Ang mga barko na nakalista sa artikulo, sa kabila ng kanilang hangarin sa entertainment, ay may pinakamalapit na koneksyon sa paksang rearmament ng domestic fleet. Bilang karagdagan sa halatang mga katanungan tungkol sa pinagmulan ng mga pondo para sa pagtatayo ng isang flotilla ng pinakamahusay na mga yate sa buong mundo, ang mga aspeto ng teknikal na ito ay hinawakan dito: kung ano ang nakakakilabot na taas ng modernong pag-unlad na naabot, na nagpapahintulot sa paglikha ng lahat ng mga kahanga-hangang barko na ito.
Ang pinaka-advanced na teknolohiya ng paggawa ng mga bapor sa mundo ay ipinatupad sa disenyo ng mga lumulutang na bahay-alalahanin, kasama na. kamangha-manghang mga hakbang sa seguridad na maaaring inggit ng mga mandurot sa militar. Sa likod ng marangyang hitsura ng mga superyacht, karaniwang may isang hanay ng mga nakabaluti na bakal! Eksakto kung ano ang kulang sa mga modernong warship. Ang mga mayayamang tao ay seryosong nag-iisip tungkol sa kanilang sariling kaligtasan, at hindi balak na makatipid sa kanilang buhay.
Ang lahat ng mga superyacht, nang walang kabiguan, ay nilagyan ng mga kagamitang elektronikong pandigma at mga istasyon ng panunupil na optikal-elektronikong para sa mga missile ng naghahanap. Hindi banggitin ang mga banal lock na may mga sensor ng fingerprint at mga sistema ng pag-iilaw para sa mga matrice ng mga digital camera.
Ang pinakamahusay na mga nakamit sa larangan ng pinaghalo mga materyales, electronics at proseso ng awtomatiko ay nakolekta dito. Natatanging mga solusyon sa teknikal na nauugnay sa layout at hindi pangkaraniwang mga hugis ng mga katawan ng barko, na kahawig ng mga alien ship sa kanilang mga contour.
Sa pagtugis ng mataas na teknolohiya, nagawang i-bypass ng mga Ruso ang mga Amerikano. Noong Disyembre 2015, ang stealth destroyer na si USS Zumwalt ay nagpatuloy sa mga pagsubok sa Estados Unidos, ngunit pitong taon bago ang paglitaw nito, ang dagat na dagat ay binula ng "Russian Zumwalt" - 119-meter "Motor yate" A "pagmamay-ari ni Andrey Melnichenko.
Paglipat: 6000 tonelada.
Bilis: 23 buhol
Planta ng kuryente: dalawang MAN diesel engine na may kapasidad na 12 libong h.p.
Saklaw ng pag-cruise: na may isang buong supply ng gasolina (700 tonelada), ang yate ay may kakayahang maglayag 6500 nautical miles.
Crew: 37 katao. + 14 na panauhing tinatanggap sa 2200 sq. m. ng marangyang espasyo.
Tagagawa: Blohm + Voss shipyard, Germany, 2008. Ang parehong shipyard na nagtayo ng Bismarck at Admiral Hipper. Maaasahang tagapagtustos. Kalidad na nasubukan sa oras.
Ang "A" ay ang unang titik ng lahat ng mga alpabeto sa mundo. Mataas na sining!
Ang mga stingray leather furnishing, taps at doorknobs na nagkakahalaga ng 40,000 NER bawat isa, isang 360 ° rotating bed na nagbibigay-daan sa iyo upang panoorin ang mga pagsikat at paglubog ng araw sa karagatan mula sa isang walang katapusang bilang ng mga anggulo. Tatlong pool kung saan, sa kisap-mata ng isang switch, ang sariwang tubig ay pinalitan ng tubig sa dagat.
May mga alamat tungkol sa kanya.
Ayon sa tagalikha nito, si Philippe Starck, nilikha ito kasuwato ng kalikasan at, salamat sa mga contour nito, halos hindi nag-iiwan ng isang trail ng paggising.
Ang kumpanya ng kontratista na responsable para sa proteksyon ng nakasuot at pag-unlad ng baso na hindi lumalaban sa yate para sa yate na "A", bilang isang resulta, ay hindi makatiis ng mataas na kahilingan ng kostumer ng Russia at nalugi. Gayon din ang firm na nagtayo ng $ 25 milyong hydraulic lift na naka-install sa pangka ng yate.
Sa kabila ng katamtamang sukat nito, ang "A" ay na-eklipse ang lahat ng mga mayroon nang mga sisidlan ng klase nito, na naging pinakapinag-uusapan tungkol sa yate sa buong mundo. Hindi gaanong maliit na papel ang ginampanan ng kanyang hindi pangkaraniwang hitsura na may isang pabalik na pagkahilig ng tangkay, katangian ng mga barkong pandigma noong unang bahagi ng ikadalawampu siglo.
At sino si Melnichenko? Ika-13 na puwesto sa listahan ng Russian Forbes, halos isang serf.
Isang balahibo amerikana mula sa Ussuri gobernador o anumang kapritso para sa iyong pera
Tila imposibleng lumikha ng anumang mas perpekto kaysa sa yate na "A", ngunit walang limitasyon sa pagiging perpekto. Noong 2015, lumitaw ang dagat "Sailing yate" A ", natabunan ang hinalinhan nito sa bilang ng mga makabagong solusyon.
Haba: 143 metro. Walong deck. Paglipat: 14,000 tonelada.
Bilis: hanggang sa 21 buhol. Ang mga nasabing yate ay hindi dapat tumakbo nang napakabilis para makita at pahalagahan ng lahat ang kanilang kadakilaan.
Ang mga paglalayag ng yate na "A" ay mas malaki kaysa sa isang larangan ng football. At ang auxiliary power plant (21 libong hp) ay nilikha batay sa pinakamahusay na mga teknolohiya ng paggawa ng barko ng militar. FEP electric transmission, maayos na paglilipat ng enerhiya mula sa dalawang diesel patungo sa mga propeller motor. Nag-aambag sa isang minimum na antas ng panginginig ng boses at isang pagbawas sa pangkalahatang background ng acoustic ng yate.
Sa loob ng pinaghalong 100m na mga masts, mayroong sapat na puwang upang mapaunlakan ang mga elevator at isang deck ng pagmamasid.
Tagagawa ng pinakamalaking sailboat sa buong mundo: Sunreef Yachts, Poland, 2015.
High glamor sa tech. Transparent na seksyon ng katawan ng ilalim ng tubig. Naglalakad na tulay na may mga touch panel sa itim na baso. Ngunit, marahil, ang pangunahing kagalakan sa teknolohiya na sakay ng mega-yacht na "A" ay ang sistema ng awtomatikong paglilinis ng mga layag sa loob ng kanyang mga masts na kasing taas ng isang 30 palapag na gusali.
At, syempre, ang puting snow na perlas na ito ay nakabaluti sa paligid. Ayon sa ilang mga ulat, sa board ng yate mayroong kahit na isang kanlungan ng pinakamataas na proteksyon, na gumaganap ng papel ng isang conning tower sa mga battleship ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Ang may-ari ng "perlas" mismo ay buong pagmamalaking idineklara na kasama ng yate mayroon siyang lahat ng mga karapatan sa mga makabagong ideya na ipinatupad sa disenyo nito. Sa hinaharap, inaasahan niya na bayaran ang bahagi ng gastos ng pagbuo ng yate sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga patent.
"Eclipse" (English "Eclipse")
Ang isa pang piraso ng sining na nag-eclip ng lahat ng mga yate ng mga Arab sheikh. Haba ng 162 metro. Paglipat ng 13 libong tonelada. Ang tauhan ay 70 katao.
Tagagawa: Blohm + Voss shipyard, Germany, 2009.
"Isang relasyon sa isang yate" - ito ang mga ulo ng balita na lumabas ang mga tabloid ng Russia nang malaman nila ang tungkol sa pagbuo ng pinakamalaking yate sa buong mundo sa oras na iyon. Mukha siyang isang mabilis na militar na frigate.
“Ito ang takbo ng ating panahon. Ang mga pribadong yate ay nagiging tulad ng mga barkong pandigma, na sumasalamin sa lakas at pagpapasiya ng kanilang mga may-ari."
- German magazine na Bild.
Sa unang tingin, ang bagong yate ay dating. Ang Gobernador ng Chukotka ay hindi lumiwanag sa mga sariwang solusyon sa engineering, umaasa sa isang malawak na diskarte sa paglikha ng isang obra maestra. Napakalaking sukat na naaayon sa isang barkong pampasahero. 25 bilis ng buhol na karibal ng maraming mga barkong pandigma. Mayroong dalawang mga helikoptero sa board upang matugunan ang mga panauhin, at sa kaso ng mga espesyal na pangyayari - isang mini-submarine.
Ayon sa British "Times", ang mega-yacht ay nilagyan ng radiation protection system laban sa paparazzi. Ang isang sistema ng all-round vision sensor ay kinukuha ang pagsiklab ng mga lens ng camera at may kakayahang mag-iilaw ng kanilang operasyon gamit ang direksyong laser radiation. Gayundin, ayon sa parehong pahayagan, ang isa sa mga nangungunang kumpanya ng pagtatanggol sa Pransya (halatang Thales) ay nag-install ng isang anti-missile defense system sa yate.
Kaugnay nito, ang isa pang yate na dating pagmamay-ari ng parehong may-ari ay interesado. Ang 115-meter na kagandahang "Pelorus", nilagyan ng military centimeter range radar para sa pagtuklas ng mga maliliit na target na mabilis.
Tulad ng nakasaad sa simula ng artikulo, lahat ng mga kasiyahan sa yate na ito ay maaaring makipagkumpetensya nang direkta sa mga barkong pandigma. Tungkol sa mga moral na aspeto ng pagkuha ng naturang mga transendental yate, kung gayon, nang hindi napupunta sa mahabang walang katwiran na pangangatuwiran, maaari nating sabihin: anong uri ng mga yaman sa astronomiya ang mayroon ang Russia! At anong magagaling na prospect ang maaaring magbukas kung binago mo ang direksyon ng mga daloy ng pananalapi nang kaunti lamang.
Sa parehong oras, ang pagkakaroon ng naturang mega-yachts ay direktang ipinapahiwatig ang antas ng pag-unlad ng mga modernong teknolohiya, na ginagawang posible upang maisakatuparan ang anumang mga pagnanasa sa carbon at metal.
Yacht "Pelorus" sa Helsinki