Ang lahing hypersonic sa Russia, USA at China ay umaabot sa bahay. Sa isang taon at kalahati, lilitaw ang unang mga serial cruise missile, na may kakayahang tamaan ang mga target sa bilis na higit sa Mach 5, at sa isa pang sampu hanggang dalawampung taon na mga eroplano ng kalawakan ay malilikha na maaaring malayang mag-alis at makapunta sa orbit.
Sa loob ng maraming linggo ngayon, nagkaroon ng kaunting gulat sa US Department of Defense. Kamakailan lamang, matagumpay na inilunsad ng ating bansa ang isang bagong hypersonic anti-ship cruise missile na "Zircon", na binuo ng NPO Mashinostroyenia. "Sa mga pagsubok ng rocket, nakumpirma na ang bilis nito sa martsa ay umabot sa Mach 8," iniulat ng TASS, na binanggit ang isang mapagkukunan sa domestic military-industrial complex. Ito ang pangalawang mensahe tungkol sa matagumpay na paglulunsad ng Zircon. Sa kauna-unahang pagkakataon, iniulat ng media ang tungkol sa mga pagsubok sa komplikadong ito noong Marso ng nakaraang taon. Pagkatapos ay isang mataas na ranggo ng kinatawan ng Russian military-industrial complex na sinabi kay RIA Novosti na ang mga Zircon ay nasa metal na at nagsimula ang kanilang mga pagsubok mula sa ground launch complex. Ngunit hindi lang iyon. Limang buwan bago ang paglunsad na ito, sumubok kami ng isa pang bagong sandatang hypersonic, ang Produkto na 4202. Ang rocket na nilagyan nito ay inilunsad noong Nobyembre ng nakaraang taon mula sa lugar ng pagpoposisyon ng Dombarovsky sa rehiyon ng Orenburg. Matapos ang ilang minuto ng paglipad sa altitude na halos isang daang kilometro, ang aparador ay nahiwalay dito, na sa bilis na hanggang sa 15 Machs ay tumama sa target sa lugar ng pagsasanay ng Kamchatka Kura. Bukod dito, bago ipasok ang siksik na mga layer ng himpapawid, ang aparador ay nagsimulang aktibong maneuver pareho sa taas at sa kahabaan ng kurso, pagkatapos nito nakumpleto ang tinaguriang slide at gumuho halos patayo sa lupa. Ang gayong diskarte ng diskarte, kaakibat ng isang napakalaking bilis, ay ginagarantiyahan upang matiyak ang isang tagumpay ng lahat ng mayroon at umuunlad na mga sistema ng pagtatanggol ng misayl sa Estados Unidos. Ngayon ang produktong ito sa media ay madalas na tinatawag na Yu-71 hypersonic na sasakyang panghimpapawid. Ngunit sa katunayan, ito ay walang iba kundi isang prototype ng warhead ng bagong sobrang mabigat na ICBM na "Sarmat", na papalit sa sikat na RS-20 na "Voyevoda" (SS-18 "Satan") na mga missile sa Strategic Missile Forces. Ang pang-eksperimentong gawain sa mga nasabing aparato ay nagsimula sa ating bansa noong 1970s. Noon na binuo ang unang gabay na warhead na "Mayak", na nais i-install ng aming mga tagadisenyo sa mga maagang bersyon ng "Voevoda". Ang yunit na ito ay medyo madali upang pakayuhin ang target na gumagamit ng mga mapa ng radyo ng lugar at nilagyan ng isang gas silinder control system. Sa kabuuan, ang ating bansa ay nagsagawa ng halos isang dosenang pagsubok ng paglunsad ng mga misil gamit ang "Mayak", ngunit sa huli napagpasyahan na itigil ang pag-unlad nito. Itinuring ng mga taga-disenyo ng Soviet na mas madali upang lumikha ng isang bagong warhead para sa rocket nang walang mga engine, na may isang aerodynamic maneuvering system. Sa paglipad, nakontrol siya sa tulong ng mga naka-defect na cone sa bow, na sa sobrang bilis ng hypersonic ay binigyan siya ng lahat ng parehong mga pagkakataon para sa pagmaniobra sa taas at sa heading. Ngunit ang pag-unlad na ito ay hindi rin nakumpleto dahil sa pagbagsak ng USSR, kahit na ang mga taga-disenyo ay nagsagawa ng hindi bababa sa anim na pagsubok. Gayunpaman, ang natanggap na teknolohikal na batayan na natanggap ay hindi nawala: ginamit ito noong una sa paglikha ng mga ilaw na ICBM ng mga uri ng Yars at Rubezh, at ngayon ang turn ay dumating sa isang bagong mabibigat na misayl.
Nabatid na ang Sarmat ICBM mismo ay makakapagdala ng hanggang 16 na mga warhead ng nukleyar sa layo na hanggang 17 libong kilometro. At upang sirain ito sa gitnang seksyon ng tilapon, tila, ay hindi posible. Ang katotohanan ay ang ICBM na ito ay may kakayahang hampasin ang teritoryo ng isang potensyal na kaaway mula sa iba't ibang direksyon, kabilang ang Atlantiko at Pasipiko, pati na rin ang Hilaga at Timog na mga Polyo. Ang dami ng azimuths para sa papalapit sa target ay pinipilit ang pagtatanggol sa gilid upang bumuo ng isang pabilog na sistema ng mga radar at interceptor sa buong buong paligid ng mga hangganan at kasama ang lahat ng mga ruta ng paglapit sa kanila.
Ang paglulunsad noong Nobyembre ng U-71 ay ang unang matagumpay na pagsubok ng produktong ito, na naging pag-aari ng pangkalahatang publiko. At bagaman hindi bababa sa isa pang dalawang taon ang lilipas bago ang pag-aampon ng bagong unit ng labanan ng Sarmat, pati na rin misayl mismo, maraming eksperto sa Kanluran ang nagsimula nang mag-fan ng isterismo. "Pinakamasamang misil ni Putin", "huling babala ni Kremlin", "Diyablo" - ito lang ang pinaka-inosenteng kahulugan ng mga analisador at mamamahayag ng Anglo-Saxon. Ngunit mas nakakainteres kung paano ang reaksyon ng mga bagong awtoridad sa White House at sa Kongreso sa lahat ng mga kaganapang ito. Sinuportahan na ng Pangulo ng Estados Unidos na si Donald Trump ang hangarin ng Kongreso na maglaan ng halos $ 400 bilyon sa loob ng sampung taon para sa muling kagamitan ng mga pwersang nukleyar ng kanyang bansa lamang at maraming bilyong dolyar para sa mga bagong kaunlaran sa lugar na ito. At ang pinuno ng Pentagon na si James Mattis, ay direktang nakasaad ang pangangailangan upang mapabilis ang paglikha ng mga bagong nakakasakit at nagtatanggol na sandata, platform at system, kasama na ang pagtatrabaho sa kalawakan. Ang anunsyo ay sinalubong ng sigasig ni Republikanong Senador John McCain, na nangako na ipaglaban ang karagdagang pondo upang "lumikha ng mga sistemang puwang na maaaring maprotektahan ang mga interes ng Amerika sa kalawakan." Bukod dito, ang US Missile Defense Agency ay inatasan na upang bumuo ng isang programa upang labanan ang "lumalaking banta mula sa mabilis na pagmamaniobra ng mga missile." "Ang mga kakayahan sa pagkontrol ng kalawakan na nakakasakit ay kailangang isaalang-alang upang maibigay ang maaasahang mga operasyon sa kalawakan na mahalaga sa katuparan ng aming mga plano sa labanan," sinabi ni Heneral Mattis. Ang lahat ng ito ay nangangahulugang isang bagay lamang: mahigpit na nagpasya ang Estados Unidos hindi lamang upang militarisahin ang kalawakan, ngunit din, malamang, na lumikha at pagkatapos ay mag-deploy ng mga bagong hypersonic na sandata doon. Ang mga sandatang ito ang may pangunahing papel sa konsepto ng Amerikano ng Prompt Global Strike (PGS), na, ayon sa mga strategist ng Pentagon, ay idinisenyo upang maibigay sa Washington ang isang napakalaking kahusayan sa militar sa anumang bansa o kahit isang pangkat ng mga estado. Ngunit makakamit ba ng mga Amerikano ang kanilang layunin?
Sa mga nakatiklop na kamay
Ang dating pinuno ng US Air Force Research Laboratory, si Major General Curtis Bedke, sa isang pakikipanayam sa Air Force Times, ay nagsabi na ang kanyang bansa ay hindi binigyan ng kinakailangang pansin ang lahat ng mga lugar ng pagpapaunlad ng armas na hypersonic sa loob ng mahabang panahon, na hindi maaaring nakakaapekto sa potensyal ng militar ng US sa hinaharap. "Ang pag-unlad ng mga hypersonic na teknolohiya ay hindi lamang mahalaga, ngunit isang hindi maiiwasang proseso na dapat seryosohin, kung hindi man ay maiiwan ka," sabi ni Bedke. Sa katunayan, ang mga Amerikano ay walang nagawa kahit malayo na kahawig ng aming "Sarmat". Bumalik noong 2003, ang US Air Force, kasama ang ahensya ng DARPA, ay nagsimulang ipatupad ang programang FALCON (Force Application at Launch mula sa Continental). Ang layunin nito ay lumikha ng isang ballistic missile na may hypersonic warhead sa isang disenyo na hindi pang-nukleyar - CAV. Ipinagpalagay na ang aparatong ito na may bigat na 900 kg ay makakapag-iisa ang pagmaniobra sa isang malawak na saklaw ng taas at maabot ang mga target na gumagalaw na may katumpakan na ilang metro. Ang mga missile, nilagyan ng mga bagong warhead, ay dapat na ipakalat sa baybayin ng Estados Unidos, sa labas ng permanenteng mga base ng mga nukleyar na ICBM. Ang mga lokasyon para sa paglinsad ng naturang mga carrier ay hindi pinili nang hindi sinasadya. Ang totoo ay noong inilunsad ang misil na ito, dapat na maunawaan ng mga estado tulad ng Russia at China na hindi ito nagdadala ng isang nukleyar na warhead. Ngunit ang proyektong ito ay hindi nakatanggap ng anumang kapansin-pansin na kaunlaran. Lumilitaw na natagpuan ng Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos na mas mura itong i-upgrade ang Peacekeeper ng tatlong yugto na mga missile na tinanggal mula sa duty ng labanan sampung taon na ang nakalilipas para sa mga target ng PGS. Batay sa carrier na ito, ang mga Amerikano ay nakabuo ng mga prototype ng bagong Minotaur IV light missiles, na nilagyan nila ng isang karagdagang, ika-apat, yugto. Ito ay sa misil na ito na ang Estados Unidos ay kasalukuyang pin ang kanyang pangunahing pag-asa sa pagpapatupad ng programa ng PGS gamit ang ICBMs. Gayunpaman, ang mga pagsubok ng Minotaur IV ay hindi talaga pupunta tulad ng nais ng militar ng Amerika. Ang unang paglunsad ng naturang misayl na may hypersonic warhead HTV-2 (Hypersonic Technology Vehicle) ay naganap noong 2010. Ang bapor ay inilunsad sakay ng isang Minotaur IV na sasakyang inilunsad mula sa Vandenberg Air Force Base sa California. Kasabay nito, sa panahon ng paglulunsad, ganap na gumuho ang launch pad. Ayon sa plano ng paglipad, ang aparato mismo ay dapat na lumipad nang kaunti sa pitong libong kilometro sa loob ng kalahating oras at sumabog pababa malapit sa Kwajalein atoll. Ngunit hindi iyon nangyari. Ito ay pinaniniwalaan na ang warhead ay nakagawa ng isang bilis ng hanggang sa Mach 20 sa itaas na kapaligiran, ngunit ang komunikasyon dito ay nawala, dahil kung saan ang mga sumusubok ay hindi nakatanggap ng impormasyon sa telemetric. Ang pinaka-malamang dahilan para sa kabiguan ng DARPA na tinatawag na kakulangan ng isang control system, lalo na ang maling itinakda na sentro ng gravity ng rocket, pati na rin ang hindi sapat na kadaliang kumilos ng mga elevator at stabilizer. Dahil dito, ang rocket sa flight ay nagsimulang paikutin sa paayon ng axis, ngunit hindi pinayagan ng control system na magbayad para sa paglihis at ihanay ang kurso. At matapos maabot ng pag-ikot ang nililimitahan na halaga, ang eksperimentong kagamitan ay gumuho at nahulog sa dagat - nangyari ito sa ikasiyam na minuto ng paglipad. At kahit na ang mga taga-disenyo ay tila pinamamahalaang alisin ang mga pagkukulang na ito, sa panahon ng ikalawang paglunsad ng kuwento sa pagkawasak ng launch pad at pagkawala ng telemetry ay paulit-ulit mismo. Totoo, sa pagkakataong ito ang aparato ay nakapagpigil sa paglipad nang mas matagal - mga dalawampu't limang minuto. Gayunpaman, nagpasya ang Pentagon na ipagpaliban ang pag-aampon ng Minotaur IV sa serbisyo nang walang katiyakan. Ayon sa opisyal na pahayag ng militar ng US, ang sistemang ito ay nasa pag-unlad pa rin, at ang huling hitsura nito ay hindi nabuo.
Kaya, ang tagumpay ng mga Amerikano sa paglikha ng hypersonic maneuvering unit para sa mga ICBM ay tila napakahinhin. At ang antas ng teknolohiya na kanilang nakamit sa partikular na lugar na ito ay bahagyang umabot sa antas ng huli na pag-unlad ng Soviet. Bukod dito, may napakahusay na dahilan upang maniwala na ang Estados Unidos ay natatalo dito hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa pangatlong kalahok sa hypersonic race - China.
Sa nagdaang apat na taon, ang Tsina ay nagsagawa ng pitong pagsubok ng bagong WU-14 (DF-ZF) na hypersonic unit. At isa lamang sa kanila, ang pangalawa sa magkakasunod, ay natapos sa isang aksidente. Ang lahat ng iba pang mga paglulunsad ay matagumpay. Ang huling naturang paglunsad ay naganap noong Abril ng nakaraang taon. Pagkatapos ICBM Dong Feng 41 (DF-41) ay inilunsad mula sa probinsya ng Shanxi sa gitna ng Tsina at pumasok sa itaas na kapaligiran, kung saan naghihiwalay mula dito WU-14, pagkatapos nito ay umusbong ito, tumama sa isang target sa kanlurang Tsina - sa isang distansya ng ilang libong kilometro mula sa paglulunsad ng lugar. Ayon sa American intelligence, ang bilis ng WU-14 sa isang hiwalay na seksyon ng trajectory ay umabot sa Mach 10. Ang mga Amerikano mismo ay naniniwala na ang PRC ay magbibigay kasangkapan sa mga misil ng DF-31 at DF-41 ng mga bagong warheads, na magpapataas sa hanay ng kanilang pakikipag-ugnayan mula 8-10 libong km hanggang 12 libong km. Matapos magtrabaho ang China at lubusang makontrol ang teknolohiyang ito, magkakaroon ito ng mabisang sandata na may kakayahang mapagtagumpayan ang lahat ng mga mayroon nang mga sistema ng pagtatanggol ng misayl. Ngunit hindi natin dapat kalimutan ang isa pang mahalagang pananarinari. Ayon sa eksperto sa militar ng Amerika na si Richard Fisher, ang pag-unlad na ginawa ng mga Tsino sa larangan ng mga hypersonic na teknolohiya ay natural na magpapalakas sa pagsasaliksik sa bansang ito sa larangan ng anti-ship hypersonic missiles. Na, maaari nating pag-usapan ang tungkol sa napipintong paglitaw ng isang bagong henerasyong anti-ship missile - ang DF-21 - na may saklaw na hanggang 3,000 km, sinabi ni Fischer."Maaaring kumpletuhin ng Tsina ang pagbuo ng unang bersyon ng ganoong aparato sa isang taon o dalawa. At sa loob ng ilang taon tatanggapin ito sa serbisyo,”sigurado ang dalubhasang Amerikano. Kung ang China ay lumilikha ng isang hypersonic anti-ship missile sa mga darating na taon, pangunahing babaguhin nito ang balanse ng kapangyarihan sa South China Sea, isang teatro ng operasyon ng militar na may diskarteng mahalaga para sa PRC, kung saan ang presensya ng US ay napakalakas pa rin. Hindi lihim na ang China ay aktibong nagpapalawak ng presensya ng militar nito sa rehiyon na ito sa loob ng maraming taon, lalo na, nagtatayo ito ng mga artipisyal na isla sa paligid ng mga bato ng kapuluan ng Spratly at lumilikha ng isang imprastrakturang militar doon - mga basing at refueling point para sa mga pang-ibabaw na barko. ang gitnang karagatan zone - at kahit na nagtayo ng isang paliparan para sa sasakyang panghimpapawid na manlalaban. Ginagawa ito lalo na upang ganap na makontrol ang pangunahing ruta ng dagat na dumadaan sa Strait of Malacca, kung saan halos kalahati ng lahat ng na-import na langis ang dumating sa PRC at hanggang sa isang katlo ng lahat ng kalakal ng Tsino ang na-export. Ang Strait of Malacca ay isa sa mga pinaka-mapanganib na lugar sa Earth. Ito ay pinangungunahan ng mga pirata sa loob ng maraming dekada, umaatake sa mga tanker at maramihang mga carrier. At malapit, sa lalawigan ng Indonesia ng Aceh sa hilagang baybayin ng isla ng Sumatra, ang mga separatista ay nagsusumikap para sa kapangyarihan, na hindi rin nag-atubiling umatake sa mga barkong dumadaan sa Strait of Malacca. Ngunit ang pinakamahalagang bagay ay ang humigit-kumulang isang libong kilometro mula sa kipot na ito ang napaka-Spratly Islands, na ang pagmamay-ari ng Tsina ay pinagtatalunan ng Malaysia, Vietnam, Pilipinas at maging ang maliit na Brunei. Sa parehong lugar, hindi bababa sa isang pangkat ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US Pacific Fleet ang patuloy na nagbubuhat. Hindi kinikilala ng mga Amerikano na ang Spratly ay pagmamay-ari ng China at isinasaalang-alang ang buong lugar sa paligid ng mga isla na ito ay isang internasyonal na libreng zone, kung saan matatagpuan din ang mga barkong pandigma mula sa iba't ibang mga bansa. "Sa pamamagitan ng pagtambak ng mga isla at paglikha ng mga base doon, talagang ginagamit ng Tsina ang matagal nang diskarte ng Soviet ng paglikha ng mga protektadong lugar," sabi ni Maxim Shepovalenko, deputy director ng Center for Analysis of Strategies and Technologies (CAST). - Ang paglikha ng mga hypersonic anti-ship missile, na may kakayahang mapaglabanan ang malalaking formations ng sasakyang panghimpapawid, umaangkop sa diskarteng ito. Hindi ibinukod na sa pangkalahatan ito ang pangunahing ideya ng pagsubok ng mga sandatang hypersonic, na ngayon ay isinasagawa ng China. " Gayunpaman, ang mga Tsino mismo ay napaka-florid tungkol dito. Kaya, sa isang pakikipanayam sa China Daily noong Mayo ng nakaraang taon, sinabi ng Propesor ng Missile Forces Command College ng NAOK na si Shao Yongling na ang nasubok na hypersonic aparato ay hindi maaaring likhain sa una upang makisali sa mga mobile target tulad ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Diumano, ang ulap ng plasma na bumubuo sa paligid nito sa paglipad ay nakakagambala sa pagpapatakbo ng mga sensor ng pagwawasto at gabay sa mga gumagalaw na target. At sa ngayon, ang mga taga-disenyo ng Tsino ay walang mga pagpipilian para sa paglutas ng problemang ito, sinabi ni Yonglin. Gayunpaman, walang pumipigil sa kanila na magtrabaho sa problemang ito at sa huli ay makamit ang nais na resulta. "Sa anumang kaso, dahil sa kasalukuyang antas ng pag-unlad ng teknolohiya sa PRC, hindi ito mukhang imposible," sabi ni Maxim Shepovalenko. Ito ay simpleng hindi maaaring ngunit mag-alala sa mga Amerikano. Ayon kay Mark Lewis, pinuno ng pangkat ng pananaliksik sa US Air Force, hinihimok ng Russian at Chinese hypersonic na sandata ang lakas ng militar ng Amerika. "Habang ang Pentagon ay walang ginagawa, ang mga kalaban ay naglunsad ng mga aktibidad na lagnat at sinusubukan na ang kanilang mga missile na maaaring maghatid ng mga nukleyar na warhead sa hinaharap," sabi niya.
Malinaw na, sa sitwasyong ito, susubukan ng Estados Unidos nang buong lakas upang mabawasan ang pagkahuli sa likod ng Russia at China sa larangan ng paglikha ng mga maneuvering hypersonic unit para sa mga ICBM. Alam na sa 400 bilyong dolyar na nilalayon ng Kongreso na maglaan para sa muling pag-aarmas ng istratehikong nakakasakit na puwersa ng US, halos 43 bilyon ang gugugol sa paggawa ng makabago ng mga missile na batay sa silo. Halos tiyak na susubukan ng mga Amerikano na dalhin sa isang lohikal na konklusyon ang gawain sa paggawa ng makabago ng mga misil ng Minotaur IV at paglikha ng mga bagong warhead para sa kanila. Ngunit mas maraming pera ang nilalayon ng Washington na gastusin sa pagpapaunlad ng mga hypersonic cruise missile, pati na rin ang kanilang mga carrier, kabilang ang mga platform sa kalawakan. Dito nakamit ng Estados Unidos ang pinaka-kahanga-hangang tagumpay.
Banta mula sa orbit
Ang unang seryosong mga eksperimento upang lumikha ng mga hypersonic cruise missile ay nagsimula sa Estados Unidos noong kalagitnaan ng 1970s. Noon na naglabas ang US Air Force ng mga tuntunin ng sanggunian para sa ngayon ay wala nang kumpanya na Martin Marietta. Ang kumpanyang ito ay dapat na lumikha ng isang bagong high-speed missile na inilunsad ng hangin na ASALM (Advanced Strategic Air-Launched Missile) na may saklaw na hanggang 500 km, na planong gagamitin laban sa maagang sasakyang panghimpapawid ng A-50 na Soviet (na kahalintulad sa American AWACS). Ang pangunahing pagbabago ng ASALM ay isang hindi pangkaraniwang pinagsamang planta ng kuryente, na binubuo ng isang likido-propellant rocket engine (LPRE) at isang ramjet engine (ramjet). Ang una ay pinabilis ang rocket sa isang bilis na bahagyang lumalagpas sa bilis ng tunog, pagkatapos na ang ramjet engine ay nakabukas - naidala na nito ang bilis sa Mach 4-5. Mula Oktubre 1979 hanggang Mayo 1980, nagsagawa si Martin Marietta ng pitong pagsubok ng mga na-scale na rocket model. Bukod dito, sa panahon ng isa sa mga flight na ito sa taas na higit sa 12 km, ang bilis ng rocket ay lumampas sa Mach 5.5. Ngunit sa tag-araw ng parehong taon, dahil sa mga hadlang sa badyet, ang proyekto ay sarado. At pagkalipas ng ilang sandali, si Martin Marietta mismo ay nawala: noong 1995 ay hinigop ito ng Lockheed Corporation, na nagpatuloy sa hypersonic na mga eksperimento sa sarili nitong pagkusa.
Ngunit sa pagsisimula ng siglo, ang estado ay aktibong kasangkot sa aktibidad na ito. Sa inisyatiba ng DARPA, sinimulan ni Lockheed Martin at Boeing ang pagtatrabaho sa mga demonstrador ng teknolohiya, na kung saan ay magtapos sa paglikha ng isang ganap na madiskarteng mismong hypersonic cruise missile. Pinaniniwalaang ang Boeing ay pinakamalapit sa layuning ito, pagbuo ng X-51 WaveRider, nilagyan ng Pratt & Whitney ramjet. Ang mga unang pagsubok ng X-51 ay naganap noong 2009 mula sa strategic bomb na B-52. Sa taas na 15 km, binago ng eroplano na ito ang X-51, pagkatapos ay binuksan niya ang makina at nagsimula ng isang malayang paglipad. Tumagal ito ng halos apat na minuto, na ang X-51 ay umaabot sa bilis na higit sa Mach 5 sa unang 30 segundo ng flight. Totoo, makalipas ang isang taon, sa pangalawang pagsubok, ang makina ng X-51 ay tumakbo lamang ng apat na minuto sa halip na lima. Dahil sa isiniwalat na kawalang-tatag ng rocket at mga pagkakagambala sa komunikasyon, isang utos ang ibinigay sa self-destruct. Gayunpaman, nalulugod ang US Air Force sa resulta, na sinasabing ang programa ay nakumpleto ng 95%. Ngunit ang pinakamatagumpay at pangmatagalan ay ang huli sa lahat ng mga kilalang paglulunsad ng Kh-51 - noong Mayo 2013. Ang flight na ito ay tumagal ng anim na minuto, kung saan lumipad ang rocket ng 426 km, na nagawang makabuo ng bilis ng Mach 5, 1. Pagkatapos nito, lahat ng impormasyon tungkol sa karagdagang trabaho sa X-51 ay nawala sa open press. At ang punong siyentipiko ng US Air Force, si Mick Endsley, na namamahala sa proyektong ito, ay nagsabi lamang na ang mga siyentipikong Amerikano ay nagtatrabaho na sa isang bagong henerasyon ng mga hypersonic na sasakyan, na ang produksyon ay dapat magsimula noong 2023. "Ang layunin ng X-51 WaveRider ay upang subukan kung ang ganoong sasakyang panghimpapawid ay maaaring gumana. Matapos ang matagumpay na mga pagsubok, ang isyung ito ay tinanggal mula sa agenda, kaya ngayon ay itinatakda ng mga siyentista ang kanilang sarili sa gawain ng paglikha ng isang patakaran ng pamahalaan na makakilos sa sobrang bilis. Sa parehong oras, isang sistema ng patnubay ay bubuo na magagawang gumana nang walang mga pagkakamali sa bilis ng hypersonic, "sinabi ni Endsley apat na taon na ang nakalilipas.
Gayunpaman, bilang karagdagan sa X-51 WaveRider, ang DARPA ay mayroong hindi bababa sa dalawang pangunahing mga programang hypersonic. Ang una sa kanila, na tinawag na High Speed Strike Weapon (HSSW), ay panandalian - kinakalkula ito hanggang sa 2020. Ang program na ito ay may kasamang dalawang mga proyekto para sa paglikha ng mga sandatang hypersonic nang sabay-sabay - ito ang atmospheric missile Hypersonic Air-respiratory Weapon Concept (HAWC) at ang tinatawag na glider, Tactical Boost-Glide (TBG). Nabatid na ang proyekto ng TBG ay eksklusibong nakikibahagi sa Lockheed Martin, at ang korporasyong ito ay nagtatrabaho sa HAWC sa pakikipagtulungan kay Raytheon.
Ang Pentagon ay nag-sign ng mga kontrata sa R&D sa mga kumpanyang ito noong Setyembre, na binibigyan sila ng isang kabuuang $ 321 milyon. Alinsunod sa mga tuntunin ng sanggunian, sa pamamagitan ng 2020 dapat silang magsumite ng kumpletong mga prototype na naka-air at sea-based hypersonic missile. Sa wakas, ang pangmatagalang programa ng DARPA ay hinuhulaan ang pag-unlad ng XS-1 hypersonic guidance na sasakyang panghimpapawid ng 2030. Sa katunayan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang sasakyang panghimpapawid na walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid na malayang mag-aalis mula sa isang maginoo na paliparan, papasok sa orbit ng mababang lupa at makakarating din sa sarili nitong.
Sa gayon, maaasahan na sa tatlong taon ay makalabas ang mga Amerikano ng isang limitadong pangkat ng mga pang-eksperimentong hypersonic cruise missile, na pangunahin na inilunsad ng hangin, na sa una ay mailalagay sa madiskarteng mga bombero ng uri ng B-1 o B-52. Ito ay hindi tuwirang kinumpirma ng ulat ng US Air Force, na nai-publish maraming taon na ang nakakaraan, "Sa isang promising vision ng pag-unlad ng mga hypersonic system." Malinaw na isinasaad ng dokumentong ito na ang paglitaw ng mga sandata ng hypersonic strike ay pinlano hanggang 2020, at isang promising hypersonic bomber ay malilikha ng 2030.
Tandaan na ngayon ang Estados Unidos ay mayroon nang orbiting space drone X-37B Orbital Test Vehicle, na binuo ng Boeing Corporation. Totoo, inilunsad ito sa isang Atlas-5 rocket. Ang X-37B ay matatagpuan sa altitude mula 200 hanggang 750 km sa loob ng maraming taon. Bukod dito, mabilis nitong mababago ang orbit, magsagawa ng mga misyon ng reconnaissance at maghatid ng mga kargamento. Ngunit malinaw pa rin na sa hinaharap ang aparatong ito ay magiging isang platform para sa paglalagay dito ng mga hypersonic na armas, kasama na ang mga dapat na likhain nina Lockheed Martin at Raytheon. Sa ngayon, ang Estados Unidos ay mayroon lamang tatlong mga naturang orbiter, at sa mga nagdaang taon ang isa sa kanila ay patuloy na nasa kalawakan. Ngunit malamang na sa huli ang mga Amerikano ay lilikha ng isang buong pangkat ng mga sasakyang panghimpapawid ng orbital na patuloy na magsasagawa ng tungkulin sa pagpapamuok sa kalawakan. Sa anumang kaso, hanggang sa ipatupad ang XS-1 na proyekto at mayroon silang isang hypersonic orbital sasakyang panghimpapawid na may kakayahang mag-alis nang walang tulong ng isang rocket. At ano sa lugar na ito ang maaari nating kalabanin ang mga Amerikano?
Mas malakas sa lahat
Matagal nang nahulaan ng mga eksperto ng militar na ang ating bansa ay nakagawa ng makabuluhang pag-unlad sa paglikha ng isang iba't ibang mga hypersonic system. Ngunit noong nakaraang Disyembre, nilinaw ito ng Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin sa kauna-unahang pagkakataon. "Ang Russia ay nagkakaroon ng mga advanced na uri ng sandata batay sa mga bagong prinsipyong pisikal na ginawang posible na piliing maimpluwensyahan ang mga kritikal na elemento ng kagamitan at imprastraktura ng isang potensyal na kaaway," sinabi ng pinuno ng estado. Para sa mga ito, ayon sa kanya, ang pinaka-modernong mga nakamit ng agham ay ginagamit - laser, hypersound, robotics. "Maaari nating sabihin nang may kumpiyansa: ngayon mas malakas tayo kaysa sa anumang potensyal na mang-agaw. Sinuman! " - binigyang diin ang pangulo. At makalipas ang isang buwan, ang belo ng lihim sa paksang ito ay sa wakas ay binuksan ng aming militar.
Pampubliko na inilahad ng Deputy Defense Minister na si Yuri Borisov na ang Russia ay nasa bingit ng isa pang rebolusyong pang-agham at teknolohikal, na nauugnay sa pagpapakilala ng mga sandata ng bagong henerasyon at magkakaibang mga prinsipyo ng utos at kontrol. "Nasa daan ang mga sandatang hypersonic, na nangangailangan ng panimulang mga bagong materyales at mga control system na may kakayahang gumana sa isang ganap na magkakaibang kapaligiran - sa plasma," sinabi ng representante ng ministro. Ang mga nasabing sandata ay magsisimulang pumasok sa aming mga tropa. Ito, ayon kay Borisov, ay hinihiling ng nagbago na katangian ng mga hidwaan ng militar. "Ang oras mula sa paggawa ng desisyon hanggang sa huling resulta ay mahigpit na lumiliit: kung mas maaga ito ay oras, ngayon ay sampu-sampung minuto at kahit na mga yunit, at sa madaling panahon ay magiging segundo," sabi ni Yuri Borisov. Ayon sa kanya, "ang isang mabilis na natututo upang makita ang kalaban, maglabas ng mga target na pagtatalaga at welga - at gawin ang lahat ng ito sa real time, talagang nanalo siya." Kaya't ano talaga ang pinag-uusapan natin?
Tatlong taon na ang nakalilipas, sinabi ni Boris Obnosov, ang pinuno ng Tactical Missile Armament Corporation (KTRV), na ang unang naka-air-launch na mga hypersonic missile na may kakayahang maabot ang Mach 6-7 ay maaaring malikha sa ating bansa sa kung saan sa paligid ng 2020, at isang malawakang paglipat sa magaganap ang hypersound sa 2030s at 2040s. At ito sa kabila ng katotohanang mayroong isang malaking bilang ng mga problemang pang-agham at panteknolohiya na objectively na bumangon sa pag-unlad ng naturang mga sistema. Ganito ang pagsasalarawan sa kanila ng pinuno ng KTRV sa isang pakikipanayam kay Rosinformburo at sa istasyon ng radyo Stolitsa FM: "Ang pangunahing kahirapan ay nakasalalay sa pagbuo ng mga bagong materyales at makina. Ito ay isang pangunahing gawain sa hypersound, dahil ang temperatura sa panahon ng naturang paglipad ay mas mataas kaysa sa paglipad sa Mach 3. Walang makina mula sa simula na maibibigay kaagad ang bilis na ito. Una, dapat itong magkalat nang nakaugnay sa Mach 0, 8, pagkatapos ay sa Mach 4, pagkatapos ay lilipat ito sa tinaguriang Ramjet - isang makina na may pagkasunog sa subsonic, na umaandar hanggang sa Mach 6-6, 5. Susunod, kailangan mong tiyakin ang supersonic pagkasunog sa silid ng pagkasunog. Pagkatapos ang pinapayagan na mga bilis ay ang Mach 10. Ngunit nasasalin na ito sa isang malaking sistema ng propulsyon, na kung minsan ay maaaring lumagpas sa haba ng rocket ngayon. At iyon ang problema sa sarili. Ang pangalawang problema ay ang bilis ng aerodynamic na pag-init ng ibabaw na nangyayari. Napakataas ng temperatura at nangangailangan ito ng mga bagong materyales nang naaayon. Ang pangatlong problema ay sa mataas na temperatura, ang wastong pagpapatakbo ng on-board radio-electronic na kagamitan, na napaka-sensitibo sa pag-init, dapat tiyakin. Bilang karagdagan, sa mga bilis na mas malaki kaysa sa Mach 6, lumilitaw ang plasma sa matalim na mga gilid, na kumplikado sa paghahatid ng signal."
Gayunpaman, may napakahusay na dahilan upang maniwala na ang aming mga siyentista at taga-disenyo ay nalutas pa rin ang lahat ng mga problemang ito.
Una at pinakamahalaga, nagawa nilang bumuo ng mga bagong materyales na lumalaban sa init na nagpoprotekta sa rocket body at matiyak ang pagpapatakbo ng engine nito sa plasma. Ang tagumpay na ito ay maaaring ligtas na maitala sa mga pag-aari ng VIAM at ng Moscow State Academy of Fine Chemical Technology. Ito ang kanilang mga empleyado na nakatanggap ng mga parangal ng estado anim na taon na ang nakakalipas para sa paglikha ng mga mataas na temperatura na ceramic na halo para sa mga advanced power plant at hypersonic sasakyang panghimpapawid. Sinasabi ng opisyal na pahayag na "ang koponan na ito ay nakabuo ng isang kahalili - walang kapantay sa mundo - teknolohikal na pamamaraan para sa pagkuha ng isang walang hibla na istruktura na mataas na temperatura na pinaghalong sistema ng SiC-SiC para sa operating temperatura hanggang sa 1500 ° C". Malinaw na ang pagpapaunlad na ito ay magiging posible upang mapabuti ang mga katangian ng sasakyang panghimpapawid at hypersonic air-jet engine, upang matiyak ang kakayahang mapatakbo ng mga elemento ng mga istrakturang puno ng init, kabilang ang hypersonic na sasakyang panghimpapawid, sa temperatura ng pagpapatakbo ng 300-400 ° C na mas mataas kaysa sa mga materyales kasalukuyang ginagamit, at ng maraming beses na bigat ng mga produkto.
Pangalawa, ang proyekto mismo ay ipinatupad upang lumikha ng mga kakayahan upang matiyak ang R&D para sa pagpapaunlad at paggawa ng mga jet engine na may mataas na presyon alinsunod sa mga kinakailangan ng Programa ng Armamento ng Estado. Direktang sumusunod ito mula sa taunang ulat ng 2014 ng Turaevsky MKB "Soyuz", na bahagi ng KTRV. "Ang isang bagong teknolohiya ay ipinakilala para sa paggawa ng mga bahagi para sa mga jet machine na may presyon ng mataas na jet na hypersonic mula sa mga haluang metal na lumalaban sa mataas na init at nangangakong pinagsamang mga compound ng uri ng" carbon-carbon "," sabi ng dokumento. Bukod dito, sinabi rin doon na ang muling pagtatayo ng produksyon ay magpapahintulot, sa panahon hanggang 2020, upang matiyak ang paggawa ng hanggang sa 50 mga makina bawat taon para sa isang maaasahang mabilis na sasakyang panghimpapawid. Nangangahulugan ito na tatlong taon na ang nakakalipas, halos handa kaming lahat para sa paglabas ng isang paunang pangkat ng mga makina para sa isang bagong hypersonic cruise missile. Ngayon ang buong tanong ay kung ang mga domestic designer ay pinamamahalaang lumikha ng rocket mismo.
Lahat ng nomenclature
Isinasaalang-alang na ang lahat ng trabaho sa paksang ito ay isinasagawa sa lihim, imposible ngayon na masalig itong sagutin. Gayunpaman, ang lahat ay nagpapahiwatig na ito ay alinman na nangyari, o mangyayari sa mga darating na taon, kung hindi buwan. At dahil jan. Ang pinuno ng KTRV na si Boris Obnosov sa isang pakikipanayam kay Kommersant ay kinumpirma na ang kanyang korporasyon ay gumagamit ng mga pagpapaunlad ng Soviet sa lugar na ito, partikular sa mga proyektong "Kholod" at "Kholod-2". Ang isa pang negosyo ng KTRV, MKB "Raduga", ay nakikibahagi sa mga proyektong ito. Dalawang dekada na ang nakalilipas, ang mga inhinyero nito ay lumikha ng isang pang-eksperimentong Kh-90 hypersonic missile na may kakayahang tamaan ang mga target sa layo na hanggang 3000 km sa bilis na higit sa Mach 6. Sa kabuuan, hindi bababa sa pitong matagumpay na pagsubok ng paglunsad ng X-90 ang natupad, ngunit dahil sa pagbagsak ng USSR, ang proyektong ito ay nagyelo. Gayunpaman, kasunod nito, batay sa batayan nito, isang hypersonic sasakyang panghimpapawid-demonstrator na "Kholod" ay nilikha, na naipakita pa sa Moscow Air Show. Walang alinlangan na ang mga pagpapaunlad na nakuha sa panahon ng paglikha ng X-90 na nabuo ang batayan ng aming bagong hypersonic cruise missile. At dahil ang mga pagsubok sa sandatang ito ay matagumpay sa mga taon ng Sobyet, halos tiyak na magiging ganito sila ngayon. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga paghahanda para sa ganap na pagsubok ng bagong armas ay puspusan na. Kaya, noong Enero ng taong ito, ang Gromov Flight Research Institute ay pumirma ng isang kontrata sa Ilyushin Aviation Complex upang muling bigyan ng kasangkapan ang sasakyang panghimpapawid ng Il-76MD sa isang lumilipad na laboratoryo na nilagyan ng isang espesyal na suspensyon para sa isang hypersonic na sasakyang panghimpapawid. Ang gawaing ito ay dapat na makumpleto sa lalong madaling panahon.
Ang bagong misil, na nilikha ng "Raduga", sa una, malamang, ay mai-install sa modernisadong strategic bombers na Tu-160M2. Ang unang nasabing sasakyang panghimpapawid ay dapat mag-landas sa susunod na taon, at mula 2020 planong maglunsad ng serial production sa Kazan Aviation Plant. Sa hinaharap, ang misil na ito ay maaaring maging pangunahing sandata at isang bagong hypersonic bomber na may kakayahang maghatid ng mga welga mula sa malapit sa kalawakan. Ayon kay Lieutenant Colonel Alexei Solodovnikov, isang guro sa Strategic Missile Forces Military Academy, ang Russia ay gumagawa na ng isang proyekto para sa naturang sasakyang panghimpapawid. "Ang ideya ay ito: mag-aalis ito mula sa maginoo na mga paliparan, papatrolahan ang himpapawid, pumunta sa kalawakan sa utos, magsagawa ng mga welga at bumalik sa paliparan nito," sinabi ni Solodovnikov sa RIA Novosti. Ayon sa tenyente ng koronel, ang makina para sa sasakyang panghimpapawid ay magsisimulang gawin sa 2018, at ang isang gumaganang prototype ay dapat na lumitaw sa pamamagitan ng 2020. Sumali na ang TsAGI sa proyektong ito - ang institute ang sasakop sa gawain sa airframe. "Ngayon ay matutukoy natin ang mga katangian ng sasakyang panghimpapawid. Sa palagay ko ang bigat ng paglunsad ng sasakyang panghimpapawid ay 20-25 tonelada, - sabi ni Aleksey Solodovnikov. - Ang engine ay naging dobleng-circuit, magagawa nitong parehong gumana sa himpapawid at lumipat sa space flight mode nang walang hangin, at lahat ng ito sa isang pag-install. Iyon ay, pagsamahin nito ang dalawang mga engine nang sabay-sabay - isang sasakyang panghimpapawid at isang rocket. " At dito dapat kong sabihin na ang pag-unlad ng mga halaman ng kuryente ng ganitong uri ay puspusan na dito. "Ang makabuluhang gawain ay isinasagawa upang lumikha ng isang hypersonic ramjet engine, isang pang-eksperimentong prototype na nakapasa sa mga flight test," sabi ni Igor Arbuzov, director general ng NPO Energomash, sa airshow China air show.
Sa wakas, tatanggap ang aming Navy sa lalong madaling panahon ng mga bagong hypersonic anti-ship missile. Ito ang magkatulad na "Zircons-S", ang mga pagsubok kung saan ay matagumpay na naipasa noong nakaraang araw. Ang kanilang eksaktong mga katangian ay hindi pa nailahad, ngunit sa isang mataas na antas ng posibilidad na maipalagay na ang mga missile ng kumplikadong ito ay maaaring maabot ang mga target sa layo na higit sa 1000 kilometro sa bilis na higit sa Mach 8.
Alam na ang mga unang kumplikadong "Zircon-S" ay mai-install sa nag-iisang mabigat na nuclear missile cruiser na "Peter the Great" sa ating Navy. Mangyayari ito sa panahon ng paggawa ng makabago ng barko, na naka-iskedyul para sa 2019-2022. Sa kabuuan, ang cruiser ay lalagyan ng sampung 3C-14 launcher, na ang bawat isa ay maaaring magkaroon ng tatlong Zircon missile. Kaya, "Pedro the Great" ay magdadala ng hanggang sa 30 "Zircons" sa board. Bibigyan nito ang aming cruiser ng husay na bagong mga kakayahan sa pagbabaka, dagdagan ang kakayahang mabuhay, at malaki rin ang pagpapalawak ng saklaw ng mga misyon na isinagawa sa iba't ibang mga sinehan ng operasyon ng militar. Halimbawa, sa kaganapan ng totoong poot, si "Peter the Great" lamang ang makakasira ng malalaking pormasyon ng mga puwersang pang-lupa sa katunayan, na pinalitan ang isang buong iskwadron ng mga bomba. At sa dagat - upang epektibong labanan ang isang malaking pagbuo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na welga. Walang alinlangan na pagsunod sa punong barko ng Hilagang Fleet, ang aming iba pang mga pang-ibabaw na barko ay nilagyan ng mga missile ng Zircon, lalo na ang mga namumukod sa klase na Leader, at kalaunan sa bagong ikalimang henerasyon na Husky nukleyar na mga submarino, na binuo ng Malakhit Design Bureau.
Sa gayon, ang ating bansa ay nagtataglay ng lahat ng mga pangunahing teknolohiya sa larangan ng hypersound at nakalikha na ng kahit dalawang bagong hypersonic na sandata - nagmamaniobra ng mga warhead para sa mga ICBM at cruise anti-ship missile. Sa napakalapit na hinaharap, magkakaroon kami ng madiskarteng mga naka-inilunsad na hypersonic missile, at kaunti pa, mga orbital platform para sa kanila, kabilang ang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Nangangahulugan ito na salamat sa napakalaking backlog ng Sobyet, nakuha na natin ang unahan sa lahi na hypersonic na nagsimula, at hindi lamang magkaroon ng bawat pagkakataon na maging isang pinuno sa mahabang panahon, ngunit sapat ding tumutugon sa anumang mga banta.
