Bakit ang isang sasakyang pandigma kung mayroong isang sasakyang panghimpapawid?

Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit ang isang sasakyang pandigma kung mayroong isang sasakyang panghimpapawid?
Bakit ang isang sasakyang pandigma kung mayroong isang sasakyang panghimpapawid?

Video: Bakit ang isang sasakyang pandigma kung mayroong isang sasakyang panghimpapawid?

Video: Bakit ang isang sasakyang pandigma kung mayroong isang sasakyang panghimpapawid?
Video: ORACION PARA HINDI TATANDA ANG KAANYUAN | SOLUSYON SA KATANDAAN | MSPH 2024, Marso
Anonim
Bakit ang isang sasakyang pandigma kung mayroong isang sasakyang panghimpapawid?
Bakit ang isang sasakyang pandigma kung mayroong isang sasakyang panghimpapawid?

Ang kamangha-manghang pag-unlad sa pag-aviation na naobserbahan noong 20s ng huling siglo ay tumingin sa amin ang papel na ginagampanan ng air force sa mga armadong tunggalian sa isang bagong paraan. Ang mga eroplano ay masiglang umahon sa kalangitan at humantong sa tagumpay. Ang ilan sa mga sira-sira na theoristang militar ay hinulaan na ang napipintong pagkawala ng mga klasikal na sandatahang lakas - isang buhos ng apoy mula sa langit ang maaaring magpasya sa kinalabasan ng anumang digmaan.

Hindi nakakagulat na ang mga marino ay naging interesado sa isang promising uri ng armadong pwersa - isang eroplano sa halip na isang artilerya na baril … bakit hindi? Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay mabilis na nagkamit ng katanyagan - ang paglipad ay naging isang mabigat na tool sa dagat. Ang mga tagalikha ng cruiseers at battleship ay nagsimulang magulo - ang mga deck ng mga barko ay pinalamutian ng dose-dosenang mga baril na baril laban sa sasakyang panghimpapawid.

Ang sitwasyon, tila, ay halata - ang isang artillery ship ay mahina sa harap ng lakas ng sasakyang panghimpapawid na may mahusay na sanay na mga tauhan. Ang radius ng labanan ng sasakyang panghimpapawid ay sampung beses na mas malaki kaysa sa hanay ng pagpapaputok ng isang artilerya na baril. Marahil ito ay nagkakahalaga ng pagpapadala ng maraming pwersa hangga't maaari sa pagtatayo ng mga sasakyang panghimpapawid sasakyang panghimpapawid?

Larawan
Larawan

Spithead Marine Parade, UK, 1937

Gayunpaman, wala sa uri ang nangyari: kahit na sa panahon ng World War II, ang nangungunang mga kapangyarihan sa dagat ay nagpatuloy sa napakalaking konstruksyon ng mga super-battleship at cruiser: British King George V, American North Caroline, South Dakota, Iowa, hindi kapani-paniwalang Japanese Yamato … ang bilang ng mga cruiser na itinayo sa pangkalahatan ay nasa sampu-sampung mga yunit - 14 na mga Baltimor, 27 mga cruiseer na klase sa Cleveland … Huwag kalimutan ang tungkol sa 1200 mga submarino ng Kriegsmarine at 850 na mga tagapagawasak ng US Navy.

Sa kasalukuyan, nabuo ang isang paulit-ulit na maling kuru-kuro na ang pangunahing puwersa ng pagpapatakbo sa teatro ng pagpapatakbo ng Pasipiko ay sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier. Sunod-sunod, lumilitaw ang mga walang katotohanan na "patunay" ng teoryang ito - halimbawa, biglang lumabas na ang mga cruiser, battleship at submarine ay nasa "mga katulong na papel", at ang "seryosong" madiskarteng mga gawain ay eksklusibong nalulutas ng mga sasakyang panghimpapawid.

Pearl Harbor, Midway, Doolittle Raid. Isang magandang salimbong na sasakyang panghimpapawid, sinamahan ng isang nakatayo na paglabas mula sa deck crew - ang imaheng ito ay walang kinalaman sa tunay na giyera sa Pasipiko.

78 malakihang pwersang pang-atake. Ang mga brutal artillery ay nagtatapos sa Savo Island at sa Surigao Strait, laban ng squadron, pang-araw-araw na pagbaril sa baybayin, laban ng mga mananaklag, nakamamatay na mga submarino na lumubog sa lahat na humadlang sa kanila.

Ang tanyag na Midway at Labanan ng Coral Sea ay bihirang mga eksepsiyon lamang kung ang sitwasyon ay nakasalalay sa mga sasakyang panghimpapawid carrier. Sa lahat ng iba pang mga kaso (isang buwan na lugaw sa Guadalcanal, ang pag-atake kay Kwajalein, isang gilingan ng karne sa Okinawa, atbp.), Ang mga operasyon ay isinagawa ng magkakaibang puwersa ng paglipad at hukbong-dagat, na may suporta ng mga marino at mga yunit ng hukbo, gamit ang ersatz airfields at ground-based sasakyang panghimpapawid, ang paghahatid ng paghahatid ng mga puwersa sa pagpapadala at pandiwang pantulong. Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay simpleng nawala laban sa background ng lakas na ito.

Isang carrier ng sasakyang panghimpapawid lamang ang maaaring malutas ang mga madiskarteng gawain … Sayang ang hindi alam ni Karl Doenitz tungkol dito, na nagpadala ng daan-daang mga U-bot sa Atlantiko buwan buwan. Ang kanilang gawain ay ang pinakaseryoso - ang naade blockade ng British Isles. Kakulangan ng pinakasimpleng kalakal. Patatas sa damuhan ng Buckingham Palace.

Sa pamamagitan ng paraan, ang gawain ay naging hindi natupad at, sa prinsipyo, imposible - ang mga puwersa ng Kriegsmarine at ang kalaban na mga hukbong-dagat ng Great Britain at ng Estados Unidos ay masyadong hindi maipaliwanag.

Larawan
Larawan

Bunker para sa mga submarino ng Aleman, Bordeaux

Upang mapatunayan ang lahat ng nasa itaas, nais kong repasuhin nang maikli ang dalawa sa mga pinaka-kaakit-akit na alamat. Ang una ay ang "paglubog ng sasakyang pandigma ng Yamato ng mga sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier sa loob ng dalawang oras." Ang pangalawang kwento ay "kung paano pinalo ng anim na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ang isang iskwadron ng Hapon." Magsimula tayo sa kanya.

Labanan sa Samar Island, Oktubre 25, 1944

Isa sa mga kakaibang laban sa pandagat (gayunpaman, ang bawat labanan sa hukbong-dagat ay isang natatanging hindi pangkaraniwang bagay) na may halatang balanse ng mga puwersa at isang walang kamalayan, sa unang tingin, nagtatapos. Nagtataka pa rin ang mga Amerikano kung paano napunta ang isang malaking squadron ng Hapon na may 23 na pennants sa pinaka-mahina na lugar ng fleet ng Amerika, sa landing zone sa Pilipinas. Tila ang aviation na nakabatay sa carrier ng US Navy, na responsable para sa pagkontrol ng mga komunikasyon sa dagat, ay bobo na "hindi nakuha" ang hitsura ng kaaway.

Umaga ng Oktubre 25, sa oras ng madaling araw, isang anti-submarine patrol na paalis mula sa escort na sasakyang panghimpapawid na si St. Lo, biglang nakita sa belo ng ulan ang mga pagoda ng mga superstruktura ng barko at isang kumakaway na watawat ng Hapon ("bola-bola", ayon sa mga Amerikanong marino). "Japanese!" - ang piloto ay nagkaroon lamang ng oras upang huminga nang palabas.

Sa susunod na segundo, ang mga higanteng haligi ng tubig ay bumaril sa pagitan ng sasakyang panghimpapawid ng escort ng Amerikano - ang mga sasakyang pandigma na Yamato, Nagato, Haruna, Congo, ang mga cruiser na Haguro, Chokai, Kumano, Suzuya, Chikuma, Tone, Yahagi at Noshiro, suportado ng 11 na nagsisira, binuksan ang isang bagyo ng apoy ng artilerya sa compound ng US Navy. Magandang Umaga Amerika!

At pagkatapos ay karaniwang sumusunod sa isang nakakaantig na kuwento, kung paano ang anim na maliit na mga escortmen ay tumakas sa isang 16 na buhol na bilis mula sa masamang mga panlaban sa bapor ng Japan at mga cruiser, na masamang pumutok sa kanilang mga eroplano. Sa hindi pantay na labanan namatay ang escort sasakyang panghimpapawid na "Gambier Bay", ligtas na nai-save ng iba pang limang maliliit na bayani ang kanilang sarili at nai-save ang buong operasyon ng landing sa Pilipinas. Ang Japanese squadron ay natalo ng tatlong mabibigat na cruiser at, sa kahihiyan, nagpapatuloy sa kabaligtaran na kurso. Masayang pagtatapos!

Tulad ng nahulaan na ng mambabasa, sa katotohanan ang lahat ay medyo iba. Mas tiyak, hindi ito ganon.

Napagtanto na sila ay mahigpit na "ipinako", ang mga Amerikano ay gumamit ng isang hindi pangkaraniwang diskarte sa pakikipaglaban para sa kanila - pagsasakripisyo sa sarili.

"Para sa mga batang lalaki sa aking kanang lababo, maglagay ng isang tabing ng usok sa pagitan ng mga kalalakihan at mga cruiser ng kaaway."

- Admiral ng Navy ng Estados Unidos na si Clifton Sprague

Ang mga Destroyers na sina Johnston, Hoel, Heerman at ang escort sasakyang panghimpapawid na si Samuel B. Roberts ay umalis upang isagawa ang utos ng pagpapakamatay. Sa kabila ng mabangis na apoy ng Hapon, ang mga maliliit na barko ay matigas na gumapang pasulong, na tinatakpan ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na may isang proteksiyon na belo.

Larawan
Larawan

Gayunpaman, ang mga Amerikanong nagsisira ay hindi sinasadya na passive target para sa pag-zero sa mga baril ng kaaway. Isang matalino na pagliko sa laban - at ang bawat isa sa mga nagsisira ay nagpapadala ng isang 10-torpedo salvo bilang isang regalo sa mga Hapon.

Matapos ang ilang minuto, nalaman ang mga resulta: dalawang torpedoes mula sa maninira na si Johnston ang sumabog sa ilong ng cruiser ng Hapon na si Kumano. Ang lumpo na barko ay hihinto sa paghabol at nawala sa isang belong ng hamog na ulap. Isang mas kaunting kaaway.

Sinusubukang iwasan ang pinaputok na mga torpedo, ang mga Japanese cruiser at mga pandigma ay sinira ang pagbuo at bobo na nagkalat sa ibabaw ng dagat. Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos ay nakakakuha ng mahabang panahon.

Ang matapang na trick ng mga sumisira ay hindi naparusahan - ang malalaking kalibre na mga shell ng Hapon ay pinunit ang mga deck, sinunog ang mga poste ng labanan at hindi pinagana ang karamihan sa mga tauhan.

… Isang bagay na hindi naipagsasalita ang komunikasyon sa telepono, ang mga naghihingalong opisyal na kumubkob sa wheelhouse na binasa ng dugo. Mula sa tangkay hanggang sa archishtevnya, ang lahat ng mga deck ay littered ng mga labi, dila ng apoy na umaalis mula sa punit na katawan ng barko … at gayunpaman, ang mga baril ng mga nagsisira ay regular na nagpapadala ng paikot-ikot patungo sa Japanese squadron. Ang mga nakaligtas na baril ay nagpakain ng bala sa mga trays ng baril, at sa kung saan sa loob ng katawan ng barko, humuni ang computer ng control ng Mk.37, na patuloy na binibilang ang posisyon ng mga barko ng Hapon, na awtomatikong naglalagay ng mga kanyon ayon sa nag-iisa lamang na nabuhay na radar.

Larawan
Larawan

Markahan ko ang Fire Control Computer. Timbang 1363 kg. Walang mga electronic chip sa isang analog computer, ngunit may mga gyroscope, relay at tumpak na mekanika

Ang natatanging sistema ng pagkontrol ng sunog ay nagdala ng mga resulta - bukod sa dalawang torpedoes, ang mananaklag na si "Johnston" ay nagtanim ng 45 limang pulgada na bilog sa mabibigat na cruiser na "Kumano", na sinira ang buong superstructure, kasama ang mga radar, baril laban sa sasakyang panghimpapawid at mga poste ng rangefinder, at pagkatapos ay pinakain ang mga shell sa sasakyang pandigma "Kongo" …

Ang mga mananakay na sina Samuel B. Roberts at Heerman ay naglabas ng sunud-sunod na sunud-sunod na operasyon sa cruiser na si Tikuma. Sa kalahating oras ng labanan, binaril ni "Samuel B. Roberts" sa kaaway ang lahat ng bala nito - 600 limang pulgadang bala. Bilang isang resulta, tatlo sa apat na pangunahing-kalibre na mga torre sa Tikum ay wala sa order, ang tulay ng flight ay gumuho at ang mga sistema ng komunikasyon at pagkontrol ng sunog ay wala sa kaayusan.

Ngunit ang mga tagabaril ng escort sasakyang panghimpapawid na "Kalinin Bay" ay nakamit ang espesyal na tagumpay - isang mahusay na layunin na pagbaril mula sa isang solong 127 mm na baril na tumama sa torpedo tube ng cruiser na "Chokai" - isang napakalaking pagsabog ang nakabukas sa katawan ng barko sa labas. Makalipas ang ilang minuto, ang nasusunog na cruiser ay natapos ng sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier.

Sa kabuuan, nawala ang Hapon ng tatlong mabibigat na cruiser sa labanan na iyon, at tatlo pang barko ang seryosong napinsala.

Opisyal na pagkalugi ng US Navy: ang escort sasakyang panghimpapawid na "Gambier Bay" at tatlong mga nagsisira (ang isa ay isang escort), 23 sasakyang panghimpapawid at 1,583 ang patay at nawawala.

Larawan
Larawan

Ang escort sasakyang panghimpapawid carrier Gambier Bay sa ilalim ng apoy mula sa Japanese cruisers

Ang mga sumusunod na dahilan para sa hindi inaasahang tagumpay ng US Navy ay binanggit:

1. May husay at matapang na kilos ng mga mananakot na naantala ang squadron ng Hapon sa halaga ng kanilang kamatayan.

2. Ang mga barko ng Hapon ay napasailalim sa pag-atake ng higit sa 500 sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier - ang mga sasakyan mula sa buong lugar ay lumipad upang tulungan ang anim na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang puwersa ng hangin ng mga Amerikano ay pantay ang lakas sa LIMA na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na welga.

Nakakapagtataka, sa kanais-nais na sitwasyong ito, ang mga Amerikano ay nakapaglubog lamang ng tatlong mga cruiser - ang natitirang squadron ng Hapon na ligtas na umalis sa labanan at bumalik sa Japan, kasama na ang Kumano na napunit ang ilong.

3. Ngunit hindi lang iyon! Ang pangatlong mahalagang pangyayari ay ang airbase sa Leyte Island. Ang "sasakyang panghimpapawid" na sasakyang panghimpapawid ay muling nagpuno ng gasolina, muling pinunan ang bala at muling bumalik sa dagat upang atakein ang Japanese squadron. Bilang isang resulta, ang mga escort na sasakyang panghimpapawid ay hindi kailangang ayusin ang kanilang kurso sa hangin at magbigay ng mga operasyon sa pag-takeoff at landing - kung hindi man, hindi makatotohanang makatakas mula sa mga cruiser at battleship.

4. Classics. Mga shell ng Hapon. Dinisenyo upang sirain ang mga armored target, tinusok nila ang mga board ng lata ng escort tulad ng isang sheet ng playwud. Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na Kalinin Bay ay nakatanggap ng 12 direktang mga hit na may 203 mm na mga shell at sa pagtatapos ng labanan ito ay isang leaky sieve. Dapat pansinin na kung mayroong mga totoong Essex-class na sasakyang panghimpapawid na kahalili ng escort, ang marka ng labanan ng Hapon ay maaaring mapunan ng anim na tropeo nang sabay-sabay. Ang 37 … 64 mm na makapal na nakabaluti na kubyerta ay malinaw na hindi sapat upang ihinto ang 8-pulgadang projectile, ngunit sapat na ito upang maisaaktibo ang piyus nito at gawing impiyerno ang barko.

Ito ang mga puna sa labanan sa isla ng Samar. Ito ba ay hitsura ng isang alamat tungkol sa kung paano "hinabol ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ang mga battleship ng Hapon sa buntot at kiling"?

Ang huling biyahe na "Yamato"

Kamatayan mula sa itaas ang kanyang kapalaran

Mga track ng Torpedo.

Itim mula sa mga eroplano

Sky.

Steel higante

Nahulog bago ang kalaliman

Natupad ang tungkulin.

Larawan
Larawan

Ang kakanyahan ng mga kaganapan: Noong Abril 6, 1945, ang pinakamalaking sasakyang pandigma sa kasaysayan ng dagat, ang super-ship na Yamato, na sinamahan ng light cruiser na si Yahagi at walong mga nagsisira, ay umalis sa base ng hukbong-dagat ng Kure na may gawain na pumasok sa isla ng Okinawa. Mayroon lamang sapat na gasolina sa isang dulo - kapag papalapit sa isla, nilayon ng mga mandaragat na bumaha ang sasakyang pandigma sa mababaw at gawing isang hindi malulumbay na baterya ng artilerya.

Makatarungang aminin na ang Yamato ay halos walang pagkakataon - isang pangkat ng 1,000 mga barkong pandigma ng US Navy, kasama ang 5 dosenang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang nagmamaniobra sa baybayin ng Okinawa sa sandaling iyon. Maaaring walang tanong tungkol sa anumang lihim - ang sitwasyon sa Kura naval base ay maingat na sinusubaybayan ng mga opisyal ng pagsisiyasat ng mataas na antas batay sa B-29.

Makalipas ang isang araw, noong Abril 7, ang iskwadron ay nalubog ng sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier ng US. Ang pinakamalaking barko ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay napunit sa loob lamang ng 2 oras. Nawala ang 3,000 ng mga Hapon. Amerikano -10 na eroplano at 12 piloto.

Hindi ba ang patunay na ito ng hindi kapani-paniwala na kapangyarihan ng sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier, na may kakayahang makitungo sa anumang kaaway ng hukbong-dagat?

Hindi pala.

Ang ilang mga tala sa pagkamatay ng barko ng linya:

1. Ang Yamato ay nalubog ng 58th US Navy Task Force. Ang pinakamakapangyarihang squadron na nag-araro ng kalakhan ng karagatan ay nakatago sa likod ng isang ganap na pang-araw-araw na pangalan. Pag-atake ng mga sasakyang panghimpapawid na "Essex", "Hornet", "Hancock", "Bunker Hill", "Bennington", mga light carrier ng sasakyang panghimpapawid "Bellow Wood", "San Jacinto" at "Bataan" … isang kabuuang 11 mga carrier ng sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng ang takip ng mabilis na mga laban ng bapor na "Missouri", New Jersey, Massachusetts, Indiana, South Dakota, Wisconsin, dalawang battle cruiser Alaska, Guam, limang light cruiser at 21 destroyers.

Ang mga pakpak ng hangin ng walong sasakyang panghimpapawid ay lumahok sa mga pag-atake sa Yamato.

Walong laban sa isa! Siyentipikong pagsasalita, ang eksperimento ay maling isinagawa. Ang balanse ng mga bahagi ng pakikipag-ugnay ay nagambala, ang bilang ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay lumampas sa lahat ng makatuwirang mga limitasyon. Samakatuwid, ang mga resulta ng eksperimento ay hindi makikilala bilang maaasahan.

Larawan
Larawan

Ang posisyon ng pagkasira "Yamato" sa lupa

2. Gayunpaman, may palagay na ang minimum na kinakailangang bilang ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay hindi masyadong naiiba mula sa katotohanan. Ang isang mabisang air strike ay dapat na napakalaking. Upang maibigay ang kinakailangang kapal ng umaatake na sasakyang panghimpapawid, maraming mga airstrip ang kinakailangan - pagkatapos ng lahat, ang mga naka-take off na sa hangin ay hindi makapaghintay ng isang oras para sa mga nasa deck. Mahigpit na limitado ang supply ng gasolina. Samakatuwid, 8 mga sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid ay nakawang bumuo ng isang welga na pangkat na "lamang" ng 227 sasakyang panghimpapawid.

Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang na hindi lahat ng sasakyang panghimpapawid ng mga taon ay maaaring maabot ang target - upang makakuha ng isang welga grupo ng 227 sasakyang panghimpapawid sa target, ang mga Amerikano ay kailangang iangat ang 280 sasakyang panghimpapawid sa hangin - 53 ng mga eroplano na tumagal nawala ay nawala at hindi mahanap ang target.

3. Ang mabilis na pagkamatay ng Yamato ay hindi sapat na pamantayan para sa paggigiit ng kahinaan ng mga artillery ship bago ang pag-atake mula sa hangin.

Sa pagtatapos ng giyera, ang Japan ay seryosong nasa likod ng pag-unlad ng mga sistema ng pagkontrol sa sunog - ang mga mandaragat ng Hapon ay walang anuman tulad ng LMS Mk.37 o Ford Mk. I Fire Control Computer.

Larawan
Larawan

Ang proyektong anti-sasakyang panghimpapawid ng Amerika na may radar fuse.

Ang pangunahing kaalaman kung paano ang mga tubo ng radyo na may kakayahang makatiis ng labis na karga ng 20,000 g kapag pinaputok mula sa baril.

Kung ang mga Hapon ay may mga computer para sa pagkontrol ng sunog na laban sa sasakyang panghimpapawid, mabilis na sunog na limang-pulgadang mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid na Mk.12, awtomatikong 40 mm na mga Bofor na kanyon, mga maliit na kalibre na Oerlikon na may feed ng sinturon at mga pag-ikot na may radar fuse Mk.53 (lahat iyon ay sa oras na iyon karaniwang mga kagamitan sa barko ng US Navy) - Natatakot akong pumatay ang "Yamato" ng mga eroplano ng Amerika tulad ng isang kawan ng bird flu, at namatay sa isang "matapat" na labanan ng artilerya kasama ang anim na mga pandigma ng Amerika.

4. Ang kahinaan ng Yamato air defense system ay konektado hindi lamang sa mga teknikal na kadahilanan. Kadalasan ay hindi nabanggit na ang mga Japanese na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, corny, ay hindi alam kung paano mag-shoot.

Ang mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay nangangailangan ng pagsasanay - Ang mga marinong Amerikano ay sinanay sa pag-shoot ng towed cone. Ang Japanese ay walang sapat na gasolina kahit na para sa mga misyon ng pagpapamuok - bilang isang resulta, ang mga tauhan ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Yamato ay nagsanay sa mga air bunk. Sa totoo lang, isang masamang simulator sa ilalim ng mga kundisyon nang ang bilis ng sasakyang panghimpapawid ay lumampas sa 600-700 km / h.

Larawan
Larawan

Mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng ika-58 na puwersa ng gawain. Ilan sa mga ito ang kinakailangan upang malubog ang nag-iisa na Yamato? Paano kung sa halip na ang Yamato ay may isang barkong katulad sa Iowa?

Mayroong ilang higit pang mga "maliit na bagay" na sa isang paraan o sa iba pa ay naimpluwensyahan ang mabilis na pagkamatay ng barko: halimbawa, ang kakulangan ng kinakailangang dami ng gasolina - bilang isang resulta, napilitang patayin ng Yamato ang ilan sa mga boiler at bawasan ang bilis nitoO ang mga submarino ng Amerika na Treadfin at Hackleback, na natuklasan ang squadron ng Yamato sa gabi nang umaalis sa base ng Kure at kaagad na binalaan ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid tungkol dito.

Isinasaalang-alang ang lahat ng nasa itaas, ang "sanggunian" na paglubog ng Yamato ay naging isang kuwento na may isang ordinaryong pagkatalo na may kumpletong dami at husay na husay. Gayunpaman, ang mga Amerikano ay mas nakakaalam tungkol dito kaysa sa iyo at sa akin - ang kahina-hinalang mabilis na pagkamatay ng Japanese super-battleship ay hindi kailanman binigyan ng labis na kahalagahan.

Tinanggap niya ang kamatayan

Sana hindi kumupas.

Para sa emperor, Sa pangalan ng Navy.

Shadow ng Admiral

Hinintay ko siya.

Sa huling pagkalat

Mga Tore - paalam.

Paalam, Isang kabalyero na hindi natalo ng sinuman.

Hayaan mong maging ang katawan

Pinaghiwalay ng mga pampasabog

Nakahiga sa ilalim

Ngunit hanggang ngayon, doon, Kung saan umakyat sa itaas ng mga alon

Isang haligi ng usok ng libing -

Nasusunog ang gintong bulaklak

Sa multo na metal

/ Felix Brenner "Sa pagkamatay ni" Yamato "/

Inirerekumendang: