Maglulunsad pa ba ang Kiev ng isang programa para sa pagtatayo ng mga proyekto ng 58250 corvettes?

Talaan ng mga Nilalaman:

Maglulunsad pa ba ang Kiev ng isang programa para sa pagtatayo ng mga proyekto ng 58250 corvettes?
Maglulunsad pa ba ang Kiev ng isang programa para sa pagtatayo ng mga proyekto ng 58250 corvettes?

Video: Maglulunsad pa ba ang Kiev ng isang programa para sa pagtatayo ng mga proyekto ng 58250 corvettes?

Video: Maglulunsad pa ba ang Kiev ng isang programa para sa pagtatayo ng mga proyekto ng 58250 corvettes?
Video: Почему израильская Merkava - один из лучших танков, когда-либо производившихся 2024, Abril
Anonim
Larawan
Larawan

Tumatanggap ang Ukrainian Navy ng apat na bagong mga barkong may klaseng Corvette sa 2021. Ito, ayon sa ITAR-TASS, sinabi ng Ministro ng Depensa ng Ukraine na si Mikhail Yezhel. Ayon sa Ministro ng Depensa, ang kabuuang pondo para sa shipbuilding program ay aabot sa UAH 16.22 bilyon ($ 2.44 bilyon). Ayon sa mga plano ni Kiev, ang head corvette ng serye ay itatayo sa 2016 sa Nikolaev Chernomorsk shipyard.

Ang konsepto ng isang naka-target na programa sa pagtatanggol para sa pagtatayo ng mga corvette-class na barko ay naaprubahan ng gobyerno ng Ukraine noong Marso 9, 2011. Ang dokumento ay nagbibigay para sa pagtatayo ng 4 na mga barko ng proyekto 58250. Nakasaad sa konsepto ang paglikha ng 10 corvettes, na dapat ay bahagi ng Ukrainian Navy. Gayunpaman, dahil sa kawalan ng pondo hanggang 2021, apat na corvettes lamang ng Project 58250 ang itatayo Sa susunod na 4 na buwan, dapat maghanda ang Ministri ng Depensa ng Ukraine ng isang draft na target na programa.

Kasaysayan ng proyekto 58250. Layunin at mga tampok

Mula noong 2006, ang proyekto ay binuo ng negosyong Nikolaev na "Research and Design Center for Shipbuilding", noong 2009 ang komisyon ng Ministry of Defense ng Ukraine ay nagpatibay ng teknikal na disenyo ng Ukrainian multipurpose corvette (proyekto 58250). Ang barko ay mas malakas kaysa sa karaniwang mga barko ng klase na "corvette" at sa lakas ay papalapit sa mga barko ng klase na "frigate". Ang barko ay magagawang ganap na maisagawa ang mga pag-andar ng anti-sasakyang panghimpapawid, anti-misil, anti-barko at pagtatanggol laban sa submarino. Ang hitsura ng proyekto ay nagpapahiwatig na ang stealth na teknolohiya ay gagamitin sa panahon ng pagpapatupad nito. Ang pangunahing sandata ay maitago sa loob ng barko. Ang lead ship ay pinangalanang Gaidku, inilatag ito noong 2009, ngunit ang konstruksiyon ay nagyelo dahil sa mga problema sa pagpopondo. Ayon sa plano, 60% nito ay binubuo ng mga bahaging ginawa sa Ukraine, ang natitira ay gagamitin para sa mga sandata na binili mula sa mga bansang NATO, kung saan ang mga firm mula sa Italya, Alemanya, Pransya at Denmark ay kikilos bilang kasosyo ng mga gumagawa ng barko sa Ukraine. Ang barko ay dinisenyo alinsunod sa prinsipyo ng bukas na arkitektura - iyon ay, maaari mong mai-install hindi lamang ang mga sistema ng armas ng mga Kanluranin, kundi pati na rin ang mga Russian.

Pangunahing katangian ng pagganap (ayon sa General Designer ng Ukraine para sa Military Shipbuilding, Direktor ng State Enterprise na "Research and Design Center for Shipbuilding" Yevgeniy Borisov, sa isang pakikipanayam sa magazine ng Defense Express, No. 1-2, Enero-Pebrero 2010)

Pagpapalit, t - 2500, Haba, m - 112, Lapad, m - 10, 1-13

Maximum na bilis, buhol - 32, Saklaw ng Cruising, milya - 4000, Kakayahang-dagat, na nagbibigay ng paggamit ng labanan, sa mga puntos - 6, Crew, mga tao - 110, Awtonomiya, araw - tatlumpung, Diesel gas turbine power plant:

turbine part - "Zarya-Mashproekt" (Nikolaev), diesel part - Caterpillar (USA), Refrigerating machine - halaman "Equator" (Nikolaev), Sandata:

SAM Aster-15 - MBDA (Pransya), SCRC Exocet MM40 Block 3 - MBDA (France), 1 х 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Italya), 2 hanggang 35-mm na awtomatikong sandata Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Switzerland / Germany), Malayo kinokontrol ang mga pag-install ng machine gun - KHKBM ang mga ito. Morozova (Kharkov), 2 three-pipe TA B-515 na may torpedoes MU90 (Alemanya) at A244 (Italya) - Eurotorp, Bahagi ng paglipad - Ka-27 - mula sa pagkakaroon ng Naval Forces ng Ukraine, o NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (France), Pagtuklas ng radar (na may nakapirming HEADLIGHTS) - Research Institute na "Kvant" (Kiev), Iba pang mga radar at OES (kabilang ang "pagbaril") - Research Institute na "Kvant" at "Kvant-Radiolokatsiya", Nasal GAS - Research Institute na "Gidropribor" (Kiev), Token GAS - Thales Underwater Systems (France), Komunikasyon kumplikado - "Telecard-aparato" (Odessa), Pinagsamang control system na may mga teknikal na paraan ng barko - "Marahas" (Simferopol).

Kung nabigo ang Kiev na makumpleto ang program na ito, magtatapos ito sa Ukrainian Navy at paggawa ng mga barko.

Inirerekumendang: