Ang Landkreuzer P1000 Ratte at P1500 Monster ay tinawag na hindi naisasakatuparan na mga proyekto ng mga higanteng tanke ng Alemanya ni Hitler.
Palagi na upang ang mga magkasalungat na panig sa proseso ng pag-aaway ay magbibigay pansin sa kagamitan ng kaaway, kasunod na ginagamit ang pinaka-kagiliw-giliw na mga ideya para sa kanilang sarili kapag lumilikha ng kagamitan. Ang Hitlerite Germany ay hindi isang pagbubukod sa listahang ito, habang isinasagawa ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang tanke ng Panther ay naging isang halos eksaktong kopya ng T-34 tank ng militar ng Soviet. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang Alemanya ay walang sariling mga kagiliw-giliw na solusyon, na walang mga analogue sa oras na iyon. Ang mga ito ay batay sa mga ideya na hindi dati ginamit. Ang nasabing mga makabagong ideya, nang walang pag-aalinlangan, ay maaaring tawaging mga proyekto ng pinakamalaking tanke ng Landkreuzer P1000 Ratte at P1500 Monster, na hindi kailanman inilapat sa pagsasanay.
Noong Hunyo 23, 1942, ang German Ministry of Armament, na responsable din sa pagpapaunlad ng mga submarino, ay nagpanukala ng mga proyekto para sa paglilitis kay Adolf Hitler, kasama na ang mga higanteng tanke, na ang bawat isa ay may bigat na 1000 at 1,500 tonelada. Si Hitler ay isang tao na inaprubahan ang lahat ng uri ng hindi pamantayang mga desisyon tungkol sa larangan ng sandata. Para sa higanteng engineering sa Alemanya, nagtakda siya ng isang seryosong gawain, na kinakailangang matiyak ang pagpapatupad ng mga proyektong ito. Ang unang tanke ng halimaw ay dapat na pinangalanan Landkreuzer P1000 Ratte.
Ang tinatayang mga parameter ng tangke na ito ay ang mga sumusunod: haba 35 metro, lapad - 14 metro at taas - 11 metro. Ang paggalaw ng halimaw ay isasagawa gamit ang mga track, ang lapad nito ay 3.6 metro, binubuo sila ng tatlong seksyon, 1.2 metro ang lapad. Ang pagkakaroon ng tulad ng isang lapad ng track, isang lugar ng pakikipag-ugnay sa ibabaw ay ibinigay, na hindi pinapayagan itong mahulog sa ilalim ng bigat ng sarili nitong timbang.
Isang tauhan ng 20 katao ang ipinagkatiwala sa pagmamaneho ng P1000 tank at mga baril nito, at lilipat ito sa tulong ng dalawang 24 na silindro na MAN V12Z32 / 44 na makina na may kapasidad na 8500 horsepower. Sa pangkalahatan, ang mga makina na ito ay ginamit sa paggawa ng mga submarino, at binigyan nila ang tangke ng lakas, na umabot ng 17,000 lakas-kabayo. Pagkatapos, pagkatapos magsagawa ng iba't ibang mga kalkulasyon sa engineering, iminungkahi na palitan ang dalawang nabanggit na mga makina ng walong 20-silindro na makina, na tinawag na Daimler-Benz MB501. Mayroon silang kapasidad na 2,000 horsepower bawat isa at ginamit sa paggawa ng mga torpedo boat.
Ang parehong mga variant ay nagbigay ng P1000 tank na may bilis na 40-45 km / h, na kung saan ay hindi kapani-paniwala para sa isang sasakyan na may ganoong kahanga-hangang mga sukat.
Ang sandata ng tanke ng P1000 ay batay sa dalawang SK-C / 34 280 mm na baril na ginamit sa mga barko, na na-install sa pangunahing rotary turret. Ang likuran ng tangke ay nilagyan ng isang karagdagang toresilya na may isang 128 mm na baril. Upang maipagtanggol laban sa mga pag-atake mula sa himpapawid, walong 20mm Flak38 na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ang na-install, at ang proteksyon ng sunog ng higanteng ito ay ibinigay ng dalawang mabibigat na mortar gun na Mauser 151/15.
Nasa papel lamang ang pagkakaroon ng P1000 na proyekto, ngunit hindi nito pinigilan ang developer na magsimulang lumikha ng susunod na proyekto ng tanke na P1500, na may bigat na 1500 tonelada. Hindi tulad ng P100, na ang kapal ng baluti ay mula 150 mm hanggang 220 mm, ang baluti ng exhibit na ito ay ipinapalagay na mula sa 250 mm hanggang 360 mm. Ipinagpalagay ng tangke ng P1500 ang pagkakaroon ng isang 800-mm na baril, katulad ng baril na naka-mount sa mga platform ng tren ng Tolstoy Gustav at Dora. Bilang karagdagan, pinlano na itong bigyan ng kasangkapan ang tangke ng dalawang karagdagang 150-mm na baril at isang medyo malaking bilang ng mga machine gun at mga anti-aircraft gun. Isasagawa ang kilusan gamit ang apat na engine na hiniram mula sa MAN V12Z32 / 44 submarines, na sa kabuuan ay may kapasidad na 34,000 horsepower.
Ngunit ang mga modelong ito ng mga tanke ay hindi kailanman inilagay sa produksyon, ang dahilan para dito ay ang kanilang kamangha-manghang mga sukat, ang paglikha ng kung saan ay makabuluhang kumplikado sa gawain ng buong industriya ng engineering sa Alemanya, na nagtatrabaho na sa isang mas mataas na bilis. Upang makagawa ng mga naturang tank, kinakailangan ng mga karampatang dalubhasa mula sa iba`t ibang larangan, at sa maraming bilang. Bilang karagdagan, para sa pagpapanatili ng mga machine na ito, kakailanganin din ang mga tao, ang bilang nito ay malapit sa average na yunit ng hukbo.
Ang mga kadahilanang ito ay napatunayan na sapat na nakakumbinsi para sa Aleman na Ministri ng Armamento, at noong unang bahagi ng 1943, naglabas ng isang utos si Albert Speer na hinihiling na itigil ang lahat ng gawaing nauugnay sa bawat proyekto. Sa oras na iyon, ang pagtatrabaho sa pangunahing gun turret para sa P1000 tank ay nakumpleto na. Kalaunan ay na-install ito sa linya ng Trondheim sa Noruwega.
