Bago sumiklab ang giyera sibil sa Syrian Arab Republic (SAR), ang bansang ito ay nagkaroon ng isang medyo malakas na air defense system, na itinayo alinsunod sa mga pattern ng Soviet. Umasa ito sa isang network ng mga istasyon ng radar ng pagsubaybay (mga radar) na may tuloy-tuloy na patlang ng radar sa buong teritoryo ng bansa. Ang mga gawain ng pagpindot sa mga target ng hangin at pagprotekta sa mga mahahalagang bagay na may diskarte ay itinalaga sa mga pwersang pampalakay ng sasakyang panghimpapawid at laban sa sasakyang panghimpapawid. Ang pagtatanggol sa himpapawid ng Syrian ground force ay binigyan ng maraming mga mobile anti-aircraft missile system (SAM), self-propelled anti-aircraft gun (ZSU), pati na rin ang towed anti-sasakyang panghimpapawid na mga baterya. Ang mga yunit ng hukbo ng Syrian ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na saturation na may portable anti-sasakyang panghimpapawid na mga sistema (MANPADS), na kung saan ay nadagdagan ang katatagan ng pagbabaka ng mga tropa at ginawa ang mga flight sa mababang altitude ng Israeli aviation isang napaka-peligrosong gawain.
Noong ika-21 siglo, ang Syrian Air Force ay pangunahin nang luma na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, ang karamihan sa mga mandirigmang Syrian ay itinayo sa USSR noong dekada 70 at 80. Hanggang sa 2012, ang mga misyon sa pagtatanggol ng hangin ay maaaring maisagawa ng humigit-kumulang na 180 sasakyang panghimpapawid na labanan. Sa parehong oras, ang halaga ng labanan ng mga mabigat na pagod, hindi na-moderno ang MiG-21bis, MiG-23MF / MLD at MiG-25P fighters ay mababa. Ang mga lumang makina na ito ay hindi na maaaring magsagawa ng isang labanan sa himpapawid sa isang pantay na paanan sa Israeli Air Force. Ang mga mandirigma ng MiG-29, na ang paghahatid ay nagsimula noong 1987, ang may pinakamalaking potensyal kapag gumaganap ng mga misyon upang sirain ang mga target sa hangin. Sa kabuuan, ang Syrian Air Force ay may halos 40 may kakayahang MiG-29s. Hindi tulad ng iba pang mga uri ng sasakyang panghimpapawid ng labanan, ang "ikadalawampu't siyam" ay nagdusa ng pinakamaliit na pagkalugi sa kurso ng poot. Ang utos ng Syrian Air Force ang nag-alaga sa kanila, dahil ang mga medyo modernong mandirigma lamang na ito ang may pinakamalaking potensyal para sa labanan sa hangin. Dati, ang media ay naglathala ng impormasyon tungkol sa paggawa ng makabago ng bahagi ng Syrian MiG-29s, ngunit may dahilan upang maniwala na ang paggawa ng makabago ay nakumpleto ng supply ng MiG-29M, na iniutos ng Damascus noong 2000s.
Syrian MiG-23 sa paglipas ng Aleppo
Matapos ang pagsabog ng giyera sibil, na mabilis na lumamon sa halos buong teritoryo ng bansa, mula pa noong 2012, ang Syrian Air Force na sasakyang panghimpapawid na pandigma ay aktibong kasangkot sa pag-aklas sa mga posisyon ng mga rebelde. Sa apat na taon, halos 50% ng aviation ng militar ng Syrian ang nawala. Gayunpaman, ang bilang ng pagbaril sa kurso ng pag-aaway ay hindi hihigit sa 10-15% ng kabuuang bilang ng mga nawalang mandirigma. Isang bilang ng pormal na serbisyo, ngunit ganap na naubos, ang MiG-21 at MiG-23 ay nakuha at nawasak ng mga rebelde sa paliparan. Ang pangunahing pagbawas sa fleet ng Syrian Air Force ay dahil sa kakulangan ng mga ekstrang bahagi, pag-aayos at matinding pagkasira. Maraming mga eroplano ang "cannibalized" - iyon ay, nagpunta sila sa mga ekstrang bahagi para sa iba pang mga sasakyang panghimpapawid na may pakpak. Maraming mga mandirigma ang namatay sa mga aksidente sa paglipad dahil sa hindi magandang serbisyo.
Google Earth snapshot: Mga mandirigma ng Syrian MiG-29 sa isang paliparan malapit sa Damasco
Gayunpaman, ang Syrian Air Force ay patuloy na nakikipaglaban sa napakahirap na kundisyon. Halos lahat ng mga mandirigma na may kakayahang magsagawa ng mga misyon sa pagpapamuok ay nakatuon sa gitnang at kanlurang bahagi ng bansa, sa mga paliparan sa hangin sa Damascus, Homs, malapit sa Palmyra, Aleppo, Deir ez-Zor at Latakia.
Noong unang bahagi ng 2000, pinlano ng pamunuan ng Syrian na i-update ang air force nito sa tulong ng Russia - sa partikular, ang militar ng Syrian ay nagpakita ng interes kaugnay sa mabibigat na mandirigma ng pamilyang Su-27 / Su-30. Ngunit, sa kasamaang palad, sa pagtingin sa mahirap na sitwasyong pampinansyal at panloob na armadong tunggalian na nagsimula sa SAR, ang mga planong ito ay hindi nakalaan na magkatotoo. Sa malapit na hinaharap, ang fleet ng Syrian Air Force ay mababawasan pa dahil sa pag-decommission ng karamihan sa labis na pagod na mandirigma. Inaasahan ang mga paghahatid ng Yak-130 na sasakyang panghimpapawid ng pagsasanay at mga mandirigma ng MiG-29M. Ngunit hindi nito lubos na madaragdagan ang kakayahang maharang ang mga target sa hangin, at hindi maipagtanggol ng Syria ang mga hangganan ng hangin sa tulong ng Air Force sa malapit na hinaharap.
Hanggang sa 2011, walang sinuman ang maaaring ihambing sa mga pwersang panlaban sa hangin ng Syrian sa Gitnang Silangan sa mga tuntunin ng bilang ng mga medium at pangmatagalang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na nakaalerto. Ngunit karamihan sa mga ito ay mga kumplikadong ginawa sa Unyong Sobyet, na ang edad ay lumipas na ng 25 taong marka. Napagtanto ang kahalagahan ng mga paraan ng pagtatanggol laban sa isang pag-atake sa himpapawid, ang pamumuno ng Syrian, sa kabila ng katamtamang kakayahan sa pananalapi, ay naglaan ng mga mapagkukunan upang mapabuti at mapanatili ang kahandaan ng labanan ng mga puwersa sa pagtatanggol ng hangin sa wastong antas. Salamat sa pagkakaroon ng base ng pagpapanatili at pag-aayos na nilikha sa tulong ng USSR at mahusay na sanay na tauhan, ang mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Syrian, sa kabila ng kanilang sapat na edad, ay pinananatili sa mabuting teknikal na kondisyon at sa sapat na mataas na antas ng kahandaan sa pakikipaglaban. Sa Syria, ang mga negosyo sa pag-aayos at pagpapanumbalik at mga checkpoint ay itinatag at pinatatakbo nang walang pagkaantala hanggang 2011. Sa imprastrakturang ito, regular na isinasagawa ang mga panteknikal na hakbang para sa "menor de edadisasyong modernisasyon" at pagsasaayos ng hardware ng mga complex, pinananatili ang mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid sa mga espesyal na nilikha na arsenal.
Ang paglalagay at apektadong mga lugar ng Syrian air defense system na "Kvadrat", S-125M / S-125M1A, S-75M / M3 at S-200VE noong 2010
Ayon sa datos na ibinigay ng Balanse ng Militar, ang Syria ay mayroong 25 brigada at dalawang magkakahiwalay na rehimeng pagtatanggol ng hangin. Ang parehong mga rehimeng anti-sasakyang misayl ay armado ng pangmatagalang S-200VE na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Sa 25 mga anti-aircraft missile brigade, 11 ang halo-halong, armado sila ng mga nakatigil na air defense system na S-75M / M3 at S-125M / M1A / 2M. Ang isa pang 11 na brigada ay armado ng mga self-propelled na anti-sasakyang panghimpapawid na mga complex na "Kvadrat" at "Buk-M2E". Tatlo pang mga brigada ang armado ng mga self-propelled short-range air defense system na "Osa-AKM" at "Pantsir-S1" na mga missile system ng air defense.
Mula 1974 hanggang 1987, 52 S-75M at S-75M3 air defense system at 1918 B-755 / B-759 air defense system ang naihatid sa SAR. Sa kabila ng pagtanda nito, bago magsimula ang giyera sibil, "pitumpu't lima" ang pinamamahalaan sa humigit-kumulang na 30 mga paghahati ng misil na sasakyang panghimpapawid (srn).
Google Earth snapshot: ang posisyon ng C-75 air defense system sa paligid ng Tartus
Sa unang kalahati ng dekada 80, upang mabayaran ang mga pagkalugi na naganap sa susunod na salungatan sa Israel, at upang bigyan ang Syrian air defense ng higit na mga kakayahan, ang S-200V na malayuan na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay ibinigay mula sa USSR. Sa una, ang mga malayuan na kumplikadong ay serbisiyo at pinamamahalaan ng mga tauhan ng Soviet. Matapos ang mga target na ilarasyon ng radar (ROC) ay nagsimulang ihatid ang papalapit na sasakyang panghimpapawid ng Israel, ang aktibidad ng Israeli Air Force sa lugar ay bumagsak nang husto.
Google Earth snapshot: ang posisyon ng C-200V air defense missile system sa paligid ng Tartus
Mula 1984 hanggang 1988, nakatanggap ang Syria ng 8 S-200VE complexes at 144 V-880E missiles. Ang mga sistemang panlaban sa himpapawid na ito ay na-deploy sa mga posisyon sa paligid ng Damascus, Homs at Tartus. Hanggang sa 2011, ang lahat ng mga Syrian S-200VE ay nasa isang mahusay na kondisyon na pang-tekniko at nasangkot sa tungkulin sa pagpapamuok.
SPU ng Syrian SAM S-125-2M "Pechora-2M"
Bago ang pagbagsak ng USSR, sa loob ng balangkas ng kooperasyong teknikal-militar, ang mga pwersang panlaban sa hangin ng Syrian ay nakatanggap ng 47 S-125M / S-125M1A na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at 1,820 V-601PD missile. Ilang taon na ang nakalilipas, ang ilan sa pinakabagong mga low-altitude system na sumailalim sa paggawa ng makabago sa Russia sa antas ng C-125-2M "Pechora-2M", na naging posible upang pahabain ang buhay ng serbisyo at makabuluhang taasan ang potensyal na labanan. Noong Marso 17, 2015, isang American MQ-1 UAV ang pinagbabaril sa Syrian airspace ng isang S-125 air defense missile system.
Noong 2010, halos 160 mga mobile launcher ng Kvadrat air defense system ang nasa operasyon ng sandatahang lakas ng SAR. Ang kumplikadong ito, na isang bersyon ng pag-export ng Soviet military air defense system na "Kub", ay nagpatunay nang napakahusay sa panahon ng Arab-Israeli Yom Kippur War noong 1973 at sa laban sa Bekaa Valley noong 1982. Noong huling bahagi ng 80s, ang Syrian na "Mga Kwadro" ay sumailalim sa paggawa ng makabago, sa partikular, bilang karagdagan sa mga pagpapabuti na naglalayong pagdaragdag ng pagiging maaasahan, posible na dagdagan ang kaligtasan sa ingay. Ngunit para sa lahat ng nakaraang merito at merito, ang Kvadrat air defense system ay tiyak na hindi na napapanahon sa ngayon.
Isinasaalang-alang ang katunayan na ang kumplikadong kasama ang isang self-propelled reconnaissance and guidance system (SURN) at apat na self-propelled launcher (SPU), sa kabuuan sa Syria, hanggang kamakailan lamang, mayroong 40 baterya ng Kvadrat air defense missile system. Ang pagkakaroon ng tulad ng isang bilang ng mga may kakayahang at mapagbigyan na mga complex, isinasaalang-alang ang katunayan na ang paggawa ng ganitong uri ng sistema ng pagtatanggol ng hangin ay nakumpleto noong 1983, ay nagtataas ng malubhang pagdududa. Sa parehong oras, ayon sa impormasyong ibinigay ng SIPRI, hanggang 2012, mayroong 27 Kvadrat anti-sasakyang misayl baterya sa Syria. Marahil ang natitirang 13 na baterya ay mga sistema ng pagtatanggol sa hangin na naubos ang kanilang mapagkukunan at inilipat "para sa pag-iimbak".
Sa simula ng 2016, lumitaw ang impormasyon sa media tungkol sa pagkunan ng mga militante ng IS sa paligid ng lungsod ng Deir ez-Zor SURN 1S91 at SPU 2P25 na may 3M9 missiles. Kaugnay nito, ipinahayag ang takot na ang isang sistema ng pagtatanggol ng hangin na nahulog sa kamay ng mga terorista ay maaaring magdulot ng isang panganib upang labanan ang sasakyang panghimpapawid ng Russian Aerospace Forces na tumatakbo sa SAR. Gayunpaman, upang magtrabaho sa anumang sistema ng pagtatanggol ng hangin, kailangan ng mga may kasanayang dalubhasa, na hindi marami sa mga Islamista. Kasunod nito, ang aviation ng militar ng Russia ay aktibong nagtatrabaho sa lugar na ito at, malamang, ang mga elemento ng nakunan ng air defense system ay nawasak o hindi pinagana. Sa anumang kaso, mas maraming mga larawan ng nakuha na kumplikadong anti-sasakyang panghimpapawid ay hindi nai-publish sa network.
Noong unang bahagi ng 80s, nakatanggap ang Syria ng self-propelled na amphibious short-range air defense system na "Osa-AKM" na may mga missile ng utos ng radyo. Ang Osa-AKM na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay unang nakilahok sa pakikipag-away noong 1982 sa panahon ng komprontasyon sa Israel sa Bekaa Valley.
Hindi posible na makahanap ng eksaktong data sa bilang ng mga Syrian air defense system na "Osa", sa iba't ibang mga mapagkukunan ang kanilang mga saklaw mula 60 hanggang 80. Marahil kasama sa bilang na ito ang "Strela-10" na sistema ng pagtatanggol ng hangin sa mga chassis ng isang basta-basta armored tractor MT-LB na may mga missile na nilagyan ng mga thermal homing head … Ang Osa-AKM at Strela-10 na mga maliliit na sistema ng pagtatanggol ng hangin, hindi katulad ng mga Kvadrat air defense missile system, ay may kakayahang malayang maghanap at magpaputok sa mga target sa hangin, bagaman ang saklaw at taas ng mga target na na-hit ay mas maliit kaysa sa Kvadrat.
Upang mapalitan ang hindi napapanahong mga Kvadrat air missile system, ayon sa Balanse ng Militar, nakuha ng Syria ang 18 Buk-M2E na itinulak sa sarili na medium-range na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at 160 9M317 missile mula sa Russia. Ang mga complex at missile ay inilipat sa mga Syrian sa pagitan ng 2010 at 2013.
Kung ihahambing sa Kvadrat air defense missile system, ang na-upgrade na bersyon ng Buk ay makabuluhang nadagdagan ang apektadong lugar, ang bilis at ang bilang ng mga target na pinaputok nang sabay, pati na rin ang kakayahang labanan ang mga pagpapatakbo-taktikal na misil. Sa kaibahan sa SPU 2P25 ng Kvadrat complex, ang 9A317E self-propelled firing unit (SOU) ng Buk-M2E complex, dahil sa pagkakaroon ng isang radar na may isang phased array, ay may kakayahang malayang maghanap at sirain ang mga target sa hangin.
Ang isa pang bagong novelty ng Russia sa mga yunit ng pagtatanggong sa hangin ng Syria ay ang Pantsir-S1E system ng missile ng depensa ng hangin. Ang mga paghahatid ng komplikadong ito sa hukbo ng Syrian ay nagsimula noong 2008 sa ilalim ng isang kontrata noong 2006. Kabuuang Syria sa panahon mula 2008 hanggang 2011. 36 na mga complex at 700 9M311 missile ang nailipat. Pinaniniwalaang ang apoy ng Syrian SAM "Pantsir-S1E" noong Hunyo 22, 2012 ay nawasak ang Turkish reconnaissance sasakyang panghimpapawid RF-4E.
Upang lumikha ng isang echeloned multilevel air defense system, iniutos ng pamunuan ng Syrian sa Russia ang S-300PMU-2 Favorit na malayuan na air defense system. Ito ay dapat na gumana kasabay ng mga modernong kumplikadong "Pantsir-S1E" at "Buk-M2E" at magbigay ng mabisang depensa sa mga malayuan na linya. Ang gawing makabago na "tatlong daan" ay inilaan upang palitan ang hindi napapanahong pangmatagalang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na S-200VE ng mga likidong misil na channel. Gayunpaman, noong 2012, sa mga kadahilanang hindi ganap na malinaw, ang kontrata na natapos na at naisakatuparan ng mga negosyong Ruso ay nakansela.
Bilang karagdagan sa mga nakatigil at mobile na system, ayon sa data ng sanggunian, mayroong tungkol sa 4,000 Strela-2M, Strela-3 at Igla MANPADS sa Syria. Bagaman hindi na natutugunan ng MANPADS "Strela-2/3" ang mga modernong kinakailangan para sa kaligtasan sa ingay dahil sa kanilang napakaraming bilang, nagbabanta pa rin sila ng mga target sa mababang antas ng hangin. Ang bilang ng mga heat traps sa isang combat sasakyang panghimpapawid o helikoptero ay limitado at sa kinakailangang sandali maaari lamang silang magamit, at sa pangkalahatan ay hindi mahalaga kung gaano katanda ang missile na tumama sa isang modernong sasakyang panghimpapawid. Tulad ng alam mo, ang mga sandata ng Sobyet ay may napakalaking margin ng kaligtasan at nakakainggit na mahabang buhay. Ang mahinang punto ng lahat ng MANPADS ay mga espesyal na elemento ng disposable power, na limitado ang buhay ng istante. Ngunit kahit na ito ay isang ganap na malulutas na problema. Halimbawa, ang mga espesyalista sa Iran ay nagawang buhayin ang American Stinger MANPADS, na binili nila mula sa mujahideen ng Afghanistan. Sa anumang kaso, ang pagpapanatili ng mga portable na system ng Soviet sa pagtatrabaho ay nangangailangan ng mas kaunting pagsisikap at gastos.
Bilang karagdagan sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin, MANPADS at mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, sa pagsisimula ng armadong komprontasyon sa mga Islamista sa Syria, may napakahalagang mga reserbang baril at mga shell laban sa sasakyang panghimpapawid para sa kanila. Bago magsimula ang panloob na armadong tunggalian, higit sa 4,000 mga baril kontra-sasakyang panghimpapawid na 23, 37, 57 at 100-mm na kalibre ang nasa mga yunit ng hukbo ng Syrian at sa mga warehouse.
Marahil ang pinakamalaking banta mula sa Syrian anti-aircraft artillery system para sa pag-atake sa hangin ay ang ZSU-23-4 Shilka na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na itinutulak ng sarili. Gumagamit ang Shilka ng apat na mabilis na pagpapaputok na 23-mm assault rifles na may sapilitang likido na paglamig, ang ZSU ay protektado ng hindi nakasuot ng bala na may kapal na 9-15 mm.
Napakahusay na ipinakita ng Shilki sa kanilang sarili sa maraming mga salungatan sa Arab-Israeli. Dahil sa mabisang sunog ng 23-mm ZSU, napilitang magpunta sa isang mataas na taas ang mga sasakyang panghimpapawid ng labanan sa Israel, kung saan nasunog sila mula sa mga missile ng mga sasakyang panghimpapawid. Ang Shilka ay napatunayan din na maging isang napaka mabisang paraan ng pagharap sa mga Israeli AN-1 Cobra combat helikopter. Tulad ng ipinakita na kasanayan, ang mga helikopter na nahuli sa distansya ng hanggang sa 2000 m sa ilalim ng apoy ng mga helikopter ng ZSU ay may maliit na pagkakataong maligtas.
Sa kasalukuyan, mayroong humigit-kumulang na 50 mga tulad ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na pag-install "sa paglipat" sa Syria. Karamihan sa kanila ay aktibong lumahok sa mga pag-aaway, sinusuportahan ang mga yunit ng impanteriya na may siksik na apoy, sinisira ang lakas-tao at pagpapaputok ng mga rebelde. Upang madagdagan ang seguridad sa "Shilki" sa Syria, nag-hang sila ng karagdagang sandata o simpleng napapalibutan sila ng mga bag at kahon na puno ng buhangin, ito ay dahil sa mahusay na kahinaan ng gaanong nakasuot na armas na kontra-sasakyang panghimpapawid na self-propelled gun.
ZSU-23-4 "Shilka" sa Aleppo
Ang hukbong Syrian ay armado din ng kambal na hinila na 23-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril na ZU-23. Kadalasan, ang mga magkasalungat na panig ay nai-install ang mga ito sa iba't ibang mga sasakyan at ginagamit ang mga ito bilang modernong mga cart. Sa parehong papel, kahit na sa mas maliit na dami, ginagamit ang mga baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na 37-mm 61-K at 57-mm S-60. Sa mga laban para sa pagpapaputok sa mga target sa lupa, ang 100-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na KS-19, na kung saan ay bihirang sa kasalukuyan, ay nabanggit, sa kabuuan ay mayroong 25 mga yunit sa hukbong Syrian noong 2010.
Ang giyera sibil sa Syria ay may pinaka negatibong epekto sa estado ng air defense system ng bansang ito. Ang isang makabuluhang bahagi ng Syrian air defense system ay nawasak bilang isang resulta ng pag-atake ng artilerya at mortar o nakuha ng mga rebelde. Una sa lahat, nalalapat ito sa nakatigil, at, samakatuwid, ang pinaka-mahina: S-75M / M3, S-200VE at hindi na-upgrade ang S-125M / S-125M1A.
Ang SAM B-759, nawasak sa isang launcher sa lugar ng Aleppo
Pati na rin ang mga sasakyang panghimpapawid ng labanan, ang mga puwersang misil na laban sa sasakyang panghimpapawid ng Syrian ay nagdusa ng matinding pagkalugi. Mahigit sa kalahati ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikadong na-deploy sa mga nakatigil na posisyon ay kasalukuyang hindi nakikipaglaban. Ang pagpapatakbo ng mga air defense system na may mga likidong propellant missile, kahit na sa kapayapaan, ay medyo mahirap. Ang mga refueling at paglilingkod na missile ay nangangailangan ng isang espesyal na posisyon na panteknikal at mahusay na nakahandang mga kalkulasyon. Ang mga Syrian complex na hindi nakunan at nawasak ng mga militante, sa karamihan ng bahagi, ay inilikas at nakaimbak sa mga base ng militar at paliparan na kinokontrol ng mga puwersa ng gobyerno.
Google Earth snapshot: ang posisyon ng C-125-2M air defense system sa Latakia
Ang pagbubukod ay ang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na naka-deploy sa mga lugar na mahigpit na kinokontrol ng mga puwersa ng gobyerno ng Syrian. Hanggang sa pagtatapos ng 2015, may mga aktibong sistema ng kontra-sasakyang panghimpapawid na malapit sa Damascus, Latakia at Tartus. Sa pangkalahatan, ang Syrian air defense pwersa ay hindi makontrol ang kanilang sariling airspace. Bukod, direkta, ang pagkalugi ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema ng misil, sa panahon ng giyera sibil, ang mga yunit ng radyo-teknikal ay nagdusa ng malaking pinsala, na, sa katunayan, ang "mga mata" ng mga puwersa ng misil na sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Bago ang pagsabog ng poot sa Syria, halos 50 radar at altimeter ng radyo ang ginamit upang maipaliwanag ang sitwasyon ng hangin at maglabas ng target na pagtatalaga sa mga interceptor at air defense system: 5N84A, P-18, P-19, P-37, PRV-13 at PRV-16. Noong Nobyembre 2015, hindi hihigit sa 20% sa kanila ang nagpatakbo. Ang mga radar na hindi nawasak at hindi nakatanggap ng pinsala, pati na rin ang sistema ng pagtatanggol sa hangin, ay inilikas sa mga ligtas na lugar. Sa isang bansa na pinaghiwalay ng isang panloob na salungatan, ang sentralisadong sistema ng kontrol ay nahuhulaan na nawasak, maraming mga control point, mga sentro ng komunikasyon, relay ng radyo at mga linya ng cable ang hindi na aksyon. Sa ngayon, ang Syrian air defense system, na wala ng sentralisadong kontrol, ay may binibigkas na limitadong karakter ng pag-focus at maraming mga puwang. Ang mga puwang na ito ay ginamit ng Israeli Air Force mula pa noong 2007. Ang mga hangganan ng hangin ng Syrian sa hilagang-kanluran ng bansa ay lalong mahina. Ito ay kilala tungkol sa 5 pag-atake ng hangin ng Israel, kabilang ang sa kabisera ng Damascus. Sa mga welga sa mga target na matatagpuan sa mga suburb ng Damasco, ginamit ng Israeli F-15I fighter-bombers ang mga Popeye cruise missile.
Nagpatuloy ang regular na mga welga sa hangin ng Israel hanggang sa dumating ang pangkat ng pagpapalipad ng Russian Aerospace Forces sa Syrian airbase na "Khmeimim". Noong Nobyembre 2015, matapos ang pagkawasak ng ating Su-24M ng Turkish Air Force, ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Russia S-400 at mga Pantsir-S1 air defense missile system ay na-deploy sa lugar na ito. Ang aviation ng militar ng Russia, na tumatakbo sa SAR sa paanyaya ng lehitimong pamumuno ng bansa, ay hindi lamang pinadali ang paglipat ng inisyatiba sa lupa sa mga puwersa ng gobyerno, ngunit pinalakas din ang kawalan ng bisa ng Syrian airspace.
