Ang isang kapitbahayan ba ng tirahan ay lalago sa lugar ng halaman ng Baltic?

Ang isang kapitbahayan ba ng tirahan ay lalago sa lugar ng halaman ng Baltic?
Ang isang kapitbahayan ba ng tirahan ay lalago sa lugar ng halaman ng Baltic?

Video: Ang isang kapitbahayan ba ng tirahan ay lalago sa lugar ng halaman ng Baltic?

Video: Ang isang kapitbahayan ba ng tirahan ay lalago sa lugar ng halaman ng Baltic?
Video: SpaceX Starship Pressure Builds, Starlink Breaks Record, JWST, Relativity Space Terran 1 and more 2024, Nobyembre
Anonim
Ang isang kapitbahayan ba ng tirahan ay lalago sa lugar ng halaman ng Baltic?
Ang isang kapitbahayan ba ng tirahan ay lalago sa lugar ng halaman ng Baltic?

Tulad ng kaugalian sa bagong kasanayan sa Rusya, kung ang sitwasyon ay malapit sa isang pagkatigil, kung gayon walang makakatulong maliban sa Pangulo o Punong Ministro. Sa Punong Ministro na ang pamumuno ng isa sa pinakamalaking mga negosyo ng Russia para sa pagtatayo ng mga barkong pandigma, kabilang ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang Baltiysky Zavod, ay pinilit na lumiko. Ang natatanging negosyo na ito ay matatagpuan sa teritoryo ng Vasilievsky Island ng St. Petersburg. Ano ang apela ng pangkalahatang direktor ng "Baltiyskiy Zavod" kay Vladimir Putin. Ang kakanyahan ng liham ay ang mga sumusunod: ang negosyo ng St. Petersburg ay nananatiling nag-iisang negosyo sa Russia na maaaring makagawa ng mga cruiser na may dalang sasakyang panghimpapawid, pati na rin makagawa ng mga steam generator para sa mga nukleyar na icebreaker. Sa kabila ng lahat ng halatang pangangailangan nito para sa estado, ang huli sa ilang kadahilanan ay hindi nagbibigay ng halaman ng mga seryosong utos para sa paggawa ng mga barkong pandigma at iba pang mga kaugnay na kagamitan. Sa ganitong mga kundisyon, tulad ng madalas na nangyayari sa ating bansa, ang ilang mga kumpanya ng konstruksyon ay nakakuha ng pansin sa "Baltiysky Zavod", o sa halip sa lupang kinatatayuan nito. Ang kanilang mga pinuno ay nakakita na ng isang bagong kumplikadong tirahan para sa maraming milyong square meter ng pabahay sa lugar ng kasalukuyang Baltiysky Zavod. Si Andrei Fomichev, ang pangkalahatang director ng planta ng St. Petersburg, ay nababahala tungkol sa nadagdagang pansin ng mga kumpanya ng konstruksyon.

Kung isasaalang-alang namin ang kasalukuyang sitwasyon nang mas detalyado, pagkatapos ay makakaisip kami na ang interes sa negosyo ay hindi nangangatangay. Ang Baltiyskiy Zavod ay nasa isang kalagayan na nagdadala ng pagkalugi bawat taon. Sa isang hindi matatag na kalagayan sa ekonomiya, maraming mga opisyal ang maaaring magkaroon ng hindi masasabing pagnanais na agad na ibenta o ma-bankrupt muna at pagkatapos ay ibenta ang negosyong ito. Siyempre, ang pagtatayo ng isang bagong kapitbahayan ng tirahan sa Hilagang Kabisera ay isang napaka kumikitang negosyo at walang potensyal ng planta ng Baltic sa malapit na hinaharap na maaaring "malampasan" ang kita mula sa pagbebenta ng stock ng pabahay. Ngunit ang bagay dito mula sa kategorya ng pangkalahatang pang-ekonomiyang paglipat sa eroplano ng prestihiyo ng buong industriya ng pagtatanggol sa Russia. Kung ang mga may-ari ng negosyo ay nagpasya na likidahin ang halaman, kung gayon ang Russia ay walang naiwan na mga stock para sa pagtatayo ng mga sasakyang panghimpapawid. Ang mga ito (mga carrier ng sasakyang panghimpapawid) ay naka-plano na na bilhin sa ibang bansa, at kalaunan ang mga naturang pagbili ay magiging pamantayan sa ating estado. Kung nangyari ito, kailangang kalimutan ng ating bansa ang katayuan ng Dakilang Maritime Power. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng halaman at nag-aalala sa mga lupon ng kuryente ng aming estado.

Napapansin na kung ang mga awtoridad ay hindi nagbigay ng pansin sa Baltiysky Zavod sa malapit na hinaharap, posible rin ang isang pag-agaw ng raider. Ang mga organisasyong kriminal ay malamang na hindi tumigil sa katotohanang ang negosyong ito ay kabilang sa rehimen. Dahil sa kasalukuyang antas ng katiwalian sa Russia, wala pang makabuluhang hadlang sa pagsalakay. Sa parehong oras, ang mga batas sa estado at pribadong pag-aari ng kanilang sarili ay maaaring madalas na mabigyang kahulugan sa dalawang paraan, na nagpapahintulot sa mga hindi tapat na opisyal na kaakibat ng mga sindikato ng kriminal na magpasya sa muling pagpaparehistro ng base ng dokumentasyon ng halos anumang negosyo. Sa ganitong sitwasyon, ang apela ng pamamahala ng "Baltiyskiy Zavod" kay Punong Ministro Putin ay lubos na napapanahon.

Bakit ang mga kumpanya, na matagal nang "nagbantay" sa lupa ng pabrika para sa kanilang mga pangangailangan, naantala ang pagkuha ng mga aktibong hakbang upang likidahin ang negosyo? Ang punto dito ay hindi lamang ang Baltiyskiy Zavod ay isang military manufacturing enterprise. May isa pang problema para sa "pag-unlad" ng mga lupain na nakahiga sa ilalim ng "Baltiyskiy Zavod". Ang problemang ito ay nakasalalay sa malubhang ecological imbalance ng teritoryo. Dahil sa ang katunayan na ang halaman ay gumawa ng kagamitan para sa mga nuclear swimming vessel, ang lupa sa ilalim ng halaman ay literal na puspos ng iba't ibang mga uri ng mabibigat na metal, mga produktong langis at mga synthetic acid. Kahit na ipalagay natin na ang mga gusali ng tirahan ay maaaring lumago sa lupa na ito sa hinaharap, kung gayon upang malinis ang teritoryo ay mangangailangan ng paggastos ng maraming bilyong rubles. Kaugnay nito, ang pigura na ito ay maidaragdag sa gastos ng pabahay sa Vasilievsky Island at gagawin itong pinakamahal sa planeta. Sa lahat ng ito, hindi lahat ng residente ng St. Petersburg ay maglakas-loob na bumili ng isang apartment sa lupa, kung saan natapos kamakailan ang mga nukleyar na reaktor para sa mga icebreaker.

Inaasahan natin na, salamat sa pederal na suporta, ang Baltiysky Zavod ay makalabas sa isang mahirap na sitwasyon at magsisimulang gumawa ng lahat kung saan ito aktwal na itinayo, lalo para sa paggawa ng mga mabisang kagamitan para sa Russian Navy.

Inirerekumendang: