Masarap basahin ang mga matalino. At ang mga matatalino ay mas maganda pa. Sa palagay ko, si Robert Farley ay isa sa huli. Iyon ay, matalino. Pinag-aralan nang maingat ang kanyang artikulo tungkol sa mga problema ng armada ng Russia na Russia Ay Hindi Ang Unyong Sobyet (Ngunit Ito Ay Parehong Navy Nightmares), na ibinigay sa amin na ito rin ay isang napaka-nasusunog na paksa, ito ay kakaiba, ngunit sumang-ayon ako sa opinyon ni Farley. Halos.
Ang diyablo, tulad ng alam mo, ay nasa mga detalye. At maraming mga detalye. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpunta sa pagkakasunud-sunod at isinasaalang-alang ang lahat ng mga ito, at pagkatapos ay pagguhit ng iyong sariling mga konklusyon, hindi mahalaga kung paano ito tunog, dahil ang opinyon ng isang Amerikano ay ang opinyon ng isang Amerikano, at kailangan nating mabuhay kasama ng aming sariling pag-iisip.
Kaya ano ang pinag-uusapan ni Farley at ano ang kanyang mga konklusyon?
Pinupuri ang aming mga pagsisikap. Oo, nagsasalita siya ng kabalintunaan tungkol sa "pag-deploy" ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Admiral Kuznetsov" sa baybayin ng Syria at ang "matagumpay" na gawain doon, ngunit medyo seryoso siya sa pagtatasa ng paglulunsad ng "Caliber" mula sa Caspian Sea. At ang mga submarino ng Russia, kahit na ang kanilang aktibidad ay hindi maikumpara sa mga oras ng Sobyet, ang katunayan ay ang pagkakaroon ng aming mga submarino ay lumalaki.
Naniniwala si Farley na ang Russian navy at ang term na "gulo" ay magkasingkahulugan. At sa hinaharap, ang estado ng mga gawain ay magiging mas masahol pa.
Oo, ang pangangatuwiran ay malakas at maingat na naisip.
Sa katunayan, ang Russian fleet ay minana nang sabay-sabay ng isang malaking bilang ng mga medyo modernong mga pang-ibabaw na barko at submarino. Ngunit din isang sakit ng ulo sa mga tuntunin ng nilalaman. At ang Russia ay hindi nakayanan ang gawaing ito sa parehong paraan tulad ng Ukraine, ang lahat ay eksaktong pareho, ang pagkakaiba sa sukat.
Tahimik, ang pamana ng Soviet ay pinutol sa metal, ipinagbibili sa India, China, at sa lahat na maaaring magbayad, ito (ang legacy) ay tahimik na kinawang sa mga baybayin "sa pag-iimbak" at iba pa.
At iyon lang, tapos na ang isang disenteng fleet ng Soviet.
At kung ano ang natitira ay hindi nagdudulot ng isang partikular na banta sa sinuman. Kaya, marahil ay matakot ang fleet ng Ukraine. Sa Somalia, mayroong isang tao upang takutin, ngunit wala nang higit pa.
Ang mga malalaking barko ng Russian fleet, nakikita mo, ay hindi bata. Bukod dito, sa paghusga ng "Admiral Kuznetsov", maraming mga katanungan sa estado. Totoo, bilang tugon kay G. Farley, makatuwirang makapagtalo ang isang tao na ang ilang uri ng dumi ay binabomba ng sistematiko at regular sa pinakabagong Zamvolts, at sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, hindi lahat ay kagustuhan ng mga Amerikano.
Gayunpaman, walang pagtatalo tungkol sa edad. Sa dalawampu't apat na pangunahing mga warship sa ibabaw ng Russian Navy, tatlong frigates lamang ng klase ng Admiral Grigorovich ang inilatag pagkatapos ng pagbagsak ng USSR. At ang natitira, oo, talagang nabubuhay sila, kahit na paminsan-minsan ang mga barkong ito ay binago at naayos.
At dito mahirap sumang-ayon nang walang tamang dosis ng jingoistic patriotism. Sa katunayan, kung gaano katagal ang Kuznetsov ay tatagal nang walang pag-overhaul ay isang katanungan. Oo, isang katanungan at hindi lamang sa kanya, mayroon kaming isyu sa pag-aayos ng pantalan sa Hilaga - ito ay isang katanungan … sa ibaba ng sinturon na may tumatakbo na pagsisimula.
Hindi ko nais na pag-usapan ang tungkol sa Eagles, sapagkat si Peter the Great ay hindi nagpunta kahit saan sa isang hinihinalang mahabang panahon, at natatakot ako na ang Nakhimov ay mananatili sa yugto ng pag-uusap tungkol sa pagbabalik sa serbisyo.
At gayon pa man, oo, ang parehong mga cruise ay nasa edad na ulit.
Sa pangkalahatan, ang Amerikano ay mahusay na nagawa, nagawa niyang maunawaan ang kakanyahan ng aming buong system. Paulit-ulit kong sinabi na ang lahat ng mga pangakong ito mula sa ating Ministry of Defense ay walang laman na pag-alog ng hangin. Ngunit sa napaka seryosong mga mukha.
At mahinahon na sinabi ni Farley na kung talagang itinayo ng Russia ang bawat barko na malakas na inihayag sa nakaraang dekada, ang Russian fleet ay talagang mapupunta sa antas ng mundo. Ngunit ang anunsyo ng malalaking proyekto upang makakuha ng hindi bababa sa ilang mga puntong pampulitika ay hindi ang pagpapatupad ng mga proyektong ito.
At ang mga istatistika sa mga barko ay mukhang malungkot para sa amin. Ang totoong mga istatistika, at hindi ang malakas na sumigaw kung kailan sa "20 … -th year ay mabubuo …"
Doon, sa ibang bansa, lubos na nauunawaan ng lahat na walang maitatayo.
Ang makatotohanang data sa mga ibabaw na gawa sa Rusya na pang-internasyonal na antas ay mukhang napakapanglaw.
Ang pinakamalaking tagumpay ng paggawa ng barko ng Russia ay ang mga frigates Admiral Grigorovich (pag-aalis ng 4,000 tonelada) at Admiral Gorshkov (5,400 tonelada).
Ang nauna ay tumagal ng pitong taon upang maitayo, ang pangalawa ay tungkol sa sampung taon. Dalawang frigates ng "Admiral Grigorovich" na klase ang nakapasok na sa serbisyo, apat pa ang nasa ilalim ng konstruksyon. Ang unang "Gorshkov" ay dahil sa pumasok sa serbisyo sa pagtatapos ng taong ito, at tatlo pa ang nasa ilalim ng konstruksyon.
Matapos ang pagkakamot ng aking ulo, nais kong sabihin ang isang bagay lamang: maaari itong maging mas malala. Maaari itong maging mas masahol pa, sapagkat masigasig kami sa pagkawala ng lahat na nakuha ng aming mga ninuno sa pamamagitan ng back-break na paggawa na kahit na ito ay maaaring hindi nangyari.
Siyempre, sa paghahambing sa totoong mga kapangyarihan sa dagat, ang lahat ay mukhang napakahusay, kahit na sa mga tuntunin ng tiyempo. Anim na taon ang ginugol ng British sa kanilang Type 45 na nagsisira, ang mga Amerikano ay ginugol ng apat na taon sa Arlie Burke, apat na taon ang Hapon sa Atago (na isang maninira), at ang mga Intsik na apat na taong nagsisira sa 052D.
Oo, at ang mga ito ay mga nagsisira, ang mga barko ay isang order ng magnitude na mas malaki kaysa sa aming mga frigates, na nasa ilalim pa rin ng konstruksyon.
At ang "Mga Pinuno" ng lahat ng mga guhitan, "Surf", "Manatees" at iba pang mga "Poseidons" ay, Natatakot ako, papel lamang. Alin ang magtiis at hindi iyon, ngunit hindi mo ito mailalagay sa tubig, o sa halip, maaari mo, ngunit alam mo mismo sa ilalim ng kung anong mga kondisyon ang natutugunan ng papel sa tubig.
Ang mga ulat sa mga ARMY ay mga salita lamang ng bahaghari sa iba't ibang uri, ngunit mga gawa … Mga kaso na kailangang isaalang-alang sa mga shipyard - tumingin sila ng pagod.
At naghahanap na kami ng katawa-tawa, dahil walang sinuman sa mundo ang sineseryoso ang lahat ng mga ito ng mga kwento tungkol sa pagtatayo ng isang bagay doon. Ang buong mundo ay lubos na nauunawaan na walang gayong mga halimaw mula sa aming mga shipyards na babalhin sa tubig.
Sabihin - pumping? Hindi talaga. Sang-ayon na lang kay Farley. Matalino na tao, bakit hindi ka sumasang-ayon?
Ngunit mayroon ding isang pananarinari dito.
Alam mo, hindi para sa unang taon na pagmamasid kung ano ang nangyayari sa aming kalipunan, nauunawaan ko na malinaw na sumusunod kami sa landas na inilatag ng Ukraine. Iyon ay, ang lahat ng "matandang tao" ay ligtas na mabulok, sila ay isusulat, magkakaroon ng isang bagay na lamok at isang pares ng "Grenov", bilang ang pinakamalaking barko na maaaring master ng Russia.
Ngunit paumanhin, nakalimutan namin ang tungkol sa mga submarino. Mas tiyak, tila nanatili silang nasa likod ng mga eksena.
Ngunit walang kabuluhan. At ang matalinong tao na si Farley ay hindi binabawas ang mga ito. At tama nga, hindi iyon tiklop.
Oo, Sumasang-ayon ako, kasama ang pangarap ng ilang uri ng Russian-going fleet ng Russia na magpapakita ng isang bagay doon sa malayong mga hangganan ay isang alamat. Hindi na ito mauulit, sapagkat simpleng hindi namin ito maitatayo. Kahit saan, wala, wala. Talagang wala kaming para dito, walang mga kamay, walang mga pabrika, walang pera.
At kung ang pera ay mahahanap pa, narito ang mga espesyalista at pabrika … Naku.
Kailangan mo ba talaga? Ang paggastos ng pera at lakas upang "ipakita ang watawat" ay hindi magandang ideya, upang maging matapat. Ito ay malinaw na ang mga penguin ay mapahanga, dahil ang parehong mga Venezuelan ay humanga sa pagmumuni-muni ng "Peter the Great", ngunit …
Ngunit ang mga Amerikano ay tumawa nang mapagbigay sa isang kadahilanan. 22 cruiser na "Ticonderoga" - oo. Sapat na ang magkaroon ng apat, na kukunan ang nilalaman ng kanilang mga cell para sa "Axes", at "Peter the Great" ay magtatapos doon. Nakalulungkot, ngunit totoo, ang aming cruiser ay walang sapat na bala upang palayasin ang ganoong kawan ng Tomahawks.
Ngunit ang mga submarino …
Hindi, talaga, kung hindi tayo maaaring sumali sa ibabaw ng fleet ng karagatan, kung gayon bakit dapat mapahiya ang mundo? Ngunit may mga tao sa bansa na napanatili at nadagdagan ang karanasan ng Sobyet sa submarine fleet.
At ang aming mga nukleyar na submarino, kapwa may mga ballistic missile at may mga cruise missile - ito ay talagang isang bagay na maaari nating maiinit sa mesa ng mga salitang "At ito ang paano?"
Siyempre, sa paghahambing sa Soviet submarine fleet, mukhang mahinhin ito. Labintatlong SSBN, pitong SSGNs, labing pitong multipurpose submarines at halos dalawampung diesel. Kung saan, inaasahan kong, sa madaling panahon ay posible na itulak ang "Caliber".
Walong Boreyev, tatlo ang nasa pagpapatakbo, lima pa ang nasa ilalim ng konstruksyon - makabuluhan ito. Pitong "Ash" - pati na rin ang iyong sarili.
Ang pinakamahalagang bagay ay wala akong kaunting pag-aalinlangan na itatayo ang mga bangka na ito. Maaari Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay hindi maaaring, ang cruiseers ay hindi, ang mga magsisira ay hindi, hindi namin maaaring gawin ang maraming mga bagay. Ngunit ang mga atomic horrors ay atin.
Posibleng managinip ng isang sasakyang panghimpapawid na may kapasidad na 100,000 tonelada, isang tagawasak ng 30,000 tonelada na may isang planta ng nukleyar na kuryente (walang katuturan, ngunit sino ang magbabawal na magdala ng kalokohan ngayon), palagi kaming malakas sa engkantada kwento
Ngunit ang aming nukleyar na submarine fleet at siya lamang ang magiging tagagarantiya ng katotohanan na "kung may mangyari - wala pagkatapos namin."
Si Farley ay isang matalinong tao at nagsasabi ng tama.
Oo, sa sandaling kami, ang Unyong Sobyet, kinuha ang pangalawang puwesto sa mundo sa mga tuntunin ng fleet. Ganon talaga. Ngunit pagkatapos ay nahulog ang lahat, tulad ng pagkatapos ng rebolusyong 1917, at nagsimula ang pagsisid.
At bilang isang resulta, hindi mapangalagaan ng Russia ang fleet na minana mula sa USSR, mas mababa ang kayang magtayo ng mga bagong barko sa tamang dami. Dagdag pa, nakakuha kami ng bitag kapag ang pera ay nabawasan at mas mababa, at higit pa at higit na kinakailangan upang mapanatili at gawing makabago ang mga lumang barko.
Sampung taon ng krisis - at iyon lang, ang fleet ay talagang nahulog sa isang pagkawala ng malay. Oo, maliban sa mga puwersa sa submarine. Sa kabutihang-palad.
At ngayon ang Russia ay mukhang mahina sa ibabaw ng World Ocean. Napakahina. Mahirap paniwalaan na magkakaroon tayo ng pangalawang sasakyang panghimpapawid. At ang Tsina ay hindi huminahon, malapit nang magkaroon ng tatlong sasakyang panghimpapawid, ngunit tatlo. At ang India at Britain ay magkakaroon ng hindi bababa sa dalawa bawat isa.
Ang isa pang tanong ay kung kinakailangan ba natin sa pangkalahatan ang klase ng mga barkong ito, na higit pa sa pagdududa para sa ating fleet - ito ang tanong.
Para sa maginoo na mga pang-ibabaw na barko, ang sitwasyon ay mas nakalulungkot. Habang ipinagmamalaki naming nagtatayo ng mga missile boat at corvettes, ang USA, France, Great Britain, Japan at China ay mabilis na nagtatayo (lalo na ang huling mag-asawa) na mga barko na malinaw na nakahihigit sa aming mga "oldies".
Lalo na, by the way, nakakainis ang China. Ang lakad kung saan ang mga malalaking pang-ibabaw na barko ay itinatayo ay kamangha-manghang. Ipinapahiwatig ng mga numero ni Farley na ang Tsina ay nagtayo ng halos 40 malalaking barko mula pa noong 2000. Para sa amin, ang pigura ay hindi maaabot sa prinsipyo.
At narito kami sa pinaka-kagiliw-giliw. Sa mga tip.
Sa gayon, nabubuhay tayo sa gayong oras, iniisip ng lahat na maaari nilang ipamahagi ang mga ito. Habang si Farley ay nagtuturo sa Unibersidad ng Kentucky. Dalubhasa siya sa doktrina ng militar, pambansang seguridad at mga isyu sa pandagat. Kaya - lahat ay nasa paksa.
Kaya, naniniwala si Farley na nang walang pagpapanumbalik ng paggawa ng barko nito sa dami na naaayon sa Soviet, hindi makakalaban ng Russia ang China o Japan. At hindi maibabalik ng Russia ang paggawa ng barko hangga't hindi nito binabago ang buong ekonomiya.
Hindi mapagkakaabalahan? Marahil Isang uri ng mensahe para sa hinaharap, sa loob ng balangkas ng lahi. Hindi lamang ito ganap na malinaw kung bakit, para sa sandata o iba pa?
Kailangan ba nating makipagkumpetensya sa mga numero sa Tsina o Japan? France o Great Britain? Sa gayon, hindi namin pinaghambing ang Estados Unidos, mayroon silang isang press, na kulang sa amin.
At pagkatapos ay isinasagawa ang diskarte.
Sa kasamaang palad, ang Russian navy ay nahahati sa pagitan ng apat na magkakaibang mga fleet (Black Sea, Baltic, Northern at Pacific). Ang mga fleet ay nakahiwalay sa bawat isa upang wala sa kanila ang mabilis na makakatulong sa iba. Magbayad para sa ikawalong teritoryo ng mundo, aba.
Siyempre, mas madali para sa Tsina, maaari talagang kolektahin ang lahat ng tatlong mga fleet nito sa isang kamao sa pinakamaikling linya at sa gayon hindi masamang masaktan sila. Sang-ayon
Kailangan ba talaga?
Ang Baltic at ang Itim na Dagat ay dalawang puddles ng isang panrehiyong sukat, walang seryosong nangyari at hindi mangyayari doon. Doon hindi natin kailangan ng mas mabilis ang mga fleet, mas tiyak, ang lahat ng maaari nating maitayo para sa ngayon ay sapat na. Corvettes, frigates, diesel submarines, bangka …
At, sa pamamagitan ng paraan, ito ay sa mga dagat na ito na ang aming mga nakamit sa paglalagay ng iba't ibang mga barko sa pinakabagong mga sistema ng misayl ay magagamit. Bagaman marami ang nagsasabi na ang Kasunduan sa INF, na namatay kamakailan, ay ganap na pinapatay ang mga barko bilang mga tagadala ng mga armas ng misayl, ngunit ito ay napaka-kontrobersyal. Sigurado ako na ang maliliit na barko na may "Caliberso" ay mananatiling nauugnay.
At sa malalaking puwang ng karagatan, ang lahat ng mga problema ay maaaring malutas sa tulong ng mga submarino. Ngayon mahirap hulaan kung paano at kanino tayo makakapasok sa isang salungatan sa dagat, ngunit may isang bagay na nagpapahiwatig na ito ay marahil ay ang Black Sea o ang Baltic Sea. Ngunit sa Karagatang Pasipiko - lubos.
Ang isa pang tanong, na kung saan ay mas mahusay at mas epektibo: isang pumipigil na armada ng lahat ng mga uri ng frigate corvettes o isang fleet ng kabuuang pagpuksa mula sa mga nukleyar na submarino, na kung saan nang walang pag-surf ay maaaring matanggal ang parehong mga mapaghawakang armada ng kaaway at mismong kaaway, kasama ang mga isla kung saan siya, ang kaaway, ay matatagpuan?
Sumasang-ayon ako kay G. Farley na ngayon wala tayo sa posisyon na lumikha ng No. 2 fleet sa mundo, pantay sa dami at kalidad sa Soviet Navy. Ngunit sa totoo lang, wala akong nakitang point sa paglikha nito.
Si G. Farley ay nakakaisip. Siyempre, magiging maganda kung bigla nating ibinalita ang isang kampanya upang maibalik ang fleet, ito ang "lahat para sa fleet, lahat para sa …", sisimulan nilang itayo ang ekonomiya, ibalik ang isang bagay, sasabihin nila, tulad ng nangyari nang higit sa isang beses sa kasaysayan …
Kung kinakailangan man?
Ano ang ibinibigay ng mga kapus-palad na mga barkong ito sa ibabaw, na nakakalat sa apat na mga lugar ng tubig (ito ay walang flotillas), nang walang kahit kaunting pagkakataong lumiwanag ang mga barkong ito sa isang kamao o upang maiugnay ang trabaho nang normal sa anong kaso?
Wala.
Habol ang mga numerong ito … Ito ay hangal, hulaan ko. Sa gayon, mayroon kaming 42 DMZ ibabaw na mga barko na kumalat sa apat na mga fleet. Oo, at ang mga ito, sa pangkalahatan, sa papel, ang bilang na ito ay may kasamang "Kuznetsov", na alinman doon o wala, at "Nakhimov", na marahil ay hindi umiiral.
Hindi iyon ang punto.
Aminin nating pareho ang lahat: tuluyan na tayong nahuhuli sa likod ng Estados Unidos (126 mga barkong DMZ) at Tsina (123 mga barkong DMZ) sa pagtatayo ng malalaking mga barkong pang-ibabaw at hindi na makakahabol sa kanila.
At mayroong anumang punto sa pagtulak?
Tulad nito, sa pangkalahatan, maliban sa kilalang "pagpapakita ng watawat sa mga Papuans", ang fleet ay talagang walang normal na gawain. Dahil lamang sa siya, ang fleet, ay hindi kayang tuparin ang mga ito. Walang kahit ano.
Bagaman, sigurado akong ang mga carrier ng misil ng submarine ay matutupad ang "buong mundo hanggang sa alikabok." At nakalulugod na ito.
Ngunit kami, bukod sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, ay may mga problema sa mabilis sa itaas ng waterline.
Ang lahat ng apat na mga fleet ay mayroong isa at tanging modernong sasakyang-dagat na "Igor Belousov". Lahat ng iba pa ay kalawangin na basura ng Soviet, walang kakayahan sa anumang bagay, tulad ng ipinakita ang epiko na may "Kursk".
Walang natitirang normal na dagat na nagmimina ng minesweeper, na pinag-uusapan ang anumang paglalakbay sa mga maiinit na rehiyon.
Ang aming sasakyang panghimpapawid na laban sa submarino ay mga pterodactyls, hindi napatay lamang mula sa katigasan ng ulo ng Soviet. Bagaman nasa proseso sila ng pagkalipol.
At may dose-dosenang mga tulad halimbawa. Masama ito sa ating kalipunan. Napakasama. At dito ako sumasang-ayon kay Farley na oo, hindi namin ibabalik ang fleet ng Soviet, kahit na ang buong gobyerno ay nakakalat at lahat ng "matapat na nakuha" ay kinumpiska mula sa kanila.
At sa gayon, ang natitira lamang sa amin ay upang palabasin ang mga submarino nang higit pa, na maaaring maging sanhi ng isang banta ng pinakamataas na antas sa anumang potensyal na kaaway. Sa gayon, isang maliit na baybayin para sa proteksyon at depensa.
Hindi ang pinakamagagandang sitwasyon, ngunit aba, ito ang aming totoong antas. Ang lahat ng mga proyektong papel na ito ng mga super-destroyer at mega-sasakyang panghimpapawid ay eksklusibo para sa mga alimango para sa pagtawa, populasyon ng pinakamadalisay na tubig.
Ito ba ay nagkakahalaga pagkatapos, sa pangkalahatan, upang libangin ang mundo sa mga deretsahang hangal na pahayag na ito, alam nang maaga na hindi tayo magtatayo ng anumang bagay? Lalo na nang walang Nikolaev shipyards at Zaporozhye engine?
Sa katunayan, kaysa sa pagtawa sa amin, ipaalala sa mga potensyal na ginoo na hindi nila maaaring malaman sa anong punto ng mundo ang isang pakete ng mga pagbati para sa ilang daang megatons ay maaaring lumipad mula sa ilalim ng haligi ng tubig at sirain lamang ang ilang bahagi ng ibabaw ng mundo.
Isang pagpipilian din, dahil ang mga maninira, cruiser at sasakyang panghimpapawid ay masyadong matigas para sa amin. Ang mga ngipin ng kaaway ay maaaring maitumba sa tulong ng mga submarino.
Sa pangkalahatan, sa palagay ko lilitaw din kami sa oras na ito. Hindi sa unang pagkakataon. Ang pangunahing bagay ay hindi upang habulin ang magagandang numero sa mga istatistika.
