Ang mga puwersang panlaban sa hangin ng Finnish na ginamit sa Digmaang Taglamig ay medyo maliit sa bilang, bagaman ang karamihan sa mga magagamit na maliit na caliber na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril para sa oras na iyon ay napaka-moderno. Ngunit sa parehong oras, halos walang bagong mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril na daluyan at malalaking kalibre, na naging mahirap upang maitaboy ang mga pagsalakay ng mga bombang Sobyet na nagpapatakbo sa mga medium altitude.
Ang unang medium-caliber anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng Finnish air defense ay 75 mm Kane na mga kanyon at 76 mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril mod. 1914/15 (3 ″ Magpapahiram ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid). Sa pagsisimula ng poot sa 1939, isang maliit na higit sa tatlumpung 75 at 76 mm na mga baril ang nasa maayos na pagkilos. Ang 75 mm na kanyon ni Kane ay naka-mount pangunahin sa mga posisyon ng kapital ng mga baterya sa baybayin. 75 mm na baril, binago at inangkop para sa sunog laban sa sasakyang panghimpapawid, na kilala rin bilang 75 mm Zenit-Meller.
Ang mga baril ng tagapagpahiram ay na-install sa mga platform ng riles. Sa pagtatapos ng 30s, ang mga sistemang artilerya na ito ay wala nang pag-asa, ang saklaw at taas ng mga target na na-hit ay hindi natutugunan ang mga modernong kinakailangan, at higit sa lahat, walang mga aparato sa pagkontrol ng sunog para sa mga baril, na kung saan maaari lamang silang magsagawa ng hindi mabisa. barrage fire na may pag-aayos ng pagpuntirya sa breakpoint. Bilang karagdagan, kapag pumutok, ang mga shell ng shrapnel ay maaaring pindutin ang isang sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa isang medyo makitid na sektor, na sa pangkalahatan ay binawasan ang bisa ng pagpapaputok. Sa kabuuan, mayroong halos isang daang gulang na 75 at 76 mm na baril sa Pinland. Karamihan sa kanila ay naisulat kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng World War II.
Noong 1927, nag-order ang Finland ng 76mm Bofors M / 27 na mga anti-sasakyang baril. Ang anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay batay sa Suweko na 75-mm na Bofors M / 14 naval gun. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang paggamit ng isang 76, 2 mm na projectile mula sa Russian na "three-inch". Sa kabuuan, ang mga Finn ay bumili ng 12 baril, na eksklusibong nilayon para sa pag-install sa mga nakatigil na posisyon sa baybayin.
Sa isang paunang bilis ng isang shrapnel granada na 750 m / s, ang saklaw ng pagkasira ng mga target sa hangin ay 6000 metro. Ang rate ng sunog hanggang sa 12 rds / min. Iyon ay, sa mga tuntunin ng mga katangian nito, ang Suweko na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay halos hindi naiiba mula sa 76 mm Lender na kanyon. Noong huling bahagi ng 30, ang mga shell ng fragmentation na may isang remote na piyus ay nilikha para sa 76 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, ngunit ang pagiging epektibo ng pagpapaputok ay hindi tumaas nang malaki, dahil ang apoy, bilang panuntunan, ay talagang isinasagawa ng mata, nang walang paggamit ng mga rangefinders.
Ang isang kaugnay na pagbabago, ang 76mm Bofors M / 28, ay hinila. Ang apat na baril ay binili noong 1928 at pangunahing ginagamit para sa mga hangarin sa pagsasanay. Ilang sandali bago ang pagkakabangga sa Unyong Sobyet sa Sweden, kasama ang iba pang mga baril, nakuha nila ang mga aparatong kontrol sa sunog laban sa sasakyang panghimpapawid ng Bofors Ab, na makabuluhang nadagdagan ang bisa ng apoy laban sa sasakyang panghimpapawid. Ang nag-iisang bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid na may 76mm Bofors M / 28 uri ng baril ang ginamit sa pagtatanggol sa hangin ng Helsinki hanggang sa tag-araw ng 1944. Gayundin sa pagtatanggol sa hangin ng Finnish mayroong isang maliit na bilang ng mga towed 76mm Bofors M / 29 na baril, na bahagyang naiiba sa mga detalye mula sa nakaraang modelo. Matapos ang pagsisimula ng pagsalakay sa himpapawid ng Soviet, nakita ang na-upgrade na 75mm Bofors M / 30. Pinaniniwalaang ang mga baril na ito, na ipinagtanggol ang kabisera ng Helsinki, ay ibinigay mula sa armadong pwersa ng Sweden kasama ang mga tauhan, at pagkatapos ng pagtatapos ng ang giyera bumalik sila sa kanilang bayan.
Noong 1936, kasama ang Bristol Bulldog Mk. Ang IVA, Finland ay nakakuha ng 12 British 76 ITK / 34 Vickers. Sa UK ang mga baril na ito ay kilala bilang 76.2mm Q. F. 3-in 20cwt anti-aircraft gun. Sa una, shrapnel ay ginamit para sa pagpapaputok sa mga target sa hangin; sa kalagitnaan ng 30, ang mga shell ng fragmentation na may isang remote tube ay ipinakilala sa load ng bala. Ang pagkontrol ng sunog ng baterya laban sa sasakyang panghimpapawid ay isinagawa gamit ang PUAZO. Ang isang fragmentation grenade na may bigat na 5.7 kg, na iniiwan ang bariles sa bilis na 610 m / s, ay may naabot na taas na 5000 m. Ang rate ng sunog ng baril ay 12 rds / min.
Ang baril laban sa sasakyang panghimpapawid, na nilikha batay sa naval 76-mm na unibersal na baril ng modelo ng 1916, ay tanyag sa mga tropa. Ang mga kalamangan ay ang pagiging simple at pagiging maaasahan. Ngunit sa 1939 taon, sa kabila ng mahusay na serbisyo at mga katangian sa pagpapatakbo, ang British three-inch anti-sasakyang baril ay hindi na natutugunan ang mga modernong kinakailangan. Una sa lahat, sa mga tuntunin ng saklaw at altitude. Sa taglamig, ang Vickers M / 34 anti-sasakyang panghimpapawid na aparatong kontrol sa apoy ay madalas na nagyelo at tumangging gumana. Samakatuwid, kailangan nilang lagyan ng pag-init ng kuryente.
Dahil matapos ang 1942 naubos ang mga stock ng mga shell na gawa sa British, gumamit sila ng 76mm Bofors M / 27 bala para sa pagpapaputok. Bilang karagdagan sa QF 3-in 20cwt, ang British ay nagbigay ng dalawa at kalahating dosenang modernisadong 76-mm na unibersal na baril na inilaan para sa pag-install sa mga posisyon na hindi nakatigil. Ang mga baril na ito, pagkatapos ng paggawa ng makabago ng mga aparato sa patnubay, ay maaaring magpaputok sa data ng mga istasyon ng baril. Sa kabila ng halatang archaism, ang 76 mm na gawa sa British na mga kanyon ay naging mga mahinahon: pormal, nagsisilbi sila sa pagdepensa sa baybayin hanggang sa kalagitnaan ng 80 ng huling siglo.
Noong Pebrero 1940, 12 76-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril 76 ITC / 16-35 Br. Ang baril ay binuo noong 1935 ng mga espesyalista sa Breda batay sa 76 mm Breda model 1916 naval gun.
Ang isang sistema ng artilerya na may isang mass sa isang posisyon ng pagbabaka ng 2680 kg ay maaaring sunog sa mga target na lumilipad sa isang altitude ng 5900 metro at isang saklaw ng 7800 metro. Ang isang projectile ng fragmentation na may bigat na 5, 65 kg, naiwan ang bariles sa bilis na 690 m / s. Ang baril laban sa sasakyang panghimpapawid ng modelo ng 1935 ng taon ay minana ang lumang di-awtomatikong bolt mula sa naval cannon, na kinakailangang ma-lock nang manu-mano matapos maipadala ang shell. Para sa kadahilanang ito, ang praktikal na rate ng sunog ay hindi hihigit sa 10 rds / min. Pagkatapos ng 1944, ang lahat ng mga baril ng ganitong uri ay inilipat sa artilerya sa baybayin.
Sa pangkalahatan, ang Finnish anti-aircraft artillery, na idinisenyo upang labanan ang aviation sa daluyan at mataas na altitude, ay hindi nakamit ang mga modernong kinakailangan. Ang sitwasyon ay mas mahusay sa mga maliit na kalibre na anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Matapos ang pagbagsak ng Emperyo ng Russia, higit sa 60 47 mm na Hotchkiss na semi-awtomatikong baril (Finnish designation 47/40 H) at 57 mm Nordenfelt (57/48 No.) ay nanatili sa Pinland. Ang mga baril na ito na may rate ng apoy na aabot sa 20 rds / min ang pangunahing ginamit upang armasan ang maliliit na barko at sa panlaban sa baybayin, ngunit ginamit din ito upang sunugin ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Gayunpaman, ang posibilidad ng isang direktang hit sa eroplano sa kawalan ng mga espesyal na tanawin ng anti-sasakyang panghimpapawid ay bale-wala.
Ang unang Finnish na awtomatikong kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay 40 mm Vickers submachine guns mod. 1915 Karamihan sa mga baril ay napunta sa mana ng tsarist, marami pa ang nakuha noong digmaang sibil noong 1918. Noong 1934, bumili ang Finland ng 8 bagong pinabuting mga modelong baril. Sa kanilang imahe at pagkakahawig, ang lahat ng mga mayroon ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng sistemang ito ay muling ginawang. Sa Finland, natanggap nila ang pagtatalaga na 40 ITK / 34 V.
Panlabas at istruktura, ang 40 mm na sinturon ng makina na pang-sasakyang panghimpapawid na malakas na kahawig ng pinalaki na Maxim machine gun. Ang modernisadong mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid ay nagpaputok ng mga projectile na may pinabuting ballistics na tumimbang ng 760 gramo, na may paunang bilis na 730 m / s. Ang praktikal na rate ng sunog ay tungkol sa 100 rds / min. Ang 16 40 ITK / 34 V. ay lumahok sa Digmaang Taglamig. Bagaman labingdalawang 40 mm na Vickers ang nakaligtas hanggang sa katapusan ng World War II, ang sandatang ito ay hindi naging popular sa mga kalkulasyon dahil sa kanyang pagiging kumplikado, sobrang timbang, mababang pagiging maaasahan at mababang data ng ballistic.
Ang isang mas moderno, maaasahan at mabisang sandata ay ang Sweden 40 mm Bofors L 60. Ang isang baril laban sa sasakyang panghimpapawid na may isang masa sa isang posisyon ng pagbabaka noong 1920 - 2100 kg ay pinaputok na may pagkapira-piraso at mga butas ng tracer na may butas na nakasuot ng 900 - 1000 g, na may praktikal na rate ng sunog na 80-90 rds / min. Ang bilis ng mutso ng mga shell ay 800 - 850 m / s. Ang baril ay na-load ng mga clip para sa 4 na mga shell, na manu-manong ipinasok. Ang mabisang saklaw ng pagpapaputok sa mabilis na paglipat ng mga target sa hangin ay 2500 metro. Abutin sa taas na 3800 metro, na may maximum na pahalang na saklaw na higit sa 6000 metro. Isang solong 40 mm shrapnel projectile na tumatama sa isang sasakyang panghimpapawid na pang-labanan ang ginagarantiyahan na magreresulta sa pagkasira o matinding pinsala nito.
Sa Finland, ang Suweko na 40 mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay itinalaga sa 40 ITK / 35-39 Bofors. Bago magsimula ang Digmaang Taglamig, 53 baril ang naihatid sa mga yunit ng depensa ng hangin sa Finnish. Mula pa sa simula ng mga poot, kahit na may mga walang karanasan na kalkulasyon, ipinakita nila ang kanilang sarili mula sa pinakamagandang panig.
Karamihan sa mga Finnish 40 mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay may mga Bofors na awtomatikong aparato sa patnubay, ang data kung saan natanggap sa pamamagitan ng cable mula sa mga optical rangefinders. Ang kagamitang ito ay maaaring gumana sa mga target na ang bilis ay hindi hihigit sa 563 km / h. Ang mataas na kahusayan ng sunog laban sa sasakyang panghimpapawid ay pinilit ang mga tauhan ng mga bombang Sobyet na umakyat sa itaas ng 4000 metro, na binawasan ang pagiging epektibo ng pambobomba. Matapos ang pagtatapos ng labanan noong Marso 1940, mayroon nang higit sa 100 Bofors sa Pinland. Ang mga ito ay ibinigay mula sa Sweden at Hungary. Bukod dito, ang mga baril na kontra-sasakyang panghimpapawid ng Hungarian ay nakikilala ng kagamitan sa pagkontrol ng sunog na nilikha ng kumpanya ng Johanz-Gamma.
Sa simula ng 1941, nagsimula ang lisensyadong paggawa ng Bofors L 60 sa Pinland. Bago umalis ang bansa sa giyera noong 1944, humigit kumulang 300 na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ang naihatid sa mga tropa. Gayunpaman, bilang karagdagan sa produksyon sa kanilang sariling mga negosyo, makabuluhang dami ng 40 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, simula noong 1942, ay nagmula sa Alemanya. Ito ang mga baril na nakunan mula sa Austria, Norway, Poland at Denmark. Ang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid na natanggap mula sa mga Aleman, bilang panuntunan, ay walang sentralisadong kagamitan sa paggabay at madalas na ginagamit nang paisa-isa bilang bahagi ng depensa ng hangin ng mga nakabaluti na tren. Para sa pag-install sa mga nakabaluti platform at nakatigil na mga baybayin sa baybayin, ang mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid ay ipinadala, naalis mula sa mga barko.
6 Landsverk II SPAAG ng paggawa ng Sweden ay naihatid din sa Pinland. Ang mga light tank na ito laban sa sasakyang panghimpapawid na may bigat na 9.5 tonelada, na protektado ng 6-20 mm na nakasuot, ay armado ng isang 40 mm na Bofors L 60 na baril. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nakagawa umano sila ng pagbaril sa labing-isang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Soviet. Ang mga sasakyang ito ay nasa serbisyo hanggang 1966.
Matapos harapin ng mga Finn ang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Soviet Il-2, na kung saan ay halos hindi masugatan sa apoy ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril at 20 mm na baril ng makina, sinimulan nilang mas pahalagahan ang 40 mm Bofors. Sa panahon ng Taglamig at Ikalawang Digmaang Pandaigdig, 40 mm na mga baril ng makina ang umabot sa halos 40% ng lahat ng sasakyang panghimpapawid ng kombinasyon ng Soviet na kinunan ng mga Finnish anti-sasakyang baril.
Noong 1924, ang Finlandia ay naging isa sa mga unang mamimili ng 20 mm Oerlikon L. anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Ang mga Oerlikon ay binili nang maliit at inilaan pangunahin para sa pagsusuri at pagsusuri. Ang haligi ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay itinalaga ng 20 mm Oerlikon M / 23. Ang bigat ng pag-install sa posisyon ng pagpapaputok ay 243 kg. Rate ng sunog - 150 - 170 rds / min. Epektibong saklaw - 1000 metro.
Sa panahon ng Digmaan sa Taglamig, apat na 20 mm na mga kanyon na nanatili sa pagkakasunud-sunod upang maisama sa isang bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid at aktibong ginamit noong Disyembre-Enero habang nagtatanggol ang mga laban sa Karelian Isthmus. Sa parehong oras, ayon sa datos ng Finnish, nagawa nilang shoot ang 4 na sasakyang panghimpapawid ng Soviet. Nang maglaon, ang "Erlikons" ay inilipat sa Air Force, at nagsilbi sila sa air defense system ng mga airfield. Mayroong isang mataas na posibilidad na ang mga Finn ay tuso, at talagang marami pang mga Oerlikon. Ayon sa ilang mga ulat, sa panahon ng Digmaang Taglamig, natupad ang mga karagdagang paghahatid ng 20 mm Oerlikon assault rifles.
Noong 1931, nakuha ng Finnish ang unang batch na 20 mm mula sa anim na baril laban sa sasakyang panghimpapawid ng Denmark. Ipinakita ang mga pagsusulit na ang sandata ay nangangailangan ng pagpapabuti. Sa pagsisimula ng 1940, apat na dosenang modernisadong 20 ITK / 39M assault rifles na kamara para sa 20x120 mm Madsen cartridge ang inilipat sa mga yunit ng pagtatanggol ng hangin.
Ang sandata na may timbang na labanan na 260 kg ay may mas mahusay na mga katangian ng labanan kaysa sa 20 mm Oerlikon M / 23. Ang bilis ng pagsisiksik, depende sa uri ng projectile, ay 830 - 850 m / s. Nagbigay ng mga pagkain mula sa 40 o 60 na magazine ng singilin sa drum. Praktikal na rate ng sunog - 200-250 rds / min. Ang mabisang saklaw ng apoy ay hanggang sa 1500 metro.
Sa panahon ng pananakop ng Aleman, ang mga pabrika ng Denmark Madsen ay gumagawa ng 20 mm na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid. Hanggang sa katapusan ng 1943, ang mga Finn ay nakatanggap ng 362 kontra-sasakyang panghimpapawid na mga baril ng mga pagbabago: 20 ITK / 36M, 20 ITK / 39M, 20 ITK / 40M, 20 ITK / 42M, 20 ITK / 43M. Noong 1942, ang paggawa ng 20x120 mm Madsen bala ay inilunsad sa Tikkakoski enterprise.
Ang pinaka-epektibo na 20 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril sa Finnish air defense ay ang German 2.0 cm Flak 30 at 2.0 cm Flak 38, na itinalaga sa Suomi bilang 20 ITK / 30 at 20 ITK / 38. Ang sandatang ito ay gumamit ng 20x138 mm na bala, na may paunang bilis 830-900 m / s Ang mga sandata na may masa sa posisyon ng pakikipaglaban na 463 kg (20 ITK / 30) at 420 kg (20 ITK / 38) ay nagkaroon ng rate ng sunud-sunuran na 120-220 rds / min at isang mabisang saklaw na hanggang 2000 metro.
Ang unang 30 ng 134 20mm na baril na iniutos noong Oktubre 1939 ay dumating ilang linggo bago ang Winter War. Matapos ang pagsabog ng poot, ang mga direktang paghahatid ng armas mula sa Alemanya ay tumigil, ngunit ang mga ito ay nasa pagbiyahe sa Sweden. Matapos ang pagtatapos ng tunggalian, ang lahat ng mga paghihigpit ay tinanggal. Sa dalawang digmaan lamang sa Unyong Sobyet, 163 Aleman MZA 2, 0 cm Flak 30 at 2, 0 cm Flak 38 ang nasangkot. Ang kanilang mga kalkulasyon ay inihayag ang pagkatalo ng 104 sasakyang panghimpapawid ng Soviet sa panahon ng Digmaang Taglamig, ngunit ang mga bilang na ito ay tiyak na maraming beses na nasabi. Kakatwa nga, ginusto ng mga Finn ang maagang 2.0 cm Flak 30 na may mas mababang rate ng apoy na mas mahusay. Isinasaalang-alang nila ang kontra-sasakyang panghimpapawid na baril na ito na mas tumpak at matatag kaysa sa 2.0 cm na Flak 38. Ang amunisyon para sa mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid na gawa ng Aleman ay ibinigay mula sa Alemanya.
Noong Digmaang Taglamig, ang sandatahang lakas ng Finnish ay mayroong isang makabuluhang bilang ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na machine gun. Pangunahin ang mga Maxim machine gun na iniakma para sa pagpapaputok sa mga target sa hangin. Ang ZPU rifle caliber ItKk 7, 62/31 VKT ay nararapat na espesyal na banggitin
Ang kambal na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay binuo ng sikat na Finnish gunsmith na si Aimo Lahti batay sa M / 32-33 machine gun, na siya namang magkatulad sa Russian machine gun ng modelong 1910. Ang mga machine gun ay ginamit ang parehong kartutso 7, 62 × 53 mm R.
Sa istruktura, ang ZPU 7, 62 ItKk / 31 VKT ay isang pares ng Maxim machine gun na may kabuuang rate ng sunog na 1800 rds / min. Upang mabawasan ang bilang ng mga pagkaantala at dagdagan ang rate ng sunog, ang tarpaulin cartridge tape ay pinalitan ng isang metal link tape na may kabuuang kapasidad na dalawang kahon na 500 na bilog. Ang isa pang pagkakaiba ay ang sistema ng paglamig ng bariles na pinalamig ng hangin, na makabuluhang binawasan ang bigat ng yunit at ginawang mas madaling gamitin sa taglamig. Pinaniniwalaan na posible na mag-shoot ng 250 na bilog sa mahahabang pagsabog sa bawat bariles nang hindi nag-overheat. Ang pag-install na tumimbang ng 104 kg ay nagsilbi sa isang tauhan ng 6 na tao. Ang batayan para sa mga machine gun ay isang napakalaking, matatag na korteng bollard na may taas na 135 cm. Ang mabisang saklaw ng pagpapaputok sa mga target ng hangin ay 600 metro.
Isinasaalang-alang ang karanasan sa pagbabaka na nakuha sa panahon ng Digmaan sa Taglamig, isang modernisadong machine gun mount 7, 62 ItKk / 31-40 VKT ay nilikha gamit ang isang nakasuot na tripod mount, isang bagong paningin, isang muzzle preno at pinahusay na paglamig. Ayon sa mga mananalaysay ng Finnish, ang ipinares na ZPU 7, 62 ItKk / 31-40, dahil sa mas maliit na masa at sukat nito, ay isang mas mabisang sandata kaysa sa Soviet M4 quad mount ng modelong 1931. Sa kabuuan, 507 ZPU ang ginawa mula 1933 hanggang 1944. Sa pagpapatakbo, ito ay isang medyo maaasahan at mabisang paraan ng pagpindot sa mga target sa mababang antas ng hangin. Gayunpaman, sa ikalawang kalahati ng giyera, nabawasan ang bisa ng mga pag-install ng machine-gun na kalibre ng rifle. Gayunpaman, ang ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 VKT ay nasa imbakan hanggang 1986. Sa oras ng pag-decommissioning, mayroong 467 magagamit na mga pag-install, kasama ang 41 spark 7, 62 ItKk / 31 VKT noong Winter War.
Tulad ng sa sasakyang panghimpapawid ng manlalaban, ang pangunahing bahagi ng depensa ng hangin ng Finnish sa panahon ng Digmaang Taglamig ay umaasa sa kagamitan at sandata na ginawa ng dayuhan. Ang malaking nomenclature ng iba't ibang mga modelo ay gumawa ng supply ng mga hindi palitan ng bala at may problemang pag-aayos. Kapansin-pansin na ang bilang ng mga 75-76 mm na baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay malinaw na hindi sapat, at karamihan sa mga ito ay hindi napapanahong mga uri. Sa Finnish air defense system, mayroong isang malinaw na bias sa ZPU at MZA, na sumasalamin sa intensyon na takpan ang kanilang mga tropa mula sa pag-atake ng sasakyang panghimpapawid na tumatakbo sa mababang altitude, ngunit maraming mga madiskarteng mga bagay ang hindi maganda na dinepensahan laban sa pambobomba. Isa sa mga pagtatangka upang malunasan ang sitwasyon ay ang paglikha ng mga bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid sa mga platform ng riles. Sinubukan nilang sakupin ang mga transport hubs at port.
Ang isa pang mahinang punto ng pagtatanggol ng hangin ay isang matinding kakulangan ng kagamitan sa pagtuklas ng tunog at mga searchlight na laban sa sasakyang panghimpapawid. Kaya, noong Disyembre 1939, ang mga yunit ng depensa ng hangin ay mayroon lamang 8 mga istasyon ng acoustic, 8 mga searchlight at 20 mga post ng pagmamasid sa himpapawid, nilagyan ng mga komunikasyon. Matapos ang pagsisimula ng armadong tunggalian, ang bilang ng mga post ng VNOS sa paligid ng mahahalagang pasilidad ay tumaas nang maraming beses. Ang Finland ay nahahati sa 52 mga lugar ng pagmamasid sa himpapawid, at ang bilang ng mga post sa pagmamasid ay lumampas sa 600. Ang lahat ng mga post ay may mga komunikasyon sa telepono o radyo. Siyempre, malaki ang naitulong nito sa pag-alerto sa populasyon tungkol sa mga pagsalakay sa hangin, ngunit hindi ito maiiwasan. Ayon sa mga mapagkukunang Finnish, ang pangunahing sangkap ng pagtatanggol sa hangin ng Finnish sa Digmaang Taglamig ay bumagsak mula 300 hanggang 400 na sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Sa katotohanan, ang tagumpay ng mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay 4-5 beses na mas mababa. Gayunpaman, ang Finnish anti-sasakyang artilerya ay walang malaking impluwensya sa kurso ng pag-aaway at hindi maprotektahan ang mga protektadong bagay mula sa mga pag-atake ng bomba.
