Eksakto 31 taon na ang nakararaan, sa mga araw ng Mayo 1982, ang mga laban ay naganap sa South Atlantic.
Ang Falklands Conflict ay pinabulaanan ang karamihan sa mga kuru-kuro ng modernong pakikidigmang pandagat. Sa halip na isang "high-tech" na giyera sa paggamit ng mga radar, armas ng misayl at mga komunikasyon sa satellite, kung saan ang bawat galaw ng kaaway ay kinakalkula sa katumpakan ng parmasyutiko sa isang computer, at ang mga order mula sa London ay ipinapadala nang real time sa kabilang dulo ng ang Daigdig - sa halip na ang lahat ng ito, ang Great Britain at Argentina ay nakatanggap ng isang trahedya kasama ang mga di-paputok na bomba, mga homemade rocket at mga lumulubog na barko na nasira ng mabagal at hindi napapanahong sasakyang panghimpapawid ng Argentina Air Force.
Ang kabiguang mga sandata, magiliw na sunog, at ang paggamit ng mga pampasaherong airliner bilang mga opisyal ng pagsisiyasat ng hukbong-dagat ay isang buod ng giyerang iyon. Gayunpaman, ang Falklands-82 ay may malaking interes:
Una, ito lamang ang tunggalian sa pandagat na naganap sa nakaraang 70 taon - mula nang natapos ang World War II. Gayunpaman, kahit na ang kasong ito ay maaaring tawaging maritime lamang ng may kondisyon: ang pag-usad sa aviation ay pinapayagan ang jet sasakyang panghimpapawid na matagumpay na gumana mula sa mga base sa baybayin. Kung ang mga Argentina ay mayroong pangalawang sasakyang panghimpapawid ng tanker at de-kalidad na bala, ang squadron ng British ay mapahamak sa buong lakas patungo sa mga isla.
Ang pangalawang mahalagang detalye ay hindi katulad ng karaniwang format ng mga modernong digmaan (USA vs Grenada), ang Digmaang Falklands ay isang paghaharap sa pagitan ng dalawang estado na humigit-kumulang na lakas. Ang bawat panig ay mayroong sariling kalamangan: ang British fleet - dami at husay ng husay sa pagsasanay sa sandata at tauhan. Argentina - higit na mataas ang bilang sa aviation, pati na rin ang kalapitan sa teatro ng mga operasyon. Bilang isang resulta, wala sa mga nagmamasid sa labas ang naglakas-loob na magbigay ng isang kumpiyansa na pagtataya tungkol sa tiyempo at mga resulta ng giyera sa South Atlantic.
Ito ay kapag natanggap ng fleet ng Argentina ang isang kagyat na order na bumalik sa mga base na naging halata na tatalo sa digmaan ang Argentina.
Ngunit ano ang sanhi ng biglaang paglipad ng mga marino ng Argentina? Pagkatapos ng lahat, ang mga Argentina ay mayroong isang maliit ngunit maayos na pag-ayos ng mga hindi napapanahong barko na binili mula sa nangungunang mga kapangyarihan sa dagat. Kasama ang: isang sasakyang panghimpapawid na may isang iskuwadron ng sasakyang panghimpapawid na pag-atake "Skyhawk", isang artilerya cruiser ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig at kahit na ang pinakabagong mga tagawasak na URO (ironically - British Type 42, nakuha 10 taon bago magsimula ang giyera). Kumpletuhin ang kalokohan sa mga pamantayan ngayon. Gayunpaman, ito ay sapat na upang "tapikin" ang squadron ng Her Majesty noong 1982.
Pupunta sa Timog ang Fleet ng Queen
Ang mga hindi napapanahong mga barko ng Argentina Navy ay na-moderno, nilagyan ng mga Exocet at Sea Cat missile, mga modernong radar at sistema ng komunikasyon. Ang sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier ng Argentina ay nagtatag ng pakikipag-ugnay sa radar sa pagbuo ng British. Ang kaaway ay napansin! Isang mapagpasyang atake sa lahat ng magagamit na puwersa!
Naku, ang mga plano ng mga Argentina ay ganap na nabigo, ang mga barko ng Argentina ay umalis sa war zone at nagtatago sa mga base. Ang mga exocet missile ay tinatanggal mula sa mga barko - isang sasakyang panghimpapawid na transport ang magdadala sa kanila sa Falkland Islands, kung saan ilulunsad mula sa baybayin ang mga barkong kaaway.
Ang mga marino ng Argentina ay natatakot na lumapit sa tubig. Sa sobrang takot at panginginig, tinitignan nila ang lumiligid na mga tuktok ng mga lead wave - sa isang lugar doon, sa ilalim ng malamig na karagatan, isang hindi nakikitang Kamatayan ang gumagalaw. Limang mga nukleyar na submarino ng fleet ng Her Majesty.
Kinuha ng British ang kanilang trump card mula sa kanilang manggas. Mula ngayon, ang bawat isa na maglakas-loob na lumapit sa Falklands ay makakatanggap ng 340 kg ng torpex na nakasakay - ang warhead ng isang British torpedo ay may kakayahang mapunit ang alinmang barko ng kaaway sa dalawa.
Mga Submarino … ito ay mga submarino ng nukleyar - ang Concaror, Korejges, Valiant, Splendid at Spartan na nagtulak sa mga bapor ng Argentina sa mga base, na tinitiyak ang kumpletong pangingibabaw ng British sa dagat - ang pagbagsak ng naka-block na garison sa Falklands ay kaunting oras lamang.
Pang-araw-araw na buhay at pagsasamantala
Ang cruiseer ng Argentina na si Heneral Belgrano ang unang namatay - noong Mayo 2, 1982, ang nuclear submarine na si Concaror ay literal na "kumagat dito". Dahil sa natapos ang bow end at nawasak ang silid ng engine, ang cruiser ay lumubog sa loob ng 20 minuto pagkatapos ng pag-atake ng torpedo. Ayon sa opisyal na bilang, 323 mga marino ang naging biktima ng insidente.
Ang pag-uulit ng trahedya ay hindi kinakailangan. Ang pagpapatupad ng pagpapatupad ng cruiser na "Belgrano" ay nagbigay ng kahanga-hangang mga resulta: ang fleet ng Argentina, na napagtanto ang kawalan ng kakayahan nito sa harap ng banta sa ilalim ng tubig, agarang nagtago sa mga base.
Ang paglubog ng "Belgrano" ay una nang nagtaguyod ng pulos praktikal na mga benepisyo: ang cruiser ay nagbigay ng isang namamatay na banta sa squadron ng British, at kailangan itong matanggal. Labing limang 152 mm na baril ang madaling malubog ang lahat ng mga frigate, tanker at container ship ng Her Majesty - ang British ay walang paraan upang kontrahin ang cruiseer ng Argentina. Nakabalot ng bakal na sandata, ang matandang kabalyero ay naka-immune sa apoy ng 4, 5 'na mga kanyon at hit mula sa Exocet anti-ship missiles, na nilagyan ng ilan sa mga barkong British. Naku, si "Heneral Belgrano" ay nahulog sa hindi pantay na labanan sa nukleyar na submarino.
Malinaw na hindi inaasahan ni "Heneral Belgrano" ang gayong pag-unlad ng mga kaganapan.
Ang buong bow ng cruiser ay napunit ng isang pagsabog - hanggang sa unang pangunahing toresilya ng baterya
Ang submarino ng Conqueror ay isang pangunahing kadahilanan sa tagumpay ng Britain. Ngunit ano ang ginagawa ng natitirang mga submarino ng Her Majesty?
Pagkatapos ng lahat, 5 mga barko na pinapatakbo ng nukleyar ng Britain ang lumahok sa Falklands War, isang British diesel-electric submarine para sa mga espesyal na operasyon at dalawang "diesel" ng Argentina - isang kabuuang walong mga submarino, na ang bawat isa ay mayroong sariling kasaysayan ng pakikibaka. Gayunpaman, napakakaunting nalalaman tungkol sa kanilang mga aksyon - madalas na hindi pinapansin ng mga mapagkukunang pampakay ang submarine fleet, mas gusto na pag-usapan ang mga pang-ibabaw na barko.
Sa katunayan, ang kwento tungkol sa serbisyo ng pagpapamuok ng mga submarino ay hindi gaanong interes mula sa pananaw ng media - Ang mga barko na pinapatakbo ng nukleyar na British ay hindi nakatanggap ng pinsala mula sa mga aksyon ng kaaway. Hindi sila sumabog, sumunog o nalunod. Hindi kami nakipag-away sa pakikipagsapalaran ng Argentina. Hindi nila ginamit ang kanilang mga sandata - tanging ang Conqueror nukleyar na submarino ang nagawang mag-shoot sa mga kondisyon ng labanan.
Ang natitirang mga submarino ay tahimik lamang na nagpo-patrol sa baybayin ng Patagonia, kung minsan ay gumaganap ng ganap na kamangha-manghang mga pagpapaandar. Halimbawa, nagbigay sila ng malayuan na pagtuklas ng radar sa interes ng British squadron.
Ang mga nukleyar na submarino na Spartan at Splendid ay pinamamahalaan sa paligid ng Rio Grande airbase (Tierra del Fuego) - nakakataas ng mga maaaring iurong na aparato at kagamitan sa pagtuklas (periscope, radar antennas at electronic reconnaissance system) sa itaas ng tubig, tuloy-tuloy nilang na-scan ang airspace, sinusubaybayan ang lahat ng paggalaw ng paliparan ng Argentina.
"12:15. Passenger Boeing - Pagpunta sa Open Ocean. "14:20. Apat na sasakyang panghimpapawid ng labanan na patungo sa hilagang-silangan. Maghanda para sa pagbisita ng mga panauhin."
Ang impormasyong pang-pagpapatakbo mula sa mga submarino ay pinayagan ang British na kahit papaano ay magplano upang maitaboy ang mga pag-atake sa hangin - alam ang tinatayang oras ng pagdating ng "mga panauhin" at ang malamang na direksyon ng pag-atake, ang mga mandirigmang nakabase sa carrier na "Sea Harrier" at mga helikopter na "Sea King" ay tumaas sa ang hangin, nakasabit na mga garland ng foil sa ibabaw ng karagatan at mga dipole mirror. Ang mga tauhan ng mga air defense missile system at mga anti-aircraft gun ay naghahanda para sa labanan.
Gayunpaman, makalipas ang ilang sandali napansin ng mga Argentina ang kahina-hinalang aktibidad ng mga British submarine sa kalapit na lugar ng Rio Grande airbase at nahulaan ang mga plano ng kalaban. Hindi maitaboy ang mga nagmamasid na walang kabuluhan, ang Argentina Air Force ay gumamit ng isang trick sa elementarya - sinimulan nilang iangat ang lahat ng kanilang sasakyang panghimpapawid sa hangin araw-araw nang walang dahilan.
"11:10. Sumakay ang jet ng negosyo ng pasahero”. "11:40. Pag-takeoff ng apat na Dagger. "11:50. Dalawang sasakyang panghimpapawid ng labanan na patungo sa hilagang-silangan."
Nagsisimula ang gulat sa mga barkong British - tone-toneladang foil strips ang lumilipad sa hangin. Naghihintay ang mga marino ng isang napakalaking atake sa hangin na may takot. Ngunit ang kaaway ay hindi matatagpuan. Ang tensyon ay lumalaki, ang mga nerbiyos ng British ay nasa limitasyon. Nagmamadali na sumugod ang "Harriers" sa Atlantiko, nasusunog ang mahalagang gasolina. At sa araw-araw.
Isang kagiliw-giliw na katotohanan - ang submarino na "Spartan" ay naging unang barko ng Her Majesty na dumating sa lugar ng kontrahan noong unang bahagi ng Abril 1982 - 20 araw nang mas maaga sa pangunahing pwersa ng squadron. Isang hindi nakikitang scout sa ilalim ng dagat ang nagsurbey sa baybayin ng sinakop na Falkland Islands, kinakalkula ang tinatayang bilang ng mga puwersa ng kaaway at nasubaybayan ang mga barkong naglalagay ng mina ng Argentina. Gayunpaman, ang "Spartan" ay hindi nakatanggap ng kautusang magbukas ng apoy - lahat ay umaasa hanggang sa huli para sa isang mapayapang resolusyon ng hidwaan.
Ang layout ng British Churchill-class na submarino nukleyar (ang Mananakop ay kabilang sa ganitong uri)
Bilang karagdagan sa pagsubaybay sa Rio Grande airbase, ang isa sa mga British submarine ay patuloy na naka-duty sa pasukan sa Puerto Belgrano, ang pangunahing base ng hukbong-dagat ng Argentina Navy (lalawigan ng Buenos Aires). Noong Mayo 5, 1982, isang submarino na gumagalaw sa isang mababaw na lalim ay napansin ng sasakyang panghimpapawid na pang-submarino - napagtanto na natuklasan ito, lumubog ang nukleyar na submarino at … natunaw sa karagatan nang walang bakas. Ang Argentina ay hindi pinamamahalaang upang mapupuksa ang mapanghimasok at maasikaso na "bantay" hanggang sa huling araw ng giyera - ang anumang pagtatangka na dalhin ang fleet sa karagatan ay nangangahulugang isang hindi maiiwasang sakuna - ang killer sa ilalim ng dagat na "Koreyges" ay papatayin ang lahat ng mga barko ng Argentine Navy mismo sa exit mula sa base.
H. M. S. Masigla
Ngunit ang pinaka-usyosang insidente ay nangyari sa submarino ng nukleyar na "Valiant" - sa kawalan ng isang kaaway naval, ang submarine ay nakadirekta sa Rio Grande. Ngayon ang Valiant, Spartan at Splendid ay sinusubaybayan ang sitwasyon sa base ng hangin ng Argentina na may tatlong periskop. Ngunit ang hindi kapani-paniwalang nangyari - ang Argentina Air Force na bumabalik mula sa combat mission na "Daggers" ay hindi mahanap ang target at nagpasyang tanggalin ang mapanganib na kargamento sa pamamagitan ng pagbagsak ng mga bomba sa karagatan. Matagumpay na nahulog ang mga bomba, halos tumama sa isang British nuclear submarine. Nagkataon.
Nanginginig ang katawan ng mga isda na bakal mula sa kalapit na mga pagsabog, ang patong na sumisipsip ng tunog ay bumalot mula sa panlabas na bahagi ng cabin. Binibilang ng Valiant ang pinsala sa labanan. Gayunpaman, ang bangka ay gumugol ng 101 araw sa combat patrol, kaya't naging record record sa mga British submarine.
H. M. S. Onyx - Oberon-class diesel-electric submarine
Hiwalay, sulit na tandaan ang maliit na masasamang isda na "Onyx" - ang nag-iisang British diesel-electric submarine na nakilahok sa salungatan. Hindi tulad ng kanyang mas matandang "mga kasamahan", ang sanggol ay nagsagawa ng kumplikado at mapanganib na operasyon nang direkta sa mga baybayin na tubig ng Falkland Islands. Nasa Abril 20 na, ang unang pangkat ng SBS (Espesyal na Serbisyo sa Bangka) na mga espesyal na puwersa ng pandagat ay nakarating sa Timog Georgia Island mula sa Onyx submarine para sa pagsisiyasat at pagsisiyasat sa baybayin. Pagkatapos ay mayroong isang mahaba at mapanganib na trabaho sa baybayin ng Falkland Islands. Sa panahon ng isa sa mga landing ng gabi, ang bangka ay bumangga sa mga bato, sineseryoso na napinsala ang bow. Magkagayunman, kasunod nito, nakabalik si Onyx sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan sa Great Britain, na sakop ang distansya ng 20,000 nautical miles habang naglalakbay.
Bilang karagdagan, ang submarino ng Onyx ay kilala sa paghahatid ng isang "suntok ng awa" sa sobrang nasira na amphibious assault ship na Sir Galahed, na binabaha ito ng isang torpedo sa bukas na karagatan.
Bow end ng parehong uri ng bangka na "Oberon"
Mga submarino ng Argentina Navy
Ang mga pagkilos ng mga submariner ng Argentina ay mahirap tawaging isang huwaran. Maraming mga problema, hindi napapanahong kagamitan at hindi sapat na pagsasanay ng mga tauhan - walang silbi na asahan ang anumang magagandang resulta sa gayong sitwasyon. Ang British ay nagkaroon ng isang seryosong anti-submarine defense - 22 mga magsisira at frigates, modernong mga istasyon ng sonar, dose-dosenang mga anti-submarine helikopter. Ang lahat ng ito laban sa nag-iisang aktibong submarino ng Argentine Navy!
Gayunpaman, kahit sa mahihirap na kundisyon na ito, ang mga submariner ng Argentina ay nakamit ang ilang tagumpay: ang diesel-electric submarine na "San Luis" ay naging nag-iisang barko na nagawang sirain ang naval blockade at atake ang mga barko ng British squadron.
ARA San Luis (S-32)
Tatlong atake. Tatlong torpedo ang nagpaputok. Dalawang naitala na pagsabog. Ang bersyon ng mga kaganapan sa Argentina ay maaari lamang maging sanhi ng isang ngisi.
20 oras ng malagkit na takot. Ang mga frigate na Brilliant at Yarmouth ay itinapon sa pagtugis sa bangka. Isang serye ng lalim na singil ang bumagsak at hindi bababa sa isang torpedo ang nagpaputok. Ang British bersyon ng mga kaganapan ay nag-iiwan ng walang pag-aalinlangan - ang mga impression mula sa pagkakilala sa submarino ng Argentina, na naganap noong Mayo 1, 1982, ay sumasagi sa mga mandaragat sa kakila-kilabot na pangarap sa mahabang panahon.
Pagkalipas ng sampung araw, isa pang mystical na insidente ang nangyari - Ang frigate ng kanyang Kamahalan na Arrow ay narinig ang isang malakas na pagsabog - nang magsimula silang mag-pull out ng isang towed acoustic trap, lumabas na tanging mga fragment lamang ng isang cable ang natitira mula rito. Sa araw na iyon, ang mga submariner ng Argentina ay isang hakbang ang layo mula sa tagumpay.
Ang pinaka-kamangha-manghang bagay ay na pagkatapos ng lahat ng mga pagbabago sa kampanyang militar na ito, ang submarino ng Argentina na "San Luis" ay ligtas na bumalik sa base. Nananatiling hindi malinaw kung bakit nagsagawa ang mga tripulante ng submarine ng mga pag-atake na may solong pag-shot - alinsunod sa simpleng mga patakaran ng pakikidigma sa submarino, upang masiguro ang pagpindot sa target, dapat kang mag-shoot gamit ang isang volley - pagpapaputok ng mga torpedo sa isang fan patungo sa kaaway. Marahil ang mga Argentina ay may ilang mga problemang panteknikal na hindi pinapayagan silang ganap na mapagtanto ang mga kakayahan ng submarine.
Pagguhit ng isa sa mga miyembro ng crew ng "San Luis"
Ang mga tauhan ng submarino ng Argentina. At gayundin ang mga taong ito ay naglalaro ng mahusay na football.
"Varyag" ng Argentina
Upang makumpleto ang larawan, dapat itong idagdag na ang pangalawang submarino ng Argentina Navy, "Santa Fe", ay lumahok sa salungatan. Banal na Pananampalataya. Naku, ang banal na pangalan ay hindi nagdala ng tagumpay sa barko - namatay si "Santa Fe" sa mga unang araw ng giyera.
Paano ito nangyari? Inilalagay lamang ng katotohanan ang lahat sa lugar nito: "Santa Fe" ay isang dating diesel-electric submarine na USS Catfish (SS-339) ng uri ng "Balao". Inilunsad (pansin!) Noong 1944.
Ang pagpunta sa dagat sa Santa Fe sa edad ng makapangyarihang mga nukleyar na submarino at mga gabay na armas ng misil ay lubhang mapanganib sa bahagi ng mga mandaragat ng Argentina. Ang sitwasyon ay kumplikado sa pamamagitan ng kakulangan ng komunikasyon sa radyo sa bangka (isang maliit na paglaon ang radar ay nawala sa kaayusan). Ngunit kahit na ang "matandang timba" na ito ay naging isang mapanganib na kaaway, at ang paglubog nito ay naging isang trahedya at may nakakaakit na katapusan.
ARA Santa Fe (S-21)
Ang kauna-unahang pagkakataon na lihim na inilapag ni Santa Fe ang isang espesyal na pangkat ng mga puwersa noong Abril 2, 1982 - sa panahon ng napakatalinong pagsasagawa ng pagkuha ng isla ng Timog Georgia.
Noong Abril 24, 1982, muling inihatid ng bangka ang isang pangkat ng mga paratrooper at kagamitan sa isla, kung saan natuklasan ito ng mga British helikopter. Ang balita tungkol sa submarine ng Argentina ay labis na kinagiliwan ng British kung kaya't ang frigate at tanker ng Expeditionary Force ay sumugod sa abot-tanaw, at ang icebreaker ng militar na si Endurens ay umakyat sa daanan ng yelo, kung saan ginugol niya ang buong gabi na nakikipag-chat sa takot. Ang Helicopters ay gumawa ng 8 sorties magdamag upang maghanap para sa isang submarine ng kaaway
Noong Abril 26, ang Santa Fe sa ibabaw ay namataan ng radar ng isang helikopter. Ang British ay naghagis ng malalim na singil sa bangka, at pagkatapos ay nagdulot ng dalawang maliit na mga misil laban sa barko dito. Sa kabila ng sunog sa bakod ng deckhouse at pagdaragdag ng takong at paggupit, ang Santa Fe ay nakadaong sa lumang istasyon ng balyena sa South Georgia. Ang tauhan ay nakuha.
Ang British ay hindi huminahon dito - ang submarine na nakatayo sa baybayin ay nagdulot pa rin ng isang malaking panganib - 23 mga torpedo, gasolina, isang sira na baterya. Ang Santa Fe ay dapat ilipat sa kaligtasan sa lalong madaling panahon. Ang bahagi ng tauhan ng Santa Fe ay kasangkot sa operasyon upang ilipat ang bangka. Ayon sa bersyon ng Argentina, isang pagtatangka sa pagsabotahe ay sinundan din, bunga ng kung saan ang mandaragat ng Argentina na si Felix Artuso ay binaril nang patay. Kung ito man ay talagang isang kabayanihan ng mga mandaragat ng Argentina o isang bunga ng karaniwang gulo (hindi marunong ng Ingles ang Ingles, at ng British - Espanyol), ngunit ang nasirang Santa Fe ay lumubog sa gitna mismo ng daanan.
Narito ang isang kwento.
Bangka sa istasyon ng whaling
Ang pagtaas ng "Santa Fe", 1984
