Walang alinlangan, ang pahayag ng pinuno ng pinuno ng Russian Aerospace Forces na si Viktor Bondarev tungkol sa mga plano para sa maagang pag-deploy ng malakihang produksyon ng mga light multipurpose fighters ng henerasyong "4 ++" na pamilyar sa mabibigat na multifunctional na taktikal na "acrobat" Su-30SM. Kaya, ang bagong ideya ng OKB "MiG" na humigit-kumulang sa ika-30 na sasakyan ng produksyon ay maaaring makatanggap ng isang onboard radar na may AFAR "Zhuk-AE", na ang saklaw ay maihahambing sa N011M "Bars" (140-160 km para sa mga target na may EPR 2-3 m2), pati na rin mula sa mga unang mandirigma ng labanan, makakatanggap ito ng mga mataas na resolusyon ng mga missile detection station (SOAR), na hindi kasama sa avionics kit para sa Su-30SM o Su-35S. Ang MiG-35 multipurpose tactical fighter, na nauna sa Su-30SM sa bilis na 250-300 km / h, ay mas mababa lamang dito sa battle radius ng pagkilos, na may normal na karga ay 1100 km (para sa Su-30SM - 1500 km), ang pagiging perpekto ng mga avionics at ang patlang ng impormasyon ng piloto at operator ng mga sistema ng MiG-35 ay tumutugma sa antas ng ika-5 henerasyon. Ang manlalaban na ito ay makakatanggap ng isang serye ng halos 170 sasakyang panghimpapawid, at magiging karapat-dapat na batayan para sa disenyo ng ika-5 henerasyon na "Migovsky" na hindi kapansin-pansin na LPI.
Habang patuloy na tinatalakay ng aming media ang promosyon ng programa ng produksyon ng nangangako na transisyonal na henerasyong MiG-35, pati na rin masuri ang potensyal na pag-export nito sa mga merkado ng armas ng Asya at Europa, walang gaanong nakakaintriga na balita na patuloy na nagmula sa Gitnang Kaharian, kung saan maraming mga walang simetrya na pantaktika at madiskarteng mga tugon sa pagdating ng kapangyarihan ng bagong administrasyong kontra-Tsino sa White House na pinamumunuan ni Donald Trump. Ang unang madiskarteng hakbang ay ang paglawak ng mga mobile ground-based missile system kasama ang DF-41 ICBM sa hilagang-silangang lalawigan ng Heilongjiang, na matatagpuan sa hangganan ng Russia-Chinese.
Dahil dito, nalutas ng Beijing ang dalawang mahahalagang gawain nang sabay-sabay: ang mga missile ng DF-41 ng 2nd Artillery Corps ay may kumpiyansang nakarating ngayon sa East Coast at sa southern southern ng Estados Unidos, at ang trajectory ng flight ng DF-41 ICBM na pumasa ay hindi natapos ang Republika ng Korea at Japan, ngunit sa hilagang bahagi ng Dagat Okhotsk at Kamchatka (dumadaan sa radius ng pagkawasak ng "Aegis" at "THAADs" na ipinakalat sa Republika ng Kazakhstan at sa East China Sea). Bukod dito, ang mga tagapaglunsad ng SRK DF-41 sa lalawigan ng Heilongjiang ay sasakupin hindi lamang ng sistemang pagtatanggol ng misil ng Tsina, kundi pati na rin ng mga dibisyon ng anti-sasakyang panghimpapawid na S-300/400 na nagtatanggol sa mga pasilidad ng Russian Pacific Fleet sa Primorsky Teritoryo: mayroong isang mas kapaki-pakinabang na lokasyon ng geostrategic ng lalawigan sa ganap na lahat ng mga kahulugan.
Ang pangalawang hakbang ay ang kagiliw-giliw na mga taktikal na hakbang na ginawa ng Beijing bilang tugon sa paglipat ng isang iskwadron ng 10 SKVP F-35B na taktikal na mandirigma sa Japanese Iwakuni air base noong Enero 2017. Bilang ito ay naging kilala mula sa pinagmulang Tsino na "Sina" noong ika-20 ng Enero, ang higanteng aerospace na "Chengdu" ay nagdidisenyo ng ilang mga uri ng mga nasuspinde na "tago" na lalagyan para sa mga misilong sandata ng ika-5 henerasyon na taktikal na mandirigmang J-20 na "Black Eagle", gumaganap ng isang malaking papel sa pagbabawas ng radar lagda ng isang manlalaban sa panahon ng mga anti-radar at anti-ship na operasyon, pati na rin ang pagsasagawa ng malayuan na labanan sa himpapawid na may higit na mataas na sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Isang imahe ng J-20 na may promising "kagamitan" na nai-post sa pahina ng mapagkukunan na mapagkukunan, na nagdulot ng napakalaking inspirasyon sa mga blogger at tagamasid ng Tsino, at naging napakahirap na pag-sign para sa Kanluranin, at lalo na sa Amerikano, mga departamento ng depensa na nagtatrabaho sa madiskarteng militar-isang plano na "itulak" ang mga ambisyon ng Celestial Empire sa mga hangganan ng paghuhugas ng dagat. Bago sa amin lumitaw ang J-20 na may dalawang uri ng mga lalagyan na may pinababang pirma ng radar, na naglalaman ng mga sandata ng misil ng iba't ibang mga klase.
Ang mas malaking lalagyan ay may malaking pagkakahawig sa mga dinisenyo sa proyekto ng Boeing, ang mga F / A-18E / F na "Advanced Super Hornet" na mga nakaw na elemento. Sa Kanluran at sa Japan, ang mga lalagyan na ito ay tinatawag na "Enclosed Weapon Pod" (EWP) at nagbibigay para sa sabay-sabay na pag-deploy ng 2 malayuan na gabay na air-to-air missile na AIM-120D at 6 na maliliit na gabay na bomba na GBU-39SDB (sa isang halo-halong pagsasaayos), o sabay-sabay na 4 AIM-120D (air-to-air config). Nagbibigay ang pagsasaayos ng welga para sa paglalagay ng 1st 2000-pound guidance aerial bomb na BLU-109 / B "JDAM", o tactical stealth long-range CD AGM-158B JASSM-ER.
Tulad ng nakikita mo sa imahe, ang lalagyan ng Tsino ay maaari ring magdala ng hanggang sa 4 na daluyan at pangmatagalang mga misil ng mga uri ng PL-12B / C at PL-21D (sa hindi alam na mga kadahilanan, 2 missile lamang ang ipinapakita), o isang supersonic Ang YJ-91 anti-ship missile system, na kung saan ay isang analogue ng aming X-31A. Isipin na ang dalawang ganoong mga anti-ship missile ay kailangang mailagay sa panlabas na tirador ng J-20 dahil sa kawalan ng mga libreng puntos sa panloob na kompartimento. Ang mabisang pagsabog sa ibabaw ng YJ-91 ay umabot sa humigit-kumulang na 0.2 m2, na maaaring magdala ng radar signature ng malayo mula sa perpektong "Black Eagle" hanggang 0.7-0.8 m2 (ang katulad na kakayahang makita ay naobserbahan ngayon sa mga Raphal at Typhoon na may magaan na karga sa pagbabaka). Sa mga tagapagpahiwatig ng pagsubaybay ng kaaway at mga multifunctional radar (AN / TPS-59/75, AN / SPY-1D o AN / MPQ-53), ang J-20 fighter ay magiging hitsura ng isang maginoo na taktika ng henerasyong "4 ++", na para sa ika-5 henerasyon hindi katanggap-tanggap.
Ang pirma ng radar ng tulad ng isang "malaking" lalagyan ay hindi hihigit sa 0.02-0.05 m2, at samakatuwid 2 ang mga naturang produkto ay tataas ang kabuuang RCS ng J-20 ng hindi hihigit sa 4-6%, na nangangahulugang tungkol lamang sa 12-15 km ng pagtaas sa saklaw ng pagtuklas. Kung walang mga lalagyan na nakaw, ang pagtaas na ito ay magiging tungkol sa 20% (50 km). Mula sa isang taktikal na pananaw, ang pagkakaiba ay medyo disente. Sa pagsasagawa, mukhang ganito. Halimbawa, mayroong isang Patriot PAC-2 air defense system na baterya, na bumubuo ng isang 160-kilometrong linya ng pagtatanggol ng hangin sa isla ng Miyakojima (kapuluan ng Ryukyu), kung saan ang SSM-2 na anti-ship na baterya ay na-deploy. Ang dalawang nakaw na J-20 na mandirigma ay nakatalaga sa 2 gawain - isang welga laban sa anti-radar missile-air sa AN / MPQ-53 multifunctional radar na may kasunod na pagkasira ng baterya ng SSM-2, na ang layunin ay upang magbigay ng ligtas na dagat at hangin mga koridor para sa pagpapatakbo ng mga barko ng Chinese Northern Fleet. Ang mga J-20 na nagsasagawa ng isang operasyon kasama ang SM-102 anti-ship missile na nakasakay nang walang mga lalagyan na nakaw ay magkakaroon ng RCS na 0.8 m2, na nangangahulugang ang Patriot AN / MPQ-53 ay makakakita sa kanila sa distansya na halos 120 km at ma-atake sa MIM missiles -104C mula sa distansya na humigit-kumulang na 110 km. Mapipilitan ang mga pilotong Tsino na umiwas sa mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid bago pa mailunsad ang mga anti-radar missile, na magpapalubha sa gawain minsan.
Sa pagkakaroon ng 2 lalagyan na "nakaw", ang EPR J-20 ay hindi lalampas sa 0.45-0.5 m2, na tumutugma sa saklaw ng pagtuklas na 70-75 km. Sa ganitong sitwasyon, ang link ng "Black Eagles" ay may kakayahang lumapit sa mga linya ng paglulunsad ng mga anti-radar missile na SM-102 kahit na mula sa medium altitude (5-7 km). Ito ay isang maliit na pagtatasa ng pinakasimpleng taktikal na sitwasyon kung saan ang mga hindi kapansin-pansin na lalagyan para sa mga armas ng misayl ay isang mahalagang bahagi ng mga mandirigma ng ika-5 henerasyon.
Ngunit, sa paghusga sa imahe, ang isang mas maliit na lalagyan na may nabawasan na pirma ng radar ay binuo din para sa mga "taktika" ng Tsino. Ang mga mas maliliit na item ay maaaring matagpuan nang malayo mula sa gitnang seksyon ng J-20, ngunit ang bilang ng mga misil at bomba na sandata sa mga ito ay humigit-kumulang na 2.5-3 beses na mas mababa kaysa sa malalaking mga sample ng "Enclosed Weapon Pod" na uri. Batay sa visual na pagtatasa, maaari silang tumanggap ng hindi hihigit sa 1 pangmatagalang air combat missile PL-21D, o 4 na maliit na maliit na laki na naitama / gumagabay na bombang pang-aerial; malamang na hindi posible na magkasya ang mabibigat na PRLR CM-102 sa kanilang panloob na kompartimento. Ang isang kahina-hinalang tampok ng "maliliit" na mga lalagyan ay ang kawalan ng mga pintuan para sa paglulunsad (paglabas) ng mga sandata. Maaaring ipahiwatig nito na ang kanilang layunin ay ganap na magkakaiba, halimbawa, ang pag-install ng isang multi-frequency electronic reconnaissance station o isang malawak na hanay ng electronic warfare station. Ang mga lalagyan na ito ay maaaring kumatawan sa mga stealth na bersyon ng nasuspinde na analogue ng kumplikado ng pangkat ng proteksyon ng AN / ALQ-99 na uri, na bahagi ng istraktura ng mga avionic ng F / A-18G "Growler" na elektronikong sasakyang pandigma. Sa anumang kaso, ang detalyadong impormasyon tungkol sa "maliit na kalibre" ng bagong "stealth" na pag-aalis ng "Black Eagles" ay mananatiling naiuri sa mahabang panahon, dahil ang buong programa ng pag-unlad at paggawa ng makabago ng pambansang henerasyon ng ika-5 henerasyong Tsino na si J- Ang 20 ay maingat na itinatago mula sa mga mata na nakakakuha.
ANG MGA TEAM NG IMPACT na IMPACT ng CHINESE AIRCRAFT ay DADagdagan NG INDIBIDWAL NA IMPORMASYON NA MAGHAHANDA SA ANTAS NG US Navy AT FRANCE AWG: ANG PARAAN NG WUHAN NG DRLO Y-7J DECK AIRCRAFT SENT
Kilalang alam na, hanggang kamakailan lamang, ang pakpak na nakabatay sa carrier ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsina na si Liaoning ay hindi inaasahan ang makabuluhang pag-unlad sa mga tuntunin ng pagtaas ng network-centric at mga kakayahan sa impormasyon. Ang mga pagkilos ng mga nakabase sa taktikal na mandirigma ng carrier ng 4 + / ++ na henerasyon na J-15B / S habang nasa malayuan ang mga paglalayag ay masidhing nalimitahan ng mga katahimikan na pantaktika at panteknikal na katangian ng maagang babala at pagkontrol ng Z-18J. Sa kabila ng katotohanang ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ay nagbibigay ng para sa sabay na pagbabatay ng 4 na mga helicopters ng ganitong uri, marami silang mga kawalan sa paghahambing sa isang solong sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier na RLDN, kabilang ang:
Ito ay lumalabas na sa mga tuntunin ng oras na aabutin upang maabot ang mga kinakailangang linya, ang Z-18J na helicopter ay 3 beses na mas mababa sa sasakyang panghimpapawid na E-3D AWACS, sa mga tuntunin ng radius ng pagkilos - halos pareho, at ito ay hindi binibilang ang pinakamahusay na mga parameter ng radar complex.
Ang Chinese Admiralty sa panimula ay hindi nasisiyahan sa gayong larawan. At sa gayon, sa simula ng 2015, ang mapagkukunan ng defence-blog.com, na may sanggunian sa mapagkukunang Tsino na sina.com.cn, ay inihayag ang pagsisimula ng programa ng pag-unlad para sa unang sasakyang panghimpapawid na AWACS na nakabase sa carrier na Y-7J-03 para sa ang Chinese Navy. Tulad ng alam mo, ang mga espesyalista mula sa Xian Aircraft Industrial Corporation at China Electronics Technology Group Corp. ay kasangkot sa proyekto. (CETC), na dalubhasa sa paggawa ng mga advanced na radar system na may aktibo at passive phased array. Ang Y-7J-03 mismo ay itinayo batay sa Y-7H-500 military transport sasakyang panghimpapawid (ito ay isang kopya ng aming An-26), ngunit may makabuluhang pagkakaiba sa disenyo. Na batay sa board ng isang sasakyang panghimpapawid, ang mga sukat ng Y-7J airframe ay dapat na bawasan sa isang katanggap-tanggap na laki, pati na rin upang madagdagan ang mga katangian ng tindig ng buntot ng makina, dahil ang radar complex na may suporta at fairing ay inilipat sa buntot ng sasakyang panghimpapawid. Ang haba at haba ng mga pakpak ay nabawasan ng 2 m (hanggang 21 at 27 m, ayon sa pagkakabanggit). Ang isang 4-keel tail unit na may isang malawak na pahalang na stabilizer ay ginamit (alinsunod sa disenyo ng American E-2C "Hawkeye"): binayaran ito para sa mas maliit na lugar ng pakpak ng modernisadong makina.
Ang paggamit ng isang springboard sa halip na mga tirador sa carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Liaoning ay hindi papayagan ang Y-7J na mailunsad lamang sa tulong ng 2 pangunahing Dongan (DEMC) na mga Woj-5A-I na mga turboprop engine na may kapasidad na bawat 2800 hp.o isang mas malakas na sistema ng propulsyon (pag-uusapan natin ito sa ibaba), at samakatuwid sa teknikal na imahe maaari mo ring makita ang 2 mga auxiliary turbojet, pagdodoble ng thrust sa oras ng paglulunsad. 2C Hawkeye at Yak-44. Alam na sigurado na ang radar complex (RLC) ng Tsino na "deck radar" ay itatayo batay sa isang modernong two-way na aktibong phased array ng decimeter L / S-band na may isang target na saklaw ng pagtuklas na may isang EPR ng 1 m2 sa 300-350 km. Ang isang modernong base sa computing na may mahusay na pagganap, na kinatawan ng pinakabagong mga pagpapaunlad ng Intsik sa larangan ng mga multi-core na teknolohiya ng microprocessor, ay magiging posible upang madagdagan ang throughput ng isang sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng bilang ng mga sinusubaybayang target hanggang sa 1000-2000 na yunit. habang binabawasan ang bilang ng mga operator sa 2 o 3 katao.
Ayon sa parehong mapagkukunang Tsino, ang mapagkukunang sina.com.cn, ang walang laman na masa ng Y-7J ay magiging 14 tonelada, at ang maximum na timbang na mag-take-off ay halos 23 tonelada; sa parehong oras, ang maximum na bilis ng sasakyan ay dapat na 700 km / h, at ang bilis ng pag-cruising (habang nakikipaglaban sa tungkulin - 350-400 km / h). Napakahirap makamit ang gayong mga katangian ng bilis sa mga teatro na 2800-horsepower na Vodjiang-5A-I, dahil ang E-2D Advanced Hawkeye, na katulad ng timbang, ay nilagyan ng dalawang 5439-malakas na Allison T-56-A-427A na mga sinehan, na bahagyang mapabilis ito sa 600 km / h. Ang lahat ng mga pahiwatig ay ang Y-7J ay nilagyan ng mas malakas na Wojiang-6C turboprop engine na may lakas na 5100 hp. Ang mga makina na ito ay nagpapagana sa modernong Chinese Y-9 na malayuan na taktikal na sasakyang panghimpapawid ng militar. Ang AWACS na sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier Y-7J ay isang kumplikadong "prefabricated hodgepodge" ng mga teknolohiyang Soviet na ginamit sa An-26B, ang American buntot na pagpupulong ng Hokai, mga modernong teknolohiya ng radar na may AFAR, na isinama sa isang promising computerized element base ng pinagmulang Tsino.. Ang praktikal na saklaw ng Y-7J ay aabot sa 2400-2700 km, na gagawing posible upang magsagawa ng battle duty sa distansya na 500 km mula sa AUG ship order para sa mga 2-2.5 na oras.
Ang unang opisyal na ipinakita na demonstrador, o isang flight prototype ng Y-7J sa ilalim ng pagtatalaga na JZY-01, ay nakita sa isang litrato ng isang hindi kilalang amateur ng Tsino sa simula ng 2015, pagkatapos, noong Enero 2017, sa isa sa mga site ng pagsubok ng naval aviation sa St. Wuhan, "naiilawan" at isang pangalawang katulad na kopya. Malinaw na ang gawain sa program na ito pagkatapos ng pagpapalakas ng US Navy sa rehiyon ng Asya-Pasipiko ay mas pinatindi. Ang AWACS sasakyang panghimpapawid Y-7J ay magbibigay-daan sa Intsik na AUG upang mapatakbo ang mas may kumpiyansa kahit na sa pinaka liblib na lugar ng World Ocean. Ang mga sasakyan ay makakapagpadala ng impormasyon tungkol sa taktikal na ibabaw at sitwasyon ng hangin sa J-15B / S carrier-based wing, ngunit din sa mga Kunming Type 052D Missile Weapon Control (URO) na nagsisira. Ang pangkat ay halos 4 na beses na mas mabilis upang tumugon sa mga banta tulad ng mga anti-ship missile, TFR, pati na rin mga hypersonic air attack na sandata. Ang paglitaw ng sasakyang panghimpapawid na ito sa serbisyo kasama ang Chinese fleet ay magiging isang mahusay na tugon sa lahat ng mga kilala at kasalukuyang nabuo na mga konsepto ng Pentagon na nauugnay sa pagsubaybay at pagharang sa mga pagkilos ng mga Chinese naval strike group sa Indian at Pacific Oceans.
