"Bukas ng umaga sa madaling araw, ako ay magiging isang ilaw lamang," hummed 20-taong-gulang na Abdullah, na nagdidirekta ng kanyang marupok na kanue patungo sa "kuta ng mga crusaders at daigdig na Zionismo."
Ang isang kulay-abo na malaking katawan sa ilalim ng isang bituin-at-guhit na watawat ay matahimik na namamatay sa daungan ng Aden, hindi hinala ang isang mala-impiyerno na bangka na puno ng 300 kg ng mga paputok ay nasa "kurso na labanan" na nito - dalawang nahuhumaling na mga kabataang Arabo ang naghanda na ibigay ang kanilang buhay sa isang banal na digmaan kasama ang mga infidels. Inshallah!
Noong Oktubre 12, 2000, sa 11:18 lokal na oras, isang napakalaking pagsabog ang tumama sa kaliwang bahagi ng USS Cole (DDG-67), na naging butas sa balat na may sukat na 9 sa 12 metro. Ang pagkakaroon ng hiwa-hiwalayin ang "lata" na bahagi ng tagawasak, ang shock wave at mga produktong mainit na pagsabog ay kumalat sa mga panloob na kompartamento ng barko, sinisira ang lahat sa daanan nito. Ang pagkakaroon ng lumpo sa silid ng makina, ang alon ng pagsabog ay umabot sa itaas na deck at sumabog sa gulo ng barko. Ang mga Yankee ay hindi pinalad - sa sandaling iyon mayroong isang malaking bilang ng mga marino at foreman na natipon para sa tanghalian; ang pangyayaring ito ay makabuluhang tumaas ang bilang ng mga nasawi sa mga tauhan ng mananaklag.
Sa kabuuan, bilang isang resulta ng pag-atake sa barkong Amerikano, 17 mga mandaragat ang napatay, isa pang 39 na miyembro ng tauhan ang nasugatan ng magkakaibang kalubhaan at agaran na inilikas ng isang espesyal na paglipad patungong Landstuhl (ang pinakamalaking ospital ng militar ng Amerika sa Lumang Daigdig, na matatagpuan malapit sa Ramstein airbase, Germany).
Sa mga susunod na araw, dumating ang mga frigate at maninira ng mga bansa ng US Navy at NATO sa Aden, ang mga landing ship na Anchorage, Duluth at Tarawa, mga transportasyon at paghila ng Shipping Command, mga sasakyang panghimpapawid mula sa base sa Bahrain, isang detatsment ng mga marino ang agarang hinatid.
Ang pagsabog ay nagdulot ng mga mapaminsalang pagbabago sa disenyo ng mananaklag: "Cole" kaagad na nawala ang lakas at lakas; ang mga silid ng makina at mga katabing puwang ng barko ay binaha, ang mga gas turbine at ang propeller shaft ay wala sa ayos, ang AN / SPY-1 radar ay nasira. Nagkaroon ng apoy at isang rolyo ng 4 ° sa bahagi ng port. Ang mabigat na maninira ay ganap na nawala ang pagiging epektibo ng labanan at naging isang pinalo na tambak na metal na may negatibong buoyancy - ang napakalaking pagsisikap lamang ng mga tauhan na naglalayong ipaglaban ang kaligtasan ng kanilang barko, pati na rin ang aktibong tulong mula sa mga barkong NATO na dumating nang oras., pinayagan ang maninira na mapanatili at lumikas sa Estados Unidos.
Ang isang makabuluhang papel ay ginampanan ng mapayapang sitwasyon at kawalan ng isang pag-uulit ng mga pag-atake ng kaaway - kung nangyari ito sa kurso ng totoong poot, aalisin ang tauhan, at ang nasugatan na namamatay na nasira ay agad na natapos ng apoy mula sa mga kasamahan nito
Noong Nobyembre 3, 2000, si Cole ay isinakay sa isang espesyal na tinanggap na sasakyang pang-Norwega na MV Blue Marlin at noong Nobyembre 24 ng parehong taon ay nakarating sa Ingalls Shipbuilding sa Pascagoul, Mississippi.
Ang pagsisiyasat sa "Cole" ng mga dalubhasa sa shipyard ay nagpakita na ang pagsabog ay hindi hinawakan ang keel - dapat ibalik ang barko. Ginawang posible ng modular na disenyo ng tagawasak na ganap na mapalitan ang nasirang kagamitan ng malalaking bloke na tumitimbang ng hanggang 550 tonelada - ang gawain sa pag-aayos at pagpapanumbalik ay tumagal ng 16 na buwan at, ayon sa opisyal na data, nagkakahalaga ang Pentagon ng $ 243 milyon.
Noong Abril 19, 2002, bumalik si Cole sa US Navy.
"Vereshchagin, iwanan ang paglulunsad!" o ilang mga karagdagan sa kwento sa USS Cole
Ang pagwawasak ng isang sasakyang pandigma tulad ng USS Cole sa bukas na labanan sa pandagat ay isang tanong na isang bilyong dolyar. Kakailanganin mo ng hindi gaanong malakas na mga barko at mga submarino nukleyar, kailangan mo ng mga volley ng cruise missile, tumpak na surgical artillery fire o nakamamatay na mga armas na torpedo.
Hindi gaanong mahirap ang pag-atake ng isang barko sa daungan ng isang handa na base ng hukbong-dagat. Ang mga halimbawa mula sa kasaysayan ng mga Italyano na subote ng saboteur (Alexandria, Gibraltar, posibleng paglahok sa pagkamatay ni LK Novorossiysk) ay nagpapahiwatig na upang masagasaan ang proteksyon laban sa sabotahe ng isang malaking base ng hukbong-dagat (mga lambat, boom, pagpapatrolya sa mga motor na bangka) ay nangangailangan ng natatanging pagsisid kagamitan at kaalaman sa mga espesyal na diskarte - mini-submarine at torpedo ng tao, espesyal na camouflage at mga kasanayan sa paghinga, mga magnetikong mina. Ang mga espesyalista sa pinakamataas na klase lamang ang makakagawa nito.
Dapat pansinin na para sa tagumpay ng mga pag-uuri ng sabotahe laban sa lubos na protektadong mga pang-ibabaw na barko (TKR at LK), kinakailangan na magwelga sa ilalim ng tubig, ang pinaka-mahina laban na bahagi ng barko, sa labas ng nakabaluti na sinturon - kung hindi man, ang singil ng minahan ay hindi maging sanhi ng kritikal na pinsala.
Sa kasong ito, ang espesyal na operasyon ng mga Italian saboteurs laban sa British cruiser na York na may paggamit ng mga sumasabog na bangka (1941) ay napaka nagpapahiwatig. Sa kabila ng maliwanag na pagkakahawig ng mga terorista ng Arab, ang mga Italyano ay gumamit ng isang espesyal na pamamaraan: sa isang banggaan sa isang target, ang bangka ay nabasag at sumubsob sa tubig - ang minahan ay pinapagana lamang sa isang tiyak na lalim. Malinaw na ang ilaw na armoring ng cruiser ay gumanap ng isang tiyak na papel, kapwa sa komplikado ng iskema ng pag-atake at sa pagliit ng pinsala - dalawang malakas na pagsabog (2 x 300 kg ng mga pampasabog) ang sumira sa katawan ng York, ngunit ang mga tauhan ay nawala lamang … 2 katao!
Sumasang-ayon, hindi gaanong katulad ng insidente sa Cole.
Ang pambobomba sa Cole ay isang insidente na kung saan ang isang barkong nagkakahalaga ng higit sa $ 1 bilyon ay tuluyang nawasak ng isang $ 300 na bangka na puno ng mga bag ng mga improvisadong eksplosibo. Tulad ng para sa mga bangkay ng dalawang bomba ng pagpapakamatay, ang kanilang buhay ay walang halaga sa anumang mga organisasyong terorista ng Arab.
Walang mga trick sa paglubog ng isang minahan sa tubig - ang pagsabog ay kumulog sa ibabaw, sa tabi ng gilid ng barko. Ang pinsala mula sa pagsabog ay lumagpas sa $ 200 milyon, habang ang 17 katao mula sa mga tauhan ng maninira ay napatay.
Paano ito naging posible?
Ang USS Cole ay ang ika-17 Orly Burke-class Aegis destroyer at kabilang sa ika-1 (hindi napapanahong) Berkov sub-serye. Ang pangunahing armament - 90 UVP system Mk.41: "Tomahawks", anti-submarine rocket torpedoes, long-range missile ng pamilyang "Standerd".
Ang mananaklag ay pinangalanang matapos ang bayani ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Marine Corps Sergeant, machine gunner na si Darrell S. Cole.
Ang bookmark - Pebrero 1994, paglulunsad - Pebrero 1995, tinanggap sa fleet noong Hunyo 1996.
Ang mga pag-aaral ng maraming dalubhasang komisyon ng Navy, Congress at US foreign intelligence ay ipinakita na ang pag-atake ng terorista na nangyari ay resulta ng isang kombinasyon ng maraming mga pangyayari. Ang naglalagablab na giyera sa Silangan ng Muslim, kung saan nakikipaglaban ang Estados Unidos sa isang hindi nakikita at nasa lahat ng dako na kalaban, ang kakulangan ng isang malinaw na linya sa harap, ang kakayahan ng mga fanatic na madaling isakripisyo ang kanilang buhay, hindi sapat na pag-iingat, pati na rin ang kapabayaan sa bahagi ng dayuhang katalinuhan - lahat ng ito ay humantong sa pinakamalaking trahedya sa modernong kasaysayan ng American navy.
Sa kurso ng pagsisiyasat, natagpuan ang mga dokumento at ulat mula sa mga impormante ng CIA sa Gitnang Silangan, kung saan malinaw na ipinahiwatig na kahit na siyam na buwan bago ang pagsabog ng Cole, ang mga bomba ng pagpapakamatay ay naghahanda upang isagawa ang isang katulad na pag-atake ng terorista laban sa mapanirang USS Ang Sullivans (DDG-68) sa pagbisita nito sa Aden Enero 3, 2000. Nang ang bangka na may bomba na nagpakamatay ay umabot na sa panimulang posisyon nito, bigla itong banked at napatagilid, na dinadala ang malas na saboteur sa ilalim - tila, nabulag ng kanilang sariling galit, ang mga terorista ay na-load ang marupok na lumulutang na bapor na may mga paputok (o baka bumili ng isang bangka na sobrang puno ng mga butas).
Mayroong katibayan na ang isa pang grupo ng terorista ay naghahanda ng katulad na pag-atake sa mga barko ng US Navy sa daungan ng Kuala Lumpur - balak ni al-Qaeda na ipagdiwang ang pagsisimula ng "bagong sanlibong taon" sa isang malaking sukat.
Ang ulat ng Kongreso ay nagpahayag ng kumpiyansa na ang lahat ng mga mensaheng ito ay nakarating sa kanilang patutunguhan - at ang kwentong may "Cole" ay maaaring hindi nangyari: na may isang malinaw na oryentasyon sa mga terorista, ang utos ng Navy ay napigilan ang isang atake ng terorista.
Kasabay nito, sinabi ng ulat na napakahirap pigilan ang mga nasabing yugto - sa kaso ng Cole, ang bangkang de motor ng mga terorista hanggang sa huling sandali ay nakatago mula sa mga mata ng mga mandaragat na nasa tungkulin sa labas ng basurang nangangalap ng basura.
Kapansin-pansin na ang tauhan ng Cole ay hindi dinala sa hustisya - sa kabaligtaran, ang mga marino ay kinilala bilang mga bayani. Namangha ang mga dalubhasa at investigator sa karampatang mga pagkilos ng mga tauhan upang lokalisahin ang pagbaha, sunog, ayusin ang tulong medikal sa mga biktima at gumawa ng iba pang mga hakbang sa paglaban para mabuhay. Ito ay sa kabila ng katotohanang ang average na edad sa mga marino at foreman ay 22-24 taong gulang lamang, at marami ang halos hindi 19.
Nang tanungin ang mga nakaligtas na marino kung paano nila nagawang hindi malito at gumawa ng karampatang mga pagkilos upang mai-save ang barko, lahat ay sumagot bilang isa: pinagdaanan namin ito sa isang "pagsasanay". Ang sagot ay lohikal - palaging binibigyang pansin ng American Navy ang paglaban para mabuhay. Tulad ng pagpapatawa, ang pangalawang specialty ng isang Amerikanong marino ay isang bumbero.
Upang maiwasan ang mga naturang pag-atake at mabawasan ang pinsala na dulot, ang US Navy ay nakabuo ng dalawang pangunahing mga lugar ng trabaho:
Upang maitaboy ang mga posibleng pag-atake ng terorista, isang buong kumplikadong mga suntukan na sandata ay na-install sa board ng mga barko: bilang karagdagan sa pamantayang "Browning" na 50-caliber, sa bawat mananaklag isang lumitaw na mas mabigat at mapanirang sandata ay lumitaw - awtomatikong kanyon na "Bushmaster" ng 25 o 30 caliber mm - ang isang hit ng naturang bala ay sapat na upang mabasag ang isang fiberglass boat o motor boat sa pag-urong. Ang mga nangangako na mga sistema ng pagtatanggol sa sarili ay binuo batay sa makapangyarihang mga laser, pati na rin ang mga di-nakamamatay na infrasoniko at mga sandata ng tunog upang maiwasan ang mga panunukso.
Ang Browning M2, isang 12.7mm na butas ay tumusok sa mga kongkretong dingding tulad ng karton
Mk.38 Bushmaster 25 mm mount
Ngunit, pinakamahalaga, ang pangkalahatang pag-uugali sa mga tauhan: kamakailan lamang, ang mga barkong Amerikano ay nagsimulang mag-shoot sa anumang kahina-hinalang mga bagay nang walang pag-aatubili - tila natanggap ng mga mandaragat ang mga bagong tagubilin tungkol sa mga patakaran sa pagbubukas ng sunog, pinahupa ang lahat ng responsibilidad para sa mga aksyon na kanilang ginawa kaugnay sa mga banyagang bangka at yate na nakikipagsapalaran upang lumapit sa mga barkong pandigma ng Amerika.
Ang barkong pandigma na "Global Patriot", na patungo sa rehiyon ng Persian Gulf patungong Europa, ay naghihintay para sa pahintulot na maglayag mula sa daungan ng Suez patungo sa Dagat Mediteraneo. Sa oras na ito, ang maliliit na bangka na may mga Egypt, na balak ibenta ang kanilang kalakal, ay nagsimulang lumipat sa direksyon nito.
Hindi pinapansin ang mga babala mula sa barko na may kinakailangang huminto, patuloy na gumalaw ang mga bangka, at pagkatapos ay pumutok ang mga Amerikanong marino. Kaagad pagkatapos ng insidente, isang karamihan ng mga galit na lokal na residente ay nagtipon sa daungan ng Suez, na hinihiling na parusahan ang mga responsable. Sa kasalukuyan, ang Global Patriot ay umalis na sa Dagat na Pula at lumipat sa Suez Canal patungo sa Mediteraneo.
- balita ng Marso 25, 2008
Associated Press - Kinumpirma ng isang tagapagsalita ng US Consulate sa Dubai ang pagkamatay ng isang tao bilang resulta ng pagbaril sa isang bangkang pangisda sa motor ng isang barkong pandigma ng US.
Ang pangkat ng kaligtasan sakay ng Rappahannok ay nagpaputok sa motorboat matapos hindi pansinin ng daluyan ang lahat ng mga babala at nagsimulang mabilis na lumapit sa gilid ng barko. Ang insidente ay naganap malapit sa pantalan na lungsod ng Jebel Ali, 35 kilometro timog-kanluran ng Dubai.
- balita mula Hulyo 17, 2012
Kaya, mga mamamayan na nagbabakasyon sa dagat, Maging mapagmatyag!
Bilang karagdagan sa panuntunang "pagbaril sa lahat ng bagay na gumagalaw", ang utos ng US Navy ay nababahala sa problema ng pag-localize ng pinsala na dulot - kung gayon, ang Arab "kamikaze" ay namamahala malapit sa board ng barko ng US Navy at hampasin ang isang suntok na may kapasidad ng isang daang kilo ng TNT.
Para sa isang de-kalidad na kasanayan sa mga pagkilos na naglalayong ipaglaban ang kaligtasan ng barko, isang model-simulator na laki ng buhay ng mananaklag na Orly Burke ay itinayo sa base ng hukbong-dagat ng Great Lakes (Illinois)! $ 80 Milyong "5D Multiplex Cinema"!
Bago ka ang pinaka magiting na barko sa buong mundo - USS Trayer (BST-21). Araw-araw ay "nahuhulog" siya sa ilalim ng mabibigat na apoy ng kaaway, na-hit ng mga missile ng barko at torpedoes - pagkatapos nito, ang kanyang hindi gaanong magiting na "tauhan" ay nagmamadali sa mga bomba at kanyon, at sinimulang isalamin ang pinsala.
80 milyong dolyar ay hindi ginugol ng walang kabuluhan - ang mga subwoofer na naka-install sa ibaba ng deck ay nag-broadcast ng dagundong at daing ng mga nasugatan, mula sa mga gas nozel na naka-install saanman, pinaputok ang mga apoy, sumugod ang mga ilaw ng strobo, sumabog ang tubig mula sa mga dingding, lumilipad ang mga spark mula sa kisame, ramdam na ramdam mo ang nakakainis na amoy ng nasusunog na langis … mga kahabaan sa mga mausok na daanan at mga nasirang lugar ng barko, hindi inaasahang madapa ang mga rekrut … Yo-My !!!
Ano ang sigaw mo, mga hangal na tao, bangkay lang yan!
Ang isang nawasak na "katawan" ng tao ay nakabitin mula sa kisame sa mga scrap ng mga kable - ang lahat ay dapat na parang sa katotohanan.
Ang mga pagkilos ng mga rekrut ay mahigpit na sinusubaybayan ng mga mata ng mga video camera - ang mga nagtuturo mula sa Control Center ay sinusuri ang mga pagkilos ng isang pangkat ng mga recruits at naglunsad ng isang bagong balangkas … Isang torpedo ang tumama sa gilid ng starboard, bumaha ang silid ng makina!
Isang radikal na solusyon?
Sa gayon, ang mga pagsisikap ng utos ng Amerika, na naglalayong sanayin ang mga tauhan ng fleet, igalang ang utos. Gayunpaman, sa opinyon ng maraming tao na nauugnay sa fleet, ang problemang ito ay bunga ng mababang seguridad ng lahat ng mga modernong warship na walang pagbubukod.
Sa simula pa lamang ng programa ng konstruksyon ng Orly Burke destroyer, ipinagmamalaki ng mga Yankee na ang disenyo ng Berkov ay nagpatupad ng maximum na mga hakbang upang madagdagan ang kakayahang mabuhay at isinasaalang-alang ang karanasan ng mga modernong lokal na giyera - may kakayahang panloob na layout, dispersal at pagkopya ng mga mahahalagang mekanismo, pati na rin bilang 130 tonelada ng nakasuot na Kevlar ang lumikha ng isang nakamamanghang ilusyon ng isang lubos na protektadong mananaklag. Naku, tulad ng ipinakita ng insidente sa Cole, ang pagpapasabog (ayon sa iba't ibang mga pagtatantya) ng 200-300 kg ng mga pampasabog sa gilid ng Orly Burke na nagdudulot ng mapinsalang pinsala sa istraktura at humahantong sa matinding pagkalugi sa mga tauhan ng barko. Bilang isang resulta, lumitaw ang isang sitwasyon kapag ang isang bomber ng pagpapakamatay sa isang ordinaryong bangka ay hindi nagawang paganahin ang isang higanteng barko.
Ang solusyon ay maaari lamang maging isang radikal na pagtaas sa seguridad ng barko sa pamamagitan ng pagpapakilala ng mabibigat na nakasuot.
"Most Heroic Ship" USS Trayer (BST-21)
Ang isang "madugong" mannequin ay nakikita sa mga tanawin ng "punit na sabungan"
Nasira na radar ng HEADLIGHT (sumira sa Cole)
"Tin" na bahagi ng tagawasak na USS Porter (DDG-78) matapos ang isang banggaan sa isang Japanese tanker ng langis, Strait of Hormuz, 2012
