Paliwanag na tala sa artikulo tungkol sa mabibigat na mga cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid, proyekto 1143, na inilathala sa VO isang linggo na ang nakalilipas. Ang kwento ng "Mga Barko ng Armageddon" ay mahigpit na pinuna ang aking pananaw sa pagiging sapat ng pagbuo ng mga halimaw na ito. At kung gayon, sasagot ka sa mga mambabasa.
Ang pagkakaroon ng lumitaw bilang isang uri ng "hybrid" sa pagitan ng isang misayl cruiser at isang sasakyang panghimpapawid, pinatunayan na hindi epektibo ang isang sasakyang panghimpapawid ng Soviet bilang isang cruiser at ganap na hindi mapigilan bilang isang sasakyang panghimpapawid. Na may haba na 273 metro at isang pag-aalis ng 40 libong tonelada, sa mga tuntunin ng komposisyon ng sandata nito, ang "supercruiser" ay tumutugma sa isang malaking barkong kontra-submarino (na anim na beses na mas maliit kaysa sa "supercruiser").
Kahanay ng mga TAKR, ang mga tunay na cruiser ng klase ng Slava (proyekto 1164) ay binuo. Gamit ang pangmatagalang S-300 na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at dalawang beses na maraming mga welga ng armas. Bukod dito, ang "Kaluwalhatian" ay tatlong beses na mas maliit kaysa sa halimaw na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng Admiral Gorshkov.
Tulad ng para sa pakpak ng hangin, ganap na kamangha-manghang mga bagay na nangyayari doon. Halimbawa, ang "patayong" Yak-38. Na may isang bilis ng subsonic flight, nang walang isang radar at may isang supply ng gasolina para sa 10 minuto ng flight. "Naghubad siya, natakot, umupo." Ang mga piloto ng American Tomkats ay walang pakialam na ang Yak ay inuri bilang isang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake. Hindi sila tatama sa pasaporte, ngunit sa mukha. Gayunpaman, kahit na sa papel na ginagampanan ng isang welga sasakyang panghimpapawid, ang Yak, upang ilagay ito nang mahinahon, mukhang kahina-hinala. Nakakatawang pag-load at saklaw ng labanan, minimal na makakaligtas, kawalan ng paningin at kagamitan sa pag-navigate para sa trabaho sa masamang kondisyon ng panahon.
Anti-submarine helicopter squadron? Upang ibase ito, isang 273-meter monster ang tiyak na kinakailangan.
Gayunpaman, tungkol saan ang pagtatalo na ito? Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na si Clemenceau ay itinayo sa Pransya 20 taon bago ang mga cruiser na may dalang sasakyang panghimpapawid ng Soviet. Na may mas maliit na sukat kaysa sa carrier ng sasakyang panghimpapawid, nagdala ito ng isang ganap na pakpak ng hangin, kasama na. sasakyang panghimpapawid na may pahalang na paglipad at landing. Noong dekada 1990, ang malakas na supersonic Super Etandars ay batay dito. At ito ay isang ganap na naiibang antas. At para sa mas kaunting pera.
Ang pagtatayo ng mga TAVKR ay isang pagkakamali at isang walang katuturang pag-aaksaya ng mga pondo. Sa parehong oras, ito ay paulit-ulit na apat na beses sa isang hilera.
Ang aking mahal na kalaban na si Andrey Kolobov ay nagmumungkahi ng pagtingin sa sitwasyon mula sa ibang anggulo. Nakakaalarma na ang may-akda, na kadalasang sinasadyang maingat na suriin ang impormasyon, kaya malayang binibigyang kahulugan ang mga katotohanan at maling paggamit ng mga kakaibang konklusyon.
Posible rin na ang S. G. Isinasaalang-alang din ni Gorshkov ang isang ideya na "Machiavellian": batay sa mga resulta ng pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid ng proyekto 1143, na nagpapatunay ng pagkakaiba sa pagitan ng mga gawain ng sasakyang panghimpapawid na cruiser at mga kakayahan ng air wing nito. Sa anumang kaso, dapat isaalang-alang na ang mga gawain na na-formulate noong 1968 para sa carrier ng sasakyang panghimpapawid ng proyekto 1143 ay hindi malulutas ng air group na may VTOL at S. G. Hindi namamalayan ni Gorshkov ito
Dahil ang nangungunang pamamahala at maging ang pinuno mismo ng kumander ay nasangkot sa kaso, kung gayon, mas mabuti, na pigilin ang paghahanap sa mga nagkakasala.
Ang isang pares higit pa sa mga "disenyo ng Machiavellian" at natural na mga eksperimento sa 273-meter na "wunderwolf", at ang badyet ay magkakalat sa mga tahi.
Ngunit bakit kailangan ng USSR Navy ang "ideal" na helicopter carrier na ito?
Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ay hindi isang carrier ng helicopter. Sa kurso ng mga serbisyong pangkombat na "Kiev" at ang mga kapatid na pakikipagtulungan nito ay nakikibahagi sa kung ano ang nilikha para sa: ang pagpapatakbo ng walang silbi na sasakyang panghimpapawid ng VTOL.
At ang mabibigat na cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng Project 1143 ay maaaring maging gulugod ng pagtatanggol ng mga nasabing lugar - na tumatakbo sa malapit sa sea zone, perpektong pinagsama nila ang mga aksyon ng ground anti-submarine aviation
Hindi sila pinayagan ng kanilang pagmamataas na gumana sa malapit na sea zone.
Maikling kronolohiya ng serbisyo ng sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng cruiser na "Minsk":
Noong tag-araw ng 1980, isang kampanya sa militar sa Vietnam, ang daungan ng Cam Ranh. Sa mga kampanya ng militar noong Disyembre 1982, binisita ng "Minsk" ang Bombay, noong Hulyo 1986 - Wonsan
Ginugol ng mga TAKR ang lahat ng kanilang oras sa mahabang paglalakbay, na nagpapanggap na sila ay totoong mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. At upang masakop ang "protektadong mga lugar ng labanan" sa malapit na sea zone ay isang trabaho para sa kulay-abong masa ng "pangatlong ranggo": maraming patrol at maliit na mga kontra-submarine ship. Kung saan mayroong 530 yunit sa USSR Navy.
Ang halaga ng proyekto ng carrier ng sasakyang panghimpapawid 1143 sa isang ganap na salungatan ng missile ng missile ay maaaring napakataas
Talagang mas mataas ito kaysa sa mga nukleyar na submarine missile carrier at kanilang mga "kasamahan" mula sa squadron na "41 na nagbabantay ng Kalayaan"?
Anumang sasabihin ng isa, ang isang helikopter ay isang kahila-hilakbot na kaaway ng isang submariner
Sa oras na iyon (pati na rin ngayon) ang pinaka kakila-kilabot na kaaway ay ang underkeeping sonar kasabay ng isang towed low-frequency antena, na dinagdagan ng isang dosenang rocket torpedoes ("Trumpet", "Waterfall", dayuhang ASROK) na nakasakay sa barko. Walang RSL na maaaring tumugma sa mga kakayahan sa pagtuklas ng SAC ng isang barko, na binubuo ng libu-libong mga hydrophone. Ang mga complex ng barko ay hindi gaanong nakasalalay sa mga kondisyon ng panahon at, sa pagkakaroon ng contact, may kakayahang sirain ang isang submarine sa loob ng ilang minuto.
Sa ganitong kahulugan, 32 patrol ship pr. 1135 "Burevestnik", pati na rin ang dalawang dosenang modernong APC pr. 1134A, 1134B at pr. 1155 "Udaloy" ay may partikular na halaga.
Kapansin-pansin, para sa mga gawain ng pag-escort sa AUG sa Mediterranean, ang aming mga TAKR ng Project 1143, marahil, ay mas mahusay kaysa sa mga klasikong carrier ng sasakyang panghimpapawid
Walang misyon na ang isang TAVKR ay maaaring hawakan nang mas mahusay kaysa sa isang klasikong carrier ng sasakyang panghimpapawid.
Ngunit ang mismong konsepto ng 5 OPESK, na kung saan ay dapat na mamatay, nang sabay-sabay na pinutol ang kaaway … Ano ang masasabi mo? Tanging ang lakas ng loob ng aming mga tauhan, na tumanggap ng tungkulin sa pagpapamuok, na mapapahamak sa kamatayan sakaling magkaroon ng isang salungatan, ay karapat-dapat sa lahat ng paggalang at memorya ng mga nagpapasalamat na mga inapo
Ang mga namamatay kaagad ay maaaring mas masaya kaysa sa mga nakaligtas sa pandaigdigang nuclear apocalypse.
Kung may nakaligtas man.
Kaya't hindi na kailangan ang murang mga melodramas, ang bawat mamamayan ng Unyon ay may peligro na masunog sa isang sunog nukleyar.
Matapos madagdagan ang saklaw ng mga ballistic missile na nakabatay sa dagat ng US, ang kanilang mga "city killer" ay wala nang dahilan upang mag-deploy sa malapit na sea zone ng USSR
Hindi kaagad napasok ang serbisyo na "Kiev" sa serbisyo, si "Francis Kay" (1979) ay nagpunta sa mga patrol ng labanan. Ang unang SSBN na armado ng Trident-I complex. Ang katakut-takot na sasakyang pang-labanan ay may kakayahang magtapon ng 8 mga warhead sa saklaw na 7400 km. Ang mga bangka ng Amerikano ay nagawang ibalot mula sa Dagat ng Pilipinas ang buong Siberia - hanggang sa taluktok ng Ural. Pati na rin ang pagbaril sa teritoryo ng USSR nang direkta mula sa baybayin ng Estados Unidos.
At sino dito ang tumawag sa mga TAVKR na "mga barko ng Armageddon"?
Maraming mga hindi nababagabag na salita ang sinabi tungkol sa pagkakaroon ng aming mga TAKR ng mga mabibigat na sandata ng misayl - mga basalt anti-ship missile
Oo, mukhang kakaiba ang lahat doon.
Sa ilang kadahilanan, isang mahigit isang kilometro na haba ng barko ang nag-drag ng 10 torpedo tubes at ipinares ang 76-mm artilerya na mga bundok na hindi malinaw na layunin (masyadong mahina ang isang kalibre para sa pagpaputok sa anumang mga barko at mga target sa lupa; sa mga tuntunin ng pagtatanggol sa hangin, mahirap na makabuo na may higit na walang silbi AK-726).
Ngunit mayroong isang pananarinari - sa USSR, ni noong dekada 70, ni kalaunan ay mayroong kasaganaan ng mabibigat na mga barko na may kakayahang magdala ng mga malayuan na anti-ship missile na "Basalt" / "Granit"
At kailangan ba ang mga anti-ship missile sa lahat ng mga barko? Ang Soviet Navy ay mayroong 60 nukleyar na mga submarino na may mga cruise missile. Ang nasabing isang "squadron" ay maaaring ikalat ang lahat sa daanan nito!
SSGN pr. 670 "Skat" - isang serye ng 17 missile submarines na armado ng mga anti-ship missile na "Amethyst" at "Malachite"
Gayunpaman, kinakailangan na mai-load ang mga anti-ship missile papunta sa unang domestic "sasakyang panghimpapawid".
Ang pahayag na ang mga Kiev air defense system ay mabilis na naging lipas na may kaugnayan sa paglitaw ng S-300, sa palagay ko, ay hindi ganap na totoo
Ang SAM "Kiev" ay naging lipas sa paglitaw ng mga bagong banta, lalo na sa napakalaking hitsura ng mga anti-ship missile. Ang nasa lahat ng pook na "Harpoons", "Exocets" at "Tomahawks" (TASM), na may kakayahang ilunsad mula sa anumang barko at sasakyang panghimpapawid.
Gayunpaman, ang mga TAKR ng Project 1143 ay hindi naging walang silbi na mga barko
Oo, hindi bababa sa may kung saan maglaro ng football.
Labanan ang serbisyo sa Mediterranean. Iyon ang dahilan kung bakit natakot ang mga Yankee sa madulas na itim na isda mula sa kailaliman ng dagat, at ang mga cruiser na may dalang sasakyang panghimpapawid ay hindi man lamang nila itinuring bilang isang tunay na banta.
Sa wakas ay nakakuha ang Navy ng isang uri ng sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier at nagsimulang makabisado ng mga bagong armas para sa sarili nito, sa gayon nakakuha ng napakahalagang karanasan
Palagi kaming nakakaranas ng karanasan kapag hindi nakuha ang nais.
