Ayon sa Jane's Defense Weekly, sa mga unang araw ng Oktubre, ang kumpanya ng South Africa na Denel Dynamics (isang dibisyon ng pag-aalala ng Denel) ay sinubukan ang bagong pag-unlad - ang bersyon na batay sa lupa ng Umkhonto anti-sasakyang misayl na sistema. Sa nakaraang ilang taon, ang mga dalubhasa ng kumpanya ay nagtatrabaho sa pagtatapos ng sistema ng pagtatanggol sa hangin ng barko alinsunod sa mga pangangailangan ng mga ground force. Ang resulta ng trabaho ay ang paglikha ng isang prototype ng isang promising land-based na kumplikadong anti-sasakyang panghimpapawid, ang mga unang pagsubok na isinagawa mula Oktubre 1 hanggang Oktubre 3 sa isang lugar ng pagsubok na malapit sa lungsod ng Overberg.
Sa mga pagsubok, ang mga kakayahan ng bagong self-propelled launcher ay nasubok. Ang Umkhonto-IR Block 2 na mga anti-sasakyang panghimpapawid na gabay na missile ay ginamit bilang bala sa mga pagsubok. Ang mga tester ng Denel Dynamics ay nagsabi na nagpaputok ng tatlong paglunsad ng misayl sa mga target na kontrolado ng radio ng BAE Systems LOCATS. Dalawang target ang nawasak sa layo na halos 15 kilometro mula sa launcher, ang pangatlo - sa maximum na posibleng distansya na mga 20 km. Ang isang kagiliw-giliw na tampok ng lahat ng tatlong paglulunsad ng mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid ay ang pamamaraan ng patnubay. Sa mga unang yugto ng rocket flight, ginamit ang kontrol mula sa lupa sa pamamagitan ng radyo. Matapos lumapit sa target sa isang sapat na distansya, ang mga missile ay nakabukas sa kanilang sariling infrared homing head. Ang lahat ng tatlong mga paglulunsad ng misil mula sa prototype ground launcher ay itinuring na matagumpay.
Sa mga pagsubok ng bagong sistema ng missile na sasakyang panghimpapawid para sa mga puwersang pang-lupa, ginamit ang isang self-propelled launcher batay sa isang apat na axle na may gulong chassis, pati na rin ang isang hiwalay na module na may isang istasyon ng radar na idinisenyo upang maghanap ng mga target at gabayan ang mga missile sa yugto ng cruise ng flight. Ang Reutech Radar Systems RSR-320 na sistema ay ginagamit bilang isang unibersal na anti-sasakyang panghimpapawid na radar system. Kapansin-pansin na sa panahon ng mga pagsubok, ang module ng radar ay hindi naka-mount sa anumang chassis at matatagpuan sa lupa malapit sa launcher. Gayunpaman, kahit na sa form na ito, ang lahat ng mga elemento ng isang promising land-based air defense system ay nagpakita ng kanilang mga kakayahan sa pagtuklas at pagwasak sa mga target sa hangin.
Ang paglikha ng ground bersyon ng Umkhonto anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado ay isinasagawa sa loob ng balangkas ng programa ng GBADS, na ang resulta ay dapat na pagsasangkapan ng mga puwersang panlabas sa South Africa ng mga bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin na may kakayahang mabisang labanan ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway at eksaktong sandata. Bilang batayan para sa bagong sistema ng pagtatanggol sa hangin na nakabatay sa lupa, isang komplikadong magkatulad na layunin ang napili, na orihinal na nilikha upang bigyan ng kasangkapan ang mga barko ng mga pwersang pandagat. Ang sistemang pandepensa ng hangin sa shipborne na Umkhonto (isinalin mula sa wikang Zulu na "Spear") ay binuo mula noong 1993 bilang pangunahing paraan ng pagtatanggol sa hangin ng mga barko ng mga puwersang pandagat ng South Africa. Ang pag-unlad at paunang pagsusuri ng mga indibidwal na sistema ay tumagal ng higit sa sampung taon. Ang unang matagumpay na pagharang ng target ng pagsasanay ay naganap lamang noong 2005. Makalipas ang ilang sandali, isang bagong anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado ay inilagay sa serbisyo. Sa kasalukuyan, ang Umkhonto air defense system ay pinamamahalaan sa apat na frigates sa South Africa Valor. Bilang karagdagan, nagawang ibenta ng Denel Dynamics ang isang bilang ng mga kumplikado sa Pinlandiya, kung saan ginagamit ang mga ito sa mga boat ng misil ng Hamina at mga minelayer ng Hämeenmaa. Sa malapit na hinaharap, magsisimula ang paghahatid ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na dala ng barko sa Algeria.
Ang pagpili ng umiiral na kumplikadong batay sa barko bilang batayan para sa isang nangangako na sistema ng lupa ay may isang bilang ng mga kalamangan. Una sa lahat, ito ang kawalan ng pangangailangan na bumuo ng ilang mga system, kabilang ang isang gabay na misayl. Ang lahat ng kinakailangang mga bahagi at pagpupulong na may kaunting pagbabago o wala ang mga ito ay maaaring hiramin mula sa bersyon ng barko ng Umkhonto complex. Kaya, ang mga missiles ng Umkhonto-IR Block 2, na ginamit sa panahon ng mga pagsubok, ay nilikha para sa isang komplikadong anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikadong barko at walang kinakailangang mga pangunahing pagbabago para sa paggamit nito sa land system.
Sa kasalukuyan, maraming uri ng mga misil para sa Umkhonto complex. Ang pangunahing bersyon ng kontra-sasakyang panghimpapawid na gabay na misayl ay ang Umkhonto-IR Block 1 (kilala rin bilang Mk1) na may isang infrared homing head. Ang bala ay humigit-kumulang na 3.3 metro ang haba na may bigat na paglunsad ng 130 kg at nilagyan ng solidong fuel engine at may kakayahang mapabilis ang bilis ng halos dalawang beses ang bilis ng tunog. Ang mga katangian ng pangunahing bersyon ng anti-aircraft missile ay pinapayagan itong maabot ang mga target sa saklaw na humigit-kumulang 12 km at taas hanggang 8 km. Ang mismong Umkhonto-IR Block 1 ay may orihinal na sistema ng patnubay. Ang bala ay pumapasok sa inilaan na lugar ng target na gumagamit ng isang inertial na nabigasyon system, kung saan ang kinakailangang impormasyon ay na-load bago ilunsad. Susunod, isang infrared seeker ay nakabukas, na nagbibigay ng paghahanap, pagkuha at pagkawasak ng target. Upang sirain ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway, isang 23-kilo na high-explosive fragmentation warhead ang ginagamit.
Ang pangalawang pagbabago ng misil, na tinawag na Umkhonto-IR Block 2 (Mk2), ay nilikha alinsunod sa mga kinakailangan ng mga puwersang pandagat ng Finnish. Ang modernisadong missile ng sasakyang panghimpapawid ay nakatanggap ng isang bagong makina na nagbibigay ng isang saklaw na target na hindi bababa sa 15 km. Bilang karagdagan, ang taas ng pagharang ay tumaas sa 10 kilometro. Ang elektronikong kagamitan ng rocket ay sumailalim sa isang pangunahing pag-update, na naging posible upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng mga system at, bilang isang resulta, ay may positibong epekto sa mga katangian ng anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado. Ayon sa mga ulat, ang trabaho ay kasalukuyang nakukumpleto sa susunod na paggawa ng makabago ng Umkhonto-IR rocket. Ang kanilang resulta ay dapat na isang karagdagang pagtaas sa maximum na saklaw at taas ng pagharang.
Ang ilang pagtaas sa maximum na saklaw at altitude ng misayl ay inaasahang makamit sa panahon ng proyekto ng Umkhonto-R. Ang misil na ito ay magiging mas mabibigat at mas malaki kaysa sa batayang bersyon, at makakatanggap din ng isang radar homing head. Pinatunayan na ang Umkhonto-R ay maaaring maghatid ng isang warhead sa isang saklaw ng hanggang sa 25 kilometro at isang altitude ng hanggang sa 12 kilometro.
Upang makita ang mga target at makontrol ang mga missile sa mga paunang yugto ng paglipad, ang bersyon na batay sa lupa ng Umkhonto air defense system na kasalukuyang gumagamit ng Reutech Radar Systems RSR-320 radar. Ang sistemang ito ay isang karagdagang pag-unlad ng istasyon ng Thutlwa ESR 220, na aktibong ginagamit ngayon ng sandatahang lakas ng South Africa. Ang bagong radar ay may kakayahang maghanap ng mga target, kabilang ang mga nasa mababang altitude, at matukoy ang kanilang nasyonalidad gamit ang sistemang "kaibigan o kaaway". Ang istasyon ng RSR-320 ay mayroong ilang mga kakayahang laban sa elektronikong digma.
Ang self-propelled launcher ng land-based complex ay binuo batay sa mga kaukulang yunit ng air-based defense air missile system. Ang isang sasakyang labanan sa isang gulong chassis ay nilagyan ng isang patayong launcher na dinala sa isang pahalang na posisyon. Ang paggamit ng isang patayong launcher ay ginawang posible upang pagsama-samahin ang kagamitan ng kombat na sasakyan ng sistemang panlaban sa hangin na nakabatay sa lupa sa kagamitan ng sistema ng barko. Bilang karagdagan, ginawang posible ng naturang launcher na gawing simple ang ilang mga elemento ng kumplikado, pati na rin upang mapadali at mapabilis ang paglulunsad ng misayl sa target. Matapos ang isang patayong paglunsad, ang rocket ay na-deploy sa direksyon ng target gamit ang onboard engine thrust vector control system. Sa kasong ito, hindi kinakailangan ang pag-on ng launcher patungo sa target.
Sa kabila ng katotohanang ang pagpapaunlad ng sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na laban sa sasakyang panghimpapawid ng Umkhonto ay iniutos ng departamento ng militar ng South Africa, ang karagdagang kapalaran ng proyektong ito ay hindi ganap na malinaw. Kamakailan lamang, ang militar ng South Africa ay nakakaranas ng ilang mga paghihirap sa financing, na ginagawang makatipid sila ng pera, kasama na ang mga promising proyekto. Dahil dito, ang pagtatrabaho sa proyekto ng isang bagong sistema ng pagtatanggol ng hangin para sa mga puwersa sa lupa ay maaaring maantala o hindi man lang humantong sa inaasahang mga resulta. Kaugnay nito, dapat isaalang-alang ng Denel Systems hindi lamang ang mga kinakailangan ng pangunahing kostumer sa katauhan ng Ministri ng Depensa ng South Africa, kundi pati na rin ang kasalukuyang mga uso sa pandaigdigang merkado para sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid. Ngayon ang posibilidad ng pag-aalok ng Umkhonto air defense system sa mga ikatlong bansa ay sineseryoso na isinasaalang-alang.
Ang orihinal na bersyon ng barko ng kumplikadong anti-sasakyang panghimpapawid ng South Africa ay nagawang mag-interes ng mga dayuhang customer sa katauhan ng Pinland at Algeria. Maaari itong ipahiwatig ang ilang mga prospect ng pag-export para sa sistema ng Umkhonto. Posibleng posible na ang naka-base na bersyon ng air defense system na ito ay magiging interesado din sa ilang mga ikatlong bansa. Sa parehong oras, kinakailangang isaalang-alang ang mga kakaibang uri ng pamilihan ng armas at pang-internasyonal na pamilihan. Ang Denel Systems ay kailangang magsikap upang makakuha ng mga kontrata sa pag-export, dahil ang sektor ng merkado na ito ay nahati na ng maraming malalaking kumpanya mula sa mga nangungunang bansa sa mundo.
