Tigre vs Iveco

Tigre vs Iveco
Tigre vs Iveco

Video: Tigre vs Iveco

Video: Tigre vs Iveco
Video: Русское напряжение! Новый F-35 Lockheed Martin после модернизации наконец-то готов к действию 2024, Marso
Anonim
Larawan
Larawan

Maaaring tanggapin ng hukbo ng Rusya ang Italyano na Iveco LMV M65 na mga armored na sasakyan. Ang pagpupulong ng kagamitan ng SKD, ayon sa Ministry of Defense, ay planong isagawa sa KAMAZ. Ngunit ang isang domestic machine ng isang katulad na klase - ang sikat na GAZ-233036 "Tiger" - ay nasa serbisyo na sa hukbo ng Russia.

Larawan
Larawan

Ayon sa mga dalubhasa, ang mga sasakyan ay may mga pagkakaiba, kabilang ang sa mga tuntunin ng proteksyon ng nakasuot.

Si Viktor Korablin, isang kandidato ng agham militar, ay nagsabi na ang ika-6 na klase ng proteksyon, na magagamit sa ilang mga lugar sa isang kotseng Italyano, ay maaaring maprotektahan laban sa isang bala ng rifle kapag pinag-uusapan ang tungkol sa maikling distansya. Kung ang distansya ng pagpapaputok ay 200-300 metro, kung gayon pareho ang isa at ang pangalawang sasakyan ay mapagkakatiwalaan na mapoprotektahan ang tauhan ng armored car mula sa mga bala ng rifle na ginamit para sa pagpapaputok ng mga sniper rifle at machine gun.

Bilang karagdagan, gumagamit ang Iveco at Tigre ng iba't ibang mga teknolohiya upang matiyak ang kaligtasan ng landing force at mga tauhan. Ang domestic car ay may all-welded armored capsule, ang Iveco LMV M65 ay mayroong ceramic armor. Ayon sa mga eksperto, ang mga ceramic sheet ay naka-bolt sa frame ng kotse. Sa kanilang palagay, ang mga kasukasuan ng ceramic armor plate ay isang uri ng "takong ni Achilles" ng sasakyang ito.

Sinabi ni Korablin na ang mga kasukasuan ng mga pintuan at mga katawan ng barko, mga niches ng mga kandado ng pinto ay mga zone na pinahina ng baluti. Kaya, sa Iveco, walang tuluy-tuloy na proteksyon ng mga ceramic armor plate.

Ang pag-aayos ng mga interior ng kotse ay magkakaiba din. Maraming bahagi ang Iveco sa loob. Ang komandante at driver ng armored car ay ihiwalay sa natitirang tauhan.

Larawan
Larawan

Walang mga hadlang sa komunikasyon sa domestic car - alinman sa mga mandirigma ang maaaring umupo sa driver's seat nang hindi umaalis sa Tigre. Ang Iveco LMV M65 mismo ay mas maliit sa sukat at idinisenyo upang magdala ng 5 tao, kasama na ang driver. Ang "Tigre" ay maaaring magdala ng 8 pasahero, hindi kasama ang driver. Sa loob ng kotseng "Italyano" mayroong mga komportableng upuan, ang GAZ-233036 ay may mas simpleng mga upuan, ngunit mas gumagana ang mga ito.

Tigre vs Iveco
Tigre vs Iveco

Sinabi ni Korablin na kung ilalayo mo ang mga upuan sa compart ng tropa ng domestic car, madali silang magamit bilang isang kama, at ang mga sugatan ay maaaring madala sa kanila. Bilang karagdagan, ang mga maliliit na backrest sa upuan ng kumander at mga driver ay ginagawang posible upang mabilis na palitan ang mga tao kung kinakailangan.

Hindi alam kung ano ang hinaharap ng "Italyano" sa Russia. Ngunit ngayon ang mga eksperto ay nakatuon sa katotohanan na, kahit na ang paggawa ng mga Italyanong nakabaluti na sasakyan sa KAMAZ ay itinatag, ang Russia ay maaaring maging umaasa sa supply ng mga bahagi mula sa ibang bansa. Tulad ng para sa industriya ng pagtatanggol, ang salik na ito ay dating itinuturing na hindi katanggap-tanggap.

Binigyang diin ni Korablin na mayroon nang malaking kakulangan ng pagkakapareho sa hukbo ng Russia. At sa kaso ng mga banyagang kotse, na mayroong iba pang mga bahagi at hindi isang solong ekstrang bahagi para sa aming kagamitan, sa pangkalahatan ay maaaring maging sanhi ito ng malubhang pinsala. Sa kanyang palagay, kailangang paunlarin ng Russia ang kagamitan nito at bumuo ng isang kumplikadong mga makina na gagamit ng isang chassis.

Ngunit ang Russian Federation ay nakamit na ang isang kasunduan sa Italya sa pagbili ng sampung armored na sasakyan. Bukod dito, sa pagtatapos ng 2011, ang unang Iveco ay maaaring umalis sa linya ng pagpupulong ng KAMAZ.

Inirerekumendang: