Bilang ito ay naging kilala pagkatapos ng giyera, ang mga cipher ng hukbo ng Wehrmacht, na mas simple kaysa sa mga dagat, ang unang pinaghiwalay ng mga cryptanalista ng Poland na pinamumunuan ni M. Rejewski. Noong 1939, nakalikha pa sila ng Antienigma, isang makina na maaaring bahagyang i-automate ang pag-decode ng mga naharang na mga mensahe sa radyo ng Aleman. Noong Hunyo 1939, ipinasa ng mga taga-Poland ang dalawang ganoong makina sa mga pinuno ng cryptanalytic services ng England at France: pagkatapos ng pagkatalo ng Poland, ang grupo ni Rejewski ay inilipat sa Paris, at pagkatapos ay sa London, kung saan inalis ito ng mayabang at mayabang na British. mga iba pang gawain. Gayunpaman, kahit na natanggap ang mga makina at lahat ng mga pagpapaunlad mula sa dating mga kaalyado, hindi agad na nasimulan ng intelihensiya ang pag-intindi ng mga code ng naval, na mas kumplikado at maaasahan kaysa sa mga code ng militar at aviation. Upang simulan ang naturang isang decryption, kinakailangan upang maharang ang isang uri ng naval na "Enigma" kasama ang lahat ng mga tagubilin.
Ginawa ito, at kahit na bahagyang lamang, noong Pebrero 23, 1941, nang ang armadong trawler ng Nazi na "Krebs" ay nakuha malapit sa Lofoten Islands. Kapag sinuri ang barko, tinitiyak ng boarding party na ang cipher machine at cipher ay itinapon sa dagat, kaya't ang mga nakakalat na rotors lamang ang nahulog sa kamay ng British. Ngunit ang nakita na ito ay nag-udyok sa Admiralty na ayusin ang isang pamamaril para sa "Enigma" ng isang modelo ng dagat.
Matapos ang isang serye ng hindi matagumpay na pagtatangka, ang pangangaso na ito ay nakoronahan ng tagumpay. Noong Mayo 8, 1941, nagawa ng escort ng komboy na OV-318 na makuha ang pasistang submarino na U-110, kung saan nakasakay ang Enigma kasama ang lahat ng mga lihim na dokumento.
Narito kung paano ito … Noong madaling araw ng Mayo 9, 1941, ang dalawang bangka na U-110 at U-201, na bahagi ng "wolf pack", ay nakakita ng isang mando para sa mga barko ng convoy na OV-318. Ang pag-atake ay isinagawa ng U-110 sa ilalim ng utos ni Lieutenant Commander Fritz-Julius Lemp. Bilang isang resulta ng pag-atake ng torpedo, nagawa niyang maglunsad ng dalawang mga transportasyon na may kabuuang pag-aalis ng higit sa 7, 5 libong tonelada sa ibaba. Gayunpaman, sa parehong oras, ang submarine ay nagtaksil sa sarili. Ang English corvette na "Obreria" ay mabilis na natagpuan sa mga sonar. Kasama ang mga nagsisira sa Broadway at Bulldog, ang corvette ay bumagsak ng maraming serye ng lalim na singil. Bilang isang resulta ng natanggap na pinsala, ang submarine ay nawala ang katatagan at lumubog sa lalim na siyamnapung metro. Upang maiwasan ang pagdurog ng bangka, nagbigay ng utos si Fritz-Julius Lemp para sa isang pag-akyat na pang-emergency. Kaagad na umalis ang mga alon sa wheelhouse ng barko, ang tenyente-kapitan ay tumalon papunta sa nabigasyon na tulay. Ang nakita niya ay hindi maganda ang naging epekto sa mga maninisid. Dumiretso ang mga Destroyer sa submarine, pinapataas ang kanilang bilis. Ang kanilang mga intensyon sa ram ang bangka ay hindi sa pagdududa. Nagmamadaling nagbigay ng utos si Lemp na buksan ang mga Kingstones at iwanan ang bangka. Gayunman, sa nangyari, ang punong mekaniko ng Eichelborn ay hindi na matupad ang utos na ilubog ang bangka. Ang mga submariner ay nagmamadaling tumalon sa dagat. Ang huli, tulad ng angkop sa kumander, ang bangka ay umalis sa Lemp, na hindi man nagmumungkahi na ang kanyang unang order ay nanatiling hindi natupad. Nang makita na inabandona ng mga tauhan ng submarine ang barko, binago ng kapitan ng mananaklag na "Bulldog" na si Baker-Cresswell ang kanyang orihinal na hangarin at binigyan ang utos na sumakay sa bangka. Bumuo ang British ng isang boarding team ng sampung bihasang marino sa ilalim ng utos ni Tenyente Balmy. Nang makita ang British sa mga bangka na papalapit sa submarine, si Tenyente Komander at Unang Opisyal ng Panoorin, Dietrich Leve, ay mabilis na lumingon patungong U-110. Gayunpaman, hindi ito naabutan ni Lemp. Ang ilang mga nakasaksi ay inangkin na ang kanilang kapitan ay binaril ng mga marino ng Ingles, ngunit kumbinsido si Leve na pinabayaang malunod ni Fritz Julius. Tulad ng nakikita mo, ang pag-iingat ng lihim ng "Enigma" ay isang bagay ng karangalan para sa mga Aleman na opisyal ng Kriegsmarine.
Kuha ng larawan ng isang opisyal ng Britain sa pagkakunan ng U-110
Matapos matiyak na ang submarine ay nakalutang, ang kumander ng boarding team ay humiling ng mga mekaniko mula sa maninira upang sumakay sa U-110. Sa oras na dumating ang mga mekaniko, natuklasan na ni Lt. Balmi ang isang naval na bersyon ng Enigma. Kasama ang cipher machine, nakuha ng British ang mga cipher na may bisa mula Abril hanggang Hunyo 1941. Ang pag-iinspeksyon sa barko ng mga mekaniko ay nagpakita na imposibleng pigilan ang paglulubog ng barko na sanhi ng pinsala sa stern ballast tank. Sa una, nais ng mando ng pag-escort na paghatud ang bangka sa pampang ng Iceland. Ngunit pagkatapos, matinong paghuhusga na maaari itong ipahiwatig sa pasistang katalinuhan sa pagkuha ng lihim na kotse ng British, napagpasyahan na baha ang bangka. Para sa parehong layunin (itinatago ang katotohanan ng pagkuha ng lihim ng bangka), maingat na sinuri ng mga barkong British ang lugar ng tubig at pinangisda ang buong koponan ng submarino ng Aleman mula sa dagat.
Ang natanggap na "Enegma" at ang mga materyales ng mga code ay pinapayagan ang British na agad na magsimulang basahin ang mga radiogram na naka-encrypt sa Hydra cipher, at basahin ito hanggang sa katapusan ng Hunyo. Pagkatapos nito, pansamantalang "nabulag" ang intelihensiya ng British na may kaugnayan sa pagpasok ng mga bagong talahanayan, ngunit ang isang pagsisimula ay nagawa na: ang paaralan ng gobyerno ng pag-encrypt at decryption, kahit na may ilang mga pagkakagambala ang buong digmaan ay maaaring mabasa ang Hydra cipher. Bukod dito, ang paglutas ng code na ito ay nakatulong sa paaralan, na madalas na tinatawag na Bletchley Park (pagkatapos ng pangalan ng lupain ng bansa kung saan ito matatagpuan), matagumpay na nahati ang isang bilang ng iba pang mga code: Neptune, Zuid, Medusa, Triton. Noong 1942, ang mga Aleman ay nagdagdag ng ikaapat na rotor sa pamamaraan ng Enigma, at ang pamamaril ay kailangang magsimula muli. Ngunit ang simula ay nagawa na, at ang pag-decode ng binago na code ay isang oras lamang.
Siyempre, ang proseso ng pag-cleave ng mga cipher sa kabuuan ay nagkakahalaga ng maraming trabaho, pagsisikap at gastos: ang paaralan ay may halos 10,000 katao sa mga tauhan nito, at kasama sa kagamitan nito ang ilang dosenang mga computer, ang mga prototype ng modernong malalaking computer. Sa parehong oras, ang mga computer ay partikular na nilikha para sa hangaring ito ng bantog na dalub-agbilang E. Turing. Ngunit ang mga gastos na ito ay higit sa nabayaran ng mga nakamit na resulta.
Turing Computing Machine
Upang pag-aralan ang lahat ng impormasyong na-decode sa Bletchley Park, ang Operational Intelligence Center (ORC) ay nilikha sa British intelligence system, na pinamumunuan ni N. Denning, na kalaunan ay Vice Admiral. Ang isa sa mga dating empleyado ng sentro, si P. Beasley, naalala: "Naitaguyod namin ang eksaktong bilang ng mga submarino na tumatakbo sa pakete. Alam namin hindi lamang ang nilalaman ng mga radiogram na ipinadala nila, ngunit, higit sa lahat, alam namin ang nilalaman ng mga order mula sa punong tanggapan sa Lorient, kung saan sistematikong binomba ni Dennitz ang mga kumander ng mga submarino. Alam namin ang mga pamamaraan ng pagkilos ng mga submarino, ang kanilang average na bilis na maaari nilang sundin sa mga lugar ng patrol at pabalik, alam namin ang haba ng kanilang pananatili sa dagat, ang mga katangian ng maraming kumander, kanilang mga paboritong lugar ng patrol, pati na rin ang eksaktong kahulugan ng mga maikling signal ng radyo upang makapagpadala ng impormasyon tungkol sa napansin na layunin, lokasyon at kondisyon ng panahon. Maaari naming sundin ang unang kampanya sa pagpapamuok ng bawat submarino sa anumang lugar kapag sumusunod sa North Sea … Palagi naming nalalaman kung kailan ito o ang submarino na umalis para sa pagsalakay at kapag bumalik ito, kung hindi ito tumagal sa dagat … Kami ay may tumpak na impormasyon tungkol sa lakas ng lahat ng bagay ng submarine fleet ng mga Aleman at ang lokasyon ng bawat submarine … alam namin kung aling mga bangka at kung gaano katagal ang mga daungan at kung kailan sila kailangang sumunod sa cruise."
Sa pagbuo ng mga taktika ng pakikidigma sa submarine, maingat na tinimbang ni Dennitz ang mga kalamangan at kahinaan ng laganap na paggamit ng mga radio broadcast. Ang pangunahing kinatatakutan niya ay ang paghahanap ng direksyon sa radyo, na nagpapahintulot sa kaaway na maitaguyod ang lokasyon ng submarine. Ngunit hindi niya pinayagan ang mga saloobin, ang mga radiogram ay hindi lamang naitala, ngunit din na nai-decipher ng kaaway, at samakatuwid ay madalas niyang pinagkakatiwalaan ang mga alon ng radyo sa naturang impormasyon na tumutulong sa mga kaalyado na sirain ang mga bangka.
Kaya't, noong tagsibol ng 1943, na naharang ang utos ni Dennitz, na ipinadala ng radyo, nalaman ng British na ang mga submarino na inatake mula sa himpapawid ay hindi dapat humingi ng malalim, ngunit upang salubungin ang mga bomba gamit ang mga pangmatagalang baril na laban sa sasakyang panghimpapawid. Alinsunod dito, ang mga piloto ng sasakyang panghimpapawid na pang-submarino ay inatasan na agad na tumawag para sa suporta at pag-atake mula sa iba't ibang direksyon.
Natanggap ang masigasig na naghihintay ng detalyadong mga ulat mula sa mga kumander ng submarine tungkol sa unang paggamit ng labanan ng mga bagong acoustic torpedoes, ang utos ng pasista na submarine fleet ay hindi ipinapalagay na natanggap din ng British ang impormasyong ito at agad itong ginamit upang paunlarin ang Foxer anti-torpedo device. Ang partikular na paghihirap para sa British ay ang mga bangka ng Aleman na kumilos nang mag-isa, sa kanilang sariling paghuhusga, at hindi nagsagawa ng malawak na komunikasyon sa radyo. Ngunit nang bumalik ang naturang bangka sa base, nagpadala si Dennitz ng mga barkong escort upang salubungin siya. At kabaligtaran, ang mga barkong ito, na dapat protektahan ang bangka, ay itinuro ang kaaway dito sa kanilang mga radiogram.
Sa wakas, at ito ang pinakamahalagang bagay, mula Mayo 1942, nagsimulang matagumpay na bawiin ng mga Alyado ang mga convoy mula sa linya ng patrol ng mga pasistang bangka, sa gayon ay nagsisimula ng matalim na pagbaba ng pagkalugi.
Naturally, masigasig na itinago ng British ang kanilang pagkakilala sa cipher sulat ng mga Aleman. Masidhi nilang ikinalat ang mga alingawngaw tungkol sa matinding pagsabog ng kanilang network ng ahente, tungkol sa hindi pangkaraniwang mga nakamit ng aerial photographic reconnaissance, at lalo na tungkol sa mga milagrosong kakayahan ng radar na teknolohiya.
At mukhang nagtagumpay ang disinformation. Nang, dalawampung taon pagkatapos ng giyera, tinanong si Dennits kung naramdaman niya na siya ay minsan ay tinutulan ng isang kaaway, na parang binabasa ang kanyang mga saloobin, ang matandang Grand Admiral ay sumagot: "Hindi, wala akong napansin na katulad nito."
Mga Sanggunian:
Bush H. Submarine fleet ng Third Reich. Mga submarino ng Aleman sa isang giyera na halos manalo. 1939-1945
Dennitz K. Sampung taon at dalawampung araw.
Ivanov S. U-boot. Digmaan sa ilalim ng tubig // Digmaan sa dagat. Blg. 7.
Smirnov G. Kasaysayan ng teknolohiya // Inventor-rationalizer. 1990. Hindi. 3.
Blair K. Hitler's Submarine War (1939-1942). "Mga Mangangaso".
Biryuk V. Lihim na pagpapatakbo ng ikadalawampung siglo.
