Bakit natakot ang mga masters ng West na gumamit ng mga strategic bomber na may mga singil na atomic upang sirain ang USSR? Ang "kapayapaan" ng mga Atlantista, o sa halip, ang kanilang kawalan ng kakayahan, ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang imperyo ng Stalinist ay nagtataglay ng isang malakas na sasakyang panghimpapawid na mandirigma, tangke ng armada, kahanga-hangang mga pangkat ng pagsisiyasat at pagsabotahe at isang nakamamanghang pangkat ng mga kumander na sinunog sa tunawan ng Mahusay na Digmaang Makabayan. Sa kaganapan ng isang "mainit na giyera", maaaring pasukin ng Unyong Sobyet ang mga Kanluranin sa Atlantiko. Ang kapangyarihan na ito ang nagligtas sa amin mula sa isang bagong giyera.
Kasabay nito, ang pamumuno ng bansa, na pinamunuan nina Stalin at Beria, ay nakakita ng mabisa at murang tugon sa armada ng Amerika ng mga "lumilipad na kuta" at mga grupo ng welga ng sasakyang panghimpapawid. Ito ay mga ballistic missile, air defense system, jet fighter aircraft habang pinapanatili ang lakas ng mga ground force. Pagkatapos ang USSR ay naging isang lakas nukleyar. At sa lahat ng oras na ito, ang Unyong Sobyet ay protektado ng tank armada, ang nakasuot na kamao ng emperyo, na naglalayong English Channel at sa Gitnang Silangan. Ang mga taga-Kanluran ay takot na takot sa mga mobile formation ng Soviet Army, ang panahon ng light armored, guidance missiles ay napakalayo pa rin, pati na rin ang mga helikopter na may mga kakayahan na kontra-tanke.
Ang sandatahang lakas ng Soviet ay nagbigay sa Kanluran ng ilang mahihirap na aralin, na ipinapakita ang buong panganib ng isang giyera sa USSR. Kaya, Abril 12, 1951 ay naging isang itim na araw para sa American aviation, "Black Huwebes". Sa araw na ito, binaril ng mga mandirigma ng Soviet MiG-15 ang 12 B-29 Super Fortress na mga mabibigat na pambobomba. Sa panahon ng Digmaang Koreano, suportado ng USSR at Tsina ang Hilagang Korea, na ipinaglaban ng mga pwersang Kanluranin na pinamunuan ng Estados Unidos. Noong Abril 12, 1951, 48 na "super fortresses" sa ilalim ng takip ng 80 jet fighters ay ipinadala mula sa Korea patungong China upang sirain ang hydroelectric power station sa Ilog Yalu at sa Andong Bridge. Sa pamamagitan ng mga tawiran sa Ilog Yalu, nagpunta ang mga tropang Tsino at isang daloy ng mga suplay ng militar. Kung bomba sila ng mga Amerikano, malamang na mawala ang giyera sa Korea, at kontrolin ng mga Amerikano ang buong Korea. Lilikha kami ng isa pang istratehikong paanan ng militar sa aming mga hangganan, isang "hindi mababagsak na sasakyang panghimpapawid" tulad ng Japan. Nakita ng mga Russian radar ang kalaban. Nakilala ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika ang MiG-15 ng Russian 64th Fighter Corps. Nawasak ng aming mga mandirigma ang 12 mabibigat na mga bomba at 5 mga mandirigma ng kaaway. Isang dosenang iba pang mga "super-fortresses" ang napinsala. Sa parehong oras, ang mga falcon ni Stalin ay hindi nawalan ng isa sa kanila! Pagkatapos nito, ang utos ng Amerikano sa mahabang panahon ay tumigil sa pagsubok na magpadala ng malalaking pangkat ng mga pangmatagalang pambobomba sa mga operasyon. Ngayon ay lumipad silang mag-isa, upang malutas ang mga lokal na problema, at sa gabi.
Medyo maya-maya ay inulit ng aming mga piloto ang kanilang aralin sa Yankee. Noong Oktubre 30, 1951, 21 mabibigat na mga bomba ang nagtangkang tumagos sa Hilagang Korea, sakop sila ng halos 200 mandirigma ng iba't ibang uri. Binaril ng mga piloto ng Soviet ang 12 B-29s at apat na F-84s. Bilang karagdagan, marami sa mga "sobrang kuta" ang nasira, na halos bawat bumabalik na eroplano ay nagdadala ng patay o nasugatan. Isang Amerikanong MiG-15 lamang ang kinaya ng mga Amerikano. Ito ang "Black Tuesday" ng American aviation.
Sa kasamaang palad, ang mga ito at iba pang mga mataas na profile na tagumpay sa himpapawid ng falcon ni Stalin, mga maluwalhating piloto ng aces ng Russia, tulad ni Nikolai Sutyagin (22 na ibinaba na sasakyang panghimpapawid), Evgeny Pepelyaev (23 na ibinaba na sasakyang panghimpapawid), Sergei Kramarenko, Serafim Subbotin, Fyodor Shebanov (6 tagumpay, Hero ng ang Unyong Sobyet pagkatapos ng posthumous, namatay sa isang labanan sa hangin noong Oktubre 26, 1951) at iba pa, nanatiling hindi alam ng sampu-sampung milyong mga mamamayang Russia. Ang mga Bayani ng Unyong Sobyet ay kilala lamang ng mga dalubhasa, ang kanilang dakilang gawa ay itinago ng isang belong ng lihim. Bagaman ang impormasyong nagbibigay-kaalaman tungkol sa mga tagumpay sa Russia, na maipakita sa mga pelikula (tulad ng mga nakamamanghang pelikula tungkol sa Great Patriotic War), ang mga pagsisiyasat sa dokumentaryo, libro at artikulo, ay naging napakalaki.
Ang aces ni Stalin ay may mahusay na trabaho! Itinanim nila ang takot sa mga kaluluwa ng mga Kanluranin. Nawasak ang mga "lumilipad na kuta" at mandirigma, ipinakita ng mga piloto ng Sobyet ang kahinaan ng diskarte ng Amerikano ng "walang contact" na pakikidigmang himpapawid, teror ng hangin. Ito ay naging isa sa mga kinakailangan sa katotohanan na ang mga masters ng West ay hindi maglakas-loob na ipadala ang kanilang malaking air fleet sa emperyo ng Soviet, sa mga lungsod ng Russia. Ang armada ng "super-fortresses" na ipinakalat sa Kanlurang Europa ay tumigil na maging isang kahila-hilakbot na banta sa USSR. Ang mga MiG-15 lawin at ang mga aces ni Stalin ay mapagkakatiwalaang sumakop sa kalangitan ng Russia!
Ang pagkasira ng isang B-29 ay kinunan noong Nobyembre 9, 1950 ng Soviet MiG-15s
Gayunpaman, hindi pinabayaan ng Kanluran ang mga plano na patayin ang Russia sa tulong ng isang giyera sa hangin. Ang Estados Unidos ay aktibong binuo ang air force nito. Lumikha sila ng napakataas na mabibigat na mga bomba, hindi na piston, tulad ng B-29, ngunit ang turbojet, hindi mapupuntahan sa mga artilerya na kontra-sasakyang panghimpapawid. Dapat nilang bomba ang mga lungsod ng Rusya mula sa mahusay na taas, at pinlano ng mga mandirigma ng Sobyet na i-neutralize sila ng mas modernong mga makina sa Kanluran tulad ng F-86 Saber.
Sa istratehiya ng air war nito, umaasa ang Estados Unidos sa isang sistema ng mga base sa ibang bansa, mga squadron ng welga ng carrier ng karagatan, at mga malalakas na fleet ng hangin ng mga pang-malakihang bomba. Ang mga bagong makina ay nilikha. Noong 1949, nagsimula ang pagpapatakbo ng B-36 "Peacemaker" intercontinental bombers. Ang sasakyang panghimpapawid na ito, na may anim na piston at apat na jet engine, ay naging gulugod ng US strategic nukleyar na pwersa. Maaari silang maghatid ng welga ng nukleyar laban sa Russia-USSR sa pamamagitan ng pag-alis mula sa mga base sa Amerika.
Gayunpaman, ang B-36 ay nanatiling isang transisyonal na sasakyang panghimpapawid at napatunayan na hindi maaasahan at gumugugol ng oras upang mapanatili. Sa daan ay isang mas modernong sasakyang panghimpapawid - ang B-47 Stratojet, isang jet bomber na naglilingkod mula pa noong 1951. Ang Stratojet ay naging pangunahing bomba ng Amerika hanggang sa pagpapakilala ng B-52. Ang kotse ay may kaaya-ayang katawan at nagwalis ng pakpak, kinopya ng mga Amerikano ang mga sketch nito mula sa ipinangako na mga proyekto sa Aleman sa larangan ng pagpapalipad. Three-seat bomber na may maximum na bilis na 978 km / h. Ang Estados Unidos ay nagpatibay ng higit sa 2 libo ng mga machine na ito, na madalas na ginagamit bilang isang reconnaissance sasakyang panghimpapawid. Sa batayan nito, ang Boeing RB-47 reconnaissance sasakyang panghimpapawid ay nilikha. Noong unang bahagi ng 1950s, ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ay lumabag sa airspace ng Soviet (pangunahin sa Hilaga), na sinasamantala ang mga butas sa Soviet air defense system na nilikha pa rin. Ang RB-47 ay hindi mas mababa sa bilis ng MiG-15, na pinapayagan itong iwasang makipagtagpo sa aming mga mandirigma. Lamang kapag ang MiG-17 ay bumangon upang matugunan ang mga makina sa kanluran, ang mga kanluranin ay kailangang umatras.
Ang B-47 ay pinalitan ng B-52 "Stratokrepost", na inilagay sa serbisyo noong 1955 (nasa serbisyo pa rin sila). Ang "Stratospheric Fortress" ay may kakayahang magdala ng iba't ibang mga uri ng sandata, kabilang ang mga nukleyar, sa bilis ng subsonic sa taas hanggang sa 15 kilometro. Ang B-52 ay may kakayahang maghatid ng dalawang mataas na ani na thermonuclear bomb sa anumang punto sa USSR.
Ipinisa ng mga Amerikano ang ideya ng isang giyera sa hangin na makakasira sa USSR. Ang unang napakalaking alon - mga bomba na may mataas na bilis at napakataas na altitude. Tinamaan nila ang Moscow at malalaking lungsod, mga pangkat ng mga tropang Sobyet at mga base militar ng mga hydrogen (thermonuclear) na bomba. Pagkatapos ay darating ang pangalawang alon ng mabibigat na mga bomba, na bumabagsak ng daan-daang libo-libong toneladang mga maginoo na bomba. Sinira nila ang industriya ng elektrisidad, ang industriya ng gasolina, mga patlang ng langis, tulay, dam, daungan, industriya ng pagtatanggol sa Soviet at ang hukbo. Matapos ang "air blitzkrieg" na ito, tila, ang mga hukbo sa Kanluran ay kakailanganin lamang na tapusin ang mga Ruso.
Mayroong lahat ng mga batayan para sa pagbibilang sa tagumpay sa air war sa Kanluran. Ang pangalawang kalahati ng 1950s ay isang panahon ng tubig-tubig nang ang mabibigat na mga bomba na pinapatakbo ng jet ay nakakuha ng napakahalagang kahalagahan. Sa una tila ang mga mabilis na mandirigma ay hindi na nila magawang saktan sila. Mayroong mga hindi kasiya-siyang yugto kapag ang isang pangkat ng mga mandirigma ng Soviet ay na-pin down ang isang mabibigat na sasakyang panghimpapawid ng kaaway at sa parehong oras ay nakapagtakas sa kanilang base. Ang katotohanan ay ang sandata ng mga mandirigma ng jet ay nahuli. Ang aming mga MiG, tulad ng mga mandirigma ng kaaway, ay nakasakay sa parehong sandata ng mga mandirigma ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig - mga maliit na kalibre ng kanyon. Ngunit ang mga piloto ng World War ay nagpaputok sa bilis ng maximum na 700 km / h mula sa distansya ng daang metro, at ang mga mandirigma ng 50 ay nakikipaglaban sa bilis na 1000 - 1200 km / h, na may parehong saklaw ng mga kanyon ng sasakyang panghimpapawid. Ang oras para sa pag-atake at pagpuntirya ay nabawasan nang husto. At wala pa ring air-to-air missile para sa air battle. Sa parehong oras, ang mabibigat na mga bomba ay makabuluhang napabuti kaysa sa mga makina ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Mas malakas, mas protektado at mas mabilis. Mabilis nilang naabot ang mga target at mas madaling umiwas sa kaaway.
Samakatuwid, maraming mga mandirigma ang kinakailangan upang matiyak ang pagkawasak ng isang mabibigat na bomba. At ang Estados Unidos ay maaaring magtapon ng libu-libong mabibigat na "kuta" sa labanan. Iyon ay, ang banta ng isang pag-atake ng US sa ikalawang kalahati ng 1950s ay napaka-seryoso. Sa parehong oras, pagkatapos ng pag-alis ng dakilang Stalin, ang nakatago na Trotskyist Khrushchev ay aayusin ang "perestroika-1", kasama ang mga sandatahang lakas, at babawasan ang kakayahan sa pagtatanggol ng USSR sa loob ng maraming taon.
Bakit hindi umatake ang mga Amerikano noon? Simple lang. Ang North Atlantic bloc ay takot takot sa tank armada ng USSR, handa na sakaling magkaroon ng giyera, kahit na isang nuklear, upang sakupin ang buong Kanlurang Europa at Gitnang Silangan. At ang Estados Unidos ay wala pang sapat na mga warhead ng nukleyar upang magagarantiyahan na sunugin ang USSR at ang mga umuusbong na tropa ng Soviet. Ang mga pwersang militar ng Kanluran ay hindi maaaring i-neutralize ang mga armored dibisyon ng militar ng Soviet.
Ang USSR ay walang mga mapagkukunan at yaman ng Estados Unidos (sinamsam sa buong planeta). Gumugol kami ng maraming pagsisikap at mapagkukunan upang maghanda para sa giyera, nagdusa ng matinding pinsala (hindi katulad ng England at Estados Unidos), maraming pera at mapagkukunan upang buhayin ang kanluranin at gitnang bahagi ng Russia mula sa mga lugar ng pagkasira. Hindi kami nakapagtayo ng isang napakamahal na kalipunan ng mabibigat na mga bomba, mayroon kaming ganoong mga pambobomba. At ang mga umiiral na mabibigat na bomba ay hindi naabot ang pinakamahalagang mga lugar ng Estados Unidos. Samakatuwid, kinakailangan upang makabuo ng mga plano para sa mga airstrike sa mga Amerikano sa pamamagitan ng North Pole, upang makuha ang mga base sa Amerika sa Greenland, Alaska at hilagang Canada.
Kaya pala kapayapaan sa daigdig, ang seguridad ng sibilisasyong Soviet ay iningatan ng mga tanke ni Stalin. 1945-1950 ang Kanluran ay walang lakas na pigilan ang mga armored force ng Russia sa Europa. Ang mga umiiral na pwersa, na may napakababang kakayahan sa pagbabaka, sa paghahambing sa mga Ruso, maglalakas-loob lamang ang hukbo ng Soviet. At walang kulak na Aleman na may kakayahang makipaglaban sa pantay na termino sa mga Ruso; natalo ito. Noong 1952, ayon sa heneral ng Amerika na si Matthew Ridgway, isang beterano ng giyera kasama ang Alemanya, ang komandante ng mga pwersang Kanluranin sa Korea, ang kataas-taasang komandante ng mga armadong pwersa ng NATO sa Europa (1952 - 1953), mayroon ang hukbo ng NATO sa Europa sa umpisa pa lamang nito. Mayroon lamang tatlong mga mekanisadong yunit ng pagmamanman, na magkasama ay hindi maaaring bumuo ng isang nakabaluti na dibisyon, at ang 1st dibisyon. Sinuportahan sila ng maliliit na kontingente ng British, French at iba pang mga tropa, maliit ang puwersa ng paglipad at pandagat. Tatlong taon lamang ang lumipas, mayroon nang 15 dibisyon at makabuluhang mga reserba sa ilalim ng mga bisig.
Nang ang armadong pwersa ng NATO sa Europa ay pinamunuan ni Heneral Alfred Grünter (1953 - 1956), ang mga Atlantista ay mayroon nang 17 dibisyon, kabilang ang 6 Amerikano, 5 Pransya, 4 British at 2 Belgian. Noong 1955, nakatanggap ang mga Amerikano ng maraming baterya ng 280-mm na mga kanyon na maaaring gumamit ng mga singil sa atomic. Mayroon ding mga dibisyon ng mga rocket artillery, mga maiikling gabay na missile.
Gayunpaman, hindi ito sapat! Ang Soviet Union ay maaaring magtapon ng 80-100 mga dibisyon sa unang klase sa pag-atake. Kinilala ni Ridgway sa kanyang mga alaala na kung ang mga Ruso ay naglunsad ng isang nakakasakit sa buong buong harapan mula sa Norway hanggang sa Caucasus, ang NATO ay nasa isang mahirap na posisyon. Aminado ang heneral ng Amerika na ang sandata ng mga puwersang ground ng Soviet ay binago, ang mga paliparan ay mabuti, at ang Air Force ay mas mahusay kaysa sa air force ng NATO (maginoo na pagpapalipad, hindi madiskarte). Ang mga reserba ng NATO ay hindi maganda ang paghahanda at ang NATO Air Force ay isang mahinang link sa pagtatanggol. Ang mga stockpile ng sandata ng atomic ay limitado at mahina. Ang mga sandatang nuklear at arsenal ay mahirap itago, maaari silang masira sa simula ng giyera sa pamamagitan ng pagsisiyasat ng Soviet at mga pangkat ng pagsabotahe, na sikat sa kanilang pagsasanay.
Ang dating mga kaaway ng Unyon, tulad ng dating Heneral ng Third Reich, si Mantedhin, ay sumulat noong 1956:
"Ang mga tankmen ng Pulang Hukbo ay naging matigas sa gripo ng giyera, ang kanilang kasanayan ay lumago nang hindi masukat. Ang nasabing pagbabago ay mangangailangan ng isang napakataas na samahan, labis na mahusay na pagpaplano at pamumuno … Sa kasalukuyan, ang anumang totoong plano para sa pagtatanggol ng Europa ay dapat na magpatuloy mula sa palagay na ang mga hukbo ng hangin at tangke ng USSR ay maaaring sumugod sa atin sa bilis at galit na lahat ng mga pagpapatakbo ng blitzkrieg ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay mawawala. Dapat nating asahan ang malalalim na hampas na naihatid sa bilis ng kidlat. "
Nabanggit din ng heneral ng Hitlerite ang papel na ginagampanan ng malawak na mga puwang ng Russia sa giyera ng atomiko, at walang puwersang panghimpapawid ang makakapigil sa mga Ruso.
Samakatuwid, ang mga masters ng West ay natakot na atakehin ang USSR. Pinangangambahan nila na sakupin ng hukbong Sobyet ang buong Europa at isang makabuluhang bahagi ng Asya. Magagawa ito ng emperyo ng Soviet: nagtataglay ng malakas na sasakyang panghimpapawid, mga puwersa ng tanke, reconnaissance at sabotage detachments, mahusay na mga tauhan ng mandirigma ng labanan na dumaan sa kakila-kilabot na sunog ng Great Patriotic War. Bilang isang resulta, hindi naglakas-loob ang mga Kanluranin na gamitin ang kanilang air fleet ng "super-fortresses" na may mga sandatang atomic.
Ang Allied Forces Victory Parade sa Berlin noong Setyembre 7, 1945, na nakatuon sa pagtatapos ng World War II. Isang haligi ng 52 mga mabibigat na tanke ng Soviet na IS-3 mula sa 2nd Guards Tank Army na dumadaan sa kahabaan ng Charlbornburg highway. Pinagmulan:
