Nasa Nobyembre 1941, sumali ang Unyong Sobyet sa programa ng Lend-Lease, ayon sa kung saan ang Estados Unidos ay nagkaloob ng mga kaalyado nito ng mga kagamitan sa militar, bala, madiskarteng materyales para sa industriya ng militar, mga gamot, pagkain at iba pang listahan ng mga kalakal ng militar. Bilang bahagi ng pagpapatupad ng programang ito, ang USSR ay nakatanggap din ng mga nakabaluti na sasakyan, simula pa mula sa Great Britain, pagkatapos ay mula sa Estados Unidos, halimbawa, hanggang sa 1945, ang mga tropa ng Sobyet ay nakatanggap ng 3664 Sherman tank ng iba`t ibang pagbabago. Ngunit sa mga nakabaluti na sasakyan na ibinigay sa Red Army, maraming mga bihirang sasakyan, tulad ng mga tukoy na sample na wastong isinasama ang T48 na anti-tank na self-propelled na baril batay sa M3 na half-track na armored personnel carrier.
Una, ang self-propelled gun na ito ay nilikha sa Estados Unidos sa pamamagitan ng utos ng militar ng British, at agad na inilaan para sa mga supply sa ilalim ng programa ng Lend-Lease. Mula Disyembre 1942 hanggang Mayo 1943, 962 na T48 na mga anti-tank na self-propelled na baril ang umalis sa pagawaan ng Diamond T Motor Car Company. Sa oras na ito, ang militar ng British ay nawalan ng interes sa pag-install, at sumang-ayon ang USSR na ibigay ang sasakyang ito, na naging pinakamalaking operator ng T48 tank destroyer, na nakatanggap ng isang bagong index SU-57. Sa kabuuan, nakatanggap ang Unyong Sobyet ng 650 na self-propelled na baril ng ganitong uri, ang mga sasakyan ay aktibong ginamit ng mga tropang Sobyet kapwa bilang bahagi ng magkakahiwalay na self-propelled artillery brigades at mga batalyon ng motorsiklo at mga armored reconnaissance na kumpanya.
Т48 mula sa ideya hanggang sa pagpapatupad
Sa simula pa lamang ng World War II, isang halo-halong British-American arm commission ang nagsimulang magtrabaho sa Estados Unidos. Ang gawain ng komisyon ay upang lumikha ng isang programa para sa pagpapaunlad, disenyo at paglabas ng iba't ibang mga sample at uri ng kagamitan sa militar. Ang isa sa mga halimbawang ito ay ang 57-mm na self-propelled na baril batay sa chassis ng M3 half-track na armored personel na tauhan na karaniwang sa hukbong Amerikano. Batay sa mga carrier ng armadong tauhan ng M2 at M3, ang mga taga-disenyo ng Amerikano ay nagdisenyo ng isang malaking bilang ng mga self-propelled na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, self-propelled na baril na may iba't ibang mga armas ng artilerya, pati na rin mga self-propelled mortar. Ang ilan sa mga ito ay ginawa ng industriya ng Amerika sa medyo malalaking mga batch, isang sasakyan na batay sa mga half-track na armored personel na carrier ay pinagtibay ng US Army at mga hukbo ng mga bansa ng mga alyadong koalisyon laban sa Hitler.
Nagustuhan ng militar ng Britain ang posibilidad na gamitin ang chassis ng isang armored personel carrier bilang base para sa iba`t ibang mga uri ng sandata. Nagpakita sila ng interes sa paglikha ng isang tank destroyer batay sa M3, na armado ng British QF 6-pounder anti-tank gun. Ang British 57-mm anti-tank gun na ito ay aktibong ginamit sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig kapwa sa isang gulong na gulong at bilang pangunahing sandata ng mga nakabaluti na sasakyan at tank ng hukbong British. Ang debut ng baril ay naganap sa Hilagang Africa, nangyari ito sa labanan noong Abril 1942. Ang baril ay pinahahalagahan din ng mga Amerikano, na pinagtibay ang kanyon ng British, na medyo binago ang 57-mm na baril, sa US Army ang sistema ng artilerya ay itinalagang M1.
Ang isang panunukso na butas ng armas ng tinukoy na baril mula sa layo na 900 metro ay tumusok hanggang sa 73 mm ng bakal na bakal na matatagpuan sa isang pagkahilig ng 60 degree. Para sa 1942, ang mga ito ay katanggap-tanggap na mga numero, ngunit sa pag-usbong ng mga bagong tanke ng Aleman at pagpapalakas ng pangharap na nakasuot ng mga umiiral na mga sasakyang pangkombat, ang bisa ng 57-mm na British anti-tank gun ay tumanggi lamang. Ang pagpili ng partikular na sandatang ito para sa pag-install sa M3 armored personel carrier ay dahil sa ang katunayan na ang British ay nais na makakuha ng kagamitan na maihahambing sa armamento ng kanilang mga sarili, halimbawa, ang mga tangke na "Valentine" at "Churchill". Ito ang kanyon na pangunahing at nag-iisang sandata ng baril na self-propelled ng anti-tank sa chassis ng isang half-track na armored personel na carrier, ngunit nasa mga yunit ng labanan, ang mga sasakyan ay maaari ding nilagyan ng mga machine gun para sa sarili. -defense.
Ang unang kopya ng bagong anti-tank na self-propelled gun ay dumating para sa test program sa Aberdeen Proving Ground noong Abril 1942. Gamit ang isang inangkop na bersyon ng British 6-pounder (57-mm) na kanyon, natanggap ng armored na sasakyan ang itinalagang T48 - 57 mm Gun Motor Carriage. Nasa Oktubre 1942, ang utos ng Amerikano para sa isang bagong itinutulak na baril ay nakansela, iginuhit ng Estados Unidos ang pansin sa mga bagong sistema ng artilerya na kalibre 75 mm at sinusubaybayan ang mga self-propelled na baril. Kasabay nito, ang paglabas ng bagong ACS sa ilalim ng utos ng British ay nagpatuloy, ang produksyon ng masa ay inilunsad noong Disyembre 1942. Ang mga makina ay tipunin ng Diamond T Motor Company. Gayunpaman, noong 1943, ang interes sa bagong self-propelled gun ay nawala din ng British, na napagtanto na hindi ito epektibo laban sa pinakabagong medium na German at mabibigat na tanke, bukod dito, sa UK ay nakabuo sila ng isang bagong 17-pound na kanyon (76, 2-mm) QF 17 pounder, na naging pinakamahusay na sandata laban sa tanke ng mga kaalyado, na nakatanggap ng isang nakasuot na nakasuot na nakasuot ng sub-caliber na projectile na may isang natanggal na papag.
Bilang isang resulta, ang bagong nabuong self-propelled na baril ay naging hindi kinakailangan para sa pangunahing mga customer, ang British ay nakatanggap lamang ng 30 mga T48 na sasakyan, at nilimitahan ng mga Amerikano ang kanilang sarili sa pagbili ng isang anti-tank self-propelled na baril talaga, nagbago lang sila 282 mga nakahandang self-driven na baril pabalik sa mga carrier ng armored personel na M3A1. Ngunit ang natitirang 650 na yunit ay natagpuan ang kanlungan sa USSR, ang militar ng Soviet ay nagpakita ng interes sa sasakyang ito at iniutos ito bilang bahagi ng paghahatid ng Lend-Lease, 241 na mga sasakyan ang dumating sa Soviet Union noong 1943, isa pang 409 noong 1944. Sa parehong oras, sa USSR lamang, ang anti-tank na self-propelled na baril na ito ay ginamit para sa inilaan nitong hangarin hanggang sa matapos ang mga poot.
Mga tampok sa disenyo ng ACS T48
Ang layout at hitsura ng American T48 SPG ay tradisyonal para sa mga sasakyan batay sa naturang base. Ang mga katulad na sasakyang pandigma ay nasa arsenal ng hukbo ng Aleman. Nilagyan din ng mga Aleman ang kanilang Sd Kfz 251 na half-track na armored personel na carrier, na kilala bilang "Hanomag", na may mga system ng artilerya ng iba't ibang caliber: 37-mm na anti-tank na baril, maikling baril na 75-mm na baril, at sa pagtatapos ng ang giyera, at 75-mm na may mahabang baril na baril. Marahil, nang pamilyar sa mga katulad na sasakyang pangkombat sa harap, nagpasya ang militar ng Soviet na kumuha ng kanilang sariling analogue, na humantong sa pagbibigay ng 650 na anti-tank na self-propelled na baril mula sa Estados Unidos. Sa Unyong Sobyet, ang sasakyan ay nakatanggap ng isang bagong pagtatalaga ng SU-57. Napapansin na ang USSR ay hindi gumawa ng sarili nitong mga nakabaluti na tauhang tauhan ng mga tauhan, samakatuwid, ang mga kagamitang iyon bilang isang kabuuan ay may malaking interes sa Red Army.
Ang layout ng anti-tank self-propelled gun, na itinayo sa chassis ng isang half-track armored personel na carrier, ay maaaring tawaging klasiko. Ang katawan ng barko ng self-propelled unit ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging simple ng mga hugis at linya, ang hugis-kahon na istraktura na may patayo na nakaayos na mga gilid at mahigpit na pader ay pinagsama gamit ang mga plate ng nakasuot na naka-mount sa frame mula sa mga sulok. Sa paggawa ng T48 anti-tank self-propelled gun, malawak na ginamit ang mga unit ng komersyal na trak, pangunahin sa mga kontrol at sa paghahatid. Sa harap ng katawan ng barko mayroong isang makina na nakatago sa ilalim ng isang nakabaluti na hood, sa likuran nito ay ang driver's cab. Kasabay nito, hiniram ng mga taga-disenyo ng Amerika ang bonnet at ang sabungan mula sa Scout Car M3A1 na may gulong na reconnaissance armored personel ng carrier, na ibinigay sa USSR at naging pinakapalaking armadong tauhan ng carrier ng Red Army noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Ang self-propelled armored hull ay bukas mula sa itaas at nakikilala sa pamamagitan ng hindi nakasuot ng bala, ang kapal ng baluti ng frontal hull plate ay umabot sa 13 mm, ngunit sa pangkalahatan, ang mga plate ng armor hanggang 6.5 mm ang kapal ang ginamit sa disenyo ng labanan sasakyan. Sa isang bukas na katawan, isang 57-mm American M1 anti-tank gun ang na-install, na nakatanggap ng isang semi-awtomatikong patayo na wedge breech. Ang baril ay naka-install sa isang makina ng T-5, na inilagay sa harap ng katawan ng barko sa likod lamang ng kompartimento ng kontrol. Ang baril ay na-install sa isang kanlungan na sakop mula sa itaas mula sa ulan na may isang hugis-kahon na kalasag, na pinoprotektahan ang mga tauhan mula sa mga bala at mga fragment ng shell, ang bala na dala ay 99 na mga shell. Ang baril ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na pahalang na mga anggulo ng patnubay - 56 degree, ang mga patayong anggulo ng patnubay ng baril ay mula -5 hanggang +16 degree. Tatlong uri ng mga pag-iisa na pag-ikot ang ginamit para sa pagpapaputok mula sa isang 57-mm na kanyon: dalawang armor-piercing (blunt-heading tracer at matalas na ulo na tracer) na mga projectile at isang fragmentation granada. Sa layo na 500 metro, pinapayagan ng baril ang mga tauhan na tumagos hanggang sa 81 mm na nakasuot (sa anggulo ng pagpupulong na 60 degree).
Ang tunay na puso ng self-propelled unit ay maaaring tawaging carburetor 6-silinder engine na White 160AX, na bumuo ng 147 hp, ang ilan sa mga kotse ay nilagyan ng isang bahagyang mahina na makina - International RED-450-B, na bumuo ng 141 hp. Ang mahina na firepower at kawalan ng baluti ay binayaran ng mahusay na kadaliang kumilos at bilis. Na may timbang na labanan na humigit-kumulang na 8 tonelada, ang naturang engine ay nagbigay sa sasakyan ng lakas na 17.1 hp. bawat tonelada Kapag nagmamaneho sa highway, ang T48 ACS ay bumilis sa bilis na 72 km / h, ang saklaw ng self-propelled gun ay tinatayang nasa 320 km.
Ang mga gulong sa harap ng unit na itinutulak ng sarili ay maaaring patnubayan. Para sa bawat panig, ang sinusubaybayang tagabunsod ng self-propelled na baril ng Lend-Lease ay binubuo ng apat na dobleng goma na goma sa kalsada, ang mga roller ay pinagsama sa mga pares sa dalawang balanse na bogies. Sa bahagi ng mga self-propelled na baril sa harap ng katawan ng barko mayroong isang solong-drum winch. Kasabay nito, sa ilang mga sasakyang pang-labanan, ang winch ay binago sa isang buffer drum na may diameter na 310 mm. Sa ganoong aparato, tumaas ang pagkamatagusin ng ACS, ang pagkakaroon ng isang tambol ay pinadali ang proseso ng pag-overtake ng mga scarp, kanal at trenches hanggang sa 1, 8 metro ang lapad.
Mga tampok ng paggamit ng labanan ng SU-57
Ang half-track chassis at mababang timbang ay nagbigay ng anti-tank self-propelled gun na may mahusay na cross-country na kakayahan kahit na sa mga malambot na lupa at niyebe. Sa parehong oras, ang self-propelled na baril ay nahuhulaan na nawalan ng kontrol. Kapag pinihit ang mga gulong sa harap, ang sasakyang pang-labanan ay hindi laging handa na makarating sa kinakailangang direksyon ng paggalaw. Sa pagkamakatarungan, dapat pansinin na ang mga katulad na pagkukulang ay likas sa mga German na may dalang half-track na armored tauhan ng mga tauhan. Ang isang bukas na sagupaan sa mga tanke ng kaaway ay umalis sa mga baril na self-propelled ng Lend-Lease T48 na halos walang pagkakataon na magtagumpay. Ang paggamit ng mga ACS na ito mula sa mga pag-ambus at mula sa dating pinatibay na posisyon ay itinuturing na epektibo. Kasabay nito, humigit-kumulang para sa mga naturang aksyon sa larangan ng digmaan, isang bagong sasakyan sa pagpapamuok ang orihinal na nilikha.
Noong 1943, ang baril na 57mm ay nagkaproblema sa bagong tanke ng German Tiger at Panther. Kasabay nito, tinusok nito ang pangharap na nakasuot ng medium medium tank na Pz. IV ng mga pagbabago sa G at H, posible na matamaan ang Tigre o kahit ang Ferdinand na self-propelled na baril sa mga gilid ng katawan ng barko. Mula sa distansya na 200 metro posible na subukang i-hit ang "Tiger" o "Panther" nang direkta sa noo, ngunit sa mga naturang pagkilos nang walang handa at nakahandang posisyon - ito ay isang one-way ticket. Mapapansin na sa ilang mga paghihigpit, madalas na napakahalaga, ang self-propelled na baril ay nakaya pa rin ang mga tungkulin nito, na aktibong nakikilahok sa mga laban sa Eastern Front.
Kung ang pagpapasok ng baluti ay naging posible upang maabot ang kagamitan ng kalaban, kahit na may isang malaking bilang ng mga paghihigpit, kung gayon ang epekto ng 57-mm na baril sa impanterya at mga kuta sa bukid ay napakahina. Ang nasabing sandata ay hindi angkop para sa pagkawasak ng mga nakahandang zone ng pagtatanggol at kuta. Ang lakas ng 57-mm high-explosive fragmentation bala ay malinaw na hindi sapat. Ang biglang sumabog na shot ng fragmentation ng naturang baril ay may bigat lamang na 3.3 kg, at ang dami ng paputok ay 45 gramo lamang.
Ang itinalagang SU-57 Lend-Lease na mga anti-tank na self-propelled na baril ay malawakang ginamit bilang bahagi ng tatlong magkakahiwalay na self-propelled artillery brigades, na ang bawat isa ay mayroong 60-65 na mga sasakyang pandigma ng ganitong uri. Ang SU-57 ay isang pamantayang sandata para sa ika-16, ika-19 at ika-22 (kalaunan ay naging ika-70 Guwardya) na self-propelled artillery brigades, na lumaban bilang bahagi ng 3rd, 1st at 4th Guards Tank Armies, ayon sa pagkakasunod … Sa Red Army, ang mga Amerikanong self-propelled na baril ay ginamit din sa mga baterya at sub-dibisyon, sa kasong ito ay isinama sila sa mga batalyon ng motorsiklo at magkakahiwalay na mga kumpanya ng pagsisiyasat sa mga nakabaluti na sasakyan. Sa mga naturang yunit, ang T48 na self-propelled na mga baril ay ginamit nang epektibo lalo na, kumikilos sa kanilang direktang papel - isang half-track na armored personel na carrier na may isang pinalakas na armament complex.
