Ang United Aircraft Corporation ay lilipat sa isang bagong modelo ng pang-industriya, na nagbibigay para sa paglipat ng isang bilang ng mga gawa sa pag-outsource. Kasama rito ang pagbuo at paggawa ng pinagsamang airborne cable network at mga sistema ng pipeline ng sasakyang panghimpapawid. Malapit sa mga halaman ng UAC sa Ulyanovsk at Irkutsk, ang hawak ng Industrial Technologies ay lumikha ng mga negosyong nagdadalubhasa sa mga lugar na ito. Sa taong ito, ang may hawak na kumpanya ay maglulunsad ng isang bagong negosyo sa Kazan, ang pangunahing gawain na kung saan ay upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga negosyo sa pagbuo ng sasakyang panghimpapawid ng lungsod at Tatarstan sa pangkalahatan, pati na rin ang mga negosyo ng mga kalapit na rehiyon sa high-tech, light at maaasahang mga network ng cable at on-board pipelines.
Ang antas ng kooperasyon sa pagitan ng hawak ng UAC at ng Industrial Technologies ay patuloy na lumalaki. Kapansin-pansin na ang kumplikadong mga onboard cable network at pipelines ng MC-21 na maikling-medium-haul na sasakyang panghimpapawid ay sa kauna-unahang pagkakataon na ganap na dinisenyo at ibinibigay ng isang Russian enterprise na hindi bahagi ng pangkat ng mga kumpanya ng UAC.
Sa nagdaang ilang taon, binago ng industriya ng sasakyang panghimpapawid ng mundo ang diskarte sa disenyo at paggawa ng tinaguriang mga system - isang on-board cable network (BCS) at mga pipeline system (fuel, hydraulics, oil, pneumatic gas system). Ang mga pandaigdigang pinuno ng industriya ng sasakyang panghimpapawid ay nagpatibay ng isang modelo ng paglalagay ng mga order para sa disenyo at paggawa ng BCS sa mga dalubhasang kumpanya na nagbibigay ng mga tapos na produkto sa mga punong halaman.
Ang mga nagpasimula sa lugar na ito sa Russia ay ang mga kumpanya ng hawak ng Industrial Technologies. Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng industriya ng domestic aviation, ang disenyo at paggawa ng BCS bilang bahagi ng programa para sa paglikha ng isang pamilya ng short-to-medium-range na sasakyang panghimpapawid na MC-21 ay isinasagawa sa isang komprehensibo at autonomous na pamamaraan, isinasaalang-alang ang parehong mga kinakailangan sa sertipikasyon para sa iba pang tradisyonal na kumplikadong mga sistema ng sasakyang panghimpapawid - ang engine, control system, pangkalahatang mga sistema ng sasakyang panghimpapawid. Sa katunayan, sa proseso ng pagbuo ng sasakyang panghimpapawid ng MC-21, ang gawain ng paglikha ng isang dalubhasang sentro ng kakayahan sa BCS ay natanto. Isinasaalang-alang ang nakuhang karanasan, isang mahusay na koordinadong pangkat ng mga dalubhasa, maingat na napili at wastong naka-configure na software, nagawa niyang malutas ang parehong mga problema sa interes ng iba pang mga programa ng UAC upang lumikha ng promising aviation technology.
Ang disenyo at pangunahing teknolohikal na sentro ng kakayahan sa BCS ay binubuo ng dalawang negosyo ng hawak - OKB "Aerospace Systems" at "Promtech-Dubna". Parehong matatagpuan ang syudad sa agham ng rehiyon ng Moscow. Kahanay ng proyekto ng MS-21, ipinatupad at ipinatutupad nila ang mga nasabing proyekto tulad ng pagbuo ng dokumentasyon ng disenyo at pagpapaunlad ng mga teknolohikal na proseso para sa on-board cable network ng Il-76MD-90A, Il-78M-90A at Il -112V sasakyang panghimpapawid. In-upgrade din nila ang harness ng SSJ-100 modular avionics rack, na kung saan ay ang pinaka "load" sa mga tuntunin ng density ng mga kable. Bilang karagdagan, nakumpleto ng mga negosyo ang paggawa ng makabago ng BCS ng pagsasanay sa pagpapamuok ng Yak-130, binuo ang BCS para sa pinakabagong "flying desk" na Yak-152, lumahok sa paggawa ng BCS para sa sasakyang panghimpapawid ng MiG-29 at Tu-204SM.
Kagaanan MC-21
Noong Hunyo 2016, naganap ang seremonyal na pag-roll-out ng unang modelo ng paglipad ng sasakyang panghimpapawid ng MC-21-300. Ang makabuluhang kaganapan na ito ay natiyak, bukod sa iba pang mga bagay, sa pamamagitan ng pagsisikap ng mga negosyong Dubna. Ang sasakyang panghimpapawid ay naglalaman ng higit sa isang libong mga pipeline na ginawa sa Dubna. Ang buong on-board cable network - higit sa 70 libong metro ng mga wire at higit sa 3 libong mga de-koryenteng konektor - ay dinisenyo at ginawa ng mga inhinyero at manggagawa ng Russia sa mga negosyo ng hawak ng Industrial Technologies.
Ang mga negosyo ng hawak ay nagpakilala ng pinaka-modernong teknolohiya para sa disenyo at paggawa ng mga on-board cable network. Sa mga unang yugto ng trabaho, kasangkot din ang mga dayuhang developer ng BCS - ang pinakamalaking tagapagtustos ng Airbus at Boeing. Pagkatapos ang mga negosyo ay nagsimulang pamahalaan ang kanilang sarili. Ang susi sa tagumpay ay ang paggamit ng pinakabagong mga lightweight na sangkap at materyales, tulad ng mga wire, konektor, Shielding braids, mga materyales na proteksiyon at marami pa.
Ang resulta ng malaking proyekto na ito ay ang pagbuo ng pangunahing saklaw ng mga bahagi sa mga pasilidad sa produksyon ng mga negosyo ng may hawak sa Dubna. Sa kasalukuyan, nagpapatuloy ang gawaing ito, isinasaalang-alang ang mga bagong umuusbong na pangangailangan ng KLA para sa iba pang mga programa para sa paglikha ng teknolohiya ng paglipad. Ang pangunahing layunin nito ay tiyakin ang kalayaan sa teknolohiya sa pagpapatupad ng mga proyekto para sa paglikha ng BCS at mga pipeline. Sa parehong oras, ang pangwakas na gastos ng parehong pag-unlad at serial machine kit para sa mga customer sa Russia ay nabawasan.
Mga kalamangan sa buong ikot
Si Dmitry Shevelev, Pangkalahatang Tagadisenyo ng Aerospace Systems Design Bureau, ay magpapasyal sa halaman. "Sa mga unang yugto, naaakit din namin ang mga dayuhang co-developer ng BCS at mga tagapagtustos ng kagamitan na pang-teknolohikal. Ngunit ngayon, sa larangan ng pag-unlad ng cable network, isang pangkat ng apat na raang taga-disenyo ng negosyo ang handa na makipagkumpetensya sa pantay na termino sa pinakamalakas na mga banyagang kumpanya na nagpapatakbo sa aming segment ng merkado, "sabi niya.
Gumagamit si Dubna ng parehong hanay ng software ng disenyo na ginagamit ng kanilang mga kasamahan sa paggamit ng mga bureaus ng disenyo ng UAC. Maaaring makabuluhang dagdagan ng computer ang kaligtasan - kinakalkula ng dalubhasang software ang electromagnetic na pagiging tugma sa mga de-koryenteng kagamitan na nakasakay sa sasakyang panghimpapawid. Pinapayagan nitong mabawasan nang malaki ang mga panganib para sa programa sa kabuuan, upang mabawasan ang oras at gastos ng mga pagsubok sa sertipikasyon ng BCS.
Ang pagpapalitan ng impormasyon sa pagitan ng mga customer at ng Aerospace Systems Design Bureau ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga high-speed cryptographically secure na channel. Lahat ng mga pagbabago na nagmumula sa lead developer ay nai-post sa online. Ang pagpapatupad ng palitan ng impormasyon ay isang link sa sistema ng pamamahala ng pagbabago sa negosyo.
Patuloy na iminungkahi ng mga inhinyero ang mga bagong solusyon sa disenyo at teknolohikal na nagpapahintulot sa pagpapabuti ng mga parameter ng mga on-board network, tulad ng timbang, kakayahang gumawa, epekto sa ekonomiya. Mula pa sa simula ng proyekto, ang proseso ng pag-unlad ay nasa ilalim ng mapagbantay na kontrol ng mga espesyalista sa pamamahala ng mga kinakailangan. Pinapayagan kang mabilis na gumawa ng mga pagkilos na pagwawasto sa proseso ng pag-unlad. Sa oras na pumupunta ito sa mga pagsubok sa sertipikasyon, dapat matugunan ng BCS ang mga paunang kinakailangan ng batayan sa sertipikasyon sa mga tuntunin ng mga pangunahing katangian.
Ang lahat ng natanggap na mga pagpapaunlad ng disenyo at mga bagong teknolohiya na pinagkadalubhasaan sa loob ng balangkas ng programang MS-21 ay buong ginamit sa mga programa ng SSJ-100 at Il-76MD-90A at Il-78M-90A. Halimbawa sa kanila, halimbawa, ang siklo ng pagpupulong ng SSJ-100 sa mga tuntunin ng pagmamanupaktura, pag-install at pagsubok bilang bahagi ng sasakyang panghimpapawid ng BCS ay nabawasan ng tatlong linggo. Ginagawang posible ng mga bagong teknolohiya na mabawasan ang bigat ng on-board cable network ng mabibigat na sasakyang panghimpapawid na pang-militar na Il-76MD-90A bilang bahagi ng paggawa ng makabago, na kasalukuyang isinasagawa ng OKB Aerospace Systems at Promtekh-Ulyanovsk, ito ay pinlano na bawasan ng isang buong tonelada!
Mga teknolohiya sa pag-scale
Ang pangunahing ideya na ipinatupad ng mga negosyo ng Industrial Technologies na humahawak sa loob ng balangkas ng mga programa ng UAC ay ang pag-scale at pagpapatupad ng mga teknolohiya ng produksyon at diskarte na pinagkadalubhasaan sa Dubna sa mga malalayong lugar ng produksyon. Noong Setyembre ngayong taon, sa agarang paligid ng istasyon ng pagsubok ng flight ng halaman ng Ulyanovsk na "Aviastar-SP", ang mga karagdagang lugar ng produksyon ng "Promtekh-Ulyanovsk" na halaman sa halagang 27 libong metro kuwadradong ilalagay sa operasyon. Papayagan nito ang Aviastar-SP na matupad ang kontrata ng estado para sa pagtatayo ng Il-76MD-90A military transport sasakyang panghimpapawid at Il-78M-90A tanker sasakyang panghimpapawid.
Sa Irkutsk, ang disenyo at pag-apruba ng dokumentasyon ng konstruksiyon para sa mga bagong gusali ng halaman ng Promtekh-Irkutsk ay nakumpleto. Inaprubahan ng Pangulo ng UAC na si Yuri Slyusar ang isang magkasamang desisyon na lumikha ng isang bagong halaman ng Industrial Technologies na hawak sa Kazan malapit sa teritoryo ng Kazan Aviation Plant na pinangalanang V. I. SP Gorbunov upang magbigay ng mga programa ng kumpanya ng Tupolev na may mga network ng cable at pipeline.
Ang maaasahang at hindi nagagambala na pagpapatakbo ng ipinamamahagi na sentro ng kakayahan ay nangangailangan ng patuloy na pagpapalitan ng impormasyon sa pagitan ng punong tanggapan ng UAC at ng mga negosyo ng hawak. Para dito, malilikha ang mga high-speed cryptographically secure na mga channel ng komunikasyon.
"Habang ang proyekto na lumikha ng isang ipinamamahagi na sentro ng kakayahan para sa on-board cable at pipeline network ay ipinatutupad, nakikita namin na ang napiling diskarte ay ipinapakita ang pagiging epektibo nito," binibigyang diin si Valery Shadrin, General Director ng hawak ng Industrial Technologies. "Ito ay umaangkop sa pang-industriya na modelo ng UAC at nagsisimula nang magdala ng mga nasasalat na mga resulta."
