Ang kasaysayan ng paglitaw ng BMPT

Ang kasaysayan ng paglitaw ng BMPT
Ang kasaysayan ng paglitaw ng BMPT

Video: Ang kasaysayan ng paglitaw ng BMPT

Video: Ang kasaysayan ng paglitaw ng BMPT
Video: Ми-28НМ Противотанковое ракетное вооружение серии 9М120-1 Атака-ВМ 2024, Abril
Anonim

Ang pagtatrabaho sa BMPT o Object 199 na "Frame", na naging malawak na kilala sa media bilang "The Terminator" at kahit na lumilitaw sa opisyal na website ng "Uralvagonzavod" sa ilalim ng hindi opisyal na pangalan nito, ay nagsimula sa ikalawang kalahati ng 1990s. Sa parehong oras, ang mga unang pagtatangka upang lumikha ng tulad ng isang makina ay ginawa kahit na mas maaga sa 80s ng huling siglo. Sa kasalukuyan, ang kapalaran ng suportang tangke ng sasakyang pandigma ay nasa limbo. Sa isang banda, ang BMPT "Terminator" ay opisyal na pinagtibay ng hukbo ng Russia, ngunit ang mga supply ng ganitong uri ng sandata sa mga tropa ay hindi ginawa. Sa kasalukuyan, ang nag-iisang operator ng sasakyang ito ay ang Kazakhstan, na bumili ng 10 mga unit ng BMPT.

Noong Setyembre 2013, sa tradisyonal na eksibisyon ng armas sa Nizhny Tagil, naghahanda ang Uralvagonzavod na ipakita sa pangkalahatang publiko ang isang bagong bersyon ng BMPT nito, na nilikha batay sa isang modernisadong bersyon ng T-72 MBT. Ayon kay Oleg Sienko, direktor heneral ng pang-agham at produksyon ng korporasyon Uralvagonzavod, ang kumpanya ay nagtatrabaho sa isang bagong konsepto para sa sasakyang pandigma nito. Ayon kay Oleg Sienko, ang bagong sasakyan sa mga kakayahan at katangian nito ay malapit sa nilikha na BMPT. Ang pangunahing pagkakaiba nito ay ang pagbawas sa laki ng tauhan. Sa kasalukuyan, ang tauhan ng Bagay 199 ay binubuo ng 5 tao.

Ang kasaysayan ng pag-unlad ng BMPT ay nagsimula isang isang-kapat ng isang siglo na ang nakakaraan. Pagkatapos, sa malalayong 1980s, ang code ng BMPT ay naintindihan bilang isang "mabibigat na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya" o, tulad ng sinabi nila noon, simpleng mabigat na BMP. Sa oras na iyon, ipinakita ang karanasan ng mga pagkakaroon ng mga hidwaan ng militar na ang tradisyunal na paggamit ng mga tangke at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay nagiging mas problemado dahil sa saturation ng depensa na may iba't ibang mga anti-tank system, kabilang ang iba't ibang mga ATGM. Para sa lahat ng kanilang lakas, ang mga tangke sa labanan ay napatunayan na mahina laban sa mga modernong sandata laban sa tanke. Iyon ang dahilan kung bakit lumitaw ang tanong ng paglikha ng isang sasakyang pang-labanan na epektibo na makikipaglaban sa mapanganib na lakas-tao na tangke, sinisira at pinipigilan ito, sinusuportahan ang mga tangke sa labanan. Ang paggawa sa proyektong ito sa mga taong iyon ay isinasagawa sa armored akademya.

Ang kasaysayan ng paglitaw ng BMPT
Ang kasaysayan ng paglitaw ng BMPT

Bagay 781

Sa USSR, ang mga bagong modelo ng kagamitan at sandata ng militar ay nilikha sa pamamagitan ng mga utos o pasiya ng pamahalaan, pati na rin ng mga desisyon ng military-industrial complex (komisyon sa mga isyu sa militar at pang-industriya). Nagsimula ang trabaho dahil ang mga tukoy na panukala ay natanggap mula sa pag-order ng mga kagawaran ng Ministri ng Depensa at mga developer ng ministro. Nangyari ito sa BMPT, nang ang sasakyang panlaban na ito ay isinama sa "5-taong plano ng pinakamahalagang gawain sa pagsasaliksik at pagpapaunlad sa mga sandata at kagamitan sa militar para sa 1986-1990." Ang planong ito ay nagbubuklod sa lahat ng mga samahan ng gobyerno at pinondohan. Ang nagpasimula ng pagsasaliksik at pag-unlad na gawain sa pagbuo ng isang panimulaang bagong makina, pati na rin ang konsepto ng paggamit ng labanan, ay ang Kagawaran ng Tanks VA BTV, na pinamunuan ni Major General ON Brilev.

Ang punong tagapagpatupad ng gawain sa paglikha ng BMPT ay ang Design Bureau ng Chelyabinsk Tractor Plant ng Ministri ng Agrikultura (GSKB-2), na pinamumunuan ni VL Vershinsky, ang co-developer ng mga armas na kumplikado para sa BMPT, ang balon -Ang Tula Instrument Design Bureau (KBP) ay napili, na pinamunuan ng punong taga-disenyo na si AG Shipunov. Ang GSKB-2 ay nagsimulang lumikha ng isang sasakyang pang-labanan ng isang bagong klase noong 1985, nang ang gawain sa pagsasaliksik ay isinagawa pa rin upang matukoy ang hitsura ng isang sasakyang pang-labanan.

Ang BMPT ay dapat na kumilos bilang bahagi ng mga yunit ng tangke at sirain ang mga mapanganib na paraan ng tanke ng kaaway. Ang karanasan ng pagpapatakbo ng militar ng hukbong Sobyet sa Afghanistan ay nakumpirma ang pangangailangan para sa ganitong uri ng kagamitan. Ipinakita sa karanasan ng giyera na ang gaanong nakasuot na BMP-1 at BMP-2 ay hindi ganap na makakalaban sa tangkad na mapanganib na lakas ng tao ng kaaway, at ang mga modernong MBT ay walang sapat na anggulo ng pagtaas ng baril, na kinakailangan sa isang labanan sa bundok. Ang pangunahing kinakailangan para sa bagong nakasuot na sasakyan ay malakas na armament na may isang malaking anggulo ng taas, pati na rin isang mahusay na antas ng proteksyon ng katawan ng barko, na hindi mas mababa sa MBT. Bilang karagdagan, ang sasakyan ay kailangang mapangalagaan nang maayos mula sa malapit na mga sandatang kontra-tangke ng labanan.

Batay dito, napagpasyahan na gumawa ng isang sasakyang pandigma batay sa serial tank na T-72, na ginawa sa Uralvagonzavod. Natukoy din ang komposisyon ng tauhan - 7 katao, pati na rin ang kanilang lokasyon. Ang isang driver-mekaniko ay dapat na matatagpuan sa gitna sa unahan, mayroong 2 launcher ng granada mula sa mga gilid. Sa kalagitnaan ng sasakyan, kung saan matatagpuan ang kompartimang nakikipaglaban ng tanke, ay ang tagabaril at kumander. At sa mga gilid ng katawan ng barko mayroong 2 machine gunner, na tinakpan ang BMPT mula sa mga gilid.

Larawan
Larawan

Bagay 782

Ang pag-aayos na ito ng mga tauhan ay nangangailangan ng pagbabago sa MBT hull at mga bow assemblies nito. Ang mga istante na matatagpuan sa itaas ng undercarriage ay ginawa sa anyo ng mga armored selyadong kompartamento, kung saan ang kurso, na-install ang mga remote-control grenade launcher na may isang sistema ng supply ng bala. Sa parehong oras, ang mga onboard machine gunner ay nakontrol ang mga PKT machine gun, natupad, mula sa malayo.

Sa BMPT, naka-mount ang mga modernong aparato sa paghangad at pagmamasid para sa bawat miyembro ng tauhan na kumokontrol sa mga sandata. Kaya, 6 na miyembro ng crew ng BMPT ay maaaring magsagawa ng independiyenteng sunog at sirain ang isang potensyal na kaaway sa lahat ng direksyon. Ang pangunahing armament ng BMPT sa paunang yugto ay ginawa sa 2 mga bersyon (A at B). Sa ulat ng pagsubok, minsan ay tinukoy sila bilang pang-eksperimentong 781 na nagtatayo ng 7 at 8. Kasabay nito, sa pindutin ngayon madalas silang tinukoy bilang "Bagay 781" at "Bagay 782".

Ang parehong mga bersyon ay ginawa sa isang nabagong chassis ng tanke ng T-72A na may muling disenyo ng pagpupulong ng ilong ng katawan. Sa itaas ng undercarriage ay may mga istante na ginawa sa anyo ng mga selyadong nakabaluti na mga kompartamento, kung saan matatagpuan ang mga remote-control na nagpapatatag na 40-mm na mga launcher ng granada. Sa likod ng mga ito ay tinatakan ang mga tanke ng gasolina, pati na rin ang isang bilang ng mga pandiwang pantulong na sistema, tulad ng mga baterya at isang filter na yunit ng bentilasyon. Ang solusyon na ito ay ginawang posible upang madagdagan ang seguridad ng BMPT mula sa mga panig.

Ang unang bersyon na "A" ay armado ng dalawang 30-mm na mabilis na pagpapaputok ng mga kanyon ng 2A72 at ipinares sa mga ito na 7, 62-mm na machine gun sa mga turrets na may malayang gabay. Ang karagdagang armament ng sasakyan ay binubuo ng isang anti-tank missile system at 2 malalaking kalibre 12, 7-mm na NSVT machine gun. Ang tauhan ng "Bagay 781" ay binubuo ng 7 katao. Ang pangalawang bersyon na "B" ay ginamit ang BMP-3 armament complex, na binubuo ng 100-mm at 30-mm na mga kanyon sa isang solong yunit at isang 7.62-mm PKT machine gun na ipinares sa kanila. Gayunpaman, dahil sa muling pagbubuo at pagwawakas ng gawain ng ChTZ sa tema ng tanke, ang mga proyekto ng mga sasakyang ito ay hindi nakatanggap ng kaunlaran.

Larawan
Larawan

Bagay 787

Sa teoretikal, 4 na miyembro ng BMPT crew (2 machine gunners at 2 grenade launcher) ay maaaring, kung kinakailangan, iwanan ang kombasyong sasakyan at magsagawa ng isang independiyenteng labanan sa labas nito, tulad ng isang landing force na bumaba mula sa BMP, habang ang kanilang ligtas na paglabas mula sa BMPT ay hindi hinulaan sa istruktura. Sa hinaharap, kapag ang bilang ng mga miyembro ng crew ng BMPT ay nabawasan sa 5 tao, ang ideya ng pagbaba ng bahagi ng tauhan ay nawala nang nag-iisa.

Noong 1995, nagsimula ang poot sa Russia sa North Caucasus, at ang ChTZ ay nabago sa JSC Ural-Truck, ang pamamahala ng bagong negosyo ay muling bumalik sa ideya ng paglikha ng isang BMPT. Ang gawain sa proyekto ay nagsimula sa sariling pondo ng kumpanya sa pagkusa ng pangkalahatang director ng halaman. Sa GSKB-2, na sa oras na iyon ay pinamunuan ni A. V. Ermolin, agarang sinimulan ang paggawa sa paglikha ng isang sasakyang pangkombat batay sa napakalaking tangke ng T-72, na maaaring mabisa sa mga bulubundukin at kakahuyan na lugar at mga kondisyong lunsod.

Noong 1996, handa na ang sasakyang pang-labanan na itinalagang "Bagay 787". Ang eksperimentong sample ay mukhang hindi karaniwan. Ang baril ay natanggal mula sa tangke ng T-72, at ang dalawang 30-mm na awtomatikong mga kanyon na 2A72, na ipinares ng 7.62-mm na machine gun, ay na-install sa gilid ng toresilya. Ang mga pag-install na ito, tulad ng tinidor na dila ng isang ahas, ay maaaring nakamatay ng anumang kaaway, kaya tinawag ng kumpanya ang kotse na "Viper". Ang parehong mga baril ay naka-mount sa isang solong baras na dumaan sa toresilya ng tangke. Ang pagkontrol sa sunog at pag-target ng mga baril sa target ay isinasagawa ng gunner at ng kumander ng sasakyan. Bilang karagdagan, sa bagong BMPT, sa mga gilid ng toresilya, bilang karagdagan sa mga baril, naka-mount ang mga cassette ng mga walang direktang mga missile ng sasakyang panghimpapawid (NAR), 6 na mga gabay sa bawat panig. Ang lahat ng ito ay natakpan ng mga espesyal na kalasag.

Sinubukan ng mga taga-disenyo na bigyan ng espesyal na pansin ang proteksyon ng BMPT mula sa anti-tank na pinagsama-samang sandata ng impanterya, ang buong katawan ng katawan at toresilya ay natakpan ng mga bloke ng DZ na "Makipag-ugnay-1". Bilang karagdagan, ang isang espesyal na lalagyan ay naka-mount sa likod ng tore, na gumaganap din ng papel na ginagampanan ng karagdagang proteksyon sa baluti. Ang isang bilang ng mga dalubhasa ay naniniwala na ang mga karagdagang sandata ay maaaring mai-install dito, halimbawa, mga malalaking kalibre ng baril. Ang mga pagsubok sa makina na ito ay isinasagawa noong 5 hanggang Abril 10, 1997 sa pakikilahok ng mga empleyado ng 38 NIMI ng Ministri ng Depensa ng Russian Federation. Ang kotse ay nasubukan sa pamamagitan ng pagpapaputok sa paglipat ng mga oras ng araw. Noong Hulyo 1997, ang mga pagsubok ay ipinagpatuloy ng pagpapaputok ng mga NAR. Ang pagpapaputok ng pagsubok ay nagpakita ng mataas na kahusayan ng BMPT, ngunit ang mga pagbabago ng tauhan sa pabrika ng pagmamanupaktura ay nagtapos sa makina na ito.

Larawan
Larawan

Bagay 1999 "Terminator"

Ang ika-4 na bersyon lamang ng BMPT, na binuo sa Ural Design Bureau ng Transport Engineering, ang pinagtibay ng hukbo ng Russia. Una, ginamit ng UKBTM ang chassis ng T-72 tank, kalaunan ang T-90A tank. Ang pagpapatakbo ng layout ng bagong BMPT na "Frame-99" (Bagay 199) ay unang ipinakita sa pangkalahatang publiko noong tag-init ng 2000 sa panahon ng eksibisyon ng Nizhny Tagil ng mga armas at kagamitan sa militar. Sa oras na iyon, ang BMPT ay na-decipher bilang isang tangke ng suporta sa tangke ng sasakyan.

Ang mga tauhan nito ay binubuo ng 5 katao, apat sa kanino ay maaaring lumahok sa pagkontrol sa sunog. Ang sasakyan ay nilagyan ng isang low-profile turret ng isang orihinal na disenyo na may outboard armament, na naka-mount sa isang solong stabilized duyan - isang awtomatikong 30-mm 2A42 na kanyon at isang awtomatikong 30-mm AG-30 grenade launcher na ipinares dito, tulad ng pati na rin ang 4 Kornet ATGMs na may sariling independiyenteng nagpapatatag na mga drive (na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng tower sa isang nakabalot na lalagyan). Ang pag-aayos ng mga sandatang ito ay naging posible upang tuluyang magpaputok mula sa lahat ng mga armas na nakasakay. Sa parehong oras, isang 7.62 mm PKTM machine gun na may remote control ay na-install din sa hatch ng kumander. Ang karagdagang armament ng sasakyan ay binubuo ng 2 awtomatikong launcher ng granada sa mga fender. Kasabay nito, isang modernong LMS "Frame" ang na-install sa BMPT, na naging posible upang mabisang magsagawa ng labanan sa araw at gabi.

Noong 2002, sa eksibisyon ng mga sandata, hindi na ito isang mock-up na ipinakita, ngunit isang modelo ng isang sasakyang pang-labanan ang binago ayon sa mga komento ng kostumer. Sa parehong oras, ang armament complex ay sumailalim sa isang pagbabago, ngayon ay 2 30-mm na awtomatikong mga kanyon, pati na rin ang isang 7, 62-mm PKTM machine gun, na naka-mount sa toresilya. Ayon sa mga katangian ng proteksyon ng mga panig, ang bagong BMPT ay nalampasan pa ang MBT T-90. Nakamit ito salamat sa pag-install ng DZ kasama ang buong projection sa gilid at ang kalasag ng mga panig na may pantulong na kagamitan. Gayundin sa BMPT upang maprotektahan ang likod ng katawan ng barko, na-install ang isang lattice anti-cumulative screen. Ang bersyon na ito ng BMPT sa pagtatapos ng 2006 ay matagumpay na nakapasa sa mga pagsusuri sa estado at inirerekumenda para sa pag-aampon.

Inirerekumendang: