Abril 23 ng taong ito ay maaaring maging karapat-dapat para sa pamagat ng "Araw na nagbigay ng isang pag-asa." Para sa hindi araw-araw na maraming mga barko ang inilalagay nang sabay. Malinaw na ang pagbisita ni Putin sa Severnaya Verf ay nagbibigay ng bigat sa kaganapan, at oo, ang pag-asa na ang lahat ay hindi titigil sa anim na buwan.
Kaya, dalawang frigates at dalawang malalaking landing ship.
Magsimula tayo sa mga landing ship, lalo na't hindi pa matagal na napag-usapan natin ang isang paksa kung saan sinabi na mas mabuti na magkaroon ng isang malaking landing ship sa halip na hindi malinaw na "mga nawasak na nukleyar" na ang laki ng isang bapor ng laban noong nakaraang siglo.
At ngayon - kunin ito. Okay, masisiyahan kaming matanggap ito kapag naitayo ang mga barko. Malinaw na sasabihin ko ngayon na ang dalawang malalaking landing craft laban sa background ng pangkalahatang pagkabagabag sa klase na ito ay … hindi, marahil ay hindi isang patak sa karagatan. Upang sabihin na ito ay labis na paggamit. Sa halip, dalawang balde ng tubig bawat kumpanya sa isang mainit na araw. Mas mahusay kaysa sa wala, ngunit hindi sapat sa pangmatagalan.
Ngunit dahil ang 2 + 2 ay 4 pa rin, kung gayon, na parang sa loob ng 5-7 taon, ang pagkakaroon ng apat na bagong mga landing ship - na rin, mukhang bagay ito sa mga tuntunin ng lahat ng mga uri ng pagpapatakbo. Hindi mahalaga kung Syria, Libya, Venezuela o Georgia / Ukraine.
Ang pangunahing bagay ay ang ideya ng proyekto 11711 ay muli "sa paksa". Mahusay talaga silang mga barko, hindi ba? Ngunit ito pala ay baluktot kahit papaano sa simula. Gayunpaman, ang lahat ay kasama natin. Iniwan ang mismong ideya ng pagbuo ng isang serye ng mga barko ng Project 11711, nagpasya kaming makipaglaro sa mga carrier ng helicopter.
Kaya, maglaro tayo, ngayon na ang mga lumulutang na halimaw na ito ay nagdadala ng mga helikopter para sa kaluwalhatian ng Egypt, dumating ang pag-unawa na posible na bumalik sa BDK.
Bumalik na.
At sa oras, dahil kahit sa artikulong iyon tungkol sa mga nawasak na nukleyar, sinabi ko na ang average na edad ng aming mga landing ship ay papalapit na sa 40 taon. Average! Kaya oras na.
At ang pagbabalik sa pagtatayo ng mga barko ng Project 11711 ay isang ganap na normal na desisyon mula sa aking pananaw. Bukod dito, ang ilang gawain ay natupad sa proyekto, na ang kakanyahan ay nagpapahintulot sa amin na tapusin na hindi ang mga barko ng proyekto na 11711, ngunit isang tiyak na 11711.1 ang itatayo.
Ang mga pagbabago ay makabuluhan. Aalisin ang artilerya, na, sa teorya, ay dapat magbigay ng suporta sa mga landing paratrooper. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa MLRS A-215 "Grad-M" at 14, 5-mm MTPU "Sting". Ang mga sistemang pagpapaputok ay itinuturing na lipas na at hindi epektibo.
Ang BDK ay mananatili sa mga air defense system na AK-630M-2 "Duet" at KVPP (kumplikado ng fired passive jamming) KT-308-04 "Prosvet-M".
Sa kasong ito, ang landing ay hindi mananatili nang walang suporta. Para sa mga ito, ang malaking landing craft ay nilagyan ng isang pinalaki na helipad sa hulihan at makakapagdala ng 6 na mga helikopter sa halip na 2.
6 Mga unit ng Ka-52K Katran - mabuti, magiging mas epektibo ito kaysa sa Grads at mga mabibigat na baril ng makina. Ito ang 6 na baril na 30 mm at ang parehong bilang ng mga armful ng mga missile. Bukod dito, alam nila kung paano magtrabaho sa isang malayong distansya.
Sa pangkalahatan, nagustuhan ko ang ideya. Mayroong isang bagay sa kanya na may pag-asa sa mabuti at nagbibigay ng inspirasyon sa pagtitiwala sa tagumpay. Kung dahil ang dalawang barko ng serye ay naitayo na, kaya marahil ang mga bagay ay magiging maayos na bumalik na muli tayo sa orihinal na bersyon ng 6 BDKs.
Sa pangkalahatan, "Vladimir Trushin" at "Vasily Andreev" - "Hurray!" at mabilis na paglulunsad. At tagumpay sa paggawa sa mga tagabuo ng barko ng Kaliningrad.
Ang paglipat sa mga frigates.
Kaya, ang frigate. Isang kakaibang klase ng mga barko, upang maging matapat. Isang lumulutang kompromiso, kaya't sa pagsasalita, nang hindi nakakasakit.
Ito ay isang medyo naiintindihan na paglalarawan ng frigate, na kinuha mula sa pag-uuri ng NATO sa pagtatapos ng huling siglo.
Sa pangkalahatan, ang mga frigates ay maaaring (at gawin) gumanap ng isang mas malawak na hanay ng mga gawain.
Pagpapatrolya nito sa zone ng baybayin at buksan ang mga lugar ng dagat, at pakikilahok sa pagharang at paglabas ng mga komunikasyon sa dagat, halimbawa, kapag sumasali sa isang lokal na kontrahan o pagpapatahimik ng kapayapaan, suportahan at takpan para sa mga operasyon ng amphibious. Ang takip, siyempre, ay napaka … simbolo. Ngunit - tulad ng nakikita mo, ang listahan ay medyo disente.
Ang katotohanan na ang frigate ay isang kompromiso sa pagitan ng laki at kakanyahan, iyon ay, sa madaling salita, pagtatangka na siksikin ang maximum na bilang ng mga sandata sa dami ng minimum na barko, ay ang kawalan nito. Minus at ang tunay na kahulugan ng klase - ekonomiya kapalit ng misa. Samakatuwid ang napaka siksik na layout ng lahat ng bagay na negatibong nakakaapekto sa kaligtasan.
Ngunit ang mura. At ang gawain ay maaaring makumpleto.
Ang tanging bagay na talagang naiisip mo ay ang tren ng mundo, ang Estados Unidos, ay walang mga naturang barko. Sa isang pagkakataon, napakalas ng Estados Unidos ang mga frigate na ito na noong sila ay inabandona, ngayon kalahati ng mundo ang nagmamay-ari ng mga dating barko ng Amerika.
At tumanggi sila sa isang kadahilanan. Ang mga salungatan ng huling bahagi ng ika-20 siglo ay ipinakita ang kumpletong kahinaan ng mga frigate bilang mga barkong pandigma. Ito ang salungatan sa Falklands, nang hindi maalis ng mga British frigates ang mga bombang pambabae ng Argentina ng mga free-fall bomb, at ang huling kaso ng frigate ng US na "Stark", na himalang ginawa hindi pinutol ng metal ng isang Iraqi Air Force (solong!) Sasakyang panghimpapawid.
At sa huling 20 taon, ang mga Amerikano ay nagtatayo lamang ng mga nagsisira …
Ngunit sa kanilang pinansiyal na kagamitan at isang panlabas na utang na $ 22 trilyon, makakaya nila hindi lamang ang 100 mga maninira - ang "Death Star" na itatayo.
Hindi namin pinag-uusapan ang pangangailangan na lupigin ang buong mundo, ngunit tungkol sa pagtatrabaho sa listahang iyon sa itaas. At dahil hindi namin kayang magtayo ng mga nagsisira sa kapinsalaan ng buong pamayanan sa buong mundo, at umasa lamang sa ating sarili, kung gayon ang isang frigate ay isang barko.
Narito ito ay ganap na hindi nagkakahalaga ng paghahambing ng Project 22350 frigates sa sinumang iba pa, dahil lamang sa isang modernong frigate ay hindi para sa isang seryosong batch. Ito ay eksaktong isang suporta sa barko, isang workhorse, na kung saan ay hindi isang awa, kung iyon.
Sa gayon, hindi sila humihingi ng paumanhin, wala kaming ganon karami sa kanila, kaya mag-iingat kami. Bukod dito, ang aming mga frigates ay medyo toothy guys, "naka-calibrate", na may kagat.
Ang katotohanang ang "Gorshkov" ay pinahirapan pa rin ay kahanga-hanga. Ang katotohanan na ang mga Kasatons ay patungo at sa hinaharap na hinaharap ay Golovko at Isakov ay kahanga-hanga din. At narito ang tab na "Chichagov" at "Amelko" ay nagdaragdag ng isang dosis ng pag-asa sa mabuti.
Lalo na kung ang mga barkong ito ay hindi itinayo tulad ng Gorshkov. 12 taon ang pagbuo ng isang barko na may pag-aalis ng 4500 tonelada ay talagang sadismo.
Gayunpaman, may isa pang positibong punto. Ayon sa maraming mapagkukunan sa industriya ng pagtatanggol, ang pagpapahirap sa sistema ng Polyment-Redut ay tapos na, at ito ay ganap na handa para sa normal na operasyon.
At bilang isang resulta, ang exit ay isang barko na maaaring magsagawa ng mga gawain sa malayong sea zone, lahat ng mga kinatawan at demonstrasyong paglalakbay na ito, pagbisita at iba pa. Bukod dito, mas mababa ang gastos sa amin kaysa sa paghimok ng parehong "Peter the Great".
Bukod dito, ang "Peter the Great" ay nakamit pa rin ng USSR, at ang "Gorshkov" ay Ruso na. At ang pagbisita ng aming frigate sa pagdiriwang ng ika-70 anibersaryo ng PLA Navy ay ang pinakamahusay na kumpirmasyon nito. Napakarami niya roon sa paksa at nagpukaw ng agarang interes.
Isinasaalang-alang ko ang pagtatayo ng mga bagong frigates, na bumaba sa lupa, napakahalaga at kahit na makabuluhan sa ating panahon. Kung hindi lamang ito namatay, tulad ng madalas na nangyayari sa atin.
Pagkatapos ng lahat, paano ito nasabi? At sa gayon sa loob ng balangkas ng programa ng armamento ng estado para sa 2011-2020, ang Russian navy ay makakatanggap ng 14 na frigates: anim na proyekto 11356 at walong proyekto 22350.
Malinaw na sa natitirang taon hindi namin makikita ang napakarami, at sa katunayan, ipinagbabawal ng Diyos, na makuha ang nasa daan.
Hayaan mong ipaalala ko sa iyo na ang mga frigates 11356 ay pinatakbo ng lupain ng Ukraine, nang walang mga makina. At hanggang ngayon, sa pagkakaintindi ko dito, hindi pa namin napagpasyahan kung ano ang gagawin sa kanila: alinman sa pagsilang ng mga makina, o ibenta ang mga ito sa mga Indian. Bibili ang mga iyon, syempre.
Ito at ang proyekto na 22350 ay dumating sa isang pahinga kasama ang Ukraine. Ngunit hindi gaanong. Sa kabutihang palad, ang bahagi ng panig ng Ukraine doon ay mas maliit, na pinapayagan ang paghila ng proyekto sa ngipin, na naisalokal ang produksyon.
Ngunit sa pangkalahatan, ang kapalaran ng parehong mga proyekto ay napagpasyahan na hindi sa Moscow o St. Petersburg, ngunit sa Rybinsk. Doon, sa planta ng JSC "UEC-GT" (United Engine Corporation - Gas Turbines), kung saan tipunin ang mga sistema ng propulsyon para sa mga barko.
Inaasahan ko talaga na gagana ito.
Ngayon, hindi dapat sinubukan ng isa na pag-aralan ang lahat ng mga pangako na magkakaroon tayo ng napakaraming mga barkong DMZ, sino man ang nagpahayag ng mga pangakong ito. Tayong lahat ay maging mas may pag-iisip at magsimula hindi mula sa mga salita, ngunit mula sa mga gawa. Oras na, na parang.
Kahit na ang katotohanang nangako si Putin na ilalagay ang "limang iba pang mga barkong DMZ sa mga susunod na taon," pati na rin ang pagtula, ay hindi pa mga barko. Sa kasamaang palad, maaari itong tumagal ng maraming oras mula sa pagtula hanggang sa paglunsad … Ang Belgorod nuclear submarine ay ang pinakamahusay na halimbawa nito.
Sa gayon mayroon tayo ngayong solemne na pagtula ng apat na mahalaga at kinakailangang mga sasakyang pandigma. At kung sa limang taon ang mga barkong ito ay pumupunta rin sa dagat, magiging mabuti ito sa pangkalahatan.
Kailangan natin ng isang fleet. Kumpleto, moderno at balanseng.
Kung hindi ito nangyari, walang mga espesyal na bangka na may mga espesyal na drone, kahit na nagdadala ng mga nukleyar na warhead, ay maaaring maging epektibo.
At dapat malutas ng fleet ng Russia ang mga gawain ng pagprotekta sa ating mga interes at seguridad kapwa malapit sa ating baybayin at sa mas malalayong lugar.
Samakatuwid, ang isang maayos at maalalahanin na dinisenyo na pag-update ng aming mga kalipunan sa mga barkong pandigma ay palaging malugod na tatanggapin at mapaghihinalaang may angkop na dosis ng pag-asa.
Ang pangunahing bagay ay hindi huminto sa kalahati.
