Ang Fennek ay isang pinagsamang programa ng German-Dutch BRM para sa pagpapaunlad at paggawa ng isang mobile, airborne, autonomous battle reconnaissance na sasakyan.
Ang 612 na makina ay ginawa sa Alemanya at Netherlands.
Sa Alemanya, ang pangunahing tagagawa ay ang Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. Ang KG ay maikli para sa KMW.
Ang Fennek, sa katunayan, ay isang gulong platform, batay sa kung saan hanggang sa 8 magkakaibang uri ng mga sasakyang pang-labanan ang maaaring ipatupad, depende sa mga gawaing naatasan.
Pangunahing tagapagpahiwatig:
Paghahambing ng mga silhouette: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK na may pinalawig na "head ng sensor"
kabuuang timbang hanggang sa 12 tonelada, haba = 5, 58 m, lapad 2, 55 m, taas (sa bubong) = 1, 79 m, kadaliang kumilos ng hangin: uri ng transporter C-130.
Pagtagumpayan ang mga slope ng higit sa 60%, slope higit sa 35%. Ang pag-ikot ng radius ay 13 m. Ang nadaig na ford ay 1 metro. Awtomatikong pagsubaybay sa presyon ng gulong, pagmamaneho: 4 × 4, engine 177 kW - pagkatapos, awtomatikong gearbox + transfer case, maximum na bilis na higit sa 115 km / h, saklaw ng cruising na halos 1000 km sa highway o 460 km sa lupa. Tatlong mga miyembro ng crew - driver, kumander at radio operator / tagamasid - ay maaaring gumana nang autonomiya sa loob ng limang araw. Klase ng proteksyon: kontra-bala, kontra-mina, improvisadong aparato ng paputok.
Ang mga pagpipilian ay:
Mga misyon ng labanan: pagsisiyasat. Dahil sa mababang altitude at mga katangiang nagbibigay ng labis na kakayahang makita sa mga saklaw ng infrared at radar, pati na rin ang mababang antas ng ingay, optimal itong natutugunan ang mga kinakailangan ng pagpapatakbo ng pagsisiyasat sa likod ng mga linya ng kaaway.
Mga Tampok: malayo sa taas na 3, 30 m, isang yunit na nilagyan ng isang sensor ng thermal imager, camera ng paningin ng araw ng CCD at isang rangefinder ng laser.
Ang yunit sa isang tripod ay maaaring ikiling sa mga gilid, at maaari ding mai-install sa layo na hanggang 40 metro mula sa sasakyan (paglipat at kontrol sa pamamagitan ng isang CAM cable). Maaaring kilalanin at subaybayan ng BAA ang mga target araw at gabi mula sa isang malaking distansya. Ang pagmamasid at pagkakakilanlan ay ibinibigay ng isang hybrid navigation system (GPS at Inertial Processing Unit (IRE)), isang laser rangefinder at isang control unit. Ang mga coordinate ng lokasyon ng mga bagay ay naproseso ng control unit ng system at awtomatikong inaasahan sa isang digital na mapa ng lugar.
Ang mga tropang Aleman ay gumagamit ng Command and Weapon Control Systems (FueWES), isang unibersal na interface na ginagawang madali ang paggamit ng alternatibong hardware at mga kakayahan ng software ng mga indibidwal na bansa (NATO).
Maaari din itong lagyan ng mga system: sensor ng panginginig ng lupa (BSA), kagamitan sa pagsubaybay sa radiation, mini-UAVs (Aladin) o mga remote system ng mobile sensor (MoSeS).
Anti-tank missile transport sasakyan
Sa bersyon ng Dutch MRat (medium-range PTR) -TZM mabilis na paglalagay, tatlong mga missile ang matatagpuan sa labas ng katawan ng barko at dalawa pa sa kompartimento ng mga tauhan.
Ang Command Fighting Vehicle at multifunctional variant para sa Dutch AD tropa (pangkalahatang mga serbisyo) ay isang maraming nalalaman sasakyan. Sa lugar ng pagmamasid at kagamitan sa pagsisiyasat, ang materyal at mga pamamaraan ay matatagpuan para magamit sa iba't ibang mga misyon. Ang mga yunit ng engineering sa Alemanya at Netherlands ay nakatanggap ng mga unang sasakyan ng variant na ito noong 2005.
Ito ang unang kotse ng pamilyang Fennek na ginawa sa bersyon ng "artillery observer" para sa pagsubok sa mga kakayahan ng platform. Mula noong 2004, ang sistemang ito ay ginamit nang may malaking tagumpay sa misyon ng ISAF sa Afghanistan ng Bundeswehr. Ang isang tampok na katangian ay ang sapilitang sistema ng nabigasyon, na nagpapahintulot sa posisyon ng target sa altitude at azimuth na maipakita nang may napakataas na kawastuhan. Ang target na pagtatalaga at impormasyong natanggap ay muling ibinahagi sa EAGLE II artillery guidance system at sa artillery fire support officer. Gumagawa ang FueWES ADLER II Fennek ng kontrol at kinakailangang mga pagwawasto. Ang tagamasid ng artilerya ay may isang elektronikong mapa ng lugar para sa oryentasyon.
Para sa German Bundeswehr, ibinigay ng KMW ang variant ng JFST. Isang pangkat (dalawang Fennek), bawat isa ay binubuo ng mga tagamasid ng artilerya at isang advanced na tagamasid ng hangin (FAC). Ang JFST ay may napakalakas na mga bagong henerasyon na sensor na may napakataas na saklaw, isang karagdagang channel para sa komunikasyon ng boses at data (radio channel) sa Air Force at Navy. Ang tagatalaga ng laser ay maaari ring maliwanagan ang mga target para sa Air Force.
Sa bersyon na ito, ang Fennek ay ginagamit pangunahin para sa reconnaissance at reconnaissance. Masisiyahan ang mga gumagamit sa halos tahimik na kadaliang kumilos, malawak na proteksyon, kakayahan sa pagtatanggol sa sarili, mataas na antas ng awtonomiya at iba't ibang kagamitan.
Modernong sistema ng pagtatanggol sa hangin sa mobile.
Ang variant na ito (SWP) ay may launcher na may apat na missiles ng Stinger para sa mid-range air defense.
Ang makina na ito ay may sariling kakayahan bilang isang mobile air defense launcher; posible rin ang pagsasama sa isang ground air defense system.
Sasakyang pang-taktikal na suporta ang Air Force.
Ginagamit ang variant na ito bilang bahagi ng isang taktikal na air strike command. Ang tauhan ay responsable para sa target na pagtatalaga at patnubay ng pantaktika sasakyang panghimpapawid laban sa mga target sa lupa.
Ang rebolusyon sa kakayahang sumukat.
Ang mga pagpapatakbo sa walang simetriko na sitwasyon ay nangangailangan ng mga sasakyang may mahusay na kadaliang kumilos at higit na proteksyon.
Natutugunan ng pamilya Fennek 2 ang kinakailangang ito at may isang konsepto ng rebolusyonaryong pagmamaneho.
Ang harap at likurang mga ehe ay nilagyan ng dalawang independiyenteng elektronikong kinokontrol na mga motor. Hindi lamang ito nagbibigay ng karagdagang proteksyon para sa mahahalagang bahagi, ngunit ginagawang sukat din ang puwang sa pagitan ng mga motor, kaya maaaring magamit ang isang modular na konsepto.
Mula sa isang variant na 4x4 na may 3 miyembro ng crew hanggang sa isang 6x6 variant na may iba't ibang mga tukoy na module para sa mga kinakailangang misyon.
Ang pamilya Fennek 2 ay may isang malaking bilang ng magkatulad na mga bahagi, kaya't ang pasanin sa logistik ay makabuluhang nabawasan.
Ang malaking magagamit na dami ng Fennek 2 ay nagbibigay-daan sa pagsasama ng iba't ibang kagamitan.
Mga pagtutukoy
Timbang 7, 5 - 24 t
Haba 5.0 - 6.4 m
Lapad 2.5 m
Taas 2.1 m
Ang lakas ng engine 2 х 150 kW
Maximum na bilis> 100 km / h
Crew 3 - 6
proteksyon: hindi tinatablan ng bala, minahan, SVU, RPG
