Ngayon, ang artilerya ay isang kumplikadong kumplikadong sistema. Sa katunayan, ang proseso ng paghahatid ng tamang warhead sa target sa tamang oras at pagsabay sa apoy sa lahat ng iba pang mga elemento na naroroon sa battlefield ay nagsasangkot ng higit pa sa pagpapaputok lamang ng isang kanyon. Nagsisimula ito sa lohikal at panteknikal na suporta, mabisang mga system at pamamaraan ng pagmamasid at target na pagtatalaga, pagkatapos ay isagawa ang mga sistema ng utos, kontrol at komunikasyon, na may kakayahang i-coordinate ang pagpapaputok sa isang kumplikadong espasyo, kung saan lilipad ang bala bago maabot ang layunin nito at, sa wakas, nagtatapos sa mabisa, maaasahan at tumpak na mga sistema ng sandata.
Sa parehong oras, imposibleng isama ang lahat ng mga nabanggit na elemento sa isang pagsusuri nang hindi ito ginagawang katulad ng isang makapal na multivolume encyclopedia. Hindi man sabihing ang katotohanan na ang logistics ay isang mahalagang bahagi ng sistemang pang-militar at pang-industriya, at ang pagtuklas at pag-target ay ipinagkatiwala sa mga platform, na kadalasang nilagyan ng mga sensor na nagpapahintulot sa kanila na tumpak na matukoy ang target at ihatid ang mga coordinate ng command chain, hindi upang banggitin ang tungkol sa mga drone, aviation at satellite!
Kaya, sa seryeng ito ng mga artikulo ay paghihigpitan namin ang aming mga sarili sa mga handino ng binocular para sa target na acquisition at mga laser pointer (isang maliit na bahagi lamang), bagaman kapansin-pansin din ang mga espesyal na radar para sa artilerya.
Ang kadena ng utos at kontrol para sa pinaka-bahagi ay binubuo ng maraming mga kumplikadong sistema na malapit na magkakaugnay, kaya bibigyan lamang namin dito ang isang pangkalahatang paglalarawan ng kung ano ang kinakailangan ngayon upang maisagawa ang isang misyon sa sunog sa isang pinagsamang labanan sa armas.
Sa kabilang banda, ang mga sistema ng sandata at ang kanilang bala ang bumubuo sa core ng seryeng ito ng mga artikulo. Kabilang dito ang mga self-propelled na baril at howitzer (gulong at sinusubaybayan), mga towed na baril at howitzer, itinutulak ng sarili na mabibigat na mortar, at mga towed na rifle mortar. Ang huli ay madalas na tinukoy bilang artilerya, ngunit bilang mga alternatibong sistema. At sa wakas, ang mga missile system ay nagsasara ng linya.
Mas saklaw at kawastuhan
Ang laging hinihiling ng mga hukbo mula sa kanilang artilerya ay ang mga mahabang pagpapaputok at nadagdagan ang katumpakan. Ngunit ngayon, ang dalawang mahahalagang elemento na nagpapahintulot sa sunog mula sa saradong posisyon upang mapanatili ang kanilang kahalagahan ay dapat na maging isang mahalagang bahagi ng mga sitwasyon kung saan ang pagliit ng hindi direktang pagkalugi ay nangunguna at kung saan ang buong lugar ng responsibilidad ay hindi laging malinaw na tinukoy. Ang oras ng pag-target ng welga ay isa pang isyu at dahil ang lubos na mga target sa mobile ay naging pamantayan, ang sensor-to-gun cycle ay kailangang paikliin hangga't maaari. Sa madaling salita, ang buong kadena, mula sa target na pagtuklas hanggang sa pangwakas na epekto ng isang projectile o warhead dito, ay nabawasan.
Habang ang ilang mga hukbo, tulad ng mga Kanluranin, ay nakumpleto ang pagbawas ng kanilang artillery arsenals at ngayon ay may mas kaunting mga sistema sa kanilang balanse kaysa sa ginawa nila noong panahon ng Cold War, ang ibang mga hukbo ay balak gumawa ng malaking pamumuhunan sa lugar na ito. Siyempre, ang India ay magiging pangunahing potensyal na customer para sa mga tagagawa ng mga artilerya system sa mga susunod na taon. Dapat pansinin na ang bansa na ito ay sa wakas ay makakumpleto ng pinakahihintay nitong proseso ng pagkuha. Noong Nobyembre 2014, pagkatapos ng maraming taon ng mga kahilingan para sa mga panukala at pagkansela, inaprubahan ng Ministri ng Depensa ng India ang pagbili ng isa sa mga bahagi ng Artillery Modernization Plan (ang plano ay inilabas noong 1999). Kasama rito ang 100 na self-propelled na mga howitzer, 180 na self-propelled wheel na howitzer (na may pagpipilian na 120 pa), 814 na mga kanyon na naka-mount sa isang chassis ng trak, 1,580 na mga towed na howitter at 145 na ilaw na kanyon - lahat ng kalibre ng 155mm. Ang 155/52 na baril na naka-mount sa chassis ng trak ang naging unang kategorya kung saan natutukoy ang buong proseso ng pagkuha. Dahil ang mga pambansang paglilitis ay sapilitan, maraming mga dayuhang bidder ang pumasok sa pakikitungo sa mga lokal na kumpanya bilang bahagi ng kanilang mga aplikasyon.
Gayunpaman, ang India ay hindi lamang ang bansa na naghahanap upang mamuhunan sa hindi direktang mga sistema ng sunog. Ang Poland ay tumitingin sa mga self-driven at truck na nakakabit ng trak, mga bagong maramihang sistema ng rocket launch (MLRS) at kahit na mabibigat na self-propelled mortar. Ang Asya at Latin America ay nasa radar din ng mga vendor ng system ng artilerya. Sa gayon, ang Diyos mismo ang nag-utos sa Russia na muling armasan ang sarili.
Bilang karagdagan sa mga bagong sistema sa merkado, hindi dapat kalimutan ng isa na bilang isang resulta ng nabanggit na pagbawas ng mga hukbo sa Kanluran, isang makabuluhang halaga ng mga sandata, kabilang ang medyo modernong mga produkto, ay nahulog sa listahan ng mga "ginamit" na system. Bilang karagdagan, tulad ng nabanggit sa simula, ang agham ng artilerya ay hindi lamang tungkol sa haba ng mga barrels ng mga baril nito. Walang alinlangan, ang mga bagong bala, bagong sistema ng pagta-target at ganap na na-update na mga patakaran at pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos ay may mahalagang papel. Kaya, simulan natin ang aming pagsusuri.
Bahagi 1. Impiyerno sa mga track
Ang mga sinusubaybayan na self-propelled howitzers (SGs) ay mananatiling pangunahing bahagi ng artilerya ng mga mabibigat na yunit at, sa kabila ng katotohanang ang kanilang pangkalahatang kahalagahan ay nabawasan sa maraming mga hukbo, kasama na ang mga hukbo ng unang echelon na gumagamit ng malawak na puwersa ng ekspedisyonaryo, iilan lamang nagpasya ang mga bansa na tanggalin sila. Ang proteksyon ng mga howitzers na ito ay nag-aalok ng kanilang mga tauhan ay pangalawa sa wala
Italyano SG PzH 2000. Maraming mga bansa, kabilang ang Italya, ay kasalukuyang may limitadong mga pangangailangan para sa mga naturang howitzers at, bilang resulta, ang ilan sa kanila ay magagamit na ngayon sa merkado para sa labis na kagamitan sa militar
Sa Estados Unidos, ang pagpapalit ng M109 howitzer ay naging isang pangunahing priyoridad sa maraming mga programa sa ground sasakyan na nakansela sa mga nakaraang taon. Sa 2014 AUSA Symposium, sinabi ni Colonel James Schirmer, Project Manager para sa Armored Combat Vehicles sa Office of Army Programs, ang kahalagahan ng hindi direktang mga fire armored system. Noong Mayo 2014, nagsimula ang paggawa ng isang batch ng pag-install ng M109A7 howitzers, na dating kilala bilang M109A6 PIM (Paladin Integrated Management). Ang mabibigat na nakabaluti na brigada ng hukbong Amerikano ay magpapatuloy na umasa sa system, na sumailalim sa maraming mga pag-upgrade. Ang paggawa ng howitzer ay nagsimula pa noong 1962, kahit na kaunti sa mga orihinal na bahagi nito ang nakagawa nito sa mga mas bagong bersyon. Ang bagong sistema ng artilerya ay nagsasama rin ng pag-upgrade sa M992A2 na sasakyan ng transportasyon ng bala, na kilala bilang M992A3 CAT (Carrier Ammunition Tracked) sa isang na-update na bersyon.
Kung ikukumpara sa orihinal na M109 howitzer, ang variant ng A6, na kilala rin bilang Paladin, ay may kasamang maraming mga pagpapabuti (mas malaking toresilya, M284 155mm / 39 na baril na may semi-awtomatikong sistema ng paglo-load, awtomatikong sistema ng pagkontrol sa sunog na may integrated na nabigasyon at inertial na posisyon ng system, atbp.). at iba pa). Sa ilan sa mga Paladin SGs, na-install din ang mga modernization kit para sa pagpapaputok ng M982 Excalibur projectile. Ang pag-deploy ng M109A6 ay nagsimula noong 1994, at ang huling sistema ng produksyon ay umalis sa pabrika noong 1999.
Sa variant ng M109A7 nakita namin ang maraming mga sangkap ng suspensyon at powertrain na kinuha mula sa Bradley combat car, ilang mga sangkap na hiniram mula sa "namatay" na NLOS Cannon na kanyon, pati na rin mga bagong sangkap. Kabilang dito ang isang bagong chassis na may maximum na bigat ng labanan na 45 tonelada, na kung saan ay napakahalaga, ginawang posible upang madagdagan ang antas ng proteksyon, dahil nadagdagan ang clearance sa lupa at ang kakayahang mag-install ng isang anti-mine kit kasama ang karagdagang nakasuot. Ang isang karaniwang modular power system ay na-install sa makina, na kinabibilangan ng isang 70 kW starter-generator na may isang bidirectional na conversion na 600-28 Volts. Kinakailangan ang isang bagong sistema ng kuryente sapagkat sa halip na mga haydrolika, tatlong mga subsystem ng elektrikal ang na-install, kinuha mula sa NLOS Cannon, katulad ng isang electric rammer, isang drive para sa pahalang na patnubay at isang drive para sa patayong patnubay, lahat ay pinalakas ng boltahe na 600 volts. Bilang karagdagan, ang bagong sistema ng lakas ay makabuluhang dinagdagan ang potensyal ng paggawa ng makabago para sa mga bagong subsystem na masinsinang enerhiya. Ang 675 hp engine, ang paghahatid ng HMPT 800-3ECB, mga panghuling drive at PTO ay kinuha mula sa Bradley BMP, ngunit idinagdag ang isang bagong sistema ng paglamig. Kinuha din mula kay Bradley ang mga gulong sa kalsada, mga shock absorber, shaft ng torsyon at 485mm na mga track, ngunit nagdagdag ng mga bagong damper ng swivel. Karamihan sa mga solusyon sa layout para sa upuan ng drayber ay kinuha rin mula kay Bradley, ang ilang mga elemento ay naipasok na sa Paladin SG, maliban sa tinatawag na vision amplifier. Karamihan sa mga electronics ay nanatiling buo, ngunit isang sistema ng pagsubaybay sa kaibigan o kaaway ay naidagdag.
Tulad ng para sa mga katangian, ang maximum na saklaw ay hindi nagbago, dahil ang kanyon ay mananatiling pareho (ang M109A7 ay maaaring magpaputok ng karaniwang bala sa 24 km, mga aktibong rocket na 30 km at ang projectile ng Excalibur mula sa Raytheon sa 40 km). Ang rate ng sunog ay hindi nagbago alinman, ang variant ng A7 ay nilagyan ng isang pinabuting semi-automatic rammer mula sa NLOS-C / Crusader howitzer, ngunit walang isang awtomatikong loading system. Kasunod sa isang taong kontrata noong Oktubre 2013 na nagsimula ang paggawa ng mga pre-production batch ng M109A7 at M992A3, ang BAE Systems ay iginawad sa isa pang kontrata noong Nobyembre 2014 upang ipagpatuloy ang paunang paggawa. Ito ang una sa tatlong isang taong isang kontrata para sa paggawa ng karagdagang 18 kit. Nagbibigay din ang mga kontratang ito para sa paggawa ng mga ekstrang bahagi. Ang BAE Systems ay nakikipagsosyo sa isang planta ng militar sa Anniston sa mga kontratang ito, kasama ang pangwakas na pagpupulong na isinasagawa sa planta ng Elgin ng kumpanya. Ang mga unang system ay naihatid noong kalagitnaan ng 2015. Plano itong makabuo ng 450 mga sasakyan na may tamang financing sa badyet. Matapos ang karagdagang pagsubok sa unang pangkat ng mga sasakyan, ang unang dibisyon ay dapat makatanggap ng mga sasakyan sa Pebrero 2017. Sa 2016, ang mga pagsusulit na pagsasaayos ng mismong howitzer at ang sasakyan na muling pagdadagdag ng bala ay magaganap, pagkatapos nito sa Enero 2017 magpapasya ang hukbong Amerikano sa buong sukat na produksyon.
Ang BAE Systems ay hindi ibinubukod ang hitsura ng unang order ng pag-export; Ang mga gumagamit ng M109 sa buong mundo ay nagpapatakbo lamang ng mga modelo hanggang sa pamantayan ng M109A5, na nagtatampok ng isang maliit na toresilya. Ngunit dahil ang isang pag-upgrade sa pamantayan ng A7 ay hindi posible, isang ganap na bagong sistema ang iminungkahi. Ang pangangailangan para sa pagpipilian ay kailangan pang tingnan, na ibinigay ng M109A7 na mananatili ang kalibre 39 na baril kumpara sa 52, na inaalok bilang isang pagpipilian, kahit na sa isang mas mataas na presyo. Marahil ang isang kahilingan para sa isang howitzer na may 52 kalibre ng bariles ay isasaalang-alang nang paisa-isa sa bawat oras, dahil ang lahat dito ay nakasalalay sa pagsunod sa mga kontrata sa batas sa pagbebenta ng mga sandata at kagamitan sa militar sa mga banyagang estado.
Maraming mga solusyon sa retrofit na M109 na magagamit sa buong mundo. Mayroong maraming mga kadahilanan para dito. Halimbawa, pinipigilan ng mas maliit na toresilya ang ilan sa mga bagong bala mula sa paggamit. Samakatuwid, handa ang hukbong Italyano na ibigay lamang ang mga M109 howitzer nito para sa scrap metal, dahil hindi nila mai-install ang kit na kinakailangan para sa bagong bala ng Vulcano. Ang Italya ay nagbigay na ng sampu ng M109L SGs nito sa Djibouti noong 2013. Maraming ginagamit na mga sasakyang M109 ay maaari ring magamit na nauugnay sa mga programa para sa karagdagang pagbawas ng sandatahang lakas, higit sa lahat sa Europa. Bilang halimbawa, inihayag ng Austria ang pagbawas sa M109A5 fleet nito mula 136 hanggang 106 na sasakyan, habang ang Denmark ay naghahanap din ng kapalit ng M109A3 nito. Sa kabilang banda, lumilitaw na interesado ang Brazil sa pag-upgrade ng ilan sa mga howiter ng M109A3 nito at pagkuha ng labis na M109A5s sa ilalim ng isang programang dayuhang militar para sa pag-aari. Noong unang bahagi ng Disyembre 2014, nakatanggap ang Chile ng 12 M109A5 na sasakyan mula sa labis ng hukbong Amerikano bilang bahagi ng programang tulong sa militar na ito. Noong kalagitnaan ng 2000, ang Chile ay nakatanggap ng 24 M109A3 howitzers, at noong 2013 isa pang 12 na may isang M284 caliber 39 na kanyon at isang M182 na karwahe ng baril.
Kinuha ng US Army ang M109A6 Paladin SGs nito noong kalagitnaan ng dekada 90. Dahil sa katotohanan na maraming mga pagtatangka upang palitan ito ng mga bagong sinusubaybayan na howitzers ay nabigo, mananatili itong pangunahing artilerya ng US Army sa loob ng maraming taon.
Ang howitzer na ito ay itinalagang M109A6 PIM sa loob ng ilang oras at ngayon ay kilala bilang M109A7. Nanghiram ito ng maraming elemento mula sa Bradley BMP, at ilang bahagi mula sa pagmamay-ari na programa ng NLOS-C Crusader. Ang mga unang kotse ay naihatid noong kalagitnaan ng 2015
Ang KMW PanzerHaubitze 2000 na may isang 155/52 mm na Rheinmetall na kanyon ay tiyak na ang pinaka-advanced na sinusubaybayan na self-propelled na howitzer sa merkado.
Sa madaling salita, ang Artillery Cun Systems na howitzer na ito ay talagang isang magaan na bersyon ng PzH2000. Ito ay may parehong kanyon, ngunit ang booking nito ay magaan.
Ang Old Europe ay maaaring makipagtalo sa Amerika tungkol sa kung sino ang may pinakamahusay na sistema ng sandata. Hindi mo kailangang pumunta sa malayo para sa isang halimbawa. Ang SG PzH 2000 ay binuo at ginawa ng Krauss Maffei Wegmann na may partisipasyon ng Rheinmetall Defense, na nag-alok ng isang artillery unit para dito. Ito ay isang mas moderno at mahusay na sistema, nilagyan ng isang 52 kalibre ng kanyon, na makabuluhang nagdaragdag ng saklaw. Ang lahat ng ito, kaakibat ng mahusay na proteksyon ng mga tauhan, pinapayagan ang Netherlands at Alemanya na matagumpay na maipalipat ang PzH 2000 sa isang teatro ng Afghanistan. Siya ay nasa serbisyo din kasama ang Greece at Italya; ginawa din sa ilalim ng lisensya ni Oto Melara. Sa kabuuan, halos 400 PzH 2000 na howitzer ang ginawa. Maaaring may higit pa, ngunit para sa Netherlands at Alemanya ang bilang ay unang nabawasan dahil sa pagbawas ng sandatahang lakas ng mga bansang ito.
Ang awtomatikong howitzer loading system na may mga electric drive at digital control ay ginagawang posible upang makakuha ng isang rate ng apoy mula 8 hanggang 10 na bilog bawat minuto sa MRSI mode (sabay-sabay na epekto ng maraming mga shell; ang anggulo ng pagkahilig ng bariles ay nagbabago at lahat ng mga shell ay pinaputok sa loob isang tiyak na agwat ng oras na dumating sa target nang sabay-sabay). Isinasaalang-alang ang makabuluhang bilang ng mga pag-shot sa board (hanggang 60), ito ay lubos na nakahihigit sa lahat ng iba pang mga system ng artilerya ng bariles sa mga tuntunin ng firepower. Tulad ng para sa saklaw, ang PzH 2000 howitzer ay nagpaputok ng 30 km na may karaniwang bala at higit sa 40 km na may isang projectile na may ilalim na generator ng gas. Pinayagan nito ang mga howiter sa Afghanistan na "masakop" ang mga malalaking lugar.
Ang dalawang operator ng howitzer na ito, ang Italya at Alemanya, ay nakipagtulungan upang paunlarin ang bagong Vulcano na pinalawak na bala. Ang sistema ng PzH 2000 ay malapit nang makapag-shoot sa mahabang mga saklaw na may napakataas na kawastuhan. Ang Italian Oto Melara ay bumubuo ng isang kit na babagay sa sistema ng paglo-load para sa mga bagong shot, na nangangailangan ng pagbabago ng loading chute at sa ilalim sa likuran ng toresilya, pati na rin ang pag-aalis ng fuse installer. Ang pag-unlad ay dapat na nakumpleto sa pagtatapos ng 2015.
Tulad ng M109, ang PzH 2000 howitzer ay magagamit din bilang labis na pag-aari na nakaimbak sa mga warehouse ng mga operating country. Nag-order ang Alemanya ng 450 howitzers, ngunit 260 lamang sa kanila ang inilagay sa serbisyo. Itinalaga ng Italya ang dalawa sa nakaplanong tatlong regiment, bawat isa ay may 18 system; samakatuwid, tungkol sa 20 mga sasakyang PzH 2000 ang walang mothball at dapat ibenta sa lalong madaling maaprubahan ang plano para sa muling pagsasaayos ng hukbong Italyano. Nag-order ang Netherlands ng 57 howitzers, ngunit 39 lamang ang na-deploy, na nagreresulta sa 18 labis na mga sasakyan. Ang Croatia ay naging pinakabagong miyembro ng PzH 2000 club, pumirma sa isang pakikitungo sa Alemanya para sa 12 system sa dalawang batch, na may paghahatid sa 2015 at 2016 ayon sa pagkakabanggit. Isinasaalang-alang din ng Denmark ang KMW howitzer bilang isang posibleng kapalit para sa M109 nito, na may kinakailangang 15 hanggang 30.
Pangkalahatang sukat ng PanzerHaubitze 2000
Na may isang masa ng 55 tonelada sa isang pagsasaayos ng labanan at 49 tonelada sa isang transport howitzer PZH 2000, ang system ay hindi gaanong madaling i-deploy, lalo na pagdating sa airlift. Para sa kadahilanang ito, ang KMW ay nakabuo ng isang bagong sistema ng Artillery Gun Module (AGM), na gumagamit ng parehong unit ng artilerya, ngunit ngayon sa isang pagsasaayos ng transportasyon, ang bigat nito ay 12 tonelada lamang. Karamihan sa mga masa ay nai-save bilang isang resulta ng mas mababang mga antas ng pag-book, dahil ang AGM ay malayo kontrolado. Mayroon itong ganap na awtomatikong pagsingil ng istasyon at isang pag-load ng system, na kinumpleto ng isang awtomatikong sistema ng paglo-load ng bala - isang pagkakaiba-iba ng sistema ng paglo-load na naka-install sa PzH 2000. Ang kanyon ay maaaring magpaputok ng tatlong mga pag-shot sa loob ng 15 segundo o anim na pag-shot nang mas kaunti kaysa sa isang minuto. Ang karaniwang pag-load ng bala ay 30 bilog. Ang pagkakaroon ng isang digital fire system na kontrol (FCS) at isang pinagsamang pinagsamang sistema ng nabigasyon na INS / GPS, ang howitzer ay maaaring sunog sa MRSI mode. Ang proyekto ng AGM ay ipinagpaliban ng ilang oras, ngunit muling binuhay sa Eurosatory 2014. Doon, ipinakita ang sistemang ito sa boxer na may armored personnel carrier chassis. Ang kanyang mga pagsubok sa pagpapaputok ay isinagawa noong taglagas ng 2014. Gayundin, ang howitzer na ito ay maaaring mai-mount sa isang sinusubaybayan na chassis. Ang isang katulad na solusyon batay sa Ascod chassis sa ilalim ng pagtatalaga ng Donar ay inaalok ng KMW kasama ang General Dynamics European Land Systems. Ang walang laman na bigat ng buong sistema ng 31.5 tonelada ay ganap na umaangkop sa kapasidad ng pagdadala ng A400M Atlas transport sasakyang panghimpapawid.
Ang isa pang ganap na autonomous na artillery tower ay inaasahang lilitaw sa Israel. Mula nang makuha ang Soltam, ang Elbit Systems ay namuhunan nang malaki sa mga bagong lugar ng negosyo, na nagdaragdag ng mga bagong kakayahan sa pamamagitan ng elektronikong Israel at pagpapabuti ng ilang mga mayroon nang mga system. Gumagawa rin siya ng mga bagong system, higit sa lahat batay sa mga mayroon nang karaniwang mga modyul. Isa sa mga ito ay upang matugunan ang mga pangangailangan ng hukbo ng Israel para sa isang ganap na autonomous artillery tower na dinisenyo upang mai-mount sa mga gulong at sinusubaybayan na chassis. Ang Elbit Systems ay nakabuo na ng isang bariles, isang rollback system, isang loading system, isang FCS at mga electric drive. Ang hamon para sa mga developer ay ngayon upang makabuo ng isang prototype na sinabi ni Elbit sa Eurosatory 2014 ay nasa isang "napaka-advanced" na yugto; planong subukan ito sa pagtatapos ng 2015.
Noong huling bahagi ng dekada 1990, nagpasya ang British Army na dagdagan ang saklaw ng kanilang 'vintage' na AS90 howitzers mula 80s at nagsimulang bumuo ng isang bersyon na may isang 52 kalibre ng bariles, tinawag na Braveheart. Nananatili ang isang sistemang awtomatikong naglo-load ng kuryente na maaaring magpaputok ng tatlong pag-ikot nang mas mababa sa 10 segundo o anim na pag-ikot bawat minuto sa loob ng tatlong minuto (napapanatiling rate ng sunog ng dalawang pag-ikot bawat minuto). Ang pagpapatakbo ng engine shut-off ay ibinibigay ng isang auxiliary power generator, na makabuluhang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at thermal signature. Kasama rin sa pag-upgrade ang pag-install ng Linaps (Laser Inertial Artillery Pointing System) mula sa Selex ES, na nagbibigay sa tagabaril na may tumpak na patayo at pahalang na mga anggulo ng bariles kasama ang posisyon ng system. Nagbibigay ang all-welded steel turret ng pang-apat na antas ng proteksyon alinsunod sa pamantayang NATO na STANAG 4569. Ang saklaw ng Braveheart ay tipikal para sa mga system na may isang 52 caliber barrel, iyon ay, 30 km para sa karaniwang mga shell, 40 km para sa mga shell na may ilalim ng gas generator at higit sa 50 km para sa mga aktibong-rocket na shell … Hindi lahat ng British Army AS90 na mga howitzer ay na-upgrade; Kaugnay sa pagbawas sa bilang ng Armed Forces noong kalagitnaan ng 2000, 96 system lamang ang na-moderno mula sa orihinal na 179. Bilang karagdagan, ang karagdagang mga pagbawas ay hindi naibukod, bilang isang resulta kung saan ang isang maliit na higit sa 60 mga howitzers ay manatili.
Ang AS90 howitzer ay hindi kailanman nakatanggap ng mga order sa pag-export. Gayunpaman, noong 1999, isang kasunduan sa paglilisensya ay pinirmahan kasama ang Poland para sa paggawa ng mga AS90 tower ng Huta Stalowa Wola, armado ng isang 155/52 na kanyon. Ang tore ay dapat na mai-install sa isang chassis na gawa sa Poland - isang pagbabago ng Kalina na sinusubaybayan na sasakyan sa clearance na may mga sangkap ng tangke ng PT-91 na binuo ng Bumar-Labedy. Gayunpaman, ang paghahatid ng 24 na mga howitzer sa ilalim ng pagtatalaga na Krab sa 2015 ay tumigil dahil sa mga depekto sa istruktura sa tsasis. Kapansin-pansin, ang unang walong mga barrels ay ibinigay ng kumpanya ng Pransya na Nexter, at ang susunod na 18 ay ginawa ng German Rheinmetall. Ang Krab SG ay mayroong 40 na bala, 29 sa katawan at 11 sa chassis.
Noong Disyembre 2014, isang kontrata ang nilagdaan para sa paggawa at pagpapasadya ng K9 chassis ng kumpanya ng South Korea na Samsung Techwin. Ang unang batch ng 24 na chassis ay maihahatid sa 2017 mula sa South Korea upang masakop ang mga pangangailangan ng unang dibisyon ng hukbo ng Poland. Ang tore ay naka-install sa sasakyan sa Poland. Ang natitirang 96 na chassis ay gagawin sa isang halaman sa Gliwice, Poland, at sa pamamagitan ng 2022, limang dibisyon ng artilerya ang makakatanggap ng mga bagong sasakyan ng Krab.
Ang Donar ay batay sa Ascod 2 chassis at Artillery Gun Module (ang ilan sa mga sangkap ay kinuha mula sa PzH 2000), na binuo ng KMW; Ang Artillery Gun Module ay maaari ding mai-mount sa mga platform na may gulong
Makikita sa larawan ang isang modelo ng South Korean howitzer K9 Thunder, na kung saan mismo ay hindi na-export, ngunit ang basehan para sa Turkish SG Firtina, habang ang chassis nito ay pinagtibay para sa bagong Polish howitzer Krab
Bagaman ang Firtina howitzer ay ginawa ng kumpanyang Turkish na MKEK, ito ay pagbabago ng SG K9 na ginawa ng South Korean Samsung Techwin.
Ang South Korea ay nakakuha ng lubos na karanasan sa lisensyadong produksyon ng higit sa mga howiter ng M109A2 na kilala sa K55. Noong kalagitnaan ng dekada 90, na-upgrade ang mga ito sa pamantayan ng K55A1, pati na rin ang kasamang K56 bala na muling pagsasaayos ng sasakyan. Noong unang bahagi ng 90s, ang South Korea ay nakabuo ng isang bagong 155 mm / 52 artillery system, na nagsimulang ibigay noong 1999. Ang K9 Thunder howitzer ay sinamahan ng K10 awtomatikong bala na muling pagdadagdag ng sasakyan sa iisang chassis. Ang K9 machine ay nilagyan ng isang awtomatikong sistema para sa pagproseso at paglabas ng mga pag-shot, isang awtomatikong sistema ng gabay ng baril at isang awtomatikong control system na may isang hindi gumagalaw na sistema ng nabigasyon. Pinapayagan ka nitong mabilis na buksan ang apoy, pati na rin magkaroon ng isang mataas na rate ng sunog, tatlong mga pag-shot sa loob ng 15 segundo sa pamantayan o MRSI mode. Ang karaniwang rate ng apoy ay anim na bilog bawat minuto, ang patuloy na rate ng sunog ay dalawang bilog bawat minuto. Walang eksaktong data ng produksyon, bagaman ang pahayag ng South Korean na sinasabing ang 850 K9 na mga howitzer ay ibinibigay sa hukbo mula sa itinuturing na pangangailangan para sa 1200 machine.
Ang unang dayuhang mamimili ng tandaan ng K9 / K10 ay ang Turkey, kung saan kilala ito bilang TUSpH Firtina o T-155 K / M Obus. Ang bersyon ng Turkish ay gawa ng kumpanya ng pagmamay-ari ng estado na Makina ve Kimya Endiistrisi Kurumu (MKEK). Malaki ang pagkakaiba nito sa orihinal na sistema, lalo na sa mga term ng toresilya at mga elektronikong sangkap, ang T-155 ay nilagyan ng isang MSA na binuo ng Aselsan. Ang paunang pangangailangan ng Turkey ay 350 howitzers, ngunit hindi malinaw kung ang lahat ay gawa o huminto sa paggawa ng humigit-kumulang 180. Ang MKEK ay gumawa din ng 70 bala ng muling pagsasaayos ng mga sasakyan. Ang makina na ito ay binuo ng kumpanya ng Aselsan, na-reload nito ang 48 na mga shell at 48 na singil para sa kanila sa loob ng 20 minuto mula sa sakay na hanay ng 96 na mga pag-shot.
Nagawang pirmahan ng Turkey ang isang kontrata sa pag-export para sa 36 system ng Firtina kasama ang Azerbaijan noong 2011, ngunit kailangang lutasin sa Alemanya ang isyu ng pag-angat ng embargo sa MTU engine. Ang isang kahaliling yunit ng kuryente ay nangangahulugang isang bahagyang rebisyon ng kompartimento ng makina at kaukulang pagkaantala sa mga paghahatid, na dapat na magsimula sa 2014.
Ang hukbo ng Singapore ay may mga problema sa kadaliang kumilos ng M109 howitzer at samakatuwid ay nais ng isang magaan na sistemang itutulak ng sarili. Noong kalagitnaan ng dekada 1990, ang Singapore Technologies Kinetics (STK) ay naatasan na bumuo ng isang Primus na may bigat na 30 tonelada at mas mababa sa tatlong metro ang lapad. Upang mapabilis ang pag-unlad at mabawasan ang gastos, kinuha ng STK bilang batayan ang unibersal na platform ng labanan na Universal Combat Vehicle Platform na binuo ng United Defense (ngayon ay BAE Systems), na mayroong aluminyo nakasuot. Ang yunit ng artilerya ay binuo gamit ang nakuhang karanasan sa FH-2000, at upang mabawasan ang masa, isang 39 caliber gun ang napili. Upang madagdagan ang rate ng sunog, ang STK ay bumuo ng isang 22-shot magazine at isang awtomatikong loading at naglalabas na sistema na nagbibigay-daan sa iyo upang magpaputok ng tatlong mga shot sa loob ng 20 minuto at makatiis ng isang mahabang rate ng apoy ng dalawang mga pag-shot bawat minuto sa kalahating oras. Salamat sa awtomatikong control system at nabigasyon system, ang Primus howitzer ay maaaring magpaputok ng unang shot nito sa loob ng 60 segundo matapos ang pagtigil. Ang unang 48 na Primus SG ay naihatid sa Singapore Army noong 2002.
Ang PLZ52 howitzer ay ang pinakabagong pag-unlad mula sa Norinco. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang 52 caliber gun, at ang Algeria ay maaaring maging una nitong dayuhang customer.
Ang sasakyan ng Firtina bala na muling pagsasama ay isang pagbagay ng Turkish ng sasakyang South Korea K10; gumagana ang tandem sa parehong paraan tulad ng pares na M109-M992 (tingnan sa itaas)
Para sa mga dayuhang customer, ang Russia ay nag-aalok ng dalawang self-propelled na sinusubaybayan na howitzers na Akatsia at Msta-S, parehong modelo na nagsimula pa noong Cold War. Ang Russia ay nananatili pa rin sa caliber na 152mm at medyo mahina ang mga pagtatangka na bumuo ng isang 155mm na bersyon para sa pag-export.
Ang 2S3 Akatsia ay armado ng isang 27 caliber D-22 na baril at may maximum na saklaw na 18.5 km na may maginoo na bala, na tumataas sa 24 km na may mga aktibong-rocket na projectile. Ang Akatsia howitzer ay naglilingkod sa maraming mga bansa, sa karamihan ng bahagi ay ibinibigay ng Unyong Sobyet. Ngunit sa panahon ng post-Soviet, ang mga order sa pag-export ay natanggap para dito mula sa Algeria, Libya, Syria at Ethiopia, nagbenta din ang Ukraine ng maraming mga piraso sa Azerbaijan. Ang isang bersyon na 155mm ay nabuo, ngunit tila hindi pa inaalok sa merkado. Ang howitzer na ito ay daig pa ang iba pang mga 155-mm na system sa mga tuntunin ng firepower, ngunit ito, gayunpaman, ay nananatili sa katalogo ng pag-export ng Russia, at higit sa 1000 mga naturang howitzer (ang ilan ay na-moderno) ay naglilingkod sa hukbo ng Russia.
Itinulak ng sarili howitzer 2S3 "Akatsiya"
Itinulak ng sarili ang howitzer 2S19 "Msta-S"
Ang 2S19 Msta-S howitzer ay isang mas mabibigat na sandata at kahit na ang haba ng bariles ay hindi pa nagsiwalat, ayon sa ilang mga pagtatantya, ito ay halos 40 caliber. Ang nakasaad na mga saklaw ng pagpapaputok ay 24.7 km para sa karaniwang mga paputok na projector na mataas na paputok, at 30 km para sa mga projectile na may ilalim na generator ng gas. Ang howitzer ay may isang awtomatikong sistema ng paglo-load na gumagana sa anumang patayong anggulo. Kapag nagpapaputok mula sa isang nakahandang posisyon, pinapayagan ka ng conveyor na mag-apoy ng mga bala na ibinibigay mula sa labas na may rate ng apoy na 6-7 na bilog bawat minuto. Ang mga singil ay sisingilin ng isang semi-awtomatikong sistema. Tulad ng para sa pag-export, noong 2012-2013, 18 mga sistema ang naihatid sa Azerbaijan, 20 mga sistema sa Ethiopia noong 1999, at 48 na mga sistema sa Venezuela noong 2011-2013. Matapos ang pagbagsak ng USSR, iniwan ng ilang dating republika ng Soviet ang ganitong uri ng howitzer sa kanilang mga arsenals. Ang huling customer ng SG na ito ay dapat na Morocco, na tumanggap ng mga unang system noong 2014. Ang isang bagong bersyon ng 2S19M2, na-upgrade gamit ang isang bagong MSA at isang bagong sistema ng pamamahala ng lagda, ay pumasok sa serbisyo sa hukbo ng Russia noong 2013.
Noong huling bahagi ng dekada 90, lumipat ang Tsina sa kalibre ng 155 mm, na idinagdag ang arsenal ng mga bagong system sa umiiral na 152-mm na mga howitzer ng pinagmulan ng Soviet. Binuo ni Norinco ang self-propelled howitzer na PLZ45, armado ng isang kalibre.45 na kanyon. Ang sistema ay may karaniwang layout ng isang sinusubaybayang sasakyan: ang driver at ang planta ng kuryente ay matatagpuan sa harap, isang malaking toresilya kasama ang mga tauhan at bala sa likuran. Ang PLZ45 howitzer ay may kasamang muling pagdaragdag ng bala ng PCZ45, na nagdadala ng 90 mga bilog at 90 na mga bilog, na tatlong buong bala. Ang 24 na pag-ikot ay inilalagay sa isang semi-awtomatikong loader, ang mga singil ay manu-manong na-load, na nagbibigay-daan sa iyo upang makamit ang isang rate ng sunog na limang mga pag-ikot bawat minuto. Ang paunang radar ng pagsukat ng bilis ay nagbibigay ng data mula sa LMS, na pinapayagan na dagdagan ang katumpakan ng pagpapaputok. Ang hanay ay nag-iiba mula 24 hanggang 39 km, depende sa ginamit na bala. Ang PZL45 howitzer ay nasa serbisyo hindi lamang sa hukbong Tsino, kundi pati na rin sa serbisyo sa Kuwait at Saudi Arabia.
Ang karagdagang pag-unlad ng howitzer na ito, na itinalagang PZL52, ay ipinakita noong 2012. Katulad ng nakaraang modelo, gayunpaman, mayroon itong binagong chassis at isang bagong yunit ng kuryente upang makayanan ang pagtaas ng 10 toneladang masa. Malinaw na, ang kanyang bariles ay 52 kalibre na ngayon, ayon sa pagkakabanggit, ang saklaw ay tumaas sa 53 km. Pinapanatili nito ang isang semi-awtomatikong sistema ng paglo-load. Inaangkin ni Norinco ang rate ng sunog na 8 round bawat minuto, pati na rin ang kakayahang magpaputok sa MRSI mode. Hindi malinaw kung ang SG PZL52 ay naglilingkod sa hukbong Tsino. Ang isang kunan ng larawan noong 2014 sa Algeria ay nagpapakita ng isang howitzer na hinimok ng isang trailer ng tanke. Ito ay halos kapareho sa PZL, bagaman imposibleng matukoy ang haba ng bariles, ngunit sa isang paraan o sa iba pa, maaaring nangangahulugan ito ng unang tagumpay sa pag-export ng ganitong uri ng SG.
Ang Japan ay bumuo ng 155mm / 52 SG noong kalagitnaan ng 1980s. Ito ay ginawa sa ilalim ng pagtatalaga ng Type 99 ng Mitsubishi Heavy Industries sa pakikipagtulungan ng Japan Steel Works. Ang 40-toneladang sistema ay nasa serbisyo kasama ang Japanese Self-Defense Forces. Hanggang 2014, ang Japan ay hindi nag-export ng mga sandata, ngunit ngayon ang Parlyamento ng bansang ito ay bumoto upang payagan ang mga kumpanya ng Hapon na mag-alok ng kanilang mga produkto para sa pag-export, at sa kasong ito, ang isa pang potensyal na kakumpitensya ay maaaring sumali sa labanan upang paghiwalayin ang pie ng pagtatanggol.
Ang Catapult II howitzer ay binuo ng Indian Defense Research and Development Organization bilang isang posibleng solusyon sa pagitan. Ito ay batay sa chassis ng tangke ng Arjun Mk1, kung saan naka-install ang 130 mm M46 na kanyon.
Indian SG Catapult II
Mahirap sabihin tungkol sa Catapult II na ito ay isang self-propelled na sinusubaybayan na howitzer sa dalisay na anyo nito. Sa katunayan, ito ay isang howitzer na naka-mount sa isang sinusubaybayan na chassis, kung gagamitin namin ang pag-uuri para sa mga system ng gulong dito. Ipinakita ito sa Defexpo 2014 ng Indian Defense Research and Development Organization. Ang system ay binubuo ng isang chassis ng tank ng Arjun Mk1, kung saan naka-install ang isang 130 mm M46 na kanyon. Ang isang katulad na operasyon ay nagawa sa nakaraan kasama ang chassis ng tanke ng Vijayanta; ang nagresultang sistema ay itinalagang Catapult. Ang 170 ng mga sasakyang ito ay ginawa para sa hukbo ng India. Pinoprotektahan ng isang malakas na bubong ang mga tauhan mula sa shrapnel, ngunit walang proteksyon sa ballistic mula sa mga gilid. Ang gun ng patlang ng Soviet M46 ay mayroong 58.5 caliber barrel at isang maximum na saklaw na 27, 15 km, ang mga patayong anggulo ng patnubay ay mula –2, 5 ° hanggang + 45 °; Ang mga anggulo ng azimuth ay limitado sa isang sektor ng ± 14 °. Noong Agosto 2014, nagpasya ang India na bumili ng 40 sa mga howitzer na ito, na itinuturing na isang pansamantalang solusyon habang hinihintay ang paglalathala ng isang application para sa isang modernong self-propelled na howitzer.
