Huling oras na pinag-usapan natin ang tungkol sa pakikilahok ng mga tangke ng BT-5 sa labanan sa Fuentes de Ebro. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga tangke ng Espanya mismo, ang kasaysayan nito ay nagsimula noong 1914 (at ang mga unang BA ay nagsimulang masubukan sa Espanya noong 1909), nang ang 24 na mga armadong sasakyan ng Schneider-Creusot ay binili mula sa Pransya - isang napaka-kahanga-hanga uri ng BA, na itinayo ng mapusok na Pranses sa mga chassis ng kanilang mga bus na Paris. Ang mga kotseng ito ay pinalakas ng isang 40 hp gasolina engine. at mayroong isang kardan (hindi kahit isang kadena!) na pagmamaneho sa likurang mga gulong. Ang huli ay talagang nilikha para sa giyera, iyon ay, sila ay bakal, na may hulma na gulong goma, na ang harap ay solong, at ang likuran ay doble. Totoo, ang armor na 5 mm ay hindi mahusay na proteksyon, ngunit ang mga plate ng armor ng bubong ay may isang hugis na A na slope upang mailabas ito ng mga granada.
Tank na "Trubia-Naval" 1936.
Sa isang mabuting kalsada, ang mga kotseng ito ay maaaring maglakbay nang may bilis na 35 km / h, at ang saklaw ng paglalayag ay 75 km. Ang nakasuot na kotseng ito ay walang permanenteng sandata, ngunit mayroon itong anim na mga paghawak ng yakap sa bawat panig (maaari rin itong magamit para sa bentilasyon), kung saan pinaputok ang mga machine gun sa mga swivel o arrow mula sa kanilang mga personal na armas. Ang tauhan ay binubuo ng 10 katao, at malinaw kung bakit ganito. Malinaw din na ang mga makina na ito ay napaka sinauna, ngunit sa panahon ng giyera sa Spanish Morocco ay napakita nila nang napakahusay. Bukod dito, ginamit ang mga ito kahit sa panahon ng giyera sibil!
Isa sa mga lutong bahay na Spanish BAs.
Ang mga unang tangke ay ibinigay din sa mga Espanyol ng Pransya. Ito ang mga tanke na "Schneider" CAI, na pumasok sa Espanya matapos ang unang Digmaang Pandaigdig, at pagkatapos ay ang Renault FT-17, kapwa may machine-gun at kanyon armament, at nasa cast at riveted turrets. Binigyan sila ng mga tanke ng FT-17TSF - "control tank", nilagyan ng isang istasyon ng radyo sa isang malaking wheelhouse sa katawan ng barko.
Tank "Trubia" Mod. A.
Walang katuturan na ilarawan ang diskarteng ito nang mas detalyado, dahil kilala ito. Mahalaga lamang na bigyang-diin na ang mga Kastila ang nag-aalaga ng kanilang mga tanke, samakatuwid, kahit na ang mga hindi napapanahong makina tulad ng "Schneiders" ay nakaligtas bago magsimula ang nakamamatay na labanan sa pagitan ng mga nasyonalista at mga republikano.
Noong 1920s, nagpasya ang militar ng Espanya na bumili sa Pransya na nakaranas ng mga tanke na may track na may gulong "Saint-Chamon", at bilang karagdagan sa mga ito, ang mga may nakasuot na may gulong na nakasuot na mga sasakyan na "Citroen-Kegresse-Schneider" R-16 mod. Noong 1929, pang-eksperimentong mga tankette ng Carden-Lloyd sa Inglatera at Fiat 3000 na mga light tank sa Italya. Pagkatapos nito, noong 1926, sa kumpanya ng estado na Trubia, sa ilalim ng utos ni Kapitan Ruiz de Toledo, nagsimula ang trabaho sa sarili nitong tangke ng Espanya, na opisyal na tinawag na "mabilis na tanke ng impanterya", o "Model Trubia". Serye A ".
Ang tanke ay pinlano na gawin ayon sa modelo ng Renault sa parehong bersyon ng machine-gun at kanyon, at ilagay dito ang isang 40-mm na kanyon ng sarili nitong disenyo, na may kakayahang pagbaril sa 2060 m na may bilis ng projectile na 294 m / s. Ngunit ang pagpipilian na may isang kanyon para sa ilang kadahilanan ay hindi naganap, at napagpasyahan nilang armasan ang tangke ng tatlong 7-mm na Hotchkiss machine gun para sa mga cartridge ng Mauser na ginamit sa Espanya.
Tank "Trumpeta" sa labanan.
Panlabas, ang tangke ay lumabas ng kaunti tulad ng Renault, ngunit nagkaroon ng maraming hindi maunawaan at kakaiba, pulos "pambansang" mga tampok. Narito kung paano, halimbawa, sa isang medyo masikip na conical tower, maaari kang mag-install ng hanggang tatlong mga machine gun? At narito kung paano - upang gawin itong two-tier, at upang ang bawat baitang ay paikutin nang nakapag-iisa sa bawat isa, at ang bawat baitang ay magkakaroon ng sarili nitong machine gun sa isang ball mount,na ayon sa teoretikal ay papayagan ang pagbabago ng sektor ng pagpapaputok nang hindi pinipihit ang bawat baitang! Isang napaka "nakakalito" at kumplikadong pamamaraan, hindi ba? Pagkatapos isang stroboscope ay inilagay sa bubong ng tower. Oo, muli, ito ay maginhawa: pagkatapos ng lahat, ang nakasuot na balot sa tagamasid ay tila "natunaw" nang pinaikot ang aparato, isang 360 ° na view ang nakuha, ngunit kailangan ng isang espesyal na drive para dito. At ang Trubia tower ay masikip na. Ang stroboscope mismo ay konektado sa fan fan, kung saan ibinigay ang isang nakabaluti na hood sa itaas nito. Ang isa pang machine gun ay matatagpuan sa frontal armor plate, tulad ng sa T-34. Sa katawan ng barko mayroong dalawa pang mga pagkakayakap sa mga plate ng nakasuot sa gilid. Ang isa pang tampok ng tanke ay ang ilong na nakausli sa kabila ng track. Ang kanyang mga Espanyol na tagadisenyo nilagyan ito ng isang makitid na skating rink upang mapagtagumpayan ang mga patayong balakid. Ang tradisyonal na buntot ay nakakabit sa likuran. Napagpasyahan nilang ganap na i-book ang chassis, at isara pa ang mga ito sa beveled fenders. Ang disenyo ng track ay masyadong orihinal: ang ilan sa mga track ay nadulas kasama ang mga runner na nasa loob ng nakabaluti na bypass nito, ngunit isang espesyal na protrusion sa bawat segundo na track ang sumaklaw dito mula sa labas at nadulas din kasama nito!
Trubia-Naval sa isang sitwasyong labanan.
"Trubia-Naval" Republicans.
Ang nasabing aparato ay pinoprotektahan ang chassis mula sa parehong dumi at bato, ngunit dahil sa kakulangan ng suspensyon, ang paggalaw ng tangke ay napaka-alog. Walang mga lug sa mga track, kaya't ang kakayahan sa cross-country ng Trubia ay mahirap. Sa mga laban sa Espanya, ginamit ang mga makina na ito sa pagtatanggol sa Oviedo at malapit sa Extremadura. Ito ay naka-out na mayroon silang sapat na machine-gun armament para sa isang labanan sa lungsod. Ngunit ang mga tangke na ito ay napakakaunti na hindi sila gumanap ng anumang makabuluhang papel: masasabi natin na ang mga Espanyol ay maaaring wala din sa kanila.
Tulad ng para sa kabuuang bilang ng mga tanke ng Espanya, kakaunti sa mga ito. Ang istoryador ng Espanya na si Christian Abad Tretera ay nagsulat na noong Hulyo 1936 mayroong 10 FT-17s - armado sila ng isang rehimeng tanke sa Madrid (Regimiento de Carros de Combate No. 1) at limang iba pang tanke ang nasa Zaragoza (Regimiento de Carros de Combate No. 2). Apat na mga tangke ng Schneider ang nanatili sa Madrid. Ang mga tanke na "Trubia" (tatlong mga prototype) ay nasa rehimen ng impanterya na "Milan" sa Oviedo. Dalawang tanke ng Landes ang ginawa sa halaman ng Trubia sa Asturias. Ang BA "Bilbao" ay nasa stock ang pinaka - 48 na sasakyan, kung saan ang mga Republican ay mayroong 41 na may armored na sasakyan, at pito lamang ang nagpunta sa mga nasyonalista.
Traktor na armored ng Espanya na Trubia-Landes.
Sa panahon ng giyera, ang Landes tractor-tractor na may chassis na katulad ng Trubia ay ginawang isang "tank". Sinubukan ng mga Republican na gawin ang mod na "Trubia". 1936. O kung tawagin din itong "Trubia-Naval", sa pangalan ng halaman, gayunpaman, tinawag din ito ng mga republikano na tulad nito: "Makina ni Euskadi." Sa gayon, ang tangke ay lumabas na napakaliit at napakagaan, bagaman ang mga tauhan nito ay binubuo ng tatlong tao. Armament - dalawang machine gun na "Lewis" caliber 7, 7-mm, isa sa toresilya at ang isa pa sa katawan, kapwa sa mga ball mounting. Ayon sa proyekto, isang 47-mm na kanyon ay dapat nasa tower, ngunit hindi nila ito nagawang maihatid. Ang tangke na ito ay ginamit sa laban, at kahit na malawak, ngunit hindi posible na maitaguyod ang produksyon ng masa.
Kaugnay nito, patuloy ding pinangarap ng mga nasyonalista ang mga tanke, at ang kanilang sarili, Espanyol, kaya noong 1937 ay nagpasya silang lumikha ng isang tanke ng impanterya, higit sa pareho sa Soviet at mga sasakyan ng kanilang mga kakampi, mga Aleman at Italyano. Ang baluti ay dapat protektahan ito mula sa mga bala na nakakatusok ng armor na 7, 92-mm caliber, at ang sandata ay dapat na gumana nang kapwa para sa mga tanke ng impanterya at kalaban. Itinalaga nila ito bilang C. C. I. "Type 1937" - "infantry battle tank", at nag-order ng serye ng 30 sasakyan.
Tangke C. C. I. "Type 1937".
Sinunod ng mga taga-disenyo ang prinsipyo ng isang "taga-disenyo ng bata" at kinuha ang chassis mula sa Italyano na tankette CV З / 35, isang pares ng 7, 92-mm na Hotchkiss machine gun ang na-install, tulad ng sa makina na ito, ngunit sa kanan lamang ng driver, at sa tuktok - isang toresilya na armado ng 20- mm na awtomatikong kanyon na Breda mod. 35-20 / 65, na naka-install na sa na-convert na German Pz. IA tank, sa halip na dalawang machine gun. Nagpakita ang tangke ng bilis na 36 km / h, at bilang isang sasakyan para sa pagsuporta sa impanterya, naging mas maginhawa ito. Bilang karagdagan, mayroon pa itong isang diesel engine, na sa ilang paraan ay binawasan ang panganib sa sunog.
Tank "Verdekha" sa mga pagsubok.
Sinundan ito ng "Verdekha infantry tank", na pinangalan sa tagalikha nito, kapitan ng artilerya ng nasyonalistang hukbo, si Felix Verdech. Nagsimula ang paggawa dito noong Oktubre 1938, at sa tagsibol ng 1939 ipinadala ito para sa pagsubok. Ang ilan ay nakopya mula sa ang tangke ng T-26, ngunit ang kompartimento ng makina ay inilagay sa harap, at ang driver ay nakaupo sa likuran niya, tulad ng sa isang tangke ng Merkava.
Ang tangke na "Verdekha" ay nagtagumpay sa isang matarik na dalisdis.
ACS na may 75-mm na baril sa tsasis ng tangke na "Verdekha". Balik tanaw.
ACS na may 75-mm na baril sa tsasis ng tangke na "Verdekha". Harapan.
Ang kanyon dito ay isang Soviet, 45-mm, at sa gilid ng baril ay mayroong dalawang machine gun - German Draize MG-13. Ang tanke ay may isang toresong katulad ng toresilya mula sa German Pz. I tank, ngunit may isang sobrang laking armored mask, kung saan naka-install ang mga trunnion ng kanyon. Mayroong isang larawan kung saan ang tank na ito ay nagpapakita ng isang toresilya na may dobleng pinto sa mga tagiliran nito. Ang tanke ay naging isang kapat na mas mababa kaysa sa Soviet T-26 noon. Ang armor ng turret ay 16 mm, at ang frontal hull armor ay 30 mm. Plano nitong palabasin ang isang SPG na may 75-mm na baril sa chassis ng sasakyang ito. Ngunit ang sitwasyong pang-ekonomiya sa Espanya ay tulad na hindi ito makakagawa ng alinman sa mga tanke o self-propelled na mga baril batay sa mga ito at nakuntento sa nakuha ng Soviet ang T-26 at BT-5.
Tank na "Verdekha" at T-26.
Nakipaglaban din ang mga tanke na "Vickers-6t" sa Espanya. Noong 1937 ay pumasok sila sa Espanya mula sa … Paraguay, sapagkat ang pangulo nito ay ipinagbili sa mga Republikano ng maraming uri ng armas at tank ng ganitong uri, na naging mga tropeyo ni Paraguay sa giyera kasama ang Bolivia. Tatlong tanke na nabibilang sa uri ng "A" - iyon ay, sila ay mga machine-gun na sasakyan, isang tangke upang mai-type ang "B" - kanyon. Kapansin-pansin, sa mga Soviet T-26 na naihatid sa Espanya, sa paghusga sa mga litrato, maraming mga sasakyan ang kabilang sa dalawang uri ng turret.
Mga nasyonalista na "Trubia-Naval".
(Larawan A. Sheps)
