Ang pagbisita kamakailan ng pinuno ng kagawaran ng militar ng Russian Federation A. Serdyukov ay nagtapos sa isang bukas na tanong tungkol sa paggawa ng makabago ng Black Sea Fleet. Ang pangunahing hadlang sa paglutas ng isyung ito ay ang pangangailangan ng Ukraine para sa isang kumpletong listahan ng mga sandata na papalit sa dating stock ng Black Sea Fleet. Natatakot din ang Ukraine na ibabase ng Russia ang mga barko sa Sevastopol ng mga elemento ng taktikal na sandatang nukleyar. Ang militar ng Russia naman ay sumusubok na ipagtanggol ang kanilang awtonomiya sa rehiyon ng Itim na Dagat.
Ito ay nagkakahalaga ng pansin dito na, hindi tulad ng mga ground combat na sasakyan, paglipad, mga pang-ibabaw na barko, ang Ukraine ay halos walang data sa mga sandata at komposisyon ng naval brigade.
Maaari mong maunawaan ang isang bagay tungkol sa mga awtoridad sa Ukraine: sa una ay i-a-update ng Russia ang mga frigate nito, na naging sanhi ng pagkalito sa marami, dahil ang mga frigate ay mga pang-ibabaw na aksyon ng karagatan, at ang Itim na Dagat ay napakaliit ng isang lugar para sa kanila upang mai-deploy. Gayunpaman, sa kalagitnaan ng tag-init, napagtanto ng militar ng Russia ang kanilang kamalian at nagsimulang masigasig na ihanda ang paggawa ng makabago ng Black Sea Fleet na may mga submarino at corvettes. Napagpasyahan na mag-komisyon ng hanggang anim na submarino ng 636M na proyekto at hanggang sa anim na corvettes ng 20385 na proyekto sa pagtatapos ng ikalawang dekada.
Pagsapit ng 2025, planong ilagay sa operasyon hanggang sa 10 artilerya at rocket maliit na barko, na kung saan ay aabot sa bilang ng mga pinakabagong barko at sasakyang pandagat sa Black Sea Fleet ng humigit-kumulang 35 naval na sasakyang pandigma. Nananatili lamang itong tandaan na madaling matukoy ang direksyon ng mga pangunahing gawain ng fleet sa pamamagitan ng komposisyon ng mga barko, kaya, halimbawa, kung ang pangunahing pwersa ay binubuo ng mga frigate, ang pangunahing gawain ay alinman sa isang pag-atake o pagsasagawa ng iba't ibang ang mga pagpapatakbo na malayo sa base, kung ang pangunahing pwersa ay corvettes, kung gayon ang prayoridad ay ang mga nagtatanggol na gawain.
Ang mga posibleng pagpapabuti sa bagay na ito ay nakasalalay din sa sangkap na pang-ekonomiya, na lubhang kailangan ng Ukraine. Ang mga kasunduang pang-ekonomiya ng Kharkiv, ayon sa kung saan kasalukuyang nagbabayad ang Ukraine para sa Russian blue gold - natural gas, ginawa silang hindi kapaki-pakinabang sa ekonomiya, at ngayon ay sinusubukan ng Ukraine na akitin ang pamumuno ng Russia sa karagdagang mga diskwento, at may dahilan dito.
Ang proseso ng negosasyon ay naging maayos, kung gayon - walang nawala, gayunpaman, at hindi rin nakakuha. Bagaman kahit na natapos ang negosasyon sa isang matagumpay na nalutas na isyu, makatarungang sabihin na walang sapat na mapagkukunan para sa paggawa ng makabago. Ang lahat ng mga inilatag na pang-ibabaw na barko at submarino sa mga shipyard ng Russia ay magiging pagpapatakbo para sa Pasipiko at Hilagang Fleets, at hindi isang solong bagong barko para sa paggawa ng makabago ng Black Sea Fleet na umiiral ngayon. At ang kahalagahan ng lugar ng Itim na Dagat ay hindi maikumpara sa mga karagatan.
Ang isa sa mga punto ng kasunduan mula sa panig ng Russia ay maaaring mga order para sa mga shipyard ng Ukraine para sa pag-aayos ng mga barko ng Russia.
Kamakailan lamang, anim na barko ng Russia ang naayos ng mga Bulgarian shipyards, kahit na ang mga pabrika ng Ukraine: Si Sevastopol, Feodosiyskiy at Nikolaevskiy ay maaaring hawakan ang pag-aayos ng barko. Ipinaliwanag ng mga opisyal ng Russia ang kanilang mga aksyon sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga shipyard ng Ukraine ay nag-aalok ng pag-aayos sa labis na presyo, na kategoryang itinatanggi ng Ukraine. Ito ay isang mahirap na tanong, bagaman malaki ang posibilidad na ang mga larong pampulitika ay nilalaro.
Ngayon, lahat ng negosasyon sa pagitan ng Ukraine at Russia ay isang konotasyong pampulitika. Ang ugnayan sa pagitan ng mga bansang Slavic ay malayo sa klasikong ugnayan sa pagitan ng dalawang demokratikong bansa. Malamang, ang mga pulitiko ng Ukraine ay handa na upang malutas ang isyu ng pagbabatayan at paggawa ng modernisasyon ng Black Sea Fleet sa bersyon na kailangan ng Russia, ngunit kakailanganin ang paggawa ng mga konsesyon sa enerhiya o diskwento sa ekonomiya. Ngunit ang mga pulitiko ng Russia ay hindi handa na pakawalan ang nakuha na mga solusyon sa ekonomiya at diplomatiko. Ngayon ay asahan natin at hintayin na ang isyu ng paggawa ng makabago ng Black Sea Fleet ay malulutas sa malapit na hinaharap na may benepisyo ng magkabilang panig, pagkatapos ng lahat, ang lakas ng militar sa baybayin ng Black Sea ay makikinabang sa parehong mga bansa.
Kamakailan lamang, sinimulan ng mga opisyal ng Russia ang pag-uusap tungkol sa muling pagtatayo ng mga quay at naval na imprastraktura sa Sevastopol, na may malaking pangako para sa modernisasyon sa hinaharap. Wala ring nag-iisip tungkol sa pagtatayo ng isang base militar sa kanilang sariling teritoryo ng baybayin ng Itim na Dagat, ang mga gastos sa konstruksyon ay magpapawalang-bisa sa buong programa ng paggawa ng makabago. At ang Russia ay may dahilan upang sabihin ito ngayon, ang Pangulo ng Ukraine V. F. Hindi tinanggihan ni Yanukovych ang posibilidad na ito at tila itinutulak ang mga opisyal ng Russia sa direksyon na ito sa pamamagitan ng paggawa ng maingat na mga pahayag tungkol sa Black Sea Fleet.
Ngayon, ang Black Sea Fleet ay binubuo ng 19 mga yunit ng barko, na nagsasama ng higit sa 200 mga barko ng iba't ibang mga klase. 80 porsyento ng mga pang-ibabaw na barko at kagamitan sa pandagat ang nangangailangan ng iba't ibang mga uri ng pagkumpuni at paggawa ng modernisasyon.
