Dodge. Pinag-usapan na namin ang tungkol sa pinakakaraniwang kotse ng tatak na ito, ang Dodge WC-51, na kung saan ay "tatlong-kapat".
Ang exhibit ngayon ay kabilang sa pagbabago ng WC-21, medyo naiiba sa WC-51 at WC-52, na ibinibigay sa maraming dami sa ilalim ng Lend-Lease.
Ngunit magsimula tayo ngayon hindi sa Dodge, ngunit sa produktong Bell. Partikular - mula sa Bell P-39 Airacobra fighter.
Ang mga eroplano na ito ay darating sa amin nang maraming, kung saan nagpapasalamat kami sa mga kakampi ng Amerika. Maraming mga eroplanong Aleman ang "nakarating" salamat sa mga eroplano na ito, ngunit tungkol kay Alexander Ivanovich Pokryshkin sa ating bansa, salamat sa Diyos, ang huling biktima lamang ng Unified State Exam ang hindi alam.
Ngunit sa kaayusan.
Kaya, ang mga eroplano sa ilalim ng Lend-Lease ay nagpunta sa amin. Ito ay katotohanan. At nang magsimula silang dumating, biglang naging mga kamangha-manghang istasyon ng radyo ang mga Amerikano sa kanilang mga eroplano. Kumpara sa mga domestic.
Sa gayon, hindi ito isang lihim para sa sinuman sa mundo ng mga komunikasyon na ang bawat hukbo ay mayroong sariling mga saklaw ng dalas. At ang amin, na kung saan ay ganap na hindi nakakagulat, ay hindi masyadong magiliw sa mga frequency ng Amerikano. Mayroong mga magkasanib na banda, hindi masasabing imposibleng makipag-ugnay sa lahat, ngunit gayunpaman. Kinakailangan ang mga karagdagang istasyon ng radyo para sa mga post ng VNOS, spotter at ibababa pa ang mga listahan.
Ganito natapos ang aming mga bayani sa USSR: seryeng "Doji" na T-214, binago ang WC58, WC64, WC54. Ang tinaguriang "Radio truck". Sa larawang "Dodge" WC-21 mula sa koleksyon ng Museyo ng Kagamitan Militar ng UMMC sa Verkhnyaya Pyshma, ngunit, ayon sa mga sanggunian na libro at may kaalaman na mga tao, ang mga pagkakaiba ay maliit.
Ano ang sasakyan na ito?
Sa katunayan, ito pa rin ang "Dodge" na "tatlong kapat", lamang na walang machine gun, na naging isang mobile radio station.
Magaling lang ang pagpipilian. Talagang dumaan ang kotse kung saan dumaan ang mga tanke, mas mabilis lang ito. Ginawang posible ng istasyon ng radyo hindi lamang upang makontrol ang sasakyang panghimpapawid, ngunit upang gawin ito nang may lubos na ginhawa.
TTX "Dodge" WC-21
Engine: in-line, 6-silindro, gasolina, dami ng 3770 cm3
Maximum na lakas: 92 hp sec., sa 3200 rpm
Maximum na metalikang kuwintas: 249 Nm @ 1200 rpm
Pinakamataas na bilis: 87 km / h
Kapasidad sa pagdadala: 750 kg
Unladen timbang: 2315 kg
Lagyan para sa personal na sandata. Isang karaniwang bagay sa mga kotseng Amerikano at motorsiklo.
Naturally, ang bawat kotse ay binibigyan ng isang hanay ng mga tool sa pag-entren, na mahalaga upang pumunta saanman.
At sa wakas, iyon para sa kapakanan kung saan nagsimula ang lahat. Payload.
Nakikita natin dito, sa katunayan, isang uri ng tanggapan sa larangan. Ang isang istasyon ng radyo (dalawa ay madaling mai-install), isang lugar para sa isang stenographer na may kakayahang mag-print ng isang dokumento, at, sa katunayan, isang lugar para sa pinuno ng lahat ng ito.
Iyon ay, ang mga tauhan ng naturang makina ay maaaring mag-iba mula 2 hanggang 4 na tao.
Ngayon tungkol sa Pokryshkin.
Sa kanyang mga alaala, sa labis kong ikinalulungkot, wala kahit isang salita ang sinabi tungkol sa kotse na kanyang biniyahe. Iyon ay, maraming mga kwento tungkol sa "Tigre" (call sign) na na-promosyon sa nangungunang gilid, ngunit sa ano - ang tanong. kaya't upang maging matapat, ito ang aking personal na haka-haka, batay, gayunpaman, sa mga pag-uusap sa kawani ng museyo sa Verkhnyaya Pyshma.
Maaari bang ang nasabing makina ay nasa rehimeng ipinag-utos ng Pokryshkin? Natural. Mula noong 1942, ang rehimyento ay gumagamit ng Aircobras. Alinsunod dito, ang pagkakaroon ng isang sasakyan sa radyo (o marahil higit sa isa) sa gayong rehimen ay mas malamang kaysa sa mga nakipaglaban sa mga Yaks.
Bukod dito, binigyan kung paano nagsalita si Alexander Ivanovich tungkol sa nakaraang kumander, maaari nating tapusin na hindi ito ginamit sa lahat bilang isang istasyon ng radyo.
Ngunit si Pokryshkin, na hindi nais na umupo sa punong tanggapan, ay obligadong sumakay sa Dodge, dahil ang pag-install ng isang istasyon ng radyo ng klase na ito sa Willis ay tila isang kaduda-dudang bagay sa akin.
Ang mikropono at headset ay magkatulad.
Sa "The Sky of War", sa huling bahagi, pinag-uusapan kung paano niya inayos ang pakikipag-ugnayan ng mga piloto sa natitirang pagsulong ng Red Army, sumulat si Pokryshkin ng higit sa isang beses na ang "Tigre" ay obligadong sundin ang mga piloto nito, idirekta, ipahiwatig, prompt.
Kung gayon, kung gayon malamang na hindi posible na makabuo ng isang mas mahusay na makina para sa naturang trabaho.