Mga Minefield. Isang napaka-simple at napaka-epektibo na paraan ng pagprotekta sa iyong mga posisyon mula sa pag-atake ng kaaway. Siyempre, hindi sila isang ganap na hadlang, ngunit ang pakikipaglaban sa kanila ay tumatagal ng maraming oras at pagsisikap. Ang kauna-unahang paraan upang lumikha ng mga daanan sa mga minefield ay lumitaw ilang sandali makalipas ang mga mina at binubuo sa manu-manong pagtuklas at pag-iisa ng mga "sorpresa" ng kalaban. Mabisa, ngunit matagal at mapanganib. Bilang karagdagan, ang pagsasanay ng isang mahusay na engineer-sapper ay hindi mabilis at mahirap. Ang isang kahalili sa mga live na sapper ay mga trawl ng minahan ng metal. Ngunit ang ganitong uri ng kagamitan na laban sa minahan ay laganap lamang sa mga araw ng malawakang paggamit ng mga tangke. Mayroong mga pagtatangka na gumamit ng artilerya para sa demining, ngunit ito ay naging mas mahirap, kahit na mas mahaba at hindi praktikal: kinakailangan na itabi ang mga shell na may mahusay na kawastuhan. At kahit na, na may isang mataas na pagkonsumo ng bala sa daanan, mayroon pa ring isang pares ng mga nagtatrabaho minahan.
Ang unang hakbang patungo sa mga modernong sistema ng clearance ng minahan ay ginawa ng British noong 1912. Pagkatapos ang isang tiyak na Kapitan na si McClintock mula sa garison ng Bangalore ay nagpanukala ng isang rebolusyonaryo (na paglaon ay lumipas) na paraan ng pakikipaglaban … hindi, hindi mga mina - na may barbed wire. Sa mga panahong iyon, ang barrage na ito ay sumira sa mga hukbo na hindi gaanong dugo kaysa sa mga machine gun o iba pang mga sandata. Ang kakanyahan ng panukala ni McClintock ay upang sirain ang barbed wire na may isang pagsabog. Para sa mga ito, ang limang metrong tubo ay "sisingilin" ng 27 kilo ng pyroxylin. Iminungkahi na i-slip ang bala na ito sa ilalim ng balakid at palayawin ito. Dalawa o tatlong pagsabog at ang impanterya ay maaaring dumaan sa nabuo na "gate". Para sa pinahabang hugis nito, ang bala ay tinawag na "Bangalore torpedo". Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, napansin na ang "Torpedoes" ay maaaring gamitin hindi lamang isa-isa, ngunit din sa isang bundle - maraming mga tubo ang maaaring konektado sa maraming mga piraso, at para sa kaginhawaan ng paglipat sa battlefield, sa harap ang mga seksyon ay na-install sa ski o gulong. Sa pagitan ng mga giyera sa mundo, lumitaw ang ideya ng sabay na paggamit ng parehong mga trawl ng tangke at "Bangalore torpedoes". Ang tangke ay gumawa ng isang daanan para sa sarili nito na may mga trawl at naghila ng isang bundle ng mga tubo na may mga paputok. Dagdag dito, ang "buntot" na ito ay nawasak, at ang impanterya ay maaaring sundin ang tangke. Ang unang serial machine na inangkop para sa naturang trabaho ay ang Churchill Snake, na nag-drag ng 16 limang metro na tubo nang sunud-sunod.
Mga trawl ng minahan
Sumusunod sa tanke
Sa Unyong Sobyet, alam nila ang tungkol sa lupang "Torpedoes" at isinagawa ang kaukulang gawain. Ngunit bago ang giyera, mayroong higit na mga isyu sa priyoridad sa bansa, kaya natanggap ng mga tropa ng inhinyeriya ang unang ganoong paraan ng pag-demine pagkatapos lamang ng giyera. Ang unang Soviet elongated ultrasonic charge ay isang dalawang metro na tubo na may diameter na 7 cm, kung saan inilagay ang 5.2 kilo ng TNT. Pagkalipas ng kaunti, naging posible upang magtipun-tipon ng ultrasound sa mga tatsulok na seksyon ng UZ-3 (bawat singil bawat isa), na kung saan, ay maaaring pagsamahin sa isang istraktura hanggang sa isang daang metro ang haba. Ang pamamaraan ng paggamit ng pagkakasunud-sunod ng UZ-3 ay nanatiling pareho - isang tangke na may trawl na nakuha ang mga demining na singil, at pagkatapos ay pinasabog ang mga ito. Dahil sa tatsulok na hugis ng seksyon ng UZ-3, isang daanan na hanggang anim na metro ang lapad ay nabuo sa minefield.
Ang UZ at UZ-3 ay napatunayang isang mabisang paraan ng pag-demine, ngunit hindi nang walang mga sagabal. Ang demining mismo ay naganap nang literal sa isang iglap. Ngunit ang paghahanda ay hindi maitugma sa kanya sa bilis. Bilang karagdagan, ang tanke ay isang mahusay na target para sa kaaway, hindi pa mailakip ang katotohanan na ang nakabaluti na sasakyan ay maaaring magamit para sa higit na mga layunin ng "labanan". Pagkatapos ay may isang panukala na gawing self-propelled ang demining charge - ang isang daang-metro na istraktura mula sa UZ-3 ay dapat na nilagyan ng 45 solid-propellant jet engine. Tulad ng nakaplano, binuhat ng mga makina ang buong istraktura at kinaladkad ito sa minefield. Doon, pagpili ng isang cable ng preno, sumabog ang singil. Ang tinatayang altitude ng flight ay isang metro. Ang bersyon ng pinalawig na singil na ito ay pinangalanang UZ-3R. Ang ideya ay mabuti, ngunit may mga makabuluhang problema sa pagpapatupad. Ang lahat ng 45 mga makina ay dapat na magsimula nang sabay. Gayundin, sa parehong oras, kailangan nilang pumunta sa maximum na operating mode. Hindi nakayanan ng inilapat na circuit ng kuryente ang sabay na paglulunsad. Dapat pansinin na ang pagkalat sa mga oras ng pagsisimula ng engine ay maliit - isang maliit na bahagi ng isang segundo. Ngunit sapat din sila para sa hindi matatag na paggalaw ng buong istraktura. Ang UR-3R ay nagsimulang magbaluktot, tumalon mula sa gilid patungo sa gilid, ngunit makalipas ang ilang segundo ay lumipat pa rin ito sa pahalang na paglipad. Hindi rin madali ang byahe. Ang mga hadlang na mas mataas sa 50-70 cm at isang slope ng ibabaw kahit na sa 4 ° ay hindi nadaanan para sa isang pagsingil. Nang matugunan nito ang isang balakid na masyadong mataas, ang demining charge ay literal na umakyat sa langit at ipinakita ang aerobatics program doon. Bilang isang resulta, para sa isang masamang ugali at palabas sa pyrotechnic, nakatanggap ang UZ-3R ng palayaw na "Serpent Gorynych". Mamaya, ang mga mas bagong sistema ng clearance ng minahan ay tatawaging gayon.
Sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan
Noong 1968, ang UR-67 na armored na sasakyan ay kinuha ng mga tropang pang-engineering ng Soviet. Ito ay isang chassis ng isang armored tauhan ng carrier BTR-50PK na may isang launcher na naka-install dito para sa pinalawig na singil. Isang crew ng tatlo ang kumuha ng kotse sa nais na posisyon, na naglalayong at inilunsad ang singil sa UZ-67. Hindi tulad ng mga nakaraang pag-demining na aparato, wala itong matibay na istraktura, ngunit isang malambot at binubuo ng dalawang 83 metro ang haba ng mga hose na puno ng mga paputok. Ang isang UZ-67 ay naglalaman ng 665 kg ng TNT. Ang isang solid-propellant rocket (gayunpaman, opisyal na tinawag na "DM-70 engine"), na nakakabit sa harap na dulo ng singil, ay may kakayahang maghatid ng isang explosive cord sa distansya na 300-350 metro mula sa sasakyan. Matapos maisagawa ang paglunsad, ang tauhan ay dapat na bumalik upang ihanay ang kurdon, at paputukin ito ng isang electric igniter (ang kaukulang cable ay matatagpuan sa preno cable). 665 kilo ng TNT ay ginawa sa pamamagitan ng anim na metro na lapad na daanan hanggang sa 80 metro ang haba. Ang pagpapasabog ng isang minahan ng kaaway sa panahon ng isang pagsabog ay nangyayari dahil sa pagpapasabog ng piyus nito.
Ang pangunahing layunin ng UR-67 ay ang mga anti-tank mine. Ang mga magaan na anti-tauhang minahan alinman ay magpaputok o itinapon sa daanan ng isang pasabog na alon, at ang mga mina na may dobleng pag-click na piyus matapos ang pagkakalantad sa UZ-67 ay maaaring manatiling pagpapatakbo. Ang sitwasyon ay katulad ng mga magnetikong mina, bagaman ang kanilang piyus ay maaaring seryosong mapinsala ng alon ng sabog. Tulad ng nakikita mo, ang UR-67 ay may sapat na mga problema, ngunit ang kahusayan ng paglikha ng daanan (2-3 minuto) at ang bala na dala mula sa dalawang pagsingil ay hindi nag-iwan ng walang malasakit sa militar. Noong 1972, ang "Ahas Gorynych" ay nakatanggap ng bagong demining charge - UZP-72. Ito ay naging mas mahaba (93 metro) at mas mabigat, sapagkat naglalaman ito ng 725 kilo ng mga paputok na PVV-7. Ang saklaw ng pagbaril ng UZP-72 ay umabot sa 500 metro, at ang maximum na sukat ng daanan na ginawa ay nadagdagan hanggang 90x6 metro. Tulad ng dati, ang UZP-72 ay alinman sa crane o manu-manong inilagay sa naaangkop na kompartimento ng kotse (umaangkop ito sa isang "ahas"), mula sa kung saan, nang mailunsad, hinugot ito gamit ang isang solidong-propellant na rocket na pababa mula sa gabay..
Noong 1978, ang UR-67 ay pinalitan ng pag-install ng UR-77 "Meteorite", na ngayon ay pangunahing sasakyan ng klase na ito sa hukbo ng Russia. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng bagong pag-install ay nanatiling pareho, bagaman nakatanggap ito ng bagong bala. Ang UZP-77 ay katulad ng mga katangian nito sa UZP-72 at naiiba lamang sa ilang mga teknolohikal na aspeto. Ang batayan ng pinalawig na singil na "77" ay ang mga DKPR-4 na nagpaputok ng mga kable na 10.3 metro ang haba bawat isa, na konektado sa isang solong kurdon na may mga nut ng unyon. Ang UR-77 ay batay sa lightly armored 2S1 chassis, na kinuha mula sa Gvozdika na self-propelled howitzer.
Ang mga ugat ng chassis na ito ay bumalik sa traktor ng MT-LB. Ang launch rail ng UR-77 exhaust missiles at mga cord box, taliwas sa UR-67, ay nakatanggap ng proteksyon sa anyo ng isang cap ng tower. Isang napaka kapaki-pakinabang na pagbabago, sapagkat sa mga nakabaluti na mga kahon ng bala may halos isa at kalahating tonelada ng mga paputok. Bago ilunsad, ang armored hood, kasama ang launch rail, ay umaangat sa nais na anggulo ng taas. Dagdag dito, ang lahat ng gawaing labanan ay isinasagawa nang literal sa pamamagitan ng isang pares ng mga pindutan: ang isa ay responsable para sa pagsisimula ng solid-fuel engine, ang pangalawa para sa pagputok ng singil, at ang pangatlo para sa pag-drop ng preno cable. Pagkatapos ng pagpindot sa pangatlong pindutang "Meteorite" ay handa nang gumawa ng isang bagong pass. Tumatagal ng 30-40 minuto upang muling magkarga ng pag-install. Ang explosive cord ay maaaring mailagay alinman sa isang nakahandang bloke gamit ang isang kreyn o mano-mano. Ang Chassis 2С1 ay lumulutang (bilis ng hanggang 4 km / h). Sa parehong oras, pinagtatalunan na ang UR-77 ay maaaring maglunsad ng isang pinalawak na singil kahit na mula sa tubig. Ang taktikal na bahagi ng kasong ito ay mukhang kahina-hinala, ngunit may mga materyales sa pelikula na may tulad na pagsisimula.
… at iba pang "Serpents Gorynychi"
Makalipas ang kaunti, ang UR-77, noong unang bahagi ng 80s, ang mga yunit ng engineering ay nakatanggap ng isang bagong portable na pag-install UR-83P. Hindi tulad ng nakaraang Gorynychas, wala itong anumang chassis. Ang isang medyo siksik at mobile launcher, pagkatapos ng disass Assembly, ay maaaring dalhin ng tauhan o transported sa anumang sasakyan o may nakasuot na sasakyan. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng tool ng makina ay pareho sa mga hinalinhan nito, ngunit ang mga mas maliit na sukat ay kinakailangan ng paggamit ng isang pinahabang singil na binubuo lamang ng isang kurdon. Maliban sa pagpupulong ng launch rail at iba pang mga "kaugnay na" isyu, ang pamamaraan para sa pagpaputok ng shot mula sa UR-83P ay katulad ng paggamit ng mga SPG.
Ang unang paggamit ng labanan sa mga sistema ng clearance ng remote na pagmimina ng Soviet ay naganap noong Digmaang Yom Kippur noong 73. Ito ang mga pag-install na UR-67 na naihatid sa Egypt. Ang susunod na UR-77 demining na sasakyan ay pinamamahalaang makilahok sa halos lahat ng mga giyera kung saan lumahok ang USSR at Russia, nagsisimula sa isang Afghanistan. Mayroong impormasyon na sa ilang mga salungatan na "Meteorite" ay ginamit hindi lamang para sa nilalayon nitong layunin: maraming beses sa mga kondisyon ng maliliit na pamayanan, ginampanan nila ang artilerya, na nagsasampa ng mga singil sa mga lansangan na pag-aari ng kaaway. Maaaring isipin ng isa kung ano ang nangyari sa lugar ng mga bahay matapos na masabog ang kurdon.
Mayroong mga katulad na sistema sa paglilingkod sa mga banyagang bansa, ngunit, halimbawa, ang American AVLM (M58 MICLIC singil) batay sa bridgelayer ay hindi maaaring makuha ang kumpiyansa ng mga mandirigma.
Hindi mahalaga kung gaano napabuti ang system, ang pagiging maaasahan nito ay hindi naabot ang mga katanggap-tanggap na halaga. Tungkol sa domestic UR-77, hindi pa planong palitan ito. Ang katotohanan ay ang konsepto ng pag-install ay naging mahusay na binuo sa yugto ng UR-67. Ang karanasan ng mga taga-Ehipto sa paggamit ng pag-install na ito ay nakatulong lamang sa wakas na "polish" ang disenyo at mga pamamaraan ng aplikasyon. Samakatuwid, ang UR-77 para sa higit sa tatlumpung taon ng pagkakaroon nito ay hindi pa rin lumaon at patuloy na ginagamit ng mga tropa ng domestic engineering.
