Ang pakikibaka para sa pagkalupig ng hangin sa kanlurang Karagatang Pasipiko, na katabi ng baybayin ng Tsina, ay tiyak na umabot sa isang bagong antas ng teknolohikal.
Sa isang nakaraang artikulo sa paksang ito, nasulat ko na ang Estados Unidos ay nahaharap sa dalawang mga kadahilanan na makabuluhang nagpapahina ng lakas ng militar nito sa rehiyon na ito. Una, nagsimula silang maging mas mababa sa laki sa PLA Air Force, kapwa sa kabuuang bilang ng sasakyang panghimpapawid at sa bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na pinakabagong mga uri. Maaaring ipakita ng mga Amerikano ang 200-250 sasakyang panghimpapawid ng mga pinakabagong uri, o hanggang sa 300, kung kasama ang kanilang mga kakampi. Gayunpaman, ang China ay maaaring magpakita, ayon sa Pentagon, hanggang sa 600 sasakyang panghimpapawid ng mga pinakabagong uri. Pangalawa, ang American aviation ay batay sa mga isla at mayroong ilang mga paliparan, at samakatuwid ito ay masikip at mahina laban sa isang welga ng welga. Ang Tsina ay may maraming mga paliparan, at may kakayahang gamitin ang marami sa mga bagong built na freewat bilang mga daanan upang paalisin ang kanyang aviation.
Ang dalawang salik na ito, na sinamahan ng katotohanang sa kaganapan ng isang hidwaan sa militar, ang mga Amerikano ay kailangang kumilos nang offensively, subukang supilin ang sasakyang panghimpapawid ng Tsino, iyon ay, lumipad sa ibabaw ng teritoryo ng Tsino sa Chinese defense area ng China, humantong sa malamang pagkatalo ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika. Para sa bawat sasakyang panghimpapawid ng Amerika - dalawang pinakabagong uri ng Tsino, dalawa o tatlong iba pang sasakyang panghimpapawid ng mga nakaraang uri, mga sistemang panlaban sa hangin na nakabatay sa lupa.
Nagsasagawa ang utos ng Amerika ng iba't ibang mga pamamaraan upang gawing pabor ang sitwasyong ito, hindi ibinubukod ang mga walang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid.
Maliit at mura
Kamakailan lamang ay inihayag na ang XQ-58A Valkyrie walang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, na nakumpleto na ang tatlong pagsubok na flight, ay susubukan sa paglipad kasama ng mga palabas na sandata sa 2020. Ang mga pagsusulit na ito, kung matagumpay, ay magbibigay daan sa pagsang-ayon na ito.
Ang XQ-58A Valkyrie ay isa sa pinakabagong pagpapaunlad ng eroplano na isinagawa ng Kratos Defense & Security Solutions para sa Air Force ng Estados Unidos. Ang XQ-58A Valkyrie ay isang maliit at murang hindi sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Ang haba nito ay 8, 8 metro, ang wingpan ay 6, 7 metro. Ang gastos ng mga serial sample ay natutukoy sa saklaw na 2-3 milyong dolyar bawat piraso. Para sa paghahambing: ang F-35 ay may haba na 15.4 metro, isang sukat ng pakpak na 11 metro, at ang gastos ay mula 82.4 hanggang 108 milyong dolyar, depende sa pagbabago. Kung gaano kamahal ang drone ay maaaring hatulan ng hindi bababa sa ang katunayan na ang gastos nito ay halos tumutugma sa pitong AIM-120C missiles, iyon ay, kalahati ng F-35 na bala ng karga.
Mula sa pananaw ng militar-ekonomiko, ang mga kalamangan ay higit sa halata. Para sa halaga ng isang F-35, maaari kang bumuo ng halos 30 mga yunit ng XQ-58A. Ngunit ito ay hindi lamang at hindi gaanong tungkol sa gastos dahil ang katotohanan na ang mga drone ay maaaring malinaw na maitayo nang mas mabilis kaysa sa mga eroplano. Iyon ay, na inilunsad ang serye, ang mga Amerikano ay magkakaroon ng daan-daang mga naturang unmanned na sasakyang panghimpapawid sa loob ng ilang taon.
Mga kakayahan sa labanan
Ang XQ-58A Valkyrie ay isang nagdadala ng mga sandata tulad ng mga bombang JDAM na may gabay na GPS o ang mga gabay na bomba na GBU-39. Ngayon, sa paghusga sa alam na data, ang paggamit ng hindi sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid bilang bahagi ng isang halo-halong paglipad na binubuo ng F-35 o F-22 ay isinasagawa (mayroon ding mga opinyon na ang F-15 ay maaari ding gamitin bilang flight core), at lima hanggang anim na sasakyang panghimpapawid na walang tao.
Hangga't maaaring hatulan, ito ay hanggang sa ngayon lamang ng isang konsepto, dahil ang mga totoong pagsubok at mga pagsasanay na halo-halong-link ay hindi pa natutupad, at maaaring maganap ito, marahil, hindi mas maaga sa 2021, kung ang programa ng pagsubok para sa isang drone may sandata ay matagumpay. Bukod dito, ang konsepto ay malinaw na hindi buong ipinakita.
Sa ganoong isang komposisyon, ang magkahalong link ay magiging lubhang mahina laban sa isang atake ng kaaway (iyon ay, pangunahin na Intsik) na paglipad. Ang piloto ng sasakyang panghimpapawid ay magiging labis na karga sa mga gawain, kasama ang mga gawain ng pagkontrol at paggabay sa mga drone sa mga target. Ang pansin ay nakakalat, isang sitwasyon na "humikab" ang lumitaw, na maaaring samantalahin ng kaaway. Ang isa pang punto ay ang pilot ay kailangang talikuran ang mga drone upang magsagawa ng isang labanan sa himpapawid kasama ang kaaway na lilitaw, at madali silang mapahamak ng iba pang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway o pagtatanggol sa hangin.
Halos hindi ito maipalagay na ang mga Amerikano ay nakagawa ng isang pangunahing taktikal na pagkakamali. Malamang, ang totoong konsepto ng paggamit ng mga robot ng pagpapamuok ay batay sa katotohanan na maaari rin silang magamit bilang mga interceptor.
Ang XQ-58A Valkyrie ay malamang na magdala ng mga air-to-air missile tulad ng AIM-120 AMRAAM. Ang nasabing isang rocket ay may bigat na 152 kg at maaaring mailagay sa panlabas na tirador ng isang hindi sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Ang mga Drone ay maaaring walang sariling radar (bagaman hindi ito maaaring ganap na mapigilan) at makatanggap ng mga utos ng patnubay mula sa piloto.
Kung ang XQ-58A ay maaari, kahit na sa isang limitadong lawak, gumanap ng mga pag-andar ng pagharang ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway, posible na lumikha ng isang halo-halong link na may mas malawak na mga kakayahan sa pagbabaka. Sabihin nating 2-3 drone ng fighter at 3-4 drone ng pag-atake (malamang na magkatulad ang uri at magkakaiba lamang sa hanay ng mga nasuspindeng sandata). Ang pagkakaroon ng echeloned ng mga mandirigma sa taas at ibinahagi ang mga ito sa isang tiyak na lugar, ang piloto ay maaaring lumikha ng isang medyo maaasahang takip para sa welga grupo. Kapag lumitaw ang mga eroplano ng kaaway, inaatake muna sila ng piloto sa mga walang manlalaban na mandirigma, at pagkatapos ay siya mismo ang pumasok sa labanan.
Mula sa paglitaw ng kaaway sa radar hanggang sa piloto na pumapasok sa labanan, maaari itong tumagal ng mahabang panahon, kung saan maaari mong pamahalaan ang diskarte, ipamahagi ang mga gawain sa mga drone ng pag-atake, maglabas ng mga utos sa kanila upang makumpleto ang misyon at bumalik, iyon ay, upang makumpleto ang misyon ng labanan.
Kaya, malamang, ang XQ-58A ay dinisenyo at nasubok pangunahin bilang mga robot ng fighter, at ang mga pag-andar ng welga ay mga epekto.
Sa isang malakihang labanan sa himpapawid, ang mga nasabing drone ay maaaring maging isang nakakahimok na pagtatalo. Kung ang bawat manned na sasakyang panghimpapawid ay maaaring mag-landas na may limang kasamang mga drone, kung gayon ang sampung sasakyang panghimpapawid na may tulad na isang escort ay aabot sa 60 mga yunit ng labanan. Isang daang sasakyang panghimpapawid - 600 mga yunit ng labanan. Kung gayon, mayroon nang isang pangunahing teknikal na oportunidad upang mapantay ang puwersa sa Tsina, at sa ilang mga lugar kahit na makamit ang kataasan ng mga numero.
Ang isang hindi pinangangasiwaang sasakyang panghimpapawid na labanan ay maaaring parang isang mas mababang yunit ng labanan. Gayunpaman, mayroon din itong malaking pakinabang. Una, higit na mas mataas na paglaban ng labis na karga at, samakatuwid, higit na kadaliang mapakilos kaysa sa isang sasakyang panghimpapawid na manned. Ito ay mas madali para sa isang drone na umiwas sa isang misayl at mas madaling kumuha ng isang kapaki-pakinabang na posisyon para sa isang pagbaril. Pangalawa, ang software ng mga robot ay maaaring patuloy na mai-update, na puno ng mga bagong algorithm sa pag-pilot, lahat ng mga pinakabagong pag-unlad sa mga taktika sa paglaban sa hangin at ang karanasan ng pinakamahusay na mga piloto. Unti-unti, maaabot ng hindi pinamamahalaan na sasakyang panghimpapawid ang antas ng mga air combat aces, na makabuluhang mapabuti ang bisa ng kanilang paggamit.
Sa kabuuan, ang XQ-58A Valkyrie ay isang magandang sagot sa kataasan ng hangin ng China. Hindi Niya ginagarantiyahan ang anumang 100%, ngunit ang mga Amerikano ay mayroong isang seryosong pagkakataon na mabawi ang kanilang pangingibabaw sa mga sandatang pang-aviation at sa gayo'y palakasin ang kanilang lakas militar.
