Sa bibig ng leon sa fuselage. Pangkalahatang-ideya ng Singapore Air Force

Talaan ng mga Nilalaman:

Sa bibig ng leon sa fuselage. Pangkalahatang-ideya ng Singapore Air Force
Sa bibig ng leon sa fuselage. Pangkalahatang-ideya ng Singapore Air Force

Video: Sa bibig ng leon sa fuselage. Pangkalahatang-ideya ng Singapore Air Force

Video: Sa bibig ng leon sa fuselage. Pangkalahatang-ideya ng Singapore Air Force
Video: УНИКАЛЬНАЯ идея из движка от стиралки! 2024, Mayo
Anonim
Larawan
Larawan

Ang isang natatanging estado, mas maliit kaysa sa St. Petersburg, kahit na nag-import ng sariwang tubig at buhangin - ang kasalukuyang programa para sa pagpapalawak ng lugar ng Singapore ay nagpapahiwatig ng patuloy na pagbaha ng mga artipisyal na isla sa dagat: bilang isang resulta, sa nakaraang mga dekada, ang lugar ng bansa ay tumaas ng 50%.

Limang milyong mga Singaporean ang nakatira sa 60 mga isla sa kapayapaan at pagkakaisa. Sa kabila ng matinding kakulangan ng puwang, mayroong sapat na puwang para sa lahat, at ang mga tao ay hindi pa naririnig ang mga trapiko dito. Ang problema ng mga jam na trapiko ay nalutas dito sa isang napaka halata na paraan: bumili ng kotse? magaling! bumili ngayon ng mga silid para sa 80 libong dolyar. Sa prinsipyo, 80 libo ay hindi masyadong marami para sa Singapore - dito, para sa perang ito, maaari kang dumura sa bangketa ng hanggang 160 beses ($ 500 na multa). Nagbunga ang malupit na hakbang: Ang Singapore ay isa sa pinakamalinis at pinakaligtas na lungsod sa buong mundo.

Sa maliit na bansang ito, ang anumang kinagawian na bagay ay naghihirap mula sa gigantism. Ang pinakamalaking daungan sa daigdig, isa sa pinakamalaking paliparan sa buong mundo, pati na rin ang isang kagiliw-giliw na kababalaghan bilang isang puwersang panghimpapawid na ganap na hindi katimbang para sa isang maliit na estado ay matatagpuan dito.

Ito ay nakakagulat, ngunit sa isang lugar na 3 beses na mas maliit kaysa sa Moscow, 10 mga base sa hangin ang naitayo, na karamihan ay naiwan mula sa mga panahon ng pamamahala ng British. Sa katunayan, mayroong "lamang" siyam na mga airbase - Ang Changi East at Changi West ay isang solong kumplikado na may isang karaniwang imprastraktura.

Ang higit na nakakagulat ay ang paranormal na dami ng sasakyang panghimpapawid - ngayon ang Air Force ng Republika ng Singapore ay mayroong 420 sasakyang panghimpapawid! At ito ay hindi isang "nayon ng Potemkin" - ang Air Force ay balanseng balanse sa komposisyon, at ang karamihan ng mga sasakyang pandigma ay mas mababa sa 15 taong gulang. Halimbawa, ang lahat ng mga mandirigma ng F-16 na natanggap noong 1980s ay naalis na sa huling dekada.

Ang sasakyang panghimpapawid ng Singapore ay dapat na nilagyan ng mga nasuspindeng paningin at mga lalagyan ng nabigasyon, mga tangke ng fuel fuel (PTBs sa anyo ng mga streamline na "sticker" sa fuselage ng sasakyang panghimpapawid), mga set ng armas na may mataas na katumpakan - lahat ng kinakailangang bahagi ng modernong pagpapalipad ng pagpapamuok, makabuluhang nagpapalawak ng mga kakayahan nito. Ang pansin ay binabayaran sa mga nangangako na paraan - higit sa isang daang mga reconnaissance drone ang nagsisilbi sa puwersa ng hangin.

Bilang karagdagan sa mga sasakyang panghimpapawid ng labanan, ang Air Force ng Republika ng Singapore ay may malawak na hanay ng sasakyang panghimpapawid para sa paglutas ng mga espesyal, pagmamanman at mga misyon ng transportasyon, pati na rin ang isang buong fleet ng mga sasakyang pang-pagsasanay.

Ang lahat ng mga salik na ito ay ginagawang aviation ng militar ng maliit na bansa ang isa sa pinakamalakas at modernong air force sa buong mundo. Hayaan akong bigyan ka ng isang napakahusay na halimbawa - ang mga kakayahan sa pagbabaka ng Air Force ng Republika ng Singapore ay maraming beses na mas malaki kaysa sa mga kakayahan ng Royal Air Force ng Great Britain! Sa prinsipyo, walang bansa sa Europa ang mayroong isang air force na maihahambing sa dami at kalidad sa air force ng isang maliit na estado ng Asya.

Ngisi ni Lion

Ang pangunahing labanan ng Air Force ng Republika ng Singapore ay 24 F-15SG fighter-bomber at 74 F-16 Fighting Falcon multirole fighter jets.

Sa bibig ng leon sa fuselage. Pangkalahatang-ideya ng Singapore Air Force
Sa bibig ng leon sa fuselage. Pangkalahatang-ideya ng Singapore Air Force

Ang F-15SG ay isang pagbabago sa pag-export ng F-15E Strike Eagle fighter-bomber, na naiiba mula sa orihinal sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang mas malakas na General Electric engine (ang mga engine ng American Strike Eagle ay nilagyan ng mga Pratt & Wheatley engine), isang advanced radar na may isang aktibong phased array. ang APG-63 array at isang aktibong jamming station na binuo sa Israel. Natanggap ng Singapore ang kauna-unahang F-15SG fighter-bombers noong 2009. Sa kabuuan, balak ng militar ng Singapore na bumili ng hanggang 80 na naturang sasakyang panghimpapawid sa malapit na hinaharap, subalit, ang kontrata ay maaaring mabago sa pabor sa F-35 Lightning II.

Larawan
Larawan

Ang F-16 C / D multipurpose fighters ay natanggap sa panahon mula 1998 hanggang 2004, ang lahat ng mga makina ay ibinibigay sa pinakamataas na pagsasaayos sa oras na iyon, Block52 / 52 +. Kasabay ng modernong teknolohiya ng sasakyang panghimpapawid, nag-order ang Singapore ng isang pangkat ng mga bala na may mataas na katumpakan, bukod dito ay mga JDAM GPS kit, na ginagawang isang gabay na sandata ang anumang bomba na walang bayad, at maging ang napakahirap na "mga laruan" bilang AGM-154 JSOW gliding stealth mga bomba

Kapansin-pansin na ang Singapore Air Force, na ginabayan ng ilang personal na pagsasaalang-alang, ay nag-order ng karamihan sa mga F-16 sa isang dalawang-puwesto na "D" na pagbabago. Ipinakita ang kasanayan na ang mga nasabing sasakyan ay pinaka-epektibo kapag nakakaakit ng mga target sa lupa. Hindi ko ipinapalagay na hatulan na ang mga piloto ng Singapore ay magbobomba, ngunit ang katotohanan ay nananatili - ang napakaraming bilang ng mga fighter-bombers at ang mga stock ng pinaka-modernong armas ng klase na "air-to-ibabaw" ay lumikha ng isang nakalulungkot na impression.

Larawan
Larawan

32 lipas na F-5S Tiger II mandirigma (natanggap sa pagitan ng 1979 at 1989) ay maaaring kasangkot sa mga misyon ng pagpapamuok. Ang lahat sa kanila ay sumailalim sa isang malalim na paggawa ng makabago noong huling bahagi ng dekada 90, kabilang ang pag-install ng mga bagong gawing Italyano na mga Griffin radar, kagamitan para sa isang baso na sabungan na may mga multifunctional display at isang modernong tagapagpahiwatig sa salamin ng hangin, pati na rin ang HOTAS (Hands On Throttle- And -Stick), kung saan ang lahat ng mga pindutan ng kontrol para sa mahahalagang system ay matatagpuan sa control stick ng sasakyang panghimpapawid at stick ng control engine. Upang mapabuti ang kadaliang mapakilos, ang baril ng sasakyang panghimpapawid ay nawasak, bilang kapalit, nagamit ng manlalaban ang mga modernong gabay na missile na AIM-120 upang sirain ang mga target sa hangin. Ang isa pang 9 na mandirigma ng ganitong uri ay ginawang mga sasakyang pagsasanay sa pagpapamuok.

Larawan
Larawan

Hindi tulad ng Air Force ng karamihan sa mga bansa, na bumili ng isang malaking bilang ng mga sasakyang panghimpapawid ng labanan, ngunit hindi na natagpuan ang mga pondo para sa mga mahahalagang "labis" na sasakyang panghimpapawid ng tanker o maagang babalang sasakyang panghimpapawid, ang Singapore Air Force ay isang balanseng sistema kung saan nagbibigay ng aviation ng labanan iba't ibang mga dalubhasang sasakyang panghimpapawid.

Ang Air Force ay armado ng 9 tanker sasakyang panghimpapawid: limang muling kagamitan na transport KS-130 "Hercules" at apat na malakas na KS-135 "Stratotanker".

Larawan
Larawan

Noong 2012, may mga pagbabago sa iskuwadron ng sasakyang panghimpapawid ng AWACS - sa halip na hindi napapanahong E-2C Hawkeye na binili noong 1987, apat na bagong sasakyang panghimpapawid na kontrol ng sasakyang panghimpapawid ng Gulfstream G550 AEW kasama ang Israeli Falcon radar, na nilikha batay sa Gulfstream G550 na jet ng negosyo.

Gayundin, ang Singapore Air Force ay mayroong isang iskwadron ng pantaktika na pagsubaybay sa sasakyang panghimpapawid na RF-5S Tigereye, isang iskwadron ng sasakyang panghimpapawid ng patrol na sasakyang panghimpapawid (na-convert ang mga airliner ng Fokker F50 na may mga sandatang laban sa submarino at maliit na mga missile ng barkong "Harpoon"), isang iskwadron ng transportasyon ng militar sasakyang panghimpapawid C-130 "Hercules" administratibong sasakyang panghimpapawid.

Larawan
Larawan

Ang mga squadrons ng pagsasanay, bilang karagdagan sa nabanggit na siyam na F-5S, ay nilagyan ng apat na TA-4 Skyhawks at 19 na Swiss Pilatus light sasakyang panghimpapawid upang magsanay ng pangunahing mga kasanayan sa pagpipiloto. Noong Nobyembre 2012, inaasahan ang paghahatid mula sa Italya ng una sa 12 na inorder na M-346 jet trainer.

Ang high-tech na isla ay armado din ng 107 UAVs, kasama ang dalawang malalaking 1.5-toneladang Heron drone.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ng rotary-wing ay nakakasabay sa natitira:

- 20 atake ng mga helikopter AH-64D "Apache Longbow", - 12 mabibigat na helikopter sa transportasyon CH-47 "Chinook", - 36 na mga helikopter sa transportasyon na "Super Puma" at "Cougar", na itinayo ng Eurocopter, - 6 paghahanap sa dagat at pagsagip / anti-submarine helicopters S-70 "Seahawk".

Hindi masama para sa isang bansa na ang laki ng Novosibirsk?

Larawan
Larawan

Tulad ng malamang na nahulaan mo, imposibleng pisikal na ilagay ang buong armada na ito sa teritoryo ng Singapore - ang kagamitan ay hindi magkakasya sa mga base ng hangin, at ang mga naninirahan sa libreng lungsod ay hindi makatulog dahil sa patuloy na dagundong ng mga jet engine.

Muli, isang simple at halatang solusyon ang natagpuan: isang makabuluhang bahagi ng sasakyang panghimpapawid ay nakabase sa ibang bansa. Halimbawa, ang mga super-fighter ng F-15SG ay matatagpuan sa Mountain Home sa Idaho, at ang mga sentro ng pagsasanay sa piloto ay matatagpuan sa Australia at maging sa Pransya! Huwag magulat - Ang mga tanker ng Singaporean sa pangkalahatan ay nagsasanay sa mga lugar ng pagsasanay sa Alemanya.

Nagkamit ng kalayaan noong 1965, ang Singapore mula sa unang araw ng pagkakaroon nito ay nakaramdam ng takot sa Malaysia at Indonesia, na ang pamumuno sa lahat ng pagiging seryoso ay tinalakay ang posibilidad ng sapilitang pagsasama ng libreng isla. Ang lungsod-estado ay umunlad nang mas mabilis kaysa sa lahat ng mga kalapit na bansa sa Timog Silangang Asya, habang ang mga katutubong Malay ay binubuo lamang ng 20% ng populasyon dito - Ang Singapore, na sumusunod sa mga prinsipyo ng cosmopolitanism, ay tinitirhan ng mga tao mula sa buong mundo: Ang mga Intsik, Indiano, Europeo at maging ang mga imigrante mula sa Arab East. Lahat sila ay hindi lubos na masaya tungkol sa pag-asang "makaugnay" sa mga Malaysian. Bilang tugon sa mga hinihingi para sa pagsasama-sama, ipinagmamalaki ng isla ang mga nagkakasala sa impiyerno, at sa mga kaso ng isang banta ng tunay na mga paghihiganti mula sa mga kapitbahay nito, nagbanta ito na tumawag para sa tulong mula sa "Big Friend" nito, na mabilis na "demokratisahin" ang nang-agaw. Ngunit sa kabila ng lahat ng mga pangako ng tulong militar ng Estados Unidos, higit na umaasa ang Singapore sa sarili nitong mga puwersa, na patuloy na nadaragdagan ang hukbo, navy at air force.

Kakatwa, sa kabila ng lahat ng paghahanda ng militar, kritikal ang Singapore na nakasalalay sa Malaysia para sa pagbibigay nito ng sariwang tubig (ang paggamit ng mga desalination plant ay masyadong sayang, bukod dito, hindi nila masiguro ang buong paggana ng buhay sa isla). Sa anumang kaso, ang pagkakaroon ng tulad ng isang solidong puwersa ng hangin ay nagbibigay inspirasyon sa paggalang sa isang maliit, hindi pangkaraniwang bansa. Kahit na mas humanga ako sa mga maputing snowliner na airliner ng pasahero na may nakasulat na "Singapore Airlines" sa fuselage.

Inirerekumendang: