Ang Battle of Jutland (Mayo 31 - Hunyo 1, 1916) ay isinasaalang-alang ang pinakamalaking labanan ng hukbong-dagat sa kasaysayan ng sangkatauhan sa mga tuntunin ng kabuuang pag-aalis at firepower ng mga barko na lumahok dito. At sa parehong oras, isang labanan ng mga insidente na magbibigay sa mga istoryador ng pagkain para sa pag-iisip para sa isang mahabang panahon na darating.
Mahirap na magdagdag ng bago sa kasaysayan ng labanan mismo. Ang kurso ng mga laban ay inilarawan nang detalyado, ang mga pagkakamali ng mga admiral sa loob ng 100 taon ay chewed into dust ng mga dalubhasa, kaya kailangan lang nating i-refresh ang ating memorya sa kung ano ang nangyari.
Pagsapit ng Mayo 1916, ang sumusunod na sitwasyon ay umunlad sa dagat: ang armada ng British ay nagsasagawa ng isang malayuan na hadlang, na idinisenyo upang sakalin ng ekonomiya ang Alemanya. Isang tamang diskarte.
Ang mga Aleman naman ay halos nakabawi mula sa kanilang mga kabiguan at pinalaking ideya ng pagpapantay ng kanilang puwersa sa armada ng British. Ang armada ng Aleman ay patuloy na naghahanap ng isang paraan upang akitin ang bahagi ng Grand Fleet mula sa mga base nito, at pagkatapos ay ihiwalay at sirain bago pa man makaganti ang mga pangunahing puwersa ng British fleet.
Ayon sa planong ito, ang German fleet noong 1916 ay gumawa ng maraming paglabas sa baybayin ng Inglatera, habang binabato ang mga English port. Ang isa sa mga pagsalakay na ito ay humantong sa Labanan ng Jutland.
Ang armada ng Aleman ay pinamunuan ni Admiral Reinhard Scheer. Nagtakda siya ng isang gawain para sa fleet: upang mapahamak na bombahin ang English port ng Sunderland, akitin ang mga barkong British sa bukas na dagat, idirekta sila sa kanilang pangunahing pwersa at sirain sila. Bago umalis ang fleet patungo sa dagat, si Scheer, na takot na madapa ang higit na puwersa ng armada ng Britain, ay nagpasyang gumawa ng reconnaissance.
Ang armada ng British, na mayroong ilang data ng katalinuhan, una sa lahat, ang pagharang ng mga komunikasyon sa radyo ng Aleman, na isinasagawa sa payak na teksto at ang pag-decryption ng mga naka-code na telegrams sa tulong ng isang cipher book na nakuha ng mga kaalyado ng Russia mula sa cruiser na Magdeburg, nalaman ang araw na pumasok ang German fleet sa dagat at ang tinatayang direksyon ng paggalaw.
Nakatanggap ng naturang impormasyon, gumawa ng desisyon si Admiral John Jellicoe sa bisperas ng paglabas ng mga armada ng kaaway sa dagat upang i-deploy ang English fleet na 100 milya kanluran ng baybayin ng Jutland.
Sa pangkalahatan, isang malaking laban ay hindi maaaring bigo na mangyari.
Mga puwersa ng mga partido
Alemanya:
16 mga labanang pandigma, 6 na laban sa laban, 5 battle cruiser, 11 light cruiser, 61 maninira
United Kingdom:
28 mga laban sa laban, 9 battle cruiser, 8 armored cruiser, 26 light cruiser, 79 maninira
151 mga barko ng British laban sa 99 na mga German. Sa pangkalahatan, ang ratio ay hindi pabor sa mga Aleman.
Ang Grand Fleet ay may isang hindi maikakaila na kalamangan sa bilang ng mga hindi kinagigiliwan na battleship (28 kumpara sa 16 sa High Seas Fleet) at mga battle cruiser (9 kumpara sa 5).
Ang mga barkong British sa linya ay nagdala ng 272 baril laban sa 200 na mga German. Ang isang mas malaking kalamangan ay ang masa ng salvo sa gilid.
Ang mga barkong British ay mayroong 48 381 mm, 10 356 mm, 110 343 mm at 104 305 mm na baril.
Sa German - 128 305 mm at 72 280 mm.
Ang ratio ng salvo sa gilid ay 2.5: 1 - 150.76 tonelada para sa British kumpara sa 60.88 tonelada para sa mga Aleman.
150 toneladang metal sa isang salvo! Sa gayon, hindi mo mapigilang alisin ang iyong sumbrero sa harap ng gayong pigura!
Ang bentahe ng British sa sandata ay napalitan ng mas makapal na nakasuot na Aleman. Sa pabor sa mga Aleman, mayroong isang mas mahusay na paghahati sa mga kompartemento sa ilalim ng tubig at samahan ng pagkontrol sa pinsala. Gayundin, ang isang papel na nagpapalambot ay ginampanan ng mga pangyayari na binigyan kahalagahan pagkatapos ng labanan - Ang mga malalaking kalibre ng kaltsyum na mga shell ay madalas na nawasak kapag na-hit, at ang cordite na ginamit sa mga singil sa baril ay may nadagdagan na pagsabog.
Para sa hindi bababa sa ilang kabayaran para sa bentahe ng Grand Fleet sa dreadnoughts, kinuha ni Scheer ang mga labanang pang-battle ng 2nd squadron kasama niya. Ang mga ito ay may kahina-hinala na halaga sa isang linear na labanan - ang mga bapor na mabilis na bilis ay naipit ang natitirang mga barko ng Aleman, na, ayon sa kanilang mga Aleman mismo, "mga barko sa loob ng 5 minuto ng labanan."
Ang British ay nagkaroon ng napakalaking kalamangan sa mga cruiser - walong nakabaluti at 26 na ilaw laban sa labing-isang light German. Totoo, ang mga armored cruiseer ng Britain ay hindi maayos na inangkop para sa mga operasyon na may mga fleet - ang kanilang bilis ay hindi mas mataas kaysa sa mga laban sa laban, kumpara sa mga modernong light cruiser, ang kanilang bilis ay hindi sapat, at sila ay mas mababa sa mga battle cruiseer sa lahat ng mga aspeto.
Sa mga Aleman, limang cruiser ng ika-apat na grupo ng pagsisiyasat ang itinuring na masyadong mabagal at hindi maganda ang sandata ng mga pamantayan ng 1916. Ang bilang ng mga British na nagsisira ay mas mataas din nang mas mataas. Ang huling pangyayari ay bahagyang naimbalan ng katotohanang ang mga Aleman ay nagkaroon pa ng kalamangan sa bilang ng mga torpedo tubes - 326,500 mm kumpara sa 260 533 mm para sa British.
Kung naganap ang labanan bago sumali ang 3rd LKR Squadron kay Beatty (tulad ng nangyari sa katotohanan), ang 5th Battleship Squadron ay maaaring hindi makasabay sa mga battlecruiser. At pagkatapos ang ratio ng pwersa para sa mga battlecruiser ay naging 6: 5. Ang pamamahagi ng mga nagsisira ay hindi rin kanais-nais para kay Beatty - laban sa 30 na nawasak ni Hipper, mayroon siyang 27 mga maninira, habang 13 sa mga ito ay masyadong mabagal para sa magkasanib na mga aksyon sa mga battle cruiser.
Ngunit - haka-haka na ito.
Paano naganap ang labanan, ang bawat isa ay maaaring matuto mula sa iba't ibang mga mapagkukunan. Walang point sa muling pag-print ng buong kronolohiya ng mga laban.
Ito ay sapat na sa loob ng mahabang panahon ang dalawang fleet ay naghabol sa bawat isa, ang mga admiral ay gumawa ng parehong pagkakamali at matalinong paggalaw, ang mga tauhan ay nagtapon ng malaking maleta ng bakal, mas maliit na mga shell ng caliber, naglunsad ng mga torpedo, sa pangkalahatan, ay nakikibahagi sa kung bakit, sa katunayan, umalis sila sa dagat. Pagkawasak ng lakas ng tao ng kaaway at kagamitan.
Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa mga pagkalugi at mga resulta, kung dahil lamang sa bawat isa sa mga partido ay itinuturing na sarili nilang nagwagi.
Pagkawala
Nawala ang British 14 na barko na may kabuuang pag-aalis ng 111,980 tonelada. Ang bilang ng mga miyembro ng crew na pumatay - 6,945 katao.
Ang mga pagkalugi sa Aleman ay mas katamtaman. 11 barko na may pag-aalis ng 62,233 tonelada at 3058 katao ang napatay.
Tila magiging 1: 0 pabor sa Alemanya.
Sa mga tuntunin ng komposisyon ng mga barko, lahat ay hindi rin pabor sa British.
Natalo ng British Navy ang 3 battle cruiser (Queen Mary, Indefatigable, Invisible) laban sa isa (Lutz) mula sa Alemanya.
Natalo ng mga Aleman ang isa sa kanilang dating mga sasakyang pandigma (Pommern).
Ngunit ang mga Aleman ay lumubog sa tatlong Ingles na armored cruiser (Diffens, Warrior, Black Prince) laban sa apat sa kanilang light cruiser (Wiesbaden, Elbing, Rostok, Frauenlob).
Ang pagkalugi ng British sa mga nagsisira ay mas mahalaga din: 1 pinuno at 7 maninira laban sa 5 manlolob na Aleman.
Hindi maliwanag na ang mga Aleman ay nagdulot ng higit na pinsala sa mga uri ng mga barko.
Ang bilang ng mga barko na nakatanggap ng mabibigat na pinsala at nangangailangan ng mahabang pag-aayos ng pantalan ay humigit-kumulang katumbas: 7 para sa British, 9 para sa mga Aleman.
Sino ang nanalo?
Naturally, idineklara ng magkabilang panig ang kanilang tagumpay. Ang Alemanya - na may kaugnayan sa mga makabuluhang pagkalugi ng British fleet, at Great Britain - na may kaugnayan sa maliwanag na kawalan ng kakayahan ng German fleet na sirain ang blockade ng British.
Kung titingnan mo ang mga numero, malinaw na natanggap ng Britain ang isang makabuluhang pag-click sa ilong sa anyo ng isang nawalang labanan. At ang mga Aleman ay tama na nagsalita tungkol sa tagumpay.
Oo, ang mga Aleman ay nagpaputok nang mas tumpak (3.3% kumpara sa 2.2% na hit), mas mahusay na nakipaglaban para mabuhay, nawala ang mas kaunting mga barko at tao. Ang armada ng British ay nagputok ng 4598 na mga shell, kung saan 100 ang tumama sa target (2, 2%), at gumamit ng 74 na torpedoes, 5 sa kanila ang umabot sa target (6, 8%);
Ang German fleet ay nagputok ng 3597 shell at nakamit ang 120 hit (3.3%) at 109 torpedoes, kung saan 3 (2.7%) ang tumama sa target.
Ngunit - may mga nuances saanman.
Tingnan natin ang mga numero. Iba pang mga numero. Ang British ay naglagay ng pangatlo pang mga barko kaysa sa mga Aleman. At ano ang naiwan sa likod ng mga numero? Anong mga reserba ang naroon kung sakaling biglang naganap ang isang patayan sa mundo o lumitaw ang kraken at hinila ang lahat sa ilalim?
Mga laban sa laban. Britain: 18 sa 32 ang lumahok sa labanan. Alemanya: mula 18 - 16.
Mga cruiser sa labanan. Britain: out of 10 - 9. Germany: out of 9 - 5.
Mga laban sa laban. Britain: out of 7 - 0. Germany: out of 7 - 6.
Mga nakabaluti cruise. Britain: sa labas ng 13 - 8. Ang mga Aleman ay walang ganoong mga barko.
Mga light cruiser. Britain: out of 32 - 26. Germany: out of 14 - 11.
Mga naninira. Britain: out of 182 - 79. Germany: out of 79 - 61.
Iyon ay, sa prinsipyo, ang sagot. Kaya ng Britain ang mga naturang pagkalugi. At nagdulot sila ng pinsala, marahil, pagmamataas lamang, wala nang iba. Ang mga Aleman, sa kabilang banda, ay naglabas ng halos kanilang buong fleet para sa laban na ito. At sa kaso ng isang iba't ibang senaryo, kung ang mga pagkawala ay nadoble, ang operasyon ng militar sa dagat ay maaaring makalimutan.
Ang resulta ay ito: ang mga Aleman ay nanalo sa laban, nanalo ang British sa kampanya at giyera.
Pinananatili ng armada ng Britanya ang pangingibabaw nito sa dagat, at ang sasakyang pandigma ng Aleman ay tumigil na gumawa ng mga aktibong aksyon, na kung saan ay may malaking epekto sa kurso ng giyera sa kabuuan.
Ang armada ng Aleman ay nasa mga base hanggang sa natapos ang giyera, at sa ilalim ng mga tuntunin ng Versailles Peace ay napasok sa Great Britain. Hindi magamit ang pang-ibabaw na fleet, lumipat ang Alemanya sa walang limitasyong pakikidigma sa submarino, na humantong sa pagpasok ng Estados Unidos sa giyera sa panig ng Entente.
Siyanga pala, may katulad na nangyari sa World War II.
Sa kabila ng katotohanang ang pakikipaglaban sa lupa ay sumama sa magkakaibang tagumpay, nagbunga ang prutas ng hukbong-dagat ng Alemanya. Hindi nagawang ibigay ng industriya ng Aleman ang hukbo sa lahat ng kinakailangan, isang matinding kakulangan ng pagkain sa mga lungsod ang lumitaw sa bansa, na pinilit ang gobyerno ng Aleman na kapitin.
Ang bloke ng hukbong-dagat sa simula ng ika-20 siglo ay isang napaka-seryosong bagay.
Totoo, isang aralin, natutunan ng mga Aleman at British mula sa labanang ito. Ang isang pangkalahatang labanan sa dagat ay hindi na maaaring magdala ng mga resulta at matiyak ang tagumpay, tulad ng, 50-100 taon bago. At sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga partido ay hindi na nagplano ng mga malawakang labanan ng mga higanteng bakal, na nakasuot ng baluti.
Ang lahat ng natitirang mga pagkakamali na nagawa sa Unang Digmaang Pandaigdig, Alemanya ay tumpak na naulit pagkatapos ng ilang 20 taon … At ang giyera sa maraming mga harapan, at ang pagbibigay ng industriya sa lahat ng kinakailangan.
Sa gayon, at ang pinaka nakamamatay na pagkakamali: muli silang nagbaha sa silangan, sa mga Ruso.
