Noong 2011 ipinakita ng Russia ang mga prototype ng mga sistema ng missile ng container ng Club-K, nakaposisyon ito bilang isang paraan upang mabilis na maitaguyod ang nakakaakit na lakas ng sandatahang lakas, na inilalagay ang mga kumplikadong ito sa iba't ibang uri ng mga mobile carriers - sa mga landing boat, kotse, riles platform, barko ng merchant at kahit saan.
Gayunpaman, sa Kanluran, pangunahing nakita nila ang huli na pagpipilian - paglalagay sa mga barkong pang-merchant. At ito mismo ang pagpipiliang ito na naging sanhi ng pag-aalala ng mga dalubhasa sa militar sa mga bansang Anglo-Saxon. Ito ay naiintindihan.
Sa parehong digmaang pandaigdigan, ang kaligtasan ng Britain ay nakasalalay sa pagpapanatili ng mga komunikasyon sa pagitan ng mga British Isles sa isang banda at mga kolonya, mga kaalyado at Estados Unidos sa kabilang banda. Nauunawaan ito ng British, naunawaan ito ng mga Aleman.
Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, ang huli, bilang karagdagan sa pagsasagawa ng isang walang limitasyong giyera sa ilalim ng dagat, ginamit ng malawakang mga auxiliary cruisers-raider, mga barkong sibil, na mabilis na armado ng maliliit at katamtamang kalibre ng artilerya, na ang gawain ay upang sirain ang pagpapadala - ang banal paglubog ng kaaway mga barkong mangangalakal. Napakahirap para sa mga raiders na mabuhay - maaga o huli ang mga pwersang hukbong-dagat ng Allied, na binubuo ng higit pa o mas mababa "totoong" mga barkong pandigma, natagpuan at nalunod ang mga sumalakay. Ngunit bago iyon, nagawa nilang magdulot ng malubhang pinsala. At, syempre, may mga pagbubukod, halimbawa, ang pinakamatagumpay na pagsalakay ng Aleman sa kasaysayan, si Möwe, ay hindi kailanman nahuli ng mga kaalyado.
Sa panahon ng World War II, umuulit ang sitwasyon, ngayon lamang mas mahusay ang paghahanda ng mga dating sibilyan. Hindi lamang sila baril, kundi pati na rin ang mga torpedo tubo, mga mina ng dagat at kahit mga eroplano ng paglulutang ng reconnaissance sa board.
Ang pinakamatagumpay na raider ng ganitong uri (hindi dapat malito sa mga espesyal na barkong pandigma na nagsasagawa ng mga misyon sa pagsalakay) sa panahon ng World War II ay ang Atlantis, na lumubog sa 16 at nakuha ang 6 na mga barkong merchant ng Allied, na-deploy ang 92 naval mine at nagsagawa ng dalawang refueling ng mga submarino sa ang Atlantiko. Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang raider ay "nahuli" tiyak dahil sa mga ito - ang British intercepted isang radiogram sa board ang submarine, kung saan ang mga coordinate ng pulong ng pulong sa Atlantis ay ipinahiwatig. Kung hindi dahil dito, mananatiling makikita kung gaano karaming mga bagay ang nagawa ng dating trak na ito.
Ang isa pang raider, si "Cormoran", ay nakapag-atake ng mas kaunting mga barko - 11, ngunit lumubog sa barkong pandigma ng Australian Navy ang cruiser na "Sydney" sa labanan.
Sa kabuuan, sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, itinapon ng Alemanya ang sampung mga auxiliary cruiser-raider sa mga komunikasyon ng Mga Pasilyo:
Orion (HSK-1)
Atlantis (HSK-2)
Widder (HSK-3)
Thor (HSK-4)
Penguin (HSK-5)
"Gumalaw" (HSK-6)
"Komet" (HSK-7)
"Kormoran" (HSK-8)
Mikhel (HSK-9)
Coronel (HSK-10)
At bagaman hindi sila maaaring magdulot ng nakamamatay na pinsala sa pagpapadala, nagdulot sila ng maraming mga problema sa mga kakampi. Nalunod o na-hijack nila ang 129 na barko, kasama ang isang barkong pandigma - ang cruiser Sydney. Nakaligtas pa ang dalawa sa kanila!
Ang patalastas para sa mga lalagyan ng lalagyan ng Russia ay tila nakataas ang mga multo ng nakaraan mula sa kailaliman ng kamalayan ng Anglo-Saxon. Pagkatapos ng lahat, ngayon ang anumang lalagyan ng barko ay maaaring biglang maglabas ng isang volley ng mga misil sa anumang iba pang mga barko, na kung saan ang huli ay hindi maaaring maitaboy. At ang anumang container ship na ito ay may posibilidad ng unang missile salvo.
Ang artikulong Chuck Hill na " PAGBABALIK NG CLANDESTINE MERCHANT RAIDER?"(" Ang pagbabalik ng lihim na armadong merchant raider ship? "). Si Hill ay isang beterano ng US Coast Guard, na sumailalim din sa espesyal na taktikal na pagsasanay sa US Navy, isang nagtapos sa Naval War College sa Newport at isa sa pangkat na iyon ng mga opisyal ng Coast Guard na, sa kaganapan ng giyera sa USSR noong 1980s, kailangang labanan laban sa USSR Navy, at huwag magbigay ng anumang mga pagpapaandar na pandiwang pantulong. Sa pangkalahatan, ito ay isa sa pinaka militar na marunong bumasa at sumulat sa Coast Guard noong dekada otsenta ng huling siglo.
Sa madaling sabi ang kakanyahan ng artikulo para sa mga hindi marunong mag-Ingles.
Noong 2017, ang mga launcher ng lalagyan para sa mga misil, na matatagpuan sa kubyerta ng anumang barko, ay matagumpay na nasubukan ng Israel, mas maaga sa Russian Federation, na hindi natuloy kaysa magtapon ng mga pagsubok at mock-up.
Ang mga Israeli ay pagbaril, subalit, mula sa isang kotse na naka-park sa deck. At pagkatapos ay ipinakita lamang ang PU. Ngunit narito lamang ang kaso kung ang lahat ay malinaw.
At noong 2019, iniulat ng mga ahensya ng balita na nasubukan ng China ang mga container launcher.
Mula sa pananaw ng Anglo-Saxons, mukhang isang mabagal na pag-crawl ng isang genie mula sa isang bote. Hindi lang sila handa para sa gayong problema at hindi pa alam kung ano ang gagawin dito. Wala silang gulat, at ang problemang ito ay hindi pa naisasama sa mga dokumento ng programa tungkol sa pagtatayo ng militar sa anumang bansa, ngunit ang alarmismo ay naghahari sa mga dalubhasang pagsasama-sama. At hindi lang iyon.
Isaalang-alang kung ito ay makatotohanang sa tulong ng isang lihim na armadong barko ng mangangalakal. Gumawa ng malubhang pinsala sa isang giyera sa dagat. Tulad ng alam natin, sa huling pagkakataon (ang mga Aleman) walang napagpasyang pinsala.
Upang maihatid ang sitwasyon na "hanggang sa limitasyon" isaalang-alang natin ang pag-atake ng pinakamalakas na karibal - ang Estados Unidos, ng ilang mahinang bansa, halimbawa, Iran.
Kaya, pambungad: ang Estados Unidos ay nagsimulang mag-concentrate ng mga tropa sa Arabian Peninsula, ang paniniwalang Iranian ay walang katiyakan na kumbinsido na pinag-uusapan natin ang simula ng paghahanda para sa pagsalakay ng US sa Iran sa pamamagitan ng lupa. Maaari bang "makinis" ng mga raider ang gayong problema, halimbawa, sa pamamagitan ng pagbawas nito sa isang serye ng mga pagsalakay sa hangin sa Iran, ngunit walang pagsalakay sa lupa?
Noong Marso 29, ang pahayagan na "Nezavisimoye Voennoye Obozreniye" ay naglathala ng isang artikulo ng iyong mapagpakumbabang lingkod "Walang ground invasion"na nakatuon sa mga kakayahan sa logistik ng Estados Unidos para sa paglipat ng mga tropa sa Europa kung sakaling magkaroon ng isang pangunahing digmaan. Para sa mga interesado sa paksa ng hukbong-dagat, magiging kawili-wili ito, ngunit interesado kami dito: sa ngayon, ang Estados Unidos ay may napakakaunting mga transport ship na maaaring magamit para sa military transport. Sa kasalukuyan, ang Maritime Transportation Command ay mayroon lamang 15 malalaking transportasyon na angkop para sa napakalaking paglilipat ng tropa. Ang isa pang 19 na sasakyang-dagat ay ang tinaguriang mga forward vessel ng suporta sa pag-deploy, iyon ay, upang ilagay ito nang simple, transportasyon na nagdadala ng kagamitan, mga supply ng gasolina at bala para sa isang tukoy na yunit. Ang mga tauhan ng naturang yunit ay na-airlift, at pagkatapos ay tumatanggap ng mga kagamitan at suplay ng militar mula sa naturang barko para sa pakikipag-away.
Ang kawalan ng naturang mga sisidlan ay ang mga ito ay masyadong maraming nalalaman - mayroong parehong mga lalagyan para sa likidong karga, at puwang para sa mga lalagyan at deck para sa kagamitan. Mabuti ito kung kinakailangan upang ibigay ang lahat na kinakailangan para sa expeditionary brigade ng Marine Corps, ngunit napaka-abala kapag nagbibigay, kung kinakailangan, halimbawa, upang mai-load lamang ang mga shell o tanke lamang.
Ang isa pang 46 na sisidlan ay nakareserba at maaaring mailabas sa linya sa loob ng maikling panahon. At 60 barko ang nasa kamay ng mga pribadong kumpanya, na may obligasyong ibigay ang mga ito sa US Navy kapag hiniling. Sa kabuuan, mayroon kaming 121 na normal na transportasyon at 19 pang mga bodega ng bodega, na may limitadong paggamit para sa pagdadala ng dagat. Hindi ito magiging sapat kahit para sa Vietnam, at higit pa.
Ito ay higit pa sa mga primitive German raiders na natagpuan at nalunod sa karagatan sa panahon ng World War II. Sa parehong oras, kailangang hanapin ng mga Aleman ang kanilang mga biktima, at ang aming mga "Iranian" ay mayroong AIS sa kanilang serbisyo at makikita lamang nila ang bawat barko ng merchant. Alam na nila nang maaga kung saan mag-welga.
Gayundin, ang Estados Unidos ay walang sapat na mga tao - na may anim na buwan na operasyon ng transportasyon, hindi magkakaroon ng sapat kahit para sa pag-ikot ng mga tauhan, at walang tanong na kabayaran para sa pagkalugi.
Ngayon tinitingnan namin ang fleet ng merchant. Ang Estados Unidos ay mayroon lamang 943 na mga barko sa ilalim ng pambansang watawat na may pag-aalis na higit sa 1000 tonelada. Marami ba o kaunti? Mas mababa ito kaysa sa "lupa" na Russia. Sa parehong oras, ang isang makabuluhang bahagi ng malalaking barko na lumilipad sa watawat ng US ay nasa listahan na ng 60 barko na magagamit sa Pentagon sa anumang naibigay na oras (tingnan ang artikulo sa HBO). Sa totoo lang, walang espesyal na "rake" doon, maraming maliliit na barko ang hindi gagawa ng panahon.
At wala ring mag-escort ng magagamit na transportasyon - ang mga oras kung saan ang Estados Unidos ay nagkaroon ng maraming simple at murang mga frigate ng "Oliver Perry" na klase ay matagal na nawala.
Kaya, upang maalis sa Estados Unidos ang pagkakataong maglipat ng mga tropa, kinakailangan na makapinsala o lumubog lamang ng ilang dosenang mga barkong mangangalakal, na, una, ay walang escort, at pangalawa, ang lokasyon kung saan sa mga karagatan ng mundo ay kilala nang maaga. At alin ang walang pagtatanggol, kahit na isang machine gun ay wala sa board (karamihan). At ang lahat ng ito sa mga kundisyon kapag walang sinuman ang hawakan ang raider bago ang unang salvo.
Ang Iran ay isa sa mga namumuno sa mundo sa paggawa ng mga UAV, gumawa din sila ng mga missile kahit papaano, at hindi sila magkakaroon ng problema upang bumili ng parehong X-35 pagkatapos ng pag-aangat ng mga parusa, upang kumalap ng mga motivating crew na handa nang labis na mapanganib upang mai-save ang kanilang bansa - din ay walang problema.
Mayroong daan-daang malalaking mga barkong merchant na pupunta sa karagatan ang Iran, kung sama-sama nating ibilang ang walang kinikilingan na bandila at ang Iranian, kung saan mayroon silang mga container launcher.
Kaya't makatuwiran ba ang mga takot ng mga Amerikano?
Malinaw naman, oo.
Sa katunayan, isa at kalahating dosenang "negosyante" na may mga missile na pang-barko at UAV, na naglalakad sa isang ruta na nagbibigay-daan sa iyo upang maharang ang mga sasakyang nakakainteres sa isang punto kung saan walang kasikipan ng mga target, at walang mga missile laban sa barko upang mailipat sa iba kaysa sa target na pag-atake, agad na bawasan ang tonelada na ginamit sa transportasyon ng militar sa isang halaga, na gagawing imposible ang anumang malakihang paggamit ng mga pwersang pang-lupa, kahit na sa mahabang panahon.
Ang parehong napupunta para sa isang haka-haka welga ng baybayin. Sa ngayon, ang Iran ay walang kakayahang maghatid ng naturang welga sa teritoryo ng US. Gayunpaman, malawak na nalalaman na binago ng Iran ang makina ng Soviet Kh-55 cruise missile, nilikha ang pagbabago nito sa isang di-nukleyar na warhead para sa paglunsad mula sa ibabaw, at itinatag ang malakihang produksyon. Ang lihim na paglalagay ng naturang mga misil sa mga raider ay magpapahintulot sa kanila na dalhin sa linya ng paglulunsad, sapat na malapit sa Estados Unidos, at itatago doon sa ilalim ng pagkukunwari ng mga lalagyan sa isang lalagyan na barko sa ilalim ng isang walang katuturang watawat hangga't kinakailangan, nang hindi isiniwalat ang kanilang mga sarili hanggang sa sandaling ang mga missile ay inilunsad. Sa isang katuturan, ang pagkakalagay na ito ay naging mas lihim kaysa sa mga submarino.
Oo, lahat ng mga raider na ito ay hindi mabubuhay ng mahaba. Mabilis silang maiinit, sa loob ng ilang araw. Ngunit ang pinsalang idinulot nila sa isang partikular na inilarawan na sitwasyon ay hindi na mababawi - lahat ng kinakailangan para sa isang labis na pagsalakay ay hindi maililipat - kahit na mapilit, para sa anumang pera, ang lahat ng kinakailangang barko na magagamit sa mundo ay binili (at mayroong mas kaunti sa kanila sa mundo kaysa kinakailangan, at isinasaalang-alang din ng mga taong matalino na ito ay). At pagkatapos ng naturang pagdurugo, ang mga Amerikano ay hindi makakakuha ng mga tao sa merchant fleet.
Kaya't ang aming Iran ay tila nanalo (Kung hindi mo gusto ang Iran tulad ng, palitan ito ng sinuman).
Ang West ba ay may isang panlunas sa mga taktika na ito?
Kamakailan-lamang, ang retiradong opisyal ng US Navy (at ngayon CNA (Center for Naval Research, isang pribadong think tank) na analyst) na si Stephen Wheels ay sumulat ng artikulong " MERCHANT WARSHIPS AT Nilikha NG isang MODENSIONG 21st CENTURY EAST INDIAMAN"(" Merchant Warsship at ang Paglikha ng 21st Century East Indian."
Sa madaling sabi, ang kakanyahan ng kanyang panukala ay ang mga sumusunod: kinakailangan upang lumikha ng maayos na armadong mga barkong pang-transportasyon, sa mga tuntunin ng kapasidad at sukat ng kargamento, humigit-kumulang na katulad sa mga container ship ng klase ng Panamax o Super-Panamax, at armado sa antas ng isang magaan na frigate, pangunahing naglalaman ng (upang mabawasan ang gastos ng barko) mga sistema ng sandata, ngunit hindi lamang sa kanila.
Ito ay may katuturan. Ang isang mabilis na barko na may kakayahang ipagtanggol ang sarili ay hindi mangangailangan ng isang escort. Ngunit maraming mga kawalan din - sa kapayapaan tulad ng isang barko ay ganap na hindi epektibo, at hindi ito maaaring makapasok sa karamihan ng mga port. O kakailanganin mong ilagay ang LAHAT ng mga armas sa mga lalagyan.
Malamang, ang mga nasabing desisyon ay magaganap pagkatapos ng unang organisadong kilos ng pagsalakay sa dagat.
Gayunpaman, kung ipinapalagay namin na ang aming mga raiders ay nagdadala ng parehong mga rocket upang mag-welga sa baybayin, at labanan ang mga manlalangoy, para sa pagsabotahe sa mga pantalan, kung saan nakilala ang mga barko ng mangangalakal (at kahit na nag-aalis ng isang bagay doon), at nagdadala ng sarili na mga mina, at mga armadong UAV (at lahat ng ito ay maaaring maitago sa mga lalagyan o istraktura na gawa sa mga lalagyan), at kahit na umaasa sila sa mga ganap na navies na naka-deploy sa mga karagatan (kahit mahina), at ang kanilang mga sarili, halimbawa, ay nagsisilbi upang magbigay ng mga submarino, doon ay hindi kahit isang sagot dito sa teorya.
Ang Hill, na nabanggit sa itaas, ay nagtatapos sa kanyang artikulo tulad nito: "Hindi ako naniniwala na makikita natin ang katapusan ng nakakasakit na paggamit ng mga barkong merchant."
Nananatili lamang itong sumasang-ayon sa kanya.
