Gusto ng Europa ang mobile at mabigat. Mortars upang makatulong

Talaan ng mga Nilalaman:

Gusto ng Europa ang mobile at mabigat. Mortars upang makatulong
Gusto ng Europa ang mobile at mabigat. Mortars upang makatulong

Video: Gusto ng Europa ang mobile at mabigat. Mortars upang makatulong

Video: Gusto ng Europa ang mobile at mabigat. Mortars upang makatulong
Video: Actual Operation ng GT DRYER| May nakasalang na PALAY| 3.5-4 hours lang TUYO na| MANGUNGUMA TV 2024, Abril
Anonim

Ang isang lumalaking bilang ng mga mortar system ay nakikipagkumpitensya para sa mga order sa European market. Maraming mga bansa ang nais na gawing makabago o dagdagan ang mga kakayahan ng self-propelled 120-mm na mga system, na karaniwang paraan ng pagsuporta sa mga yunit ng labanan na may apoy mula sa saradong posisyon.

Larawan
Larawan
Gusto ng Europa ang mobile at mabigat. Mortars upang makatulong
Gusto ng Europa ang mobile at mabigat. Mortars upang makatulong

Noong Agosto 2018, sinimulan ng BAE Systems Hagglunds ang malawakang paggawa ng Mjolner mortar complex (martilyo ni Thor sa mitolohiya ng Norse) na may dalawahang 120-mm na barrels para sa hukbong Suweko, na mai-install sa nakasubaybay sa CV90 na nakasuot na armored na sasakyan.

Noong Disyembre 2016, nakatanggap ang kumpanya ng isang $ 68 milyong kontrata mula sa Sweden Defense Property Administration para sa supply ng 40 Mjolner complexes. Ang unang batch ng apat na Mjolner complex ay maihahatid sa Enero 2019, ang pangalawang batch ng apat na mga complex ay ipapadala din sa Agosto ng parehong taon, pagkatapos ay apat na mga system ang ipapadala bawat dalawang buwan.

Orihinal na inilaan ng hukbo ng Sweden na bumili ng mga 120mm AMOS (Advanced Mortar System) na mga complex mula sa Patria Hagglunds at nag-order ng 40 bagong mga hull ng CV90 para sa proyektong ito noong 2003. Gayunpaman, noong 2008, inabandona ng Sweden ang mga plano sa pagbili nito dahil sa mga paghihirap sa pananalapi at ang mga hull na ito ay ipinadala para sa pag-iimbak.

Ang mga batalyon ng mga infantry na batalyon na nilagyan ng CV90 na mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay kasalukuyang armado ng hindi napapanahong Grk m / 41 120-mm na mga mortar na binili mula sa Finnish Tampella, na dinadala sa mga trailer at tinanggal sa lupa para sa pagpapaputok.

Martilyo at anvil

Noong 2011, ang Ground Warfare Center ay nagsagawa ng isang pag-aaral ng mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng mga mekanikal na batalyon para sa isang bagong 120-mm mortar system at napagpasyahan na ang mga nakaraang plano ng hukbo na mag-deploy ng mga self-propelled mortar na naka-mount sa mga sasakyan ng CV90 ay mananatiling may kaugnayan. Ang mga system na ito ay magbibigay ng pinakamahusay na kumbinasyon ng kadaliang kumilos at proteksyon, at papayagan ka ring magbukas ng apoy at mag-withdraw nang mas mabilis sa posisyon kaysa sa isang towed system.

Ang Mjolner ay pinaglilingkuran ng isang tauhan ng apat - ang kumander ay nagsisilbing isang gunner, dalawang loader at isang driver, 56 na mortar round ang inilalagay sa tower. Ang katawan ng barko ay maa-upgrade sa kasalukuyang pamantayan at lalagyan ng karagdagang hinged armor kasama ang toresilya.

Ang bawat isa sa limang mekanisadong batalyon ay makakatanggap ng walong Mjolner na kumplikado upang magbigay ng kasangkapan sa dalawang platun, ang bawat sistema ay bibigyan ng isang BAE Systems Hagglunds Bv206 na artikuladong sinusubaybayan na carrier na magdadala ng karagdagang bala. Ang platoon ay makakakuha ng isang posisyon at magbukas ng apoy sa loob ng dalawang minuto at umalis mula sa posisyon pagkatapos makumpleto ang isang firing misyon sa loob ng isang minuto (halimbawa, ang isang Grk m / 41 na platun ay nangangailangan ng 10 minuto upang buksan ang apoy).

Ang Mjolner tower ay maaari ding mai-install sa Patria AMV (Armored Modular Vehicle) 8x8 na may armored na sasakyan, na nilagyan ng magaan na mekanikal na batalyon ng hukbo ng Sweden, o mga katulad na sinusubaybayan at may gulong na platform para sa mga dayuhang customer.

Ang Mjolner complex ay maaaring magpaputok ng lahat ng mga uri ng bala na magagamit sa hukbo ng Sweden - malakas na pagsabog, usok at pag-iilaw, pati na rin ang 120-mm na Strix mine para sa pag-atake mula sa itaas na binuo ng Saab Dynamics, na nilagyan ng infrared homing head (GOS) at isang high-explosive warhead na dinisenyo para sa pagsuntok sa itaas na mga ibabaw ng MBT at iba pang mga armored combat na sasakyan.

Dahil ang Strix projectile ay binuo noong 25 taon na ang nakakalipas, sinusuri ng hukbo ang mga mayroon nang arsenals o nakakakuha ng mga bagong kakayahan.

Isinasaalang-alang din ng hukbo ang pagbili ng isang mas mahusay na high-explosive fragmentation bala, na may kaugnayan sa kung saan ang kumpanya na Saab Bofors Dynamics ay nakabuo ng isang posibleng solusyon. Noong Setyembre 2017, sinimulan ng kumpanya ang pagbuo ng Thor 120mm mortar round, na kung saan ay makadagdag sa katulad na mga kakayahan ng 60mm at 81mm na mga fragmentation mine para sa 120mm na mga smoothbore mortar.

Ayon kay Saab, pagkakaroon ng saklaw na 8 km, ang minahan ng Thor ay magkakaroon ng dalawang beses ang kahusayan sa sunog kumpara sa isang tradisyonal na 120-mm high-explosive mortar mine, at magkakaroon ng mas malaking epekto sa target kaysa sa isang tradisyunal na 155-mm na taas- paputok na projectile ng paputok.

Ang Thor mine, nilagyan ng isang low-sensitibo na paputok, ay may isang pinahusay na high-explosive na bahagi para sa pinakamainam na epekto sa mga target tulad ng mga gusali at mga light armored na sasakyan. Kapag nag-order, ang mga mamimili ay maaaring pumili ng hugis ng mga natapos na pagpapasa at kanilang dami.

Larawan
Larawan

Finnish twins

Ang 120-mm AMOS mortar complex ay binuo ng Patria Hagglunds, isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng Patria Land Systems at BAE Systems Hagglunds, na nilikha noong 1996. Ang unang kumpanya ay responsable para sa tower, at ang pangalawa para sa mortar mismo. Ang AMOS complex ay isang toresilya na may dalawang 120 mm na barrels na nakakarga ng breech; ang tore na tumitimbang ng halos 3.5 tonelada ay maaaring mai-install sa mga sinusubaybayan at may gulong na mga sasakyan ng gitnang uri, pati na rin sa mga bangka na matulin.

Ang karaniwang pagkalkula ng AMOS complex ay may kasamang kumander, gunner, loader at driver; depende sa mga kinakailangan ng customer, maaaring mai-install ang iba't ibang mga system ng control sa sunog (LMS).

Ang mataas na antas ng pag-aautomat ay ginagawang posible para sa AMOS complex, pagkatapos ng pagtigil, upang gawin ang unang pagbaril sa loob ng 30 segundo at bawiin ang posisyon nang mas mababa sa 10 segundo. Ang AMOS mortar ay maaaring shoot ang unang apat na mga mina sa loob ng limang segundo, na ginagawang posible upang sunugin ang isang sunud-sunod na pagsabog ng 8 rate ng sunog 12 na bilog bawat minuto. Paikutin ng toresilya ng 360 °, at ang mga patayong anggulo ng patnubay ay mula -3 ° hanggang + 85 °, na ginagawang posible upang sunugin ang direktang apoy sa mga target na nakikita ng paningin.

Ang Finnish Armed Forces, matapos ang pagsasagawa ng pinalawig na mga pagsubok ng apat na mga AMOS tower na naka-install sa AMV 8x8 na may armored na mga sasakyan, ay nag-order ng 18 mga sistema ng produksyon noong 2010. Ang katawan ng AMV armored vehicle ay tumatanggap ng 48 shot. Ang hukbo ay hindi susuko sa maraming mga mortar complex, ngunit sa ngayon ay hindi pinapayagan ang pagpopondo na magawa ito.

Larawan
Larawan

Maagap na binuo ni Patria ang solong-larong 120-mm na smoothbore tower mortar ng NEMO (NEw MOrtar) bilang isang mas mura na kahalili sa AMOS complex. Pinapayagan ng modular na disenyo ang Patria na iakma ang system nito sa mga kinakailangan at badyet ng customer. Ang tower na may bigat na 1.5 tonelada ay maaaring mai-install sa iba't ibang mga sinusubaybayan o gulong na 6x6 chassis. Kahit na sa eksibisyon ng Eurosatory 2006, ang kumplikado ay ipinakita sa isang armadong sasakyan ng AMV, sa katawan na hanggang sa 60 mga bilog ang inilalagay.

Pinapayagan ka ng NEMO na semi-awtomatikong paglo-load ng system na makamit ang maximum na rate ng sunog na 10 bilog bawat minuto at mapanatili ang isang rate ng sunog na 7 pag-ikot bawat minuto. Matapos ang paghinto ng sasakyan, ang unang pagbaril ay pinaputok nang mas mababa sa 30 segundo at pagkatapos na maalis ang huling pag-ikot, ang sasakyan ay handa nang lumipat sa loob ng 10 segundo.

Sa ngayon, ang NEMO complex ay binili ng tatlong mga customer. Noong Disyembre 2006, ang Slovenia ay naging unang mamimili, nag-order ng 24 na system kasama ang isang pangkat ng 135 AMV na armored na sasakyan.

Noong 2009, pumirma ang Saudi Arabia ng isang kontrata para sa 724 LAV II 8x8 na may armadong mga sasakyan na gawa ng General Dynamics Land Systems - Canada, kasama ang 36 na sasakyang nilagyan ng NEMO complex. Sa wakas, bumili ang UAE Navy ng 8 mga tower ng NEMO Navy upang mai-mount sa anim na bangka ng misil na klase ng Ghannatha.

Sa IDEX 2017, opisyal na inilabas ng Patria ang NEMO Container mortar complex, na binuo kasabay ng fleet ng UAE. Ang system, na kung saan ay isang NEMO tower na isinama sa isang karaniwang 20ft ISO container, ay maaaring gamitin para sa iba't ibang mga gawain.

Larawan
Larawan

Maaaring dalhin ang NEMO Container sa pamamagitan ng speedboat, barko o trak, maaari itong mai-install upang bantayan ang mga base ng militar at iba pang mahahalagang pasilidad.

Ang lalagyan ng Patria NEMO ay naglalaman ng 120-mm NEMO mortar, mga 100 mga shell, isang sistema ng aircon, isang pag-install ng power supply, isang tripulante ng tatlong tao at dalawang loader.

Ang 120-mm smoothbore mortar ay maaaring mag-apoy ng iba't ibang mga bala, kabilang ang high-explosive fragmentation, usok at pag-iilaw, sa isang maximum na saklaw na 10 km. Ang turret ay umiikot ng 360 °, ang mga patayong anggulo ng patnubay ay -3 / + 85 °, at ang mortar ay maaaring sunog sa mode na "Flurry of fire". Ang 120mm NEMO mortar launcher ay mayroon ding kapaki-pakinabang na direktang mga kakayahan sa sunog.

Kung kinakailangan, ang lalagyan ng NEMO ay maaaring nilagyan ng isang sistema ng proteksyon laban sa mga sandata ng pagkawasak ng masa at proteksyon na hindi tinatablan ng bala. Sa pangalawang kaso, maaari itong maging mga ceramic tile o steel plate na may kapal na 8-10 mm, ngunit pagkatapos ay ang dami ng system ay tataas ng halos tatlong tonelada.

Para sa bagong tungkulin nito, ang pamantayang lalagyan ng ISO ay maaaring mapalakas na may isang karagdagang frame ng suporta sa pagitan ng panlabas at panloob na balat upang sumipsip ng mga puwersang rollback.

Kapag nagdadala ng isang 120 mm NEMO mortar, hindi ito nakikita sa likod ng isang espesyal na takip ng transportasyon. Kapag na-deploy para sa pagpapaputok, ang tore ay umiikot ng 180 ° upang ang musso ay matatagpuan sa labas ng gilid ng lalagyan upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang pag-load sa lalagyan kapag pinaputok.

Ang mga pagsusuri sa sistema ng NEMO Container ay nagsimula noong 2017, at noong Setyembre 2018 sila ay nasubok sa barko. Ang mortar complex ay handa na para sa malawakang paggawa, ngunit ang mga order para dito ay hindi pa natatanggap.

Posisyon ng poste

Noong Hunyo 2017, natanggap ng hukbo ng Poland ang unang pangkat ng walong 120mm Rak na self-propelled mortar at apat na mga sasakyang pang-utos, na sapat upang magbigay kasangkapan sa isang baterya; noong Nobyembre, isang pangalawang batch ang naihatid upang magbigay ng kasangkapan sa isa pang baterya.

Ang Huta Stalowa Wola (HSW) ay nakatanggap ng isang $ 260 milyon na kontrata noong Abril 2016 para sa supply ng 64 Rak mortar at 32 na mga sasakyang pang-utos batay sa Rosomak 8x8 chassis (lisensyadong bersyon ng Patria AMV), na ibinigay sa ilalim ng magkakahiwalay na kontrata.

Inilantad ng HSW ang Rak turret, na maaaring mai-mount sa anumang naaangkop na chassis na may gulong o sinusubaybayan, sa MSPO 2008, at apat na taon na ang lumipas ay ipinakita ang Rak mortar na naka-mount sa isang pagmamay-ari na sinusubaybayan na chassis, na ang buong kumplikadong itinalagang M120G.

Larawan
Larawan

Sa MSPO 2013, ipinakita ng HSW ang Rak turret na naka-mount sa chassis ng Rheinmetall Marder 1ЗЗ, na nagpapahintulot sa tagagawa ng Aleman na mag-alok ng isang self-propelled mortar para sa mga Marder operator. Kapag na-install sa isang Rosomak na nakabaluti na sasakyan, natanggap ng system ang pagtatalaga na M120K.

Sa isang 120-mm na mortar na nagkarga ng mga shell ay pinapakain mula sa isang umiikot na magazine para sa 20 mortar round. Ang paghangad sa target ay isinasagawa gamit ang computerized LMS Topaz na binuo ng WB Electronics. Ang isa pang 26 na pag-shot ay inilalagay sa katawan ng barko. Ang armored steel welded turret ay maaaring paikutin ang 360 °, ang mga patayong anggulo ng patnubay ay mula sa -3 ° hanggang + 80 °. Ang Rak mortar ay maaaring magpaputok sa kauna-unahang pagbaril sa loob ng 30 segundo ng pagkakakalat at pagbawi sa mas mababa sa 15 segundo. Ang mortar ay maaaring sunog sa direktang apoy.

Plano ng hukbong Czech na magsimula ng isang malambot para sa pagbili ng 62 120-mm na self-propelled mortar, na ilalagay sa serbisyo noong 2023, na papalit sa sandata ng panahon ng Soviet. Mas gusto ang system ng tower. Ang mga potensyal na kalaban ay ang mga mortar ng ATMOS, NEMO at RAK. Gayunpaman, maaaring isaalang-alang ng hukbo ang pagbili ng isang mas mura na sistema na may bukas na hatches, tulad ng Askargan's Alkar, Elbit Systems 'Soltam CARDOM, o Cobra ng RUAG Defense.

Larawan
Larawan

Natanggap ng hukbong Swiss ang unang 32 120mm Cobra smoothbore mortar mula sa RUAG Defense. Inilantad ng kumpanya ang Cobra complex, na nagsimula itong pagbuo noong 2012, sa IDEX 2015. Ang 1350 kg turntable mortar ay maaaring mai-mount sa anumang naaangkop na nasubaybayan o gulong na may armored na sasakyan at sunog sa pamamagitan ng bukas na hatches. Pinili ng hukbo ng Switzerland ang Piranha III + armored na sasakyan upang mai-install ang mortar ng Cobra.

Ang Cobra complex ay nilagyan ng isang computerized control system na konektado sa isang inertial na sistema ng nabigasyon para sa awtomatikong patnubay, ang lahat ng mga mortar drive ay elektrikal na may isang manu-manong backup na sangay. Ang mortar ng Cobra ay nilagyan ng isang unloading device upang mabawasan ang pagkapagod sa pagkalkula at dagdagan ang rate ng sunog, bagaman maaari itong alisin kung kinakailangan; ang system, pagkatapos kumuha ng posisyon, ay maaaring magpaputok ng unang shot sa loob ng isang minuto.

Larawan
Larawan

Turkish sweets

Sa IDEF noong Mayo 2017, ang kumpanya ng Turkey na Aselsan ay naglabas ng 120mm Alkar mortar system, na orihinal na kilala bilang AHS-120, at inihayag noong Disyembre na natapos na ang mga pagsusulit sa kwalipikasyon para sa sandatang ito. Ang mortar pagkatapos ay na-install sa Vuran 4x4 na may armored sasakyan ng Navy.

Ang Alkar ay isang paikot na mortar na nakakarga ng muzzle na maaaring sunog sa pamamagitan ng bukas na mga hatches ng anumang angkop na sinubaybayan o gulong na sasakyan, o mai-install sa lupa upang bantayan ang mga pag-install ng militar, kung saan ang mortar ay pinalakas ng sarili nitong mga baterya. Ang unang kopya ay nilagyan ng isang baril na baril na gawa ng MKEK, ang parehong ginagamit sa hinila na mortar na HY-12, na kung saan ay nasa serbisyo ng hukbong Turkish, bagaman maaaring mai-install ang isang makinis na bariles kung kinakailangan.

Ang mortar ay maaaring paikutin 360 °. nilagyan ito ng isang awtomatikong system ng loader, na nangangailangan ng isang loader lamang upang mai-install ang mortar round sa loader. Ang sistema ay nilagyan ng isang computerized control system na binuo ni Aselsan, na konektado sa isang inertial na nabigasyon na sistema at isang paunang radar sa pagsukat ng bilis. Ang mortar complex na ito ay maaaring isama sa sistema ng suporta sa sunog ng Aselsan Fire Support Automation System, mga istasyon ng radar para sa pagtuklas ng mga posisyon ng artilerya at mga sistemang pagsubaybay.

Ang proyekto ng hukbo ng Pransya para sa VBMR Griffon 6x6 na may armadong tauhan ng carrier ay nagsasama ng isang variant na nilagyan ng 120 mm 2R2M rifle na recoil mortar mula sa TDA Armements. Ang consortium ng Pransya, na binuo ni Arquus, Nexter Systems at Thales, at pagmamay-ari ng TDA Armements, upang mapalitan ang VAB 4x4 na may armadong tauhan ng carrier ay inaasahan na magtustos ng kabuuang 1,722 na mga sasakyan ng Griffon na hindi bababa sa 10 magkakaiba-iba.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang mortar carrier, na kilala bilang MERAS (Mortier Embarque Pour l'Appui au Contact), ay may kasamang isang 2R2M mortar sa isang paikutin, na nagpapaputok sa pamamagitan ng bukas na hatches. Ang mortar ng 2R2M na binuo sa sarili nitong pagkusa ay binili ng Italya para sa pag-install sa Freccia 8x8 na may armored na mga sasakyan at sinusubaybayan ang mga sasakyang Dardo, Malaysia (sinusubaybayan ang ACV-19 at AV8 8x8), Oman (modernisadong VAB 6x6) at Saudi Arabia (modernisadong M113).

Ang TDA Armements ay gumagawa ng isang buong linya ng 120mm bala, kasama ang aktibong-rocket na projectile, na may saklaw na 13 km kumpara sa 8 km ng karaniwang mga projectile. Ang pang-eksperimentong ginabayang mortar round na MGM (Mortar Guided Munition) na nilagyan ng isang semi-aktibong naghahanap ng laser ay maaaring maabot ang mga target sa mga saklaw hanggang sa 15 km na may kawastuhan ng meter. Matapos ang pag-apruba para sa mass production, inaasahang papasok ang MGM sa serbisyo sa kalagitnaan ng susunod na dekada.

Mortar complex Soltam CARDOM (Computerized Autonomous Recoil mabilis na naka-deploy na Outrange Mortar - computerized autonomous retractable mabilis na pag-deploy ng malayo na mortar) mula sa Elbit Systems ay isang kumbinasyon ng 120-mm na makinis na mortar K6 ng parehong kumpanya ng Israel na may isang computerized control system.

Larawan
Larawan

Mga tagumpay ni Soltam

Noong Marso 2017, ang Denmark ay naging huling kostumer ng mga system ng CARDOM, na naglabas ng isang kontrata para sa supply at pag-install ng 15 mortar sa bagong Piranha 5 armored personel carriers na may pagpipilian para sa isa pang 6 na system.

Kapag na-install ang mortar ng CARDOM sa Piranha 5 na may armored na sasakyan, ang load ng bala ay 40 bilog. Kasama sa kontratang $ 16 milyon ang pagbibigay at pag-install ng mga mortar, ekstrang bahagi, dokumentasyon at isang kit ng pagsasanay; binalak na tatanggapin ng hukbong Denmark ang mga complex sa 2019-2020. Dahil ang hukbo sa kasalukuyan ay may mga mortar lamang na nakabatay sa lupa, ang mga suplay na ito ay makabuluhang taasan ang mga kakayahan nito.

Para sa mga customer na nais ang isang mas magaan na solusyon kaysa sa CARDOM, nag-aalok ang Elbit ng Soltam Spear Mk 2 120mm mortar, na nagtatampok ng isang rollback system na binabawasan ang 30 toneladang CARDOM mortar sa 10-15 tonelada, na nagpapahintulot sa Spear Mk 2 na mai-mount sa 4x4 na sasakyan, halimbawa, AM General HMMWV at Sandcat mula sa Plasan.

Tulad ng CARDOM, ang Spear Mk 2 mortar ay nilagyan ng isang computerized control system, isang inertial navigation system at isang awtomatikong guidance system. Ang isang tauhan ng dalawa o tatlong tao ay maaaring mag-deploy ng isang mortar na mas mababa sa isang minuto at mag-shoot ng hanggang sa 16 na pag-shot sa unang minuto. Ang Spear Mk 2 ay tugma sa lahat ng mga uri ng 120mm smoothbore mortars. Ang variant ng Spear Mk 2 na ipinakita noong 2016 ay naibenta sa tatlong mga bansa sa Europa at maraming mga bansa sa Asya, kabilang ang Thailand.

Larawan
Larawan

Ang New Technologies Global Systems (NTGS), isang dibisyon ng Spanish Everis Aerospace and Defense, ay nakatanggap ng isang order noong Disyembre 2016 para sa 100 light 120mm Alakran LMC (Light Mortar Carrier) mortar mula sa isang hindi pinangalanan na customer sa Gitnang Silangan. Ang modular system, na partikular na idinisenyo para sa mga customer na nangangailangan ng isang mobile na mortar upang magbigay ng kasangkapan sa mabilis na mga puwersa ng pagtugon, ay idinisenyo upang mai-install sa mga magaan na sasakyan na may kapasidad na nakakataas na 1.5 tonelada. Pinili ng unang kostumer ang Toyota Land Cruiser 70 bilang tsasis para sa Alakran LMC.

Ang mortar ng Alakran ayon sa proyekto ng Ukraine na "Mobile mortar complex" ay pinili para sa pag-install sa Bars-8 4x4 na may armored na sasakyan

Sa nakatago na posisyon, ang mortar ay inilalagay sa isang pahalang na posisyon sa lugar ng kargamento o sa loob ng sasakyan, depende sa platform, at para sa pagpapaputok ay ibinababa nito ang square base plate sa lupa. Ang mortar ay maaaring paikutin ang 120 ° at ang mga patayong anggulo ng patnubay ay 45-90 °.

Pinapayagan ng computerized LMS ang mortar na maihanda 30 segundo pagkatapos ng pag-install. Ang Alakran ay maaaring umabot sa isang maximum na rate ng sunog na 12 na bilog bawat minuto at mapanatili ang isang matagal na rate ng 4 na pag-ikot bawat minuto.

Sa pagkumpleto ng firing misyon, ang sasakyan ay handa nang lumipat sa loob ng 15 segundo. Ang load ng bala ay nakasalalay sa mga chassis kung saan naka-install ang mortar, ngunit, bilang panuntunan, ito ay 40 mga pag-ikot. Bilang kahalili, ang Alakran LMC complex ay maaaring nilagyan ng isang 120-mm rifle na bariles o 81-mm o 82-mm na mga bariles na makinis.

Koponan ng Eurasian

Sa Eurosatory 2018, nilagdaan ng ST Engineering at Hirtenberger Defense Systems (HDS) ang isang kasunduan sa kooperasyon at promosyon ng 120-mm mortar system sa Europa. Itataguyod ng mga kumpanya sa Europa ang SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) mortar complex mula sa ST Engineering kasama ang SLA at 120 mm na bala mula sa HDS.

Ipinakita ng ST Kinetics ang mortar ng SRAMS sa sarili nitong magaan na sasakyang Spider 4x4, ang likurang module ng artikuladong nasubaybayan na all-terrain na sasakyan na Bronco ATV at ang Teggeh 8x8 na armored personel na carrier, pati na rin sa mga platform mula sa iba pang mga tagagawa. Nagsimula ang produksyon sa UAE sa ilalim ng isang kontrata para sa 48 Agrab (Scorpio) Mk 2 mobile mortar system na inisyu sa International Golden Group, na kasama ang BAE Systems, Denel at ST Kinetics.

Larawan
Larawan

Ang Agrab complex ay isang mortar ng SRAMS sa isang sasakyan na protektado ng minahan ng Denel RG-31 Mk 6E (larawan sa itaas). Ang mortar ng SRAMS, na naka-mount sa likod ng platform, ay maaaring paikutin ang 40 ° sa bawat panig ng centerline. Ang digital SLA mula sa Thales South Africa Systems ay nagbibigay-daan sa isang tripulante ng tatlo - kumander, driver, loader - upang alerto ang sandata isang minuto matapos ang paghinto ng sasakyan. Labindalawang bilog ay nakasalansan sa dalawang racks, at ang dalawang tindahan na uri ng carousel ay nagtataglay ng 23 pang mga mina.

Papayagan ng kasunduang ito ang mga kumpanya na matugunan ang mga pangangailangan ng mga hukbong European para sa 120-mm na self-propelled mortar system.

Inirerekumendang: