Ang reconnaissance flight ng Amerikanong madiskarteng unmanned aerial sasakyan RQ-4 "Global Hawk" kasama ang mga hangganan ng Russia ng Republika ng Crimea, pati na rin sa 217 km mula sa linya ng contact sa pagitan ng mga teritoryo ng Donbass na kinokontrol ng Armed Forces ng Novorossiya at ang puwersang paramilitary ng Ukraine, ay hindi naging sanhi ng sorpresa sa amin, na naobserbahan sa kaso ng mga katulad na insidente kahit papaano maraming taon na ang nakalilipas. Ang mga pagpapatakbo ng pagsisiyasat ng mga sasakyang panghimpapawid na may tao at walang tao ng US Air Force at Navy malapit sa hangganan ng Russia sa European theatre ng operasyon ay naging bahagi ng saklaw ng mga pang-araw-araw na gawain para sa flight ng US at mga tauhan ng operator na ipinakalat sa mga air base sa Western Europe at Mediterranean. Isa sa mga "mapagbantay" na regular, na ngayon at pagkatapos ay nagsasagawa ng optikal-electronic at radyo-teknikal na pagsisiyasat sa baybayin ng Crimean, sa kailaliman ng teritoryo nito, pati na rin sa mga lokasyon ng mahahalagang bagay na estratehiko ng mga puwersa ng fleet at aerospace ng ang buong Distrito ng Militar ng Timog (kabilang ang Teritoryo ng Krasnodar), nitong mga nakaraang buwan ay naging ang pangmatagalang sasakyang panghimpapawid na pang-submarino ng US Navy P-8A na "Poseidon". Upang maharang ang nanghihimasok na ito, ang Su-27 ng Russian Aerospace Forces ay tumaas nang higit sa isang beses.
Ang Global Hawk, sa kabilang banda, sa agarang paligid ng airspace ng Russia ay isang "hindi pangkaraniwang bagay" na mas bihirang, ngunit napaka "mabuting pakay". Walang mga piloto at operator ng mga radyo-teknikal at optoelectronic complex sa madiskarteng drone, at samakatuwid hindi ito nakakatakot para sa European na utos ng US Armed Forces na ipadala ang kotse sa mga mapanganib na misyon sa teritoryo ng kalaban, puspos ng pinakamahusay na ground at aviation air defense-missile defense system, tulad ng kaso ng "Poseidons" o AWACS sasakyang panghimpapawid E-3C / G "Sentry". Ang daanan ng stratospheric unmanned reconnaissance sasakyang panghimpapawid, na tumagal mula sa lakas ng hangin ng Sisilia na Sigonella, ay unang dumaan sa kanlurang hangganan ng hangin sa Crimea (sa kanlurang bahagi ng Itim na Dagat). Pagkatapos, pagkapasok sa airspace ng Ukraine sa rehiyon ng Nikolaev, ang kotse sa taas na 15,500 metro ay nagpatuloy patungo sa rehiyon ng Western Azov at, na nakarating sa Melitopol, ay nagsimulang bumalik sa base.
Kung titingnan mo ang mapa ng Timog at Timog Silangan ng Ukraine, at pagkatapos ay ipapakita dito ang mga mapa ng kasalukuyang teatro ng pagpapatakbo ng Donbass, pati na rin ang kondisyunal na teatro ng pagpapatakbo ng Crimean, magiging malinaw na ang layunin ng isang walang takot na pakikipag-ugnay ng Ang RQ-4B sa aming mga hangganan ay upang makilala ang lahat ng mga kamakailang naka-deploy na mga bagay sa militar. Na ginagampanan ang mga pangunahing tungkulin sa pagtiyak sa kakayahan ng pagtatanggol ng Republika ng Crimea, pati na rin ang Donetsk at Lugansk People's Republics, dahil alam nating lahat na sa tag-araw malapit sa Ang Feodosia isang anti-sasakyang panghimpapawid misayl S-400 "Triumph" ay na-deploy, na maaaring naka-attach ang mga radar system (kasama ang RPN 92N6E) sa taas ng mga bundok ng Crimean upang madagdagan ang abot-tanaw ng radyo kapag naharang ang mga missile ng cruise na may mababang altitude. Gayundin, ang pagtatanggol sa himpapawid ng Crimea ay may maraming mga sistema ng auxiliary radar, mga sistema ng elektronikong pakikidigma at passive electronic reconnaissance, na maaaring maging interesado sa mga kagawaran ng militar ng mga nangungunang estado ng miyembro ng NATO. May isa pang makabuluhang dahilan para sa mas mataas na dalas ng mga flight ng mga Amerikanong reconnaissance sasakyang panghimpapawid sa ibabaw ng basin ng Mediteraneo.
Kaya, noong Nobyembre 7, isang buwan pagkatapos ng operasyon ng reconnaissance na may mataas na altitude na isinagawa ng RQ-4B "Global Hawk", ang mga ministro ng depensa ng Ukraine at Moldova ay medyo naka-bold, na hangganan sa greyhound, mga pahayag ayon sa kung saan ang Gawain ng Russia Ang puwersa ng Lakas ng Russia ay dapat na bawiin mula sa Pridnestrovskaia Moldavskaia Respublika kasama ang mga arsenal na nakaimbak sa mga warehouse ng militar malapit sa pag-areglo Sausage Ayon kina S. Poltorak at A. Shalaru, ang Ministri ng Depensa ng Moldova at Ukraine ay naghahanda ng isang espesyal na "berde na koridor" at mga dokumento na nakikipag-ugnay sa OSCE, ayon sa kung saan higit sa 1200 mga sundalong Ruso na may 26 libong toneladang bala para sa MBT, ang mga self-driven na baril ay dapat na iurong sa pamamagitan ng teritoryo ng Ukraine at maraming mga sistemang rocket ng paglulunsad.
Laban sa background ng katotohanan na ang panig ng Russia sa ilalim ng walang dahilan ay iiwan ang Pridnestrovian Moldavian Republic, hindi kinikilala ng West, at, bilang suporta sa matatag na patakaran nito, nagsagawa ng anti-terorista at malakihang pagsasanay sa militar sa Pridnestrovie ngayong tag-init, anumang Ang "mga perlas" ng Poltorak at Shalaru ay isang tunay na nakakabaliw na pag-ravings ng mga Pronatovskys. Bilang isang katotohanan, ang pagdinig tungkol sa naturang mga plano na "Napoleonic" mula sa panig ni Poltorak ay hindi nakakagulat para sa amin, sapagkat ito ang "propesyunal na kawal at heneral" sa ulat ng balita ng mga channel sa TV sa Ukraine noong Oktubre 2014 na natagpuan ang "timog-hilaga »Mga paglapit sa Lugansk. At ang mga imbecile na ito ay bubuo ng isang "berdeng koridor" para sa aming OGRV! Mukha itong higit pa sa nakakatawa, ngunit hindi ito ganoong kadali.
Nakatago sa mga planong ito ay isang napaka-mapanganib na operasyon ng militar para sa ating Sandatahang Lakas, na ginagawa ng mga utos ng Armed Forces ng Ukraine, ang Armed Forces ng Moldova at Romania kasama ang mga opisyal ng Amerika, na naglalayong paalisin o sugpuin ang aming mga kontingente sa PMR na may karagdagang pagbabago sa vector ng mga poot laban sa Crimea at pagtaas ng mga operasyon ng labanan sa buong haba ng mga hangganan ng dagat at lupa ng Distrito ng Militar ng Timog. Pinatunayan ito ng halos lahat: mula sa paglipat ng mga S-300PS ng Ukraine patungo sa mga rehiyon ng Kherson at Odessa hanggang sa "pag-unpack" ng isa pang malaking bodega ng mga armadong sasakyan ng Soviet at artilerya sa rehiyon ng Khmelnytsky para sa pagpapadala sa Donbass. Naturally, lahat ng mga system at unit na ito ay naghahanda para sa isang malaking paghaharap. Ang paglitaw ng Global Hawk ay isa pang tagapagbalita ng giyera. Dahil ang anumang pagdaragdag sa teatro ng pagpapatakbo ng Silangang Europa ay magaganap kasama ang impormasyon at suportang panteknikal ng Estados Unidos at iba pang mga miyembro ng North Atlantic Alliance, ang kanilang mga utos ay kasalukuyang sumusubok na bumuo para sa kanilang sarili ng pinakamalinaw na istratehikong larawan ng teatro na ito ng operasyon ng militar. Sinusubukan nilang matukoy ang mga lokasyon ng mga pasilidad ng Radio Technical Troops, ang Black Sea Fleet, upang malaman ang bilang at pang-teknikal na komposisyon ng DPR Armed Forces, atbp, dahil sila ang makikilahok sa pagpapatuloy ng ang alitan sa Transnistria, malapit sa hangganan ng Crimean at sa Donbass.
Ginagawang posible ng RQ-4B avionics na gawin ito, ngunit bahagyang lamang. Ang "Global Hawk" ay nilagyan ng isang multifunctional na side-looking radar (BO) na may isang aktibong HEADLIGHT AN / ZPY-2 "MP-RTIP", na tumatakbo sa centimeter X-band. Ang isang mataas na potensyal na istasyon ng potensyal ay may iba't ibang mga mode ng pagpapatakbo, kabilang ang isang synthetic aperture (SAR) mode. Ang resolusyon ng pagmamapa sa ibabaw ng lupa at pagtuklas ng mga target ng lupa sa mode na ito ay maaaring mula sa 30 cm hanggang 1 metro. Ang radar ay may saklaw na hanggang 200 km. Ang AN / ZPY-2 ay maaaring malinaw na naiuri ang mga target sa lupa sa pamamagitan ng kanilang mabisang pagsabog sa ibabaw, at kung ang target ay nagpapalabas ng radyo, maaari itong makilala sa pamamagitan ng mga passive antennas ng elektronikong kagamitan sa pagsisiyasat salamat sa elektronikong listahan ng mga emission ng sanggunian na na-load sa AN / ALR -89 RWR.
Ngunit sa kaso ng pagsisiyasat ng mga lugar ng paglawak ng mga dibisyon ng Russia at mga brigada ng S-300/400 na mga missile system ng air defense, pati na rin ang mga surveillance radar na nakakabit sa kanila, ang Global Hawk ay may malalaking problema: ang kanilang mga on-board radar ay pinigilan ng mga mobile na malawak na hanay ng mga electronic warfare station na 1RL257 Krasukha-4, at ang pagtatantya ay natutukoy nang maaga ng mga RTR na kumplikadong uri ng 1L222 na "Avtobaza" o "Valeria". Ang kawastuhan at saklaw ng mabisang pagsisiyasat ng RQ-4B "Global Hawk", napapailalim sa pagpapatakbo ng mga nabanggit na mga kumplikado, ay sampung beses na mas mababa. Ito rin ang dahilan para sa lalong madalas na paglipad ng mga scout na ito sa aming mga hangganan. Sinusubukan nilang maghanap ng "mga puwang" sa aming elektronikong pakikidigma at "maliwanagan" sa kanilang mga radar ang teritoryo na may mahahalagang posisyon na may istratehiya.
Ang amin ay hindi rin umupo. Kaya't kahit sa gabi ng Hunyo 17-18, 2015, ang sasakyang panghimpapawid na Russian Tu-214R strategic optical at electronic reconnaissance sasakyang panghimpapawid (RA-64514 board) ay lumipad kasama ang hilaga at silangang mga hangganan ng Ukraine upang masubukan at maayos ang MRK -411 radio complex na may kakayahang magsagawa ng ilalim ng lupa na paghahanap ng mga target na matatagpuan malalim sa lupa at buhangin. Ang kotse ay umakyat mula sa mga hangganan ng hangin sa rehiyon ng Chernihiv hanggang sa distrito ng Novoazovsky, at pagkatapos ay sa Crimea. Kapag lumilipad sa ibabaw ng Yeisk, MRK-411 nang walang anumang mga problema tasahin ang taktikal na sitwasyon sa panig ng Ukraine ng linya ng contact na malapit sa Mariupol. Ang paglipad ay lumitaw sa online na mapa ng mapagkukunan ng impormasyon na "Flightradar24.com", dahil pagkatapos ay naka-on ang transponder sa kotse, ngayon walang impormasyon tungkol sa mga flight, ngunit ang mga kotse na may mga "beacon" na naka-on ay maaaring magpatuloy nang malapit subaybayan ang mga aksyon ng tropa ng Ukraine na malapit sa harap na linya sa Donbass …
Ang isang pares ng Tu-214Rs ay mayroon ding mga "pampalakas" bilang unang prototype ng flight ng madiskarteng unmanned reconnaissance na sasakyan na "Altius-M", na muling natuklasan sa paliparan ng KAPO. Gorbunov sa simula ng Oktubre 20, 2016 na may European satellite. Makina na may 2 matipid na RED A03 / V12 diesel engine na may 480 hp bawat isa. maaaring nasa hangin sa loob ng 48 na oras at ilipat ang 5,000 km mula sa air base. Sa ilalim ng radio-transparent na ilong na kono, planuhin din na maglagay ng isang radar na nakikita sa gilid na may AFAR, sa tulong ng aming UAV na makakagawa ng isang katulad na RTR, ngunit mula sa mas maikli ang distansya. Ang aparato na ito ay wala ng isang tauhan, at samakatuwid ay maaaring maipadala sa mga hindi mahuhulaan na lugar ng airspace, tulad ng Global Hawk.
