Sa isang nakaraang artikulo, pinag-usapan namin ang tanong kung paano naging isa ang mga drone ng pangunahing sandata ng modernong pakikidigma. Ginawa ito sa pamamagitan ng prisma ng komprontasyon sa pagitan ng mga Turkish UAV at ng Pantsir-S1 air defense system. Sa artikulong ito, susubukan ng may-akda na sabihin nang mas detalyado tungkol sa kasanayan at taktika ng paggamit ng mga drone ng pag-atake sa halimbawa ng mga salungatan sa Syria at Libya, pati na rin pag-aralan ang mga kakayahan ng pagtatanggol sa hangin upang kontrahin sila.
Mga Turkish UAV sa laban sa Idlib
Ang kontribusyon ng mga Turkish medium-altitude drone na Bayraktar TB2 at Anka sa hidwaan sa Idlib ay tiyak na napagpasyahan. Ang kanilang paggamit ay humantong sa pagkawala ng inisyatiba ng mga tropa ni Assad at pagkagambala sa kanilang lalong nakakagalit.
Ang pangunahing gawain ng mga Turkish UAV sa Idlib ay i-scan ang front line upang makapagbigay ng katalinuhan sa real time at ayusin ang sunog ng artilerya kapwa sa mga posisyon at sa mga haligi ng Syrian sa harap ng linya at sa frontal zone. Batay sa data na nakuha ng mga drone, ang mga eroplano ng Turkish Air Force ay inatake din (nang hindi tumatawid sa mga hangganan). Ang resulta ay ang pag-ubos ng mga tropang Syrian, na patuloy na nahantad sa matukoy na welga at pinagkaitan ng buong mga suplay.
Nagamit din ang mga Turkish UAV para sa welga. Ang Bayraktar TB2 na may apat na rocket na nasuspinde ay maaaring manatili sa itaas ng higit sa 12 oras. Isinasagawa nila ang patuloy na relo sa hangin at, matapos makilala ang mga target, mabilis na lumipat sa harap na linya upang maglunsad ng mga misil. Ang oras ng reaksyon ay mas mataas kaysa sa aviation, na naging posible upang mabisang makisali sa mga target na magagamit lamang sa isang makitid na pasilyo ng oras.
Sa Idlib, ang mga UAV ng mga Turko ay ginamit din upang sugpuin ang sistema ng pagtatanggol ng hangin, lalo na, dahil sa "tagpi-tagpi" na paglalagay ng mga Syrian air defense system, na naging mahina sa kanila. Ang mga electronic electronic warfare ground station at container sa Anka UAV, ayon sa mga Turko, ay nagawang "tuluyang mabulag" ang radar ng missile system na radar ng system sa Idlib, na pinapayagan ang Bayraktar TB2 na lumipad ng halos malapit sa "Pantsir" at kunan sila ng punto -mula. Ang impormasyong ito ay hindi nag-aalinlangan dahil sa ang katunayan na ang radar na may PFAR sa mga pag-scan ng Pantsir-S1 na may isang beam lamang at mahina laban sa elektronikong pakikidigma.
Bilang isang resulta ng labanan sa Idlib, kinuha ng Turkey ang paggamit ng mga drone sa isang bagong antas. Una, sa kauna-unahang pagkakataon, ang mga drone ng pag-atake ay ginamit laban sa regular na hukbo, hindi mga partisano. Pangalawa, sa kauna-unahang pagkakataon ginamit sila ng napakalaki, ng "mga squadrons". Tinawag ng press na ang taktika na ito ay "swarms," at kaya may mga maling palagay na hindi nila tinutukoy ang mid-altitude na Bayraktar TB2 at Anka, ngunit ang mga mini-drone na "kamikaze" (na kasangkot din). Pangatlo, sa kauna-unahang pagkakataon, isinagawa ng mga UAV ang pagsugpo sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Mula sa laro ay naging mga mangangaso, habang nagdurusa ng kaunting pagkalugi sa Syria: dalawang Anka at tatlong Bayraktar TB2. Ang lahat ng mga makabagong ito ay pagkatapos ay ganap na inilapat ng mga Turko sa Libya.
Mga UAV ng Tsino sa Digmaang Sibil sa Libya
Ang mga tagasuporta ng Marshal Haftar ay ang unang gumamit ng mga drone ng pag-atake sa Libya. Mula sa UAE, binigyan sila ng mga Chinese UAV na Wing Loong II (pagkatapos ay tinukoy bilang WL II), na sumailalim sa makabuluhang rebisyon: nilagyan nila ng Israeli OLS at isang Thales system na komunikasyon.
Ang praktikal na hanay ng paglipad ng WL II ay hanggang sa 1,500 km, ang kisame ay 9,000 m. Ang kontrol ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga komunikasyon sa satellite mula sa UAE. Ang mga UAV na ito ay ginagamit nang napaka-aktibo at may malawak na hanay ng mga bomba at misil. Ang WL II ay maaaring magdala ng hanggang sa 12 bomba at rockets na may kabuuang masa na hanggang sa 480 kg, kabilang ang Chinese "Jdam" Fei-Teng (FT). Hindi maaaring gamitin ng WL II ang FT-12 na may isang jet booster (saklaw hanggang sa 150 km) tulad ng isa pang Chinese UAV, ang CH-5, ngunit may kakayahang dalhin ang FT-7 na may saklaw na paglulunsad ng hanggang 90 km. Ang LJ-7 ATGM ay aktibong ginamit at inihayag ang mga plano na ibibigay sa WL II ang mga air-to-air missile. Sa UAV na ito na may utang si Haftar sa tagumpay nito.
Ang WL II ay nagpatakbo mula sa pinakamataas na posibleng taas na hindi maa-access sa mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng sandatahang lakas ng Pamahalaan ng Pambansang Kasunduan (pagkatapos na tinukoy bilang PNS) na kumakalaban sa Haftar, samakatuwid, dalawa lamang sa mga nasabing sasakyan ang nawala mula 2016 hanggang Agosto 2019. Ang pinakamatagumpay na pagpapatakbo ng mga UAV na ito ay ang pagkasira ng isang hangar na may mga Turkish drone sa tag-init ng 2019.
Nagbago ang lahat nang malinaw na lumitaw ang mga Turko sa eksena sa Libya - sa pagtatapos ng 2019, ginamit nila ang Hisar at Hawk air defense system, pati na rin ang Korkut ZSU at ang Koral electronic warfare station. Nagawa ng mga Turko na kunan ang apat na WL II (pati na rin ang isang pares ng light WL I striker), kasama ang tulong ng sasakyang panghimpapawid ng E-7 AWACS, ang pinakabagong kumplikadong may radar na may AFAR. Sa pamamagitan ng paraan, tatanggapin ng US Air Force ang mga sasakyang panghimpapawid lamang sa 2035, na malinaw na ipinapakita ang antas ng teknolohikal na kagamitan ng militar mula sa arsenal ng Amerika na magagamit sa mga Turko. Imposibleng magsalita ng anumang "pagkaatras" dito. Nagpapahiwatig din na ang isang buong Boeing na may modernong electronics ay kinakailangan upang labanan ang mga manggagawa sa mais. Ayon sa impormasyong nasa press, ang mga Chinese UAV ay pinagbabaril sa Libya ng mga Hisar air defense system, isang pag-install ng laser at isang electronic warfare station.
Sa ngayon, ang WL II ay patuloy na aktibong ginagamit ng Haftar, at ang mga Turkish air defense system ay nilikha lamang ang mga A2 / AD zone sa bahagi ng teritoryo na kinokontrol ng PNS, at isinara ang kanilang pag-access doon. Bago ito, ang mga UAV ng Haftar ay lumipad kahit saan at lumitaw pa sa pangunahing mga kuta ng PNS Tripoli at Misurata. Ang WL II, dahil sa kanilang maliit na bilang, ay hindi gaanong ginamit, hindi alam tungkol sa kanilang mga pagtatangka na sugpuin ang air defense system.
Mga Turkish UAV sa Libya
Ang mga unang Turkish drone UAV ay tumama sa Libya noong tag-araw ng 2019. Ang mga ito ay Bayraktar TB2, na iniutos ng kaalyado ng Turkey na Qatar at pagkatapos ay inilipat sa PNS. Hindi sila nakagawa ng isang makabuluhang kontribusyon sa kurso ng mga laban, ang punto ng pag-ikot ay dumating lamang sa pagdating ng mga karagdagang batch ng mga sasakyang ito at ng militar ng Turkey. Ito ang napakalaking, tulad ng sa Idlib, ang pagpapakilala ng mga Turkish UAV sa labanan (sa tuktok, ang pangkat ng UAV ay maaaring umabot ng hanggang 40 mga yunit) na natukoy na ang kinahinatnan ng mapagpasyang labanan para sa Tripoli.
Sa panahon ng labanan, ang mga puwersa ni Haftar ay nawala ang isang makabuluhang bilang ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Pantsir-C1, nawasak ng Bayraktar TB2, kung saan, sa gayon, 19 na yunit ang nawala, na tiyak na maraming kumpara sa kampanya sa Idlib. Ang dahilan para sa mataas na pagkalugi ay na, hindi katulad ng Syria, ang Bayraktar TB2 ay ginamit sa Libya nang walang suporta ng Anka UAVs (kasama ang AECM at SAR radar) at sa karamihan ng mga kaso ay wala ring suporta ng mga electronic warfare ground station. Kailangang italaga ng mga Turko sa UAV ang mga gawain ng pagwasak sa mga kinilalang target (at, marahil, sa pamamagitan lamang ng "atake"), na sa Idlib ay madalas na malulutas mula sa isang ligtas na distansya ng artilerya at sasakyang panghimpapawid. Ang Firtina na nagtutulak ng sarili na mga baril sa Libya na matagumpay na nagpapatakbo sa Idlib ay napakabihirang, at ang Sakarya MLRS ay unang nakita kamakailan lamang. Nag-deploy ang mga Turko ng isang "limitadong kontingente" sa Libya. Dahil sa mga pangyayaring ito, ang gawain ng Bayraktar TB2 sa Libya ay dapat na masuri nang positibo, lalo na't bibigyan ng katotohanan na ito ay isang light drone na may isang limitadong hanay ng mga sandata at ang paggamit nito sa Libya ay limitado ng kawalan ng mga komunikasyon sa satellite. Kailangang ilagay ng mga Turko ang mga umuulit sa isang napakalawak na teatro ng operasyon. Dahil sa kakulangan ng naturang "mahabang braso" tulad ng Chinese WL II, ang Bayraktar TB2 ay ipinadala sa mga misyon upang magbigay ng suporta sa sunog sa mga tropa sa mababang altitude upang hindi sila makita ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang resulta ay ang pagkawala ng mga UAV, kahit na mula sa machine gun fire. Ang Tripoli ay hinarangan ng Haftar at napapaligiran ng isang kadena ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, at ang nag-iisang paliparan ng Mitiga ay sinalakay ng mga drone ng WL II sa pagtatangka na sirain ang mga Turkish UAV, na kailangang ilunsad mula sa highway. Hindi sinubukan ng mga Turko na atakehin ang sistema ng pagtatanggol ng hangin nang walang suporta ng elektronikong pakikidigma. Gayunpaman, sa kabila ng pagkalugi, ginawa ng Bayraktar TB2 ang kanilang trabaho, at bilang isang resulta, sinira ng mga pwersa ng PNS ang singsing at sinakop ang base ng Al-Watia, mula kung saan inilunsad ang WL IIs). Dito sinamantala ng mga Turko ang mga butas sa pagtatanggol sa hangin ng hukbo ni Haftar at sinira ang isang malaking bilang ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Pantsir sa tulong ng mga UAV. Ayon sa impormasyong nasa press, ang mga Turkish drone ay binaril sa Libya ng Pantsir air defense missile system, ang MZA at ang anti-UAV anti-aircraft complex ng Israel.
Ang mga kakayahan ng air defense system upang kontrahin ang paggamit ng UAVs
Upang pag-aralan ang isyung ito, kukunin namin ang mga katangian ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na magagamit sa mga tropa sa Armed Forces ng Russian Federation, at ang mga katangian ng medium-altitude UAVs, kanilang mga OLS at radar, hihilingin namin alinsunod sa sanggunian na libro "Panimula sa modernong mga elektronikong sistema ng pakikidigma" (DeMartino, Panimula sa modernong mga sistema ng EW). Ang libro ay sariwa, ang pangalawang edisyon ay na-publish noong 2018, ngunit ang teknolohiya ay napakabilis na pagbuti, at, marahil, ang mga bilang na ito ay medyo luma na.
Dapat pansinin kaagad na ang pagtatanggol sa himpapawid ng militar ay may malubhang limitasyon sa pagtutol sa mga UAV. Ang dahilan para dito ay napaka-simple: Maaaring i-scan ng mga OLS at UAV radar ang ibabaw at subaybayan ang mga target sa lupa sa isang malaking distansya.
Sa tulong ng mga SAR radar, ang mga UAV ay maaaring mag-scan mula sa distansya ng 55 hanggang 75 km, na nagbibigay-daan sa mga reconnaissance UAV na kumportable na magpatrolya sa likuran sa mga antena ng kanilang mga electronic warfare ground station. Hindi tulad ng paglipad, na lumilitaw nang paunti-unti sa hangin, ang mga UAV ay maaaring "mabitin" doon sa lahat ng oras. Patuloy na nangangailangan ng mga supply ang mga tropa, ang mga trak ay pupunta sa harap na linya, gumagalaw ang mga kagamitan sa militar, at pinapayagan ka ng mga UAV na kontrolin ang lahat ng mga paggalaw na ito. Sa sitwasyong ito, hindi mahalaga kahit anong uri ng RCS ang mayroon ang UAV. Maaari mong kunin ang RCS ng Anka drone na ginamit sa Idlib sa isang pagsasaayos na may electronic warfare at mga lalagyan ng radar sa 4 sq. m (alinsunod sa data mula sa pinagmulan na nabanggit sa itaas), at hindi ito makakaapekto sa anumang paraan sa kakayahang sirain ito. Sa layo na 55+ km mula sa harap na linya, kahit na ang Buk M3 (hindi banggitin ang Pantsir, Thor at mga mas lumang bersyon ng Buk) na may saklaw ng misayl hanggang sa 70 km (isinasaalang-alang ang paglalagay ng huli sa ang lalim ng depensa) ay hindi maaabot ito., misil at mga labanan sa elektronikong pakikidigma). Maaari mong paunlarin ang ideya sa S-300V at kahit sa S-400, at pagkatapos ay imungkahi na gamitin ang SBCh upang mabulag ang electronics ng "kaaway", ngunit sulit na huminto sa oras. Ang pag-uusap ay tungkol sa paghaharap sa antas ng taktikal. Sa parehong oras, ang Buk M3 air defense system ay nasa hukbo sa dami ng dosenang launcher, at sa oras na ito ay mabili sa maraming dami, tataas na ng kaaway ang mga kakayahan ng kanyang kagamitan.
Ang mga OLS UAV ay maaaring mag-scan sa layo na 38 km (depende sa oras ng araw, pagkagambala ng atmospera, atbp.). Maaari kang manuod ng isang video sa Youtube kung saan ang istasyon ng Wescam, katulad ng na-install sa Bayraktar TB2, ay kinukuha at pinamunuan gamit ang isang araw na kamera ang isang komboy ng mga smuggler trak sa distansya na 20 km. Magaling ang resolusyon at makikita mo ang pinakamaliit na detalye. Ang range margin ay malinaw na malaki.
Mas madaling i-shoot down ang isang UAV na nagsasagawa ng optical reconnaissance, dahil dapat itong lumapit sa front line. Ngunit hindi rin ito isang madaling gawain kapag isinasaalang-alang mo ang distansya sa target sa sampu-sampung kilometro. Kahit na kunin namin ang EPR na ganap na gawa sa mga pinaghalong Bayraktar TB2 (pagsasaayos na may OLS) para lamang sa 1 sq. m (sa libro ni DeMartino, isang average na halaga ng 1 sq. m ay ibinibigay para sa mga medium-altitude drone na may OLS), hindi ito magiging isang madaling target, dahil susuportahan ito ng isang electronic warfare ground station at UAV AECM mula sa kailaliman ng pagtatanggol.
Ang mga light UAV na ginamit upang maghatid ng mga welga ay ang pinaka-mahina laban kategorya para sa pagtatanggol sa hangin, ngunit hindi ito madali upang kunan ang mga ito pababa. Ang mga ilaw na sasakyan tulad ng Bayraktar TB2, kapag nagtatrabaho kasama ang harap na gilid, ay maaaring pumunta sa isang mababang altitude (maraming daang metro), habang natitirang hindi nakikita ng radar. Sa nangunguna, maaari silang kalabanin ng Tunguska, Strela-10, Osa, MZA at MANPADS. Ang paglipad ng mababang antas ay palaging isang panganib, at ang pagkalugi ay hindi maiiwasan dito, ngunit sa ilang mga sitwasyon, tulad ng sa kaso ng Bayraktar TB2 sa Libya, sa kawalan ng iba pang mga pagpipilian, ang gayong peligro ay hindi maiiwasan at mabigyang katarungan.
Hindi tulad ng mga magaan, ang mabibigat na pag-atake ng UAVs ay maaaring magdala ng maraming mga lalagyan ng EW at mga pangmatagalang bombang katumpakan (tulad ng nabanggit sa itaas na Chinese CH-5). Ang nangangako na Turkish UAV Akinci ay may kakayahang gumamit ng parehong maginoo na mga bomba ng MK-82, nilagyan ng isang KGK ASELSAN kit, at mga high-precision bomb na dumadaloy mula sa distansya ng hanggang sa 100 km, pati na rin ang mga launcher ng misayl na may isang hanay ng paglulunsad ng hanggang sa 250 km. Ito ay lubos na mahirap na shoot down mabibigat na UAVs sa tulong ng mga air defense system.
Gayunpaman, ang lahat ng mga kalkulasyon na ito ay tumutukoy lamang sa senaryo ng limitadong paggamit ng mga drone, kapag ang kaaway ay phlegmatically na nanonood habang ang kanyang mga UAV ay binaril isa-isa ng sistema ng pagtatanggol ng hangin. Kung ang kalaban ay kumikilos nang tiyak at gumagamit ng mga UAV nang masidhi, "mga squadron", ay nagsisikap na sirain ang sistema ng pagtatanggol ng hangin, na lumilikha ng isang malaking kataasan sa bilang, kung gayon maraming bilang ng mga problema ang lumabas, isa na rito ay ang limitadong sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin. Nararapat na isipin dito ang "Pantsir" na nawasak sa Syria, na naubos ang BC nito. Ang sitwasyon ay hindi mas mahusay sa mga anti-sasakyang panghimpapawid na mga sistema ng artilerya, dahil ang bala mayroong sapat lamang para sa ilang mga sampu ng mga segundo ng patuloy na sunog. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga sistema ng laser ay aktibong binuo sa iba't ibang mga bansa upang maitaboy ang mga pag-atake ng drone.
Upang sugpuin ang pagtatanggol sa hangin, sa panahon ng isang napakalaking pag-atake, ang kaaway ay maaaring maglunsad, kasama ang mga pangkat ng medium-altitude at high-altitude UAVs (kasama ang mga UAV na nilagyan ng AREB), mga target ng decoy na may integrated electronic warfare ADM-160, mga maliliit na drone, sunog ang mga anti-radar missiles (HARM) sa radar at simpleng "magtapon ng bomba". Ang mga Turkish F-16 sa Idlib ay gumamit ng mga bomba mula sa distansya na 100 km. Matapos gugulin ang munisyon, ang pagkawasak ng air defense system ay hindi isang problema. Sa sitwasyong ito, ang mga drone ng pag-atake ay maaari ring pumunta sa taas na hindi mapinsala sa maraming mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, halimbawa, mga anti-sasakyang artilerya at MANPADS.
Katanungan sa pananalapi
Sa mga nabanggit na salungatan sa paglahok ng mga UAV, ang Intsik WL II ay tila "nagbabayad" nang pinakamabilis, dahil ang kanilang gastos bago ang paggawa ng makabago ay hindi hihigit sa $ 2 milyon. Ang Bayraktar TB2 ay nagkakahalaga ng mga Republika ng Turkey tungkol sa 4 na milyon (kasama dito ang mga kagamitan sa lupa, at ang mga drone mismo ay mas mura), na mura rin kumpara sa mga "kamag-aral" ng Amerikano. Bilang isang resulta, ang halaga ng mga drone ng modelong ito na kinunan sa Libya ay nasa antas ng isang ika-apat na henerasyong manlalaban.
Ang mga UAV ay mas mura din upang mapatakbo kaysa sa mga de-manong sasakyang panghimpapawid. Halimbawa, ang Bayraktar TB2 ay nilagyan ng isang teknolohikal na simple at matipid na 100 hp na makina, ang halaga ng oras ng paglipad ay napakababa. Para sa paghahambing: sa US Air Force, ang isang oras ng paglipad ng isang MQ-1 UAV (na may isang engine ng parehong lakas) ay nagkakahalaga ng 6 beses na mas mababa kaysa sa isang F-16C.
Sa aming palagay, walang katuturan na bilangin kung gaano karaming mga UAV ang kinunan o nawasak ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, at ang kinalabasan lamang ng labanan ang mahalaga. At bilang isang resulta, sa Syria, tinanggal ng mga Turkish drone ang inisyatiba ng mga tropa ni Assad, at sa Libya ay nasamsam nila nang buo ang pagkusa sa kaaway
Paglabas
Ang mga epekto ng UAV ay dumating sa larangan ng digmaan ng mahabang panahon. Kumpiyansa nating maipahayag na:
- Ang mga UAV ay gagamitin nang maramihan sa suporta ng elektronikong pakikidigma, pagpapalipad at artilerya, kabilang ang laban sa isang high-tech na kaaway;
- Hindi malulutas ng mga SAM ang problema ng paglaban sa mga UAV nang mag-isa. Ang kanilang mga kakayahan ay maaaring madagdagan nang malaki dahil sa paggamit ng mga elektronikong istasyon ng digma, mga anti-jamming radar na may AFAR na may ganap na pag-scan na may maraming mga sinag (at perpekto sa mode na operasyon ng lihim na LPI), parehong nakabatay sa lupa at sa sasakyang panghimpapawid ng AWACS (may kakayahang ng pagdidirekta ng mga missile na lampas sa abot-tanaw ng radyo), ngunit hindi pa rin nito ganap na maisasara ang gawain ng UAV;
- ang pagkahumaling ng manned fighter sasakyang panghimpapawid upang sirain ang mga drone ay magbibigay ng kalamangan sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway at hindi maituturing na isang mabisang hakbang;
- Ang anumang modernong hukbo ay hindi maaaring magawa nang walang kagamitang tulad ng medium-altitude at high-altitude na mga drone ng pag-atake, na nagbibigay ng makabuluhang kalamangan sa panig na ginagamit ang mga ito;
- isang banggaan sa hangin ng pag-atake ng mga UAV ng magkasalungat na panig ay hindi maiwasang humantong sa paglitaw ng mga mandirigma ng UAV na may kakayahang sirain ang mga drone ng kaaway. Posibleng gumuhit ng isang pagkakatulad sa WWI, bago ang sasakyang panghimpapawid ay isinasaalang-alang bilang sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance at sa panahon lamang ng pag-aaway ay lumitaw ang mga mandirigma bilang isang tugon sa isang halatang pangangailangan. Nasa ngayon, ang mga UAV ay nilagyan ng malakas na AFAR radar, katulad ng sa mga mandirigma, at mga air-to-air missile.
