Ang tangke ng KV-1 ay nakakuha ng magkasalungat na mga pagtatasa. Tama nilang pinintasan ito dahil sa kawalan ng pagiging maaasahan - ang paghahatid, na hindi makatiis ng mga naglo-load ng isang mabibigat na tanke, lalo na madalas na nabigo. Ngunit sa parehong oras, ang tanke ay halos hindi masugatan sa apoy ng kaaway, napakahusay.
Ang projectile ay natigil sa tore tulad ng isang kutsilyo na itinapon sa isang puno
Ang isa sa mga kapansin-pansin na halimbawa ng ganitong uri ay ibinibigay sa kanyang mga alaala ni Major General ng Tank Forces na si Ivan Vovchenko. Noong 1942, inatasan niya ang 3rd Guards Tank Brigade. Sa una, nilagyan ito ng KV-2, pagkatapos ng KV-1:
Ang sitwasyon ay tulad ng madalas kong iwanan ang command post at umupo sa KB No. 11385, na pinamunuan ng senior lieutenant na si Vakhnov, at ang walang pagod na si Rogov ay ang driver.
Sa gitna ng labanan, nanguna ang aming KV. Sinunog ni Artilleryman Abramkin ang sasakyan ng kaaway na may dalawang kuha. Ilang minuto ang lumipas ay sumiklab din ang pangalawang tangke ng Aleman. Ngunit tumama ang shell ng kaaway sa harap ng aming tanke at nadulas ang baluti. Sa pamamagitan ng periskop, nakita ko ang mga pulang baboy na "baboy" na lumilipad sa hangin tulad ng mga meteorite. Ang pangalawang shell ay tumama sa kanang bahagi. Ang shell na ito ay natigil sa tore tulad ng isang kutsilyo na itinapon sa isang puno. Mula sa dagok, umuulan ang mga fragment ng armor at pinatay ang kumander ng kotse na si Senior Lieutenant Vakhnov. Ngayon ako ay nasa utos ng tank. Natumba ni Abramkin ang dalawa pang sasakyan, ngunit sinira din ng mga baril ng kaaway ang aming tangke. Si Rogov ay sugatan sa braso. Huminto ang HF. Nagpatuloy kaming mag-away mula sa lugar. Buong gabi, ang brigade ng pag-aayos ay naarang sa malapit sa tangke ng numero 11385. Sa umaga ay handa na ang tangke para sa labanan. Kahapon lamang dalawang "blangko" ang naipit sa kanyang tower. Daan-daang beses na ang tangke ay gasgas ng shrapnel at mga bala, mayroon itong isang dosenang mga dents mula sa mga fragment ng bomba. Ang baluti ay kasing magaspang ng balat ng oak, kaya't pumutok mula sa mga hampas. Gayunpaman, nakaligtas ang kotse. Ngunit ang tauhan … Ang kumander ng tanke, ang senior lieutenant na si Vakhnov ay napatay, ang driver-mekaniko na si Rogov ay nasugatan, kahit na hindi seryoso. Sa parehong umaga, si Tenyente Kuznetsov ay naging kumander ng tanke No 11385, at ang sarhento na pangunahing Sviridenko, na pumalit sa sugatang si Rogov, ay naging driver.
Ang nakaligtas na tanke # 11385 ay hindi nakakagulat; ang kakayahan ng KV-1 na makatiis ng maraming mga shell ng Aleman noong 1942 ay kilalang kilala.
Nawala ang tanke
Ngunit pagkatapos ay ang tangke at ang mga tauhan nito ay nagkaroon ng pagkakataong makaligtas sa isang bagong pagsubok:
Lumilitaw muli ang mga bomba. Sa oras na ito ang Ju-88 … Hindi malayo sa post ng pagmamasid, sa ilalim ng nag-iisa na puno, mayroong isang mabibigat na tangke ng utos ng brigada, na pinamunuan ni Kuznetsov. Mayroong apat pang mga sasakyan malapit dito. Biglang, isang malaking bomba ang sumisipol nang diretso sa tanke, at ang kotse ay nawala sa usok. Nang hinipan ng hangin ang usok at alikabok, isang tuyong puno lamang ang nakita namin. Nawala ang tanke. Nagpadala ako ng isang submachine gunner upang alamin kung ano ang nangyari doon. Samantala, ang mga eroplano, na nahuhulog ang kanilang buong stock ng bomba, ay nawala. Unti-unting nawawala ang usok. Hindi ako makapaniwala sa mga mata ko. Ang isang baril na may isang toresilya ay umakyat mula sa hukay sa ilalim ng tuyong puno. Ang sandata ay umaakit patungo sa kaaway. Buhay ang tangke ni Kuznetsov!
Ang labanan ay namatay. Pumunta kami sa Kuznetsov. Sa likod ng KV ay isang funnel mula sa isang mabibigat na bomba. Sampung metro ang lapad ng funnel at halos limang metro ang lalim. Nakaligtas ang tangke dahil ang bomba mula sa eroplano ay hindi lumipad patayo, ngunit sa isang malaking anggulo. Bumagsak ito sa lupa sa ilalim ng tangke at, sumabog, itinapon ang ilang sampu-sampung metro kubiko ng lupa.
Ang lakas ng pagsabog ay itinapon ang tanke at pagkatapos ay ibinaba ito sa funnel.
Sinabi ni Tenyente Kuznetsov:
Matapos ang pagsabog, lahat kami ay nawalan ng malay. Pagdurugo mula sa ilong at tainga. Nang mapunta ako sa aking sarili, narinig ko ang daing ng moog. Nasa lap ko ang ulo niya. Kumuha ako ng isang baklag ng alak at binigyan siya ng maiinom. Pagkatapos ay tumulong kaming dalawa sa ibang mga miyembro ng crew. Sinimulan ni Rogov ang makina. At doon ko lang napansin na wala kaming nakikita. Tulad sa isang bodega ng alak. Makalipas ang ilang minuto, napagtanto namin: ang tanke ay naupo sa isang malalim na funnel. Unti-unting, ibinabato ang kotse pabalik-balik, sa wakas ay inilabas namin ito mula sa funnel. Maaari mong ipagpatuloy ang laban …
- Nakatiis ng isang libong kilong bomba! - Nagulat ako.
Sinuri namin ang tanke. Ang ilalim, na may kapal na 40 millimeter, ay malukong sa gitna. Ngunit ang frame, kung saan naka-mount ang motor, nakatiis, ay hindi gumagalaw."
Ilan ang mga tanker ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig na nakaligtas sa naturang paglipad at matapos itong makumpleto, na nakaligtas, ay maaaring sabihin sa kumander ang kanilang damdamin nang sabay? At kung gaano karaming mga tanke ang maaaring magsimula sa kanilang makina pagkatapos ng nasabing pagsabog at paglipad?