Ang mga nakaraang artikulo sa isang serye ng mga materyales tungkol sa domestic anti-ship cruise missiles ay nakatuon sa mga beach at complex na batay sa sasakyang panghimpapawid. Basahin sa ibaba ang tungkol sa mga missile system na armado ng mga submarino.
Project 651
Noong 1955, nagsimula ang trabaho sa paglikha ng isang bagong submarino, proyekto 651. Sa una, ang pagbuo ng isang submarino para sa proyektong ito ay batay sa proyekto 645. Gayunpaman, sa kasong ito, posible na maglagay ng apat na lalagyan na may P- 5 missile, ngunit ang mga reserba para sa paglalagay ng kagamitan, na kinakailangan para sa P-6 missiles, ay hindi. May iba pang mga kadahilanan kung bakit ang orihinal na ideya ay dapat na talikdan. Ang mga mahigpit na kinakailangan para sa pagsasama sa mga nakaraang proyekto ay nakansela.
Ang lalim ng aplikasyon ng apat na torpedo tubes ng normal na kalibre ay mas mababa sa 100 m. Mas mahalaga ang defensive armament, na binubuo ng 4 torpedo tubes na 400 mm caliber, na mayroong isang malaking reserbang bala at ginamit sa lalim na 200 m Ang mga lalagyan kung saan matatagpuan ang mga P-6 missile ay matatagpuan sa mataas na superstructure ng katawan ng barko. Kung titingnan mo ang kaliwa, malinaw mong nakikita ang mga ginupit sa likod ng mga lalagyan, na idinisenyo para sa pag-agos ng mga rocket engine jet.
Ang missile carrier pr. 651 ay ang pinakamalaking diesel-electric submarine sa industriya ng domestic shipbuilding. Sinubukan nilang dalhin ang ganoong kalaking barko sa antas ng isang ship na pinapatakbo ng nukleyar, ngunit ang mga praktikal na resulta ay hindi palaging naaayon sa plano. Pag-install ng mga diesel engine na 1D43, 4000 hp bawat isa. at mga de-kuryenteng motor na PG-141 na may kapasidad na 6000 hp. ginawang posible na maabot ang bilis ng 16 na buhol kapag lumitaw at 18.1 na buhol kapag lumubog. Narito ang mga bagong diesel lamang, hindi ganap na nagtrabaho sa mga kondisyon ng bench, madalas na tinanggihan.
Ang kuwento sa planta ng kuryente ay mas nakawiwili. Upang higit na madagdagan ang nalulubog na saklaw, pinalitan ng mga taga-disenyo ang mga baterya ng lead-acid na may mga silver-zinc. Ang problemang lumitaw ay hindi nauugnay sa ang katunayan na ang ikasampu ng mga baterya ng unang bangka ay nabigo, ang pangunahing problema ay ang kakulangan ng pilak. Ito ang deficit, hindi ang gastos nito. Samakatuwid, tatlong mga bangka lamang na may mga bateryang pilak-sink ang itinayo. Ang pagpipilian ng paggamit ng enerhiya na atomic ay isinasaalang-alang din, ngunit ang mga pagpapaunlad na ito ay hindi partikular na matagumpay.
Ang pagtatayo ng lead boat ay nagsimula noong 1960, ang unang paglulunsad ay naganap noong Hulyo 31, 1962. Ang mga pagsubok sa dagat ay isinasagawa sa Baltic sa parehong taon. Ang mga misilong sandata ay nasubok lamang sa tagsibol ng susunod na taon. Kasabay nito, lumabas na ang jet ng mga produktong pagkasunog ng gasolina mula sa rocket engine ay nalunod ang rocket engine sa likuran. Ang mga eksperimentong isinagawa ay ipinakita na ang pinakamainam na paglulunsad ng mga missile ay nasa isang pattern ng checkerboard, iyon ay, 1-4-2-3, ang minimum na agwat sa pagitan ng paglulunsad ay dapat na 6, 26 at 5 segundo, ayon sa pagkakabanggit. Ang pangunahing pagbaril ay naganap sa mga pagsubok sa estado, nang ang bangka ay inilipat sa Northern Fleet. Lahat ng tatlong P-6 missile na inilunsad noong Nobyembre 21, 1963, ay umabot sa kanilang target. Ang pagpapaputok sa mga missile ng P-5 ay nagbigay ng isang kakaibang resulta: "ang misayl ay umabot sa larangan ng digmaan, ngunit ang mga coordinate ng taglagas ay hindi matukoy."
Noong kalagitnaan ng 1960, ang Project 651 ay binigyan ng pangalang "Kasatka", habang sa navy ang mga submarino na ito ay tinawag na "iron".
Karamihan sa mga "bakal" ay nagsilbi sa Hilaga, dalawang bangka - sa Dagat Pasipiko. Sampung taon pagkatapos na makuha ang mga barko mula sa fleet, ang isa sa kanila ay natapos bilang isang exhibit ng museyo sa lungsod ng St. Petersberg sa Amerika, ang isa ay sa German Peenemünde.
Project 675
Tatlong taon pagkatapos ng pagsisimula ng trabaho sa proyekto 651, isang dekreto ay inilabas sa paglikha ng proyekto 675 na may maximum na posibleng antas ng pagsasama-sama sa proyekto 659. Ito ay dapat na bawasan ang oras ng pag-unlad dahil sa pagtanggi ng dokumentasyon ng proyekto. Ang batayan ng proyektong panteknikal ay hindi taktikal at panteknikal na pagtatalaga, ngunit isang karagdagan sa mga kinakailangan ng mga marino para sa proyekto 659. Ipinakita ng oras na hindi posible na paunlarin ang bangka nang mas mabilis dahil dito. Isinasaalang-alang ang pagsasaalang-alang sa disenyo ng draft na upang mapaunlakan ang sistema ng pagkontrol ng Argumento para sa P-6, habang pinapanatili ang Sever system racks na kinakailangan para sa P-5, kinakailangan ng pagtaas ng diameter ng katawan ng barko ng 1, 2 m. Pagkatapos ay isiniwalat na ang isang pagtaas sa haba ng katawan ng barko ng 2, 8 m ay makakatulong upang mailagay hindi 6 na lalagyan na may mga missile, ngunit 8. Ang isang pagbabago ay ang pagdaragdag ng Kerch hydroacoustic complex. Inayos namin ulit ang mga compartment, hinati ang bilang ng mga 400-mm na torpedo tubo, at, alinsunod dito, ang kanilang bala. At ang mga sandata ng normal na kalibre ay naiwan na hindi nagbabago. Ang submarino ng proyekto 675 ay bumuo ng isang bilis ng hanggang sa 22.8 mga buhol, na kung saan ay lubos na katanggap-tanggap para sa isang misayl carrier.
Una, ang P-6 missile system ay idinisenyo para sa 4 missile ng submarine ng proyekto 659. Sa proyekto 675, ang bilang ng mga missile ay tumaas sa 8, ngunit ang posibilidad ng isang salvo mula sa higit sa apat na missiles ay hindi lumitaw. Bilang isang resulta, ang pangalawang apat na missile ay maaaring fired lamang pagkatapos ng kalahating oras, at hindi makalipas ang 12-18 minuto, nang ang pangalawang salvo ay naging malabong dahil sa nakamamatay na banta sa submarine, na matagal nang nasa ibabaw.
Mayroon ding problema sa paglalagay ng mga P-5 at P-6 na missile nang sabay. Sa dalawa sa walong mga lalagyan, ang mga P-5 missile ay hindi maaring matanggap lahat, may iba pang mga paghihirap, bilang isang resulta kung saan ang P-5 missiles ay nagsimulang alisin mula sa serbisyo nang buo.
Ang lead boat ay inilatag noong Mayo 1961 at inilunsad noong Setyembre 6, 1962. Ang mga unang pagsubok noong Hunyo 1963 ay hindi matagumpay: isa lamang sa limang mga missile ang tumama sa target. Ipinakita rin nila na, salamat sa mataas na superstructure, posible na maglunsad ng mga missile sa bilis na walo hanggang sampung buhol na may estado ng dagat na hanggang sa 5 puntos. Tapos na ang bangka. Bilang resulta ng mga sumusunod na pagsubok, na naganap noong Oktubre 30, dalawang missile ang tumama sa target, ang pangatlo ay lumipad sa target at nawasak pagkatapos ng 26 km. Kinabukasan mismo, ang submarine ay kinomisyon.
Ang Project 675 na "Shark" ay ang tanging uri ng domestic ship na pinapatakbo ng nukleyar noong kalagitnaan ng 1960. Ang pangalan ay hindi nahuli. Kalaunan inilapat ito sa Project 941. Ang bangka ng Project 675 ay aktibong nakikibahagi sa serbisyo ng pagpapamuok bilang isang paraan ng pakikipaglaban sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Nagsilbi sila sa fleet hanggang 1989-95, ang mahaba at masinsinang serbisyo ay madalas na sinamahan ng mga aksidente.
Bago pa man mailatag ang unang submarino, proyekto 675, isinasagawa ang trabaho upang gawing makabago ang mga carrier ng misil. Plano itong lumikha ng isang bangka ng proyekto na 675M, na armado ng 10-12 P-6 missiles, na may dalawang reaktor, awtonomiya ng 60 araw, na may kakayahang maabot ang bilis na hanggang 28-30 na buhol at sumisid sa lalim na 400 m. Ang isang karagdagang pares ng mga missile, isang pagtaas ng bilis ng anim hanggang pitong buhol at lalim ng paglulubog na 100 m ay hindi maaaring bigyang-katwiran ang pagtaas ng lakas ng planta ng kuryente at ang pagtaas ng pag-aalis ng isa at kalahating beses. Ang mga pagkukulang ng proyekto 675 ay nanatili ring hindi naitama. Nang mailunsad ang mga P-6 missile, ang submarine ay dapat na nasa ibabaw ng 24 minuto, ang salvo ay limitado sa 4 P-6 missile o 5 strategic P-7 missiles.
P-70 "Amethyst"
Ang anumang submarino na lilitaw sa ibabaw ay madaling napansin ng radar ng kaaway at nagiging biktima ng sasakyang panghimpapawid at mga barko ng kaaway. Bilang karagdagan, tumatagal ng hindi bababa sa 6-15 minuto mula sa paglabas hanggang sa paglulunsad ng misayl, na ginagamit ng kaaway upang maharang ang misil. Samakatuwid, ang mga submariner ay matagal nang pinangarap na maglunsad ng mga rocket mula sa ilalim ng tubig.
Noong 1959, isang dekreto ang inilabas sa pagbuo ng isang cruise missile na may ilunsad sa ilalim ng tubig. Walang simpleng mga analogue sa mundo sa oras na iyon. Sa parehong taon, nakumpleto ang paunang disenyo. Sa panahon noong Agosto-Setyembre 1960, ang missile ay napailalim sa mga drop test. Sa unang yugto, 10 paglulunsad ang ginawa mula sa submersible stand na "Amethyst" sa Balaklava. Noong Hunyo 24, 1961, isang modelo ng dimensional at timbang ang inilunsad, na mayroon lamang isang panimulang yunit mula sa karaniwang kagamitan. Ang mga resulta ng pagsubok ay mabuti - ang modelo ay sumunod sa nakalkula na daanan sa ilalim ng tubig at normal na lumitaw sa ibabaw.
Noong 1963-1964, ang S-229 submarine sa ilalim ng proyekto ng 613AD ay ginawang carrier ng mga missile ng Amethyst. Sa ikalawang kalahati ng 1964, 6 na solong paglulunsad ang ginawa mula sa panig nito, mayroong tatlong direktang mga hit ng missile sa target. Noong Marso 1965 - Setyembre 1966, ang mga pagsubok ay isinasagawa sa Itim na Dagat, 13 paglulunsad na isinagawa ang karamihan ay matagumpay.
Ang missile carrier para sa "Amethyst" ay isang submarino, proyekto 661, na nilikha upang labanan ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Sa pamamagitan ng isang mahabang lubog na kurso, ang bangka ay bumuo ng isang bilis ng hanggang sa 37-38 buhol, iyon ay, 5-7 buhol higit pa sa inilaan nitong paggawa. Sa gilid ng bow ng hull, 10 mga missile ng Amethyst ang nakalagay sa mga lalagyan. Ang pangunahing kawalan ng carrier ng misil ay para sa paglulunsad ng lahat ng mga misil, kinakailangan na sunugin ang dalawang mga salvo na may agwat na tatlong minuto, na makabuluhang nabawasan ang epekto ng isang pag-atake ng misayl.
Ang susunod na carrier ng misil ay ang mga submarino ng Project 670. Ang una sa naturang submarino ay pumasok sa serbisyo noong 1967. Walong lalagyan ng lalagyan ang inilagay sa labas ng katawan ng barko sa harap ng bangka. Dalawang missile ng Amethyst ang nilagyan ng mga sandatang nukleyar, ang anim na iba ay maginoo. Ang pagbaril ay isinasagawa sa dalawang volley ng apat na missile sa bilis ng bangka na hanggang 5, 5 buhol sa lalim na hanggang sa 30 m. Sa kasong ito, ang dagat ay dapat na nasa loob ng 5 puntos.
Ang paglunsad ay ginawa mula sa isang lalagyan na paunang napuno ng tubig dagat. Matapos iwanan ang lalagyan, ang rocket ay kumalat ang mga pakpak nito, ang mga panimulang makina at mga makina sa ilalim ng tubig ay nakabukas. Kapag naabot ang ibabaw, ang mga panimulang makina ng tilapon ng hangin ay na-trigger, pagkatapos ay ang pangunahing makina. Ang flight ay nagpatuloy sa altitude na 50-60 m sa isang bilis ng subsonic, na labis na pumigil sa pagharang ng isang missile ng defense ng hangin ng mga barkong kaaway. Ang isang maikling hanay ng pagpapaputok (40-60 km o 80 km) ay ginawang posible upang maisagawa ang target na pagtatalaga sa pamamagitan ng isang submarine. Ang mga missile ng Amethyst ay nilagyan ng Tor autonomous on-board control system na nagpapatupad ng prinsipyong "sunog at kalimutan".
Ang mga pagsubok ng missile na "Amethyst" mula sa submarine pr. 670 A ay naganap noong Oktubre-Nobyembre 1967 sa Hilagang Fleet. Mayroong 2 solong paglulunsad, 2 doble at isang paglulunsad ng apat na missile nang sabay-sabay. Ang mga resulta ay maaaring hatulan ng hindi bababa sa pamamagitan ng ang katunayan na noong 1968 ang Amethyst missile system ay nakatanggap ng lihim na P-70 index at inilagay sa serbisyo.
Ang mga pangunahing kawalan ng ganitong uri ng misayl ay isang maliit na saklaw ng pagpapaputok, mababang kaligtasan sa ingay at pagpili ng on-board control system. Bilang karagdagan, ang rocket ay hindi unibersal, ang paglulunsad ay maaaring maisakatuparan ng eksklusibo mula sa isang submarino at mula sa ilalim ng tubig.
Ang isa sa mga submarino na armado ng mga missile ng Amethyst, mula sa simula ng 1988 hanggang 1991, ay nasa Indian Navy, na gumugol ng halos isang taon sa mga autonomous na paglalayag, ang lahat ng pagpapaputok ay natapos na may direktang mga hit sa target. Inalok ng India na pahabain ang pag-upa o bumili ng isang katulad na bangka, gayunpaman, sa ilalim ng presyon mula sa Estados Unidos, tumanggi ang pinuno ng Russian Federation na ipagpatuloy ang kooperasyon sa direksyon na ito.
P-120 Malachite
Noong 1963, isang dekreto ang inilabas sa pagbuo ng isang pinag-isang anti-ship missile system para magamit mula sa mga submarino at mga pang-ibabaw na barko, lalo na, upang mapalitan ang P-70 sa mga submarino ng proyektong 670A. Ang paunang disenyo ng Malachite rocket ay nakumpleto noong Pebrero 1964, ang mga unang sample ay ginawa pagkalipas ng apat na taon. Noong 1972, ang mga P-120 ay inilagay sa serbisyo para sa mga maliliit na barko ng misayl na "Ovod", proyekto 1234, at noong 1973, para sa pagsangkap sa mga submarino na "Chaika", proyekto 670M, gumana kung saan nagsimula noong huling bahagi ng 1960.
Ang P-120 rocket ay may isang natitiklop na pakpak at sa panlabas ay malakas na kahawig ng hinalinhan nito, ang P-70. Ang warhead ng rocket ay high-explosive fragmentation (840 kg) o nuclear (200 kt). Ang bilis ng paglipad ng rocket ay tumutugma sa M = 1, at ang saklaw ay umabot sa 150 km. Ang isang makabagong ideya ay ang paggamit ng isang unibersal na yunit ng paglunsad, na naging posible upang magsimula kapwa mula sa isang lumubog na submarino at mula sa isang pang-ibabaw na barko. Ang APLI-5 onboard control system ay ibang-iba sa isa na na-install sa P-70.
Ang mga submarine ng Project 670 M ay nilagyan ng 8 SM-156 launcher, na, kasama ng Rubicon hydroacoustic complex (saklaw ng pagtuklas na higit sa 150 km), ginawang posible na gamitin ang Malachite complex sa maximum range nang walang panlabas na target na pagtatalaga. Ang KSU na "Danube-670M" ay sabay na sinubukan ang lahat ng walong missile at inihanda ang mga ito para sa paglulunsad, habang ang oras ng paghahanda ay nabawasan ng 1, 3 beses kumpara sa "Amethyst" complex. Ang mga missile ay inilunsad sa lalim na 50 m mula sa isang lalagyan na puno ng tubig dagat. Mayroong anim na naturang mga bangka sa kabuuan, nagsilbi sila ng 25 taon - ang kanilang itinatag na buhay sa serbisyo. At ligtas silang nakuha mula sa Navy.
Late 1975 - kalagitnaan ng 1980 - ang panahon ng paggawa ng makabago ng P-120. Sa oras na ito, nagawa ang makabuluhang pag-unlad. Ang pagpapatakbo ng on-board control system ay naging mas maaasahan tungkol sa naghahanap, ang pagiging sensitibo, kaligtasan sa sakit mula sa pagkagambala at pagpili ay nadagdagan. Ang pagbuo ng mga utos sa shipborne control system na "Danube-1234" at ang pagpasok ng data sa BSU ng rocket ay pinabilis. At ang disenyo ng mga three-container launcher at ang loading device ay nagbago nang mas mabuti.
P-700 "Granite"
Ang pagtatrabaho sa isang bagong sistema ng kontra-misayl batay sa P-700 Granit missile na may kakayahang ilunsad sa ilalim ng tubig ay nakumpleto noong 1981. Pagkalipas ng dalawang taon, ang mga missile ng anti-ship ay pinagtibay ng mga submarino ng proyekto 949, ang cruiser ng nukleyar ng proyekto 11442 at ang mabibigat na cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid, proyekto 11435.
Ang P-700 ay may tagataguyod na turbojet engine, bumubuo ng isang supersonic flight speed na hanggang sa 4M, isang saklaw na hanggang sa 500 km. Autonomous sa buong flight, ang misil ay may isang multivariate na programa ng pag-atake at isang nadagdagan na antas ng kaligtasan sa ingay, samakatuwid ito ay ginagamit upang talunin ang mga pangkat ng mga target sa ibabaw.
Ang on-board control system ay may kakayahang madaling maunawaan ang jamming environment, tanggihan ang maling mga target at i-highlight ang mga totoong.
Maaaring gawin ang pagbaril sa isang salvo mula sa lahat ng mga missile o sa mabilis na mode ng sunog. Sa pangalawang kaso, ang isang gunner rocket ay tumataas sa maraming mga missile na may mababang tilapon. Mayroong palitan ng impormasyon tungkol sa mga target, kanilang pamamahagi, pag-uuri ayon sa antas ng kahalagahan, pati na rin ang mga taktika ng pag-atake at ang plano para sa pagpapatupad nito. Kung ang baril ay pinaputok, isa pang misil ang pumalit sa kanya. Ang on-board computer, bukod sa iba pang mga bagay, ay may data sa pagtutol sa modernong kagamitan sa elektronikong pakikidigma, pati na rin mga diskarte para makaiwas sa mga sandatang panlaban sa hangin ng kaaway. Ito ay halos imposibleng shoot down tulad ng isang misayl. Kahit na ang isang anti-missile missile ay tumama dito, salamat sa bilis at masa, maaabot ng Granite ang target.
Ang P-700 ay nasa serbisyo na may 12 Project 949A nukleyar na mga submarino ng uri ng Antey, na may 24 na missile laban sa barko bawat isa. Ang 4 na mabibigat na cruiser ng nukleyar ng proyekto 1144 ay mayroong 20 missile sa mga underdeck launcher na SM-233. Ang TAVKR "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (proyekto 1143.5) ay nilagyan ng 12 mga anti-ship missile.
Club-S
Ang unang paglunsad ng mga sistema ng misil ng Club-S na binuo at nilikha sa Yekaterinburg ay naganap noong Marso 2000 mula sa isang nukleyar na submarino sa Hilagang Fleet, at noong Hunyo mula sa isang diesel submarine. Ang mga resulta sa pagbaril ay itinuring na matagumpay.
Ang sistema ng misayl ay batay sa mga misil ng Alpha, na nagsimula ang pag-unlad noong 1983 at unang ipinakita sa publiko noong 1993. Sa parehong 1993, ang mga missile ay inilagay sa serbisyo. Ang sistemang misayl na ito ay binubuo ng mga assets ng pagpapamuok (mga misil para sa iba't ibang mga layunin, isang unibersal na sistema ng kontrol at mga launcher), pati na rin ang isang kumplikadong kagamitan sa lupa na malulutas ang mga problema ng suportang panteknikal.
Gumagamit ang kumplikadong "Club-S" ng maraming uri ng mga missile. Ang una ay ang submarine-based anti-ship missile system na ZM-54E, na idinisenyo upang sirain ang magkakaibang klase ng mga pang-ibabaw na barko isa-isa o sa mga pangkat, napapailalim sa aktibong pagsalungat. Ang naghahanap ng misil ay may saklaw na 60 km, nagpapatakbo sa magaspang na dagat hanggang sa 5-6 na puntos at mahusay na protektado mula sa pagkagambala. Ang mga bahagi ng rocket ay ang paglulunsad ng booster, isang mababang-paglipad na yugto ng tagasuporta ng subsonic at isang supersonic na natatanggal na tumagos na warhead. Ang dalawang yugto na subsonic anti-ship missile system na ZM-54E1 ay ginagamit para sa parehong layunin, naiiba sa mas maikli na haba, dalawang beses ang masa ng warhead at 1.4 beses ang saklaw.
Ang ballistic guidance missile 91RE1 ay ginagamit laban sa mga submarino ng kaaway. Ang warhead ng misayl ay maaaring parehong MPT-1UME high-speed anti-submarine torpedo at APR-3ME underwater missile na may sonar homing system. Ang rocket ay maaaring mailunsad sa bilis ng carrier ng hanggang sa 15 knot.
Ang layunin ng dalawang yugto ng mismong cruise missile na ZM-14E ay upang talunin ang mga target sa lupa, ang hitsura, sukat at propulsyon system ay katulad ng ZM-54E1 anti-ship missile, ang ilang pagkakapareho ay sinusunod sa RK-55 "Granat". Ang subversive na bahagi ay naka-explosive na, at hindi nakapasok, ang detonation ay isinasagawa sa hangin upang maging sanhi ng pinakamalaking pinsala sa bagay. Ang misayl ay nilagyan ng isang aktibong naghahanap, ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap na kung saan ay nakahihigit sa mga banyagang katapat. Ang bigat ng paglunsad ay 2000 kg, ang bigat ng warhead ay 450 kg. Sa bilis ng flight na hanggang sa 240 m / s, ang missile ay tumama sa mga target sa layo na hanggang 300 km.
Halos walang mga paghihigpit sa panahon-klimatiko at pisikal-heograpiya para sa paggamit ng Club-S missile system. Ang pinag-isang bahagi ng hukbong-dagat ng mga misil ay ginagawang madali upang baguhin ang komposisyon ng bala na nauugnay sa isang tiyak na gawain. Walang mga analogue sa mundo ng "Club-S", samakatuwid ang pagkakaroon ng sistemang misayl na ito ay maaaring gawing isang malubhang kalipunan sa isang seryosong kaaway.
Ang huling, ika-apat na artikulo sa serye na nakatuon sa mga anti-ship cruise missile ay tungkol sa mga ship complex.
