi nangangailangan ng lubos na bihasang mga tauhan at madaling ayusin. Sa susunod na nagkaroon ng pagkakataong makilala ng mga Amerikano ang higit pang mga modernong modelo ng kagamitan at armas pagkatapos ng pagkatalo ng koalyong Arabo sa Digmaang Yom Kippur. Lalo na interesado ang mga Amerikano sa mga kakayahan sa pagbabaka ng T-62, na naging unang nakasuot na sasakyan sa buong mundo na nilagyan ng 115-mm na makinis na kanyon na kanyon. Bilang karagdagan sa mga tanke ng T-55 at T-62, natanggap ng Israel ang BTR-60, ang Malyutka anti-tank missile system, mga elemento ng S-75 air defense system at ang P-12 radar station.
Matapos masubukan ang pagganap at mga armas sa pagmamaneho, ang mga nakuhang tangke ng Soviet ay ginamit sa ground training ng Eglin habang sinusubukan ang mga sandata ng aviation ng A-10A Thunderbolt II attack sasakyang panghimpapawid. Ang isang T-62 ay kinunan ng mga shell na may uranium core mula sa isang aviation na 30-mm GAU-8 / A na kanyon. Ang isa pang tangke na may pagpapatakbo ng makina ay nakatanggap ng direktang hit mula sa isang AGM-65 Maverick air-to-surface missile na may thermal homing head.
Sa prinsipyo, handa ang mga Israeli na ibigay ang mga yunit ng Amerikano na kumakatawan sa "masamang tao" sa mga pagsasanay na may kinakailangang dami ng mga nakabaluti na sasakyan kapalit ng pagbibigay ng sandata. Gayunpaman, ang mga Amerikano ay hindi handa na patakbuhin ang mga tangke na gawa ng Soviet at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanteriya sa pang-araw-araw na kondisyon. Bilang karagdagan sa mga tauhan ng muling pagsasanay, kinakailangan upang malutas ang problema sa pagbibigay ng mga konsumo at ekstrang bahagi. Bilang isang resulta, ang malakihang paggamit ng mga mabibigat na nakabaluti na sasakyan na gawa ng Soviet sa unang yugto ay inabandona, gamit ang limitadong mga sasakyan ng pagsisiyasat BDRM-2, mga carrier ng armored personel na BTR-60PB at mga tanke ng amphibious na PT-76 sa mga maniobra.
Matapos ang pagtatapos ng Kasunduan sa Camp David at ang paglagda ng isang kasunduang pangkapayapaan sa pagitan ng Egypt at Israel, nagsimula ang ugnayan sa pagitan ng Egypt at Estados Unidos. Kapalit ng tulong militar at pang-ekonomiya, pinayagan ni Anwar Sadat ang pagbibigay ng kagamitan sa militar na natanggap mula sa USSR patungong Estados Unidos. Bukod sa iba pang mga bagay, ang isang sasakyang nakikipaglaban sa impanterya na BMP-1, na nilagyan ng 73-mm na makinis na gun-launcher at isang Malyutka ATGM, ay nagtungo sa Estados Unidos.
Ang isang detalyadong pag-aaral ng Soviet BMP-1 ay humantong sa ang katunayan na ang mga Amerikano ay nag-install ng isang 25-mm M242 Bushmaster na kanyon sa M2 Bradley BMP, na nilikha sa Estados Unidos sa oras na iyon, na tinusok ang pangharap na proteksyon ng sasakyang Soviet, at nadagdagan ang antas ng proteksyon sa pangharap na projection dahil sa paggamit ng spaced armor.
Ang 32nd Guards Motor Rifle Regiment, na nabuo batay sa 177th Armored Brigade sa US Army Training Center - Fort Irwin sa California, ang unang pangunahing yunit ng Amerikano na naatasan ang responsibilidad na maglaro para sa mga Reds sa panahon ng mga maneuver. Ngunit dahil ang pang-araw-araw na pagpapatakbo ng mga sasakyan na gawa sa armored ng Soviet ay naiugnay sa isang bilang ng mga problema at kinakailangan upang matiyak ang pag-uugali ng mga ehersisyo sa paglahok ng mga malalaking yunit, napagpasyahan na gumamit ng "make-up" na kagamitan sa Amerika, mahusay na pinagkadalubhasaan ng tropa.
Sa pagtatapos ng dekada 70, ang hukbong Amerikano ay nagkaroon ng sobrang kalabisan ng M551 General Sheridan light amphibious airborne tank. Ang sasakyang ito ay nagsilbi kasama ang mga Amerikanong pagsisiyasat at mga yunit ng panghimpapawid mula pa noong 1966. Ang tangke ay armado ng isang maikling bariles na 152-mm na gun-launcher, kung saan posible na mag-apoy ng mga matitibay na shell ng fragmentation at isang MGM-51 Shillelagh ATGM. Gayunpaman, ang karanasan ng pagpapatakbo at paggamit ng labanan sa mga tangke ng Sheridan ay nagsiwalat ng maraming mga pagkukulang, at mga 10 taon matapos silang mailagay sa serbisyo, nagsimula silang bawiin mula sa mga line unit at ilipat sa imbakan. Pagsapit ng 1980, higit sa 1000 mga light tank ang naipon sa mga warehouse, na ang ilan ay napagpasyahan na gamitin upang lumikha ng VISMOD (Ingles na biswal na biswal - biswal na biswal na kagamitan sa militar upang gayahin ang mga puwersa ng kaaway).
Bilang isang resulta, maraming dosenang hitsura na futuristic-looking na ng Soviet T-72, BMP-1, ZSU-23-4 Shilka at Gvozdika na self-propelled na mga baril ang isinilang. Sa kabila ng kakaiba at kung minsan ay pangit na hitsura, ang mga naka-convert na Sheridans ay aktibong ginamit sa panahon ng mga maneuver na isinasagawa sa Mojave Desert, hanggang sa ganap na maubos ang mapagkukunan sa kalagitnaan ng dekada 90. Ayon sa datos ng Amerikano, ang isang makabuluhang bahagi ng binagong light tank ay may kagamitan sa laser, na naging posible upang gayahin ang apoy mula sa mga kanyon at machine gun.
Bilang karagdagan sa Sheridans, maraming mga sasakyan ng all-wheel drive ng HMMWV ang muling idisenyo, na sinubukan nilang ibigay ang mga balangkas ng armored patrol at mga sasakyan ng reconnaissance ng Soviet. Gayunpaman, naging mas masahol pa ito kaysa sa libangan ng panlabas na hitsura ng mga sinusubaybayang sasakyan na may armadong Soviet.
Tulad ng pagkaubos ng mapagkukunan at ang M551 light tank ay nabawasan, ang iba pang mga Amerikanong gawa sa armored na sasakyan ay ginamit. Sa partikular, hindi bababa sa isang VISMOD na ginagaya ang ZSU-23-4 "Shilka" ay nilikha batay sa 155-mm M-109 howitzer.
Mula noong kalagitnaan ng dekada 90, ang mga armasyong tauhan ng armadong tauhan ng M113 at mga sasakyang nakikipaglaban sa M2 Bradley ay nagsimulang maging "binubuo" upang makilahok sa mga maniobra. Bilang bahagi ng 11th Armored Cavalry Regiment, na nakalagay sa Fort Irvine, isang batalyon ang kumpleto sa kagamitan na may "biswal na" mga sasakyang naglalarawan sa T-72 at BMP-2. Pagsapit ng 1998, ganap na pinalitan ng bagong VISMOD ang lahat ng mga sasakyan batay sa mga tangke ng M551 General Sheridan.
Pangunahin ang fiberglass at epoxy na ginamit upang lumikha ng VISMOD, na pinapayagan na mabawasan ang mga gastos at mabilis na maibalik ang hitsura kung sakaling may pinsala habang nagmamaniobra. Bilang karagdagan, ang mga sasakyang nakikilahok sa mga ehersisyo para sa mga "pula" ay nakatanggap ng isang hanay ng mga simulator ng pagpapaputok ng laser, mga sensor para sa pag-aayos ng laser radiation at mga aparato ng pyrotechnic na nagpaparami ng pagpapaputok ng mga sandata at mga visual effects kapag ang mga armored na sasakyan ay na-hit. Ginawa nitong posible na magpatupad ng iba't ibang mga sitwasyon ng mga ehersisyo at mailapit ang sitwasyon upang labanan.
Ang mga sasakyang nilikha batay sa M551, M109 at M113, syempre, panlabas ay naiiba mula sa mga Amerikanong nakabaluti na sasakyan na ginamit ng mga line unit, ngunit wala pa rin silang katulad sa mga tanke ng Soviet at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya. Ang pinakamalapit na bagay sa hitsura ng BMP-2 ay isang "katulad na biswal na sample", na nilikha batay sa BMP na "Bradley". Maaari mong makilala ang mga kotseng ito mula sa prototype ng Soviet sa pamamagitan ng kanilang mas mataas na silweta. Kung hindi man, salamat sa ribbed frontal na bahagi, mga side screen at isang binago na toresilya, posible na makamit ang isang mataas na pagkakatulad sa visual.
Ang siyamnapung taon ng huling siglo ay naging isang "ginintuang oras" para sa mga dalubhasang Amerikano sa mga tuntunin ng pag-aaral ng kagamitan at sandata ng isang potensyal na kaaway. Matapos ang likidasyon ng Warsaw Pact Organization at pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang Estados Unidos ay may walang uliran na mga pagkakataon para sa detalyadong pagkakilala sa iba't ibang mga sample ng paggawa ng Soviet. Noong huling bahagi ng 80, ang mga Amerikano ay hindi maisip na sa loob ng ilang taon ay magagamit na nila sa kanila ang pinaka-modernong Soviet armored na mga sasakyan, mandirigma, mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at komunikasyon. Ang mga bansang dati nang nasa larangan ng impluwensya ng USSR, na naghahangad na humingi ng pabor sa mga nagwagi sa Cold War, ang Estados Unidos, ay nag-away sa isa't isa na nagmamadali upang ibahagi ang mga lihim ng militar at teknolohikal. Gayunpaman, ang mga awtoridad ng "bagong Russia" sa paggalang na ito ay hindi gaanong naiiba mula sa mga pamahalaan ng mga bansa na dating bahagi ng Warsaw Pact Organization at mga dating Soviet republics. Ang tangke ng T-80U na may gas turbine engine na nagpukaw ng partikular na interes sa NATO. Hindi tulad ng T-72, ang sasakyang ito ay hindi ibinigay sa mga kaalyado ng ATS. Noong 1992, sa pamamagitan ng samahang Russian na Spetsvneshtekhnika, ang Great Britain sa halagang $ 10.7 milyon ay bumili ng isang T-80U at isang Tunguska air defense missile system na may bala at isang hanay ng mga naubos. Sa parehong taon, inilipat ng British ang mga makina na ito sa Estados Unidos. Noong 1994, apat na T-80Us ang naibenta sa Morocco, ngunit sa lalong madaling panahon ay naging, ang mga tangke na ito ay hindi nakarating sa dalampasigan ng Hilagang Africa, na nagtatapos sa mga lugar ng pagsasanay sa Amerika.
Mula noong 1996, ang mga T-80 tank ay naihatid sa Cyprus, Egypt at Republic of Korea. Samakatuwid, ang sandatahang lakas ng South Korea ay nakatanggap ng 80 T-80U at T-80UK na may mga thermal imager na "Agava-2" at mga complex para sa pagtutol sa mga anti-tank missile guidance system na "Shtora".
Sa pagtatapon din ng militar ng South Korea mayroong 70 BMP-3 at 33 BTR-80A. Ang mga sasakyang pandigma na ginawa ng Russia ay paulit-ulit na ginamit sa magkasanib na pagsasanay sa militar ng South Korea-American.
Ang pag-access sa pinaka-modernong Russian na nakabaluti na mga sasakyan ay ginawang posible hindi lamang upang pag-aralan nang detalyado ang mga sample ng interes at upang magawa ang mga countermeasure, ngunit upang masangkapan din ang mga "agresibo" na yunit na kumikilos para sa kaaway sa mga ehersisyo sa kinakailangang lawak. Ang pagpapatakbo ng kagamitang militar ng Soviet at Russia ay lubos na pinadali ng katotohanan na ang mga Amerikano ay mayroon ding kinakailangang dokumentasyong teknikal at ekstrang bahagi sa kanilang pagtatapon.
Bilang karagdagan sa US Army, ang mga armored vehicle ng Soviet ay nagsimulang magamit sa mga ehersisyo ng Marine Corps, dahil ang US Marines, na mga "puwersang reaksyon" na puwersa sa mga lokal na salungatan, ay may mas mataas na peligro ng banggaan sa isang kaaway na nilagyan ng Soviet sandata kaysa sa Ground Forces. Ang mga tankeng T-72 mula sa dating hukbo ng GDR, produksyon ng Poland at Czech, pati na rin ang nakuha sa Iraq, ay lumitaw sa lugar ng pagsasanay sa Fort Stewart at China Lake.
Ang tanke T-72, BMP-1 at BMP-2 ay permanenteng pinatatakbo sa ika-3 amphibious assault batalyon ng 1st USMC Division, na nakadestino sa Camp Pendleton, California. Ang mga nakasuot na sasakyan na nakunan sa Iraq ay magagamit nang labis sa mga estado at ginagamit sa lugar ng pagsasanay sa lugar ng permanenteng pag-deploy. Ang pagpapanatili nito sa pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho ay isinasagawa ng mga serbisyo sa pag-aayos ng dibisyon.
Bilang karagdagan sa T-72, BMP-1 at BMP-2, ang mga "agresibo" na yunit ng US Army at ang Marine Corps ay may kapansin-pansin na bilang ng mga gaanong nakabaluti na traktor ng MT-LB. Dahil sa mahusay na mga katangian sa pagmamaneho at mataas na pagpapanatili, ang gaanong nakasuot na traktor na sinusubaybayan na ito ay mas popular sa sandatahang lakas ng Amerikano kaysa sa mga tangke ng Soviet, mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at mga carrier ng armored personel.
Ang espesyal na pagbanggit ay dapat gawin ng pagpapatakbo-taktikal at taktikal na missile system ng Soviet, na unang nakatagpo ng mga Amerikano sa mga kondisyon ng labanan noong 1991 sa panahon ng kampanya kontra-Iraqi. Inilipas ng media ng Amerika ang paksa ng mga pagsubok sa USA gamit ang 9K72 Elbrus OTRK gamit ang 8K-14 (R-17) missile. Nabatid na noong nakaraan, isang bilang ng mga anti-missile system ang nasubok sa "simulator" ng mga R-17 missile. Gayunpaman, may mga "Elbrus" sa mga site ng pagsubok sa Amerika, na hindi maikakaila na pinatunayan ng mga larawang satellite na inilathala sa pampublikong domain. Noong dekada 70-80, ang Elbrus OTRK, na kilala sa kanluran bilang Scud B, ay malawak na naibigay sa mga kaalyado ng USSR at ginamit sa maraming mga tunggalian sa rehiyon.
Upang mapalitan ang "Scud" ng isang rocket-propellant rocket sa USSR, ang OTRK 9K79 na "Tochka" ay nilikha gamit ang isang solidong-propellant na rocket sa isang three-axle float chassis. Bago bumagsak ang Eastern bloc, ang mga complex na ito ay naihatid sa Bulgaria, Poland at Czechoslovakia, at nagpunta rin sa "independiyenteng mga republika" habang nahahati ang pag-aari ng militar ng Soviet. Walang alinlangan na masusing pinag-aralan ng mga Amerikano ang modernong sistemang misil na ito, kahit na sa mga pamantayan ngayon.
Kung ang pagsasanay ng mga kalkulasyon ng mga yunit ng pagtatanggol ng hangin ng hukbo ay maaaring isagawa nang walang mga problema sa sasakyang panghimpapawid ng Amerikanong taktikal at aviation na nakabatay sa carrier, kung saan, kapag lumilipad sa mababang mga altitude, sa kanilang mga katangian ng pagmamanehoverability, ang lagda ng thermal at radar ay praktikal na hindi naiiba mula sa Ang mga Soviet MiGs at Su, pagkatapos ay sa muling paggawa ng mga helikopter ng pag-atake ng Mi-24 at mga Mi-8 transport combat helicopters, ang bagay ay mas kumplikado.
Sa una, maraming mga helikopter ng JUH-1H na na-convert mula sa Bell UH-1H Iroquois ang ginamit upang gayahin ang Mi-8. Ang helikoptero ay nagdadala ng camouflage na hindi tipiko para sa aviation ng hukbo ng Amerika, at ang ilong nito ay binago. Noong huling bahagi ng 1980s, ang kagamitan sa laser ay inilagay sa mga pylon ng binagong Iroquois, na ginagaya ang paggamit ng mga sandata ng sasakyang panghimpapawid, at sa mga nakabaluti na sasakyan na nakikilahok sa mga ehersisyo, ang mga sensor ay na-install, kaakibat ng mga aparatong pyrotechnic, na kung saan ay napalitaw sa kaganapan ng isang "hit" sa isang tanke o BMP.
Sa paghusga sa pakikipag-date ng mga kuha na kuha sa Edwards at China Lake Airbases, na matatagpuan sa kalapit na lugar ng sentro ng pagsasanay sa Fort Irvine, pagkatapos ang ilang mga helikopter ng JUH-1H ay ginamit noong ika-21 siglo.
Ang nagtaklong "Iroquois" ay matagumpay na ginamit upang sanayin ang mga tripulante ng mga nakabaluti na sasakyan at ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na mga sistema ng pagtatanggol sa himpapawid na hukbo na "Chaparel-Vulcan" at "Evanger" na nagpoprotekta sa kanila. Gayunpaman, ang utos ng Ground Forces ay nais magkaroon ng isang helikoptero na biswal na katulad sa Soviet Mi-24, na lubos na na-rate ng mga Amerikano. Para sa mga ito, noong kalagitnaan ng 80s, isang kontrata ang nilagdaan kasama ang Orlando Helicopter Airways para sa pagpapaunlad ng isang target na helikoptero na kinokontrol ng radyo, sa panlabas na katulad ng Mi-24, kung saan maaari itong maputok gamit ang mga shell ng militar at misil. Para sa conversion, Sikorsky S-55 Chickasaw helicopters ay ginamit, kinuha mula sa imbakan sa Davis-Montan. Sa panahon ng pag-convert ng hindi napapanahong helicopter ng engine ng piston-engine, na orihinal na may layout na katulad ng Mi-4, ang hitsura ay radikal na binago.
Ang helikoptero na kinokontrol ng radyo, na itinalagang QS-55, ay binigyan ng maximum na panlabas na pagkakahawig sa Mi-24P. Sa gilid ng bituin ng helicopter, isang dummy ng isang 30-mm GSh-30K na kanyon ang na-install, at isang pag-agos ay lumitaw sa ibaba, na muling nilikha ang "balbas" ng surveillance at sighting system. Sa unang na-convert na QS-55s, ang mga dummy ay inilagay sa pekeng mga sabungan para sa mas mataas na pagiging maaasahan. Para sa pagsakay sa helikoptero sa sarili nitong lugar na ginagamit, pinanatili ang karaniwang mga kontrol, ngunit ang tanawin mula sa sabungan ay naging mas malala.
Ayon sa mga mapagkukunan ng Amerikano, ang Orlando Helicopter Airways ay nag-convert ng 15 QS-55 sa kabuuan hanggang sa 1990, na ang karamihan ay binaril sa hangin sa loob ng maraming taon sa pagsasanay sa pagpapamuok ng mga crew ng pagtatanggol ng hangin at mga tauhan ng AN-64 Apache combat helicopters. Dalawang QS-55 helikopter ang nawala sa mga aksidente sa paglipad. Kasunod nito, gumamit ang mga Amerikano ng 10 beses na mas maliit na mga modelo na kinokontrol ng radyo ng mga helikopter ng pag-atake ng Mi-24 sa pagsasanay ng mga tauhan ng mga sasakyang panghimpapawid, na naging mas mura kaysa sa pag-convert ng mga sasakyang kinuha mula sa imbakan na base sa mga target.
Bilang karagdagan sa mga target na kontrolado ng radyo sa hukbong Amerikano noong dekada 80 at 90, ang mga Sikorsky SH-3 Sea King na mga helikopter na amphibious at ang French Aérospatiale SA 330 Puma, na ginawang VISMOD ng mga dalubhasa ng Total Helicopter Company, ay ginamit upang italaga ang Mi-24. Kasunod nito, ang mga kotseng ito ay nagbida sa mga pelikulang "Red Scorpion" at "Rambo 3".
Nagawang mapag-aralan ng mga Amerikano ang Mi-25 (bersyon ng pag-export ng Mi-25D) sa ikalawang kalahati ng dekada 80, matapos ang isang helikopter ng Libyan Air Force na gumawa ng isang emergency landing sa Chad sa isang lugar na kontrolado ng French Foreign Legion. Ang combat helicopter ay na-disassemble, naihatid sa paliparan at inilikas ng isang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Pagkatapos ang mga espesyalista sa Amerika ay hindi ganap na naibalik at nakuha ang data ng paglipad ng Mi-25. Gayunpaman, nagkaroon sila ng pagkakataong masuri ang seguridad, mga katangian ng surveillance at kagamitan sa paningin at mga sandata. Noong 1991, maraming mga Iraqi Mi-25 ang nakuha sa panahon ng Operation Desert Storm.
Matapos matanggal ang pangunahing at buntot na rotor, ang mga Iraqi helikopter ay inilikas ng mga mabibigat na helikopter sa transportasyon ng militar ng Amerika na si Boeing CH-47 Chinooк. Gayunpaman, ang Mi-25s na nakuha noong 1991 sa panahon ng Digmaang Golpo ay nasa mahinang kondisyong teknikal at hindi maibigay ang buong larawan ng kanilang mga kakayahan.
Gayunpaman, walang mga tropeo ng digmaan ang maihahambing sa mga pagkakataong bumukas matapos ang pagbagsak ng sistemang komunista sa Silangang Europa. Una sa lahat, nasa kanilang pagtatapon ang mga Amerikano ng kagamitan at sandata ng dating Hukbong Bayan ng GDR, at isang makabuluhang bahagi ng "mga buwaya" ng Silangang Aleman ay napunta sa mga lugar ng pagsasanay sa Amerika at mga sentro ng pagsasaliksik. Kasama ang maraming Mi-8 at Mi-24 na mga helikopter, isang hanay ng mga teknikal na dokumentasyon at ekstrang bahagi ang ipinadala sa Estados Unidos. Pagkatapos nito, nawala ang pangangailangan ng mga helikopter na "biswal na katulad" sa Mi-24 sa sandatahang lakas ng Amerika.
Ang squadron, nilagyan ng mga helikopter na gawa ng Soviet, ay na-deploy sa base ng militar ng Fort Bliss sa Texas noong 2006. Ang Mi-24 helikopter ay kasangkot sa pagsasaayos ng proseso ng pagsasanay ng 1st armored division at mga anti-sasakyang panghimpapawid na yunit na ipinakalat sa lugar, pati na rin sa "magkasamang pagmaniobra" kasama ang American Super Cobras at Apache.
Tulad ng alam mo, ang mga sistema ng missile na laban sa sasakyang panghimpapawid ng Soviet noong 60-70 ay may malaking epekto sa kurso ng mga poot sa Timog Silangang Asya sa Gitnang Silangan. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga Amerikano sa panahon ng Cold War ay nagbigay ng malaking pansin sa pagsasanay sa kanilang mga piloto sa pag-iwas sa mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid at pagbuo ng mga electronic jamming station. Sa lugar ng pagsasanay na matatagpuan sa paligid ng malalaking mga base sa hangin ng Amerika, lumitaw ang mga layout ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet, pati na rin ang mga simulator ng pagpapatakbo ng mga istasyon ng paggabay at radar. Ayon sa kaugalian, binigyan ng espesyal na pansin ang pagtutol sa laganap na mga medium-range na complex ng pamilyang C-75.
Gayunpaman, ang C-75 ay may limitadong mga kakayahan upang talunin ang mababang altitude at mga target na maneuvering na may malalaking labis na karga,sa paggalang na ito, ang S-125 at Kvadrat air defense system ay nagbigay ng mas malaking banta sa taktikal at aviation na nakabatay sa carrier ng Amerika. Maliwanag, tulad ng sa kaso ng MiG-23 fighter, nagkamit ang mga Amerikano ng pagkakataong makilala ang mga low-altitude at mobile military complex ng Soviet noong unang kalahati ng dekada 80, pagkatapos ng pagsisimula ng malapit na kooperasyong teknikal-militar sa pagitan ng United Mga Estado at Egypt. Bilang karagdagan, noong 1986, nagawa ng Pranses na makuha ang "Square" ng Libya sa Chad.
Lalo na interesado ang mga dalubhasa sa Amerika sa mga katangian ng mga istasyon ng patnubay at mga mode ng pagpapatakbo ng mga piyus sa radyo para sa mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid. Ang isang masusing pag-aaral ng mga parameter na ito ay naging posible upang lumikha ng isang bilang ng mga medyo epektibo na mga jamming station na nasuspinde sa sasakyang panghimpapawid sa isang bersyon ng lalagyan.
Noong 1991, lumitaw ang Osa-AK maikling-saklaw na self-propelled air defense system sa White Sands training ground sa New Mexico. Kung saan ito inihatid mula at sa anong kondisyong teknikal ay hindi alam.
Matapos ang pag-iisa ng Alemanya, ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na minana mula sa GDR ay naging object ng malapit na pansin ng mga dalubhasa sa Kanluranin. Sa ikalawang kalahati ng 1992, dalawang German Osa-AKM air defense system na may mga missile ng militar, isang sasakyang nagdadala ng transportasyon at isang hanay ng mga teknikal na dokumentasyon ay naihatid sa Eglin airbase ng mga sasakyang panghimpapawid na pang-militar. Kasama ang mga mobile na anti-sasakyang panghimpapawid na misil system, dumating ang mga tauhan ng Aleman. Ayon sa impormasyong inilabas sa publiko, ang mga pagsubok sa patlang na may totoong paglulunsad laban sa mga target sa hangin sa Florida ay tumagal ng higit sa dalawang buwan, at maraming mga target sa hangin ang binaril sa pagbaril.
Kasunod sa mga German air defense system na "Osa" mula sa mga bansa sa Silangang Europa na bahagi ng Warsaw Pact, naihatid ang mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid: C-75M3, C-125M1, "Krug", "Kvadrat", "Strela-10 "at" Strela-1 ", ZSU -23-4, pati na rin ang MANPADS" Strela-3 "at" Igla-1 ".
Ang lahat sa kanila ay nasubukan sa mga lugar ng pagsubok sa Nevada, New Mexico at Florida. Gayundin, ang mga Amerikano ay labis na interesado sa mga katangian ng mga Soviet radar sa mga tuntunin ng posibilidad na makita ang sasakyang panghimpapawid sa mababang mga altitude at ginawang paggamit ng teknolohiya ng mababang pirma ng radar. Ang mga radar ng pagsubaybay na P-15, P-18, P-19, P-37, P-40 at 35D6 ay nasubukan sa totoong mga flight noong dekada 90 sa USA. Ang pag-aaral ng electronics ng Soviet air defense system at radars ay isinagawa ng mga dalubhasa mula sa laboratoryo ng US Defense Ministry sa Redstone Arsenal sa Huntsville (Alabama).
Bago ang likidasyon ng Warsaw Pact, nagawa ng Soviet Union na magbigay ng mga S-300PMU anti-aircraft missile system (bersyon ng pag-export ng S-300PS) sa Czechoslovakia at Bulgaria, at ang mga dalubhasa mula sa mga bansang NATO ay nagkaroon ng pagkakataon na pamilyar sa kanila. Ngunit ang pamumuno ng mga bansang ito ay tumangging magbigay ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na moderno para sa mga oras na iyon sa mga site ng pagsubok sa Amerika. Bilang isang resulta, hiwalay na binili ng mga Amerikano mula sa Russia, Belarus at Kazakhstan na mga elemento ng S-300P at S-300V anti-aircraft missile system, pati na rin ang 35D6 radar, na bahagi ng S-300PS regimental air defense system. Sa una, ang kagamitan sa radar ay lubusang nasubukan sa Tonopah test site sa Nevada, at pagkatapos ay ginamit sa iba't ibang pagsasanay ng military aviation ng Air Force, Navy at USMC.
Ayon sa impormasyong na-publish sa mga bukas na mapagkukunan, noong 2008, sa lugar ng pagsasanay sa Eglin, nakita ang target na istasyon ng Kupol na detection at ang self-propelled fire launcher, na bahagi ng Buk-M1 air defense missile system. Mula saang bansa ang mga sasakyang pandigma na ito ay naihatid sa Estados Unidos ay hindi kilala. Ang mga posibleng mag-import ay: Greece, Georgia, Ukraine at Finland.
Ang isang malaking koleksyon ng iba't ibang mga kagamitan at sandata ng militar ng Soviet at Russia ay nakolekta sa mga patunay na lugar ng Amerika, mga laboratoryo sa pagsasaliksik at mga sentro ng pagsubok. Ang pinakamalaking lugar ng pag-iimbak para sa mga nakabaluti na sasakyan, sistema ng artilerya at sandata ng pagtatanggol ng hangin ng isang potensyal na kaaway sa Estados Unidos ay ang timog-silangan na bahagi ng lugar ng pagsasanay ng Eglin sa Florida.
Sa batayan ng pag-iimbak, bilang karagdagan sa mga pag-install ng artilerya, maraming mga sistemang rocket ng paglulunsad, mga tangke, mga carrier ng armored personel at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, may mga elemento ng S-75 at S-125 na mga anti-sasakyang sistema ng misil ng iba't ibang mga pagbabago, mobile military air mga sistema ng depensa na "Strela-1", Strela-10 "," Wasp "," Circle "at" Kvadrat ", ZSU-23-4" Shilka "at ZRPK" Tunguska ", mga elemento ng S-300PS anti-aircraft missile system, mga radar P-18, P-19, P-37 at P-40 …
Tulad ng nabanggit na, ang mga Amerikano mula sa simula pa lamang ay nagpakita ng labis na interes sa mga radar ng Soviet, mga istasyon ng patnubay na misil na sasakyang panghimpapawid at pagtatalaga ng target na artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid. Ang pangunahing dahilan para sa interes na ito ay ang pagnanais na makakuha ng access sa mga katangian ng saklaw ng pagtuklas, kaligtasan sa ingay, mga frequency ng pagpapatakbo at mga mode ng pagpapamuok. Alam ang lahat ng ito, posible na lumikha ng mga kagamitan sa jamming na idinisenyo upang sugpuin ang mga surveillance radar, gun guidance station at air defense missile system. At upang maglabas din ng mga rekomendasyon sa mga piloto ng long-range, tactical at carrier-based aviation na lalahok sa air welga laban sa mga bansa na mayroong Soviet at Russian air defense system.
Sa unang yugto, ang mga pilotong Amerikano ay nagsanay sa mga tunay na radar at istasyon ng patnubay ng mga gawaing anti-sasakyang panghimpapawid na ginawa ng Soviet. Gayunpaman, nakatagpo kaagad ng mga dalubhasa sa Amerika ang mga paghihirap sa pagpapanatili ng kagamitan na itinayo sa USSR sa pagkakasunud-sunod. Ang mga mambabasa na nagsilbi sa USSR Air Defense Forces ay maaaring matandaan kung gaano matrabaho ang regular na pagpapanatili ng mga unang henerasyong anti-sasakyang misayl na mga sistema, radar at altimeter ng radyo. Tulad ng alam mo, ang kagamitang ginawa ng malawak na paggamit ng mga elemento ng electrovacuum ay nangangailangan ng patuloy na pansin: pinong pag-tune, pagsasaayos at pag-init. Ang mga radar, patnubay at target na istasyon ng pag-iilaw ay nilagyan ng mga ekstrang bahagi na may kamangha-manghang supply ng mga elektronikong tubo, dahil mabilis na nawala ang kanilang mga katangian sa panahon ng operasyon at talagang naubos. Bilang karagdagan sa pagbili ng mga ekstrang bahagi, kailangan ng mga Amerikano na isalin ang mga bundok ng panteknikal na panitikan o akitin ang mga dayuhang dalubhasa na dating nagtrabaho sa teknolohiyang Soviet, na kung saan ay hindi kanais-nais, dahil maaaring humantong ito sa pagtulo ng kumpidensyal na impormasyon. Kaugnay nito, sa unang yugto, napagpasyahan na bahagyang ilipat ang mayroon nang mga istasyon ng patnubay na misil na sasakyang panghimpapawid na ginawa ng Soviet sa isang bagong batayang elemento ng solid-state, habang pinapanatili ang mga dalas ng pagpapatakbo at mga mode ng pagpapamuok. Ang gawain ay pinadali ng katotohanan na ang mga mayroon nang kagamitan sa radyo ay hindi inilaan para sa tunay na paglulunsad ng mga anti-sasakyang misayl, ngunit kinailangan na magamit sa proseso ng pagpapamuok ng pagsasanay ng mga pilotong Amerikano.
Ang mga dalubhasa ng kumpanya na AHNTECH, na may matagal nang ugnayan sa Pentagon, batay sa istasyon ng gabay ng misayl ng SNR-75, ay lumikha ng isang pag-install na, bilang karagdagan sa mga mode ng pagpapamuok ng S-75 na sistema ng pagtatanggol ng hangin, ay may kakayahang gumawa ng kopya. iba pang banta.
Sa parehong oras, dahil sa mga pagbabagong nagawa sa lokasyon ng mga antena, ang hitsura ng istasyon ng patnubay ay nagbago nang malaki. Salamat sa paggamit ng modernong elemento ng elemento, ang mga gastos sa pagpapatakbo para sa pagpapanatili ng elektronikong kagamitan ay makabuluhang nabawasan, at ang istasyon mismo ay nakatanggap ng mga bagong pagkakataon sa mga tuntunin ng paggaya sa iba pang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet. Mayroong impormasyon na hindi bababa sa isang istasyon ng gabay ng SNR-125 ng S-125 na mababang-altitude na anti-sasakyang misayl na sistema ay pinino rin.
Mga 10 taon na ang nakalilipas, ang mga towed universal simulator, na kilala bilang ARTS-V1 (Advanced Radar Threat System - Variant 1 - isang advanced na bersyon ng system ng banta ng radar, iba-ibang 1), ay lumitaw sa mga saklaw ng pagsubok sa Amerika. Ang kagamitan na inilagay sa mga towed platform, na binuo ni Northrop Grumman, ay nagpapalabas ng radiation ng radar na inuulit ang operasyon ng labanan ng mga medium at panandaliang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin: S-75, S-125, Osa, Tor, Kub at Buk.
Kasama sa kagamitan ang sarili nitong mga pasilidad ng optikal at radar na may kakayahang malayang makita at masubaybayan ang sasakyang panghimpapawid. Sa kabuuan, ang Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos ay bumili ng 23 mga hanay ng kagamitan na may kabuuang halaga na $ 75 milyon, na pinapayagan itong magamit sa panahon ng pagsasanay hindi lamang sa teritoryo ng Amerika, kundi pati na rin sa ibang bansa.
Ayon sa impormasyong inilabas ni Lockheed Martin, ang kumpanyang ito ay nakatanggap ng isang kontrata na nagkakahalaga ng $ 108 milyon para sa supply ng 20 mobile set ng kagamitan ng ARTS-V2, na dapat magparami ng radiation ng malayuan na mga anti-sasakyang misayl na sistema. Bagaman hindi isiniwalat ang uri ng sistema ng pagtatanggol ng hangin, lilitaw na pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga malayuan na sistema ng pagtatanggol ng hangin tulad ng S-300P, S-300V, S-400 at Chinese HQ-9. Ayon sa mga mapagkukunan ng Amerikano, kasalukuyang nagsasagawa ang pananaliksik sa paglikha ng ARTS-V3, ngunit sa ngayon ay walang maaasahang impormasyon tungkol sa kagamitang ito.
Dapat kong sabihin na hindi ito ang unang karanasan ni Lockheed Martin sa pagbuo ng mga elektronikong simulator ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin. Noong huling bahagi ng dekada 90, ang mga dalubhasa ng kumpanya, na kinomisyon ng US Air Force, ay lumikha ng nakatigil na kagamitan na Smokie SAM, na muling gumagawa ng operasyon ng pagpapamuok ng self-propelled na sistema ng pagsisiyasat at patnubay na "Kub" at ginagaya ang paglunsad ng mga missile na laban sa sasakyang panghimpapawid na may ang tulong ng mga aparatong pyrotechnic.
Ang kagamitang ito ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod at nagpapatakbo sa Tolicha Peak Electronic Combat Range, na matatagpuan sa paligid ng Nellis Air Force Base sa Nevada.
Noong 2005, nilikha ng ESCO Technologies ang AN / VPQ-1 TRTG radar simulator, na muling gumagawa ng pagpapatakbo ng Kub, Osa at ZSU-23-4 na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang sapat na compact na kagamitan ay inilalagay sa chassis ng isang all-terrain pickup truck, na pinapayagan itong mabilis na mailipat sa lugar ng ehersisyo. Ang istasyon ay may tatlong mga transmiter na tumatakbo sa iba't ibang mga frequency, na kinokontrol ng mga makabagong paraan ng computing.
Ang radar simulator ay ginagamit kasabay ng GTR-18 Smokey unguided missiles, na biswal na gayahin ang paglulunsad ng isang missile defense system, na ginagawang posible upang dalhin ang sitwasyon sa mga pagsasanay na mas malapit hangga't maaari sa totoong isa. Sa kasalukuyan, ang AN / VPQ-1 TRTG mobile kit ay pinapatakbo sa mga site ng pagsubok sa USA at Alemanya.
Gayunpaman, sa sabay na paglikha ng mga gumagaya ng radar, hindi pinababayaan ng mga eksperto ng Amerika ang kanilang mga pagtatangka na hawakan ang mga modernong sistema ng pagtatanggol ng hangin, na naglilingkod sa Russia at mga bansa na maaaring kabilang sa mga kalaban ng Estados Unidos. Kamakailan lamang, lumitaw ang impormasyon na ang Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos ay bumili ng isa pang three-coordinate combat mode radar 36D6M1-1 sa Ukraine. Ang radar na tumatakbo sa saklaw ng decimeter ay may kakayahang makita ang mga target ng hangin na may mataas na kawastuhan sa isang saklaw na hanggang sa 360 km at itinuturing na isa sa pinakamahusay sa klase nito. Ang istasyong ito, na nangunguna sa kanilang pinagmulan mula sa ST-68 radar, ay ginawa ng samahan ng produksyon ng Zaporozhye na "Iskra". Ang mga radar ng pamilyang ito ay nakakabit sa mga rehimeng anti-sasakyang panghimpapawid na S-300P. Matapos ang pagbagsak ng USSR, ang mga 36D6 radar na ginawa sa Ukraine ay malawak na na-export, kasama ang Russia.
Sampung taon na ang nakalilipas, bumili na ang mga Amerikano ng isang 36D6M-1 radar. Ang bilang ng mga dalubhasa sa Kanluran pagkatapos ay ipinaliwanag ito sa pamamagitan ng ang katunayan na ang mga katulad na istasyon, pagkatapos ng paghahatid ng S-300PMU-2, ay maaaring lumitaw sa Iran, at tungkol dito, kinakailangan upang subukan ito upang makabuo ng mga countermeasure. Ayon sa impormasyong na-publish sa American media, ang radar na binili mula sa Ukraine ay ginamit sa mga pagsubok ng mga bagong cruise missile at F-35 fighter, pati na rin sa panahon ng mga ehersisyo sa himpapawid sa base ng Nellis. Pangunahing interesado ang mga Amerikano sa posibilidad ng countering at camouflaging radar na kagamitan na nagtatrabaho kasabay ng S-300P air defense system. Sa anong mga pagsubok sa American na nagpapatunay na batayan ang bagong nakuha na 36D6M1-1 radar ay gagamitin ay hindi pa alam. Gayunpaman, walang duda na ang istasyong ito ay hindi magiging tamad.
