Kailangan ba ng Navy ang maliliit na mga rocket ship?

Talaan ng mga Nilalaman:

Kailangan ba ng Navy ang maliliit na mga rocket ship?
Kailangan ba ng Navy ang maliliit na mga rocket ship?

Video: Kailangan ba ng Navy ang maliliit na mga rocket ship?

Video: Kailangan ba ng Navy ang maliliit na mga rocket ship?
Video: 15 COOL MINI CARS из-за пределов Соединенных Штатов 2024, Abril
Anonim

Noong 1965, tinapos ng USSR Navy ang mga kinakailangan para sa isang bagong klase ng mga barko, na kalaunan ay itinalaga ang pag-uuri ng MRK (maliit na misil ship). Orihinal na pinlano na ang bagong barko ay magkakaroon ng sukat at katangian ng pag-aalis ng mga misayl na bangka, ngunit may mas mahusay na lakas ng dagat. Gayunpaman, ang patuloy na hinihingi ng customer na baguhin ang disenyo, lalo na tungkol sa paglalagay ng anim na mabibigat na mis-anti-ship missiles na P-120 "Malachite" sa barko, ay humantong sa isang makabuluhang pagtaas sa pag-aalis, na sa dakong huli ay umabot sa 670 tonelada, na sa huli ay kinakailangan ng pagpapakilala ng isang bagong uri ng mga barko.

Mula noong 1967, nagsimula ang pagtatayo ng proyekto ng 1234 MRK para sa USSR Navy. Para sa kanilang oras, ito ay sa maraming mga paraan natatanging mga barko. Gamit ang isang pag-aalis ng kanlurang corvette (at isang napakagaan), nagdala sila ng isang walang kapantay na malakas na nakakasakit na armasyong rocket, isang mahusay para sa oras na sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Osa", isang dobleng-baril na artilerya na naka-mount AK-725 na may kalibre 57 mm

Kailangan ba ng Navy ang maliliit na mga rocket ship?
Kailangan ba ng Navy ang maliliit na mga rocket ship?

Sa susunod na serye ng mga barko, ang komposisyon ng sandata ay patuloy na pinahusay, lumitaw ang isang makabagong sistema ng pagtatanggol ng hangin, sa halip na isang 57-mm na artilerya na mount, isang mas malakas na solong-larong 76-mm na AK-176 ang lumitaw. Nagdagdag ng 30 mm AK-630M para sa pagpapaputok sa mga target sa hangin. Ang mga barko ay mayroong kagamitan sa elektronikong pakikidigma at mga radar at elektronikong sandata na binuo para sa isang maliit na barko.

Larawan
Larawan

Ang pangalawang kalidad ay ang "cutter" maximum na bilis - 35 knot. Tinitiyak nito ang higit na kagalingan sa bilis sa karamihan ng mga pang-ibabaw na barko ng mga taon, kahit na sa isang maikling panahon.

Para sa oras nito, talagang ito ay isang malakas na sandata ng welga sa giyera sa dagat, at kahit ngayon mayroon itong isang mataas na potensyal na labanan.

Ang maliit na sukat (at kakayahang makita) at mataas na bilis ng mga katangian ng RTO ay pinapayagan silang "gumana" sa baybayin zone, sa mga isla ng iba't ibang mga arkipelago, sa mga fjord ng Noruwega at iba pang mga katulad na lugar, at ang kanilang kaisa-isang kaaway sa mga taong iyon ay welga sasakyang panghimpapawid, kung saan, gayunpaman, kailangan pa ring makuha ang mga ito. Sa panahon ng mga misyon ng pakikibaka ng kapayapaan, ang mga RTO ay mabisang ginamit sa kurso ng "pagsubaybay gamit ang sandata", na nakabitin sa buntot ng mga barkong pandigma ng kanluranin at mga pangkat na pandagat. Sa parehong oras, ang huli ay pinagkaitan ng pagkakataong humiwalay sa naturang pagsubaybay. Pinayagan sila ng kanilang matulin na bilis na lumahok sa pagsalakay sa mga operasyon na katulad ng isinagawa noong 1971 ng Indian Navy. Sa kaganapan ng pagsiklab ng mga poot, ang tanging kaligtasan mula sa Soviet MRKs ay magiging sasakyang panghimpapawid na welga batay sa carrier. Kung saan wala sila, ang mga prospect para sa mga barko ng US at NATO ay magiging sobrang dilim. Sa parehong oras, ang mga RTO ay halos hindi masugatan sa mga submarino ng oras na iyon - ang bilis ng mga barkong ito sa pag-atake at naghihintay para sa target na "sa paghinto" sa isang lugar sa ilalim ng takip ng baybayin, sa mga bay, fjords, sa likod ng mga bato o mga isla ay ginawang mahirap na target para sa mga submarino ng mga taon. Ang mga barko ay, bukod sa iba pang mga bagay, hindi mapagpanggap sa mga tuntunin ng pagbabatayan, ang kanilang pagkakaroon ay maaaring mai-deploy kahit saan kung saan mayroong isang puwesto at ang kakayahang mag-supply ng hindi bababa sa gasolina mula sa baybayin para sa refueling.

Ang mga barko ay paulit-ulit na nagpunta sa serbisyo militar sa Dagat Mediteranyo at Vietnam, at, sa pangkalahatan, ang lumang epithet na ibinigay sa kanila ("isang pistola na inilagay sa templo ng imperyalismo") ay wasto.

Lalo na totoo ito sa kaso ng isang teoretikal na salungatan nukleyar. Ang mga barkong kanluranin ng mga taong iyon ay hindi maitaboy ang napakalaking atake ng P-120 anti-ship missile system - ang pinaka-modernong mga Amerikanong cruiser at maninira ay nagkaroon ng pagkakataong gawin ito, sa kondisyon na ang salvo ay hindi masyadong siksik. Sa ibang mga kaso, ang isang maliit na MRK na gumamit ng mga anti-ship missile na may isang espesyal na warhead ay maaaring magdulot ng napakahalagang pagkalugi sa kaaway - hanggang sa sampu-sampung porsyento ng mga tauhan at barko na magagamit sa ilang mga navies. Isa

Ang nasabing pasinaya ay hindi maaaring mabigo upang mapahanga, at nagpatuloy ang USSR, tulad ng sinasabi nila, "pamumuhunan" sa mga RTO. Ang serye ng 1234 ay umunlad nang maayos, kasama ang landas ng pagpapahusay ng mga sandata at REV (mula sa proyekto na 1234 hanggang 1234.1), ang panghuli nito ay ang Nakat MRK ng proyekto na 1234.7, na armado ng labindalawang mga misil ng Onyx, na itinayo, sa isang solong kopya.

Larawan
Larawan

Gayundin, ang mga mas advanced na proyekto ay nilikha: 1239 na may aerostatic air unloading (isang uri ng air cushion, ngayon dalawang MRK ng proyektong ito na "Bora" at "Samum" ay nasa serbisyo sa Black Sea Fleet) at MRK project 1240 sa hydrofoil. Ang bilis ng mga barkong ito ay mas mataas pa kaysa sa "klasikong" MRKs.

Larawan
Larawan

Ngunit nagbago ang oras, at kasama nito ang mga diskarte sa digmaan sa dagat ay dapat magbago. Nasa 80s na, ang kaaway ay umangkop.

Ang pagtanggi ng nakaraang mga pagkakataon

Sa kurso ng walang katapusang komprontasyon sa USSR Navy, nagawa ng US Navy ang mga taktika ng pag-iwas sa pagsubaybay.

Ang mga Amerikano ay nakakuha din ng maraming praktikal na karanasan sa pakikipaglaban na paggamit ng "Karaniwan" na sistema ng depensa ng misil laban sa mga target sa ibabaw sa isang maikling distansya. Ang misil na ito ay ginagawang posible upang saktan ang isang tunay na instant na dagok sa mga tagasunod sa barko, ang oras mula sa sandali ng paglulunsad nito hanggang sa maabot ang target ay hindi iniwan ang mga RTO ng isang pagkakataon na mag-counterattack. Sa teorya, maaaring gawin ito ng anumang sistema ng pagtatanggol ng misayl, ngunit may isang malayong distansya mula sa teorya sa isang pamamaraan na paulit-ulit na nasubok sa mga ehersisyo at isang misayl na naitama ang "mga sakit sa pagkabata".

Ang mga Amerikano ay may malawak na data tungkol sa mga katangian ng pagganap at disenyo ng maraming mga missile ng Soviet, at, bilang isang resulta, mabisang mga jamming system - madalas silang naging mas maaasahang paraan ng pagtatanggol kaysa sa mga sistema ng depensa ng hangin na ipinadala sa barko. Sa wakas, sa ikalawang kalahati ng mga ikawalumpu't taon, mayroong isang napakalaking pagpasok sa sandata ng US Navy ng BIUS AEGIS, radar ng AFAR, at unibersal na UVP Mk.41, na kung saan ay imposibleng matumbok ang barko sa pamamagitan ng paglunsad ng maraming mga missile dito.

Ngunit ang pinakamahalaga, ang mismong ideolohiya ng labanan ng hukbong-dagat ay nagbago. Ang operasyon ng Iran na "Pearl", ang Falklands at ang labanan sa Sirte Bay noong 1986 ay ipinakita na sa pagkakaroon ng isang tunay na banta, ang mga barkong pandigma ay hindi "mailantad" upang umatake. Ang sasakyang panghimpapawid na armado ng mga anti-ship missile at submarino ay makitungo sa kalipunan ng mga kaaway.

Sa Persian Gulf, ang Iraqi "mosquito fleet" ay nawasak hindi ng mga corvettes ng Iran, ngunit ng Phantoms. Sa Falklands, wala ni isang barko ang nalubog ng isa pang barko sa labanan - isang nuclear submarine ang nagtatrabaho sa panig ng British, at sa aviation ng Argentina. Sa panahon ng labanan sa Golpo ng Sirte, ang Libyan MRK ay nalubog ng isang air strike (ang katotohanan na ang mga mapagkukunang panloob na iniugnay ang pag-atake sa URO cruiser ay isang pagkakamali, ito ay mga Intruders na nakabatay sa deck). Sa bahagi, ang mga pag-aaway sa Persian Gulf noong 1988 (Operation Praying Mantis) ay nakilala mula sa hilera na ito, ngunit kahit dito ang kurso ng mga kaganapan ay mas malamang na "minus" ang konsepto ng isang maliit na barko ng URO - napakita nang mahusay ng mga Amerikano kung ano ang magagawa ng kanilang mga barko sa mga mahihinang barko ng kaaway, mas mababa sa mga elektronikong sandata. Malamang na ang mga RTO, kung nasa Iran sila, ay maipakita ang kanilang sarili ng mas mahusay.

Siyempre, hindi ito nangangahulugan na ang mga RTO ay naging ganap na hindi mailalapat. Nangangahulugan ito na nawala na ang kanilang dating kahalagahan sa kapansin-pansin na mga pang-ibabaw na barko - walang ibang maglalantad sa kanila sa ilalim ng pag-atake sa mga kondisyon ng kahit isang banta na panahon.

Bukod dito, ang antas ng banta para sa kanilang mga RTO mismo ay lumaki - ngayon ang anumang sasakyang panghimpapawid ng patrol ay maaaring atakehin sila mula sa isang ligtas na distansya gamit ang mga anti-ship missile, at ang mga submarino ay may mga tulin na telecontrolled na torpedo, na may tulong kung saan posible itong maabot ang pinakamabilis at pinaka-mapaganahong target sa ibabaw, maliban sa mga hydrofoil ship. Ang hitsura ng mga missile na cruise na nakabase sa dagat ng uri ng Tomahawk sa Estados Unidos at ng granada sa USSR ay gumawa ng ideya ng isang pagsalakay na walang kahulugan - ngayon ay may isang teknikal na pagkakataon na maabot ang anumang base ng hukbong-dagat mula sa distansya na higit sa isang libong kilometro.

Sa pagtatapos ng ikawalumpu't taon, ang mga RTO ay naging isang "angkop na lugar" na sandata, na nalalapat sa mga bihirang pangyayari, pangunahin sa pagkakaroon ng isang hangal na tao na tumambad sa hampas ng kalaban. Siyempre, pinapayagan nila ang tradisyunal na pagsubaybay sa sandata. Ngunit sa isang bantaang panahon, babawiin ng kaaway ang mga puwersang pang-ibabaw sa dagat. Ginawa nilang posible na mabilis na mag-deploy ng isang presensya ng naval kahit saan, ngunit ang kaaway ay maaaring magpadala ng mga submarino doon, na ang mga RTO lamang ay hindi makayanan. Maaari nilang protektahan ang mga landing tropa sa paglipat - ngunit mula lamang sa mga pang-ibabaw na barko na hindi ipadala ng isang normal na kaaway upang hadlangan, maaari nilang suportahan ang landing sa apoy - ngunit masama, ang 76-mm na kanyon ay hindi pinakamahusay na tool para dito. Ang kanilang bilis ay nangangahulugang maliit laban sa welga sasakyang panghimpapawid, at ang mga sinaunang elektronikong sandata ay hindi pinapayagan silang kumilos laban sa modernong malalaking mga barkong pandigma ng isang potensyal na kaaway. At sa lahat ng bagay.

Sa aking pag-iisip, sa mga ikawalumpu't taong gulang ay kinakailangan upang isara ang paksa, malinaw na napagtatanto na ang pangunahing pagsisikap sa BMZ ay dapat na nakadirekta sa pagtatanggol laban sa submarino, ang paglaban sa mga mina at suporta sa sunog para sa landing, kung saan ganap na magkakaibang mga barko ang kinakailangan, ngunit tulad ng dati, ang lahat ay naging hindi gaanong simple.

Mga Bagong RTO - isang anak ng mga aksidente

Mula noong 2010, sinimulan ng Zelenodolsk shipyard ang pagtatayo ng isang serye ng mga MRK ng proyekto 21361 na "Buyan-M". Kahit na ang mga barkong ito ay itinalaga sa parehong klase bilang "Gadflies" at "Sivuchi", sa katunayan sila ang produkto ng isang ganap na naiibang konsepto. Sa mga barkong ito, ang Navy ay "tumawid sa isang ahas at isang parkupino" - nakapatong sa isang hindi nakukuha na maliit na artilerya na barko din na isang UKSK sa ilalim ng walong "Caliber" cruise missiles.

Larawan
Larawan

Nakakatawa, ngunit ang hybrid ay naging lubos na gumagana. Malulutas niya ang mga gawain na nalutas ng maliit na artillery ship. Maaari itong dumaan mula sa Caspian hanggang sa Itim na Dagat at pabalik (ngunit hindi sa Baltic - hindi pinapayagan ng taas na dumaan sa ilalim ng Alexander Bridge). At pinayagan niya ang Russia na umikot sa mga paghihigpit na nilagdaan nito sa Kasunduan sa INF.

Hindi ito sinasabi na ang gayong pagpapasya ay makatuwiran. Ang na-import na planta ng kuryente ay gumawa ng hindi wastong proporsyon ng barko kumpara sa potensyal na labanan. Ang kakulangan ng makabuluhang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at ang kumpletong kakulangan ng kakayahang ipagtanggol laban sa mga submarino o torpedoes na halos hindi mailalapat ang barko sa isang "malaking" giyera, maliban sa mga gawain ng paglulunsad ng isang sistema ng pagtatanggol ng misayl mula sa isang ligtas na distansya. Sa katunayan, para sa gastos ng dalawang ganoong mga barko, ang isa ay maaaring makakuha ng isang mas malakas na barko, na may kakayahang labanan ang mga submarino, nagdadala ng mga cruise missile, at nakikipag-ugnay sa isang helikopter, kung may gumawa nito. O posible na makuha ang corvette 20380, na mayroon ding hindi maihahambing na potensyal na labanan, maliban sa mga welga sa baybayin, kung saan ang kataasan ay para sa 21361. At, ang barko ay naging hindi marunong sa dagat. Ang inter-base na paglipat mula sa Black Sea patungong Baltic para sa mga barko ay naging isang napakahirap na pagsubok - at ito sa kabila ng katotohanang walang kaguluhan na higit sa apat na puntos sa panahon ng paglipat.

Pagkatapos ang "reaktibong epekto" ay nakabukas - ang aming mga RTO ay hindi karapat-dapat sa dagat (at sino ang nag-utos sa kanila na maging karagatan)? Mayroon ba siyang isang na-import na planta ng kuryente? Mahinang pagtatanggol sa hangin? Mahal ba Gumagawa kami ng isang bagong proyekto, karapat-dapat sa dagat, na may isang domestic power plant, na may pinahusay na air defense at mas mura.

Larawan
Larawan

Ganito ipinanganak ang proyektong 22800 na "Karakurt". Ang barko, na mas malapit sa "klasikong" MRK, kaysa noong 21361. Dapat kong sabihin na eksakto kung paano naging matagumpay ang MRK na "Karakurt". Ito ay totoong mabilis at karapat-dapat sa dagat, at tulad ng mga hinalinhan, mayroon itong malakas na nakakasakit na mga armas ng misayl. Matapos ang ZRAK "Pantsir" ay mailalagay sa mga barko, magagawa din nito, sa pinakamaliit, upang maitaboy ang mga pag-atake sa hangin at mga pag-atake ng misayl, kahit na ipinasok ng maliliit na puwersa.

Larawan
Larawan

Tulad ng 21361, maaaring isagawa ng "Karakurt" ang mga gawain ng pag-akit sa baybayin gamit ang mga malayuan na cruise missile. Tila maganda ang lahat, ngunit muli ang tanong ay nasa konsepto - ang tatlong "Karakurt" ay madaling malubog ang "Tikonderoga", ngunit sino ang maglalagay ng "Tikonderoga" sa ilalim ng kanilang hampas? Ang sagot ay walang tao. At paano kung masagasaan nila ang isang submarino ng kaaway? Ang bilis ay hindi makatipid sa kanila, ang mga torpedo ay mas mabilis, ang mga barkong wala ng hydroacoustic ay nangangahulugang hindi makagawa ng mga hakbang upang makaiwas sa mga torpedo. Sa makatuwid, ang mga submarino ng kaaway ay magiging una sa aming malapit na sea zone. Hindi maitataboy ng grupo ng MRK ang isang malawakang welga ng malalaking pwersa sa paglipad. Pangalanan, ang paglipad ay ang susunod na banta pagkatapos ng mga submarino.

Kaya't lumalabas na ang mga kontra-submarine ship, at mga barkong may kakayahang protektahan sila mula sa isang air strike, ay dapat ding ikabit sa mga RTO, kung hindi man ang mga RTO mismo ay magiging biktima ng kaaway. At ito ang tinatawag na ganap na magkakaibang pera.

At lahat ng ito ay superimposed sa mga problema sa pagkuha ng mga engine, na, tila, ay hindi malulutas sa paraang inilaan ng proyekto. Inaasahan nating ang hitsura ng mga gas turbine afterburner sa Karakurt.

Sa wakas, ang huling kuko sa kabaong ng konsepto ng MRK- "Caliber Carrier". Ang pag-atras ng US mula sa Kasunduan sa INF ay nagbibigay-daan sa Russia na i-deploy lamang ang mga long-range cruise missile sa isang chassis ng sasakyan. Isinasaalang-alang ang maliit na sukat ng cruise missile, hindi ito kailangang maging mamahaling chasis ng MZKT, na pamantayan para sa Iskander OTRK. Maaaring ito ay isang banal na KAMAZ. Sa ganitong mga kundisyon, ang pagtatayo ng mga RTO ng mga mayroon nang mga proyekto sa wakas ay nawawala ang lahat ng kahulugan.

Ibuod natin

Ang mga RTO ay isang produkto ng ibang panahon, kung saan ang digmaang pandagat ay nakipaglaban sa mga pamamaraan na iba sa ngayon. Sa kabila ng katotohanang ang mga nasabing barko ay maaaring matagumpay na magamit kahit ngayon (halimbawa, bilang bahagi ng isang grupo ng welga ng hukbong-dagat, na nagsasagawa ng mabilis na pag-atake na may exit mula sa air defense at anti-sasakyang panghimpapawid na zone ng kaayusan at pagbabalik), kapwa para sa labanan ng hukbong-dagat at para sa mga welga gamit ang mga pakpak na missile, hindi na kinakailangan na magkaroon ng ganoong klase ng mga barko sa serbisyo. Anumang kinakailangang pag-andar na maaaring magamit nang kapaki-pakinabang ngayon ng mga RTO ay maaaring italaga sa iba pa, mas maraming nalalaman na mga barko.

Ang anumang pag-andar na maaaring gumanap lamang ng RTOs ay hindi partikular na hinihiling sa ngayon, higit sa lahat dahil sa ang katunayan na ang kaaway ay hindi magsasagawa ng nakakasakit na operasyon ng labanan sa mga pang-ibabaw na barko. Gagamitin nito ang mga submarino at sasakyang panghimpapawid bilang pangunahing nakakaakit na puwersa, at maingat na pinoprotektahan ang mga mahahalagang barko ng URO mula sa anumang pag-atake, pangunahin sa pamamagitan ng pagdedeploy ng mga ito sa medyo ligtas na mga lugar ng mga karagatan sa mundo, sa malayong mga dagat at mga sea zone - tiyak na upang maiwasan tayo sa pag-atake sa kanila sa aming mayroon nang mga pamamaraan. Kasama ang mga RTO. Ang hanay ng mga missile na cruise na nakabase sa dagat na dinala ng mga barkong URO ay nagpapahintulot sa kanila na magamit sa ganitong paraan.

Mayroong isang pagtatalo "para sa MRK" sa anyo ng isang sanggunian sa labanan ng MRK "Mirage" sa panahon ng giyera kasama ang Georgia noong Agosto 2008. Ngunit maunawaan natin na ang isang pag-atake ng pagpapakamatay ng mga bangka ng Georgia ay maaaring maitaboy sa parehong paraan ng corvette 20380, ang frigate ng Project 11356, at sa katunayan ng halos anumang ibabaw na barko na may isang sanay na tauhan, maliban, marahil, ang mga patrol ship 22160 sa karaniwang pagsasaayos (nang walang modular na mga armas ng misayl) … Sa gayon, naka-out na mayroong isang RTO bilang isang "light force". At maunawaan din natin na ang mismong katotohanan na ang mga bangka ng Georgia ay napunta sa dagat ay naging posible lamang salamat sa kumpletong fiasco ng domestic aviation ng militar sa giyera na iyon, kasama na ang naval, na dapat ay kasangkot sa pagtiyak sa pagdaan ng mga barko sa baybayin ng Abkhazia. Sa tamang bersyon, hindi lamang sila pinapayagan na lumapit sa aming mga barko sa distansya ng isang rocket salvo.

Naghihintay sa atin ang isang panahon kung kailan kakailanganin ang mga hindi tugma na bagay mula sa fleet - upang madagdagan ang lakas ng labanan nang walang proporsyonal na pagtaas sa mga gastos. Kinakailangan nito na huwag ikalat ang mahirap na mapagkukunan sa pananalapi sa mga dalubhasang dalubhasang barko, na itinayo sa kakanyahan para sa isang gawain - isang pag-atake ng mga pang-ibabaw na barko, na malamang na hindi tumayo sa isang giyera kasama ang isang seryosong kalaban. Ang mga cruise missile ay maaari ding mailunsad mula sa iba pang mga carrier - mula sa mga frigates hanggang sa mga kotse.

Bilang karagdagan, naghihintay sa amin ang isang pagkabigo sa demograpiko, na kung saan ay hindi maiwasang makaapekto sa muling pagdadagdag ng mga tauhan ng pandagat, dahil ang porsyento ng mga tao sa lipunan na may personal na data na pinapayagan silang maging mga kumander ng barko ay may hangganan. Mas kaunting mga tao ang nangangahulugang mas kaunting mga potensyal na kumander, malapit na itong dumating, at ito ang isa pang dahilan na hindi magkalat.

Anong mga barko ang kailangan natin sa malapit na sea zone? Ito ay isang napaka-kumplikadong isyu na nangangailangan ng isang hiwalay na pagtatasa, sa ngayon ay paghihigpitan natin ang ating sarili sa ang katunayan na ito ay dapat na mga barko na may mahusay na mga kakayahan laban sa submarino, na may hindi bababa sa kasiya-siyang pagtatanggol sa hangin, na may isang kanyon na may kakayahang gumamit ng mga gabay na projectile laban sa hangin target, at pagsuporta sa landing ng mga tropa sa apoy. Ang mga barko na may kakayahang makipag-ugnay sa isang paraan o iba pa sa mga anti-submarine helikopter (upang magkaroon ng isang runway at fuel reserves, ASP at RGAB para sa kanila, marahil isang karagdagan sa lahat ng ito, ang hangar, hindi mahalaga kung ito ay ganap na, tulad ng sa 20380 o palipat-lipat). Ang mga gawain na haharapin sa amin sa BMZ ay mangangailangan ng ganoong mga barko, hindi mga MRK. Hindi ito nangangahulugan na ang mga darating na barko na ito ay hindi dapat magkaroon ng mga anti-ship missile, ito ay mga priyoridad lamang.

Ano ang gagawin sa mga naka-built na RTO? Naturally, na iwan sila sa serbisyo, bukod dito, kailangan nilang gawing makabago. Kung iyong natatandaan sa anong mga patakaran na binuo ng mga Amerikano ang kanilang lakas naval sa ilalim ng Reagan?, malinaw na maaaring walang katanungan sa pag-aalis ng mga bago at hindi bababa sa medyo mandirigma na mga barko. Kailangan namin ng maraming mga barkong pandigma, kahit papaano. Ang anumang barkong pandigma ay nagdaragdag ng pag-igting ng pwersa ng hukbong-dagat ng kaaway, pinipilit itong sayangin ang enerhiya, oras at pera. Oo, ang mga RTO ay hindi napapanahon sa konsepto, oo, hindi na namin kailangang magtayo ng mga barko ng klaseng ito, ngunit ang mga umiiral ay maaari pa ring magamit nang mabisa.

Una, kinakailangan upang i-upgrade ang mga sandata sa matandang kalalakihan ng Project 1234, at sa Sivuchi din. Kinakailangan na palitan ang mga mayroon nang launcher ng mga hilig na launcher, kung saan posible na maglunsad ng mga misil ng pamilyang "Caliber". Una, kung pagdating pa rin sa paggamit ng mga naturang barko laban sa mga barkong nasa ibabaw ng kaaway, kung gayon ang "Caliber" - isa sa mga pinaka kapaki-pakinabang na pagpipilian. Pangalawa, sa tamang bersyon, kinakailangan upang matiyak ang paggamit ng mga SLCM mula sa lahat ng mga MRK para sa mga welga laban sa mga target sa lupa. Siyempre, posible rin mula sa isang kotse, ngunit ang barko ay may kadahilanan ng kadaliang kumilos, pinapayagan kang itulak ang linya ng paglunsad ng napakalayo mula sa mga hangganan ng Russia. Sa isang "malaking" giyera, hindi ito gaganap ng malaking papel, ngunit sa isang lokal na salungatan sa isang lugar sa Hilagang Africa, ang solusyon ay magiging "naaangkop". Doon, sa kawalan ng Russian Federation hindi lamang ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, kundi pati na rin ang mga DMZ combat ship sa makabuluhang bilang, kahit na ang mga kakayahan laban sa barko ng mga MRK ay hihilingin. Pati na rin ang tunay na katotohanan ng pagkakaroon ng hindi bababa sa ilang mga barko.

Posible bang mag-install ng mga hilig na daang-bakal sa mga naturang barko? Ang pag-install ng 12 TPK para sa Onyx anti-ship missile system, na mas malaki kaysa sa Caliber, sa Nakat MRK ng proyekto 1234.7, ay nagsasabi na oo, medyo, at sa maraming dami. Mayroon ding mga proyekto para sa naturang paggawa ng makabago.

Ang pangalawang direksyon ng paggawa ng makabago ay dapat na pagsasama ng lahat ng mga mayroon nang RTO na may proteksyon na anti-torpedo batay sa M-15 na anti-torpedo, na bahagi na ngayon ng mga kumpletong bala ng "Packet-NK". Kinakailangan na ang bawat MRK ay nilagyan ng isang maliit na sukat ng GAS na may kakayahang makakita ng mga torpedo na paparating sa barko, at makapaglunsad ng mga anti-torpedo sa isang torpedo, kahit na mula sa rechargeable TA, kahit na mula sa isang TPK, kahit papaano man. At mas maraming bala ng unang yugto ng anti-torpedoes, mas mabuti. Naturally, ang mga barko ay dapat ding nilagyan ng mga hydroacoustic countermeasure. Hindi ito bibigyan ng pagkakataon na manghuli ng mga submarino, ngunit hindi ito kinakailangan.

Larawan
Larawan

Ang air defense at electronic warfare system ay kailangang i-update, at ang mga gabay na projectile para sa pagpapaputok sa mga target ng hangin ay dapat ipakilala sa bala ng kanyon.

Ang pagkakaiba-iba ng paggawa ng makabago ng mga RTO na iminungkahi ngayon, na nauugnay sa pag-install sa kanila ng isang malaking bilang ng mga missile ng "Uranus" na kumplikado, ay hindi ganap na matagumpay. Sa isang banda, ang rocket ay nagpanukala para sa pag-install bilang bahagi ng tulad ng paggawa ng makabago ay napakahusay at mas mababa ang gastos kaysa sa iba pang mga pagpipilian. Sa kabilang banda, nililimitahan ng naturang paggawa ng makabago ang pagpapaandar ng mga RTO upang magwelga laban sa mga target sa ibabaw at, kapag ang isang iba't ibang mga misil na idinisenyo upang welga laban sa mga target sa lupa ay pumasok sa arsenal ng Navy, mga target na malapit sa baybayin. Ang ganitong paggawa ng makabago ay makatuwiran lamang sa Baltic, kung saan ang mga laban sa pagitan ng "mga lamok" ay malamang, pati na rin ang mga laban sa pagitan ng mga pang-ibabaw na barko at mga sistema ng missile na nakabatay sa lupa. Sa natitirang teatro, ang "Caliber" ay mas gusto.

Ang mga makabagong RTO ay kailangang "hilahin" hanggang sa ang Navy ay ganap na muling magamit sa mga barko ng mga bagong uri, upang hindi mabawasan ang bilang ng mga tauhan ng labanan. Ngunit hindi na kinakailangan upang bumuo ng mga bago.

Ang huling tanong ay ang mga barkong nasa ilalim ng konstruksyon. Ang lahat sa kanila ay kailangan ding i-upgrade. Ang mga barkong iyon na inilatag na, at na ang mga katawan ng barko ay hindi bababa sa 20% na nabuo, ay dapat na nakumpleto. Kahit na may isang planta ng kuryente batay sa M-70 GTE. Ngunit ang mga kontratang iyon, alinsunod sa kung aling mga bagong barko ay hindi pa nalalagyan, o kung saan ito ay isang katanungan ng isang naayos na seksyon ng mortgage, lamang dapat kanselahin. Mas kapaki-pakinabang para sa Navy at Ministry of Defense na magbayad ng forfeit kaysa sa pagsabog ng mga mapagkukunan sa mga barkong naimbento para sa isang nakaraang panahon.

Dahan-dahan (isinasaalang-alang ang pangangailangan na mapanatili ang maximum na bilang ng mga barkong pandigma sa Navy), ngunit tiyak, ang klase ng mga barkong ito ay dapat na bumaba sa kasaysayan.

Inirerekumendang: