Ang Tsina ay magtatayo ng isang malaki at makapangyarihang fleet ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na may kakayahang ipagtanggol ang mga hangganan ng dagat sa bansa at ipalabas ang kapangyarihan sa malalayong rehiyon. Ipinapalagay na ang pinakamainam na hitsura at nais na mga kakayahan ng naturang mga puwersa ay makukuha sa tatlumpung taon. Pansamantala, ang mga espesyalista sa Tsino ay kailangang bumuo at magtayo ng mga barko at sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier, magbigay ng kasangkapan sa mga base ng hukbong-dagat at makitungo sa iba pang mga isyu.
Handa na mga barko
Noong Setyembre 2012, ang unang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsino na si Liaoning ay pumasok sa PLA Navy. Ang barkong ito ay orihinal na itinayo sa USSR bilang isang cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid, proyekto 1143.6. Nang maglaon, tumigil ang konstruksyon, at makalipas ang ilang taon ay natapos ang barko sa Tsina. Noong 2005-2011. Ang mga tagabuo ng barko ng Tsino ay muling idisenyo ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ayon sa kanilang disenyo na "Type 001", at sa form na ito dinala ito sa lakas ng pagpapatakbo.
Batay sa proyektong "001" at naipon na karanasan, isang bagong proyekto na "Type 002" ang binuo. Ang pagtatayo ng lead ship ng ganitong uri ay nagsimula sa taglagas ng 2013. Nang maglaon ay pinangalanan itong Shandong. Noong tagsibol ng 2018, ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ay pumasok sa mga pagsubok sa dagat, at noong Disyembre 2019 ay naipasok ito sa Navy.
Ang mga sasakyang panghimpapawid na "Liaoning" at "Shandong" ay mga barkong may haba na higit sa 300 m na may kabuuang pag-aalis na mas mababa sa 70 libong tonelada na may isang boiler at turbine power plant. Ang flight deck ay nilagyan ng bow springboard at isang air guard. Nabatid na sa panahon ng paglikha ng pr. "002" ang springboard ay sumailalim sa mga pagbabago. Ito ay muling idisenyo upang maitugma ang mga katangian ng mga mandirigmang Tsino.
Ang mga barko ay may kakayahang magdala ng tungkol sa 26 J-15 mandirigma, pati na rin ang mga helikopter para sa iba't ibang mga layunin ng maraming mga modelo. Hindi tulad ng orihinal na proyekto ng Sobyet, ang Intsik na "Type 001" at "Type 002" ay naglalaan para sa pag-install lamang ng mga nagtatanggol na sandata - mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid at mga sistema ng misayl na pandak.
Sa panahon ng mga ehersisyo at kampanya, nagpapatakbo ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsino bilang bahagi ng mga pangkat ng barko. Karaniwan, ang tulad ng isang AUG ay nagsasama ng isang Type 055 destroyer, isang pares ng mga Type 052D na nagsisira, hindi bababa sa isang 054A frigate, at iba't ibang mga daluyan ng suporta. Kung ang mga submarino na makikilahok sa mga welga ay hindi alam.
Ang estado ng mga puwersang pang-ibabaw sa teorya ay nagbibigay-daan sa PLA Navy na bumuo ng maraming AUG ng kinakailangang komposisyon. Samakatuwid, mayroong 32 Type 054A frigates at 18 Type 052D na nagsisira sa serbisyo. Ito ay higit pa sa sapat upang suportahan at protektahan ang anumang makatotohanang bilang ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, pati na rin upang malutas ang iba pang mga problema habang pinapanatili ang isang malaking reserba. Sa kaso ng mga Type 055 na nagsisira, ang sitwasyon ay mukhang naiiba. Sa 16 nakaplanong mga barko, 3 lamang ang nakapasok sa serbisyo sa ngayon, na maaaring magpataw ng ilang mga paghihigpit sa pagpaplano.
Ipadala ang hinaharap
Nauna nang opisyal na iniulat na ang Tsina ay magpapatuloy na magtayo ng mga sasakyang panghimpapawid sa mga proyekto ng sarili nitong disenyo. Ang iba't ibang mga pahayagan at pahayag ay binanggit ang pangangailangan para sa 5-6 na mga barko. Nakakausisa na ang PLA Navy ay hindi pa nagpaplano ng isang serial diskarte: hanggang sa isang tiyak na oras, isang barko lamang ang itatayo para sa bawat proyekto.
Sa unang bahagi ng ikasampu, ang iba't ibang mga mapagkukunan, kabilang ang mga opisyal, ay paulit-ulit na binanggit ang mga plano na magtayo ng isang pangatlong carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ipinakita rin ang mga modelo na nagpapakita ng posibleng hitsura ng naturang barko. Ang tunay na konstruksyon ay nagsimula noong 2015 o 2016 at isinasagawa ng Jiangnan Shipyard sa Shanghai. Ang barko ay kabilang sa isang bagong proyekto na kilala bilang Type 003. Ang kanyang pangalan ay hindi alam at marahil ay hindi pa napili.
Kamakailan, pinakawalan ang mga bagong imahe ng satellite ng halaman kung saan itinatayo ang sasakyang panghimpapawid. Ang pangunahing mga contour ay nabuo na at ang superstructure ay na-install, ngunit ang barko ay nasa slipway pa rin. Ang pangkalahatang kondisyon ng katawan ng barko ay nagpapahiwatig na sa taong ito ay ilulunsad ito at maililipat sa pader ng damit. Isinasaalang-alang ang kasunod na trabaho, papasok ang barko sa serbisyo nang hindi mas maaga sa 2022-23.
Ayon sa iba`t ibang mga pagtatantya, ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na pr. "003" ay medyo mas mahaba at mas malawak kaysa sa mga nauna sa kanya, ngunit ang pag-aalis ay maaaring umabot sa antas ng 80-90 libong tonelada. Ipinapalagay na ang barko ay makakatanggap ng isang non-nuclear integrated power plant. Ipinapakita ng larawan na ang flight deck ay makinis. Mas maaga, paulit-ulit na nabanggit na ang barko ay makakatanggap ng mga electromagnetic catapult. Ang pangkat ng aviation ay magsasama ng hindi bababa sa 40-45 J-15 sasakyang panghimpapawid. Sa hinaharap, posible na gumamit ng mga bagong mandirigma tulad ng FC-31.
Ayon sa mga banyagang ulat, ang Tsina ay nakikibahagi na sa isang bagong proyekto ng sasakyang panghimpapawid na "Type 004". Ang panig ng Tsino ay hindi kumpirmahin ang naturang trabaho, at sa bagay na ito, ang posibleng paglitaw ng hinaharap na barko ay nabuo lamang ng iba't ibang mga pagtatasa. Kung tumutugma ba sila sa totoong mga pananaw sa isang promising ship ay hindi alam.
Ayon sa mga tanyag na bersyon, ang "Type 004" ay magiging mas malaki at mabibigat kaysa sa mga nauna sa kanya. Ang haba nito ay maaaring umabot sa 330-350 m, at ang pag-aalis nito ay aabot sa antas ng 90-110 libong tonelada. Ang pagtaas sa laki ay mababawi ng isang planta ng nukleyar na kuryente, ang una sa fleet ng sasakyang panghimpapawid ng Tsina.
Ipinapalagay na ang barko ay maaaring magdala ng hindi bababa sa 70-80 sasakyang panghimpapawid, helikopter at UAVs. Isinasaalang-alang ang inaasahang oras ng paglitaw nito, maaari nating asahan ang paggamit ng mga nangangako na mga sample ng teknolohiya ng paglipad. Dapat mo ring maghintay para sa pagkakaroon ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang pinaka-matapang na mga bersyon iminumungkahi ang paggamit ng mga laser defense system.
Dapat lagpasan ng "Type 004" ang mga hinalinhan sa lahat ng respeto. Bilang karagdagan, ang naturang barko ay magiging kaaya ng mga nangungunang mga banyagang modelo sa mga tuntunin ng mga kakayahan. Posible na ang proyektong "004" sa kauna-unahang pagkakataon sa kasanayan sa Tsino ay magiging serial. Sa tulong ng 3-4 tulad ng mga barko, posible na dalhin ang fleet ng sasakyang panghimpapawid sa nais na numero at ang kinakailangang mga tagapagpahiwatig ng kalidad.
Mga isyu sa pagbabatay
Ang PLA Navy ay may pagtatapon na halos 15 malalaking mga base naval, na ipinamahagi sa buong baybayin ng bansa. Sa parehong oras, hindi lahat ng mga naturang pasilidad ay kasalukuyang may kakayahang makatanggap ng mga sasakyang panghimpapawid at ibibigay ang kanilang serbisyo. Ang mga port na may naaangkop na mga kakayahan ay ginagamit na upang suportahan ang mga gawain ng dalawang sasakyang panghimpapawid at mga pangkat ng barko. Ang mga mayroon nang mga sasakyang panghimpapawid ng Tsino ay paulit-ulit na namataan sa mga pangunahing base ng hukbong-dagat, kahit na ang kanilang mga pantalan sa bahay ay hindi pa isiniwalat.
Sa mga nagdaang taon, ang China ay nagtaguyod ng isang aktibong patakarang panlabas, na, bukod sa iba pang mga bagay, ay naglalaan para sa paglalagay ng mga pasilidad ng militar sa ibang bansa. Sa konteksto ng pag-unlad ng Navy, ang konsepto ng "String of Perlas" ay ipinatupad. Nagbibigay ito para sa paglikha ng isang "linya" ng maraming mga base ng dagat at mga puntos ng suporta sa baybayin ng Pasipiko at mga karagatang India.
Para sa mga barkong pandigma ng PLA Navy, higit sa isang dosenang daungan ang magagamit na sa maraming mga bansa sa rehiyon. Pangunahing ginagamit ang mga ito upang makapagtustos ng mga barko sa mga cruise at upang malutas ang iba pang mga pantulong na gawain. Kasabay nito, ang mga ganap na baseng pandagat na may mga advanced na pagpapangkat sa baybayin ay itinatayo sa pinagtatalunang Paracel Island at sa Spratly Islands. Ang pagpapatayo ng isang base sa Djibouti ay nagpapatuloy din - ang unang ganap na pasilidad ng uri nito sa teritoryo ng isang banyagang estado.
Ang mga base at puntos sa ibayong dagat ay maaaring makatanggap ng mga barko ng iba't ibang mga klase, hanggang sa mga malalaking maninira at cruise. Sa hinaharap, ang fleet ay magkakaroon upang matiyak ang posibilidad ng pagtanggap ng mga sasakyang panghimpapawid na mas malaki sa laki at draft. Sa isang kanais-nais na pag-unlad ng mga kaganapan at sa mga kinakailangang pagkakataon, plano ng Tsina na magtayo ng hanggang 8-10 buong baseng base, kapwa nasa loob ng balangkas ng "thread" na nabubuo, at sa mas malalayong rehiyon.
Malaking plano
Sa susunod na 15-20 taon, plano ng puwersa ng hukbong-dagat ng China na bumuo ng hanggang sa 5-6 na mga grupo ng welga ng carrier at magtayo ng hanggang isang dosenang mga liblib na base. Ang lahat ng ito ay seryosong makakaapekto sa estado ng Chinese fleet at gawin itong isang buong lakas na may kakayahang gumana sa halos lahat ng mga rehiyon ng World Ocean. Bilang karagdagan, ang PLA Navy ay magiging pantay na kalaban para sa US Navy.
Gayunpaman, ang lahat ng mga kaganapang ito ay inaasahan lamang sa malayong hinaharap. At sa maikli at katamtamang term, ang fleet at paggawa ng mga bapor ay kailangang gumana nang matagal at mabunga. Kinakailangan na ipagpatuloy ang proseso ng pagbuo ng mga sasakyang panghimpapawid sa sasakyang panghimpapawid at carrier na nakabatay sa pagpapalipad, upang sanayin ang mga tauhan at, sa parehong oras, maghanda ng imprastraktura. Kung magagampanan ng Tsina ang lahat ng mga itinakdang gawain ay isang malaking katanungan. Gayunpaman, sa nagdaang nakaraan, paulit-ulit niyang ipinakita at napatunayan ang kanyang kakayahang magtakda ng mga mapaghangad na layunin at makamit ang mga ito.
